@@fakalao2385 тем более сзади колесо "скользкое" а спереди и зацеп хороший и при экстренное торможении оно в разы эффективнее! Могли бы на тысячу дороже сделать и хотя-бы как на гавняных кикшерингах сделать!
Неплохой обзор, хотя больше на рекламу похож. У меня такой Куга уже год. Покупал на Алике по распродаже зимой за 25тыс. После тестовой поездки решил доработать и устранить основные моменты для себя. 1.Заменил наждачку на резину. 2.вскрыл мотор и залил силиконом для охлаждения. 3. Купил нормальную фару и подключил ее к контроллеру. 4. Вскрыл контроллер и обслудил шунт для увеличения мощности. 5.Провел герметизацию деки. 6.Забил смазкой амортизаторы и надел на них пыльники. Считаю, что Куга выпускает заготовки для доработки и покупать их можно только при готовности обслуживать и дорабатывать его самому. Есть второй самокат m365, которому уже 4 года, там меняю только камеру, поэтому знаю о чем говорю.
@@МихаилЛаврентьев-з5и Это масло силиконовое. Оно применяется для охлаждения электрики, поскольку не проводит ток и имеет хорошие показатели теплопроводности. Многие покрывают лаком магниты, но это крайне вредно для них и порой ведёт к разрушению статора. А масло и смазывает и охлаждает. Только надо раз в году вскрывать и подливать его, поскольку выдавливает на ходу через все, что можно.
Там не резинку надо приклеить (я про люфт в районе механизма раскладывания), а подкрутить болты, их там три, их как раз видно на видео, но с другой стороны. Они часто раскручиваются, т.к. если их совсем до упора закрутить когда самокат разложен, его станет практически невозможно сложить, рычаг сложения фиг вывернешь. Соответственно приходится искать средний вариант, чтоб и разложить-сложить можно было, и в то же время чтоб гусь не сильно люфтил, поэтому они постепенно раскручиваются. Я эти болты подкручивал примерно раз в 100-150 км, смотря как и где ездить.
Проехал 1100, и вообще круто всё. Гонял его в "хвост и в гриву"!!! Выдрал подножку о бордюр ...единственное к чему могу прикапаться , это на задней вилке есть заводская скоба,держащая силовой провод . Со временем она перетерает провод. ( Решение - снял эту скобу , взял патрубок с какой-то дроссельной заслонки автомобильной. Продел туда силовой провод, и на стяжечки пластиковые присрал все это дело к вилке )
Вижу тоже руль стоить слегка со смещением по оси относительно переднего колеса. Присутствует небольшой люфт в рулевой рейке. Кто знает как это исправить?
У меня пробег за 3 года 3300км)))) Не самокат а монстр! Из минусов, каждые 1000 км приходится менять камеру на переднее колесо. Так же при минусовой температуре, стоит слегда задеть заднее крыло, она ломается (Менял уже 2 раза).... Ах да, фары ГАВНО... во всем остальном ТОП
Лучше модель с более крупными калëсамт и высохой подвеской возьми чел на видосе ток по ровной дороги ехал! на мазаечных тротуарах подвеска сдыхает быстро ведь слишком мала ну и из за малого расстояния от дна до дороги подножку срывает на вид кажется будто расстояния много но как станешь в половину уменьшается.
тоже 1000, рекомендую. вес 19, но в плане веса все равно очень хороший. ты бы лучше попробовал переднее колесо в передней вилке покачать :) чтобы заднее крыло не дребезжало надо убрать там саморезы и прикрутить болтами М4, все.
@@getf1re841 всю зиму катался на нем до -15. уже 1700км. есть прибор да все не могу высадить полностью чтобы проверить емкость теперь. по ощущениям если и просела то не очень.
Купил новый с гидроизоляцией в начале июня, за 37к, к 700 километрам начал люфтить,( катался аккуратно, не падал) к 1231км сгорел мотор, в гарантии отказали, возможно просто не повезло. Тупо стоит дома. Аккумулятор держал очень хорошо.
Хорошее видео! Но простите, что задам не удобный вопрос.... Что у вас с речью стало? Раньше более внятно было. А в этом видео очень много "съеденных" слов
А если на самокате вообще не ездить, а включать его только на холостом ходу, то он проедет ещё больше тысяч километров, без ремонтов, без люфтов, износа амортов и прочих деталей.
Посоны, кто шарит , как быстро отличить медленную версию от быстрой?? На колесе что должно быть написано? У меня были обе версии - медленная вообще как самокат на два класса ниже едет по ускорению....
Это реально самокат без претензий!:) Единственно тормоз на перед не помешало бы приделать!
да, куго затупили и поставили на задний барабан, хотя могли бы поставить спереди и сзади чтобы был рекуперативный, было бы удобней на ного
@@fakalao2385 тем более сзади колесо "скользкое" а спереди и зацеп хороший и при экстренное торможении оно в разы эффективнее! Могли бы на тысячу дороже сделать и хотя-бы как на гавняных кикшерингах сделать!
Как владелец скажу да, сделали бы на перед рекуп а на зад барабан
@@igorketchup ты владелец мешка с коноплей?))) Как блядь сделать рекуп на колесо БЕЗ МОТОРА??????
@@jokhum1 прикуяриш второй 👌
Неплохой обзор, хотя больше на рекламу похож. У меня такой Куга уже год. Покупал на Алике по распродаже зимой за 25тыс. После тестовой поездки решил доработать и устранить основные моменты для себя. 1.Заменил наждачку на резину. 2.вскрыл мотор и залил силиконом для охлаждения. 3. Купил нормальную фару и подключил ее к контроллеру. 4. Вскрыл контроллер и обслудил шунт для увеличения мощности. 5.Провел герметизацию деки. 6.Забил смазкой амортизаторы и надел на них пыльники. Считаю, что Куга выпускает заготовки для доработки и покупать их можно только при готовности обслуживать и дорабатывать его самому. Есть второй самокат m365, которому уже 4 года, там меняю только камеру, поэтому знаю о чем говорю.
Как это «залил силиконом»?
@@МихаилЛаврентьев-з5и Это масло силиконовое. Оно применяется для охлаждения электрики, поскольку не проводит ток и имеет хорошие показатели теплопроводности. Многие покрывают лаком магниты, но это крайне вредно для них и порой ведёт к разрушению статора. А масло и смазывает и охлаждает. Только надо раз в году вскрывать и подливать его, поскольку выдавливает на ходу через все, что можно.
@@Canonipus спасибо за информацию
Поддерживаю. 2 сезона откатала, никаких проблем. Самокат супер за свои деньги!
Маладец мужик харашо панятно рассказал всё
Четвертый год ездию, 1700 км уже, по мимо проколов только балансировку аку делал и новое зарядное, и фсë, очень доволен.
У меня рычажок туго идёт,что нужно сделать?
Там не резинку надо приклеить (я про люфт в районе механизма раскладывания), а подкрутить болты, их там три, их как раз видно на видео, но с другой стороны. Они часто раскручиваются, т.к. если их совсем до упора закрутить когда самокат разложен, его станет практически невозможно сложить, рычаг сложения фиг вывернешь. Соответственно приходится искать средний вариант, чтоб и разложить-сложить можно было, и в то же время чтоб гусь не сильно люфтил, поэтому они постепенно раскручиваются. Я эти болты подкручивал примерно раз в 100-150 км, смотря как и где ездить.
я подкручиваю эти три болта два раза за поездку, они постоянно раскручиваются
А если, на фиксатор резьбы посадить эти болты, или это не вариант? @@RomanRoflix
Проехал 1100, и вообще круто всё. Гонял его в "хвост и в гриву"!!! Выдрал подножку о бордюр ...единственное к чему могу прикапаться , это на задней вилке есть заводская скоба,держащая силовой провод . Со временем она перетерает провод. ( Решение - снял эту скобу , взял патрубок с какой-то дроссельной заслонки автомобильной. Продел туда силовой провод, и на стяжечки пластиковые присрал все это дело к вилке )
А, забыл сказать, я ещё убил передний подшипник ступичный, не скажете ,какая у него маркировка ? (Может кто менял уже)....
Что можешь сказать про износ аккумулятора
@@getf1re841 1600, запаса хватает в смешанном цикле на 25. При гашетке в пол. Живу в холмистой местности , так шо в горку,с горки ...25. при весе 65кг
Алексей 2022 подскажите что взять ? Куго x1 или куго в1?
текст начала видео: привевлоапорплаволосим этозапростотехника.. -далее по тексту.. если вы тяжёлый то амортизатор самоката увеличивается )
Я когда эту кашу из набора букв слушал- кровь из ушей пошла )
Вижу тоже руль стоить слегка со смещением по оси относительно переднего колеса.
Присутствует небольшой люфт в рулевой рейке.
Кто знает как это исправить?
У меня пробег за 3 года 3300км)))) Не самокат а монстр! Из минусов, каждые 1000 км приходится менять камеру на переднее колесо. Так же при минусовой температуре, стоит слегда задеть заднее крыло, она ломается (Менял уже 2 раза).... Ах да, фары ГАВНО... во всем остальном ТОП
брал в 2020 году, проехал 1500км. всё отлично, ничего не менял
Что за рюкзак ? Ссылку можно?
Это самый лучший цена качество и вес ! Согласен
У меня тоже Kugo X1, уже 1800 км набегал. Отличный самокат, тормоз разочек себе только оторвал, и сам заменил трос. В остальном все отлично))
Где площадку купить которую стоишь
Помните что при весе больше 80кг амморты невыдерживают надо покупать усилительные пружины
Куго s3. Прошел более 2500 и ещё бодрый
Добрый день! На какой вес он рассчитан?
Лучше модель с более крупными калëсамт и высохой подвеской возьми чел на видосе ток по ровной дороги ехал! на мазаечных тротуарах подвеска сдыхает быстро ведь слишком мала ну и из за малого расстояния от дна до дороги подножку срывает на вид кажется будто расстояния много но как станешь в половину уменьшается.
Дека маленькая и наждачка . Я куго g- max купил не жалею за 900 км колесо один раз лопнуло и был люфт после 100 км смазал и все .
1200 на куго м2 еще бы бегал, но продал 2 студентам Вместе они на нем и уехали тянет даже их на отлично за свою цену лучше не придумаешь
тоже 1000, рекомендую. вес 19, но в плане веса все равно очень хороший.
ты бы лучше попробовал переднее колесо в передней вилке покачать :)
чтобы заднее крыло не дребезжало надо убрать там саморезы и прикрутить болтами М4, все.
Что можешь сказать по износу аккумулятора
@@getf1re841 всю зиму катался на нем до -15. уже 1700км. есть прибор да все не могу высадить полностью чтобы проверить емкость теперь. по ощущениям если и просела то не очень.
Ну вот не хорошо 19 кг. Кг на 4 полегче и было бы идеально
@@ЯПользователь-ц5щ ну вот куго s3 весит 12кг. но это драбаган совсем. у меня и на этом колени отбивает. а на том совсем...
Топ
У меня х1, единственный минус наждачка пачкается очень сильно и ее очень сложно отмыть 🧼. А так шустрый малый вес быстрый удобный и комфортно ездить.
У тебя джлонг или кирин?
@@kingofbaran2а чем Кирин лучше,чем джилонг?
Хочу куго x1 Кирин себе 😊
Купил новый с гидроизоляцией в начале июня, за 37к, к 700 километрам начал люфтить,( катался аккуратно, не падал) к 1231км сгорел мотор, в гарантии отказали, возможно просто не повезло. Тупо стоит дома. Аккумулятор держал очень хорошо.
Смотря где покупал , если не у оффициалов то сейчас много копий продают
Перегретое мотор-колесо - это частая проблема на них. На Х1 у мотор-Колеса нет датчиков хола и оно из-за этого сильно греется
А седушку к нему можно приделать ?
В стоке, нет
Хорошее видео! Но простите, что задам не удобный вопрос.... Что у вас с речью стало? Раньше более внятно было. А в этом видео очень много "съеденных" слов
Лицо замёрзло))
@@ПростоТехника ах точно, простите))))) просто я на югах живу, у нас ещё не так холодно, как у вас. Не учел этот момент))))
Я как раз такой после 1000 км продаю(1 сезон)
Хочу взять
Качество сьёмки такое себе, а обзор интересный. Но картинка прям не смотрибельная(
Да-да, новую камеру на днях привезут. У этой после падения линза испортилась
У меня на 23 км всегда хватает заряда, с новья. Вес 87кг
Маловато, на 27 хотя бы должно
С моим весом в 100 кг, проезжаю 30-35 км, со средней скоростью 20-25 км/ч
А если на самокате вообще не ездить, а включать его только на холостом ходу, то он проедет ещё больше тысяч километров, без ремонтов, без люфтов, износа амортов и прочих деталей.
гений
Брызги, потому что заднее крыло неправильной конструкции, оно узкое. Такой дизайн в ущерб чистоте пользователя.
Выбираю между kugoo kirin g2 pro 2022 новым за 50к и kugoo x1 бу за 25к
Х1
Посоны, кто шарит , как быстро отличить медленную версию от быстрой?? На колесе что должно быть написано? У меня были обе версии - медленная вообще как самокат на два класса ниже едет по ускорению....
Lgs начало маркировки на первой партии
Зацените апгрейд Kugoo X1 до полноприводной версии! ruclips.net/video/TV2Cxslr8bk/видео.html
1000 км это фигня, я на работу езжу в день 16 км в сезон 1920 км и чего мне каждый год самокат менять?!
А что ты мог сказать если рекламируешь компанию
1000 не о чём. С ним нечего не может быть, вот через 5 тыс. ........... подшипники точно под замену.
3300 за сезон. После 3000 поменял подшипники.
@@paveltkachenko8397и как, живой ещё?
Это обман , люфты везде есть
подскажите пожалуйста, на таком самокате зимой можно ездить?
Без гидроизоляции, нет