Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
なるほど。予め自分のバイクの重さを感覚的に知っておくのは大切そうですね。勉強になりました。
乗りやすいバイクが一番だね、何事も無理をしないことですね‼️
30年以上経ちますが丸山さんが鎖骨を折って片山記念病院に入院していた時に私も怪我で入院しているときにご一緒しました、丸山さんは固定してすぐに鈴鹿のレースに向かったと記憶しています。その後筑波などで丸山さんの走りを見る機会が何度かあり応援していました、自分は二輪レースは趣味で終えて本業を続けていますがモータースポーツを本業として成功している姿を久しぶりに拝見してとても嬉しく感動しました。今後も怪我に気を付けてモータースポーツを盛り上げて下さい。
片山記念病院、懐かしいですね。病院に私と連れて行ってくれたのは、SP忠男の、忠さん（スズキ）でした。あそこはヘルニアの患者さんが多かったですが、唯一バイクの話で盛り上がったですかね。うっすらと覚えております。他にも佐野さんなんかも一緒に入院していたような…。
返信ありがとうございます、当時プリンスホテルでお菓子作りが本業で、たしか丸山さんはオムロン？で働いていたような、、現在も東京のホテルでお菓子作りをしていますので何かの機会にいらしてくれたらと思います。
こいつか、CBR650RあたりがミドルSSなら乗りやすいと思う。YZF-R6やZX-6Rはガチ向けの本格派だからなあ。まあ、ぶっちゃけ乗りたい奴に乗るのが一番幸せだし長く付き合えるよな。妥協したらあーやっぱりあっちが良かったとなりかねないし。
私も大型二輪免許を取ってからは、大型二輪には跨がらさせてもらったくらいで走行はまだです。取り回しが経験できただけでも良かったですね。私が通った教習所は取り回しの実践はなかったので、バイクを購入してからが実践となりました。凸凹や坂の途中、狭い場所などでは大変です。サイドスタンドを掛けても緩やか〜急な坂では突如スタンドがはらわれたようになり"バタン"となるリスクが…。教習車のように前後に大きなガードがあるわけではないので起こすのも大変になると思います。きょんちゃんは身長もあり、足が長いからスポーツタイプも乗れるのかな？低身長の私なら、足ブラだと。155cm未満やそれに及ばない低身長者でも乗りこなしが出来るライテクのコツもやって欲しいです。
女性や舐めている男は同じ事は大切ですね。扱う楽しさと飼う大変さを知って欲しいです。
いやー、ほんとマジ、道路の起伏あるところで足がつかず、立ちゴケは不可抗力す。支えきれん。
友達のZX 10R乗らしてもらった時、車道に出たらぐらっと来て死ぬ気で耐えたよね笑
さらに問題は、右側にグラッとしたとき...
右側は最悪笑もう死ぬ気で引っ張らないと・・・
次回も楽しみです。嬉しそうな表情を見ていると、こちらも楽しくなります。
絶対に転ばないライテク待ってました！
私もGSに乗りたくてもコケたら起こせないのでトレーサーにしました。「乗るなら1000ccだろ!」の男(女性も)の見栄とプライドを捨てれば(笑)、750cc前後のミドルクラスの大型バイクの見方が変わる思いますね。車はハッタリがきいても(汗)、バイクはいずれはばれちゃうところがある意味バイクの面白さって気がしますね。
きゃんちゃんはリッターバイクより、ミドルクラスがお似合いですね。緊張感が良く分かります。
重さ感を知っても耐えられない物は耐えられません。
丸山さんの傾け見ると、ナイケン傾け思い出す😌
２００ｋｇはある程度耐えられるが、２５０ｋｇ以上になると即死率高い、、、ＣＢ１３００とか激重、、、
ジャンルは違うけど、ゴールドウィングとか倒したら起こせなさそう笑
乗ってたCBR1100XXが256kgでしたが、取り回しで自分のいる方と反対側に少しでも傾こうものなら無理です(笑)乗ってる状態ならなんとか耐えれる時ありますが…
きょんちゃん 堅実 えらい！
それでもシリンダー二つ、アップハンのNinja650は大型でもトップレベルで取り扱いは軽いどすよね～
Looking into this bike, Honda 650 or a ninja 650? What do you guys think?
Syed new ninja650 maybe
バイクを傾けてる時、見てる方が怖いわぁ😆ww
丸山さんのイザに備えた片手に（微笑！
ワイのNinja400ですら全部コミコミで230kg程あるからなぁ。まだ倒した事無いけど笑
3:27 そこはジーエスエックスと言おうよ
mogwai なんで？
田舎臭い
GAN遠藤 そもそもなんでジスペケっていうのかわからん
@@boceda Xをペケって呼ぶバイクが流行った。ガスペケはあまり広まらなかった。ジス☆ペケなんかかわいい。
@@boceda GSXにはジスペケ派とガスペケ派があって論争になるから公共の場ではジーエスエックスというのが無難。まあガスペケ派はマイノリティを自認してるけど。
脚、なが！
カンティックセカリヤンナイクモトリヤ
転ぶようになってますから！だから！！楽しいのよん！(๑´ლ`๑)ﾌﾟﾌﾟ
ninja650は軽い
自分の単車は300㎏オーバー重すぎ・・・
乾燥重量294㎏
倒したらおしまいですか？
@@boceda 修理代が数十万かかるかと…
北原由紀 自力で起こせなそう…
@@kitahara.mj22 ハーレーかゴールドウィングですねv(￣ー￣)v
フロントフォークが残念なんだよな…
なるほど。予め自分のバイクの重さを感覚的に知っておくのは大切そうですね。
勉強になりました。
乗りやすいバイクが一番だね、何事も無理をしないことですね‼️
30年以上経ちますが丸山さんが鎖骨を折って片山記念病院に入院していた時に私も怪我で入院しているときにご一緒しました、丸山さんは固定してすぐに鈴鹿のレースに向かったと記憶しています。その後筑波などで丸山さんの走りを見る機会が何度かあり応援していました、自分は二輪レースは趣味で終えて本業を続けていますがモータースポーツを本業として成功している姿を久しぶりに拝見してとても嬉しく感動しました。今後も怪我に気を付けてモータースポーツを盛り上げて下さい。
片山記念病院、懐かしいですね。病院に私と連れて行ってくれたのは、SP忠男の、忠さん（スズキ）でした。あそこはヘルニアの患者さんが多かったですが、唯一バイクの話で盛り上がったですかね。うっすらと覚えております。他にも佐野さんなんかも一緒に入院していたような…。
返信ありがとうございます、当時プリンスホテルでお菓子作りが本業で、たしか丸山さんはオムロン？で働いていたような、、現在も東京のホテルでお菓子作りをしていますので何かの機会にいらしてくれたらと思います。
こいつか、CBR650RあたりがミドルSSなら乗りやすいと思う。YZF-R6やZX-6Rはガチ向けの本格派だからなあ。まあ、ぶっちゃけ乗りたい奴に乗るのが一番幸せだし長く付き合えるよな。妥協したらあーやっぱりあっちが良かったとなりかねないし。
私も大型二輪免許を取ってからは、大型二輪には跨がらさせてもらったくらいで走行はまだです。取り回しが経験できただけでも良かったですね。私が通った教習所は取り回しの実践はなかったので、バイクを購入してからが実践となりました。凸凹や坂の途中、狭い場所などでは大変です。サイドスタンドを掛けても緩やか〜急な坂では突如スタンドがはらわれたようになり"バタン"となるリスクが…。教習車のように前後に大きなガードがあるわけではないので起こすのも大変になると思います。きょんちゃんは身長もあり、足が長いからスポーツタイプも乗れるのかな？低身長の私なら、足ブラだと。155cm未満やそれに及ばない低身長者でも乗りこなしが出来るライテクのコツもやって欲しいです。
女性や舐めている男は同じ事は大切ですね。
扱う楽しさと飼う大変さを知って欲しいです。
いやー、ほんとマジ、道路の起伏あるところで足がつかず、立ちゴケは不可抗力す。支えきれん。
友達のZX 10R乗らしてもらった時、車道に出たらぐらっと来て死ぬ気で耐えたよね笑
さらに問題は、右側にグラッとしたとき...
右側は最悪笑
もう死ぬ気で引っ張らないと・・・
次回も楽しみです。嬉しそうな表情を見ていると、こちらも楽しくなります。
絶対に転ばないライテク待ってました！
私もGSに乗りたくてもコケたら起こせないのでトレーサーにしました。「乗るなら1000ccだろ!」の男(女性も)の見栄とプライドを捨てれば(笑)、750cc前後のミドルクラスの大型バイクの見方が変わる思いますね。車はハッタリがきいても(汗)、バイクはいずれはばれちゃうところがある意味バイクの面白さって気がしますね。
きゃんちゃんはリッターバイクより、ミドルクラスがお似合いですね。緊張感が良く分かります。
重さ感を知っても耐えられない物は耐えられません。
丸山さんの傾け見ると、ナイケン傾け思い出す😌
２００ｋｇはある程度耐えられるが、２５０ｋｇ以上になると即死率高い、、、
ＣＢ１３００とか激重、、、
ジャンルは違うけど、ゴールドウィングとか倒したら起こせなさそう笑
乗ってたCBR1100XXが256kgでしたが、取り回しで自分のいる方と反対側に少しでも傾こうものなら無理です(笑)
乗ってる状態ならなんとか耐えれる時ありますが…
きょんちゃん 堅実 えらい！
それでもシリンダー二つ、アップハンのNinja650は大型でもトップレベルで取り扱いは軽いどすよね～
Looking into this bike, Honda 650 or a ninja 650? What do you guys think?
Syed new ninja650 maybe
バイクを傾けてる時、見てる方が怖いわぁ😆ww
丸山さんのイザに備えた片手に（微笑！
ワイのNinja400ですら全部コミコミで230kg程あるからなぁ。
まだ倒した事無いけど笑
3:27 そこはジーエスエックスと言おうよ
mogwai なんで？
田舎臭い
GAN遠藤 そもそもなんでジスペケっていうのかわからん
@@boceda Xをペケって呼ぶバイクが流行った。ガスペケはあまり広まらなかった。ジス☆ペケなんかかわいい。
@@boceda GSXにはジスペケ派とガスペケ派があって論争になるから公共の場ではジーエスエックスというのが無難。まあガスペケ派はマイノリティを自認してるけど。
脚、なが！
カンティックセカリヤンナイクモトリヤ
転ぶようになってますから！
だから！！
楽しいのよん！(๑´ლ`๑)ﾌﾟﾌﾟ
ninja650は軽い
自分の単車は300㎏オーバー重すぎ・・・
乾燥重量294㎏
倒したらおしまいですか？
@@boceda 修理代が数十万かかるかと…
北原由紀 自力で起こせなそう…
@@kitahara.mj22 ハーレーかゴールドウィングですねv(￣ー￣)v
フロントフォークが残念なんだよな…