Перше правило при роботі з системою охолодження, відкрутити кришку розширювального бачка щоб скинути тиск і закрутити назад щоб був вакум і тим самим рідина не виливалась з патрубків)))
На меган 4 с мотором 656 на много проще снимается, там только патрубок с интеркулера отсоеденил и можно снимать егр, и нет охлаждающей жидкости, фонтана не будет)))
@moya_mashina Подскажите пожалуйста, писк при проверке егр, издает сам егр или что другое? у меня писк после засыпания авто появляется вновь((( Заранее спасибо
Подскажите, пожалуйста, если клапан нормально работает, должен ли он открываться при нажатии пальцами на шток? Мой сначала вообще никак не открывался, отмочил, отчистил и стал открываться с большим трудом нажатием отвёрткой. Должен ли он ходить легко?
не должен ходить легко он подключен к шаговому мотору как проверить показано на видео, можно без пирена просто вставить и вытащить карту шток должен ходить
Коли глушимо двигун, роботу клапана повинно бути чути? Чи можливо запустити тест піреном не знімаючи егр? Чи буде таким чином чути роботу клапана. Є помилка по ньому.
@@moya_mashina зняли, почистили і поставили назад, не перевіряючи. Періодично помилки з'являються знову DF 647 регулировка полож клап рецирк отраб газов DF 1012 дост инф по мульт сети для рег-огр скорости От і думаю, що мабуть клапан під заміну...
Доброго дня. Підкажіть будь ласка. Двигун 836. Дуже швидко накопичується сажа в dpf фільтрі. Регенерація кожні 100км. Я так розумію проблема знаходиться до сажевого фільтру. А часті регенерації це вже як слідство. Які можливі причини. Заздалегідь дякую за відповідь
причин може бути багато, забита трубка, забита 5 форсунка, використання не того масла, режим експлуатації і забитий сам фільтр, який неможе пропалити, можливо ще щось
@@moya_mashina я бачив перевіряють форсунки за допомогою нехитрого пристрою зі шприців. Таким чином можна узнати чи лиє та чи інша форсунка в обратку. Мені ця інформація дасть відповідь на забитий дпф? Чи ця проблема не впливає на сажу в вихлопі? І друге питання: реально мастило з допуском для садового фільтру позитивно впливає на кількість золи в дпф? Генерації часті, але залишок сажи після начебто непоганий 2-3гр. Отже дпф працює. Тільки звісно завершувати регенерацію кожні 80-100 км якось напрягає. До того ж збільшився розхід. Егр нормальний, зробив профілактику. В патрубках тунбини є масло але не критично.
@@linkevych2016 так. Зробив заміну масла . Залив те що потрібно для сценіка з dpf. ( C4 та 072 це допуски ) . В моєму випадку це був Shell 5w30. Все стало набагато краще навіть запаху немає. Регенерація працює. До цього заливав тотал, просто була нова каністра залишилася від Сітроен. Не робіть так як я, лийте те що рекомендує завод
Добрый день, подскажите пожалуйста был заменен клапан EGR на 1.5D. Изначально планировалось просто почистить , но при снятии клапан лопнул. Купил новый, установил , но забыли почистить место куда вставляется сам клапан. После замены на новый появилась проблема, будто при наборе скорости машину кто-то держит ,а потом подрывается. Стоит разобрать и почистить ? Или что может быть ?
@@Chirok618 дело как раз было в клапане ЕГР. Новый клапан оказался с браком, купил б/у отмыл, поставил и машина полетела как и раньше . Так что все влияет
Доброго вечора. Підкажіть, будь ласка, засвітився ключик і (проверить систему вприска) провірив Torque pro помилка Р1498 що за помилка? Меган 3 2015р.1,5 dci не троїть, заводиться добре, не працює круїз .
Добрый день. Помогите найти схему жгута проводов выпускной заслонки Рено Дастер 1.5 дизель 2017. Сама заслонка ходит свободно но датчик ведёт себя не адекватно, дергается и не проходит тест.
@@user-mv9tf9xj7n а год какой у вас? В интернете видил в зависимости от года разные обозначения. У меня 16-17 и вроде как 608 или 612. Короче не понятно, толком не знаю сколько лошадок 75 или 90. Вин не бьётся на бесплатных сайтах. Вообщем так
@@zaharpypkin7312 3 тыс назад была такая же ситуация. Проблема была в ГБЦ,в районе прокладки отщепился кусок головы. Заменили голову и поставили новую прокладку. Всё повторяется
@@Andruxxxa007 возможно как раз прохо и поменяли или некачественно шлифанули, также может быть проблема в крышке бачка На хорошем сервисе есть спец приборы с реагентами по определению вихлопних газов в антифризе
Привіт, питання не в тему але є така проблемка, Рено меган 3 1.5dci 110 коней на холодну видавлює антифриз, а як прогрієця до робочої температури то все ок стає антифриз в бачку спускаєця і тримаєця рівня, і патрубки надуті, кришка бачка і термостат новий, це прокладка гбц? Температуру тримає нормально, не перегріваєця, пєчка теж дує норм, в бачку масла нема антифриз чистий і в маслі так само не а антифризу, рівень антифризу не падає, лише видавлює на холодну:(
можливо прокладка, на холодку десь є зазори а при прогріванні метал розширюється, на холостих тоже надуває? можна з відкритою кришкою завести, подивитись чи диму не буде и чи запах є. в системі тиск появляється наоборот при нагріванні
@@moya_mashina на холосту диму нема і нема запаху газів в бачку, але як прогрієця машина то перестає видавлювати антифриз з під кришки і час від часу трошки булькає наче в бачку, так наче воздух виходить.
Перше правило при роботі з системою охолодження, відкрутити кришку розширювального бачка щоб скинути тиск і закрутити назад щоб був вакум і тим самим рідина не виливалась з патрубків)))
На меган 4 с мотором 656 на много проще снимается, там только патрубок с интеркулера отсоеденил и можно снимать егр, и нет охлаждающей жидкости, фонтана не будет)))
Спасибо большое за видео, очень понятно и поэтапно!
Спасибо, молодец. Я в Степвее 2014 г. тоже почистил, менять алгоритм ( глушить, прошивать ) не захотел. Раз в год можно и почистить.
Отличный видос,+ сделано своими руками, итого респект.
@moya_mashina Подскажите пожалуйста, писк при проверке егр, издает сам егр или что другое? у меня писк после засыпания авто появляется вновь((( Заранее спасибо
Глушите этот клапан егр. Просто разжав один усик. При100 км было забито.всё. щас пробег 250км все отлично.
Есть есть сажевый так делать нельзя
Спасибо за твой труд !Расскажи за мотор R9M 1.6 .Если есть к тебя опыт работы с ним и его обслуживания.
у меня опит только обслуживания свое машины )
Р9М еще проще снимается, так как он находится спереди, а не сзади как у к9к
BRAVO 👍👍👍👍👍💪💪💪💪💪
Что ещё будет с такого необычного...? Отличное видео!
что то будет, посмотрим )
Огромное спасибо.
Добрый день. Сажевик может забиваться от грязного ЕГР?
нет
Добавлю: второй егр стоит и на евро 5. У меня есть на 636. Не помню у нас вентиляция картерных газов с попадает через егр?
думал что 636 уже евро6 )
Вентиляция картерных газов едет в воздушной патрубок перед турбиной
Подскажите, пожалуйста, если клапан нормально работает, должен ли он открываться при нажатии пальцами на шток? Мой сначала вообще никак не открывался, отмочил, отчистил и стал открываться с большим трудом нажатием отвёрткой. Должен ли он ходить легко?
не должен ходить легко он подключен к шаговому мотору
как проверить показано на видео, можно без пирена просто вставить и вытащить карту шток должен ходить
Добрый день! У Вас какой индекс мотора? У меня 836, и тоже надо клапан снять и почистить, а то на разных моторах все по другому делается.
у меня 837, все тоже самое только у вас механика а у меня автомат, потому индекс разный
при снятии трубок антифриза, обязательно пережмите )
Скажіть будласка холодний пуск заводиться добре но дуже плавають обороти може і заглохнути при прогріві що може бути мотор 1.5 такий як увас
Какой был пробег на авто?
~ 250тис
Доброго дня. 2 болта на турбине с ямы откручиваются? Привода не мешают?
я не снимал турбіну
подскажите если отключаю егр и пропадает черный дым,при отключении егр програмно будет черный дым или как при отключеном,меган 3 1.5 евро 5
Глушите клапан егр. Я заглушил при 100км,щас 250 все отлично
Как и где его заглушить?
А есть видео о снятии клапана с охлаждением?
в этом видео
Коли глушимо двигун, роботу клапана повинно бути чути? Чи можливо запустити тест піреном не знімаючи егр? Чи буде таким чином чути роботу клапана. Є помилка по ньому.
якщо є помилка треба знімати дивитись
@@moya_mashina зняли, почистили і поставили назад, не перевіряючи. Періодично помилки з'являються знову
DF 647 регулировка полож клап рецирк отраб газов
DF 1012 дост инф по мульт сети для рег-огр скорости
От і думаю, що мабуть клапан під заміну...
Доброго дня. Підкажіть будь ласка. Двигун 836. Дуже швидко накопичується сажа в dpf фільтрі. Регенерація кожні 100км. Я так розумію проблема знаходиться до сажевого фільтру. А часті регенерації це вже як слідство. Які можливі причини. Заздалегідь дякую за відповідь
причин може бути багато, забита трубка, забита 5 форсунка, використання не того масла, режим експлуатації і забитий сам фільтр, який неможе пропалити, можливо ще щось
@@moya_mashina я бачив перевіряють форсунки за допомогою нехитрого пристрою зі шприців. Таким чином можна узнати чи лиє та чи інша форсунка в обратку. Мені ця інформація дасть відповідь на забитий дпф? Чи ця проблема не впливає на сажу в вихлопі? І друге питання: реально мастило з допуском для садового фільтру позитивно впливає на кількість золи в дпф? Генерації часті, але залишок сажи після начебто непоганий 2-3гр. Отже дпф працює. Тільки звісно завершувати регенерацію кожні 80-100 км якось напрягає. До того ж збільшився розхід. Егр нормальний, зробив профілактику. В патрубках тунбини є масло але не критично.
@@44bob44знайшли причину частих регенерацій?
@@linkevych2016 так. Зробив заміну масла . Залив те що потрібно для сценіка з dpf. ( C4 та 072 це допуски ) . В моєму випадку це був Shell 5w30. Все стало набагато краще навіть запаху немає. Регенерація працює. До цього заливав тотал, просто була нова каністра залишилася від Сітроен. Не робіть так як я, лийте те що рекомендує завод
@@moya_mashina саме так. Змінив оливу і все стало набагато краще
Подскажите а когда чистишь клапан там нужно какие-то прокладки покупать для замены???
нет
Нет егр-нет проблем.При покупке мегана,сразу удалил,отключтл,прошил все говно.
Привіт. Теж Франківськ. І лице знайоме. А згадати не можу де пересікались.
місто мале десь були )
Приветствую Вас
Подскажите, как вы сняли патрубок пласмасовый, воздуха
Заранее спасибо
если тот что до турбины нужно снять правое колесо и открутить 2 болта на 10 от турбины и 1 гайку сверху
Подкрыльник тоже надо открутить?
❤❤
Добрый день, подскажите пожалуйста был заменен клапан EGR на 1.5D. Изначально планировалось просто почистить , но при снятии клапан лопнул. Купил новый, установил , но забыли почистить место куда вставляется сам клапан. После замены на новый появилась проблема, будто при наборе скорости машину кто-то держит ,а потом подрывается. Стоит разобрать и почистить ? Или что может быть ?
@@Chirok618 дело как раз было в клапане ЕГР. Новый клапан оказался с браком, купил б/у отмыл, поставил и машина полетела как и раньше . Так что все влияет
В scenic 2, 1.5dci нажаль не знайшов пункту перевірки роботи клапану.
можливо там і нема
Що дає чистка ЕГР клапана? наприклад чи буде краща тяга під горку? прискорення?
по відчуттях нічого не зміниться
@@moya_mashina то для чого чистити?
Доброго вечора. Підкажіть, будь ласка, засвітився ключик і (проверить систему вприска) провірив Torque pro помилка Р1498 що за помилка? Меган 3 2015р.1,5 dci не троїть, заводиться добре, не працює круїз .
диагностику треба робити піреном, там бази кліпа і коди помилок будуть правильні
можливо і по цій помилці шось найдете через гугл
Доброго вечора . Де ви знаходитесь? В якому місті.
Івано-Франківськ
@@moya_mashina жаль. Дуже далеко.
Доброго вечора підкажіть на мотор 846 які потрібно ущільнювачі????
без поняття методом підбора, но деякі можуть бути такі самі
Добрый день. Поддон нужно снимать для отсоединения патрубка?
сарказм?
отсоединяются 2 патрубка с антифризом что бы двинуть егр
для доступа нужно снять чёрную гофру воздуховода
@@moya_mashina Я имею ввиду трубку с турбины. Ошибся
@@kagenborzov8779 при чем трубка турбины к егр?
грамотно сформулируйте свой вопрос!
Добрый день. Помогите найти схему жгута проводов выпускной заслонки Рено Дастер 1.5 дизель 2017. Сама заслонка ходит свободно но датчик ведёт себя не адекватно, дергается и не проходит тест.
в диалоджисе нужно смотреть, нет времени
Привіт. Підкажи будьласка де знаходиться цей клапан в моторі 1.6dci сценік 3 2015р.
почитати можна тут www.drive2.ru/l/534273316853121979/
Подскажите пожалуйста, на мотор к9к 796 86л.с. устанавливался по заводу сажевик и клапан ЕГР ?
можна подивитись по віну, но в основному ставились на більш потужні версії
@@moya_mashina я зрозумів, дякую
Здравствуйте. Может посдскажите на клио 17 года 1.5 дци. Какое обозначение мотора и на сколько л.с.?
У меня 628.
@@user-mv9tf9xj7n а год какой у вас? В интернете видил в зависимости от года разные обозначения. У меня 16-17 и вроде как 608 или 612. Короче не понятно, толком не знаю сколько лошадок 75 или 90. Вин не бьётся на бесплатных сайтах. Вообщем так
У меня 2017 год. 66kw.
здесь можно посмотреть по вину carinfo.kiev.ua/cars/vin/renault
Можно ли вообще удалить егр,сажевый фильтр,и другую подобную херню,и упростить всю систему выхлопа?
проще жигули купить там уже нет с завода
Можно, у меня всего того уже нет, но другие трудности
Здравствуйте.Скажите,а может из-за этого клапана заваздушиваться система охлаждения?У меня практически все поменяно,а воздух в систему все равно давит
воздух в системе это пробитая прокладка гбц однозначно.
В Клапане корпус герметичный, наверное прокладка головки, масла нет в бачке? Если уже сильно давит может быть запах вихлопа с бачка
@@moya_mashina масла нет. ГБЦ и прокладка поменяны 3 тыс назад
@@zaharpypkin7312 3 тыс назад была такая же ситуация. Проблема была в ГБЦ,в районе прокладки отщепился кусок головы. Заменили голову и поставили новую прокладку. Всё повторяется
@@Andruxxxa007 возможно как раз прохо и поменяли или некачественно шлифанули, также может быть проблема в крышке бачка
На хорошем сервисе есть спец приборы с реагентами по определению вихлопних газов в антифризе
Тосол тёк из за хомута?
да
А на прогреве он открыт?
Сколько антифриза доливал?
уже не помню гдето 0,5л но если шланги зажать вытечет макс 100грм
@@moya_mashina шланги на подачу к егр и обратку от него?
Привет. Почистил вчера клапан егр, теперь появился какой то вой в авто при работающем двигателе, с чем это може быть связано?
возьми кусок палки к уху и прокладывай по очереди к разным узлам
@@moya_mashina засунь себе палку в ухо, может мозги сдвинуться в нужную сторону.
@@user-Mantana обратись к врачу,
я тебе не смогу помочь )
подскажите при запуске на холодную в салоне воняет выхлопом в чём причина
не знаю, с таким не сталкивался
Обычно воняет из-за прогара оранжевого шланга.
Сподіваюсь що тепер ти знімаєш відео Українською....
Привіт, питання не в тему але є така проблемка, Рено меган 3 1.5dci 110 коней на холодну видавлює антифриз, а як прогрієця до робочої температури то все ок стає антифриз в бачку спускаєця і тримаєця рівня, і патрубки надуті, кришка бачка і термостат новий, це прокладка гбц? Температуру тримає нормально, не перегріваєця, пєчка теж дує норм, в бачку масла нема антифриз чистий і в маслі так само не а антифризу, рівень антифризу не падає, лише видавлює на холодну:(
Видавлює з під кришки розширювального бачка
можливо прокладка, на холодку десь є зазори а при прогріванні метал розширюється, на холостих тоже надуває? можна з відкритою кришкою завести, подивитись чи диму не буде и чи запах є.
в системі тиск появляється наоборот при нагріванні
@@moya_mashina на холосту диму нема і нема запаху газів в бачку, але як прогрієця машина то перестає видавлювати антифриз з під кришки і час від часу трошки булькає наче в бачку, так наче воздух виходить.
Антифриз ніде не діваєця, рівень не зменшуєця
@@moya_mashina на холосту на холодну видавлює, на робочій температурі на холостих все норм але час від часу наче булька туди попада
Вроде все хорошо,доходчиво,но зачем эта нудная музыка????
дякую
Нужно комплект металических ершиков
как вариант, но лучше снять впускную трубу и промыть
Больше 3 тис не крутит мотор может бить клапан єги
нужно смотреть диагностикой
Короче надо кучу тряпок и перчатки робота грязная ... Прийдеться попотеть , два часа на всьо наверное нехватки :(
Що значить,як його глушити правильно????? Дурні його не можна глушити НЕМОЖНА!!!
Л
Хороший канал, ще б рiдною мовою...
рідною мовою і спілкуюся, тут аудиторія с цілого снд, російська універсальна зрозуміла для всіх
Привіт питання не в тему як провірити точний пробіг на мегані 3 чи кручений чи ні
провірити діагностикою по всіх блоках, особливо в сажевому, заїхати на рено подивитись коли останній раз заїжала і з яким пробігом
@@moya_mashina дякую а у франківську є рено сервіс і де я з надвірної
@@user-jm2dv3bp3h я з Франківська ), будеш тут я можу подивитись, яка машина?
рено на Хриплинській 5а, біля трансгазу за мостом