❤❤❤Wouah magnifique Merci ❤❤❤ j'ai eu 4 style Z et une ZS rouge avec les rétroviseurs california. La votre est absolument magnifique du jamais vue...ça consommait 10 l au 100 ...mais l'essence n'était pas cher à cette époque. Les belles années 80...😢
Très b très belle voiture. J’ai été propriétaire d’une 104 sundgau dans les années 80 série spéciale à 1200 exemplaires qui était sortie en 79. Mon épouse possédait également une 104 ZS noir dans les années 80. 👍
Très belle Ibis 👏 J'ai été un fan de 104 des gammin, mes parents avaient une simple GL rouge achetée quasi neuve en 82...et vers 1999 à 22ans, je me suis payé ( 6000 francs zvec seulement 95 000km à une dame dans le 49 ) 👌exactement la même que la vidéo, une Zs grise boréal de 08/81, aussi en boîte 5 ( une phase III donc, que j'avais rééquipé en phase 2, de jantes 6x13 de Zs2, des beaux rétros vitaloni comme cette bleu ( et oui il faut pas le dire mais cette belle bleue n'a pas ses rétroviseurs d'origine..) , de ressorts court, d'un pot double Devil...puis revendue en hivers 2005 ou début 2006 une misère avec plein de pièces à un type qui collectionnait les mini dans le 86...vendue avec 104 000km 900€ de mémoire... personne en voulait, j'ai mis au moins 1an à la vendre^^
Juste un petit conseil d’élocution : Évitez le bruit de bouche à chaque reprise de phrase : c’est agaçant. Sinon un grand bravo 👏🏻pour cette parfaite restauration dans les moindres détails. Elle est juste superbe dans cette configuration 😍 Elle nous rappelle une bien belle époque !
Très belle votre 104zs Ça me rappelle ma première voiture, une 104 Z PLUS avec phares rectangulaires, intérieure noire et sellerie tissu écossais, Stylisé ZS avec bandes rouges , plaque arrière ZS réfléchissante et pour finir un pot Devil 2 sorties Et bien sur une bonne sono... Bruit du pot et de la sono, pour compenser le petit moteur qui lui était de la 104 Z, Bonne route Stéphane
Fois de millésime 1977 , ayant grandis dans ces bagnoles a carbu/double corp , c'est dingue comment des puissances d'a peine 90cv suffisait a donner des frisson ! Notre 1ere voiture une Renault 5 TS kitée préparée Alpine donc elle devait avoir dans les +/- 90cv eh ben elle déménageait grave ! bref je vous parle d'un temps ...
Bonjour et Merci pour cette vidéo d'une très belle 104 ZS .De mémoire certains pneus tournaient au tour des Jantes, et mauvaise étanchéité du collecteur d'échappement et des écrous cuivrés .Bref c'est la première fois que je revois cette voiture comme neuve qui a été construite aussi à Aulnay ss bois ou j'ai travaillé .Cdt du 47200✌
En 82 un moteur de ZS2 eh ben ca devait changer avec une 20aine de cv en plus ! , essayez d'en faire autant en 2024 lol (punaise que la ZS2 Était méchante avec son kit) alalalala l'époque ou un 200km/h au compteur nous faisait rêver les gamins qu'on était ! 200km/h sur une Mini Cooper S Waouw (comparé aux 120/140km/h des version de base sur leur compteur "réveille" ) , même les 180km/h d'une R5TS ct du lourd ! que dire du magique 200 de la 5Alpine ! Que dire du 280 de la fameuse BMW M635CSI !
@@franciscautain7028 ah j'imagine le ptit 1300 gonflé ca devait chantait (ca me fait rire le bruit du compresseur ! les allemands disaient (a juste raison) que ca fait le bruit d'un cochon qu'on égorge !!! ) PS : J'avais le visage collé contre vitre conducteur j'ai une connaissance encyclopédique des vitesse max des voitures lol ) donc le 240 de la polo G40 ct encore plus optimiste que les italiens avec leur 240/250 sur la fiat uno turbo IE même puissance lol
Bonjour très belle zs mon frère en avait une et ce bleu Ibis magnifique dans mes souvenir il ni avais que la 80 hp qui avais le logo sur l ai le met je peut me tromper bonne mécanique et bravo
1:20 voyez le tachymètre , pas d'esbrouffe pas d'optimisme exagéré bien qu'un 180 aurait fait plus "sport" Je pense aux 300/320 km/h des Golf GTI actuelles ... au moins le 200 de notre Renault 5 alpine de mon enfance n'étaient pas du chiqué car la bagnole le bloquait en vitesse max (papa me disait : enlever 30km/h par rapport a ce qu'on lit , Renault donnait la R5Alpine pour 175 ben 200compteur c +/- ca ^^ )
❤❤❤Wouah magnifique Merci ❤❤❤ j'ai eu 4 style Z et une ZS rouge avec les rétroviseurs california. La votre est absolument magnifique du jamais vue...ça consommait 10 l au 100 ...mais l'essence n'était pas cher à cette époque. Les belles années 80...😢
Très b très belle voiture. J’ai été propriétaire d’une 104 sundgau dans les années 80 série spéciale à 1200 exemplaires qui était sortie en 79. Mon épouse possédait également une 104 ZS noir dans les années 80. 👍
Très belle Ibis 👏
J'ai été un fan de 104 des gammin, mes parents avaient une simple GL rouge achetée quasi neuve en 82...et vers 1999 à 22ans, je me suis payé ( 6000 francs zvec seulement 95 000km à une dame dans le 49 ) 👌exactement la même que la vidéo, une Zs grise boréal de 08/81, aussi en boîte 5 ( une phase III donc, que j'avais rééquipé en phase 2, de jantes 6x13 de Zs2, des beaux rétros vitaloni comme cette bleu ( et oui il faut pas le dire mais cette belle bleue n'a pas ses rétroviseurs d'origine..) , de ressorts court, d'un pot double Devil...puis revendue en hivers 2005 ou début 2006 une misère avec plein de pièces à un type qui collectionnait les mini dans le 86...vendue avec 104 000km 900€ de mémoire... personne en voulait, j'ai mis au moins 1an à la vendre^^
Très belle restauration ! Encore un passionné des voitures de collection.
Génial, j'ai eu une 104, une adorable voiture. Les freins un peu légers sur la berline mais fiable.
Juste un petit conseil d’élocution :
Évitez le bruit de bouche à chaque reprise de phrase : c’est agaçant.
Sinon un grand bravo 👏🏻pour cette parfaite restauration dans les moindres détails.
Elle est juste superbe dans cette configuration 😍
Elle nous rappelle une bien belle époque !
✅
Magnifique 👍
Très belle votre 104zs
Ça me rappelle ma première voiture, une 104 Z PLUS avec phares rectangulaires, intérieure noire et sellerie tissu écossais,
Stylisé ZS avec bandes rouges , plaque arrière ZS réfléchissante et pour finir un pot Devil 2 sorties
Et bien sur une bonne sono...
Bruit du pot et de la sono, pour compenser le petit moteur qui lui était de la 104 Z,
Bonne route
Stéphane
merci pour le partage 😁 belle restauration. elle est magnifique
très jolie pr ma ma part j'ai eu une samba 80 hp genial a conduire 200 km/h compteur comme la tienne une bombinette
Fois de millésime 1977 , ayant grandis dans ces bagnoles a carbu/double corp , c'est dingue comment des puissances d'a peine 90cv suffisait a donner des frisson ! Notre 1ere voiture une Renault 5 TS kitée préparée Alpine donc elle devait avoir dans les +/- 90cv eh ben elle déménageait grave ! bref je vous parle d'un temps ...
Bonjour et Merci pour cette vidéo d'une très belle 104 ZS .De mémoire certains pneus tournaient au tour des Jantes, et mauvaise étanchéité du collecteur d'échappement et des écrous cuivrés .Bref c'est la première fois que je revois cette voiture comme neuve qui a été construite aussi à Aulnay ss bois ou j'ai travaillé .Cdt du 47200✌
La grande classe Fred ! Bravo pour la réalisation de cette vidéo, ça en jette 😉💓💓💓
Bravo Monsieur « Frédéric » et merci l’auto rustino
Souvenirs ....j ai eu la même en rouge ....que j avais équipe en 82 d un moteur zs2 . J ai tj adore cette voiture ...la votre : magnifique !!!
En 82 un moteur de ZS2 eh ben ca devait changer avec une 20aine de cv en plus ! , essayez d'en faire autant en 2024 lol (punaise que la ZS2 Était méchante avec son kit) alalalala l'époque ou un 200km/h au compteur nous faisait rêver les gamins qu'on était !
200km/h sur une Mini Cooper S Waouw (comparé aux 120/140km/h des version de base sur leur compteur "réveille" ) , même les 180km/h d'une R5TS ct du lourd ! que dire du magique 200 de la 5Alpine !
Que dire du 280 de la fameuse BMW M635CSI !
Après j ai eu un polo g40 ( version 2 très rare ) préparée de 133 CV ( au lieu de 115 ) ....c était encore tout autre chose ....la ça pulsait grave 😄😄
@@franciscautain7028 ah j'imagine le ptit 1300 gonflé ca devait chantait (ca me fait rire le bruit du compresseur ! les allemands disaient (a juste raison) que ca fait le bruit d'un cochon qu'on égorge !!! )
PS : J'avais le visage collé contre vitre conducteur j'ai une connaissance encyclopédique des vitesse max des voitures lol ) donc le 240 de la polo G40 ct encore plus optimiste que les italiens avec leur 240/250 sur la fiat uno turbo IE même puissance lol
Bonjour très belle zs mon frère en avait une et ce bleu Ibis magnifique dans mes souvenir il ni avais que la 80 hp qui avais le logo sur l ai le met je peut me tromper bonne mécanique et bravo
Merci du partage ✌️✅
magnifique
J’avais la même en rouge,après j’ai eu la ZS2.
Trés belle votre peugeot 104 !
Au top 👌
J'en cherche une !!!si possible 1983 72 HP 😍
❤
1:20 voyez le tachymètre , pas d'esbrouffe pas d'optimisme exagéré bien qu'un 180 aurait fait plus "sport"
Je pense aux 300/320 km/h des Golf GTI actuelles ... au moins le 200 de notre Renault 5 alpine de mon enfance n'étaient pas du chiqué car la bagnole le bloquait en vitesse max (papa me disait : enlever 30km/h par rapport a ce qu'on lit , Renault donnait la R5Alpine pour 175 ben 200compteur c +/- ca ^^ )
Moi j'ai eu avec 1r5 alpine et bx gti
Sauf j'ai rencontré une qui m'a tous bouffe maintenant seul et a vélo
bonjour frere quel moteur d autre voiture qui ne soit pas coucher peut s adapter a la 104 merci
Quelqu'un connait la musique au début de la vidéo svp merci
bonjour qu'avez montée en amortisseurs svp ?
Peugeot