Датчики холла как раз расположены под 120 градусов и все 3 датчика одинаковые, это плюс. Вот если бы все эти одинаковые датчики были там, где вы показали, было бы 60 градусов. Если датчики в первых трёх пазах и имеют 120 градусов, то средний датчик другой, обратный, купить его я не знаю где.
Чёрт побери, как же приятно смотреть и слушать! Молодец!!! Надеюсь, Вам повезло с супругой, если таковая имеется!) Сразу чувствуется, что порядочный мАлый!
Спасибо за обзор , хорошо что не забыл комплектацию упомянуть ибо продавец в Израиле мало того что без коробки продал, так ещё и мультитул с ключом для регулировки клиренса хотел зажать.
Как же я рад новому видео!!! Но блииин дела на целый день, мать его:DDD Буду терпеливо "облизываться" до девяти вечера! Жуть как интересно.. Обязательно субъективно прокомментирую потом) Спасибо самому профессиональному человеку по !качественным! обзорам электротранспорта! Благодарю Вас. Лайк не глядя в прямом смысле)
Михаил! Я ,как и многие очень ценю Ваш труд! Обзоры от Михаила Денисова всегда содержательны,правдивы,интересны!Лично мое мнение по поводу этого самоката таково: Технические характеристики не тянут на 90 штук даже при его супер сборки из оригинальных деталей!
Какие забавные комментарии :) . Пока вы плачетесь о стоимости и никудышности этого самоката - другие им пользуются и покупают очередной. Тут альтернативы предлагались, загуглил названия...да, парни, вы, блин, даёте :) . Посмотрел видео из интереса о внутреннем устройстве, хоть и не собираюсь в нем что-то делать, самокат неплох из коробки. Да, автору ролика - спасибо за труд.
Сразу видно, что такое "фирменный" Китай. Все сделано с умом и пониманием мелочей (как например пластиковые наплывы для защиты выступающих болтов в начале разбора). После такого на всякие халтены/ультроны без слез не взглянешь, как-будто бухой монтёр на коленке в гараже собирал. Иногда, если есть деньги, лучше переплатить за качество, получить хар-ки похуже, но не иметь головной боли на всём сроке эксплуатации. Спасибо за обзор!
Михаил этот обзор супер, мне всегда нравились твои тщательные обзоры на Электра транспорт. До тебя на этот самокат делал обзор только один магазин и в плане большой информативность не блистал,, Очень хотелось бы увидеть обзор на не менее стильного самоката Иноким Лайт. Естественно с разбором его до винтика и тест драйвом!
Сейчас уже не делают BMS без балансной защиты если есть шлейф проводов от бмс к секциям то есть и балансировка которая по сути является балансной защитой активности химии при перепаде тока между элементами питания, просто она бывает двух типов активная при заряде акб и пассивная после заряда акб различаются сложностью микросхем управления и работают обе по простому закону Ома ток всегда стремится по наименьшему сопротивлению поэтому в схеме стоят сопротивления ограничивающие силу тока заряда на каждую секцию, транзисторы ограничивающие вольтаж под управлением микросхемы, функционал начинается как правило от 0.3 А для 18650 3,6 - 3.7 В для малоемких акб и через шлейф меняется сопротивление между секциями достигших заряда по вольтажу и ток перестает в них идти и уходит в секции с меньшим вольтажом и сопротивлением
@@Mdenisov78 ее и не будет пока значения не выйдут за предел нормы указанной в прошивке микросхемы или китайцы очередную пустышку подсунули или кривую прошивку
Я вот нигде в интернете не нашёл сравнений. Есть ох с батареей 60V и 48V, разница в цене огромная, но мне даже продавец в магазине не может толком ничего ответить. Максимальная скорость и запас хода он заявляет одинаковый, так за что переплата, я так и не понял
Самые лучшие обзоры что мне поподались , спасибо. Что посоветуите Kugoo G2 Pro 1000 ват или Inokim XO Hero 800 ват , живу в Тбилиси - город так сказать с ,, горками,,,.
ребят, прежде чем сомневаться в премиумности данного агрегата, нужно сравнить Инокимы с другими премиумными самокатами, например Дуалтроны всякие.. попробуйте пакру тройку лет и в хвост и в гриву обе эти марки погонять... Иноким будет служить и служить, там конгтроль качества плюс лицензия Израильская, а в Израиле и в танках главное безопасность экипажа ;)
@@sergiodoctorino4553 Не спорю в каждой серии бывают неудачные варианты. Мой мне пока служит 2й год. За сезон по 1000 километров проезжаю. Пока все норм. После 3х лет посмотрим.
Откуда уверенность что иноким будет служить? Есть достоверная статистика? Вот по куго, сяокатам и пр дуалтронам есть достоверная статистика. А тут что? 2 человека пишут что 10/10, ещё 2 пишут что 4/10. Так о какой надёжности может идти речь? PS. у Kaabo тоже есть лицензии всякие. Красивые и не очень. А потом бац и у самокатов отрывает зад.
Mozete podskazatj, kak dolgo derzhutsa eti silikonovie "pruzhini" kak chzsto menjatj nada? Dorogoj samokat, i po godu tozhe starovat... neponemaju chem u nego cena derzhetsa na 2300-2500euro
На модели OXO, тормозной диск, регулирую перед каждой поездкой. Скажем так, рихтую, тонкий. И каждый раз с ослаблением дисковых тормозов. Такой впечатление, что он деформируется как раз при использовании тормоза. Надо бы заменить на нормальный. И еще момент, основной винт складывания механизма, не регулировочный красного цвета, а поперечный, основной, так вот он точно из китайского металла, легко можно свернуть шлицы. Правда я и не складываю самокат, это для тех, кто в багажнике его возит. Но и это решаемо, заменить этот винт не проблема. На Али хватает деталей для этой линейки самокатов. Почти все, батареи только не встречал. А в Таллине она за 950 евро продаётся. Зарядное устройство заменил на более мощное, в металлическом корпусе, с вентилятором. На Али можно найти, недёшево, что то около 45 евро. Но и заряжает за 2.5 часа. Как это отражается на самой батареи, не знаю. Но зарядное устройство автоматическое, и имеет штекер для подключения к самокату.
Лучше моноколесо kingsong ks-18l. Ломаться почти не чему. Пробег будет больше. Под замену подшипники через 2-3 т и покрышка. Да и по опыту использования мне кажется удобнее и комфортнее. Научится ездить можно за неделю. Обзор как всегда супер!!! Когда будет обзор на kingsong 16x???
Хороший вопрос! Не припоминаю, что бы ломал что-то залезантем внутрь. В основном наоборот, починить пытался, конструкторы любил. Во взрослом возрасте сильно увлекся радиоуправляемыми моделями. В частности вертолетами. Вот там механика У-Х-Х-Х! Помотрите в ранних моих видео полет в Монино. Это перед уходом в квадрокоптеры. С квадриками не сложилось.
Хороший самокат это когда он еще и адекватный по цене. Создать шедевр за 120 000 рублей это не гениально, это банально. Куплю куго про 4 и доведу до ума сам за 20 000 руб. Но за видео - спасибо большое =) ! Всегда смотрю свежие выпуски
Dmitry Reep да, действительно, прошу прощения у Михаила, а Вам спасибо за поправочку! Исправил :) Это я почему-то в голове крутил его фамилию и почему-то выдал за имя :)))
Михаил Денисов нет, но Леонид из раптор тв все грозился его показать (были только фотки, без обзора) и кто-то еще. Причем кое-какие характеристики известны - заявлена масса 52кг, батарея из банок самсунг 21700 на 45Ач, 72в. И мощность 10.8КВт общая. И ценник 340 :))) Но оооочень был бы признателен за обзор, если таковые в Мск уже появились. WS электро их также упоминали. Но есть ли они по факту в РФ - пока хз. Русамокат уже сказали, что ни weped, ни rion они возить не будут.
скажите пожалуйста в чем разница Ninebot Max G30 с Ninebot Max G30P ? вижу только в цене с приставкой P на 3-5 т. р дороже , а прошивка подходит одинаковая
Михаил у меня к вам вопрос как к знатоку. У меня с месяц самокат этот иноким ох всем очень доволен , но есть особенность (или проблема) . Дело в следующем. При езде на большой скорости и прыжке с через лежащего полицейского и при отрыве колеса от дороги ,на мгновение отключается питание мотор колеса и самокат соответственно немного притормаживает один раз даже явно как будто включает рекуперацию. Все это происходит в течение не более 1 секунды или менее ,если включены фонари то иногда и они отключаются на мгновениеи сами загораются . Сперва мне это казалось даже полезным особенно на скользкой дороги и я думал ,что возможно эта некая особенность контроллера в плане безапасности. Каково ваше мнение на этот счет? Пора нести самокат на ремонт или это действительно особенность контролёра. Прыжки в основном без пробоев плавные иногда жёстче,но это все стабильно повторяется. Спасибо заранее!
Вечер добрый! Только получил ОХ супер. Тяжеловато поворачивается руль, уже чуть неврулил в Tesla :) может можно порегулировать натяжение подшипников руля? Или они должны притяреться.. Спасибо!
Спасибо за обзор! Как говорится: визмешь в руки, маешь вещь! Это и про обзор и про самокат. Михаил, мне после ваших обзоров всегда интересна дальнейшая судьба аппаратов. Возвращаете продавцу, а они выставляют его как «не битый, не крашенный»? 😉😆
Моё почтение! Михаил, а из всех прошедших через вас аппаратов, какие конструктивно позволяют катать в дождь и слякоть без доработки (я не про крылья)? На мой взгляд это найнботы, возможно сяо и как раз ОХ/ОХО.
Я правильно понял, что дека не цельная, а собрана из разных деталей на малюсеньких болтиках с красным герметиком? То есть рулевые перья крепятся к продольному корыту на 7 болтиках и тд?? :/
Крышка не может лежать на деке))) так как крышка -это и есть дека(Deka(агл.яз)-палуба/сьёмный верх, настил) И правильнее будет -под Декой) а не в деке))))
@@gidroparik Slusaj pacan! Ne vse magiot sebe pozvolit Inokim ili Dualtron ili escio cto to... Dlia tex liudej i jest Kugoo, kotoryje scetajutsa eco klas. I cto v nix ploxovo?! Posmotri na kanal LuxWheel kak na Kugoo m4 pro 2020 projexali pocti 60km. Potom toko pizdi pro podval...
Не смотря на то, что 90% всех китайских самокатов теряют болты и гайки на ходу - этот самокат им не конкурент. Ведь за ту же цену можно взять два - три нонейма, и суммарно они больше служить будут.
Верно, но забыли учесть один момент: есть масса людей которые не хотят ковыряться с техникой, по крайней мере самостоятельно. А в сервис гонят самокат, все равно, что им не пользоваться.
@@Mdenisov78 Пока один самокат в сервисе - два остальных на ходу. И да, теоретически, хлипкий китаец может долго прослужить, если аккуратно ездить. Маленькие колеса как бы намекают на любовь к гладкой дороге.
Ездить по влажной погоде решается качественной гидроизоляцией, это к любому самокату относится, после покупки надо делать. Насчет выбора, мое мнение такое, если рассматравивать подобные варианты, то лучше уж брать полноприводник, ни один задний привод не даст тех эмоций, что дает полный. Как вариант, берем G-booster (по сути тот же Иноким, только в два раза дешевле), продаем стоковую китайскую батку, спрос на них есть, на форуме люди так делали, и собирали более мощную. Но я бы сделал акцент не на мощности, а на качестве. Т.е. собираем батарею на фирменных ячейках, на холдерах, все как положено, ставим хорошую смарт бмс с балансиром, и спокойно катаемся, не думая о том, что однажды китайские ячейки сдохнут или взорвутся от чего бы то ни было, причин может быть много. Как ни крути, батарея это самый важный элемент в самокате, и он должен быть качественным. По затратам такой вариант выйдет примерно так: Бустер 55+ новая фирменная батарея (около 30тыр) - продажа стоковой батки, итого в районе 65-70тыр.
Мой после 1,5 тыс перестал показывать скорость. В сервисе сказали, что холл сгорел, но под замену полностью мотор-колесо. Далее компьютер - идёт в сборке с курком газа. Курок пластиковый, без упора и лопается на раз.
Михаил Денисов но вообще странно для инокима при достаточно аккуратной сборке и такой цене ставить небрендовые ячейки. Т.к.по цене они конкуренты минимоторс, по качеству в чем-то превосходят (и колеса холловые например), но экономия на батареях за такие деньги недопустима (мое мнение). До разбора я был лучшего мнения об инокимах. Возможно, модель OXO таки будет по батарейной части лучше. А Вам за обзор - огромное спасибо!
@@СергейСекретов-л8ь сильно не морочься этим китайцы умеют и могут просто термоусадки менять на элементах питания на любые какие тебе захочется ))) по сути надо выковыривать элемент из сборки и тестировать его на оборудование что он может
все слишком идеально (кроме цены и что нет бмс) что даже подозрительно))) это куго джибустер здорового человека судя по сборке... жаль не дуал моторколеса, можно было бы и взять. допилить бмс и будет топчик
@@Mdenisov78 не хотелось бы менять электрику, хотябы даже потому, что сдешних мастеров не особо много , это в Москве сейчас куда не плюнь - мастер. Да и говорят электрика иноким лучше дуалтрона.
@@Mdenisov78 максималка мне не нужна а вот тяга с Израильскими горками была бы полезна👍 хотя выезжая на обочину автострады думаю и максималка чуть выше пригодилась бы.
@@Mdenisov78 если ставить более мощный контроллер и курок, то для этого обязательно лезть в батарею ? И интересно что лучше было бы поставить ? От Vsett ?
7:29 трещина на креплении заднего крыла. 34:20 ржавчина на оси! Обмотка мотора такая же кривая, как и в подавляющем большинстве китайских самокатов. Качество! Ну и про калиперы, такие встречаются не просто на самокатах более низкого уровня, а на самокатах САМОГО низкого уровня:подделки сяоката за 12к рублей, например. Вся культура сборки заключается в резиночках на входах проводов и прокладке на крышке деки. Ну явно не тянет на ту цену, которую просят за этот самик. Не понимаю, чего вы его так нахваливаете, вроде у вас довольно объективные обзоры обычно. Честно говоря, по качеству сборки те же халтены 2020 года, цену которых я тоже считаю несколько завышенной, кажутся более добротным, ну или как минимум не хуже. Но там характеристики поинтереснее(RS02), по сути новое поколение RS01 как раз по ттх полный аналог этой инки, а по весу легче на 10кг(но из-за колес 8 дюймов, одно из которых литое, он конечно пожестче будет). Мне кажется, с такой ценовой политикой бренды типа Minimotors и inokim и прочие етвов, скоро сильно сдадут позиции: если раньше, на заре появления более-менее серьезных самокатов, у них не было конкурентов(китайские ноунейм поделия были очень печальны) и можно было ломить любую цену(обоснованно), то сейчас бывшие ноунеймы типа халтена, ультрона и даже(внезапно) куги уже вплотную подобрались к ним по качеству исполнения, а цена у них значительно ниже(в разы). Напоминает ситуацию с айфонами и смартфонами на андроиде: сначала айфоны выигрывали во всем, а у андросмартов было единственное преимущество - цена. Потом андроиды подтянули железо, но у айфонов остался козырь, камера. А сейчас смартфоны на андроиде ценой 25-30к рублей, типа всяких сяоми, виво, ванплас, оппо и т.д. уже ничем не уступают айфонам(а местами их уделывают), от которых остался только престижный шильдик.
@@Mdenisov78 у меня этот самокат 4й год. Я его разобрал, собрал, поменял до неузнаваемости. ОригиАнальная внутрянка и шекеля не стоит. Контроллер и батарея там максимально дешманские что только бывают. Они не держат никаких нагрузок. Говнище на уровне самых дешёвых китайских самокатов.
Датчики холла как раз расположены под 120 градусов и все 3 датчика одинаковые, это плюс. Вот если бы все эти одинаковые датчики были там, где вы показали, было бы 60 градусов. Если датчики в первых трёх пазах и имеют 120 градусов, то средний датчик другой, обратный, купить его я не знаю где.
Вы внимательны! Молодец!
@@Mdenisov78 я просто моторов перебрал под сотню.. опыт.. и такие вещи на уровне подсознания уже.
@@Mdenisov78 Respekt Sie sind ein kluger Mann 👍
Респект и уважуха, Вам, Михаил. Обзор профессиональный и всеобъемлющий. Получил ответы на все вопросы. Спасибо.
Все четко,лучшие обзоры на Ютубе
Чёрт побери, как же приятно смотреть и слушать! Молодец!!! Надеюсь, Вам повезло с супругой, если таковая имеется!) Сразу чувствуется, что порядочный мАлый!
Спасибо за обзор , хорошо что не забыл комплектацию упомянуть ибо продавец в Израиле мало того что без коробки продал, так ещё и мультитул с ключом для регулировки клиренса хотел зажать.
54 минуты просмотра как 5 минут пролетели, так держать!
Как же я рад новому видео!!!
Но блииин дела на целый день, мать его:DDD
Буду терпеливо "облизываться" до девяти вечера!
Жуть как интересно..
Обязательно субъективно прокомментирую потом)
Спасибо самому профессиональному человеку по !качественным! обзорам электротранспорта! Благодарю Вас.
Лайк не глядя в прямом смысле)
Лаконично, понятно, профессионально!
At 41:50 what is this smartphone application you used? How did you displayed the voltage and wattage from the scooter on the mobile?
Спасибо за обзор!Вчера купил Immotion L9 с этого сайта!
Михаил! Я ,как и многие очень ценю Ваш труд! Обзоры от Михаила Денисова всегда содержательны,правдивы,интересны!Лично мое мнение по поводу этого самоката таково: Технические характеристики не тянут на 90 штук даже при его супер сборки из оригинальных деталей!
Ценник конский для ТТХ это факт...
Какие забавные комментарии :) . Пока вы плачетесь о стоимости и никудышности этого самоката - другие им пользуются и покупают очередной. Тут альтернативы предлагались, загуглил названия...да, парни, вы, блин, даёте :) .
Посмотрел видео из интереса о внутреннем устройстве, хоть и не собираюсь в нем что-то делать, самокат неплох из коробки. Да, автору ролика - спасибо за труд.
Никто и не сомневается что он неплохой из коробки, но переплачивать в 2 раза только за хорошую сборку по меньшей мере глупо.
@@SeMeH_l глупо платить деньги за товар низкого качества а потом колхозить на него ещё что либо теряя дорогое время и деньги
Greetings from Poland good job as always!!
Pozdrawiam z Polski
Świetna robota jak zawsze !!
Сразу видно, что такое "фирменный" Китай. Все сделано с умом и пониманием мелочей (как например пластиковые наплывы для защиты выступающих болтов в начале разбора). После такого на всякие халтены/ультроны без слез не взглянешь, как-будто бухой монтёр на коленке в гараже собирал. Иногда, если есть деньги, лучше переплатить за качество, получить хар-ки похуже, но не иметь головной боли на всём сроке эксплуатации. Спасибо за обзор!
Михаил этот обзор супер, мне всегда нравились твои тщательные обзоры на Электра транспорт.
До тебя на этот самокат делал обзор только один магазин и в плане большой информативность не блистал,,
Очень хотелось бы увидеть обзор на не менее стильного самоката Иноким Лайт. Естественно с разбором его до винтика и тест драйвом!
Сейчас уже не делают BMS без балансной защиты если есть шлейф проводов от бмс к секциям то есть и балансировка которая по сути является балансной защитой активности химии при перепаде тока между элементами питания, просто она бывает двух типов активная при заряде акб и пассивная после заряда акб различаются сложностью микросхем управления и работают обе по простому закону Ома ток всегда стремится по наименьшему сопротивлению поэтому в схеме стоят сопротивления ограничивающие силу тока заряда на каждую секцию, транзисторы ограничивающие вольтаж под управлением микросхемы, функционал начинается как правило от 0.3 А для 18650 3,6 - 3.7 В для малоемких акб и через шлейф меняется сопротивление между секциями достигших заряда по вольтажу и ток перестает в них идти и уходит в секции с меньшим вольтажом и сопротивлением
Приятно общаться с понимающим человеком. Спецом под это дело приобрел токовые клещи. С миллиамперами. Балансировку проверял, ее не наблюдалось.
@@Mdenisov78 ее и не будет пока значения не выйдут за предел нормы указанной в прошивке микросхемы или китайцы очередную пустышку подсунули или кривую прошивку
@@Mdenisov78 рад тебе подмочь у нас с тобой общий друг есть из раптор тв
Как это не делают, а как же куго м4 Pro??
Красивый ничего не скажешь )
Ура видосик лайк
7:32 на держателе крыла трещина ?
Да.
я кстати тоже видел
Михаил, сделайте обзор на inokim ox eco. 48v 21a. А то инфы по этому аппарату практически нет.
Я вот нигде в интернете не нашёл сравнений. Есть ох с батареей 60V и 48V, разница в цене огромная, но мне даже продавец в магазине не может толком ничего ответить. Максимальная скорость и запас хода он заявляет одинаковый, так за что переплата, я так и не понял
Спасибо. Супер обзор! 👍
Самые лучшие обзоры что мне поподались , спасибо.
Что посоветуите Kugoo G2 Pro 1000 ват или Inokim XO Hero 800 ват , живу в Тбилиси - город так сказать с ,, горками,,,.
Самые профессиональные и качественные обзоры 👍👍👍. Иноким красавчик
ребят, прежде чем сомневаться в премиумности данного агрегата, нужно сравнить Инокимы с другими премиумными самокатами, например Дуалтроны всякие.. попробуйте пакру тройку лет и в хвост и в гриву обе эти марки погонять... Иноким будет служить и служить, там конгтроль качества плюс лицензия Израильская, а в Израиле и в танках главное безопасность экипажа ;)
У моего брата инокимы были.Один не дожил 1000 км.Второй проехав 1600 приказал заменить батарею.
@@sergiodoctorino4553 Не спорю в каждой серии бывают неудачные варианты. Мой мне пока служит 2й год. За сезон по 1000 километров проезжаю. Пока все норм. После 3х лет посмотрим.
Откуда уверенность что иноким будет служить?
Есть достоверная статистика?
Вот по куго, сяокатам и пр дуалтронам есть достоверная статистика. А тут что?
2 человека пишут что 10/10, ещё 2 пишут что 4/10.
Так о какой надёжности может идти речь?
PS. у Kaabo тоже есть лицензии всякие. Красивые и не очень. А потом бац и у самокатов отрывает зад.
hi, what is the diameter of the elastomer rod for the front and back suspension ?
Какие подшипники используются в нем ? У меня было записано но потерял
Как всегда, лайк.
Странно, что в таком дорогом девайсе батарея без балансировки.
Там батарейка говно, нет датчиков температуры, зарядка слабее ноутбука, нет синусных нормальных контроллеров. Скорость низкая.
Каким оборудованием вы снимаете показатели батареи?
Mozete podskazatj, kak dolgo derzhutsa eti silikonovie "pruzhini" kak chzsto menjatj nada? Dorogoj samokat, i po godu tozhe starovat... neponemaju chem u nego cena derzhetsa na 2300-2500euro
На модели OXO, тормозной диск, регулирую перед каждой поездкой. Скажем так, рихтую, тонкий. И каждый раз с ослаблением дисковых тормозов. Такой впечатление, что он деформируется как раз при использовании тормоза. Надо бы заменить на нормальный. И еще момент, основной винт складывания механизма, не регулировочный красного цвета, а поперечный, основной, так вот он точно из китайского металла, легко можно свернуть шлицы. Правда я и не складываю самокат, это для тех, кто в багажнике его возит. Но и это решаемо, заменить этот винт не проблема. На Али хватает деталей для этой линейки самокатов. Почти все, батареи только не встречал. А в Таллине она за 950 евро продаётся. Зарядное устройство заменил на более мощное, в металлическом корпусе, с вентилятором. На Али можно найти, недёшево, что то около 45 евро. Но и заряжает за 2.5 часа. Как это отражается на самой батареи, не знаю. Но зарядное устройство автоматическое, и имеет штекер для подключения к самокату.
Спасибо за крутой обзор. Слышали ли Вы что-нибудь о proove x city pro. Отзывов в нете мало (( может что-то посоветуете для "наших" дорог
Лучше моноколесо kingsong ks-18l. Ломаться почти не чему. Пробег будет больше. Под замену подшипники через 2-3 т и покрышка. Да и по опыту использования мне кажется удобнее и комфортнее. Научится ездить можно за неделю. Обзор как всегда супер!!! Когда будет обзор на kingsong 16x???
Когда дыры в корпусе заделывают и контроллеру прошивку нормальную запилят.
Очень красивый самокат!
Как выполнить или получить эту программу проверки, которая видна на сороковой минуте? В остальном обзор супер!
Можно ли заменить батку на 48в без замены контроллера? Или оно его сожжот?
Классный обзор поймет и чайник 👍👍👍
Конечно же за грамотный видосик-лайк. Только есть вопрос к Автору видео - Сколько игрушек он "сломал" разобрал в детстве?
Хороший вопрос! Не припоминаю, что бы ломал что-то залезантем внутрь. В основном наоборот, починить пытался, конструкторы любил. Во взрослом возрасте сильно увлекся радиоуправляемыми моделями. В частности вертолетами. Вот там механика У-Х-Х-Х! Помотрите в ранних моих видео полет в Монино. Это перед уходом в квадрокоптеры. С квадриками не сложилось.
а где ссылочка на разблокировку бортавого компьютера ?
А у вас есть обзор на ОХО? Если да, можно ссылку?
Хороший самокат это когда он еще и адекватный по цене. Создать шедевр за 120 000 рублей это не гениально, это банально. Куплю куго про 4 и доведу до ума сам за 20 000 руб. Но за видео - спасибо большое =) ! Всегда смотрю свежие выпуски
Подскажите плиз! как вы мониторите ток?
So after all this... is it good or not ? I’m on a swivel between this and Dualtron Mini
The suspention of Dualtron Mini is too hard.
Дорогой самокат,но сделан качественно!
поэтому и дорогой)
А чего сломается (тот же Холл) влетит в ТАКУЮ копеечку!
Влетит во столько же, сколько на куге.
Я бы так не сказал, сам его имею, косяков хватает
Любопытно было бы его сравнить с Kugoo g2 pro.
Михаил, когда будет обзор на Weped SSR? :)
А есть дилер в РФ?
Его Михаил зовут как бы.
Dmitry Reep да, действительно, прошу прощения у Михаила, а Вам спасибо за поправочку! Исправил :) Это я почему-то в голове крутил его фамилию и почему-то выдал за имя :)))
Михаил Денисов нет, но Леонид из раптор тв все грозился его показать (были только фотки, без обзора) и кто-то еще. Причем кое-какие характеристики известны - заявлена масса 52кг, батарея из банок самсунг 21700 на 45Ач, 72в. И мощность 10.8КВт общая. И ценник 340 :))) Но оооочень был бы признателен за обзор, если таковые в Мск уже появились. WS электро их также упоминали. Но есть ли они по факту в РФ - пока хз. Русамокат уже сказали, что ни weped, ни rion они возить не будут.
Имхо weped - техника для "грязных мажоров"
скажите пожалуйста в чем разница Ninebot Max G30 с Ninebot Max G30P ? вижу только в цене с приставкой P на 3-5 т. р дороже , а прошивка подходит одинаковая
Моторы разные. G30P быстрее из коробки, а G30 более тяговитый.
@@Mdenisov78 понял, спасибо
@@Mdenisov78 а какой более надежный будет мотор и меньше перегреваться?
G30
Михаил у меня к вам вопрос как к знатоку. У меня с месяц самокат этот иноким ох всем очень доволен , но есть особенность (или проблема) .
Дело в следующем. При езде на большой скорости и прыжке с через лежащего полицейского и при отрыве колеса от дороги ,на мгновение отключается питание мотор колеса и самокат соответственно немного притормаживает один раз даже явно как будто включает рекуперацию. Все это происходит в течение не более 1 секунды или менее ,если включены фонари то иногда и они отключаются на мгновениеи сами загораются . Сперва мне это казалось даже полезным особенно на скользкой дороги и я думал ,что возможно эта некая особенность контроллера в плане безапасности. Каково ваше мнение на этот счет?
Пора нести самокат на ремонт или это действительно особенность контролёра. Прыжки в основном без пробоев плавные иногда жёстче,но это все стабильно повторяется. Спасибо заранее!
скорее всего проблема с проводкой.
Очень хотелось бы такой обзор на Quick 4
как он в целом ? почему нет в топах российских его ?
Подскажи пожалуйста элементы LGFBM261865 из ОХ Super хорошие или есть лучше среди LG ?
Батарейка там говно.
@@budniyevgeny с чего такие выводы ? Ёмкость маленькая или сами элементы на уровне дешевых китайских ?
Кстати в обзоре нет не слова что его каждые 400-500км нужно возить в сервис магазина на ТО, при этом продавец заявил что это обязательно.
Какие работы входят в это ТО?
@@Dmytro_Lvivsky пока только повезу, как выясню - напишу, но говорят то бесплатно.
@@Dmytro_Lvivsky подтяжка болтов, балансировка колодок тормозов. Всё. Это типо того пожизненное обслуживание. Бред короче.
Зимнюю или грязевую резину засунуть можно? Фара где? Или ездить только днём?
Если вы на авто фару разобьёт , тоже будете потом ездить только днём ?
Здравствуйте. Скажите пожалуйста. Что за приложение вы использовали?
Уже не использую. Оно для измерительного оборудования.
@@Mdenisov78 понял. Спасибо
Тест токотдачи прошел на ура. Вопрос: как это было установлено, с каким "С" у неё токотдача?
В лучшем случае 3С
Всем на самокаты ! Машины в утиль !
УДВАИВАЮ !
Михаил, что посоветуете, dualtron eagle/3/spider или inokim oxo?
Точно не спайдер, а иноким овощной. Из оставшихся выбирайте.
Немного раздражает, что упорно ставят колеса 2.5", нет, чтобы 10x3 ставить. Не понимаю, в чем прикол.
Ещё вопрос такой: в России иноким тоже привязывается к владельцу по серийнику ?
На сколько я знаю- нет.
Купил такой себе, задний рычаг трет об боковую панель, стерлась краска, на видео тоже видны места протертости рычага, видимо производственный косяк
Вечер добрый!
Только получил ОХ супер.
Тяжеловато поворачивается руль, уже чуть неврулил в Tesla :) может можно порегулировать натяжение подшипников руля? Или они должны притяреться..
Спасибо!
Под рулевой (над передним колесом) есть болт на 10. Расслабте его чуть чуть.
@@budniyevgeny пасиба!
Спасибо за обзор! Как говорится: визмешь в руки, маешь вещь! Это и про обзор и про самокат. Михаил, мне после ваших обзоров всегда интересна дальнейшая судьба аппаратов. Возвращаете продавцу, а они выставляют его как «не битый, не крашенный»? 😉😆
Не интересовался. На месте продавца я бы делал на них гидроизоляцию и выставлял в продажу. То, что от моих рук самокат не становится хуже, это точно.
Михаил Денисов а батарею как обратно запаковываете? Так же в термоусадку с изоляцией всех отверстий?
@@mihailmedvedev4223 да
Моё почтение! Михаил, а из всех прошедших через вас аппаратов, какие конструктивно позволяют катать в дождь и слякоть без доработки (я не про крылья)? На мой взгляд это найнботы, возможно сяо и как раз ОХ/ОХО.
@@mihailmedvedev4223 еще Halten lite и Lite PLUS. Zaxboard- все модели.
купил версию супер при включении в моторе колесе толчок гул 2 сек и дальше все норм..так должно быть?
Обратитесь в сервисный центр.
удалось выяснить причину в итоге? кольцевик на тормозах проверяли?
@@vshslv Слава это я вчера с тобой переписывались))) по итогу был баг контроллера.. Я его поменял неделю назад и все теперь отлично
@@алексстеб-т4к хорошо что решилось
Добрый вечер,а какой вес у самоката в коробке?
2:53 за 90к могли бы и гидравлику поставить 😎
За 90 к могли бы и батарейку в 2 раза больше
за 90к можно было бы и полноприводным сделать)
За 90 могли бы второй в подарок дать)
За 90 могли бы и сиденье приколхозить.
а что за гидравлика на барабанный тормоз?
Отличный самокат. Красивый и современный.
Крепление крыла уже с трещиной?
Подробности в обзоре- тестрдрайве.
Да крутая вещь.
в него бы нормальную батарею и контроллер с токовым управлением, получился бы еще более интересный вариант.
@@Mdenisov78 нормальная батарея это какая? Какой контролер посоветуете?
@@Totktofuckaettvoumamashu та, которая почти всю деку заполняет. Контроллер ядреный.
Я правильно понял, что дека не цельная, а собрана из разных деталей на малюсеньких болтиках с красным герметиком? То есть рулевые перья крепятся к продольному корыту на 7 болтиках и тд?? :/
Верно. И этого с лихвой по нежности хватает.
"Внимание к мелочам" и приоритет качества ! Аккумуляторы " NONAME " )) по двукратной цене !
это в самой дешёвой модели. в остальных брендированнае
@@TblpnblpcT так какая разница.
Если даже самая дешёвая модель ни разу не дешёвая.
Аккумуляторы фиолетовые, это LG 10A!
Крышка не может лежать на деке))) так как крышка -это и есть дека(Deka(агл.яз)-палуба/сьёмный верх, настил)
И правильнее будет -под Декой) а не в деке))))
А какое давление в колёсах есле я вешу 112кг?
50
Главное назвать его - премиум!!! И можно лупить цену дуалтрона!!! А по-факту производят там же в Китае. Пусть цену снижают, иначе не пойдут они.
Это по качеству действительно премиум и у нас в Израиле да и в Европе и Сша они расходятся на ура! У меня ОХ.
После подвальных куго с люфтом руля прямо из коробки-это действительно премиум!
@@gidroparik Slusaj pacan! Ne vse magiot sebe pozvolit Inokim ili Dualtron ili escio cto to... Dlia tex liudej i jest Kugoo, kotoryje scetajutsa eco klas. I cto v nix ploxovo?! Posmotri na kanal LuxWheel kak na Kugoo m4 pro 2020 projexali pocti 60km. Potom toko pizdi pro podval...
Михаил протестируй Currus r11 или ibelance bandit с МОТОВИЛКОЙ...!!!!ОЧЕНЬ ИНТЕРЕССНЫЙ ЭЛЕКТРОСАМОКАТ...
Стало клинить руль, но мне не снять рулевую 😢
Уже который обзор слышу что на плате БМС нет балансировки. Как так то? И зачем она тогда вообще нужна?
Что бы отключить нагрузку при отклонении напряжения от заданных параметров на любой из параллелей.
Не смотря на то, что 90% всех китайских самокатов теряют болты и гайки на ходу - этот самокат им не конкурент. Ведь за ту же цену можно взять два - три нонейма, и суммарно они больше служить будут.
Верно, но забыли учесть один момент: есть масса людей которые не хотят ковыряться с техникой, по крайней мере самостоятельно. А в сервис гонят самокат, все равно, что им не пользоваться.
@@Mdenisov78 Пока один самокат в сервисе - два остальных на ходу. И да, теоретически, хлипкий китаец может долго прослужить, если аккуратно ездить. Маленькие колеса как бы намекают на любовь к гладкой дороге.
Спасибо
awesome video !
этот самокат или новый халтен 02?
отдать 90к за самокат с ноунейм ячейками это сильно, по недоразумению это даже превосходит цену 70тыр за заднеприводный Халтен..
@@oleg_888 что купить? сокрость до 45, подвеска должна быть, хочу ездить и по влажной погоде
Ездить по влажной погоде решается качественной гидроизоляцией, это к любому самокату относится, после покупки надо делать. Насчет выбора, мое мнение такое, если рассматравивать подобные варианты, то лучше уж брать полноприводник, ни один задний привод не даст тех эмоций, что дает полный. Как вариант, берем G-booster (по сути тот же Иноким, только в два раза дешевле), продаем стоковую китайскую батку, спрос на них есть, на форуме люди так делали, и собирали более мощную. Но я бы сделал акцент не на мощности, а на качестве. Т.е. собираем батарею на фирменных ячейках, на холдерах, все как положено, ставим хорошую смарт бмс с балансиром, и спокойно катаемся, не думая о том, что однажды китайские ячейки сдохнут или взорвутся от чего бы то ни было, причин может быть много. Как ни крути, батарея это самый важный элемент в самокате, и он должен быть качественным. По затратам такой вариант выйдет примерно так: Бустер 55+ новая фирменная батарея (около 30тыр) - продажа стоковой батки, итого в районе 65-70тыр.
Определённо объективно цена-качество лучше H2020!
по факту ни один из них не заслуживает внимания, цена сильно завышена.
Сколько стоит хочу себе такой
7:30 похоже на трещину в пластике крепления крыла.
да, она там есть.
но она очень качественная и дорогая 😁
Как Открыть Ограничение 25 km?
Только что опубликовал на канале.
Мой после 1,5 тыс перестал показывать скорость. В сервисе сказали, что холл сгорел, но под замену полностью мотор-колесо. Далее компьютер - идёт в сборке с курком газа. Курок пластиковый, без упора и лопается на раз.
Плохой сервис. Холл меняется элементарно.
@@Mdenisov78 Официальный представитель.
Только российские блогеры разбирают технику до последнего винтика, чтобы посмотреть как заморские мастера там всё устроили))
Дядь, как самокат валит нормально?)
Кайфанул. Всегда хотел знать есть ли Премиум сегмент и как там внутри. 🇺🇦👍🇵🇱
Спорно что премиум...
Посмотрел ВИДЕО пойду ТРИ Сяоми ПРО КУПЛЮ .
Можно и так посчитать, а можно по-другому. Напомер купить один сяо и его прокачать. Стоимость тюнинга совместит сяо и иноким по цене.
Михаил Денисов но вообще странно для инокима при достаточно аккуратной сборке и такой цене ставить небрендовые ячейки. Т.к.по цене они конкуренты минимоторс, по качеству в чем-то превосходят (и колеса холловые например), но экономия на батареях за такие деньги недопустима (мое мнение). До разбора я был лучшего мнения об инокимах. Возможно, модель OXO таки будет по батарейной части лучше. А Вам за обзор - огромное спасибо!
@@СергейСекретов-л8ь в Super и ОХО батарея LG
@@СергейСекретов-л8ь сильно не морочься этим китайцы умеют и могут просто термоусадки менять на элементах питания на любые какие тебе захочется ))) по сути надо выковыривать элемент из сборки и тестировать его на оборудование что он может
@@СергейСекретов-л8ь это мне напоминает МЕРСЕДЕС пока не открыли КАПОТ . А ТАМ в МЕРСЕДЕСЕ мотор ОТ КИТАЙЦА .
Блок управления светом???) А давно DC-DC стали управлять светом?
Справедливое замечание! Действительно, дисишки в деке не было.
все слишком идеально (кроме цены и что нет бмс) что даже подозрительно))) это куго джибустер здорового человека судя по сборке... жаль не дуал моторколеса, можно было бы и взять. допилить бмс и будет топчик
Дуал мотор это модель OXO
купил иноким ОХ супер и колодки полностью прилегают к диску, ОХО думаю из него потом сделать .😊
Просто заменить БМС. Контроллер и курок на токовые и с одним мотором он будет ехать как заводской полноприводный.
@@Mdenisov78 не хотелось бы менять электрику, хотябы даже потому, что сдешних мастеров не особо много , это в Москве сейчас куда не плюнь - мастер. Да и говорят электрика иноким лучше дуалтрона.
Лучше по проработки- да. А вот с точки зрения пользователя даже хуже, пожалуй. И категорический недогруз мотора.
@@Mdenisov78 максималка мне не нужна а вот тяга с Израильскими горками была бы полезна👍 хотя выезжая на обочину автострады думаю и максималка чуть выше пригодилась бы.
@@Mdenisov78 если ставить более мощный контроллер и курок, то для этого обязательно лезть в батарею ? И интересно что лучше было бы поставить ? От Vsett ?
Самокат с израильской родословной
Абсолютно верно!
Сделанный в Китае...
И израильской ценой. :)
Михаил, вам бы в Роскосмос на ОТК !)
Спасибо! Не было от них предложений.
Зажали балансировку?
Нехорошо
Есть вариант, что BMS "переливайка", а не на терморезисторах. Но этого точно я сказать не могу.
Хорошо задумали, но много чего не допилили... Даже противоугонной системы не поставили, и много чего ещё...
Теперь я знаю, что и среди самокатов есть свои Мерседесы.
7:29 трещина на креплении заднего крыла. 34:20 ржавчина на оси! Обмотка мотора такая же кривая, как и в подавляющем большинстве китайских самокатов. Качество! Ну и про калиперы, такие встречаются не просто на самокатах более низкого уровня, а на самокатах САМОГО низкого уровня:подделки сяоката за 12к рублей, например. Вся культура сборки заключается в резиночках на входах проводов и прокладке на крышке деки. Ну явно не тянет на ту цену, которую просят за этот самик. Не понимаю, чего вы его так нахваливаете, вроде у вас довольно объективные обзоры обычно. Честно говоря, по качеству сборки те же халтены 2020 года, цену которых я тоже считаю несколько завышенной, кажутся более добротным, ну или как минимум не хуже. Но там характеристики поинтереснее(RS02), по сути новое поколение RS01 как раз по ттх полный аналог этой инки, а по весу легче на 10кг(но из-за колес 8 дюймов, одно из которых литое, он конечно пожестче будет). Мне кажется, с такой ценовой политикой бренды типа Minimotors и inokim и прочие етвов, скоро сильно сдадут позиции: если раньше, на заре появления более-менее серьезных самокатов, у них не было конкурентов(китайские ноунейм поделия были очень печальны) и можно было ломить любую цену(обоснованно), то сейчас бывшие ноунеймы типа халтена, ультрона и даже(внезапно) куги уже вплотную подобрались к ним по качеству исполнения, а цена у них значительно ниже(в разы). Напоминает ситуацию с айфонами и смартфонами на андроиде: сначала айфоны выигрывали во всем, а у андросмартов было единственное преимущество - цена. Потом андроиды подтянули железо, но у айфонов остался козырь, камера. А сейчас смартфоны на андроиде ценой 25-30к рублей, типа всяких сяоми, виво, ванплас, оппо и т.д. уже ничем не уступают айфонам(а местами их уделывают), от которых остался только престижный шильдик.
За такую цену могли бы уже гидравлические дисковые тормоза поставить
всё есть в версии OXO
Контроллер синусный?
Да
Да
@@Mdenisov78 вообще-то нет
@@budniyevgeny синусный= бесшумный, а не тот, к кторому Всех приучили некоторые блогеры.
@@Mdenisov78 у меня этот самокат 4й год. Я его разобрал, собрал, поменял до неузнаваемости. ОригиАнальная внутрянка и шекеля не стоит. Контроллер и батарея там максимально дешманские что только бывают. Они не держат никаких нагрузок. Говнище на уровне самых дешёвых китайских самокатов.
super
Да, за грамотный обзор как всегда лайк! Но такое гуано хвалить, не по тебе:)
спасибо! хвалы отдельным моментам, а в общем ценник не на уровне конкурентов, это точно.