【GP5フィットハイブリッド】ドライブやリバースに入れても動かない！DCTフルードリザーブタンクが空っぽに。

[@moba2979]

リザーブタンクにフルード入れても漏れている箇所が特定できていないから解決しいですね。注意喚起動画ですね。

[@ちょうどいい整備士すすむッチ]

コメントありがとうございます
タンクとミッションのつなぎ目のような気がします

[@dalasgunavto1021]

こんにちは、そこにどんな液体を入れますか？

[@ちょうどいい整備士すすむッチ]

コメントありがとうございます
蓋にDOT4ブレーキフルードと表示があります

[@ウナギ犬-o1q]

フルードはブレーキオイルdot4ですよ

[@ちょうどいい整備士すすむッチ]

コメントありがとうございます
蓋に記載がありましたね

[@新免無二斎-b4i]

ホンダのDCTはこれ以外にクラッチのトラブルは多いんですかね？

[@ちょうどいい整備士すすむッチ]

コメントありがとうございます
オイル漏れや渋滞時の高温で走行不能などあるようです、ホンダディーラー整備士もトラブルが多いミッションだと言ってました。

[@のり平-u8z]

やはり1代目、2代目フィットに続いてミッション問題は解決していないようで失望しましたね。😢
乗り換え検討しようかと思いましたが、今の二代目フィットのＣＶＴ異音でミッション載せ替えしたのですが、持病みたいである程度距離を走ったらまた異音が鳴り出しました😢

[@ちょうどいい整備士すすむッチ]

コメントありがとうございます
そうなんですね、フィットは初代からミッションが弱かったんですね

[@のり平-u8z]

@@ちょうどいい整備士すすむッチ
はい。1代目はジャダー、現在私が乗っている2代目1.5L ge8は、ベアリング摩耗による異音という残念な不具合が多々あるそうです。ホンダ推奨のミッションオイルのHMMFは粘土がサラサラ過ぎるのも問題かと思います。

[@秋山喜美枝]

買い換え予定ですか？お金持ちですね。
とりあえずワコーズのMPSかSOD1プラス等を入れて様子を見ますか？

[@ちょうどいい整備士すすむッチ]

コメントありがとうございます
長年乗ったのと、遠出もしなくなったという事で軽自動車に乗り換え予定です。