Полагаю, данный обзор следует направить в компанию Джилонг, для исправления всех выявленных недочётов. Тем самым повысить рейтинг и репутацию самой компании и избавить покупателей от излишних проблем и разочарований в дальнейшем. А Вам спасибо за подробный и качественный обзор.
Замечательный обзор. Всё чётко, понятно, без хихиканий и кривляний. Вы, Михаил подаете материал только по существу и очень грамотно. С огромным удовольствием смотрю Ваши обзоры.
причем косяков этих овер дохера. Скрипит, пердит, гудит, гремит. Самокату всего месяц, а уже требует серьезных вмешательств по устранению косяков. Т108.
Михаил добрый день ) Наконец то я дождался ваш анализ моего самоката...)) Спасибо за подробную информацию как он устроен и теперь я увидел что и как находится внутри...)) Конечно недостатки по возможности надо исправить и надеюсь что он прослужит достойно для поездок в гараж и обратно...))) Спасибо ) - приятно видеть вашу честную информацию ...))
Хочу Вам выразить огромный респект за это видео!!!! Вы всё подробно объясняете!!! Супер! Спасибо огромное!!!! Так держать! Вы просто молодец, ещё раз СПАСИБО!
Михаил, спасибо за обзор !!! Глядя на подобный батарейный отсек и аккумуляторные потроха всегда задаюсь вопросом: "что мешает сделать конфигурацию 12S6P или уж 14S5P ??? Кондёры стопудов потянут да и отсек будет заполнен на 99-100%..."... а это прибавка по Wh и расстоянию.
Я тоже. Другое дело сейчас прикинул, что 12S легко заработает со стандартной 13S BMS, а вот 14S нужно другую BMS, а они все шире, т.к. сделаны из "недо16S". Минимальная ширина у них 51мм ((( вообщем только под наклоном как-то её монтировать.
Михаил, подойдёт ли данный самокат или m4 pro без допила для ежедневной езды? Или лучше присмотреться к другим брендам? Возможно ли без опыта и тд допилить?:)
Да вопрос автору обзора! Если смысл добавить ещё 5 не достающих элементов в аккумулятор, и доп плату балансировки!??? Очень интересно узнать ваше мнение!!
а чем ты заряжать его будешь? стандартная зарядка уже не подойдет. двигатель должен потянуть такое напряжение, но гемора очень много. недостает там 7 ячеек
Сегодня забрал из СДЭК данную модель. Первые впечатления только положительные. Очень нравится дизайн, в живую еще больше чем на фото либо обзорах. Именно визуально выглядит очень классно, и не подумаешь что китай штампует, каких то завышенных ожиданий от модели небыло, но предполагал что мне он скорее внешне понравится, нежели наоборот, а на деле понравился значительно больше чем предполагал. Достал из коробки, собрал, все подтянул, а точнее подтягивать ничего не пришлось, все детали закручены хорошо, за исключением бортового компьютера и тормозной ручки. Вообщем это мой первый самокат, очень долго выбирал и видимо из-за того что он у меня первый, впечатления очень приятные.. ну прям нравится. Замерил скорость на холостом ходу со значением диаметра колеса в 8 дюймов и в 8,5. разницу показал незначительную. 8,5-52км/ч, 8-55км/ч. Подскажите какое в итоге у него заднее колесо 8 или 8,5? а то я так нигде и не нашел точного ответа. PS. Никаких царапин, сколов и погрешностей по конструкции при первом осмотре выявлено небыло, что тоже очень порадовало. Далее остается самая важная часть, протестить каков он на деле...
Миша там вышел Maraton Joyоr G1 очень похож на Kugoo X1, но вроде как в разы лучше.(колеса литые и вроде гидроизоляция лучше) Если будет на него обзор, то будет оч. интересно тебя послушать, как всегда.
Спасибо, Михаил, несмотря на то, что я во многом был не согласен с выводами по Kugoo S3, которым владею уже два года, и в котором так и не смог разочароваться, несмотря на все Ваши увещевания и замененную батарею - надо признать, что в целом - Ваш подход к изданию видеообзоров на ЭТ - заслуживает исключительного уважения!
Михаил, подскажите один момент. В данный момент езжу на х1, думал взять g1. Вопрос по батарее. На G1 вы его разряжали с 9А (тут 10), причем нагрев батареи g1 достиг с краю 50 градусов (в центре +2-3). Значит ли это что батарея G1 по сравнению с Х1 хуже по эксплуатационным показателям? Насколько слышал - 60 градусов предел же . Езжу быстро, сомневаюсь что буду укладываться на G1 в 9 ампер. Да и разбег ячеек на х1 после разряда кажется намного симпатичнее, нежели на G1. Думаю многих владельцев куги вопрос именно по электрике волнует, с остальным привыкли сами ковыряться, но вот с батареей своими руками сделать что-либо человеку, далекому от электроники, будет проблематично
Подробно. Автор молодец хотя практика показала что выводы некорректные. Я больше 100 кг и езжу на нем три года каждый день в летний сезон на работу. Сейчас на спидометре почти полторы тысячи километров. Заменил переднее колесо, поставил литую покрышку. Пока все на этом, поломок больше нет. Сейчас планирую на выходных то сделать.
Невероятный обзорщик, по сравнению с ним ютуберы по самокатом нервно курят в сторонке. Настолько детальной инфы я нигде ещё не встречал. Ответил почти на все мои вопросы в видео. Сам владею kugoo g1 , собираюсь пересесть на x1. Так как нужен самокат компактный в связи с обстоятельствами переезда.
Михаил моё почтение за качественный контент. Есть вопрос, после падения на kugoo x1 руль относительно колеса был смещен, сейчас при усилии он поворачивается в право в лево естественно при фиксации колеса. В чем может быть дело?
Спасибо! Ждала именно ваш обзор и рада теперь, что не купила этот самокат))) Четко, по делу, плюсы-минусы. Голые факты. Мне кажется, для многих будет важным фактором, что это все таки транспорт выходного дня. Еще раз благодарю за информативность и простоту подачи.
Взял себе кугоо Х1 как первый самокат 2 недели назад и откатал на нем уже ровно 300 км (по бортовому компу). Средний пробег за день около 25-30 км, при этом из пикового значения 54,5 Аостаётся примерно 46,5 А. Получается что хватит его до полной заряда примерно на 40 км. (Мой вес примерно 75 кг). Один раз я на нем проехал 40,45 км и он отключился. Заметил, что пробег по бортовому компу на 2-3 км отличается от пробега по ГПС. Пытался сравнять значения бортового со значениями по ГПС различными настройками бортового компа, но пока не получилось. Из нареканий: что-то стало хрустеть в районе крепления руля, и том в районе, где стоит задняя нога, (она у меня опорная). Так же исцарапались задние амортизаторы из-за хода подвески. Из настроек сразу рекомендую установить рекуперативный тормоз на максимум, тогда торможение будет более резким и прибавит лишний километр к пробегу. Самокат очень быстрый, с небольшой горки удалось разогнаться до 52 км/ч, было страшно. А передвигаюсь в основном на первой передаче, тогда он тянет 22-25 км/ч и этого с лихвой хватает. Короче говоря, самокат нравится
Главный косяк на мой взгляд именно в раме, в креплении гуся, но там терпимо, самая жесть в креплении заднего маятника, там основной вес и через рычаг (маятник) идёт воздействие на болты на срез, а расстояние между болтами маленькое, что во много раз усиливает это воздействие, думаю только ребёнку до 30кг можно ездить на нём без последствий
Если ездить аккуратно, то выдержит ~90кг пару сезонов. Но зачем 45км/ч при аккуратной езде и где взять такие условия?! Я думал что это перерождение mini4 в бюджетном варианте, но миник живучее будет, усилитель в нем отличный - Во мне 95кг и перемещаюсь на нем в боевом режиме. kugoo x1 стабильно выдержит только людей до 70кг, и откатает не один сезон, тем более это копия zero8
@@РусланТедеев-я8о возможно вы работаете на ракетном заводе и там действительно так принято, у куго всё не так: делают как удобно, чтоб не вкладываться, потом следует тест драйв за счёт покупателя, а потом выпускается новая "улучшенная" версия с исправлениями по жалобам
Посмотрел характеристики BMS. У разных продавцов заявлены разные параметры балансировки В ПРОЦЕССЕ ЗАРЯДА -+20-30ma/элемент (это конечно не Icharger с 0.3А-1.2А, но вроде вполне себе стандарт для этих малышей). В этой связи вопрос что подразумевается под "балансировочными резисторами"? Вы имеете ввиду постзарядный "эквалайзер" на здоровых таких SMD резисторах, который включается в работу при достижении элементами 4.2+v и разряжает их всех до определенного значения ~4.2v? Если так судить, то в зарядках типа Icharger ранних версий (типа 3010b) либо Chargery тогда вообще балансировки нет ибо они также могут балансировать только при заряде.
именно так. Есть еще и иные балансиры "переливайки" но такие ставят в единицах из существующих серийных самокатов. А то, что присутствует в этой БМС, это только отслеживание напряжения на каждой параллели, и по достижению определенного значения батарея отключается от разряда / заряда.
Уважаемый Михаил, очень много людей на форумах жалуются, что х1 из второй партии гораздо слабее по всем показателям. Разгон, скорость и подъем в горку. Вам что-нибудь об этом известно? Поделитесь пожалуйста информацией. Не доводилось ли Вам разбирать его из второй партии?
@@Sanek911you У нас не было x 1, я взял Mercane Wide Wheel single. При своем скромном весе в 93 кг я разгонял до 40 км(разблокированный режим) учитывая широкие колеса, которые стабилизируют самокат существенно, быстрее ехать без Full Face Helmet мне было стрёмно;) Повторюсь, все эти надежные самокаты с узким рулем и скоростью до 30 км это скучнаа)
Михаил, мой куго х1 стал отключаться на напряжении 47 вольт, проезжая 15-16 км,место 30-32 как было раньше. После отключения замерял напряжение на кабеле, который идёт из батареи на контроллер. Там 30 вольт. Но когда втыкаешь зарядку, сразу показывает 47 вольт. Не бывает 45,44, 43 вольт итд. То есть 47 и потом выключение. Зарядка идёт как положено до 54.6 вольта. Скорость, тяга в норме. В чем может быть проблема? Если батарея, то что именно с ней, что даёт эффект отключения на 47 вольта?
Отличный разбор интересного самоката ,спасибо! Если будет возможность проведите тест драйв фирмы Hunter (GS-01 или RST-02) очень достойные варианты в своих ценовых сегментах , но к сожалению ещё мало кто о них знает! (
Михаил, пожалуйста что всё-таки лучше: Kugoo X1 или Kugoo m4 pro 2020, 600w Смотрел обзоры, разные цифры получается.. Интересует вопрос, раз они оба 600w, то какой же из них едет быстрее ? Оба примерно 40-45 км но в некоторых обзорах x1 и 40км не набирал(его плюс конечно это вес) Интересует именно параметр скорости, какой из них всё-таки быстрее едет ? Да и в целом всё-таки какой лучше взять?
Из минусов самоката можно отметить малую тягу на низких скоростях, горки не любит. Непонятно почему такие настройки, вроде мотор не слабый и иногда вдруг тяга ощутимо увеличивается. На моём экземпляре обнаружилась проблема раннего отключения самоката, заряд ещё есть (два деления), а он внезапно вырубается. Пробег из-за этого маловат, настройка порога отключения ничего не дало. Ещё можно отметить слабый накат, из-за этого сильно падает дальность пробега. Но в целом аппарат неплох, катаюсь с удовольствием.
Спасибо за отличный обзор kugo x1!! Купил себе такой! И Могу добавить 2 проблемные точки с которыми сталкнулся я после не долгого использования этого аппарата! Это 45 км! Первая с низу проводка свисает таким образом что при поворотах цепляет и трёт переднее крыло это не приятно! Остаётся след протертости! И при одном - два, делении заряда на максимальной 3 скорости выдало ошибку e006 вроде так! Выкл самокат и он больше не вкл, вкл после зарядки!!) уровень заряда явно просел! Ну ладно он бы выкл! Или перестал просто ехать! А он ошибку выдал! Может это и норм!! В остальном очень доволен! Ваш обзор повлиял на покупку данного экземпляра! Спасибо вам!!))
большое тебе спасибо, обзор просто огонь, показал слабости и достоинства, думал увижу обзор человека работающего на бренд, как многие, а тут такой профи, лайк подписка и уважение 👋
Спасибо Миш, ощущение - прям как будто сам лично разобрал этот самокат, очень крутой обзор) кстати я на каком самокате не ездил на всех еду долго и максимально быстро, так что на батарею люблю термометр ставить цифровой, не знаю какой самокат должен быть, чтобы я в пол газа ехал)
Доброго времени.У меня на крышки батарейного бокса две решётчатые прорези.почему на вашем видео их нет, для чего они и можно ли их заклеит чтобы вода не проникала?уже проехал 1300 км и опасаюсь что может что то случится так как Гидроизоляцию не делал.расскажите пожалуйста о гидроизоляции на x1
Лучший обзорщик электросамоката👏👏👏👏сделай обзор на Midway I-one pro пожалуйста, хочу купить его, думаю после твоего обзора на него буду решать купить или нет
За 2 года покатушек выявил больше проблем, задние амортизаторы разбивают до овала крепление в перьях, эти же амортизаторы надо закрывать пыльниками, камера в переднем колесе замена на 200 км пробега, она не из резины, два длинных болта крепления гуся рвёт у основания, менять сразу на японские, штифт от проворота руля выкинуть сразу, он там не нужен, гремит постоянно, заднее крыло не доработано, трясётся на брусчатке и трётся об колесо, на 1500 км акум начал сдавать по ёмкости, цена-качество соответствует, обзор👍👍👍
Денис здравствуйте. Подскажите, если сравнивать с Max speed mini 5, есть ли принципиальные отличия. Как я понимаю мотор, батарея, размер колес и пр. одинаковые. Но X1 на 10000 дешевле. Заранее спасибо.
Очень жаль, что в видео разницу Вы не увидели. Я максимально мягко озвучил мое мнение о самокате в конце видео. P S. Плохих самокатов не бывает. Они отличаются между собой только количеством ограничений.
Спасибо получился очень интересный обзор. Интересно и познавательно посмотреть. У нас такой самокат. Пользуемся меньше года. Проехали 2700км. Всё отлично. Стёрлись покрышки. Будем менять. Хочеться дополнить свой коментарий ( год прошол) проехали 3800 км. Камеру и покрышку переднего колеса заменили. Заднее колесо ещё не стёрлось. К сожалению где руль крепиться на штырь внизу, штырь сломался и руль с передним колесом вместе, отвалился полностью (никто не пострадал, скорость была очень маленькая). Отремонтировали быстро. Ручка газа сломалась, болтаеться но работает. Самакат нам нравиться. Но хотим следующий взять с сиденьем. Ноги болят и спина.
Мой вес 90 кг. Дети 40 и 57. Бывало и вдвоём ехали. Но это не безопасно. И не удобно. Но самокат справился. Поломок нет. У нас два квартала дорога без асфальта. Поэтому сильная вибрация на руль. Что очень не нравиться. Мы стараемся потихоньку проехать этот участок.
Спасибо за обзор! Купил х1 из второй партии, есть мнение что первая партия разгоняется намного резвее, на второй другая маркировка мотор колеса. Нет ли у вас возможности проверить образец из второй партии?
Если бюджетный, то любой. При выборе обратите внимание, что литые покрышки жёсткие и имеют плохое сцепление особенно когда холодно. Да и колеса лучше побольше. Kugoo Hx в этом плане выглядит интереснее. Как и Halten Tony
Подскажите пожалуйста,можно ли при помощи болта на 12 на котором крепится передний амортизатор,регулировать жесткость и ход пружины передней подвески и как это сделать? Можно ли смазать переднюю пружину без разборки узла. Слишком жёсткий передок,срабатывает только при сильном ударе.
Михаил , вопрос к вам по kugoo x1, т.к вы больше всех уделили внимание в обзоре про х 1 ,как вы считаете, все косяки которые вы озвучили по данной модели, если их устранить ,а в частности усилить крепление гусака в деки . ( путем проложить, дополнительную пластину из металла) Какую оценку вы дадите этому самокату ,в его ценовой категории в это входит : надёжность продукта , прочность,универсальность ,из 5 баллов ? И почему вы так думаете?
@@Mdenisov78 так ведь по факту ,практически любой самокат ,в ценовой политике 16 - 38 тыс. И даже более, требует доработки для надёжной,и эффективной эксплуатации ,китай к сожалению такой ))
Пока Михаил не сделает обзор, можно сказать, обзоров то и не было. Так, потуги и кривлянья. Так держать, всегда на отлично!
Спасибо!
@@Mdenisov78 А можете про kugoo m2 pro такой же полный обзор сделать?
Дадут- сделаю.
Михаил Денисов что посоветуте для комфортной езды м4про или Х1?
@@Mdenisov78 думаю, после китайского ультраговна Tanko T15 мне понравится.
Обзор на столько топовый, что я даже знаю качество пенопласта в котором куплю самокат 👍
Смех смехом, а на пенопласт тоже обращают внимание. Спасибо за отзыв! :)
😹😹😹😹😹😹😹😹😹😹
Сам то понял что написал ?)))
Сто раз уже писали про лучшего обзорщика, но я напишу сто первый )
Спасибо, стараюсь!
Да, обзоры очень подробные и даже немного удивило, что на этот самокат "вылилось" только пара спорных моментов.
@@Mdenisov78старайтесь, у Вас получается очень красиво и глубоко👍😉🙂🤗🤝🙂
Михаил, вы лучший специалист по обзорам самокатов. Очень приятно смотреть и слушать. Всё по делу, чётко и непредвзято. Спасибо.
Полагаю, данный обзор следует направить в компанию Джилонг, для исправления всех выявленных недочётов. Тем самым повысить рейтинг и репутацию самой компании и избавить покупателей от излишних проблем и разочарований в дальнейшем. А Вам спасибо за подробный и качественный обзор.
железная логика!
Репутация? У куго ее нет
Им срать. Они продают 1000 самокатов в день, и только 1-2 идут в Россию. Кому интересно наше мнение.
Спасибо огромное. Это действительно образцовый грамотный полный обзор. Именно такие обзоры хотелось бы видеть чаще!
Спасибо за прекрасный обзор 👍👍 ваши видео ролики одни из самые лучшие!
Спасибо!
Как только я нахожу идеальный вариант, смотрю обзор и начинаю искать опять , спасибо.
идеального ничего не бывает)
😅
Спасибо, именно Ваш обзор ждал...
Шикарный обзор!👍
Очень хотелось бы увидеть от вас обзор на e-twow GT
Самый объективный обзор. Спасибо
Лучший из всех обзоров. Более детального анализа просто не существует.
Замечательный обзор. Всё чётко, понятно, без хихиканий и кривляний. Вы, Михаил подаете материал только по существу и очень грамотно. С огромным удовольствием смотрю Ваши обзоры.
Как всегда отличный обзор! 👍
Миша, Вы красавчик ! Посмотрел обзор, пошел, купил X1 и не жалею. Цена, качество и мощность отличные. Теперь смотрю все , Ваши обзоры. Благодарю !
Как он по весу и размерам? В транспорте можно таскать?
@@vladlen008 18кг . В багажник влазит без вопросов. В Мерседесе и Пежо вожу.
@@ИгорьОгурцов-к8г а в общественном?
Как он спустя время в эксплуатации? Не развалился?
Спасибо за обзор. Как раз купил такой.
Вполне себе хороший самокат.
А косяки и у дуалтронов за 150к есть.
причем косяков этих овер дохера. Скрипит, пердит, гудит, гремит. Самокату всего месяц, а уже требует серьезных вмешательств по устранению косяков. Т108.
Евгений Лукиных где покупал?
Как он в горки тянет? Интересуюсь, так как в моем городе сплошные спуски- подъёмы, а вес у меня немаленький. Всё никак не могу решить, какой брать.
@@igorbrick9548 вы про т108 спрашиваете?
@@razumizm У Евгения про х1
Отличный, подробный обзор, спасибо вам за труды!!!
И вновь спец по самокатам радует своей отличной детализацией, акцент на мелочах радует)
Спасибо!
Профессиональный подход. Спасибо.
ДЯДЯ, СПАСИБО, ЕДИНСТВЕННЫЙ НОРМАЛЬНЫЙ ОБЗОР
Спасибо, посмотрел с удовольствием. Такая информация не бывает лишней.
Отличный технический обзор без лишних соплей. Лайк
Наткнулся на канал совершенно случайно. И про электросамокаты знал, мягко говоря, смутно. Смотрю уже четвертый час.
Это.Просто.Круто.
Спасибо! С каждым новым роликом становлюсь лучше.
Я так же один раз зашла на канал Михаила и зависла😄 Лучше обзоров все таки ни у кого не видела пока еще.
лайк не глядя. актуальный самокат и видео вовремя
Михаил добрый день )
Наконец то я дождался ваш анализ моего самоката...)) Спасибо за подробную информацию как он устроен и теперь я увидел что и как находится внутри...))
Конечно недостатки по возможности надо исправить и надеюсь что он прослужит достойно для поездок в гараж и обратно...)))
Спасибо ) - приятно видеть вашу честную информацию ...))
Спасибо!
Чёрт возьми, в гараж и обратно, это ж гениально!
Теперь можно искать гараж в пределах километра-двух)
Здравствуйте , подскажите как впечатления после года использования?)
Хочу Вам выразить огромный респект за это видео!!!! Вы всё подробно объясняете!!! Супер! Спасибо огромное!!!! Так держать! Вы просто молодец, ещё раз СПАСИБО!
Михаил, спасибо за обзор !!! Глядя на подобный батарейный отсек и аккумуляторные потроха всегда задаюсь вопросом: "что мешает сделать конфигурацию 12S6P или уж 14S5P ??? Кондёры стопудов потянут да и отсек будет заполнен на 99-100%..."... а это прибавка по Wh и расстоянию.
я за 14s5P
Я тоже. Другое дело сейчас прикинул, что 12S легко заработает со стандартной 13S BMS, а вот 14S нужно другую BMS, а они все шире, т.к. сделаны из "недо16S". Минимальная ширина у них 51мм ((( вообщем только под наклоном как-то её монтировать.
Самые толковые обзоры электротранспорта , не зря подписался ,смотрю с удовольствием!
Только что это видео видел и свои самокату куго х1 починил Передний Колесу спасибо
Михаил, подойдёт ли данный самокат или m4 pro без допила для ежедневной езды? Или лучше присмотреться к другим брендам? Возможно ли без опыта и тд допилить?:)
Да вопрос автору обзора! Если смысл добавить ещё 5 не достающих элементов в аккумулятор, и доп плату балансировки!??? Очень интересно узнать ваше мнение!!
а чем ты заряжать его будешь? стандартная зарядка уже не подойдет. двигатель должен потянуть такое напряжение, но гемора очень много.
недостает там 7 ячеек
очень крутой тест обзор, спасибо вам большое, жаль что только один лайк можно поставить
Сегодня забрал из СДЭК данную модель. Первые впечатления только положительные. Очень нравится дизайн, в живую еще больше чем на фото либо обзорах. Именно визуально выглядит очень классно, и не подумаешь что китай штампует, каких то завышенных ожиданий от модели небыло, но предполагал что мне он скорее внешне понравится, нежели наоборот, а на деле понравился значительно больше чем предполагал. Достал из коробки, собрал, все подтянул, а точнее подтягивать ничего не пришлось, все детали закручены хорошо, за исключением бортового компьютера и тормозной ручки. Вообщем это мой первый самокат, очень долго выбирал и видимо из-за того что он у меня первый, впечатления очень приятные.. ну прям нравится. Замерил скорость на холостом ходу со значением диаметра колеса в 8 дюймов и в 8,5. разницу показал незначительную. 8,5-52км/ч, 8-55км/ч. Подскажите какое в итоге у него заднее колесо 8 или 8,5? а то я так нигде и не нашел точного ответа.
PS. Никаких царапин, сколов и погрешностей по конструкции при первом осмотре выявлено небыло, что тоже очень порадовало. Далее остается самая важная часть, протестить каков он на деле...
поздравляю с покупкой, диаметр колесо в компьютере устанавливайте 8. а показания спидометра под GPS подгоняйте изменением параметра кол-во магнитов.
@@Mdenisov78 хорошо, спасибо за ответ и за совет)
Диаметр колеса в компьютере выставить 7,9, а количество магнитов поставить 35.
Неужели неужели.... объективный грамотный обзор существует! Автор благодарю за проделанную работу - ты супер!
Миша там вышел Maraton Joyоr G1 очень похож на Kugoo X1, но вроде как в разы лучше.(колеса литые и вроде гидроизоляция лучше)
Если будет на него обзор, то будет оч. интересно тебя послушать, как всегда.
Один из самых толковых обзоров, что встречался на RUclips! ++
Спасибо, Михаил, несмотря на то, что я во многом был не согласен с выводами по Kugoo S3, которым владею уже два года, и в котором так и не смог разочароваться, несмотря на все Ваши увещевания и замененную батарею - надо признать, что в целом - Ваш подход к изданию видеообзоров на ЭТ - заслуживает исключительного уважения!
Спасибо, стараюсь, и в каждый новый обзор стараюсь внести что-то новое.
Михаил, подскажите один момент. В данный момент езжу на х1, думал взять g1. Вопрос по батарее. На G1 вы его разряжали с 9А (тут 10), причем нагрев батареи g1 достиг с краю 50 градусов (в центре +2-3). Значит ли это что батарея G1 по сравнению с Х1 хуже по эксплуатационным показателям? Насколько слышал - 60 градусов предел же . Езжу быстро, сомневаюсь что буду укладываться на G1 в 9 ампер. Да и разбег ячеек на х1 после разряда кажется намного симпатичнее, нежели на G1. Думаю многих владельцев куги вопрос именно по электрике волнует, с остальным привыкли сами ковыряться, но вот с батареей своими руками сделать что-либо человеку, далекому от электроники, будет проблематично
Да топовый блогер!! Разобрал всё до винтиков, всё очень ясно!!
Подробно. Автор молодец хотя практика показала что выводы некорректные. Я больше 100 кг и езжу на нем три года каждый день в летний сезон на работу. Сейчас на спидометре почти полторы тысячи километров. Заменил переднее колесо, поставил литую покрышку. Пока все на этом, поломок больше нет. Сейчас планирую на выходных то сделать.
Вот это супер обзор!!! Очень ценно !!!
блгодаря этому обзору ,я куплю этот самокат
рекламы нет -всё по делу
Спасибо ,Михаил
Пожалуйста, рад, что помог с выбором!
Как он сейчас смотрится? Или есть получше альтернативаза те же деньги?
Охрененно! Всё настроил под себя благодаря вам!👍🤝
Невероятный обзорщик, по сравнению с ним ютуберы по самокатом нервно курят в сторонке.
Настолько детальной инфы я нигде ещё не встречал. Ответил почти на все мои вопросы в видео.
Сам владею kugoo g1 , собираюсь пересесть на x1. Так как нужен самокат компактный в связи с обстоятельствами переезда.
Михаил моё почтение за качественный контент. Есть вопрос, после падения на kugoo x1 руль относительно колеса был смещен, сейчас при усилии он поворачивается в право в лево естественно при фиксации колеса. В чем может быть дело?
Спасибо! Ждала именно ваш обзор и рада теперь, что не купила этот самокат))) Четко, по делу, плюсы-минусы. Голые факты. Мне кажется, для многих будет важным фактором, что это все таки транспорт выходного дня.
Еще раз благодарю за информативность и простоту подачи.
Самым надежным будет самый простой по конструкции самокат, а как только дело до качественных вариантов с подвеской, цена начинает кусаться.
Так а что брать тогда..
Эмиль Б велосипед
а я наоборот остановился на этом
@@МихаилОтсутствует ну как, ожидания. Сбылись. Какие минусы?
Здравствуйте, можете снять обзор про kugoo G-Max. За лайкаем этот комментарий, чтобы он увидел 🤗🤗🤗
Его ещё нет.
Самый адекватный, самый топовый обзор .... Наверное столько просмотров , остальная масса схавает обзор коробки
Как человек ремонтирующий электро транспорт ответственно заявляю - хороший обзор и по делу. Спасибо, подписался)
Спасибо за труды. Вы лучший обзорщик. Подписка.
Спасибо!
наконец-то расставлены все точки над этим самокатом
Взял себе кугоо Х1 как первый самокат 2 недели назад и откатал на нем уже ровно 300 км (по бортовому компу). Средний пробег за день около 25-30 км, при этом из пикового значения 54,5 Аостаётся примерно 46,5 А. Получается что хватит его до полной заряда примерно на 40 км. (Мой вес примерно 75 кг). Один раз я на нем проехал 40,45 км и он отключился. Заметил, что пробег по бортовому компу на 2-3 км отличается от пробега по ГПС. Пытался сравнять значения бортового со значениями по ГПС различными настройками бортового компа, но пока не получилось. Из нареканий: что-то стало хрустеть в районе крепления руля, и том в районе, где стоит задняя нога, (она у меня опорная). Так же исцарапались задние амортизаторы из-за хода подвески. Из настроек сразу рекомендую установить рекуперативный тормоз на максимум, тогда торможение будет более резким и прибавит лишний километр к пробегу. Самокат очень быстрый, с небольшой горки удалось разогнаться до 52 км/ч, было страшно. А передвигаюсь в основном на первой передаче, тогда он тянет 22-25 км/ч и этого с лихвой хватает. Короче говоря, самокат нравится
Главный косяк на мой взгляд именно в раме, в креплении гуся, но там терпимо, самая жесть в креплении заднего маятника, там основной вес и через рычаг (маятник) идёт воздействие на болты на срез, а расстояние между болтами маленькое, что во много раз усиливает это воздействие, думаю только ребёнку до 30кг можно ездить на нём без последствий
Не преувеличивайте. Ездите нормально и всё будет ок. А с дуру можно и .!. сломать
Если ездить аккуратно, то выдержит ~90кг пару сезонов. Но зачем 45км/ч при аккуратной езде и где взять такие условия?!
Я думал что это перерождение mini4 в бюджетном варианте, но миник живучее будет, усилитель в нем отличный - Во мне 95кг и перемещаюсь на нем в боевом режиме.
kugoo x1 стабильно выдержит только людей до 70кг, и откатает не один сезон, тем более это копия zero8
Болты работают на срез, конструкторы рассчитывают их диаметр. Конечные цифры расчёта имеют запас. Этот запас зависит от отрасли.
@@РусланТедеев-я8о возможно вы работаете на ракетном заводе и там действительно так принято, у куго всё не так: делают как удобно, чтоб не вкладываться, потом следует тест драйв за счёт покупателя, а потом выпускается новая "улучшенная" версия с исправлениями по жалобам
Зачем детям такой мощный самокат? Им и Куго s3 пойдёт
Посмотрел характеристики BMS. У разных продавцов заявлены разные параметры балансировки В ПРОЦЕССЕ ЗАРЯДА -+20-30ma/элемент (это конечно не Icharger с 0.3А-1.2А, но вроде вполне себе стандарт для этих малышей). В этой связи вопрос что подразумевается под "балансировочными резисторами"? Вы имеете ввиду постзарядный "эквалайзер" на здоровых таких SMD резисторах, который включается в работу при достижении элементами 4.2+v и разряжает их всех до определенного значения ~4.2v? Если так судить, то в зарядках типа Icharger ранних версий (типа 3010b) либо Chargery тогда вообще балансировки нет ибо они также могут балансировать только при заряде.
именно так. Есть еще и иные балансиры "переливайки" но такие ставят в единицах из существующих серийных самокатов. А то, что присутствует в этой БМС, это только отслеживание напряжения на каждой параллели, и по достижению определенного значения батарея отключается от разряда / заряда.
Печально, хотя это проблема только второго сезона эксплуатации и всего на ~700р
Ну что сказать? Безусловный лайк и подписка на канал! .
Спасибо, очень подробное и безусловно нужное видео.
Спасибо за классный обзор! Передний дисковый тормоз нужно поставить как на Спидвей мини 5 и будет безопасный болид.
И чем он будет лучше м4 про 16ач? Который ещё и дешевле будет существенно
@@datms3 если ты про 17Ан м4 про - он на тысячу дороже. 13Ан - да, чуть дешевле
В вилке есть отверстие под барабанный. Как на Halten RS-01pro
Компактностью.
SUPER! у вас самый крутой и подробный обзор на интернете!
Михаил, скажите пожалуйста, какая маркировка подшипников в рулевой колонке? Пробег 3000 км, нужно их поменять. Спасибо.
Прикольно, обзоры рядом с моим домом снимаются )). Купил ребенку такой самокат, будем посмотреть, что за зверь.
И какие впечатления спустя месяц использования??
Отличный обзор! спасибо и продолжайте в том же духе!
Здравствуйте Михаил,а данный аппарат выдержит нагрузку в 105 кг?заранее благодарю
Уважаемый Михаил, очень много людей на форумах жалуются, что х1 из второй партии гораздо слабее по всем показателям. Разгон, скорость и подъем в горку. Вам что-нибудь об этом известно? Поделитесь пожалуйста информацией. Не доводилось ли Вам разбирать его из второй партии?
Возможно речь про 36В версию.
@@Mdenisov78 а что, такая разве есть? 🤔
@@leshiy1989 в гугле ничего не находит
У меня первая партия 48 вольт 😎
Отличный обзор! Спасибо! Только про свет ничего не сказали, кроме того, что нужна доп фара )
Света нет, от слова совсем, у него только подсветка декоративная.
Что взять: Xiaomi m365 pro 2 или этот kugoo x1?
Также задумался над таким выбором.
@@Sanek911you Уже все понятно, скорость решает. 25-30 км это шляпа
@@ot2325 вы за x1?
@@Sanek911you У нас не было x 1, я взял Mercane Wide Wheel single. При своем скромном весе в 93 кг я разгонял до 40 км(разблокированный режим) учитывая широкие колеса, которые стабилизируют самокат существенно, быстрее ехать без Full Face Helmet мне было стрёмно;) Повторюсь, все эти надежные самокаты с узким рулем и скоростью до 30 км это скучнаа)
Михаил, мой куго х1 стал отключаться на напряжении 47 вольт, проезжая 15-16 км,место 30-32 как было раньше. После отключения замерял напряжение на кабеле, который идёт из батареи на контроллер. Там 30 вольт. Но когда втыкаешь зарядку, сразу показывает 47 вольт. Не бывает 45,44, 43 вольт итд. То есть 47 и потом выключение. Зарядка идёт как положено до 54.6 вольта. Скорость, тяга в норме. В чем может быть проблема? Если батарея, то что именно с ней, что даёт эффект отключения на 47 вольта?
Скорее всего разбалансировка
@@Mdenisov78 а отвал ячейки может быть? (той которая как апендикс ничем не закреплена)
Очень хороший обзор! Однозначно лайк.
Отличный разбор интересного самоката ,спасибо! Если будет возможность проведите тест драйв фирмы Hunter (GS-01 или RST-02) очень достойные варианты в своих ценовых сегментах , но к сожалению ещё мало кто о них знает! (
Михаил, пожалуйста что всё-таки лучше:
Kugoo X1 или Kugoo m4 pro 2020, 600w
Смотрел обзоры, разные цифры получается..
Интересует вопрос, раз они оба 600w, то какой же из них едет быстрее ? Оба примерно 40-45 км но в некоторых обзорах x1 и 40км не набирал(его плюс конечно это вес)
Интересует именно параметр скорости, какой из них всё-таки быстрее едет ?
Да и в целом всё-таки какой лучше взять?
Мне больше M4Pro нравится. Обзор на него выйдет завтра.
на рестайлинг м4про обзор выложил
@@Mdenisov78 благодарю, сейчас посмотрю :)
Из минусов самоката можно отметить малую тягу на низких скоростях, горки не любит. Непонятно почему такие настройки, вроде мотор не слабый и иногда вдруг тяга ощутимо увеличивается. На моём экземпляре обнаружилась проблема раннего отключения самоката, заряд ещё есть (два деления), а он внезапно вырубается. Пробег из-за этого маловат, настройка порога отключения ничего не дало.
Ещё можно отметить слабый накат, из-за этого сильно падает дальность пробега. Но в целом аппарат неплох, катаюсь с удовольствием.
Спасибо за отличный обзор kugo x1!! Купил себе такой! И Могу добавить 2 проблемные точки с которыми сталкнулся я после не долгого использования этого аппарата! Это 45 км! Первая с низу проводка свисает таким образом что при поворотах цепляет и трёт переднее крыло это не приятно! Остаётся след протертости! И при одном - два, делении заряда на максимальной 3 скорости выдало ошибку e006 вроде так! Выкл самокат и он больше не вкл, вкл после зарядки!!) уровень заряда явно просел! Ну ладно он бы выкл! Или перестал просто ехать! А он ошибку выдал! Может это и норм!! В остальном очень доволен! Ваш обзор повлиял на покупку данного экземпляра! Спасибо вам!!))
Привет. Спасибо за обзор. Нужна ли дополнительно гидроизоляция и в каких местах?
Гидроизоляция, это комплекс мер. Делается все и сразу. И это не герметиком помазать.
большое тебе спасибо, обзор просто огонь, показал слабости и достоинства, думал увижу обзор человека работающего на бренд, как многие, а тут такой профи, лайк подписка и уважение 👋
Молодец, обзоры что надо
Спасибо за обзор, критичного ничего нет решила для себя брать этого резвого красавчика) за 30т лучше не нашла чтобы скорость была такой)
Естественный отбор в деле
Lucian ваша категоричность смешна, так про любой самокат сказать можно, риск есть везде
M4 Pro рестайлинговый 2020 года, + он дешевле)
@@Mangustler Он весит как чугунный мост, и без лифта на этажи таскать проблема.
@@bdhjdjd м4 проблема таскать? Вот мой g1 это проблема на 4 этаж таскать 😂
Спасибо за обзор, как всегда информативно и полезно!
Будет ли обзор на последнюю версию iBalance Athlet? Стоит ли он своих денег и можно ли брать?
Спасибо Миш, ощущение - прям как будто сам лично разобрал этот самокат, очень крутой обзор) кстати я на каком самокате не ездил на всех еду долго и максимально быстро, так что на батарею люблю термометр ставить цифровой, не знаю какой самокат должен быть, чтобы я в пол газа ехал)
спасибо, я тоже обычно все соки из техники выжимаю.
Доброго времени.У меня на крышки батарейного бокса две решётчатые прорези.почему на вашем видео их нет, для чего они и можно ли их заклеит чтобы вода не проникала?уже проехал 1300 км и опасаюсь что может что то случится так как Гидроизоляцию не делал.расскажите пожалуйста о гидроизоляции на x1
Что лучше выбрать, x1 или es3 , как считаете господа ? Спасибо.
Спасибо! Очень информативно. 👍
Лучший обзорщик электросамоката👏👏👏👏сделай обзор на Midway I-one pro пожалуйста, хочу купить его, думаю после твоего обзора на него буду решать купить или нет
Он дубовый
@@Mdenisov78 так все электросамокаты дубовые без амортизации
Отличный обзор. Сними обзор и разбор нового самоката Kugoo s1 2020 года.
как только, так сразу.
Профессиональная терминалогия, молодец, обзор супер
Самый четкий обзор! 👍
здравствуйте , через вас прошло много самокатов что еще посоветуете в этой ценовой категории , а я пока на недельку отложу покупку этого самоката .
позвоните пообщайтесь cim-pro.ru
Вопрос остается в светодиодных фарах на дэки, как до них добраться и заменить если допустим один из них перестал загораться?
За 2 года покатушек выявил больше проблем, задние амортизаторы разбивают до овала крепление в перьях, эти же амортизаторы надо закрывать пыльниками, камера в переднем колесе замена на 200 км пробега, она не из резины, два длинных болта крепления гуся рвёт у основания, менять сразу на японские, штифт от проворота руля выкинуть сразу, он там не нужен, гремит постоянно, заднее крыло не доработано, трясётся на брусчатке и трётся об колесо, на 1500 км акум начал сдавать по ёмкости, цена-качество соответствует, обзор👍👍👍
И самое главное чуть не забыл, на 1000-1100 км пробега, пропало питание, 4 контактная пайка отлетела между 2 и 3 пакетом!!!!!!!!
@@ASTARTA06 тут нет пакетов.
Денис здравствуйте. Подскажите, если сравнивать с Max speed mini 5, есть ли принципиальные отличия. Как я понимаю мотор, батарея, размер колес и пр. одинаковые. Но X1 на 10000 дешевле. Заранее спасибо.
Очень жаль, что в видео разницу Вы не увидели. Я максимально мягко озвучил мое мнение о самокате в конце видео. P
S. Плохих самокатов не бывает. Они отличаются между собой только количеством ограничений.
Классный обзор, хотелось бы такой и на Minimotors speedway mini 4 pro)
Спасибо получился очень интересный обзор. Интересно и познавательно посмотреть. У нас такой самокат. Пользуемся меньше года. Проехали 2700км. Всё отлично. Стёрлись покрышки. Будем менять.
Хочеться дополнить свой коментарий ( год прошол) проехали 3800 км. Камеру и покрышку переднего колеса заменили. Заднее колесо ещё не стёрлось.
К сожалению где руль крепиться на штырь внизу, штырь сломался и руль с передним колесом вместе, отвалился полностью (никто не пострадал, скорость была очень маленькая). Отремонтировали быстро. Ручка газа сломалась, болтаеться но работает. Самакат нам нравиться. Но хотим следующий взять с сиденьем. Ноги болят и спина.
Какой ваш вес, и тех кто ездит?
Мой вес 90 кг. Дети 40 и 57. Бывало и вдвоём ехали. Но это не безопасно. И не удобно. Но самокат справился. Поломок нет. У нас два квартала дорога без асфальта. Поэтому сильная вибрация на руль. Что очень не нравиться. Мы стараемся потихоньку проехать этот участок.
@@Revveka.zt4fd4qq7 проверьте место где опора гуся. Если дека продавлена, то снизьте нагрузку. Иначе зажмет батарею и она взорвется.
яка максимальна необмежена швидкість??
Спасибо за обзор! Купил х1 из второй партии, есть мнение что первая партия разгоняется намного резвее, на второй другая маркировка мотор колеса. Нет ли у вас возможности проверить образец из второй партии?
плюсую
Какой-то массовый вопрос. Спрошу.
@@Mdenisov78 спасибо
Ответ не узнали?
@@andrew7792ify нет ответа.
Добрый день Михаил, возможно ли что-то сделать для смягчения заднего колеса? Перфорированные покрышки, например
Здравствуйте, при помощи чего вы открутили 3 болта держащие хомут? У меняне получается это сделать.
Во даёт чувак👍, разобрал до косточек, респект.
Подскажите плиз, где подкрутить? Проблема такая: Если зафиксировать руль, то переднее колесо чуть ходит влево\вправо
Лайк и подписка! Что можете посоветовать из бюджетных моделей как первый эл.самокат ?Рассматриваю Куго С3 про например. Заранее спасибо.
Если бюджетный, то любой. При выборе обратите внимание, что литые покрышки жёсткие и имеют плохое сцепление особенно когда холодно. Да и колеса лучше побольше. Kugoo Hx в этом плане выглядит интереснее. Как и Halten Tony
@@Mdenisov78 Спасибо Вам большое !
Подскажите пожалуйста,можно ли при помощи болта на 12 на котором крепится передний амортизатор,регулировать жесткость и ход пружины передней подвески и как это сделать? Можно ли смазать переднюю пружину без разборки узла. Слишком жёсткий передок,срабатывает только при сильном ударе.
Михаил, скажите, нужно ли в итоге делать гидроизоляцию мотор-колеса данной модели или там все в порядке с водонепроницаемостью?
Защита от случайных легких брызг. Если делать изоляцию, то сразу всю. И не дома а в сервисе.
@@Mdenisov78 благодарю
Михаил , вопрос к вам по kugoo x1, т.к вы больше всех уделили внимание в обзоре про х 1 ,как вы считаете, все косяки которые вы озвучили по данной модели, если их устранить ,а в частности усилить крепление гусака в деки . ( путем проложить, дополнительную пластину из металла) Какую оценку вы дадите этому самокату ,в его ценовой категории в это входит : надёжность продукта , прочность,универсальность ,из 5 баллов ? И почему вы так думаете?
Мысль Вашу понял, оценить невозможно, т.к. если доработать, то это совсем другой самокат за другие деньги получится.
@@Mdenisov78 так ведь по факту ,практически любой самокат ,в ценовой политике 16 - 38 тыс. И даже более, требует доработки для надёжной,и эффективной эксплуатации ,китай к сожалению такой ))