Películas automotivas (Insulfim): 😃 VANTAGENS, ⚠️ DESVANTAGENS e REGRAS ATUAIS (2024)!
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- Опубликовано: 5 июл 2024
- 00:00 - Introdução
00:52 - O que é a película não refletiva?
01:43 - O que é transmitância luminosa?
02:42 - Qual é a norma que regulamenta a instalação das películas?
02:58 - Qual é a transmitância mínima em cada vidro?
06:14 - Existe exceção para alguma área?
08:20 - Posso instalar película no para-brisa também?
10:51 - Como saber a transmitância do conjunto vidro/película?
11:38 - A chancela é obrigatória em todos os vidros?
11:53 - Quais são as infrações mais comuns?
15:26 - Quais são as vantagens e as desvantagens das películas?
Este vídeo destina-se a todos aqueles que já tem, ou desejam instalar películas não refletivas (popularmente chamadas de insulfilm) nos vidros dos seus veículos.
Entenda as vantagens e desvantagens sob o ponto de vista técnico. E, além disso, saiba como está a legislação em 2024 em relação aos requisitos de instalação.
Aproveite! E se ficar alguma dúvida, coloque nos comentários!!
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Acho que a norma deveria se preocupar mais com a visibilidade de dentro para fora do vehículo, já que existem qualidades muito diferentes de películas
Eu trabalho como motorista e a película ajuda muito, pensa ai vc ficar o dia todo tomando sol, a questão do freio dos outros carros a frente é só manter distância de segurança e velocidade compatível com a via, pessoal q andar em automóvel tem mania de andar colado no fundo de outro carro, oq eu vejo direto no trânsito é q eles querem passar logo e de qualquer jeito e falta mais direção defensiva !
A dica é, qualquer barreira ou blitz , já baixe todos os vidros , ligue a luz interna e passe devagar, sempre usei mais escuras e nunca fui notificado
Em se tratando de Brasil, tanto na questão de segurança quanto do clima a película se torna um item muito importante. Película muito escura, de fato atrapalha. Todos os exemplos negativos apresentados no vídeo são bastante convincentes. Entretanto, convenhamos que 70% de transmitância nos vidros laterais dianteiros é pouco. Em uma fiscalização rígida, a maioria não passa. Acredito que 50% de transmitância em todo o veículo, exceto no pára-brisas, seria mais justo.
Instalei película na dianteira pra melhorar o conforto térmico mesmo... foi uma 70% bem básica... melhorou muito nos dias quentes.
Eu sou policial civil em São Paulo e tenho película no meu carro dentro das normas e não fico sem.
Dentro da normal e igual nos EUA né? A frente toda clara e atrás escuro?
G20 é permitido, por favor poderia me ajudar?
Infelizmente não dá pra ficar sem hoje em dia.
Uma vez vi um esquema de iluminação no teto para ser aceso apenas quando passar numa blitz e talvez não ser multado pelos policiais rsrs...o rapaz usava películas muito escuras.
Na minha opinião em Minas Gerais os policiais não tem o medidor de película eles olha com os olhos e manda vc tirar acho isso muito errado.
Nano cerâmica 35% não atrapalha em nada , infelizmente não é liberado ao menos nas laterais dianteira .
O vídeo é de ótima qualidade e oferece uma verdadeira aula sobre os benefícios e possíveis desvantagens deste recurso. A apresentação é clara e objetiva, destacando como o Insulfilm pode ser uma solução eficaz. Eu o considero essencial para manter padrões adequados de conforto e proteção.
Obrigado pelos apontamentos Ezequiel! De fato, o insulfilm pode ser um bom aliado, dependendo do que se quer dele.
Excelente vídeo vou colocar no meu , porém nao quero problema.
Eu coloquei as películas Galware nr Black
G20, a transparência de dentro para fora e excelente
Excelente vídeo!
Conteúdo bem completo, da forma que eu estava procurando.
Gosto das películas, por questão de privacidade, mas também acho importante a questão de visibilidade, tanto de dentro pra fora, quanto de fora pra dentro.
Faltam informações com mais clareza sobre este tema o que acaba se tornando uma grande incógnita, porém seu vídeo ajudou bastante.
Abraços!
Muito Obrigado Paulo!
Fico feliz por ter ajudado! 🤝
Nem mesmo as viaturas possuem nas portas dianteiras transparência idêntica ao para-brisa quando usam insulfilm, por isso que a fiscalização nesse ponto nem acontece, só estão olhando a existência de bolhas e se é possível ver o motorista pelo para-brisa. Deveria ser considerado a visibilidade de dentro para fora do veículo, as películas modernas tipo color stable da 3m são muito melhores do que as chamadas "profissionais" ou "tintadas", já tive a experiencia de dirigir um carro com g20 3m nas laterais e traseira do carro e a visibilidade era umas 5x melhor do que meu carro com g35 "profissional", é sensacional.
Excelente aula...parabéns
Muito Obrigado Sérgio! 🤝
Películas mais evitam problemas do que trazem problemas! Mulher sozinha dentro de um carro sem película poderá ser sequestrada, estuprada ou assaltada, vítima facilmente escolhida! Na grande maioria dos casos a película trará benefícios, os outros casos são exceções(sequestros, estupros) e não podemos julgar as exceções como regra! Normalmente quem sai pra fazer um sequestro já vai com um carro com película 5% de visibilidade (G5).
Infelizmente, é difícil dizer se realmente se isso realmente funciona. Já que não existe nenhuma estatística ou estudo publicado.
@@bizuariodetransitoai só pela sensação de segurança da mulher e a sensação de que pode ter um policial armado no carro pro bandido já vale a pena 😂
Sensacional o vídeo. Está de parabéns. Rico em detalhes e exemplos.
Está a procurando a diferença entre os tipos de película, profissional, nano carbono e cerâmica e embora não tenha sido o foco do seu vídeo, ele me prendeu até o fim.
Fico muito agradecido Rodrigo!
Eu se pudesse nao usaria película...mas trabalho com equipame tos e ferramentas caras...não tem segurança ficamos expostos....eu ando com os vidroa abaixados as vezes os 4 vidros...mas infelizmente tenho que usar g5 por conta de nao ter o carro furtado...já passei por isso...falta segurança...as pprefeituras só quuwrem arrecadar com multas!
Material muito bom!!! Parabéns...
Valeu André!!
Ótima explicação!!!
Obrigado Kellfe!!
Parabéns pelo conteúdo e didática, grande mestre!
Grande Neres! Muito obrigado!! 🤝
Muito bom o conteúdo 👏🏻👏🏻👏🏻
Obrigado Rodrigues!!
Otimo video! Mostra que vc se dedicou bastante para a construcao do conteudo! muito obrigado!
Valeu Pedro! 🤝
Excelente video, concordo com 95% de tudo dito.
Valeu David!
Também sou assim com os vídeos que vejo. Raramente passo de 95% também... hehehe
Não há construção do conhecimento sem debates e embates.
hoje em dia tem várias peliculas com que a visibilidade de dentro para fora é muito melhor, claro, com custo elevado.. eu tenho em todos os vidros, um dia um nobre motorista quis arrumar briga por nada.. veio do lado falando um monte, mas os vidros estavam fechados, ele acelerou a frente e colocou a cabeça pra ver pelo parabrisa, mas como não é possivel ver dentro do carro, ele desistiu e foi embora, por não saber quem estava no carro.. sinto que isso me ajudou, mas tenho receio da infração, apesar de já ter passado por blitz e não ter tido problema, nunca saberemos como vai estar sendo o dia da autoridade de transito, abraço! ótimo video
Valeu Maark!
Boa 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Os policiais compreendendo, tendo bom senso, está ótimo.
boa noite o senhor falou da faixa colocada no para brisa na parte de baixo serve para caminhao vuc tambem que no documento e caminhonete posso colocar tambem
Olá!
Infelizmente a norma só fala em veículos de carga com Peso Bruto Total (PBT)
superior a 3.500 kg.
Bom vídeo com muita informação, já briguei para cortar o espaço terceira luz de freio, mais fizeram, eu acho que se todos fossem obrigado a deixar a terceira luz de freio sem película evitaria muito acidente.
Olá Renato! Obrigado!
Verdade! O instalador que tem a capacidade de deixar a terceira luz de freio encoberta, tem que tomar choque...
Menos mal que é a minoria.
Galware nr Black
É incrível.otima para dirigir a noite
Parabéns pelos videosu
Valeu Castro!!
Que explicação top
Valeu Jeferson!!
Adsumus!!!
Excelente Saturnino.
Saudações de um ex-combatente da 9a SR.
Opa! Muito Obrigado!
Saudações!!!
Obrigado pelo conteúdo.
Sugestão de vídeo: Art 235, tem quase nada de conteudo explicando os limites permitidos para carga nos veículos, até mesmo para quem está do lado da fiscalização.
Abraço.
Olá!
Positivo! Anotado!
Obrigado pela sugestão!!
Como funciona para os adesivos perfurados no vidro traseiro (vigia) que geralmente é utilizado para fazer algum tipo de propaganda?
Olá Fellipe!
O art. 9ª Resolução 960/22 do Contran permite a aplicação de inscrições, pictogramas ou painéis decorativos de qualquer espécie (inclusive o de perfurite).
Sem problemas. Basta que o veículos possua espelho retrovisor em ambos os lados.
Olá Marcelo Saturnino! Entendi que a chancela, quando expressa de forma correta, indelével , marca a transmitância vidro+película. Não dispondo do aparelho para medir o conjunto(vidro+película) o agente está autorizado a multar, sabendo que o vidro já é produzido contendo uma transmitância? Ou , na ausência do aparelho(medidor de transmitância), o agente é obrigado a seguir a instrução(chancela indelével) do fabricante?
Olá Mamede!
Em todos os casos (até mesmo quando a chancela é "visivelmente" mentirosa), o que está nela é o que vale.
Muito boa explicação... E permitido colocar pelicula nos farois ?
Olá Luciano! Negativo!
Resolução 970/22 do Contran:
Art. 10. São vedados:
[...]
II - a colocação de adesivos, pinturas, PELÍCULAS ou qualquer outro material que não seja original do fabricante nos dispositivos dos sistemas de iluminação ou sinalização de veículos;
Posso usar pericula azul natural g50 nas porta e g70 no parabrisa ?
Wellington, nas laterais a transmitância mínima do conjunto vidro+película tem que ser 70% pelo menos.
E se você colocar G70 no para-brisa, somando com o vidro, vai ficar nos 50% aproximadamente. Reduz muito a visibilidade noturna, ainda mais se estiver chovendo.
Então, não recomendo (exatamente como falo no vídeo).
Olá sobre a resposta, todos os veículos de passeio que não vieram de fabricação a luz posição chamada DRL, tem que trafegar com o farol baixo ligado durante o dia não é possível instalar a barra DRL ?
Olá Aldo!
Exatamente, todos os veículos fabricados até 2023, que eventualmente não contarem com o DRL de fábrica, precisam rodar com a luz baixa acesa nas rodovias de pista simples, fora das zonas urbanas (embora eu sempre recomende que ande o tempo todo).
Se adaptar um DRL caseiro, estará sujeito a multa, conforme eu explico em alguns vídeos dessa Play List aqui: ruclips.net/p/PLl9Rd87bkVKmcAD-ZX2-MPTeqiXYvFEdk
Olá boa tarde, coloquei luz drl no meu para não usar o farol baixo de dia, estou dentro da legislação?
Olá Aldo!
Qualquer adaptação de um novo dispositivo no veículo, que não seja previsto no projeto original, é infração de trânsito.
Nessa Play List do Canal eu tenho alguns vídeos que mencionam essa questão: ruclips.net/p/PLl9Rd87bkVKmcAD-ZX2-MPTeqiXYvFEdk
Meus parabéns pelo excelente vídeo !
Creio que tudo que fazemos, é como uma "moeda de dois lados"...
Não se pode fazer apenas uma afirmação.
Moro no Rio de Janeiro e aqui a coisa é sinistra...
Cada um tem uma opinião e ela reflete a experiência que a pessoa obteve ao longo da vida.
No meu caso, gosto da película por dois fatores :
1- quando transporto alguma coisa, ninguém fica bizolhando ...
2- meus filhos adolescentes odeiam andar de carro e serem vistos por alguém...os encarando...
Nos dois casos...a privacidade é o lema.
Mas, creio que alguém coloque películas por causa da segurança...outros, por causa da proteção do painel, e bancos...dos raios solares...mantendo o interior protegido por mais tempo... não "queimando" ao Sol...
Desejo boa sorte à todos.
Olá José! Obrigado!
De fato, o uso da película divide opiniões.
Gosto muito de película nos vidros, pois acredito que ela mantém o interior do veículo protegido e garante a privacidade. Sempre que passo por uma blitz, abro os vidros para facilitar o trabalho dos agentes.
Se o argumento contra o uso de película nos vidros laterais é a necessidade de visualização dos retrovisores, vale destacar que a evolução tecnológica já oferece retrovisores com câmeras.
Considerando o alto índice de veículos com películas irregulares, existe algum estudo que comprove que estas aumentam a ocorrência de acidentes? Se não há um estudo que comprove essa relação, o fundamento para a multa aplicada por essa infração não deveria ser reconsiderado para subsidiar há tal finalidade?
Boa
Olá Mychell! Obrigado pela opinião!
Na verdade, quando "nós motoristas" olhamos para a direita ou esquerda, não é só para ver o retrovisor.
Até porquê os retrovisores só cobrem a área que fica atrás da coluna B do carro (e mesmo assim com várias zonas cegas).
Então, tudo que a gente quer olhar da metade do carro para frente, tem que ser com os próprios olhos, e usando os vidros laterais.
Por isso que esses vidros são tratados como "indispensáveis à dirigibilidade", necessitando ter uma transmitância mínima de 70%.
Esse limite é adotado no mundo todo.
Poderia fazer um vídeo referente ao art. 230, veículos com características alterada, principalmente no quesito “rebaixados”
Olá Henrique!
Positivo! Já tenho esse tema na fila para os próximos vídeos.
Obrigado pela sugestão!
Olá, sou o Danilo, trabalho com películas em Curitiba. As películas de segurança, que geralmente são transparentes, possuem transmitancia de 85%. Elas podem ser usadas nos vidros dianteiros e no parabrisa sem nenhum problema? Nesse caso, precisará de chancela? Outra coisa, se o vidro incolor ou colorido é de 70% a 85% de transparência, e colocar mais uma película de 70%, então não seria inviável colocar película? Afinal o conjunto película + vidro seria inferior a 70% de transparência. Na teoria não é inviável película nos vidros dianteiros e parabrisa? Ficaria muito muito grato se respondesse esses minhas duas dúvidas.
Olá Danilo!
Sim, as películas podem ser usadas no para-brisa, com algumas condições. No minuto 08:20 do vídeo eu falo justamente sobre isso.
Sobre a chancela, ela é necessária sim, e vai conter a transmitância final resultante da soma da película mais o vidro.
Resumindo, a transmitância final do conjunto vidro+película não pode ser inferior a 63% (+ 7% de tolerância) = 70%.
Pode me ajudar? pode colocar fume no parabrisa dianteiro?
Olá Luukas!
Se conseguir atender aos requisitos descritos no minuto 08:20, pode.
Ia colocar, mas mudei de ideia, graças à esse vídeo.
A película clara impede o meliante de passar por uma viatura de polícia sem demonstrar nervosismo ou atitude suspeita. Ainda mais se estiverem em dois ou mais.
E economiza o tempo do serviço policial. E isso é crucial, pois não vão perder tempo parando um carro para ver o que tem dentro.
Verdade José!
Isso é inegável!
Boa tarde professor... Seria muito bom os parabrisas traseiros com películas espelhadas. Só para educar o infeliz que vem atrás do seu veículo com o farol desregulado ou com a luz alta.
Hehehe! Seria uma boa Cidalio!
Normalmente eu reduzo a velocidade, quase a metade das vezes eles passam , algumas vzs eu falo do farol alto. Reduzir incomoda kkkk
🤔😃🤗
Meu carro não tem marcada a trasmitamcia no para brisa ... como fazer pra saber
Aperfeiçoando minha resposta anterior:
Estudando mais a fundo a legislação, de fato o índice de transmitância do vidro puro, que é gravado próximo às informações do fabricante do vidro, não é obrigatório.
Embora a maioria dos fabricantes de vidro coloque.
Lembrando que mesmo não tendo nada escrito, ele nunca será menor que 70%, em cumprimento ao art. 4º da Resolução 960/22 do Contran.
Logo, pode ficar tranquilo!
@@bizuariodetransito oncarro é o tiggo 5x 2025. .. não achei ... até mandei email pra fabrica
Viste a minha resposta acima?
E os furgões e os caminhões, tem restrições à visibilidade pelo espelho interno?😊😅😊
Olá Umberto! Exatamente!
Por isso falo lá no minuto 04:44 que o espelho interno é obrigatório apenas para os veículos da categoria M1 (automóveis, camionetas e utilitários) e N1 (caminhonetes), que tenham vidro traseiro.
Para o restante, o espelho não é obrigatório (obviamente), como você bem lembrou.
Mas nesse caso, os veículos maiores compensam com espelhos externos mais amplos e com maior campo de visão.
Se eu colocar um envelopamento preto fosco ou da cor do veiculo por fora do para-brisa na área que corresponde ao degradê, é permitido?
Olá Gabriel!
Em tese sim, pois não se trata de uma área indispensável à dirigibilidade.
Mas eu não faria, pois aquele ângulo de visão faz falta no dia a dia (placas elevadas e semáforos).
Se fosse uma área inútil, o fabricante do vidro já pintaria de preto na fábrica.
@@bizuariodetransito Opa, obrigado pela resposta. Concordo, nem tinha lembrado desse detalhe. Vou pensar bem, seria só pra personalizar um carro antigo kk Abraço, conteúdo muito legal do seu canal!
Boa noite
Bom, para medir a transmitancia é de fora para dentro.
Mas quem dirige do lado de fora do carro?
Olá Leandro!
A transmitância pode ser medida de ambos os lados, não faz diferença.
Só existe alteração quando a película é metalizada (espelhada). Mas essa é proibida!
O problema está na segurança pública! Se fosse boa poucos usariam películas...escuras tbm
No parabrisa aparece 75%, no do motoris e passageiro 70%, nos 3 de tras aparece 28% , como voce colocou que nos da frente tem que ser 70> e nos de trans 70< nao podendo ser zero, entao meu carro esta correto na lei certo ?
Olá Peterson!
O valor nas chancelas está certo.
Mas para saber se realmente corresponde à realidade, só usando o medidor.
@@bizuariodetransito | Eu moro no Ceará, onde temos um sol escaldante e muito forte, sou portador de uma doença autoimune que não posso me expor ao sol, mas não gosto de vidros muito escuros, por questão até de segurança (gosto de visibilidade), por isso, gostaria de saber se existem películas automotivas "claras" que protejam dos raios UVB e UVA? E aquela tecnologia que existe em óculos, que escurece de acordo com a incidência do sol, existe em películas automotivas?
Grato pela atenção.
Só n entendo esses G5/20/50 etc... Como saber qual nível de luz q cada uma passa? Tipo G20 ela tá dentro dos 70% q a lei permite?
Olá Marcelo!
É como eu explico ali no minuto 01:43.
G20 significa que, após ser colocada sobre o vidro, ela deixa passar somente 20% de luz.
Então, para ficar nos conformes, a película mínima para a metade da frente do carro seria a G70, que deixa passar 70% de luz. (A grosso modo)
@@bizuariodetransito obg por tirar a dúvida
Nano cerâmica e nano carbono pode ? Respeitando as especificações
No Hell de Nojeira andar sem pelicula é pedir pra ser assaltado
Prefiro 10 vezes sem película
Eu estou motorista de aplicativo no momento, e, uma certa vez, um passageiro policial me disse, melhor que não tenha película, pois se um bandido entrar no veículo, ele será visto por todos, e, a película impede que vejam dentro do carro, mas, uma vez dentro do carro ela acaba favorecendo o meliante. Sendo assim, tem suas vantagens ter, tem suas vantagens em não ter.
Exato Adelio!
Nesses casos de sequestro relâmpago, ou qualquer outra modalidade onde o marginal permaneça com pessoas dentro do carro, a opção será sempre pelo veículo com películas bem escuras, justamente porquê facilitam o "trabalho".
E outra, o modo mais comum de roubo acontece quando o motorista está entrando ou descendo do carro. Aí as películas não fazem a menor diferença.
São os prós e os contras...
Resumindo a realidade aqui... pode colocar até 100% que nem a PRF vai multar... segue a vida, tenho pelicila refletida nos 4 canto do meu carro, nunca fui sequer parado e olha que sempre passo pelo posto da PRF...
Carlos, com película de 100% (G0) você só vai conseguir guiar se colocar um periscópio no teto do carro.
E sobre as películas refletivas no seu carro, em qual Posto PRF você sempre passa?
Mas tu acha mesmo que ele vai falar qual posto é? Kkkkkkk@@bizuariodetransito
Faltou falar das peliculas modernas cuja transparência de dentro para fora são suficientes para visualização. É pena, mas hoje em dia quem faz as regras geralmente tem motorista ou segurança e não estão nem ai para o risco que corremos na rua todo santo dia; e sim na duvida de ver quem esta dentro o infrator da sociedade não se arrisca.
Concordo, película mais evita assaltos do que traz malefícios!
O dia que o Poder Público garantir a segurança dos motoristas a maioria vai andar dentro da lei...enquanto nao acontece isso o pessoal tenta se proteger...
Ficando igual aos criminosos, andando fora da lei e pondo a vida em risco.
ah sim, o serviço público é lindo e eficiente né.
As pessoas pensam que esse é um item muito importante, se for muito escura, é muito satisfatório para o bandido te sequestrar e principalmente para os pedófilos e estupradores. (Cuidado mulheres)
Do mesmo modo que você visa segurança , o espírito de porco utiliza para outros fins.
Já para o trânsito não é muito bom, tira um pouco da visão,( regra de segurança do trânsito: melhor ser visto do que ver, tanto quem está dentro ou fora do veículo), por isso temos que saber dosar a transparência e luminosidade.
Eu gosto de colocar nos meus veículos aquelas que previne adentrarem e utilizo as que estão de acordo com lei de transparência e luminosidade.
Quando eu vejo uma blitz, aciono a luz interna do veículo.
Discordo, películas mais evitam problemas do que trazem problemas! Mulher sozinha dentro de um carro sem película poderá ser sequestrada, estuprada ou assaltada, vítima facilmente escolhida! Na grande maioria dos casos a película trará benefícios, os outros casos são exceções e não podemos julgar as exceções como regra!
Prefiro sem, original
Olá Josiel!
Verdade. Muita gente prefere o vidro limpo.