Приобрел данный самокат после просмотра видео. Сейчас уже как год езжу на нем, бед не знаю. Возил один раз на ремонт, так как пробил камеру. Тормоза начинают скрипеть при сильном нажатии. (Нужна ручная настройка дисковых тормозов) Хомут Родной. Ничего не гуляет, люфта нет. В горку тянет как угорелый, даже вдвоем с девушкой катались. Эмоций дарит бесконечно. В основном катаюсь на работу и скажу, что куда лучше ездить на нем, чем в душном автобусе... Самокат очень надежный и полностью чувствуешь его под ногами! Приобрел только из-за детального обзора от автора этого канала. Тысяча благодарностей тебе)
@@ДмитрийСуворов-ч6л такая же фигня. Ну это полный привод, извините) прокатился на g1, выставил своей новенький g2 pro на авито сразу) динамика и полный привод дарят другие эмоции
@@Главное_Дух я тоже взял в мае) 40 км проезжает) два деления остаются.. но я не гонщик) еду на полном приводе, на первой скорости) подвеска жесть.. мягкая как диван.. теперь g2pro кажется как самокат без подвески..
Пользуюсь таким уже 4 месяца, проехал 2350 км - самокат вообще отличный. Смотреть видос автора стремно с такими скоростями, я больше 40 не разгоняюсь, тише едешь дальше будешь 😁
@@ДмитрийСуворов-ч6л Я тоже купил уже 3 месяца назад, проехал 1200 км, ещё не продал, хороший самокат спустя 3 месяца покупки с моим весом 65кг проезжает на полной зарядке 50-55 км. Но ездить надо очень аккуратно, потому что если на скорости 50 км/ч напороться на кочку последствия могут быть печальными.
бля кпд жлектро двига в разы выше ДВС . я помню скутер был у меня матрикс нексус 50 кубов . он до 40 рагонялся внимание! НИКОГДА.ну еееле еле минут через 5 ... а этот самокатик за 2 секунды 60 уже ебашит .... весч!!!!!!
смотрю на видео и кажется мне, что это болтается сама стойка руля, а именно жесткости самой трубы на таком вылете крайне не достаточно - консолька великовата, толщинка стенки маловата. И хотелось бы увидеть тестрайв тормозов при резком торможении, а оно таки случится когда то. Надо понимать людям, что на скорости произойдет с этим болидом!
Как всегда лучший обзор в русском ютубе! Заметил тенденцию, что каналы с грамотными обзорами, замера, разборкой имеют небольшое количество подписчиков, в то время каналы для недалеких людей имеют тысячи просмотров и подписчиков! Тупеет люд?
Думаю это выглядит как-то так: около 30к - макспид мини 4, до 50к - куго G-booster, до 100к - IBalance bandit. Сабж же довольно хорош, но батарея маловата. По сути как у первых партий бустера, где было 17-18ач, с наклейкой 28ач(сейчас 23ач батка у кгб, что при тапке в пол ~40-45км, а если ехать 30кмч, то километров 60+).
После полтора года эксплуатации есть минусы брызговики не выполняют свою функцию нет фар,они есть но это чисто гобориты,хомут спустя полтора года разваливается и появляется люфт,нет демпфера т.к. при долгой езде на большой скорости воблинг часто появляется,без седенья на дальние растояния ездить надоедает, устают руки, и надо устанавить хотябы минимальные зеркала потомучто на скорости 50-40 опасно смотреть назад,про плюсы:проходимость,подвеска,какая никакая гидроизоляция 1 раз попал под ливень ни один элемент не заржавел,скорость которая оптимальна для города ,поселка,рекуперация,полный привод,много различных настроек бк,настройка амортизаторов,клиренс,удобная дека с плавником,грузоподёмность вдвоем с обшим весов в 200 кг выдерживает,неплохие грипсы руля с креплением,удобный курок,большие колеса,неплохие тормоза если с рекуперацией тормозят как об стенку,но проблема большенства мотор колес это дх,ну а вообшем плюсов больше чем минусов
а был от Вас, Михаил обзор этой модели? На вид заксбоард Титан :) И сразу вопрос в тему другой модели. У Титана тоже воблинг имеется? Пересмотрел обзор по нему - на этом не заостряли внимание.
Обзор в монтаже. Шасси G1 и Титан на вид и по конструкци одинаковые. Насчет воблинга, я сам был крайне удивлен что G1 носит, вспомнил, что на Титане задняя подвеска была настроена очень мягко и на ходу, видимо перед приподнимался, устанавливая маятник передней подвески в правильное рабочее положение. С G1 экспериментировать возможности нет. Результат с установкой жесткости передней подвески с нулевым сэгом вполне достойный.
Нет,просто будет со временем люфт подвески как минимум,тормазам конец и колодки надо менять и самое главное рулевую заеб....шься чинить а так в целом норм 😂
Лайк ! Отличный видос !!! 👍👍👍Купил, но ещё не получил такой самокат. Прошу подсказать следующий вопрос - какой размер ключа для регулировки амортизаторов под вес владельца ? На известном маркет-плейсе , мной найден - Ключ регулировки амортизатора 55-62 мото,квадро,вело, но есть ещё к примеру и размером 22-26 и 34-36. Возможно есть и других размеров данный ключ... Подскажите пожалуйста какой подойдёт к KUGOO G1.
как я понял 12 вольт из 13.8 амплитуды батареии тоесть 86 процентов, как по мне маловато(( думаю брать но вот с пробегом непонятно, это такой самокат всёже купил и ездишь не получиться, по любому дико тюнить надо будет чтобы кайфовать
Позвольте уточнить, то есть, если брать с собой водительское удостоверение то можно ездить по дорогам? Категория В подойдет или А нужна? Или еще какие то нюансы типа наличие фары или минимальной скорости?
Самокатист пока является "пешеходом" и официально ему низя на дороги общего пользования. Хоть ты поворотники повесь хоть что. Мое имхо: Нет прав - не лезь на дорогу, это реально опасно если нет опыта. Есть права - одевай шлем и яркую куртку чем адекватнее едешь то шансов что докопаются депы и максимум погонят с ДОП на тротуар. Ну и помни что тебе никто не обязан, жизнь и здоровье твое...
@@ikompotik поворотники, вот чего реально нехватает. И максималки маловато. ГИБДД претензий нет, кроме каски. Раз уж ты типа мопед то езжай как мопед :)
@@Sanches42 нет там такой максималки. С весом 80 после 45 ускорения нет практически. Если ветер в лицо то 50 максималка. А 62 на спидометре больше неожиданность чем показатель.
Здраствуйте. Подскажите пожалуйста, вылазиет ошибка Е-006 на zero 10x, как её можно исправить ,не могу найти как сбросить до заводских настроек. Кто знает подскажите?
здравствуйте, скажите пожалуйста, откуда 40 ампер было показание, ведь там 25а контроллеры стоят? причем довольно длительное время, не одну секунду. или с двух сразу снимаете?
@@ivandjah4869 отвечу прямо, если у Вас не хватает опыта и знаний что бы пустить ток параллельно из двух выводов батареи в два контроллера, любой совет может привести к негативным последствиям. рекомендую сделать так как понимаете и знаете. Кстати, перед испоьзованием необходимо проверить калибровку прибора и при необходимости откалибровать.
В характеристиках магазинов пишут, что он может проехать на одном заряде 70 км. Однако, посмотрев обзоры, стало понятно, что идеальных условий, чтобы добиться такого запаса хода не будет ни у кого. То есть в любом случае, где-то в горку надо подняться, где-то помедленнее, а где и втопишь. А потому рассчитывать нужно на примерно чуть больше сорока километров - это плюс-минус везде такие показатели всплывают. Но даже этих показателей более чем достаточно, чтобы на работу и с работы прокатиться и ещё на по магазинам энергии останется.
Миша привет,а самому собрать электроасистанс на велосипед видео не рассматриваете?в смысле со слабым двигателем + - 500 ватт или 350 ватт......очень у Вас информативно получаентся
Здравствуйте, правильный ассистанс только с датчиком доваления на педали и с токовым управлением двигателем. Посмотрите моноблоки от Bafung и bosсh, есть еще на али набор с датчиком дваления, тоже работоспособен. С таким мотором особо то и думат не нужно ни о чем, кроме как куда батарею прицепить.
Бензол (C6H6, PhH) - органическое химическое соединение, бесцветная жидкость со специфическим сладковатым запахом. Простейший ароматический углеводород. Бензол входит в состав бензина, широко применяется в промышленности, является исходным сырьём для производства лекарств, различных пластмасс, синтетической резины, Использование летучего вещества Область применения бензола довольно обширна. Основным направлением стало получение других веществ на основе этого реактива. Так, к примеру, если использовать реакцию нитрирования, то можно получить нитробензол, если провести процедуру хлорирования, то можно получить хлорбензол, который в жизни чаще всего называют растворителем, а также множество других составов. Широкое распространение получила процедура применения бензола в качестве исходного продукта для создания лекарственных и душистых веществ. Часто применяется в процессах синтеза мономеров для высокомолекулярных соединений, для создания красителей. Применение бензола в медицине Первые попытки использования бензола в медицине были сделаны еще очень давно. Первое направление, где он был применен, - это онкогематология. Основная идея применения бензола состояла в том, чтобы использовать его для лечения такой болезни, как лейкемия. Скорость распространения этой идеи была огромной. В 1912 году медики по всему миру применяли это вещество для того, чтобы лечить белокровие у пациентов. Сначала вещество использовалось только для приема внутрь. Однако довольно скоро были проведены попытки инъекции. К этому времени вспышка использования сырья в лечебных целях уже спадала. Выяснилось, что все же вылечить лейкемию таким способом не получается. Кроме того, этот химикат обладает множеством опасных побочных эффектов. Однако пока состав все еще применялся, врачи выделяли некоторые положительные моменты. К примеру, бензол приводил к тому, что количество белых шариков в крови значительно уменьшалось к концу 2-й и началу 3-й недели. Красные кровяные тельца изначально уменьшались в своем количестве, однако потом это быстро проходило, а количество снова росло. Отмечалось также, что бензол способен улучшить лейкемический состав крови в тех случаях, когда рентгеновский способ был не способен справиться. Однако, как уже говорилось, этот метод довольно быстро был признан недейственным, опасным. красителей. Хотя бензол входит в состав сырой нефти, в промышленных масштабах он синтезируется из других её компонентов. Токсичен, канцерогенен. Контаминант.Химическая промышленность Если перечислять области применение бензола, то их очень много. Однако в некоторых он играет одну из ключевых ролей, например в химической промышленности. Здесь этот компонент является одним из наиболее востребованных, так как он является исходным элементом для производства множества других, а также является растворителем во многих операциях. Стоит отметить, что бензол способен растворить практически любые органические соединения. Если в первой половине 20-го века применение бензола приходилось в основном на создание таких составов, как нитро- и динитросоединения, то на сегодняшний день самыми распространенными веществами стали этилбензол, кумол и циклогексан. 60 % всего бензола приходится именно на создание первых двух элементов.
@@NikolayD60 пробег вырастет пропорционально фактической ёмкости. А ещё есть калькулятор, о нем я рассказывал в видео “сколько твой самокат проедет на одной зарядке".
Михаил Денисов вы считаете что китайские элементы, которые грелись при разрядном токе 9А, при 40А отдадут такой же процент ёмкости, что и LG в 23А батке?
У Заксборда очень скурпулезная гидроизоляция и, на сколько я знаю, он комплектуется мощной фарой. Иными словами является максимально готовым к эксплуатации без допиливания решением. Единственное чего в нем нет удлинители крыльев. Сделать их несложно и самому, но я бы назвал это минусом именно для готового решения. Так же я не знаю решен ли вопрос с переустановкой калиперов для их правильного положения. В остальном Titan очень схож с G1. На G1, кстати, при покупке в EQriver тоже можно сделать гидроизоляцию. По промокоду #Михаил ещё и скидку 3% на сумму заказа получите.
Михаил, обзоры у вас крутые, но когда вы едете на такую дистанцию, неплохо бы показывать еще и расход батареи. Потому что температура - это такое, ее давно на заводе измерили. И она явно в норме. А вот реальный пробег на одном заряде - они мерять не умеют.
При настройке ускорения на тройку, есть опасная штука. Если при разгоне бросить кратковременно газ и снова нажать. Получаем паузу в ускорении. При езде по дороге можно попасть в ситуацию неприятную.
Встречал такой баг, не придал ему значение. Насчет его возникновения, если после того, как произошел провал по газу возникла аварийная ситуация, значит пилот едет не аккуратно.
@@Mdenisov78 там не баг, просто софт регуля начинает отчёт ускорения заново. особеннось прошивки. Ещё есть момент если ручка газа и тормоза рядом. Можно поймать момент когда тормоз даёт газу ;) первый раз я чуть кирпичей не отложил, когда самокат хотел на дорогу убежать
@@Mdenisov78 кстати проверь рекуперацию. У моего работает только в положении три и четыре. Четыре слабая три максимальная. Как будто количество единиц в байте ;)
Тут сделали на G1 контролируемый разгон БЕЗ ПАУЗ В УСКОРЕНИИ!! В этом хитрость алгоритмов УПГ! Убираете родную плавность и ставите «УПГ» - ПРОФИТ! Дополнительно, убрали мёртвые зоны у курка и появилась возможность хорошо модулировать безбоязненно лавировать на низких скоростях без постоянного переключения на 2-1 скорость. Всегда на третьей можно и медленно ехать и быстро: ruclips.net/video/XDKxEbB73lY/видео.html
Ну всё здорово, конечно, но как же сэг передней подвески? Она должна же хоть на 10 процентов или хоть на 5 прожиматься под весом райдера! На кочках будет теряться контакт колеса с поверхностью! И, как следствие теряться контроль над рулением, ось колеса должна быть перпендикулярна направлению предполагаемого движения, более простыми словами - колесо самоката должно "смотреть" именно туда, куда едешь, а при нарушении этого правила возникнет СНОС переднего колеса! И это не менее опасно, чем воблинг!
Целиком и полностью поддерживаем! Мы с другом купили на kugoo-russia.ru/ и гоняли все лето. Бомба! Никаких проблем с ним не было. Единственно жалеем, что тепло скоро закончится. Классный обзор. Выкладывайте еще такие же тесты по возможности. Лайк!
Здравствуйте! Спасибо за обзор. Дайте совет по правильной эксплуатации батареи. В одном магазине мне посоветовали первых три зарядки провести на 100% ( т.е разрядить до отключения самоката и заряжать до максимального значения напряжения). Вы ещё во многих обзорах оставляете на подзарядке пару часов после полной зарядки(якобы для балансировки ячеек). А в другом месте сказали что батарею можно эксплуатировать и заряжать как угодно . А сошлись в том что: Главное хранить 40-60% от емкости акб. И не в холодном месте.
Вам все сказали правильно везде. Первые несколько циклов батарею ЖЕЛАТЕЛЬНО прогнать с полного заряда до минимального заряда. Далее батарею можно разряжать/ заряжать как угодно. Хранить грубо при половине заряда. А я говорю про выдержку на зарядке для того что бы исключить комментарии что я слепой и батарею просто нужно было на зарядке оставить для балансировки.
Михаил Денисов Спасибо за развёрнутый ответ. Единственное не понял про (оставлять на пару часов после выключения зарядок) это действительно что-то решает или просто сказали так, что бы голову не дурили?
Михаил Денисов и последний вопрос (у меня айбеланс атлет акб 52в 28 а/ч в комплекте 2 заряд. устр-ва по 2.5 а.) лучше заряжать 1-ой зарядкой или двумя? Понятно что 2-мя быстрее, но не скажется это отрицательно сроке службы акб?
Купил себе такой. Проблема воблинга решается путем большей нагрузке на руль(наклон корпуса вперёд). Есть конкретный косяк, люфт в районе гуся там два винта практически вырывает, заменил их на более длинные но люфт не изчезает, так как отверстия уже разбились.
@@Mdenisov78 они похожи, но вроде у заксборда мотор помощнее и батарея пообъемней, соответственно вес и цена больше ))) Было бы неплохо сравнить. У куни например вольтаж не показывает, как у заксборда неизвестно
За такие деньги можно взять CURUS G10 65 тыс руб батарея 26А/ч на одном заряде проехал 70 км скорость 55 - 60 км/ч, а что за колеса стоят это родные ? я видел Kugoo G1 с колёсами как у Kugoo М4 про
Не могу найти G10 киньте ссылку. И даже если он и есть с полным приводом и с длинноходной подвеской за эти деньги, то цена обуславливает супер низкое качество всех компонентов и элементов. Уже с Yokamura проходили.
@@Mdenisov78 брал в этом магазине www.segwayninebot.ru/catalog/elektrosamokaty/currus/elektrosamokat_currus_g10/ качество обычное не хуже куго характеристики у них не верные на сайте, разбирал лично батаерея 26 А/ч 52 V тестировал на одном заряде проехал 70 км причем ездил как хотел и в пол тапку топил без всяких экорежимов, едет не больше 60 км/ч это из-за контролеров слабые мосфеты стоят надо другие ставить будет и 70км/ч бежать только лично мне это не надо 50 км/ч норма больше негде разгонятся да и зачем ?
Михаил ! желаю что бы ваш канал был основной по самокатам! Каждое видео очень достойное!
Я для себя уже нашёл данный канал лучший по электросамокатам
Спасибо!
@@Mdenisov78 а если ездить по тратуару прова тоже надо.? У меня куго м4
@@ВасяРогов-з6ы, да, нужны
@@Mdenisov78 подскажите, что за приложение что показывает скорость, нагрузки и вольтаж?
Замечательные у вас дороги, нам бы такие :)
Это было офигенно! Смотришь и наслаждаешься) Быстрая езда, качественная съёмка - всё как надо)
Успехов!))
и что тут афигенно ???? чухан блогер которому выгодно продать
качественная съёмка???? 😂😂😂
Приобрел данный самокат после просмотра видео. Сейчас уже как год езжу на нем, бед не знаю. Возил один раз на ремонт, так как пробил камеру. Тормоза начинают скрипеть при сильном нажатии. (Нужна ручная настройка дисковых тормозов) Хомут Родной. Ничего не гуляет, люфта нет. В горку тянет как угорелый, даже вдвоем с девушкой катались. Эмоций дарит бесконечно. В основном катаюсь на работу и скажу, что куда лучше ездить на нем, чем в душном автобусе... Самокат очень надежный и полностью чувствуешь его под ногами! Приобрел только из-за детального обзора от автора этого канала. Тысяча благодарностей тебе)
Сколько максимально км он может проехать на одном заряде?
@@МихаилМеньшиков-б4у мне кажется км 40, при скорости 30-35, должен проехать..
G2pro с 15 амперами проезжает у меня 37 км, при скорости 20-25 км.ч
@@ДмитрийСуворов-ч6л такая же фигня. Ну это полный привод, извините) прокатился на g1, выставил своей новенький g2 pro на авито сразу) динамика и полный привод дарят другие эмоции
@@Главное_Дух я тоже взял в мае) 40 км проезжает) два деления остаются.. но я не гонщик) еду на полном приводе, на первой скорости) подвеска жесть.. мягкая как диван.. теперь g2pro кажется как самокат без подвески..
Пользуюсь таким уже 4 месяца, проехал 2350 км - самокат вообще отличный. Смотреть видос автора стремно с такими скоростями, я больше 40 не разгоняюсь, тише едешь дальше будешь 😁
Здравствуйте, как самокат ? Не продали? Какой пробег? Есть ли проблемы?
@@ДмитрийСуворов-ч6л Я тоже купил уже 3 месяца назад, проехал 1200 км, ещё не продал, хороший самокат спустя 3 месяца покупки с моим весом 65кг проезжает на полной зарядке 50-55 км. Но ездить надо очень аккуратно, потому что если на скорости 50 км/ч напороться на кочку последствия могут быть печальными.
@@da1ZY08 тоже взял в мае) пробег 400 км, пока все норм.. 40 км с моими 90 кг проезжает, еще два деления остаются.. но скорость 20-25 км.ч
Могу сказать о нем. Страдает акум, что то с ним не так. проезжать стал очень мало. В другом - всё хорошо
@@ДмитрийСуворов-ч6л
Присматриваюсь к такому. Тест что надо
Реальная тема! Отличный гаджет для курьеров! И просто добраться до работы в мегаполисе! Но вот гонять по автодорогам нужно максимально осторожно!
Как всегда всё по делу, грамотно и без лишних слов.:)
Хорошая съемка,всем обзорщикам такой техники,берите пример
бля кпд жлектро двига в разы выше ДВС . я помню скутер был у меня матрикс нексус 50 кубов . он до 40 рагонялся внимание! НИКОГДА.ну еееле еле минут через 5 ... а этот самокатик за 2 секунды 60 уже ебашит .... весч!!!!!!
МОЙ СУЗУКИ ЛЕТЦ2 - 85 км\ч ...подпиленый правда ...самоката из него сделал - раз 10 ть от ДПС уходил ,два раза у ментов был
смотрю на видео и кажется мне, что это болтается сама стойка руля, а именно жесткости самой трубы на таком вылете крайне не достаточно - консолька великовата, толщинка стенки маловата. И хотелось бы увидеть тестрайв тормозов при резком торможении, а оно таки случится когда то. Надо понимать людям, что на скорости произойдет с этим болидом!
Как всегда лучший обзор в русском ютубе! Заметил тенденцию, что каналы с грамотными обзорами, замера, разборкой имеют небольшое количество подписчиков, в то время каналы для недалеких людей имеют тысячи просмотров и подписчиков! Тупеет люд?
Это касается всего Ютуба ...
Хорошо было бы снять видосы - "топ электро самокатов до 50 000" и "топ за 100 000", а лучшее для просмотров "топ до 30 000".
Думаю это выглядит как-то так: около 30к - макспид мини 4, до 50к - куго G-booster, до 100к - IBalance bandit. Сабж же довольно хорош, но батарея маловата. По сути как у первых партий бустера, где было 17-18ач, с наклейкой 28ач(сейчас 23ач батка у кгб, что при тапке в пол ~40-45км, а если ехать 30кмч, то километров 60+).
CrazyC0rpse только колеса будут ходить ходуном из за крепления с одной стороны
@@NoweIIa Вы владелец бустера? Я - да, у меня ничего не ходит.
CrazyC0rpse сколько пробега?
@@NoweIIa 1600
Ну почему в такой самокат, хотя бы 23 амперную батарею не поставить??
Чтобы хоть 40 км проезжал, со скоростью 35+.
Отличный замер скорости где не смотрел только здесь увидел достойный тест скорости на апарат
Сэг должен быть же процентов 10 -20от хода подвески, или велосипед и самокат в этом плане не сравнивают?
Не пойму, почему максимум было 40а? И где написана мощность в пике
Да, действительно доскональные и полные обзоры.
Очень хочется обзор от Вас на самокаты iBalance Athlet и обновленный iBalance Bandit с мотовилкой.
Доброго времени суток, что за программа у вас установлена на телефоне?
И мне тоже интересно
Надо заплатить чтобы автор ответил на вопрос
Программа к установленному измерительному оборудованию которое.
@@Mdenisov78 Тогда на очереди вопрос №2: Что за оборудование?
После полтора года эксплуатации есть минусы брызговики не выполняют свою функцию нет фар,они есть но это чисто гобориты,хомут спустя полтора года разваливается и появляется люфт,нет демпфера т.к. при долгой езде на большой скорости воблинг часто появляется,без седенья на дальние растояния ездить надоедает, устают руки, и надо устанавить хотябы минимальные зеркала потомучто на скорости 50-40 опасно смотреть назад,про плюсы:проходимость,подвеска,какая никакая гидроизоляция 1 раз попал под ливень ни один элемент не заржавел,скорость которая оптимальна для города ,поселка,рекуперация,полный привод,много различных настроек бк,настройка амортизаторов,клиренс,удобная дека с плавником,грузоподёмность вдвоем с обшим весов в 200 кг выдерживает,неплохие грипсы руля с креплением,удобный курок,большие колеса,неплохие тормоза если с рекуперацией тормозят как об стенку,но проблема большенства мотор колес это дх,ну а вообшем плюсов больше чем минусов
Что за приложение на телефоне?
Здравствуйте Михаил. Мне интересно, вы катались по городу на полном или на заднем приводе?
На полном.
а был от Вас, Михаил обзор этой модели? На вид заксбоард Титан :)
И сразу вопрос в тему другой модели. У Титана тоже воблинг имеется? Пересмотрел обзор по нему - на этом не заостряли внимание.
Обзор в монтаже. Шасси G1 и Титан на вид и по конструкци одинаковые. Насчет воблинга, я сам был крайне удивлен что G1 носит, вспомнил, что на Титане задняя подвеска была настроена очень мягко и на ходу, видимо перед приподнимался, устанавливая маятник передней подвески в правильное рабочее положение. С G1 экспериментировать возможности нет. Результат с установкой жесткости передней подвески с нулевым сэгом вполне достойный.
@@Mdenisov78 беру титан :)
@@ПавелГлушко-ж8о у него сразу покрышки правильные, ацкая гидруха и фара. Спинеры грипс прикрутите на портняжную нитку, что бы не звенели.
@@Mdenisov78 спинеры грипс? ээээ...не знаю, что это, но прикручу :)
@@ПавелГлушко-ж8о вроде они называются слайдерами, на мотоциклы такие ставят чтоб защитить хрупкие детали. тут не особо понятно зачем они.
Респект Мишаня за обзор!самый граммотный на ютюбе обзорщик!
а подскажите какой клочь нужен для подкручивания амортизаторов ?
Вот прям.... ну очень хороший вопрос !!! Говорят подходит от велосипедов, но вот какого размера... эх... увы умалчивают.🤔
Михаил очень понравились Ваши обзоры! Доходчиво, аргументированно и грамотно! Прошу Вашего совета - 50 летнему, 110 киллограммовому, 190 сантиметровому мужику подойдёт G1???
Важно Ваше мнение!
На руевую колонку необходимо будет поставить удлинитель, и тогда будет комфортно точно.
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста и езде на большой скорости есть ли какой либо посторонний гул помимо гула колёс?
Нет,просто будет со временем люфт подвески как минимум,тормазам конец и колодки надо менять и самое главное рулевую заеб....шься чинить а так в целом норм 😂
@@Batven-s7m а если хомут заменить на 6 болтовый
@@ЮрийБрушкевич да так и надо делать,лучше сразу что бы поломки не ждать
Лайк ! Отличный видос !!! 👍👍👍Купил, но ещё не получил такой самокат. Прошу подсказать следующий вопрос - какой размер ключа для регулировки амортизаторов под вес владельца ? На известном маркет-плейсе , мной найден - Ключ регулировки амортизатора 55-62 мото,квадро,вело, но есть ещё к примеру и размером 22-26 и 34-36. Возможно есть и других размеров данный ключ... Подскажите пожалуйста какой подойдёт к KUGOO G1.
А ездить, наступая всем весом на аккумулятор, безопасно?
А сколько процентов зарядки ушло за такое расстояние? И на сколько км хватит полного заряда?
как я понял 12 вольт из 13.8 амплитуды батареии тоесть 86 процентов, как по мне маловато(( думаю брать но вот с пробегом непонятно, это такой самокат всёже купил и ездишь не получиться, по любому дико тюнить надо будет чтобы кайфовать
Интересный обзор!!Снимай дружище ещё!!!
Позвольте уточнить, то есть, если брать с собой водительское удостоверение то можно ездить по дорогам? Категория В подойдет или А нужна? Или еще какие то нюансы типа наличие фары или минимальной скорости?
Самокатист пока является "пешеходом" и официально ему низя на дороги общего пользования. Хоть ты поворотники повесь хоть что.
Мое имхо:
Нет прав - не лезь на дорогу, это реально опасно если нет опыта.
Есть права - одевай шлем и яркую куртку чем адекватнее едешь то шансов что докопаются депы и максимум погонят с ДОП на тротуар.
Ну и помни что тебе никто не обязан, жизнь и здоровье твое...
@@ikompotik поворотники, вот чего реально нехватает. И максималки маловато. ГИБДД претензий нет, кроме каски. Раз уж ты типа мопед то езжай как мопед :)
@@temenator мне на Zero 10x хватает максималки 65 км/ч
@@Sanches42 нет там такой максималки. С весом 80 после 45 ускорения нет практически. Если ветер в лицо то 50 максималка. А 62 на спидометре больше неожиданность чем показатель.
@@temenator вес 73 кг. По gps 65.9 км.ч на полной зарядке, полный привод и мощность на 5 выставлена
Подскажите какое водительское удостоверение нужно чтобы передвигаться на самокате по дорогам общего пользования? Или достаточно В категории?
На законодательном уровне точно не определено, по сути как на мопед. Т.е. категория М, или B в удостоверениях старого образца.
Спасибо Михаил. Обзоры у вас зачётные,постоянно смотрю. Успехов в продвижении!)
@@Mdenisov78 а m1 тоже подходит? Есть б и с категория .прлучил новые права там еще появилось м1.
@@Фортнай-н6м да.
Жду м 5 люкс разбор от вас.Замер ёмкости аккумулятора,ну как обычно в общем.
Здраствуйте. Подскажите пожалуйста, вылазиет ошибка Е-006 на zero 10x, как её можно исправить ,не могу найти как сбросить до заводских настроек. Кто знает подскажите?
Добрый день! Какие на нём амортизаторы установлены в стоке? Или просто пружины без гидравлики?
Без гидравлики.
Как затянуть передний амортизатор? Что за ключ должен быть? Не отвёрткой же по улицам стучать?
Серповидным ключом или газовым
@@Mdenisov78 благодарю.
А почему мой новый g1 на заднем приводе разгоняется всего 31-35 км.ч.?
Самый достойный обзорщик! Короче профессор! Лайк! Интересно Миша самокаты сам продаёт или рекламный агент магазина?
Миша обзоры снимает на то, что предоставляют магазины и фирмы
здравствуйте, скажите пожалуйста, откуда 40 ампер было показание, ведь там 25а контроллеры стоят? причем довольно длительное время, не одну секунду. или с двух сразу снимаете?
Два контроллера по 25А в пике и 20А в номинале то есть 20*2=40А
@@Mdenisov78 спасибо, я просто не могу понять схему подключения двух контроллеров одновременно к прибору. прибор я нашел на али
Замерьте один, потом второй.
@@Mdenisov78 дак а у вас то на экране сразу 40
@@ivandjah4869 отвечу прямо, если у Вас не хватает опыта и знаний что бы пустить ток параллельно из двух выводов батареи в два контроллера, любой совет может привести к негативным последствиям. рекомендую сделать так как понимаете и знаете. Кстати, перед испоьзованием необходимо проверить калибровку прибора и при необходимости откалибровать.
В середине теста сказал что проехал 13км, а в конце 11 с копьем.....? И что с батарейкой по остатку за этот пробег.
Баьареи хватит в зависимости от стиля езды на 25км и более.
В характеристиках магазинов пишут, что он может проехать на одном заряде 70 км. Однако, посмотрев обзоры, стало понятно, что идеальных условий, чтобы добиться такого запаса хода не будет ни у кого. То есть в любом случае, где-то в горку надо подняться, где-то помедленнее, а где и втопишь. А потому рассчитывать нужно на примерно чуть больше сорока километров - это плюс-минус везде такие показатели всплывают. Но даже этих показателей более чем достаточно, чтобы на работу и с работы прокатиться и ещё на по магазинам энергии останется.
Посоветуйте пожалуйста ,какие гидравлические тормоза можно поставить на g-booster?
KUGOO G-BOOSTER
FAQ по самокату: t.me/KGBHL
Kugoo Market: t.me/KugooMarket
Флудилка КУРИЛКА: t.me/kugoorilka
База знаний: docs.google.com/document/d/1UA7OmDAjaWVVVWnxyFsvF7PMO6-fR1Ddhw3pWOLoNDw/edit#heading=
t.me/KGBooster
А права что бы ездить по дороге, любые можно?
Миша привет,а самому собрать электроасистанс на велосипед видео не рассматриваете?в смысле со слабым двигателем + - 500 ватт или 350 ватт......очень у Вас информативно получаентся
Здравствуйте, правильный ассистанс только с датчиком доваления на педали и с токовым управлением двигателем. Посмотрите моноблоки от Bafung и bosсh, есть еще на али набор с датчиком дваления, тоже работоспособен. С таким мотором особо то и думат не нужно ни о чем, кроме как куда батарею прицепить.
@@Mdenisov78 спасибо , мне бы Ваши понимания этих вопросов давно бы собрал, но к сожалению руки в электронике из ж...,лады разберемся😊
Бензол (C6H6, PhH) - органическое химическое соединение, бесцветная жидкость со специфическим сладковатым запахом. Простейший ароматический углеводород. Бензол входит в состав бензина, широко применяется в промышленности, является исходным сырьём для производства лекарств, различных пластмасс, синтетической резины, Использование летучего вещества
Область применения бензола довольно обширна. Основным направлением стало получение других веществ на основе этого реактива. Так, к примеру, если использовать реакцию нитрирования, то можно получить нитробензол, если провести процедуру хлорирования, то можно получить хлорбензол, который в жизни чаще всего называют растворителем, а также множество других составов.
Широкое распространение получила процедура применения бензола в качестве исходного продукта для создания лекарственных и душистых веществ. Часто применяется в процессах синтеза мономеров для высокомолекулярных соединений, для создания красителей.
Применение бензола в медицине
Первые попытки использования бензола в медицине были сделаны еще очень давно. Первое направление, где он был применен, - это онкогематология. Основная идея применения бензола состояла в том, чтобы использовать его для лечения такой болезни, как лейкемия. Скорость распространения этой идеи была огромной. В 1912 году медики по всему миру применяли это вещество для того, чтобы лечить белокровие у пациентов. Сначала вещество использовалось только для приема внутрь. Однако довольно скоро были проведены попытки инъекции. К этому времени вспышка использования сырья в лечебных целях уже спадала. Выяснилось, что все же вылечить лейкемию таким способом не получается. Кроме того, этот химикат обладает множеством опасных побочных эффектов.
Однако пока состав все еще применялся, врачи выделяли некоторые положительные моменты. К примеру, бензол приводил к тому, что количество белых шариков в крови значительно уменьшалось к концу 2-й и началу 3-й недели. Красные кровяные тельца изначально уменьшались в своем количестве, однако потом это быстро проходило, а количество снова росло. Отмечалось также, что бензол способен улучшить лейкемический состав крови в тех случаях, когда рентгеновский способ был не способен справиться.
Однако, как уже говорилось, этот метод довольно быстро был признан недейственным, опасным.
красителей. Хотя бензол входит в состав сырой нефти, в промышленных масштабах он синтезируется из других её компонентов. Токсичен, канцерогенен. Контаминант.Химическая промышленность
Если перечислять области применение бензола, то их очень много. Однако в некоторых он играет одну из ключевых ролей, например в химической промышленности. Здесь этот компонент является одним из наиболее востребованных, так как он является исходным элементом для производства множества других, а также является растворителем во многих операциях. Стоит отметить, что бензол способен растворить практически любые органические соединения. Если в первой половине 20-го века применение бензола приходилось в основном на создание таких составов, как нитро- и динитросоединения, то на сегодняшний день самыми распространенными веществами стали этилбензол, кумол и циклогексан. 60 % всего бензола приходится именно на создание первых двух элементов.
Не уловил суть комментария, поясните, пожалуйста.
Подскажите пожалуйста, что за программа стоит на телефоне на видео? Как скачать и подключит? Спасибо заранее.
Программа для измерительного оборудования.
@@Mdenisov78 как называется и как соединить
А Какая ширина у этих покрышек? У меня стоят с магазина дорожные и они 8 см в ширину... Есть ли мне смысл покупать внедорожные?
Есть.
@@Mdenisov78 какой? Она шире чем 8 см? Или выше?
@@Андей-ш9и в полном обзоре показал
уже по третьему кругу смотрю тесты G1 и не могу найти с баткой 23Ач на LG. может видели где такой?
В отдельном обзоре тест батареи.
Михаил Денисов тест батареи видел а вот с такой баткой похоже никто не тестил самокат на пробег.
@@NikolayD60 пробег вырастет пропорционально фактической ёмкости. А ещё есть калькулятор, о нем я рассказывал в видео “сколько твой самокат проедет на одной зарядке".
Михаил Денисов вы считаете что китайские элементы, которые грелись при разрядном токе 9А, при 40А отдадут такой же процент ёмкости, что и LG в 23А батке?
@@NikolayD60 вопрос не понял. Изначально речь шла о пробеге.
Как вы думаете какой ток можно вкачивать в мотор этого самоката при ускорении и при длительной езде?
То, что выкачивается с завода уже максимум.
Т.е. сопротивление мотора не даст больше в него вкачать, просто ток пойдет на нагрев?@@Mdenisov78
@@НиколайКузнецов-м9ф помимо мотора есть еще батарея, и не только ячейки а расчетная токовая нагрузка на проводники и еще ряд моментов.
Спасибо! Буду изучать.@@Mdenisov78
Здравствуйте. Если сравнивать этот электросамокат с zaxboar titan. Стоит ли переплачивать за titan или нет???
У Заксборда очень скурпулезная гидроизоляция и, на сколько я знаю, он комплектуется мощной фарой. Иными словами является максимально готовым к эксплуатации без допиливания решением. Единственное чего в нем нет удлинители крыльев. Сделать их несложно и самому, но я бы назвал это минусом именно для готового решения. Так же я не знаю решен ли вопрос с переустановкой калиперов для их правильного положения. В остальном Titan очень схож с G1. На G1, кстати, при покупке в EQriver тоже можно сделать гидроизоляцию.
По промокоду #Михаил ещё и скидку 3% на сумму заказа получите.
@@Mdenisov78 Огромное Вам СПАСИБО!!!
А у g2 та же настройка подвески , под вес пилота?
Михаил, обзоры у вас крутые, но когда вы едете на такую дистанцию, неплохо бы показывать еще и расход батареи. Потому что температура - это такое, ее давно на заводе измерили. И она явно в норме. А вот реальный пробег на одном заряде - они мерять не умеют.
реальный пробег зависит от стольких факторов, что представить сложно. А для ориентира по пробегу есть калькулятор, обзор его публиковал.
При настройке ускорения на тройку, есть опасная штука. Если при разгоне бросить кратковременно газ и снова нажать. Получаем паузу в ускорении. При езде по дороге можно попасть в ситуацию неприятную.
Встречал такой баг, не придал ему значение. Насчет его возникновения, если после того, как произошел провал по газу возникла аварийная ситуация, значит пилот едет не аккуратно.
@@Mdenisov78 там не баг, просто софт регуля начинает отчёт ускорения заново. особеннось прошивки. Ещё есть момент если ручка газа и тормоза рядом. Можно поймать момент когда тормоз даёт газу ;) первый раз я чуть кирпичей не отложил, когда самокат хотел на дорогу убежать
@@Mdenisov78 кстати проверь рекуперацию. У моего работает только в положении три и четыре. Четыре слабая три максимальная. Как будто количество единиц в байте ;)
Тут сделали на G1 контролируемый разгон БЕЗ ПАУЗ В УСКОРЕНИИ!! В этом хитрость алгоритмов УПГ! Убираете родную плавность и ставите «УПГ» - ПРОФИТ!
Дополнительно, убрали мёртвые зоны у курка и появилась возможность хорошо модулировать безбоязненно лавировать на низких скоростях без постоянного переключения на 2-1 скорость. Всегда на третьей можно и медленно ехать и быстро: ruclips.net/video/XDKxEbB73lY/видео.html
Ну всё здорово, конечно, но как же сэг передней подвески? Она должна же хоть на 10 процентов или хоть на 5 прожиматься под весом райдера! На кочках будет теряться контакт колеса с поверхностью! И, как следствие теряться контроль над рулением, ось колеса должна быть перпендикулярна направлению предполагаемого движения, более простыми словами - колесо самоката должно "смотреть" именно туда, куда едешь, а при нарушении этого правила возникнет СНОС переднего колеса! И это не менее опасно, чем воблинг!
G1 актуален ли в 2023 году???
у вас не дребезжит заднее крыло, как добились такого или просто в видео не слышно?)
Тоже дребезжало, но проблему решил
А как там настроить подвеску? Что нужно крутить?
Узнали?
@@vindastris4982 никак. Продал давно.
@@Varahader Как самокат себя показал в целом?
Я доставил себе зеркало. Без зеркала ооочень некомфортно по дороге. Вопрос - это ты на полном приводе по дороге?
Беленький электровелосипед интереснее у Вас был :)
Целиком и полностью поддерживаем! Мы с другом купили на kugoo-russia.ru/ и гоняли все лето. Бомба! Никаких проблем с ним не было. Единственно жалеем, что тепло скоро закончится. Классный обзор. Выкладывайте еще такие же тесты по возможности. Лайк!
3,8 перед 4,1 зад давление по инструкции для куго м5
Как называется приложение?
Не забывайте включать свет. Самокатчиков как и мотоциклы видно далеко не всем. Это блин железное правило обозначать себя на дороге.
Есть ли разница между Kugoo b Zaxboard?
Читайте в комментариях
Каким образом смартфон подключен, контроллер позволяет или еще как?
К силовой подключено спец оборудование для замера параметров.
@@Mdenisov78 круто есть ссылка на него или вы продаете
Это прога с плеймаркета чё ты лечишь
Поставьте прогу и подключитесь к самокату. Потом расскажите.
Как вы записывайте звук?
Привет ! Подскажи где взять описание настроек компьютера бортового , только купил самокат этот , не шарю вообще )))
Основные настройки показал в ролике, остальные будут в описании к полному обзору 20.08.19
Я прослушал, с какой батареей тест?
Здравствуйте! Спасибо за обзор. Дайте совет по правильной эксплуатации батареи. В одном магазине мне посоветовали первых три зарядки провести на 100% ( т.е разрядить до отключения самоката и заряжать до максимального значения напряжения). Вы ещё во многих обзорах оставляете на подзарядке пару часов после полной зарядки(якобы для балансировки ячеек). А в другом месте сказали что батарею можно эксплуатировать и заряжать как угодно . А сошлись в том что:
Главное хранить 40-60% от емкости акб. И не в холодном месте.
Вам все сказали правильно везде. Первые несколько циклов батарею ЖЕЛАТЕЛЬНО прогнать с полного заряда до минимального заряда. Далее батарею можно разряжать/ заряжать как угодно. Хранить грубо при половине заряда.
А я говорю про выдержку на зарядке для того что бы исключить комментарии что я слепой и батарею просто нужно было на зарядке оставить для балансировки.
Михаил Денисов Спасибо за развёрнутый ответ. Единственное не понял про (оставлять на пару часов после выключения зарядок) это действительно что-то решает или просто сказали так, что бы голову не дурили?
Михаил Денисов и последний вопрос (у меня айбеланс атлет акб 52в 28 а/ч в комплекте 2 заряд. устр-ва по 2.5 а.) лучше заряжать 1-ой зарядкой или двумя? Понятно что 2-мя быстрее, но не скажется это отрицательно сроке службы акб?
@@АнтонБелькевич-в6т не скажется две Ваши зарядки это примерно 0.5А на элемент это очень немного.
@@АнтонБелькевич-в6т что бы не дурили.
как эти грипсы, удобные?
классный обзор, а сколько километров батарея держит в таком режиме использования?
Километров 20-25
Под рост 190 подойдет?
Продаю за 50к,Михаил отличный тест драйв👍
Продали
Блин, я один интересно весь фильм ждал когда оператор улетит, эт ж как стремно на этом чуде поймать яму.
Это видео не экстремальное. Посмотрите мой заезд на Ultron T128.
и сколько он проедет если топить нормально по дорогам проезжим?? норм он валит вроде этож типа новыйджибустер
Ранее в комментариях обсуждалось.
Классный самокат )) присматриваюсь к нему кст кто гоняет на таком как он какие проблемы люфты и по качеству он
Полный обзор следующий после этого ролика вышел на моем канале.
Спасибо! А на куго м4 про я могу плавный разгон поставить? Как в этот пункт меню попасть? А то дёргает слишком сильно на старте и перегазовках
Смотрите инструкцию к бортовому компьютеру, модель написана на корпусе.
У этого самоката 10 названий в разных странах. Но самокат крут. Сам езжу на таком
интересно работают ли на этом городском корабле электронные тормоза ?? программа в 11 настройках меню. Kugoo G1
Привет, какой пробег у тебя зимой на полном заряде?
По поводу надёжности как он?
Была бы фара и батарея 23, огонь самокат был бы
И рулевая рейка иначе бу крепилась ещё... ибо это самое геморройное место
Видимо куго специально решили не делать версии с 23 ампер иначе просто зачем куго бустер и т.д. и вообще в аншлаг улетит по продажам
Интересно а где официальный магазин
три атмосферы много для вашего веса , вам лучше держать 2-2.5 атмосферы
скажи, здесь стоит всё стандартное акб и тд?
Да.
Как часто водители пытаются задавить или сбить? И как спасаешься?
Редко, зависит от скорости, чем быстрее самокат, тем с большим пониманием относятся воители.
Страшно блин даже через экран... особенно понимать что авто почти не видит вас
Он получается едет быстрее чем athlet?
Страшно, вырубай
Как мой велик едет при весе 130кг😉
Как тормозить на нём если правая рука занята курком?
Отрастить ещё одну руку
День добрый, что за шлем у вас?
Обзор на канале. Met Parachute
Михаил Денисов 🤝
Это же копия заксборд титан, чем этот лучше?
Zaxboard- готовое решение, Kugoo вариант для энтузиастов.
Купил себе такой. Проблема воблинга решается путем большей нагрузке на руль(наклон корпуса вперёд). Есть конкретный косяк, люфт в районе гуся там два винта практически вырывает, заменил их на более длинные но люфт не изчезает, так как отверстия уже разбились.
Наклон корпуса вперед делает более удобным хват руля и не устраняет воблинг, а частично его блокирует.
@@Mdenisov78 может вес райдера решает? Мой вес 85 кг, с нагрузкой на руль на максималке у меня воблинга нет
@@Mdenisov78 Михаил! А у Вас люфт есть в районе гуся и передней части деки?
@@evgennemo8889 выше уже ответил.
А если нарезать резьбу +1мм и использовать другой винт? Метчик стоит рублей 500.
У него приложение есть?
Спасибо!
А можете сделать обзор и тест-драйв ZAXBOARD XTR ? На него нет ни одного обзора, а модель выглядит очень интересно.
В ближайшем будет Kugoo ES3
@@Mdenisov78 они похожи, но вроде у заксборда мотор помощнее и батарея пообъемней, соответственно вес и цена больше ))) Было бы неплохо сравнить. У куни например вольтаж не показывает, как у заксборда неизвестно
@@solod_ напишите просьбу в Zaxboard
@@Mdenisov78 попробую :)
Добрый день. Как с вами можно связаться?
Контакты в описании канала.
Чётко и обосновано.
За такие деньги можно взять CURUS G10 65 тыс руб батарея 26А/ч на одном заряде проехал 70 км скорость 55 - 60 км/ч, а что за колеса стоят это родные ? я видел Kugoo G1 с колёсами как у Kugoo М4 про
Не могу найти G10 киньте ссылку. И даже если он и есть с полным приводом и с длинноходной подвеской за эти деньги, то цена обуславливает супер низкое качество всех компонентов и элементов. Уже с Yokamura проходили.
@@Mdenisov78 брал в этом магазине www.segwayninebot.ru/catalog/elektrosamokaty/currus/elektrosamokat_currus_g10/ качество обычное не хуже куго характеристики у них не верные на сайте, разбирал лично батаерея 26 А/ч 52 V тестировал на одном заряде проехал 70 км причем ездил как хотел и в пол тапку топил без всяких экорежимов, едет не больше 60 км/ч это из-за контролеров слабые мосфеты стоят надо другие ставить будет и 70км/ч бежать только лично мне это не надо 50 км/ч норма больше негде разгонятся да и зачем ?
@@vitaliyvladislavovich2637 судя по картинке он заднеприводный. Один тощий мотор и 50км/ч это предел. От 70 км/ч закипит нафиг все.
@@Mdenisov78 два мотора по 1200 W
@@vitaliyvladislavovich2637 очень популярная модель, продается в целом одном магазине 😂
А что было прикручено к гусю???
?
@@Mdenisov78 прикручено)))
Не много ли давления в колесах-3 атмосферы?! У Лэнд Крущер Прадо положено 2,7 атмосферы
Для самоката подбирайте индивидуально.
@@Mdenisov78 ну не может же такое огромное давление быть для такой маленькой шины и такой маленькой массы, это ж не боинга колёса 😁
@@Varaderro объем воздуха маленький. Профиль низкий. В мощные модели с 8.5" колесами вообще 4-5 давление нужно иначе пробой.
@@Mdenisov78 ок😉