Sehe ich auch so. Ich meine ich habe es noch nie erlebt, dass Tesla einem zurückruft, wenn man einen Rückruf verlangt oder wenn man eine Email schreibt. Ich würde das auch auf den RUclipsr Bonus schieben. (Meine ich übrigens nicht ironisch, das ist wirklich meine Erfahrung). Bin übrigens Tesla Aktionär und Tesla Fan, aber man soll auch ehrlich über die Probleme schreiben.
@@gta97 Wenn ich es richtig verstanden habe, hat Tesla von sich aus nach der Sicht seines Reparatur-Videos bei Alex angerufen - somit ist es ganz klar ein YT-Bonus, denn nur durch die Videoveröffentlichung auf der Plattform hat Tesla den Hörer in die Hand genommen. Bei einem Nicht-YT wäre es somit logischerweise nie zum Anruf durch Tesla gekommen.
Also ich muss zugeben dass ich bis jetzt noch kein Problem mit dem Service Center hatte. Sowohl beim ersten wie jetzt auch beim zweiten Model 3 war das SC immer sehr hilfsbereit. Und das jeweils in Düsseldorf oder jetzt auch im neuen in Dortmund. Beim ersten hatten sie mir nach einem Jahr das Gerüst unter dem Sitz erneuert weil es am quietschen war. Und in Dortmund ging es um 2 Überarbeitungen die mir nach der Auslieferungen eine Woche später aufgefallen waren. Bin also bis jetzt noch Recht positiv gestimmt beim SC.💪
Na und, wenn er die Möglichkeit hat einen RUclips zu bekommen bzw., wenn er den bekommt, ohne was zu sagen, dann soll er es genießen . Ich hätte diesen auch angenommen.
@@werners6801 Du verstehst wohl das Problem nicht. Natürlich soll jeder, den einen RUclipsr Bonus hat diesen auch ausnutzen dürfen. Das Problem ist aber, dass dieser "Bonus" in diesem Falle eigentlich das ist, was man unter normalem Service verstehen müsste: Nämlich dass man auf eine Anfrage eine Antwort erhält und Mängel behoben werden. Sowas sollte nicht eine Sonderbehandlung sein.
Alex möchte keinen RUclipsr Bonus, auch Alex erwähnt das er RUclipsr ist und wird wegen seinem Video von Tesla angerufen. Ich glaube das wäre bei normalen Kunden nicht so gewesen.
Ind er Schweiz funktioniert der service sehr gut. Da hatte ich schon mehr als das im video hier. Hatten mal nen fehler kurz vor dem Urlaub nach italien. Das Service Center fragte nach der route und hat bei 2 Service centern auf unserer route ein ersatzfahrzeug für unsere fahrt dadurch reserviert, für den fall der fälle! Haben es dann nicht benötigt, war schon hammer. Kollege hat kurz vor dem urlaub probleme mit seinem model s gehabt. Hat dann für den ganzen urlaub nen p100d model x bekommen für die 2000km. Ohne kosten und co. War einfach selbstverständlich. Ich glaube die service center in Deutschland haben echt probleme im vergleich.
Ich glaube grundsätzlich auch, dass es gut funktioniert. Aber in diesem Fall war es eine Reparatur auf Garantie. Da vermute ich mal, dass sie lieber blockieren. Und im vorherigen Video haben sie ja schonmal repariert, also scheint eben nicht alles super zu funktionieren. Und Fakt ist halt, dass sie bei einem normalen Kunden jetzt nicht direkt angerufen hätten und die Kosten ebenso auf 0 Euro reduzieren. Dazu kommt die Sache mit dem Kostenvoranschlag. Ich will einen finalen Kostenvoranschlag. Wenn Alex da erstmal nochmal nachfragt, was das soll, dann ist das schön und gut. Aber der Otto-Normalverbraucher würde vllt aus der Dringlichkeit her auf annehmen klicken. Und dann ist die Frage wie Tesla reagieren würde. Auch nicht jeder kennt zufällig einen Tesla-Mitarbeiter. Klar, dass es da weniger Probleme gibt.
Auch bei Tesla arbeiten Menschen. Menschen, die zwischen Vorgaben des Arbeitgebers und Erwartungen der Kunden versuchen, ihren Job zu machen. Und das klappt manchmal perfekt und manchmal muss man als Kunde etwas unbequem sein, um zufriedengestellt zu werden. Ich glaube nicht, daß das mit Ländern zu tun hat. Aber für Alex „Erfolg“ hat der RUclipsr-Bonus sicher nicht geschadet.
Man muss ehrlicherweise aber trotzdem den RUclipsr-Bonus erwähnen. Hättest du nicht 90T Abos und das Video zu den Defekten veröffentlicht, dann hätte wahrscheinlich wieder kein Mensch auf deine E-Mail-Anfrage geantwortet. Finde ich grundsätzlich sehr bedenklich, dass seinen Problemen kaum Gehör verleiht wird. Aber schön für dich, dass sie dir alles repariert haben. Schönes Video :)
Meine Anfragen und Mails sind immer alle vollständig und zu meiner vollsten Zufriedenheit beantwortet worden. Incl. Kontrollanruf am Tag davor ob eh alles passt und ob ich den Termin nicht verschwitzt habe. Hast Du so schlechte Erfahrungen gehabt?
@@wolfgangpreier9160 nein, ich habe kein Elektroauto, verfolge die E-Mobilität aber sehr gerne. Und solche Dinge schrecken eben leider ab. Lustigerweuse gibt es in der Metropolregion im Rhein-Main-Gebiet, mal abgesehen von Frankfurt, auch kaum Ladeinfrastruktur, die über 22kW liegt. Und ohne wallbox benötigt man diese leider. In meiner Hochhausgarage kann ich jedenfalls nicht so einfach eine Wallbox installieren lassen.
@@mariusandersson dann würde ich nicht unterstellen, dass er RUclips Bonus bekommen hat. Denn der Service bei Tesla, vor allem Kullanz, ist mehr als Top.
Das gleiche war doch bei ihm vor 5 Jahren oder so. Wo er den Reifen/das Rad ersetzt bekommen hat und er mitfilmen durfte. Da haben schon alle geschrieben YT-Bonus usw.. Ist aber wirklich so, sei ihm auch gegönnt.
Nach meinen bisherigen Erfahrungen mit Tesla ist das einzig typische an diesem „Fall“, dass deine e-mail nicht beantwortet wurde bzw. dem telefonischen Feedback keine Aktion folgte. Ohne RUclipsr-Bonus wäre das Endergebnis vermutlich weniger erfreulich ausgefallen. Trotzdem schön, dass bei dir alles geklappt hat.
Ich hatte nie Probleme seit 2019. Mi tkeiner meiner Fragen, Wünsche, Mails, Telefonate. Hat alles immer gepasst. Nicht schlechter oder besser als bei VW, Skoda etc.
@@greenmebu8410 Hatte ein Model X und ein Model S als Loaner. Kostenlos. Obwohl eigentlich eine Tagesgebühr fällig wäre. Trotzdem ist mir das Model 3 lieber...
haha das denken echt viele hier und ich frag mich, wie es bei uns sein wird, kleiner RUclips haben nämlich nicht so viel Glück mit Tesla gehabt-ich bin gespannt!
Witzig, wir scheinen den gleichen SA bei Tesla München zu haben, meiner ist auch irgendwie dauernd auf Urlaub oder unterwegs wenn was ist :-) Schon irgendwie traurig, dass man offensichtlich einen YT-Kanal und ein kritisches Video braucht, damit Tesla Garantie-Reparaturen vernünftig durchführt.
Nein. Habe ohne igrendwelchen Kontakt zu Tesla dieselbe Erfahrung. Service 1A. Top! Genau so gut wie bei jedem anderen guten Handwerker und Dienstleister.
Das ist eine gute Frage Roland! Die ehrliche Antwort ist natürlich, dass keiner inklusive mir das mit Sicherheit beantworten kann. Ich denke, dass es auch immer auf das Service Center und die zuständigen Mitarbeiter ankommt. Wahrscheinlich würde es bei auch ohne RUclips Kanal oft gut laufen und manchmal nicht. Das wäre meine Einschätzung aufgrund von vielen Erfahrungsberichten anderer Tesla Fahrer.
Meine Erfahrungen der letzten 5 Jahre decken sich hiermit. War immer ein genuss zu Tesla ins service Center zu gehen. Allerdings sind diese hier in der Schweiz wohl auch deutlich besser als in Deutschland.
Also so eine richtige Sonderbehandlung hat er ja nicht bekommen, schließlich haben die sich gar nicht mehr gemeldet und einfach vergessen nach dem Urlaub.
Tja, das Tesla null Service hat steht halt nicht im Prospekt. Damit ist das Auto nicht nur billig gemacht, sondern auch noch teurer als alle anderen Marken. Das sieht der geblendete Tesla-Käufer natürlich nicht. Ist auch gut so, irgendwer muss den Stoff für neue RUclips-Videos liefern... ;)
@@KCKNV Seids Ihr hasserfüllte BMW Fahrer... Oder Mercedes. Egal. Schraubts doch bitte eure Kommentare ein wenig zurück. Warum müsst ihr so auf den besten Autos vom besten Hersteller herum hacken? Elon kann nix dafür dass die anderen unfähig sind richtige Autos herzustellen!
@@wolfgangpreier9160 Herrlich! Wieder ein 100%iger Treffer. Sie haben wohl bemerkt, dass ein anderer mit seinen Aussage Recht haben könnte? Junge, Junge - "bester Autobauer / bestes Auto"?!? Das sind zwei Widersprüche in sich! Aber schön, wenn es Leute gibt die das alles nicht juckt, Tesla feiern und vergöttern. Ich gönne es denen aus tiefstem Herzen, ehrlich! Solche Leute gibt es bei allen anderen Herstellern auch. Deshalb lasse ich mir aber noch lange nicht den Mund verbieten und benenne einfach mal die Tatsachen. Sie werden dieses Jahr durch die rosarote Teslabrille erkennen, wie Daimler, VAG, BMW, Renault-Nissan den Weltmarkt im BEV-Sektor dominieren werden und Tesla weiter eine untergeordnete Rolle spielt. Renault hat von der ZOE im Launch-Monat des M3 in Deutschland mehr ZOEs abgesetzt als Tesla M3. Ist nur ein Randnotiz, die mal verdeutlichen soll was Tesla zahlenmäßig bedeutet. Und Elon, der Typ ist einfach genial! Ich mag ihn wie er mit allem spielt was ihm gerade einfällt und es die blinde Käuferschaar für das einzige Wahre hält. Da ist er nicht der erste auf der Welt der das hinbekommen hat, aber der Erste im BEV Sektor ist er auf jeden Fall. Respekt! Was alle komplett vergessen: Elon war nicht der, der das Elektroauto erfunden oder gar serienreif gestellt hat. Das gab es alle in den 90iger schon von Daimler, VW oder den Franzosen - hat damals nur niemanden interessiert.
Das macht Deine Videos so angenehm: Du bringst keine dramatische Schärfe rein, beschönigst aber auch nichts. Das ist ehrliche Dokumentation - mit sympathischen Grundton. (Genau so macht es auch Stefan Moeller von "nextmove".) Respekt und Dank dafür !
Sei mir nicht böse aber meinst du nicht dass das der RUclipsr Bonus war ? Ich gönne es dir ja aber wäre das auch alles so gelaufen bei nem Standard Kunden ?
@@Elektrisiert Der Stellenwert von deinem Test ist gleich Null, hättest es machen müssen ohne zu erwähnen das Du RUclipsr bist,bin mir sicher dass das Ergebnis ein ganz anderes währe
Sorry Alex, aber Du hast eindeutige einen RUclips Bonus. Erstens wenn ich an meine Diskussionen mit meinem Service Center denke, dann weiß ich das ich diese Diskussionen nicht hätte, wenn ich „Reichweite“ hätte. Zweitens habe ich keinen Loaner bekommen, trotz Garantieleistung und meines mehrfachen Einwands, dass ich ein Auto unbedingt brauche. Also nicht übel nehmen Alex. Aber kommt bitte aus eurer RUclips - Blase raus und lernt „das wirkliche Leben“ kennen. Ansonsten feiere ich aber Deine Videos.
Warum funktioniert eine einwandfreie Arbeitsausführung immer unter Druck.🤔 Und nicht jeder hat 5 min. zum nächsten Tesla SC, im meinem Fall (nicht nur bei mir) wären es z.B. glatte 100km, für sinnlose hin und her Fahrerei weil nicht ordnungsgemäß bei dem ersten Besuch gearbeitet wurde etwas eine lange Strecke.
@@rosguterjunge7437 2x100km für hin und zurück um in die Werkstatt zu fahren, finde ich nicht unbedingt wenig. Gibt sicherlich Leute die noch weiter zu ihrem SC fahren müssen.😉
@@adimik3712 Ja, ich. Und wo ist das Problem? Entweder 25km zum Skoda/VW oder 100km zum Sc mit Loaner. Wie oft braucht man das? Jede Woche? Ich würde mir ein neues Auto kaufen. Ich hatte bis jetzt in 93.000km 2 Besuche die ich am Weg zur Arbeit erledigt habe.
@@wolfgangpreier9160 Jeder hat andere Gegebenheiten vor Ort.😉 Falls jemand kein Problem damit hat 100te von KM zum T. SC zu fahren, dann noch bei dem Umgang mit der Kundschaft, der soll es gerne auch tun. Wie oft du das brauchst, das hast du gerade bei Kleinigkeiten bereits im Video gesehen. Wir haben auf dem Dorf hier in 13km Entfernung, z.B. MB, BMW, Opel/PSA, VW, Renault alle auf einem Haufen im Gewerbegebiet.
@@adimik3712 Das ist völlig ok. Nur leider haben die anderen keine Autos für meine Bedürfnisse. Mein mittlerer hat sich den Peugeot eingebildet wegen dem 3D Tacho. Das Servicecenter ist in 120km Entfernung... Ich hab mir jetzt einen Enyaq gekauft weil das Model Y noch immer nicht da ist. Aber Service werde ich wohl erst brauchen wenn ich ihn wieder verkaufe. Hoffe ich zumindest. Mein Model 3 hatte 2 Schäden die kostenlos repariert wurden. Bei 93000km ist das ok. Mein 2. Model 3 hat noch gar nichts und ich erwarte auch keine Fahrt zum SC vor 2025. Also wo die ihre Werkstätten haben ist mir ziemlich egal...
Hat Elon sogar schon öffentlich so gesagt, so in etwa: Das Model X ist eigentlich eine einzige Spielerei, es ist kein Auto in dem Sinne, es ist ein Ding zur Maximierung des Spaßes.
Und ich hab gedacht, dem geht gleich einer ab vor Begeisterung über dieses hässliche Model x, weil dort die Türen von selbst aufgehen. Hoffentlich sind da Sensoren eingebaut, damit die Kiste erkennt, ob daneben in der Parklücke noch ein Auto steht. Viel Spass mit diesem ganzen Elektronik-Firlefanz, wenn das Auto mal älter ist und die Elektronik anfängt zu spinnen.
Niemand: Jaa! Die Ampel wird Rot! Alex: Jaa! Die Ampel wird Rot! super Video mal wieder Alex! Schön das du alles so sagst wie es auch wirklich ist. Ist ein schöner Start in den Sonntag. LG Lukas 😀
RUclips Bonus hin oder her, wenn das eine Möglichkeit ist die objektive Wahrheit zu zeigen ist das sehr gut. Leute wie Du und auch Andere machen doch die Elektromobilität überschaubar und nehmen vielen die Angst davor weg. Ich rede aus Erfahrung, auch dank Dir bin ich zu E-Mobilität gekommen. Danke dafür und freue mich auf weitere Berichte 👌
Hi. Schön zu sehen das es jetzt alles gepasst hat!!👍🚀 Und das man, bei Nachbesserungen manchmal Druck machen muss, ist wie wir alle wissen, keine Tesla Krankheit!
15:00 Signal bei Ampel grün. Das gibt's doch jetzt schon bei vielen. Bei mir übernehmen das immer automatisch die Fahrzeuge hinter mir. Allerdings nur etwa mit 90% zuverlässig.
So Alex, jetzt bitte nochmal die Szene ab Minute 10 bei Regen. Dann wird auf Dir klar werden, wie unsinnig diese Flügeltüren sind - um mal nur ein Beispiel zu nennen. :) Wieso gehen die eigentlich nicht synchron auf, wenn Du auf den Schlüssel drückst? Ich dachte immer die anderen Hersteller sparen und tricksen, scheint wohl nicht so. Was ich überhaupt nicht verstehe: wieso müssen bei 80Tkm und einem so jungen Auto schon Achsteile getauscht werden? Das passiert ja noch nicht mal bei einem "Baustellen-Golf" (ein Golf der von Bauleuten auf Baustellen mit entsprechend schlechtem Untergrund gefahren wird). Auch das Du einen riesigen Zeitaufwand hattest um überhaupt an eine 100%ige Reparatur zu kommen spricht alles genau für eines: billig von vorne bis hinten. Hier hat Dir auch nur Deine Bekanntheit weitergeholfen - musst Du Dir eingestehen. Dein Video bestätigt allerdings genau meine Eindrücke meiner neuerlichen Probefahrt mit dem M3 Performance. Es ist eben ein Unterschied ob ich in 20 Jahren 500.000 Autos (alle Teslas) baue oder eben in einem Jahr 100.000 (Bsp. Audi E-Tron). Klappen eigentlich beim Model X auch die Scheiben nach außen und produzieren noch mehr Lärm als eh schon vorhanden ist wenn man über 160 km/h fährt?
Servicehölle. Wer kein RUclipsr ist braucht einen Anwalt. Schade, dass die Hersteller mit Werkstatt vor Ort keine gescheiten Autos bauen und v. a. keine Sc-Netzwerk haben 🙁
Schön auf den Punkt gebracht, genau so sehe ich das auch!! Schade, wirklich schade.... Ich habe leider nicht Zeit und Nerven für einen Tesla, worauf ich richtig Bock hätte.
@@RubberDucki_ "Mein" SEC (Frankfurt) ist mind. (Wochenende) 1 1/2h Fahrstunden, Werktags gerne auch 2h + x von mir entfernt. Ich hätte gar nicht die Zeit mich mit dem Tesla (macht ihr das bitte, dass ist aber doch sch.... verarbeitet; hier fehlt doch was; das ist links aber völlig ungleich zu rechts usw.) da auseinander setzen zu können.
Dummer Kommentar! Kauf dir einen Tesla und red weiter. Ich hatte nie irgendwelche Probleme. Mein Sc ist in einer Studne Entfernung und ich hab 2 x Loaner kostenlos bekommen. Bei VW darf ich im Showroom warten bis die fertig sind...
@@stefank9939 Stimmt doch überhaupt nicht. Kauft Euch einen Tesla dann könnt ihr mitreden. Nur weil die in Hannover schlafen gilt das nicht für alle 90 Millionen Deutschen oder?
Schade für Dich. Ich vermute Du warst in Hannover. Hab schon gehört dass die dort schlechte Mitarbeiter haben. Hatte nie irgendwelche Probleme in Österreich mit 3 veschiedenen SC.
Trotzdem drei Mal zu Jürgen und dreimal zu Tesla, erst dann sind alle MÄNGEL beseitigt. RUclips ersetzt den Juristen , mit dem man auch zu seinem Recht kommt. Aber nervig ist das doch und dazu dieser Zeitaufwand und so wird es bei Garantiefällen immer ungerecht zugehen. Fazit erst einen RUclipskanal und dann einen Tesla kaufen, dann hat man nicht nur Kontent sondern auch besseren Service.
@@viktorhugo8252 Naja, hätte ich mit dem VW und dem Alfa auch machen müssen. War mir nur zu mühsam. Mit dem Tesla macht man es weil das ein Hochgeschwindigkeits Hochleistungssportgerät ist. Mit irgendeinem Wald und Wiesen Megane oder Passat eben nicht. Wie viele BMW M oder AMG machen wohl dasselbe? Viele wenn man sich die Kanäle so ansieht.
@@wolfgangpreier9160 Also ich werde in Hannover immer gut behandelt, wenn ich dort mal hinfahre um etwas ausbessern zu lassen oder nur zum gucken hin fahre. 3 mal da gewesen 2 mal wegen eines kleinen Mangels und jedesmal gleich mit Namen begrüßt.🤷 Vielleicht gehen die mit den schlechten Erfahrungen dort gleich pöbelnt rein? Wie so zb: " He ihr Idioten euer Auto ist Schrott! Macht heile!" Statt so: "Hallo ich habe ein Termin wegen...."?🤷
Die Begeisterung für das "Automatisierte" Fahren kann ich zwar nachvollziehen, aber wenn man sich nur noch Fahren lassen will kann man auch mit Bus & Bahn kutschieren lassen.
@elektrisiert Als ich dort mein Model 3 zur Beseitigung von Mängeln nach dem Neukauf abgegeben habe, hab ich ein altes Model 3 mit Tempobegrenzung 130km/h bekommen... du ein Model X Performance... wenn das mal kein RUclips Bonus ist...Naja, steht ja auch Werbevideo drüber.
Sehr schön Alex, dass es dann doch noch geklappt hat. Noch besser allerdings, wenn man sich nicht erst einen RUclips Kanal aufbauen muss, um zu seinem Recht zu kommen. In diesem Punkt gibt es bei Tesla sicherlich noch Luft nach oben.
Das ist kein brandneues model x. Die haben dual motor hinten drauf. Zudem gibt es davon kein Facelift genau genommen, es gab immer schon nur dieses model 😉 Der Kostenvorschlag kommt immer bei dingen die nicht immer garantie sein könnten. Einfach das man den preis vorher sieht, sollte es sich herausstellen, dass es kein Garantiefall ist. 😊
Also wenn ich mit meinem Model 3 zum Center gefahren bin lief das jedes mal schlechter als bei dir Alex. Teilweise nach einer Reparatur bin ich mit mehr Problemen nach hause gefahren als sie erledigt haben. Ich hatte bisher 5 Besuche und ich muss sagen nur der letzte war einigermaßen zufriedenstellend. Ich hatte auch mal ein Leihwagen (Model S P100D) kostenlos den ich dann aber am nächsten Tag sofort wieder abgegeben habe. Warum? 3 Monate TÜV abgelaufen, die reifen waren nur noch Slicks und in einem war sogar ein Nagel drin und hat Luft verloren. Das was bei dir abgegangen ist kann man schon RUclipsr Bonus nennen.
Hey Alex also ich verfolge dich schon länger und überlege mir auch ein Model 3 zuzulegen und habe eine Probefahrt in Freiham gemacht und bin mit den Mitarbeitern sehr zufrieden gewesen
bei mir wurde auch alles nachgearbeitet, am anfang wollten sie nicht, habe dann einfach gesagt, ich werde es Alex sagen und zusammen ein video drehen, jetzt hat es geklappt. ;)
Hatte erst letzte Woche eine halbstündige Diskussion mit dem SeC München über ein ab Auslieferung schiefes Lenkrad, sollte für Spur einstellen 250€ bezahlen. Model 3, zwei Monate alt. Habe keinen RUclips Bonus ;)
Echt traurig das man heutzutage leider meist erst mit Nachdruck das bekommt was einem zusteht, bzw. bezahlt hat🤯 Aber gut das das Auto nun wieder fit ist für die nächsten 80000 km
als normaluser kann man sich viel raushören aus deinem video. danke dafür. danke das ich sowas höre bevor ich mir ein tesla gekauft habe. du bist mein retter. p.s. genial gelöst. tesla über alles gelobt aber voll die kritik zwischen den zeilen verpasst. so muss es sein.
Ich finde es trotzdem erschreckend mit was man sich als Tesla Kunde rumschlagen muss... Ich als VW Kunde werde immer professionell empfangen und behandelt, mein Golf 7.5 macht auch keine Probleme alles Top. Tesla muss da unbedingt nachholen sonst Wechseln viele Tesla Fahrer zum E-tron, ID.4 usw.
Ich fahre seit über vier Jahren bereits den zweiten TESLA X mit inzwischen über 70.000 Gesamtkilometer und einem Durchschnittsverbrauch von 20,1 kW/h ! In der E-Ruhe liegt die Kraft und in einem nicht zu schwerem rechtem Fuß kann man den Verbrauch ganz gut regeln…
Also ich kann bestätigen das Tesla auf nette Nachfrage in der Regel gut nachbessert. Aber man muss leider noch mal ein Termin machen. Beim Ersatzwagen sind die auch sehr entspannt. „Bock auf Model x oder s?“ Dabei war ich mit einem SR+ da.
@@Elektrisiert Hätte er aber nicht gemacht, wenns nicht vorher von dir nen negativen Beitrag gegeben hätte. "Nur schlechte Nachrichten sind gute Nachrichten", würde dazu ein Jornalist sagen.
Unsere Tesla Erfahrung: wenn es kein Garantiefall ist sucht man sich besser einen guten Mechaniker. Spart Geld und vor allen Dingen jede Menge Nerven. Da besteht dann eine gute Chance daß es schon beim ersten Versuch ordentlich wird.
Ich bin mittlerweile soweit das ich lieber eine Werkstatt zahle anstatt andauernd zu Tesla zu fahren. War mittlerweile 4x bei Tesla und habe des öfteren mehrmals das gleiche reklamieren müssen. Oft war es auch mit Diskussionen verbunden.
Schön, dass dein Auto die Behandlung bekommen hat, die es brauchte. Das Model X war schon heiß. Ein weißer Innenraum ist auf jeden Fall geiler, da stimme ich zu. Man braucht also nur einen erfolgreichen YT-Kanal mit über 90k Abonnenten, zwei auf dem Kanal dokumentierte Besuche beim unabhängigen Experten, drei Besuche bei Tesla und etwas Hinterherlaufen, dann läuft das ganze wie geschmiert. Und ich bin mit meinem BMW zum Händler hin, hab gesagt, dass mein Gurt sich auflöst, die haben das übernommen und innerhalb von 2h neue (beidseitig) eingebaut. Mehr war nicht nötig, schon gar nicht am Fahrwerk.🙃 Hoffe, du testest mal den i4 und iX.
Hey Alex...danke für das Video👍 Holst du Dir eigentlich das neue Model Y...wenn es verfügbar ist? Freue mich schon, wenn es bei Dir wieder heißt...ROOOOADTRIP😜😀😉✌ Vielleicht solltest du den Chris mal herausfordern auf eine Fahrt nach Rimini...A. e-tron gegen M3...wäre sicher spannend...mit viel Emotionen...🔥😉
Heey Alex. Cooles Video👍🏻👍🏻. Mit dem Model X kannst Du schon mal üben und schauen wie das Model Y sein wird😁 ist zwar nid genau gleich Gross, aber geht in die Richtung
Hallo Alex, zunächst danke für den Kontakt zu Jürgen. Hab alle Mängel von Jürgen aufgeschrieben bekommen. Das Tesla service Center hat alle Punkte anstandslos repariert.
Top Bonus, das bei Dir das SC so nah ist. Wenn man 100km+ vom nächsten SC entfernt ist und nicht einfach mal so "vorbeispringen" kann ist so etwas doppelt ärgerlich. Garantie hin oder her. Flügeltüren wären eher ein Negativpunkt. Zu langsam, oft umständlich (in meiner Garage z.B.) Hätte ich bei der Überarbeitung gegen normale, oder Schiebetüren ersetzt. Aber gut. MX wollte sich eben von der Konkurrenz abgrenzen.
Bei uns gibt es eine Regelanlage für Bahnen, an denen manche Autofahrer auch anhalten, weil sie manchmal denken das sei eine Verkehrsampel. Wäre Mal cool zu sehen, ob auch der Autopilot das als Ampel erkennt.
230Wh im Schnitt sind gut machbar, aber der Loaner bekommt bestimmt auch viel auf den Pin, nicht nur Alex beschleunigt an der Ampel mal eben auf 80km/h :-)
Ist dein Model 3 eigenlich auch ein Performance oder ein Standard Range +? Daumen hoch, dass du so transparent hier berichtest. Tesla ist halt aufgrund der Ladeinfrastruktur immer noch die beste Wahl wenn mann elektrisch fahren will. Ich hoffe das ändert sich bald.
Da er schwarze Bremssattel hat sollte es ein LR sein, beim Performance sind die rot und ein SR+ hätte für seine Fahrten keinen Sinn, da die Reichweite relativ gering im Vergleich ist.
Macht richtig spass bei der Raketen beschleunigung zu zu schauen :) Welches Model ist das mit Flügeln Tesla white Bull ? :D Wie sauber Dein Unterboden ausschaut ist echt elektrisierend :)
Hi Alex, finde es sehr angenehm, dass Du die Videos nicht gestückelt hast sondern die Story oder den Story Abschnitt von Anfang bis Ende zeigst inkl. Kontrolle bei Jürgen und das nicht in mehrere Videos gesplittet hast.
Hallo Alex....wie immer geiles Video 👍👍👍👍......ich hätte einfach Mal eine Frage... vielleicht kannst du mir da helfen. Warum kann ich mit einem chademo Adapter am Tesla laden max. 50 kw...egal ob es ein Doppellader ist.... Und mit dem CCS Adapter für Tesla nicht ohne einer Hardware Update.....das verstehe ich nicht ganz...🤔🤔🤔🤔... Vielen herzlichen Dank.... Liebe Grüße aus Österreich 👍
Der Dopellader im Tesla sind eigentlich zwei 11kW AC Lader. Das hat mit Chademo nichts zu tun. Dein ChaDeMo Adapter könnte auch mit 100kW DC laden , wenn du damit nicht an einen 50kW Tripple Charger lädst, sondern zu nem HPC mit ChaDeMo Anschluß gehst. Vorausgesetzt, der HPC lässt die 100kW auch zu. Für den CCS Adapter wurde bei Tesla die Adapter-Hardware quasi im Auto verbaut, welche bei ChaDeMo in ein externes Gehäuse verbaut wurde. Wäre CCS nicht der europäische Standard, dann gäbe es auch keine interne Hardware Umrüstung für CCS.
@@Professor1568 Dankeschön 👍.....also könnte ich mit einem MS ....mit CCS Adapter.....ohne ein Update gemacht zuhaben für CCS...... trotzdem laden.....oder....???
Hi Alex, bei einer grünen Ampel reicht anscheinend die Bestätigung mit dem Schalthebel, damit das Auto losfährt. Du musst daher nicht extra das Strompedal drücken 😉
Tolle Reaktion von Tesla!😁👍 Das Model X mit Turbinenfelgen, braucht hald mehr, als die 19 Zoll Felgen, Siebe Vergleichsvideo von Ove😁 Das Model X hatte eine Mittelkonsole hinten, das habe ich noch nie gesehen, würde ich mir auch wünschen, da oft Mitfahrer die Tasche oder die Hände auf den Sitz legen&so die Sitzbelegung aktivieren.
Schönes Video. Ehre an Tesla, es ist genau der richtige Weg, sehr sehr symphatisch. Natürlich ist Alex nicht irgendwer, aber Tesla hätte sich locker irgendwie herauswinden können, was sie nicht gemacht haben. Echt Klasse.
Keine Firma der Welt kann sich schlechte Publicity leisten. Tesla selber ist das Service Center sch... egal. Wenn es nicht läuft wird es geschlossen und irgendwo anders neu eröffnet. Oder es werden zumindest Leute ausgewechselt.
@@Professor1568 warum so negativ, ganz unrecht hast du natürlich nicht. Schau doch mal das halbvolle Glas an. Tesla hat alles richtig gemacht, weiter so🤗.
Hi Alex, interessant wäre ja zu wissen wann/wie hätte Tesla reagiert wenn sie nur deine E-Mail erhalten hätten. Das hätte wahrscheinlich länger gedauert durch die Bearbeitung, YT Bonus hin oder her! Wichtig ist das sie Reagiert und zur Vollen Zufriedenheit alles durchgeführt wurde. Du hast ihnen Geschrieben das du dein Auto durch Checken Lassen hast und sie wussten das du das nach der Korrektur nochmal tun wirst. Ich glaube das hätte weniger mit deiner Reichweite zu tun. Gruß Mark
Ja und am besten eine Milliarde Euro damit man sich einen Termin beim SC kaufen kann. Oder ein Smartphone. Ich nehm das Smartphone, ist billiger und einfacher. Hatte noch nie Probleme mit Tesla Service, Qualität, Kontakt, Reaktion.
Und deswegen habe auch seit ein paar Tage Videos von mein Tesla angefangen zu machen. So kann ich in 79500 km bei Tesla zum Garantie Check gehen um mein Bonus auch zu bekommen haha nice
Und so wurde aus einem kritischen Video ganz schnell ein Werbevideo für das Model X. Alles richtig gemacht, Tesla! Aber nicht representativ für den 08/15 Kunden. Die Probleme beim Service bleiben trotzdem...
Jetzt mal Hand aufs Herz … wenn du kein RUclips Bonus haben möchtest … wieso musstest du dann in er email extra mehrfach deinen RUclips Kanal erwähnen ?
Die wissen auch ohne meinen Hinweis, dass ich ein RUclips Kanal habe. Mit meinem Hinweis wollte ich einfach klarstellen, dass ich wegen dem Kanal keinen Bonus erwarte.
Zu viele Mängel bzw. Schäden für so wenig Kilometer....das ganze leidet halt stark an dem hohen Fahrzeuggewicht, ob sich ein Tesla auf Dauer wirklich so rendiert wie ein guter alter Verbrenner wage ich zu bezweifeln.
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
Eindeutig RUclips Bonus. Wenn ich dran denke, was ich schon für Diskussionen bei Tesla hatte.
Sehe ich auch so. Ich meine ich habe es noch nie erlebt, dass Tesla einem zurückruft, wenn man einen Rückruf verlangt oder wenn man eine Email schreibt. Ich würde das auch auf den RUclipsr Bonus schieben. (Meine ich übrigens nicht ironisch, das ist wirklich meine Erfahrung). Bin übrigens Tesla Aktionär und Tesla Fan, aber man soll auch ehrlich über die Probleme schreiben.
@@gta97 Wenn ich es richtig verstanden habe, hat Tesla von sich aus nach der Sicht seines Reparatur-Videos bei Alex angerufen - somit ist es ganz klar ein YT-Bonus, denn nur durch die Videoveröffentlichung auf der Plattform hat Tesla den Hörer in die Hand genommen. Bei einem Nicht-YT wäre es somit logischerweise nie zum Anruf durch Tesla gekommen.
Also ich muss zugeben dass ich bis jetzt noch kein Problem mit dem Service Center hatte. Sowohl beim ersten wie jetzt auch beim zweiten Model 3 war das SC immer sehr hilfsbereit. Und das jeweils in Düsseldorf oder jetzt auch im neuen in Dortmund. Beim ersten hatten sie mir nach einem Jahr das Gerüst unter dem Sitz erneuert weil es am quietschen war. Und in Dortmund ging es um 2 Überarbeitungen die mir nach der Auslieferungen eine Woche später aufgefallen waren. Bin also bis jetzt noch Recht positiv gestimmt beim SC.💪
Na und, wenn er die Möglichkeit hat einen RUclips zu bekommen bzw., wenn er den bekommt, ohne was zu sagen, dann soll er es genießen . Ich hätte diesen auch angenommen.
@@werners6801 Du verstehst wohl das Problem nicht. Natürlich soll jeder, den einen RUclipsr Bonus hat diesen auch ausnutzen dürfen.
Das Problem ist aber, dass dieser "Bonus" in diesem Falle eigentlich das ist, was man unter normalem Service verstehen müsste: Nämlich dass man auf eine Anfrage eine Antwort erhält und Mängel behoben werden. Sowas sollte nicht eine Sonderbehandlung sein.
Alex möchte keinen RUclipsr Bonus, auch Alex erwähnt das er RUclipsr ist und wird wegen seinem Video von Tesla angerufen. Ich glaube das wäre bei normalen Kunden nicht so gewesen.
Ind er Schweiz funktioniert der service sehr gut. Da hatte ich schon mehr als das im video hier. Hatten mal nen fehler kurz vor dem Urlaub nach italien. Das Service Center fragte nach der route und hat bei 2 Service centern auf unserer route ein ersatzfahrzeug für unsere fahrt dadurch reserviert, für den fall der fälle! Haben es dann nicht benötigt, war schon hammer.
Kollege hat kurz vor dem urlaub probleme mit seinem model s gehabt. Hat dann für den ganzen urlaub nen p100d model x bekommen für die 2000km. Ohne kosten und co. War einfach selbstverständlich.
Ich glaube die service center in Deutschland haben echt probleme im vergleich.
Ich glaube grundsätzlich auch, dass es gut funktioniert. Aber in diesem Fall war es eine Reparatur auf Garantie. Da vermute ich mal, dass sie lieber blockieren. Und im vorherigen Video haben sie ja schonmal repariert, also scheint eben nicht alles super zu funktionieren. Und Fakt ist halt, dass sie bei einem normalen Kunden jetzt nicht direkt angerufen hätten und die Kosten ebenso auf 0 Euro reduzieren. Dazu kommt die Sache mit dem Kostenvoranschlag. Ich will einen finalen Kostenvoranschlag. Wenn Alex da erstmal nochmal nachfragt, was das soll, dann ist das schön und gut. Aber der Otto-Normalverbraucher würde vllt aus der Dringlichkeit her auf annehmen klicken. Und dann ist die Frage wie Tesla reagieren würde. Auch nicht jeder kennt zufällig einen Tesla-Mitarbeiter. Klar, dass es da weniger Probleme gibt.
Auch bei Tesla arbeiten Menschen. Menschen, die zwischen Vorgaben des Arbeitgebers und Erwartungen der Kunden versuchen, ihren Job zu machen. Und das klappt manchmal perfekt und manchmal muss man als Kunde etwas unbequem sein, um zufriedengestellt zu werden. Ich glaube nicht, daß das mit Ländern zu tun hat. Aber für Alex „Erfolg“ hat der RUclipsr-Bonus sicher nicht geschadet.
So ist es, RUclipsr bei Tesla zu sein hat schon Vorteile
@@viktorhugo8252 und freie SuC Kilometern :)
Man muss ehrlicherweise aber trotzdem den RUclipsr-Bonus erwähnen. Hättest du nicht 90T Abos und das Video zu den Defekten veröffentlicht, dann hätte wahrscheinlich wieder kein Mensch auf deine E-Mail-Anfrage geantwortet. Finde ich grundsätzlich sehr bedenklich, dass seinen Problemen kaum Gehör verleiht wird. Aber schön für dich, dass sie dir alles repariert haben. Schönes Video :)
Meine Anfragen und Mails sind immer alle vollständig und zu meiner vollsten Zufriedenheit beantwortet worden. Incl. Kontrollanruf am Tag davor ob eh alles passt und ob ich den Termin nicht verschwitzt habe. Hast Du so schlechte Erfahrungen gehabt?
Wenn Tesla nicht auf Deine Mails reagiert, dann ruf´ Alex an und dann wird Dein Tesla wie neu ;-)
@@wolfgangpreier9160 nein, ich habe kein Elektroauto, verfolge die E-Mobilität aber sehr gerne. Und solche Dinge schrecken eben leider ab. Lustigerweuse gibt es in der Metropolregion im Rhein-Main-Gebiet, mal abgesehen von Frankfurt, auch kaum Ladeinfrastruktur, die über 22kW liegt. Und ohne wallbox benötigt man diese leider. In meiner Hochhausgarage kann ich jedenfalls nicht so einfach eine Wallbox installieren lassen.
@@mariusandersson dann würde ich nicht unterstellen, dass er RUclips Bonus bekommen hat. Denn der Service bei Tesla, vor allem Kullanz, ist mehr als Top.
Das gleiche war doch bei ihm vor 5 Jahren oder so. Wo er den Reifen/das Rad ersetzt bekommen hat und er mitfilmen durfte. Da haben schon alle geschrieben YT-Bonus usw.. Ist aber wirklich so, sei ihm auch gegönnt.
Nach meinen bisherigen Erfahrungen mit Tesla ist das einzig typische an diesem „Fall“, dass deine e-mail nicht beantwortet wurde bzw. dem telefonischen Feedback keine Aktion folgte. Ohne RUclipsr-Bonus wäre das Endergebnis vermutlich weniger erfreulich ausgefallen. Trotzdem schön, dass bei dir alles geklappt hat.
Ich hatte nie Probleme seit 2019. Mi tkeiner meiner Fragen, Wünsche, Mails, Telefonate. Hat alles immer gepasst. Nicht schlechter oder besser als bei VW, Skoda etc.
Service in München und Nürnberg Top, schneller Rückruf oder Mail, bei Fragen. Hoffentlich in Regensburg / Obertraubling auch...
„Kein RUclipsr Bonus“ -> Teslamitarbeiter: hab mich aufgrund deines Videos gemeldet 🤣 die Mail hab ich garnicht gelesen
Ohne Bonus hätte es keinen Model X gegeben, ich kenne Fälle da wurde ein Fahrrad angeboten..ok anderer Hersteller 😄
@@greenmebu8410 Hatte ein Model X und ein Model S als Loaner. Kostenlos. Obwohl eigentlich eine Tagesgebühr fällig wäre. Trotzdem ist mir das Model 3 lieber...
Du hast den 2. Teil des Satzes wohl nicht gehört: Daraufhin hat sich Tesla über 12 Tage nicht gemeldet, woraufhin er einfach dahingefahren ist. :D
Teslas nachträgliche Bemühungen überzeugen aufgrund des RUclips-Bonus nicht wirklich.
haha das denken echt viele hier und ich frag mich, wie es bei uns sein wird, kleiner RUclips haben nämlich nicht so viel Glück mit Tesla gehabt-ich bin gespannt!
Ist halt so RUclipsbonus nützt nur einem nämlich dem RUclipsr...... ;)
Witzig, wir scheinen den gleichen SA bei Tesla München zu haben, meiner ist auch irgendwie dauernd auf Urlaub oder unterwegs wenn was ist :-)
Schon irgendwie traurig, dass man offensichtlich einen YT-Kanal und ein kritisches Video braucht, damit Tesla Garantie-Reparaturen vernünftig durchführt.
RUclips bringt halt doch was.
Oder der eine Kollege aus der Kindheit, was ja nix mit YT zu tun hat.
RUclipsr/Influencer Bonus halt
Nein. Habe ohne igrendwelchen Kontakt zu Tesla dieselbe Erfahrung. Service 1A. Top! Genau so gut wie bei jedem anderen guten Handwerker und Dienstleister.
Hi Alex, glaubst du, dass ein Teslafahrer ohne RUclips-kanal die gleiche Reaktion erreicht hätte ?
Viele Grüße vom Niederrhein, Roland
Wohl eher nicht....
Das ist eine gute Frage Roland!
Die ehrliche Antwort ist natürlich, dass keiner inklusive mir das mit Sicherheit beantworten kann.
Ich denke, dass es auch immer auf das Service Center und die zuständigen Mitarbeiter ankommt.
Wahrscheinlich würde es bei auch ohne RUclips Kanal oft gut laufen und manchmal nicht. Das wäre meine Einschätzung aufgrund von vielen Erfahrungsberichten anderer Tesla Fahrer.
Natürlich nicht!
Meine Erfahrungen der letzten 5 Jahre decken sich hiermit. War immer ein genuss zu Tesla ins service Center zu gehen. Allerdings sind diese hier in der Schweiz wohl auch deutlich besser als in Deutschland.
Also so eine richtige Sonderbehandlung hat er ja nicht bekommen, schließlich haben die sich gar nicht mehr gemeldet und einfach vergessen nach dem Urlaub.
RUclips Bonus. Otto normal Verbraucher hätte schon wieder Stress an der Backe gehabt.
Rechtsschutzversicherung haben wir nicht umsonst.
Unsinn. Hatte nie Probleme mit Tesla. Seit 2019.
Tja, das Tesla null Service hat steht halt nicht im Prospekt. Damit ist das Auto nicht nur billig gemacht, sondern auch noch teurer als alle anderen Marken. Das sieht der geblendete Tesla-Käufer natürlich nicht. Ist auch gut so, irgendwer muss den Stoff für neue RUclips-Videos liefern... ;)
@@KCKNV Seids Ihr hasserfüllte BMW Fahrer... Oder Mercedes. Egal.
Schraubts doch bitte eure Kommentare ein wenig zurück. Warum müsst ihr so auf den besten Autos vom besten Hersteller herum hacken? Elon kann nix dafür dass die anderen unfähig sind richtige Autos herzustellen!
@@wolfgangpreier9160 Herrlich! Wieder ein 100%iger Treffer. Sie haben wohl bemerkt, dass ein anderer mit seinen Aussage Recht haben könnte? Junge, Junge - "bester Autobauer / bestes Auto"?!? Das sind zwei Widersprüche in sich! Aber schön, wenn es Leute gibt die das alles nicht juckt, Tesla feiern und vergöttern. Ich gönne es denen aus tiefstem Herzen, ehrlich! Solche Leute gibt es bei allen anderen Herstellern auch. Deshalb lasse ich mir aber noch lange nicht den Mund verbieten und benenne einfach mal die Tatsachen.
Sie werden dieses Jahr durch die rosarote Teslabrille erkennen, wie Daimler, VAG, BMW, Renault-Nissan den Weltmarkt im BEV-Sektor dominieren werden und Tesla weiter eine untergeordnete Rolle spielt. Renault hat von der ZOE im Launch-Monat des M3 in Deutschland mehr ZOEs abgesetzt als Tesla M3. Ist nur ein Randnotiz, die mal verdeutlichen soll was Tesla zahlenmäßig bedeutet.
Und Elon, der Typ ist einfach genial! Ich mag ihn wie er mit allem spielt was ihm gerade einfällt und es die blinde Käuferschaar für das einzige Wahre hält. Da ist er nicht der erste auf der Welt der das hinbekommen hat, aber der Erste im BEV Sektor ist er auf jeden Fall. Respekt! Was alle komplett vergessen: Elon war nicht der, der das Elektroauto erfunden oder gar serienreif gestellt hat. Das gab es alle in den 90iger schon von Daimler, VW oder den Franzosen - hat damals nur niemanden interessiert.
Das macht Deine Videos so angenehm:
Du bringst keine dramatische Schärfe rein,
beschönigst aber auch nichts.
Das ist ehrliche Dokumentation - mit sympathischen Grundton.
(Genau so macht es auch Stefan Moeller von "nextmove".)
Respekt und Dank dafür !
Alex: ich will kein youtuber Bonus!
Auch Alex: Hier ist der Alex Bangula und das ist mein RUclips Video mit tausenden von clicks!
Sei mir nicht böse aber meinst du nicht dass das der RUclipsr Bonus war ? Ich gönne es dir ja aber wäre das auch alles so gelaufen bei nem Standard Kunden ?
Das war definitiv ein RUclipsr Bonus 😂
Schwer zu sagen.
Aber beim ersten Service Termin hatte ich den RUclips Kanal ja auch schon und da gab es definitiv kein Bonus.
@@Elektrisiert Der Stellenwert von deinem Test ist gleich Null, hättest es machen müssen ohne zu erwähnen das Du RUclipsr bist,bin mir sicher dass das Ergebnis ein ganz anderes währe
@@Elektrisiert jetzt mach noch mal einen Test von einem Otto Normalbürger
Kein RUclipsr Bonus, mein Service war immer 1A Top!
Freut mich für dich, wie jetzt alles gelaufen ist. Aber ohne den RUclipsr-Bonus hätte das wahrscheinlich trotzdem nicht geklappt.
"Wir haben Dein Video gesehen" - 100% RUclipsr Bonus :(
safe!
Sorry Alex, aber Du hast eindeutige einen RUclips Bonus. Erstens wenn ich an meine Diskussionen mit meinem Service Center denke, dann weiß ich das ich diese Diskussionen nicht hätte, wenn ich „Reichweite“ hätte.
Zweitens habe ich keinen Loaner bekommen, trotz Garantieleistung und meines mehrfachen Einwands, dass ich ein Auto unbedingt brauche.
Also nicht übel nehmen Alex. Aber kommt bitte aus eurer RUclips - Blase raus und lernt „das wirkliche Leben“ kennen.
Ansonsten feiere ich aber Deine Videos.
Warum funktioniert eine einwandfreie Arbeitsausführung immer unter Druck.🤔
Und nicht jeder hat 5 min. zum nächsten Tesla SC, im meinem Fall (nicht nur bei mir) wären es z.B. glatte 100km, für sinnlose hin und her Fahrerei weil nicht ordnungsgemäß bei dem ersten Besuch gearbeitet wurde etwas eine lange Strecke.
100km sehr lang 😂
@@rosguterjunge7437
2x100km für hin und zurück um in die Werkstatt zu fahren, finde ich nicht unbedingt wenig.
Gibt sicherlich Leute die noch weiter zu ihrem SC fahren müssen.😉
@@adimik3712 Ja, ich. Und wo ist das Problem? Entweder 25km zum Skoda/VW oder 100km zum Sc mit Loaner. Wie oft braucht man das? Jede Woche? Ich würde mir ein neues Auto kaufen. Ich hatte bis jetzt in 93.000km 2 Besuche die ich am Weg zur Arbeit erledigt habe.
@@wolfgangpreier9160
Jeder hat andere Gegebenheiten vor Ort.😉
Falls jemand kein Problem damit hat 100te von KM zum T. SC zu fahren, dann noch bei dem Umgang mit der Kundschaft, der soll es gerne auch tun.
Wie oft du das brauchst, das hast du gerade bei Kleinigkeiten bereits im Video gesehen.
Wir haben auf dem Dorf hier in 13km Entfernung, z.B. MB, BMW, Opel/PSA, VW, Renault alle auf einem Haufen im Gewerbegebiet.
@@adimik3712 Das ist völlig ok. Nur leider haben die anderen keine Autos für meine Bedürfnisse. Mein mittlerer hat sich den Peugeot eingebildet wegen dem 3D Tacho. Das Servicecenter ist in 120km Entfernung... Ich hab mir jetzt einen Enyaq gekauft weil das Model Y noch immer nicht da ist. Aber Service werde ich wohl erst brauchen wenn ich ihn wieder verkaufe. Hoffe ich zumindest.
Mein Model 3 hatte 2 Schäden die kostenlos repariert wurden. Bei 93000km ist das ok. Mein 2. Model 3 hat noch gar nichts und ich erwarte auch keine Fahrt zum SC vor 2025.
Also wo die ihre Werkstätten haben ist mir ziemlich egal...
Tesla: wieviele Spielereien soll das Auto bekommen?
Elon: ja!
Hat Elon sogar schon öffentlich so gesagt, so in etwa:
Das Model X ist eigentlich eine einzige Spielerei, es ist kein Auto in dem Sinne, es ist ein Ding zur Maximierung des Spaßes.
Gut dass er sich seine Zeit frei einteilen kann. Als Arbeitnehmer muss man wahrscheinlich mehrere Tage Urlaub nehmen
17:32 Keiner: „Wie kann man so viel Glück haben, eine rote Ampel!“
Alex: „Wie kann man so viel Glück haben, eine rote Ampel!“
haha ich musste auch so lachen😂☺️
Und ich hab gedacht, dem geht gleich einer ab vor Begeisterung über dieses hässliche Model x, weil dort die Türen von selbst aufgehen. Hoffentlich sind da Sensoren eingebaut, damit die Kiste erkennt, ob daneben in der Parklücke noch ein Auto steht. Viel Spass mit diesem ganzen Elektronik-Firlefanz, wenn das Auto mal älter ist und die Elektronik anfängt zu spinnen.
Niemand: Jaa! Die Ampel wird Rot!
Alex: Jaa! Die Ampel wird Rot!
super Video mal wieder Alex! Schön das du alles so sagst wie es auch wirklich ist. Ist ein schöner Start in den Sonntag.
LG Lukas 😀
Haha Dankeschön Lukas 🌞😊
In einem eAuto freut man sich generell mehr auf rote Ampeln, da man dann bei grün erstmal allen wegziehen kann 😂
@@maerklin29800 aber auch nur wenn man erster ist
@@Professor1568 ja das stimmt und fast immer wenn man 2. oder so ist, ist der 1. die übelste Schnarchnase 😂😂
RUclips Bonus hin oder her, wenn das eine Möglichkeit ist die objektive Wahrheit zu zeigen ist das sehr gut. Leute wie Du und auch Andere machen doch die Elektromobilität überschaubar und nehmen vielen die Angst davor weg.
Ich rede aus Erfahrung, auch dank Dir bin ich zu E-Mobilität gekommen.
Danke dafür und freue mich auf weitere Berichte 👌
Endlich ein neues Video 🤙🏻
Hi. Schön zu sehen das es jetzt alles gepasst hat!!👍🚀 Und das man, bei Nachbesserungen manchmal Druck machen muss, ist wie wir alle wissen, keine Tesla Krankheit!
15:00 Signal bei Ampel grün. Das gibt's doch jetzt schon bei vielen. Bei mir übernehmen das immer automatisch die Fahrzeuge hinter mir. Allerdings nur etwa mit 90% zuverlässig.
Auf zu den 100.000 Abooooooos 🚀🚀🚀 Gogogo du hast es dir verdient 😄👍
So Alex, jetzt bitte nochmal die Szene ab Minute 10 bei Regen. Dann wird auf Dir klar werden, wie unsinnig diese Flügeltüren sind - um mal nur ein Beispiel zu nennen. :) Wieso gehen die eigentlich nicht synchron auf, wenn Du auf den Schlüssel drückst? Ich dachte immer die anderen Hersteller sparen und tricksen, scheint wohl nicht so.
Was ich überhaupt nicht verstehe: wieso müssen bei 80Tkm und einem so jungen Auto schon Achsteile getauscht werden? Das passiert ja noch nicht mal bei einem "Baustellen-Golf" (ein Golf der von Bauleuten auf Baustellen mit entsprechend schlechtem Untergrund gefahren wird). Auch das Du einen riesigen Zeitaufwand hattest um überhaupt an eine 100%ige Reparatur zu kommen spricht alles genau für eines: billig von vorne bis hinten. Hier hat Dir auch nur Deine Bekanntheit weitergeholfen - musst Du Dir eingestehen.
Dein Video bestätigt allerdings genau meine Eindrücke meiner neuerlichen Probefahrt mit dem M3 Performance. Es ist eben ein Unterschied ob ich in 20 Jahren 500.000 Autos (alle Teslas) baue oder eben in einem Jahr 100.000 (Bsp. Audi E-Tron). Klappen eigentlich beim Model X auch die Scheiben nach außen und produzieren noch mehr Lärm als eh schon vorhanden ist wenn man über 160 km/h fährt?
Servicehölle. Wer kein RUclipsr ist braucht einen Anwalt. Schade, dass die Hersteller mit Werkstatt vor Ort keine gescheiten Autos bauen und v. a. keine Sc-Netzwerk haben 🙁
Schön auf den Punkt gebracht, genau so sehe ich das auch!! Schade, wirklich schade.... Ich habe leider nicht Zeit und Nerven für einen Tesla, worauf ich richtig Bock hätte.
Das stimmt nicht. Ich hab mit dem SeC Nürnberg sehr gute Erfahrungen gemacht. Ohne Anwalt und ohne RUclips Kanal.
@@RubberDucki_ "Mein" SEC (Frankfurt) ist mind. (Wochenende) 1 1/2h Fahrstunden, Werktags gerne auch 2h + x von mir entfernt. Ich hätte gar nicht die Zeit mich mit dem Tesla (macht ihr das bitte, dass ist aber doch sch.... verarbeitet; hier fehlt doch was; das ist links aber völlig ungleich zu rechts usw.) da auseinander setzen zu können.
Dummer Kommentar! Kauf dir einen Tesla und red weiter. Ich hatte nie irgendwelche Probleme. Mein Sc ist in einer Studne Entfernung und ich hab 2 x Loaner kostenlos bekommen. Bei VW darf ich im Showroom warten bis die fertig sind...
@@stefank9939 Stimmt doch überhaupt nicht. Kauft Euch einen Tesla dann könnt ihr mitreden. Nur weil die in Hannover schlafen gilt das nicht für alle 90 Millionen Deutschen oder?
Aus eigener Erfahrung: Ohne RUclips-Kanal gibt's keine solche Behandlung.
Schade für Dich. Ich vermute Du warst in Hannover. Hab schon gehört dass die dort schlechte Mitarbeiter haben. Hatte nie irgendwelche Probleme in Österreich mit 3 veschiedenen SC.
Trotzdem drei Mal zu Jürgen und dreimal zu Tesla, erst dann sind alle MÄNGEL beseitigt. RUclips ersetzt den Juristen , mit dem man auch zu seinem Recht kommt. Aber nervig ist das doch und dazu dieser Zeitaufwand und so wird es bei Garantiefällen immer ungerecht zugehen.
Fazit erst einen RUclipskanal und dann einen Tesla kaufen, dann hat man nicht nur Kontent sondern auch besseren Service.
@@viktorhugo8252 Naja, hätte ich mit dem VW und dem Alfa auch machen müssen. War mir nur zu mühsam. Mit dem Tesla macht man es weil das ein Hochgeschwindigkeits Hochleistungssportgerät ist. Mit irgendeinem Wald und Wiesen Megane oder Passat eben nicht. Wie viele BMW M oder AMG machen wohl dasselbe? Viele wenn man sich die Kanäle so ansieht.
@@wolfgangpreier9160 Also ich werde in Hannover immer gut behandelt, wenn ich dort mal hinfahre um etwas ausbessern zu lassen oder nur zum gucken hin fahre.
3 mal da gewesen 2 mal wegen eines kleinen Mangels und jedesmal gleich mit Namen begrüßt.🤷
Vielleicht gehen die mit den schlechten Erfahrungen dort gleich pöbelnt rein?
Wie so zb: " He ihr Idioten euer Auto ist Schrott! Macht heile!"
Statt so: "Hallo ich habe ein Termin wegen...."?🤷
@@elektrikcar9988 Freut mich dass es für manche doch gut läuft!
Die Begeisterung für das "Automatisierte" Fahren kann ich zwar nachvollziehen, aber wenn man sich nur noch Fahren lassen will kann man auch mit Bus & Bahn kutschieren lassen.
Da werde verschleißteile auf Garantie gewechselt? Wo gibts denn sowas?
Danke für das Update! Tolles Video
Der Tesla Service in München funktioniert an beiden Standorten extrem gut. Bin seit 5+ Jahren dort noch nie enttäuscht worden
@elektrisiert Als ich dort mein Model 3 zur Beseitigung von Mängeln nach dem Neukauf abgegeben habe, hab ich ein altes Model 3 mit Tempobegrenzung 130km/h bekommen... du ein Model X Performance... wenn das mal kein RUclips Bonus ist...Naja, steht ja auch Werbevideo drüber.
Tolles Video. Super Informativ und tolle Bildqualität. Aber bitte mach mal was mit deinem Ton :X
16:40 Diesen Satz habe ich glaube ich noch nie in meinem Leben gehört 😂
Sehr schön Alex, dass es dann doch noch geklappt hat. Noch besser allerdings, wenn man sich nicht erst einen RUclips Kanal aufbauen muss, um zu seinem Recht zu kommen. In diesem Punkt gibt es bei Tesla sicherlich noch Luft nach oben.
Das ist kein brandneues model x. Die haben dual motor hinten drauf. Zudem gibt es davon kein Facelift genau genommen, es gab immer schon nur dieses model 😉
Der Kostenvorschlag kommt immer bei dingen die nicht immer garantie sein könnten. Einfach das man den preis vorher sieht, sollte es sich herausstellen, dass es kein Garantiefall ist. 😊
Danke, einer der es kapiert.
Keinen RUclipsr Bonus bekommen? Aber in der E-Mail mehrmals darauf hinweisen, dass man einen Kanal hat? Ahja🤣
Also wenn ich mit meinem Model 3 zum Center gefahren bin lief das jedes mal schlechter als bei dir Alex. Teilweise nach einer Reparatur bin ich mit mehr Problemen nach hause gefahren als sie erledigt haben. Ich hatte bisher 5 Besuche und ich muss sagen nur der letzte war einigermaßen zufriedenstellend. Ich hatte auch mal ein Leihwagen (Model S P100D) kostenlos den ich dann aber am nächsten Tag sofort wieder abgegeben habe. Warum? 3 Monate TÜV abgelaufen, die reifen waren nur noch Slicks und in einem war sogar ein Nagel drin und hat Luft verloren. Das was bei dir abgegangen ist kann man schon RUclipsr Bonus nennen.
Hi,
super Video Alex. :)
Warte seit zwei Monaten auf eine Stellungnahme vom SC Mannheim war nach Reparatur nicht mehr Verkehrssicher.
Hey Alex also ich verfolge dich schon länger und überlege mir auch ein Model 3 zuzulegen und habe eine Probefahrt in Freiham gemacht und bin mit den Mitarbeitern sehr zufrieden gewesen
Wenn du dann noch 3 Wochen warten musst, wird das nicht mit den 80000 km sehr knapp? Wie wird das gehandhabt?
Reklamationszeitpunkt zählt.
bei mir wurde auch alles nachgearbeitet, am anfang wollten sie nicht, habe dann einfach gesagt, ich werde es Alex sagen und zusammen ein video drehen, jetzt hat es geklappt. ;)
Hatte erst letzte Woche eine halbstündige Diskussion mit dem SeC München über ein ab Auslieferung schiefes Lenkrad, sollte für Spur einstellen 250€ bezahlen. Model 3, zwei Monate alt.
Habe keinen RUclips Bonus ;)
Echt traurig das man heutzutage leider meist erst mit Nachdruck das bekommt was einem zusteht, bzw. bezahlt hat🤯
Aber gut das das Auto nun wieder fit ist für die nächsten 80000 km
als normaluser kann man sich viel raushören aus deinem video. danke dafür. danke das ich sowas höre bevor ich mir ein tesla gekauft habe. du bist mein retter. p.s. genial gelöst. tesla über alles gelobt aber voll die kritik zwischen den zeilen verpasst. so muss es sein.
Ich finde es trotzdem erschreckend mit was man sich als Tesla Kunde rumschlagen muss... Ich als VW Kunde werde immer professionell empfangen und behandelt, mein Golf 7.5 macht auch keine Probleme alles Top. Tesla muss da unbedingt nachholen sonst Wechseln viele Tesla Fahrer zum E-tron, ID.4 usw.
Ich fahre seit über vier Jahren bereits den zweiten TESLA X mit inzwischen über 70.000 Gesamtkilometer und einem Durchschnittsverbrauch von 20,1 kW/h ! In der E-Ruhe liegt die Kraft und in einem nicht zu schwerem rechtem Fuß kann man den Verbrauch ganz gut regeln…
Also ich kann bestätigen das Tesla auf nette Nachfrage in der Regel gut nachbessert. Aber man muss leider noch mal ein Termin machen.
Beim Ersatzwagen sind die auch sehr entspannt. „Bock auf Model x oder s?“ Dabei war ich mit einem SR+ da.
Klingt super und cool, dass du deine positive Erfahrung mit uns teilst :)
@@Elektrisiert Hätte er aber nicht gemacht, wenns nicht vorher von dir nen negativen Beitrag gegeben hätte. "Nur schlechte Nachrichten sind gute Nachrichten", würde dazu ein Jornalist sagen.
Unsere Tesla Erfahrung: wenn es kein Garantiefall ist sucht man sich besser einen guten Mechaniker. Spart Geld und vor allen Dingen jede Menge Nerven. Da besteht dann eine gute Chance daß es schon beim ersten Versuch ordentlich wird.
Dann suchst du aber auch noch überall die Ersatzteile........ :)
RUclips Bonus hin oder her. Trotzdem sollte Tesla bei jedem ordentliche Reparaturen oder Arbeit abliefern.
Ich bin mittlerweile soweit das ich lieber eine Werkstatt zahle anstatt andauernd zu Tesla zu fahren. War mittlerweile 4x bei Tesla und habe des öfteren mehrmals das gleiche reklamieren müssen. Oft war es auch mit Diskussionen verbunden.
Schön, dass dein Auto die Behandlung bekommen hat, die es brauchte. Das Model X war schon heiß. Ein weißer Innenraum ist auf jeden Fall geiler, da stimme ich zu.
Man braucht also nur einen erfolgreichen YT-Kanal mit über 90k Abonnenten, zwei auf dem Kanal dokumentierte Besuche beim unabhängigen Experten, drei Besuche bei Tesla und etwas Hinterherlaufen, dann läuft das ganze wie geschmiert.
Und ich bin mit meinem BMW zum Händler hin, hab gesagt, dass mein Gurt sich auflöst, die haben das übernommen und innerhalb von 2h neue (beidseitig) eingebaut. Mehr war nicht nötig, schon gar nicht am Fahrwerk.🙃
Hoffe, du testest mal den i4 und iX.
Hey Alex...danke für das Video👍
Holst du Dir eigentlich das neue Model Y...wenn es verfügbar ist?
Freue mich schon, wenn es bei Dir wieder heißt...ROOOOADTRIP😜😀😉✌
Vielleicht solltest du den Chris mal herausfordern auf eine Fahrt nach Rimini...A. e-tron gegen M3...wäre sicher spannend...mit viel Emotionen...🔥😉
Sehr cooles Video finde dich und deine Videos Super!
Heey Alex. Cooles Video👍🏻👍🏻. Mit dem Model X kannst Du schon mal üben und schauen wie das Model Y sein wird😁 ist zwar nid genau gleich Gross, aber geht in die Richtung
Danke dir und vielleicht war das X ja tatsächlich Model Y Training :)
Hallo Alex, zunächst danke für den Kontakt zu Jürgen. Hab alle Mängel von Jürgen aufgeschrieben bekommen. Das Tesla service Center hat alle Punkte anstandslos repariert.
Ob Alex sein Tesla Center nur 5 min von seinem Büro weg ist :p
Danke für dein Update auch dein vergleich Modell X. Nun wünsche ich mir ein echten Kombi von Tesla
Vermutlich checkt der Tesla Manager bei jedem Kunden die Rechnung und vergibt das Flagschiff als Ersatzfahrzeug 😂
Top Bonus, das bei Dir das SC so nah ist. Wenn man 100km+ vom nächsten SC entfernt ist und nicht einfach mal so "vorbeispringen" kann ist so etwas doppelt ärgerlich. Garantie hin oder her.
Flügeltüren wären eher ein Negativpunkt. Zu langsam, oft umständlich (in meiner Garage z.B.) Hätte ich bei der Überarbeitung gegen normale, oder Schiebetüren ersetzt. Aber gut. MX wollte sich eben von der Konkurrenz abgrenzen.
Ich finde es cool zu sehen, wie dein Tesla "wächst".
haha ja und wenn man seinem Tesla, wie wir auch noch einen Namen gibt, dann wird's noch witziger:-)
11:55 seit wan können Elektroautos schlucken? Oder kann das nur Tesla?
Auch Elektroautos schlucken Sprit. Auch wenn der Sprit hier Strom ist
@@Professor1568 Sprit ist ein Treibstoff und kein Strom.
Bei uns gibt es eine Regelanlage für Bahnen, an denen manche Autofahrer auch anhalten, weil sie manchmal denken das sei eine Verkehrsampel. Wäre Mal cool zu sehen, ob auch der Autopilot das als Ampel erkennt.
Das mit dem Warnton bei grün....brauchst du nicht wenn ich hinter dir bin....ich Weck dich dann...😉😂😂😂
Yo ... RUclipsr Bonus hoch 3. Der "normale" Kunde bleibt bei Tesla im regen stehen.
Muss man eigentlich die ganze Straße blockieren wenn man ein Video dreht?
6:12 Die Hintergrundmusik ist n bisschen sehr laut.😅
Richtig, das war von der Lautstärke her nicht ideal.
Was für eine Kamera benutzt du im Video ?
Wieso sind da Winterreifen oben?
Da sieht man wie viel gepfuscht wird, schade...
Find ich gut, dass du dem SC geschrieben hast, dass du keinen Bonus willst ❣️👍🏼😅
230Wh im Schnitt sind gut machbar, aber der Loaner bekommt bestimmt auch viel auf den Pin, nicht nur Alex beschleunigt an der Ampel mal eben auf 80km/h :-)
Ist das richtig?
Ich bestell eine Option bekomme sie später und das als beta?
Was ist wenn HW 4 kommt, Ist das dann auch im Preis oder muss man wieder bezahlen.
Die ist auch dabei
@@TRex-qk5gg Nein die ist natürlich nicht dabei... Wie kommst auf die Idee?
@@wolfgangpreier9160 ich bin einfach davon ausgegangen, da Alex das Update auch bekommen hat
@@TRex-qk5gg Er hat ja bei der Bestellung das Upgrade auf HW3 mit bezahlt. Von HW 4 war da nie irgendeine Rede. Auch Tesla will Geld verdienen.
Ist dein Model 3 eigenlich auch ein Performance oder ein Standard Range +? Daumen hoch, dass du so transparent hier berichtest. Tesla ist halt aufgrund der Ladeinfrastruktur immer noch die beste Wahl wenn mann elektrisch fahren will. Ich hoffe das ändert sich bald.
Da er schwarze Bremssattel hat sollte es ein LR sein, beim Performance sind die rot und ein SR+ hätte für seine Fahrten keinen Sinn, da die Reichweite relativ gering im Vergleich ist.
Macht richtig spass bei der Raketen beschleunigung zu zu schauen :) Welches Model ist das mit Flügeln Tesla white Bull ? :D
Wie sauber Dein Unterboden ausschaut ist echt elektrisierend :)
Hi Alex, finde es sehr angenehm, dass Du die Videos nicht gestückelt hast sondern die Story oder den Story Abschnitt von Anfang bis Ende zeigst inkl. Kontrolle bei Jürgen und das nicht in mehrere Videos gesplittet hast.
Danke fürs Feedback Phil und schön, dass der Videoaufbau deinen Geschmack getroffen hat 🌞👊🏽
Hey Alex, welche Lk hast du im Tennis? Lg
Ja, das mit dem eAuto macht echt Spass! Vor allem das Fahrgefühl. Nur der Sound von einem Ferrari fehlt…
Ich kann mir vorstellen das das wieder ein tolles Video wird. Liebe Grüße an die Community und ein schönes Restwochenende noch 🤩
Hallo Alex....wie immer geiles Video 👍👍👍👍......ich hätte einfach Mal eine Frage... vielleicht kannst du mir da helfen. Warum kann ich mit einem chademo Adapter am Tesla laden max. 50 kw...egal ob es ein Doppellader ist.... Und mit dem CCS Adapter für Tesla nicht ohne einer Hardware Update.....das verstehe ich nicht ganz...🤔🤔🤔🤔... Vielen herzlichen Dank.... Liebe Grüße aus Österreich 👍
Der Dopellader im Tesla sind eigentlich zwei 11kW AC Lader. Das hat mit Chademo nichts zu tun. Dein ChaDeMo Adapter könnte auch mit 100kW DC laden , wenn du damit nicht an einen 50kW Tripple Charger lädst, sondern zu nem HPC mit ChaDeMo Anschluß gehst. Vorausgesetzt, der HPC lässt die 100kW auch zu. Für den CCS Adapter wurde bei Tesla die Adapter-Hardware quasi im Auto verbaut, welche bei ChaDeMo in ein externes Gehäuse verbaut wurde. Wäre CCS nicht der europäische Standard, dann gäbe es auch keine interne Hardware Umrüstung für CCS.
@@Professor1568 Dankeschön 👍.....also könnte ich mit einem MS ....mit CCS Adapter.....ohne ein Update gemacht zuhaben für CCS...... trotzdem laden.....oder....???
Hi Alex,
bei einer grünen Ampel reicht anscheinend die Bestätigung mit dem Schalthebel, damit das Auto losfährt. Du musst daher nicht extra das Strompedal drücken 😉
Tolle Reaktion von Tesla!😁👍 Das Model X mit Turbinenfelgen, braucht hald mehr, als die 19 Zoll Felgen, Siebe Vergleichsvideo von Ove😁 Das Model X hatte eine Mittelkonsole hinten, das habe ich noch nie gesehen, würde ich mir auch wünschen, da oft Mitfahrer die Tasche oder die Hände auf den Sitz legen&so die Sitzbelegung aktivieren.
Schönes Video. Ehre an Tesla, es ist genau der richtige Weg, sehr sehr symphatisch. Natürlich ist Alex nicht irgendwer, aber Tesla hätte sich locker irgendwie herauswinden können, was sie nicht gemacht haben. Echt Klasse.
Ich finds auch super, dass sie nachgebessert haben und der Wagen wieder super dasteht :)
Keine Firma der Welt kann sich schlechte Publicity leisten. Tesla selber ist das Service Center sch... egal. Wenn es nicht läuft wird es geschlossen und irgendwo anders neu eröffnet. Oder es werden zumindest Leute ausgewechselt.
@@Professor1568 warum so negativ, ganz unrecht hast du natürlich nicht. Schau doch mal das halbvolle Glas an. Tesla hat alles richtig gemacht, weiter so🤗.
Hi Alex, interessant wäre ja zu wissen wann/wie hätte Tesla reagiert wenn sie nur deine E-Mail erhalten hätten. Das hätte wahrscheinlich länger gedauert durch die Bearbeitung, YT Bonus hin oder her! Wichtig ist das sie Reagiert und zur Vollen Zufriedenheit alles durchgeführt wurde. Du hast ihnen Geschrieben das du dein Auto durch Checken Lassen hast und sie wussten das du das nach der Korrektur nochmal tun wirst. Ich glaube das hätte weniger mit deiner Reichweite zu tun. Gruß Mark
Muss die Spureinstellung nicht kontrolliert werden?
So wie bei jedem Auto. Oder glaubst Du VW oder Skoda können's besser? 🤣😂
Natürlich. Die hat Tesla neu einstellen müssen danach
Ich meine, hat Jürgen die Spur nochmal kontrolliert? Er macht es ja genauer.
@@thorstencremer3435 Er kann das auch nicht genauer machen. Oder denkst du, der kocht nicht auch mit Wasser?
laber laber laber vorspul laber laber laber - ich bin weg.
Dh um Service bei Tesla zu erhalten, braucht man nen RUclips Kanal mit Reichweite oder Vitamin B. 🥴
Ja und am besten eine Milliarde Euro damit man sich einen Termin beim SC kaufen kann.
Oder ein Smartphone. Ich nehm das Smartphone, ist billiger und einfacher.
Hatte noch nie Probleme mit Tesla Service, Qualität, Kontakt, Reaktion.
Hey Alex, mein M3 aus 09/19 mit FSD Option kann das mit den Ampeln auch (noch) nicht, kann man nachschauen, welchen Computer man an Bord hat?
Ja, in die Einstellungen, auf Service und dann auf Fahrzeuginformationen
Kann der Autopilot auch Rettungswägen und Feuerwehrautos erkennen und eine Rettungsgasse bilden ?
Bisher noch nicht
Und deswegen habe auch seit ein paar Tage Videos von mein Tesla angefangen zu machen. So kann ich in 79500 km bei Tesla zum Garantie Check gehen um mein Bonus auch zu bekommen haha nice
Tesla ist wie Versicherungen, vermeiden immer zu erledigen Sachen was Die Versprochen haben..
Und so wurde aus einem kritischen Video ganz schnell ein Werbevideo für das Model X.
Alles richtig gemacht, Tesla!
Aber nicht representativ für den 08/15 Kunden. Die Probleme beim Service bleiben trotzdem...
Jetzt mal Hand aufs Herz … wenn du kein RUclips Bonus haben möchtest … wieso musstest du dann in er email extra mehrfach deinen RUclips Kanal erwähnen ?
Die wissen auch ohne meinen Hinweis, dass ich ein RUclips Kanal habe.
Mit meinem Hinweis wollte ich einfach klarstellen, dass ich wegen dem Kanal keinen Bonus erwarte.
Anscheinend haben sie dich beim ersten Service nicht erkannt....😅
@@Elektrisiert Mit deinem Hinweis darauf, dass du keinen Bonus erwartest, hast du ihnen aber mindestens den Trigger gegeben, dir einen Bonus zu geben.
Ja ja,Video gemacht und Zack,läuft.
Eine sauerei normalen Kunden gegenüber,wo es nicht dermaßen stattfindet
Zu viele Mängel bzw. Schäden für so wenig Kilometer....das ganze leidet halt stark an dem hohen Fahrzeuggewicht, ob sich ein Tesla auf Dauer wirklich so rendiert wie ein guter alter Verbrenner wage ich zu bezweifeln.