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鉄道で行く東京→札幌 ８時間の旅
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- Опубликовано: 19 авг 2024
- ２０２１年７月
冒頭で今回から投入したBGMはTck.さんに編曲頂いた滝廉太郎作曲の『花』です。東北新幹線のふるさとチャイムをイメージして作っていただいています。
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このチャンネルでは専ら公共交通機関、特に鉄道を取り上げております。
鉄道マニアの世界を一般の方が楽しめるような形で紹介する動画を心がけています。
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#スーツ交通 #鉄道 #新幹線
日高本線は2020年４月に全部廃止になったのだと思っていましたが、そんなことはありませんでした。大変失礼しました。ちなみに他の主だった間違いとしては福島トンネルが東北新幹線最長という説明がありますが、実際には国鉄時代に開業した区間で最長のトンネルとなっています。
福島トンネルと聞くと東北道が真っ先に思い浮かぶんですが、鉄道の方も福島トンネルって名前なんですね！
ウィキによると、現在の東北新幹線最長トンネルは八甲田トンネル（日本一でもある）のようですね。
スーツくんの動画に地元の地名が出てくると、なにかうれしく感じます。
東北には良い名所がたくさんありますので、何かの折にはまたおいでください。
（個人的には、東武から会津鉄道の旅なんか見てみたいです。）
苫小牧〜鵡川間はギリ生き残ってます！しかしそこから先は残念ながら代行バスです……
@@yuutoh2154 廃止になったので〈代行バス〉ではなくバス転換です。
@@user-zk7ng8qj3b さん
そのルートでしたらもう出てますよ！
【新幹線なし】東京→新潟 在来線だけで行ってみた ruclips.net/video/9zi8XbBvPeQ/видео.html
こういう時だからこそ、スーツの動画は癒されるー
４０年前大宮駅から青森迄 寝台列車で行きました…
青森から摩周丸で函館迄行き 7泊８日修学旅行‼︎
６００人、３００人ずつ１日ずれて行きました。景色最高、料理最高で北海道が 大好きになりました…
コロナ収束したら、4回目の北海道絶対に行きたいです…
来年は、行けるかなぁ〜グランクラスは まだ乗った事ないので 乗りたいです！！✨
いつも 分かりやすく 有難うございます。✨😊✨
新BGMかぁ。最高！
スーツさんの詳しい説明わかりやすい！
今後の旅行などに役立ちそう！
今大学生なのですが、北斗星みたいな寝台列車がある時代に大学生でありたかったです。
それな
大学生だと比較的自由やから
親の影響が大きい学生時代だと乗りたくても親が許可しない
ほんまそれな
イギリス在住。ジャパンレールパスで函館の湯の川温泉に行きました。車内ではズーっと寝てました笑。おかわりって感じで楽しい。BGMも最高でした‼︎
青函トンネルを通って北海道に出る過程が、長い時空トンネルをひたすら進み続けて異世界へ足を踏み入れるような感じがして、動画越しではあるがすごいワクワクする。いつか実際に通ってみたいなぁ。
北海道行ってみたいなぁ… スーツさんの解説は、「行ってみたい」と思わせられます！
是非、来て下さい😀
きてください！札幌駅、は省略すると、サツエキっていいます。
札幌にはよくいってます。音ゲー目的です。苫小牧ではできない音ゲーがあるので。
新幹線開業前、頻繁に急行はまなすをよく利用していました。亡き母の実家が青森だからです。朝に青森につくと、すぐに動けたからです。祖父や祖母が亡くなったときも急行はまなすを利用しました！
新幹線で東京いってみたいです。
新幹線は早くて快適で素晴らしいけど、もし今でもブルートレインがあったら夜の景色をゆったりと楽しめただろうな
車窓を眺めながら時間をかけて行く列車の旅も良いですね。
様々な方向からあれだけ長い時間駒ヶ岳を見られるとは思いませんでした。
昭和新山は個人の所有物なのですね。
スーツさんの説明を聞きながら沿線の景色を楽しむことができました😊
スーツさんの動画を観るようになって列車の移動の楽しみ方を知ることができました。コロナでなかなか実践できていませんが。
どんどん便利になっても、ゆっくりのんびり旅を楽しむ心と時間に余裕を持って生きていきたいですね。素敵な旅をありがとうございます〜っ☺️夜行列車も復活するといいですね。
鉄道関係だと青函トンネル越えて冬の北の大地に着いた時が一番感慨深かった
東京から新幹線で函館まで行けるようになり、陸路での北海道も身近になってきました(札幌までもう少しですね)。東北新幹線を利用するので、故郷の景色も見る事ができました、ありがとうございます🙏(あの320kmスルー区間の駅ですww)札幌までの長い時間も動画とは別に仕事をこなすスーツさん、お疲れ様でした。
鉄道で東京→札幌まで行くって最高かよー♪
結論、スーツさんの動画は最高！
市街地や緑豊かな自然の中を高速で駆け抜ける爽快感が堪らないです‼︎
2021年8月1日時点では、いわき市の人口が330,109人で、郡山市の人口が329,345人だそうで、いわき市の方が760人ほど多いみたいです。
東北第二の人口を有する市がどちらか、断言するのは難しそうです💦
東北新幹線が開業して間もない頃、宮脇俊三さんが東京から札幌まで
鉄道乗り継ぎの旅をやりましたが、当時は新幹線は盛岡までしかなく、
青函トンネルも完成前だったので、東京を早朝に出ても、
札幌着は24時近くでした。
それが今は8時間で行けるのですから、凄い進歩だと思います。
宮脇俊三氏いわく、それでも「東京を朝出たらその日の夜に札幌に着くのはすごいことだ」といった趣旨のことを書かれていました。
これからも進歩し続けてほしいですね。
@@yusuke7108
新幹線が札幌まで開業したら、凄い進歩になりますね。
札幌在住のものです。スーツさん札幌や北海道に愛のあるコメントいれてくれていつもありがとう。またきてね
さすがに知識が豊富で、鉄道ファンではない自分もバーチャルな旅を楽しめました。ありがとうございます。
ちなみに北海道新幹線は函館市を1ミリも通っていません。それもあって新駅の名前をつけるときも「函館は通ってないだろ！北斗駅だ派」と「北斗駅って言われても誰もわからんだろ！新函館駅だ派」に割れて、命名を知事に一任され結局合体されました。
らを
なんか燕三条駅みたいやな
燕市と三条市との市境に駅が作られることになって「燕市側に作れ！」「いいや三条市に！」って言い争い(江戸時代から仲が悪い)になって結局市境に駅を置いたんやけど今度は「燕三条だ！」「違う！三条燕だ！」ってまた言い争いになって結局地元出身の田中角栄が北陸道のインターの名前を三条燕、新幹線の名前を燕三条にすることで決着がついた。
函館民は新函館駅と言ってますが、北斗民は北斗駅って言ってますね。私個人的には渡島大野駅のままで良かったんでないって思ってマス。
@@user-mm6we2hc1o
函館だか北斗だかはともかく東京で「はやぶさ○○号 渡島大野ゆき」って出すこと考えたらそのままでいい訳がない
新幹線駅と在来線駅の名前別々なんかもってのほか
地方選の度に、北海道新幹線の函館駅乗り入れを公約にかがげる候補者が湧き出す、函館。
日本海側を、白鳥で青森まで行き、青函連絡船に乗って北海道に行ったのが懐かしく思い出されました。今は、東京から新幹線で北海道まで行けてしまうんですね。早くてビックリ!
車窓からの景色も美しくて、旅している気分で楽しめました。
また、北海道に行きたくなりました。
お疲れさまでした♥️
みんな、何も気にせず、北海道に来られるようになると良いですね。
@@kibochi01 本当にそうですね。早く、安心して旅行に行けるようになってほしいですね。
こうゆう、ただ移動するだけの動画が好き
共感すぎてやばい
スーツさんのナレーションも和む
わかる！！！
ラジオからきれいな声がきけた
北海道新幹線区間でも東北新幹線の常磐1番のようなチャイムが流れてくれるのはなぜか嬉しい笑
19:55 この山は焼石連峰なので南に位置する栗駒山とはまた別です。焼石連峰の稜線は画面左側より獅子ヶ鼻岳、横岳、焼石岳、六沢山、天竺山、経塚山と続きますが、遠目には焼石岳のピークは細かいアップダウンにまぎれてしまい山座同定は難しいです。「右のほうにある尖がったの」というのはスキー場のある夏油高原方面の山だと思われます。
首都圏から北海道の札幌までの所要時間が北斗星やカシオペアが約１５時間かかっていたのに新幹線と特急であわせて約８時間で到着っていうのが新幹線のすごさが改めて分かります❗
でも北斗星やカシオペアで旅を楽しみたかったなあ
見たことは何度もあるのに
@@user-bb2vh4pi7p それな。大人になったら自分の金で乗りたいゆーてたら無くなってたわ。
全線開通で1/3だもんね…
いつも楽しく拝見しています！ 素晴らしい景色と天候でしたね😉👍️
コレ、めっちゃ楽しい！！旅行に行った気分になれる！しかもスーツの解説付きでね！！
滝廉太郎さんの｢花｣とか｢荒城の月｣とかいい曲ですね。いつもスーツさんの動画はｸﾗｼｯｸとか鉄道唱歌とかいい編曲されてますね。楽しませていただいてます🎵ありがとうございます。
コロナ闘病中です。スーツさんの旅の記録とても癒されます。早く治して出かけたい！
頑張って！完治願ってます。
そんなモノ気合いと根性で吹っ飛ばせ!
睡眠と食事で栄養を取り
「たかがこんなものすぐ治る」とプラス思考で強気で挑むと免疫力が上がりますので結構本当に早く治ります。
@@nekonotyaya5273 ありがたいお言葉です。が、免疫反応が強すぎてウイルスはいなくなったのですが、サイトカインストームというのと戦っております。
お大事になさってください☺︎
長旅お疲れ様です。今回も見ごたえのある動画でした。
歴史や日本の風景が見れられ楽しい、何より声がエエ素敵。
列車内や駅での詳しい解説ありがとうございます。 魅力を感じます。
画質を最高にすると本当に旅してる雰囲気になる！
行動を極めて制限され心身共にストレス負担溜まるこのコロナ禍にスーツ旅行チャンネルは本当に有り難い楽しいチャンネルですね。今夜も楽しみです!
最近北海道の動画多くて嬉しい😍
北海道から見ていますが、いつも新しい発見をいただいています。
日高本線は苫小牧からは鵡川までは廃線になっていないので、室蘭本線との並走区間も現役です。
北海道の雄大な景色は、とても素晴らしい。
スーツさん、ありがとう。乗った気分になりました。そして、知識がすごい。勉強になります。
沢山の尽力でできた線路が使われなくなるのは造ったひとの想いを考えると無念です。車窓から沢山の魅力を伝えて下さりありがとうございます！
今日誕生日のものです。このご時世こんな素敵動画を投稿して下さりありがとうございます。
札幌～東京の鉄道移動って意外と退屈しないんですよね。私の場合は新函館北斗駅でわざと１本遅らせて昼食タイムにしたりカフェに入って旅を振り返りながらくつろいでます。
いま読書しながらRUclipsを流してましたら、いつのまにかスーツさんの動画に切り変わってました
いつもすてきな御声の鉄道ガイドさん
これからもがんばって下さいね
面白いー、語りが上手い
本当最高スーツさん
Tckさんの「花」素晴らしいですね！！
いつも楽しそうに鉄道旅をしてるなと思いながら見ています。昭和50年代の北海道旅行を思い出すと特急全盛時代、あの頃にスーツ氏がタイムトラベルでもしたらきっとかなり楽しい旅行をするんだろうなとｗ。青函連絡まで昼行便はつかりが1～5号まで、夜行便だとゆうづるが1～7号+はくつる、特急街道でしたよ。
スーツさんありがとうございます。車窓を追うように解説をしていただいてお陰さまでスーっと入って来ました。以下の心配はなかったです。本当にありがとう。(予習しようと思ったのに結局いろんな行き方があることに気がつく。今日もボーッと見るだけで終わってしまうのか?)
スーツさん、いつもありがとうございます。1970年代、東北本線の「特急ひばり」で仙台と上野を何度も往復しました。黒磯の交流直流の切り替えの時にエンジンの音が止まって、惰性でしばらくスーッと進んでいました。車内灯は消えなかった。当時は東北本線は上野までで、東京駅に行くのも上野乗り換え。東海道新幹線に乗り継いで大阪まで行くのも面倒なことでした。それでも航空機よりは国鉄のほうが経済的でした。いま仙台駅に品川行きの常磐線特急が止まっているのを見ると時代の流れを感じます。
スーツさんは鉄道マニアなら一度はやってみたいことを次々とやっていきますね。
東京ー札幌の直通楽しみだな～飛行機でも電車乗り換えで四時間かかるし。景色を見ながらなら駅弁食べたい。見る場所で駒ヶ岳の形が変わるのいいな。
とても懐かしく拝見させていただきました。今は別の都市で過ごしており、近いうちに札幌へ向かいますので、とても嬉しかったです。やっぱりでっかい北海道、まだ一部ですね☀️ロングランも見たいです。
いつも楽しく拝見しています！
私は青森県八戸市出身ですが、
八戸線のこととか、せんべい汁とか、本当によく知ってるなぁ
と感心してしまいます。
また、青森では「アスパム」まで…
本当に博識で、動画で全国のことを勉強させていただいています(*^^*)
２時間近い時をすっかり堪能させて頂きました。
私は地中海の水時計の上で
暮らして居るので、日本から見える藍色の海🌊はとても美しく懐かしく感じ入りました。時間の長さは全く気にならず汽車の旅特有のあのワクワク感すら感じられました。大成功ですね‼️
🐈⬛🐾🐾🐾 感謝です🏖😍
最後の最後にスーツ氏がご視聴ありがとうございました！と言ったタイミングで左下の掃除のオジサンが帽子を取ってお辞儀をしているようで笑えました
スーツさん、お久し振りです。
テンポの心地良い旅、コロナを忘れて楽しめました。青森迄の古いBGM、ﾜﾀｸｼ知りませんが笑、旅にはいいですね。🍀
元気で頑張って‼️
有難うございます🎵
早く札幌まで伸びて欲しい……
10年後に所要時間が半分になると思うと楽しみで夜しか寝れない
@@KAKASHI_markII 健康的で草
札幌駅は今やたらと工事中で、パセオ、セブンイレブンも閉店しています。
東京~札幌4時間半、まさに夢が現実に。冬場の安定輸送も大いに期待出来ます。
@@user-mn2cw8fj5j 札幌駅は今、工事中がやたらと多いですね。パセオも閉店してるし、駅ビルのエスタも来年夏で閉店。
ようこそ札幌へ！北海道新幹線の乗客は開業から5年間右肩下がりが続いています。この動画の効果で下げ止まることを願っています。
あんまり、こんなこというのもなんですけど、本来は札幌までを結ぶ予定の路線をわずかな距離だけでもと言う形の先行開業をした結果です。そもそも函館程度までの距離で右肩上がりになると言う考えと見透しが甘過ぎです。この動画でも大して効果はないでしょう。
ただもちろん売上が悪いから廃止にしろとも言いませんし、JR両社も判ってての先行開業です。問題は札幌まで延伸して巻き返せるか？ですね。
まぁ今のままなら無理ですね。
個人的には九州新幹線みたいに先に道内から整備すれば良かったんじゃないかな？と思います。まぁ、金が無かったんでしょうけどね。
ただ、北海道は好きなので、コロナがもう少し落ち着いたら遊び人行こうと思います。 まぁ多分船で苫小牧に行くと思いますが(笑)(゜∀゜)
身内に『北海道行きたいけど飛行機が苦手』という難儀な者がいるのでコロナが落ち着いたら利用させていただこうと思います（ニッチ過ぎる需要）
@@s.hr-vermouth656時間がありあまってれば荒天による船便運休しても生活に関係ないですしね。
仙台駅の新幹線の発メロはさとう宗幸さんの青葉城恋唄ですよ 在来線はモンキー・マジックやハウンドドッグにかわりましたが あおば通駅はまた青葉城恋唄は健在です 以前の新幹線ホームの発メロも良かったですよね
♪瀬音ゆかしき 杜の都～、懐かしいなぁ。
ＯＨ！バンデスの宗さんですよ
本当にスーツさんの動画の旅は、楽しみにです、いろんな紹介して本当に、私もスーツさんと動画見て旅している気分になります❗本当にスーツさんもっといろんな紹介してください。楽しみにしてます❗
新BGMめっちゃいい✨
19:03 画面左側に一瞬映りますが、これは7月にフルオープンしたイオンモール新利府で、あの幕張新都心に次いで広いイオンモールです。元々普通サイズのイオンモール利府（現在は北館）があり、道を挟んで南側に増築するかたちで大きな建物（南館）ができました。コロナで恐らくあまり宣伝できていないのだと思いますが、落ち着いた頃に来てみてください。
何度見ても、寝台特急でもないのに県２つ飛ばす通常ダイヤってすごいなあ
40:29からのEurasiaが流れるタイミングが神。編集頑張ったんだろうなぁ。
アウフタクトの入りが完璧でしたね
これぐらい３秒でできますよ
@@usiusa7991 草
@@usiusa7991 なんかかっけぇ()
北海道ーーー‼︎‼︎って感じがした♫
飛行機も便利ですが、搭乗待ちや乗り継ぎ考えると新幹線の方が楽な感じもします。
日高本線の廃止区間。鵡川～日高富川・日高門別～新冠～静内～浦河～様似・間が廃止。苫小牧～鵡川・間で存続。。
鉄道に興味はなかったのですが、北斗星には乗ってみたくて新婚旅行先を北海道にしました。20年以上も前の話です😄北斗星の運行がなくなった時はさみしくなった事を覚えています。今だったら、何に乗りたいかなぁ。スーツさんの動画見て想像してます😆
車窓から見える景色の説明が詳しいので、何気なく見る車窓も良いですね。旅に出る時、予めその土地の勉強をしておくのも、旅の楽しさを倍増させますよね。私も結構旅行好きなので、こんどは下調べしてみようと思います
「はやぶさ13号」の車内で記念撮影して頂きありがとうございました！
室蘭といえば工業の中でも特に製鉄の街。製鉄に必要不可欠な石炭と鉄鉱石を調達しやすい室蘭の立地は製鉄に非常に好都合でした。同じように豊かな炭田が近かった港町北九州も八幡製鉄所に代表されるように古くから製鉄業で栄えてますね。地理と産業を関連付けて理解する良い例だと思います。勿論鉄道の果たす役割も非常に大きかったです。
13:50～ あの看板は 『旅・七ヶ宿』 と書かれています
宮城県七ヶ宿町へと誘引する看板のようですが、スーツさんに『旅』だけしか読んでもらえなかったのは痛恨の極みでしょう
七ヶ宿へは白石駅・白石蔵王駅から七ヶ宿町営バスが1日6往復しています
追記
1:25:32 鷲別機関区の転車台が残ってるっぽいですね
1:25:35のほうがハッキリ分かるかな
これが新幹線が全通すると5時間で行けるんだもんな。すげえな。
最速だと4時間半を予定してるみたい
だいぶ速くなりますね。新函館北斗から北斗に乗り換えるより、かなり速くなるのでは？
５時間帯でも４時間半でも死ぬほど辛いですよね
全線開通したら10時間ぐらい掛けて良いので是非とも寝台新幹線を走らせて頂きたいものです
飛行機との競合に負けない為に20,
000~30,000円ぐらいの設定でお願いしたいものです
所要時間5時間でも飛行機には到底勝てない
でも4時間半ならシェアはそれなりに取れそう
だが、4時間半の達成には整備新幹線区間の高速化はさることながら、北海道新幹線で一番のネックである貨物列車との共用区間をどうにかしないとなぁ
時速360キロで最速達だと4時間切れるらしいで。
映像が綺麗で見入ってしまうと話を聞き損じてしまってますw
40:48 奥には大千軒岳、手前に見える道路は北海道最南端の松前町に続く道路。
松前町出身の自分としてはとても懐かしい。
やはり寝台があった頃のが楽に楽しく北海道に行けたなぁ
北斗星復活してほしいですね
@@user-il7eo1tb6c 本当に復活してほしいです。
北斗星だけじゃなくて、カシオペアもありましたね。乗りたかった！
@@user-ic5lf2gu4q 線路新幹線用に変えてしまったり一般客は新幹線でさっさと行きたいと思うので復活はおそらくないですよね、
@@sksk-et3mg 線路自体は３線軌条なので、貨物列車のように青函トンネルを通ること自体はできます。ただ電圧が変わってしまったので、ＪＲ貨物から機関車を借りる必要がありますね。四季島のように不定期の運行ならできるかもしれませんが、以前のような定期運行は難しいですね…
スーツさんは良い声してますね、また聴きやすい。癒されます。有難うございます。 オット、顔も2枚目👍
まだ八雲運転停車時代の北斗星乗った時にこの区間通りましたが、すごく景色よかったのは記憶に残っています。何とか残せないものか…
鉄道ファンとしては最高に嬉しいです。
東北、北海道新幹線では、お先にトクだ値スペシャルを利用すると50%割引になります。北海道内は北海道フリーパスを利用すると7日間特急含むJR乗り放題で27430円です。私はこれらを利用して、７月上旬大宮ー函館ー南千歳ー釧路ー根室（知床斜里）を９日間の鉄旅を堪能しました。交通費は5万円弱。釧網線、花咲線のローカル列車では窓全開で、車窓にはエゾ鹿、タンチョウ、湿原。コロナが収まったらを冬に再訪したいなぁ。
スーツ氏のBGMのチョイスめっちゃ良い
休みが短くともお金さえあれば短時間で北海道まで１日で行ける時代ですね。目的地のみで遊ぶためにとんぼ返りできる時代。しかし旅人が乗り継ぎ駅や宿泊地を利用しなくなり地方経済は寂しいばかりです。
解説がわかりやすく旅行にいった気分で最高です
BGMがふるさとチャイムは素晴らしい
はじめまして。いつも実家にかえるときに東北新幹線にのっていますがこのような動画をみて、新たな発見がで勉強になりました。BGMもしっくりきて最高です。ありがとうございました。
ありがとうございました。楽しかった。
なんか北海道の鉄道の動画多いな。これは嬉しい
この解説、やっぱり落ち着くわぁ〜
冒頭の説明は素晴らしいですね。日本人の見てきた移り変わる景色代。
スーツさんの澄みわたる声と景色がマッチング。様々な
解説。どのくらい勉強しているのか・・・生き字引のよう
面白いなあ、スーツさんの解説付きで新幹線に乗ってる気分。BGMも好き。
北に向かって左側に座るといいとか、なるほどななアドバイス
コロナが落ち着いたら、どこかの新幹線に乗りに行き、その時はスーツさんの動画を旅のお供にしたい。
来年は自由に旅行がしたいぜ
八雲町に住んでる人から「八雲は一週間の内、八日間曇ってるから八雲」と教えて貰った事があるのですが、どうやら違うっぽいですね。八雲行く時、大体晴れてるしww
もうね大宮から仙台まで１時間ちょっとで着いちゃうのがビックリです！
仙台ってずっと遠いイメージでした。
もはや仙台からでも通勤出来るレベルですね！
仙山線の仙台山形間の移動より速いですからね。
北海道新幹線札幌開業、東京~札幌4時間半、まさに夢が現実に。冬場の安定輸送も大いに期待出来ます。
将来、この列車に乗り換えなしで札幌まで行けるって考えたらすごいな。
素晴らしい動画と薀蓄、楽しみました。やはり初めて北海道行った時の青函連絡船が懐かしい。
200系だった頃、上野でたら隅田川のチャイムが流れたの思い出した
東京駅→札幌駅８時間の旅ですと、おそらく東京駅～新函館北斗駅間をはやぶさを利用し、新函館北斗駅～札幌駅間を北斗に乗り継ぐ形が想像しますけどね。何れにせよ上野駅～札幌駅間を北斗星・エルム・カシオペアと言った寝台特急で移動出来た頃が懐かしく思われますね。
エルムまで挙げるとは通ですね～。
エルムは北斗星全盛時代、補佐役としてオールB寝台で走っていた臨時寝台特急でした。
1977年には 全日空空輸の
でっかいどお‼️北海道‼️
というキャンペーンがあり、
北海道というとこのポスターが東京の
あちこちに貼っていたことを覚えています。
77年以降も
このキャンペーンは続いたようです。
私も冬に八王子から木古内駅まで在来線と北海道新幹線乗り函館駅まで行き､そこから 稚内駅まで特急を乗り継ぎました
中々大変でしたが楽しかったです
最近北海道特集おおくて
ありがたい
思わず、仙台に着きます！の時に早いなぁ〰
って思いましたが、よう考えたらこれは短縮されてるスーツさんの動画！
つい、自分が乗ってると思ってまう！
ホンマにスーツ君のんは素敵やん！