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- Опубликовано: 2 июл 2024
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Авто/Мото
Dirijo a 50 anos, o problema sempre foi, como principal fator de a luz do farol ofuscar os olhos dos motoristas que vêm no sentido contrário, primeiro: faróis desregulados/ segundo: motoristas trafegarem com farol alto ligados quando desnecessário, portanto não é só a luminosidade das lâmpadas, para quem já rodou pelo menos 500 mil Km, sabe muito bem disso! Seria bom se todos os carros tivessem Luz de Neblina e Farol de milha, o de milha provelmente cairiamos noesmo problema da falta de regulagem.
Sábias palavras amigo!! Realmente, é bem isso.
Pela aula de como usar os faróis dos carros 👍🏻👍🏻👍🏻👏🏻👏🏻👏🏻💯💯💯
Obrigado 👍 Francisco!
Boa noite, gostaria de sugerir um vídeo sobre Eliminador de para-lama em motos, muita desinformação a respeito.
Parabéns pelos excelentes vídeos, canal muito bom.
Olá Rodrigo! Obrigado!
Positivo! É um dos temas no topo da minha lista. Em breve teremos um vídeo.
Obrigado pela sugestão!
Muito importante esse esclarecimento.
Positivo Luiz!
A luz branca (próxima dos 6000 K) em situações de muito nevoeiro ou chuva, acaba causando um ofuscamento...
Já a a luz branca quente (abaixo dos 3800 K) dá melhor visibilidade nessas situações.
Concordo contigo, branco para situações normais, amarela para as de menor visibilidade.
E cautela sempre ao conduzir em situações adversas.
Abraços
Valeu Airton!
Com chuva a luz branca e as de LED ficam uma porcaria.
A luz amarelada das lâmpadas halógenas é muito melhor com chuva ou neblina.
Muito boa explicação, super branco no farol e as amarelas no farolete, fica muito bom quando tem serração.
Valeu Renato!
O globo optico do carro foi desenvolvido para usar uma tecnologia e vem os sábio e põe mais forte e de outras cores .ofuscando os demais da via
Eu prefiro amarelo seus vídeos dao o máximo
Muito obrigado Matildes!!
Eu prefiro o que vier original de Fabrica! Seja "amarelada" ou LED Branco.
O problema é quando modificam (seja com "Superbrancas" halogenas ou, pior, LED em farol projetado pra halogena).
Eu tenho um BR800 89, farol simples, "lentes raiadas" lampada H4 halogena (que, inclusive durou de 89 até 2019 - só troquei qdo fui restaurar o carro e notei os bulbos escurecidos). Por incrivel que pareça, dá pra viajar tranquilamente a noite, mesmo com chuva sem problemas.
Uma vez, numa viagem com uma Meriva, a lampada do farol baixo queimou e eu não tinha levado reserva (gosto de deixar sempre uma lampada de cada tipo que o carro use de reserva no porta-malas). Era domingo e na cidade que estava não tinha autopeças aberta. Tive que recorrer a um Shopping, onde a unica opção foram as tais "Superbrancas" de uma marca conceituada por um preço bem alto... mas, era o que tinha. Substitui apenas o lado queimado (do motorista) deixando a original amarelada do lado do passageiro (quem já trocou lampada do farol da Meriva certamente entende o pq!), partimos de volta pra casa e, conforme escureceu, ficou evidente que a lampada original amarelada iluminava muito melhor que a tal Superbranca. Olhando de frente, a branca parece mais forte, ofuscando mais, mas, olhando da posição do motorista, a amarela iluminava melhor!
Resumindo, no dia seguinte, fui na autopeças, comprei um par de lampadas originais amarelas, tirei a Superbranca e deixei uma amarela de reserva no porta-malas. As Superbrancas ficaram jogadas em casa e nunca mais usei.
Já nos meus carros mais novos, com Farois LED brancos de fabrica, a iluminação é muito boa, nada a ver com as tais Superbrancas vendidas por ai.
Também tive uma Meriva Daniel.
Toda hora queimava a H7 do farol baixo.
E para trocar era um parto...
O melhor mesmo é DEIXAR como o fabricante instalou. Claro que se com o tempo a lâmpada ou conjunto óptico ficar "amarelado" deve-se trocar por um semelhante ao original.
Já, fisicamente falando, a melhor temperatura de cor é a chamada "luz do dia", algo em torno dos 4800 K.
De fato Luiz!
Toda fonte luminosa tende a perder eficiência com o passar do tempo.
Já faço uso dos faróis principais a halógenas e nos faróis de neblina as lâmpadas amareladas (3000k ou amarelo ouro). E durante a noite e/ou chuva, neblina , os faróis de neblina ajuda muito. Na minha opinião.
Prefiro o amarelo
Baseado no seu conhecimento, o insufilm vai rebater ou diminuir o impacto desta luz branca forte no olho do condutor que vem em sentido contrário????
Estou com dificuldade de dirigir a noite por conta disso, infelizmente quase todo mundo usando lâmpadas brancas muito fortes.
👏👏👏👏 excelente explicação professor.
Valeu Bismark!
Excelente vídeo.
Eu sempre preferi a luz super branca, mas confesso que de noite quando está chovendo, praticamente não dá pra ver nada.
Vou experimentar a luz amarela nos milhas pra ver se melhora.
Valeu
Obrigado Aldo!
Sim, vale a pena testar.
Bom falar, então não vou trocar as minhas não.
Experiência minha usei lâmpada super branca nos dias de chuva não é boa . prefiro as algemas amarelas são melhores
Eu uso branco nos cibie
Eu prefiro luz amarelo luz branca não ilumina nada na chuva
Poderia comentar (explicar) sobre os paralamas traseiros das motos... (apneas servem para sustentar a placa para emissão de multas!?)
Olá Lewis!
O último vídeo do Canal trata desse assunto: ruclips.net/video/l-PQ6-6k5nQ/видео.html
para mim não me incomoda a luz branca em sentido contrario, particularmente eu prefiro ate em casa sempre as branca e fortes.
Bom dia mestre, poderia me informar se eu seria notificado se caso eu mudasse a iluminação comum do meu carro para um projetor de farol com lâmpadas halógenas sem angel eyes, apenas o projetor pra aumentar a eficiência da lâmpada halógena? E se eu colocar o os projetores com o fundo do farol pintada em preto fosco eu estaria descaracterizando o farol? Mesmo que a iluminação seja feita apenas pelo projetor de farol com lâmpadas halógenas de potência similar à original e temperatura (cor) igual a original de fábrica. Muito obrigado
Olá!
Já vou lhe adiantar que o farol com projetor (farol elíptico), não aumenta a eficiência das lâmpadas. O máximo que ocorre é um corte da luz um pouco mais definido.
Por outro lado, você só poderá usar esse tipo de farol, em substituição ao farol original, se houver essa previsão no projeto original do veículo.
No seguinte vídeo do Canal (pergunta 2), tem uma explicação que serve para seu caso também: ruclips.net/video/hKAfMxdgcg4/видео.html
@@bizuariodetransito meu veículo é um Fiat uno 96, mas quando comparado aos veículos mais atuais mesmo aqueles com os faróis mais bem regulados ainda acabam ofuscando e diminuindo a capacidade de ver quando em direções opostas! Eu vi o vídeo recomendado, mas gostaria mesmo de poder colocá-lo sem causa problemas pra condutores na mão oposta a minha
@@Capivaro_de_Rytec O problema dos FIAT em geral é que a regulagem de fabrica deles fica muito alta, ofuscando. Além disso, a suspensão deles é mais mole, quando coloca peso no porta-malas (ou mais pessoas dentro), a traseira baixa e a frente levanta, ofuscando quem vem no sentido contrario. Pra evitar isso, faça a regulagem do farol com o carro cheio.
Bom dia tenho um Palio fire usa duas lâmpadas uma para alta outra para baixa posso usar e na baixa halógenas
Olá Jorge!
Você diz usar LED na alta e halógena na baixa?
Boa noite. Se eu adaptar um pistão hidráulico para basculhar em meu caminhao. Mas continua com carroceria de madeira. Nao vai parecer e nem vai ter cacamba de ferro.
Mesmo assim tenho que mudar as características na documentação. Ou seja fazer Inmetro etc....
Olá André!
Eu nunca vi um caminhão basculante com carroceria de madeira.
Não sei se ela resistiria à torção no caso de levantar uma carga muito pesada.
De qualquer forma, você vai precisar fazer INMETRO e alterar a carroceria no CRLVe, além de instalar o sistema de segurança, que evita esquecer a carroceira na posição erguida.
@@bizuariodetransito no caso de vc nao ter visto. E porque hoje e definido assim. Carroceria de madeira e fixa.e com sistema de elevacao e de chapas (para ser leve.resistente e carregar peso).e pronto.
Mas a duvida vc ja me tirou. Que é. Tudo que muda o sistema a ser acoplado no chassi. Desde caçamba. Betoneira. Carroceria de madeira. Prancha .etc... tem que passar por homologação.
Para que nao surge um cientista igual eu .kkkkkk fazendo loucuras e pondo risco a minha vida e a dos outros.
Mas valeu. E agora e lei o dispositivo para saber se a caçamba ta erguida. Mais uma que muitos nao sabem.
E o que dizer de fabricantes como a VW que simplesmente está abolindo os faróis e lanternas de neblina em seus carros? Acho que pelo menos a lanterna de neblina (traseira) deveria ser item obrigatório.
Já perdi familiar em engavetamentos com neblina (São Luiz do Puruna / PR) e acredito que tudo o que aumente a visibilidade, reduz o tempo de reação de outros motoristas, diminuindo a chance de acidentes.
Olá Alyson!
Normalmente a lanterna de neblina traseira vem como acessório em versões mais caras. Por isso não vemos muito.
Nesse outro vídeo do Canal eu falo um pouco sobre elas (e também como os motoristas costuma usar de forma errada o dispositivo): ruclips.net/video/cWdVy1UOXgI/видео.html
Posso deixar amarela no farol de milha e trocar só a do farol principal para branca tipo 4800k? Não existe nenhuma infração com relação ao uso de dois tipos de luzes nos faróis?
Olá!
Você pode deixar amarela no farol de neblina.
No farol de milha (se o seu carro tiver), tem que ser branca.
Não existe infração se as cores forem as permitidas.
patrao, vc comentou q se o carro de um certo ano com luz amarela padrao, e tiver um modelo de um ano mais novo com led, tip meu e 2019 e o farol q quero e 2020 com led, mesmo encaixe pode se usar! mais nao consigo legalizar, fui no despachante nao tem como!
Olá Marcinho!
Se o seu veículo admite de fábrica ambas as peças (farol halógeno e farol LED), devidamente previsto em manual ou literatura oficial do fabricante, basta trocar, como autoriza o artigo 11 da Resolução 970 do Contran. Simples assim!
Não é necessário fazer qualquer tipo de alteração no documento.
(Aliás, nem é possível hoje em dia, como seu despachante bem disse)
@@bizuariodetransito pra vc ter ideia, li o manu do virtus, nem o tipo de lâmpada fala, so diz q tem led no diurno, mais nada, nem a media das rodas e pneus! isso dificulta muito as mudanças! se esse básico nao diz la, imagine ai! eu pensei q por ser o mesmo carro mais anos diferente podíamos atualizar as peças! mais pelo visto nao, pois nada se fala no manual! mais obrigado pela atenção patrão, curto muito seu canal e tenho app instalado!
Sim. Se o próprio manual não fala, aí realmente fica difícil.
O que sugiro é fazer um contato por escrito com a VW (via e-mail para o SAC), solicitando esses informações e agindo de acordo com a resposta.
Mas a luz branca nos faróis principais não causa multas?
Olá Clebson!
Acredito que você esteja se referindo às lâmpadas halógenas super brancas.
Dá uma olhadinha nesse outro vídeo do Canal, que você entenderá melhor: ruclips.net/video/dhOyHBDxraU/видео.html
Eu prefiro a luz branca nos faróis baixo e alto e amarelo no farol de neblina. Realmente melhora muito. Uso em meu veículo particular.
Não sei sobre a cor mas sei que os faróis do Corolla xei 2023, são uma porcaria. Tive um gli 18/19, os faróis eram muuuito melhores.