Старый BMW X5M. Отчёт об эксплуатации. Anton Avtoman.
HTML-код
- Опубликовано: 25 июл 2021
- BMW X5M на Auto.ru: clck.ru/WQdFu
Почта для связи avtomantest@mail.ru
antonavtoman Добавляйтесь в друзья!)
/ anton.vorotnikov
Инстаграм: / antonvorotnikov 
Авто/Мото
Начало в стиле ГТА, когда садился в авто, надо было чтобы ещё там кто-то сидел и ты его выкинул
И вот чтобы потом Жорик в полицейской машине за ним погнался и чтобы потом они вместе с Антоном про эту машину рассказывали
|Интересует КАК ВЫБРАТЬ НАИБОЛЕЕ ПОДХОДЯЩЕЕ АВТО, если намереваешься ездить как "чумачечий" (зачем-то), либо интересует возможность агрессивной езды на пределе, если "припрёт", к примеру срочно отвезти кого-то в больницу (а не ждать скорую на УАЗе например)?!
Исходя из моего нынешнего понимания, своими формулировками (перепроверить про модели, комплектации, опции, соотношения стоимости, да и остальное, если что), не самый топчик для меня (никакого 911 Turbo S) в анлим бюджете:
1) "инструмент для спецзадач" - Audi TT RS, преимущественно городская эксплуатация (не газ в пол по "волнистой" трассе на максималке) - "шашки";
2) где TT RS купить новым?! Audi RS3 (накрайняк Golf R), если салон попросторней и сесть можно повыше (вдруг боковой удар), то может и получше для выживаемости, минимизации вреда здоровью, готов(а) чуть больше рискнуть здоровьем из-за авто поспортивней?!
3) хочется ещё поменьше спорта, но больше причин для выживаемости, минимизации вреда здоровью?! Может Audi RS Q3 устроит (или вообще Tiguan + тюнинг, хотя и в остальных...), для преимущественно городской эксплуатации - Sportback например, а если трасса на предельных скоростях или/и практичнее, то может менее купеобразный кузов, если есть выбор и Sportback быстрее разгоняется, но задняя ось больше разгружается с набором скорости, а тебе это важно при выборе;
4) если с акцентом на трассовую езду, но бюджет ограничивает выбор, Тигу уже не хочется, то Audi A4 2.0 45 TFSI quattro S tronic Sport (например универсал с динамическим рулевым и адаптивными амортами + боковые подушки сзади, если там возишь пассажиров или/и не хочешь "плодить" куцие по безопасности авто на вторичке);
5) хотя бы тюнингануть полноприводный Karoq.
Не хочу тут указывать подробности про каждый конкретный авто, да и если какой-то рест. от дореста мало чем отличается... Но всё же хочу-подразумеваю:
- полноприводный автомобиль;
- 6 или более подушек безопасности и приемлемый результат краш-теста/тестов;
- диски ориентировочно 20, если лезут и повышается независимость к погодным условиям, к зацепу на дороге, даже если в ущерб динамике, тем более комфорту, но если "инструмент для спецзадач", готов рисковать побольше..;
- тормоза по возможности такие, чтобы со ста до остановки, тормозной путь был 32 метра или меньше, 39 с 70 миль в час (в каких условиях не хочу уточнять);
- топовый для модели мотор: 2.5 TFSI или тюнингуемый под Golf R, ну или какой есть, единственный, коли так.
Cupra Formentor, не зная подъёмной силы по осям, позиционировать для околопредельных скоростей, как более подходящий, чем Тигуан (если его занизить)...
Вроде как Q3 не подходит из-за моторов (2.0 40 TFSI, но не 2.0 45 TFSI), хотя и динамическое рулевое, и спортивная подвеска с адаптивными амортами.., а A4 Avant из-за цены наверное такой себе конкурент Тиге, тогда если CUPRA FORMENTOR устраивает, а цена ближе к топовому Тигуану, чем к желаемой комплектации A4 Avant, хоть дороже, если "потяну" и посчитаю более подходящим выбором под задачу, то ПОЧЕМУ БЫ И НЕТ?!|
Подписуйся позалуйста на этот мой канал (пожалуйста подпишись) и включи все уведомления (колокольчик), вдруг это поможет распространению размещённой информации (станет причиной), такая вот просьба + поделиться тем, что я разместил, например выложить что-то публично и/или персонально с кем-то поделиться, надеюсь в этом всём есть польза. Заранее спасибо.
Playlist: ruclips.net/p/PL8dht-YO3SNfHzdJ43-UgjKKJNLTyVzhK
instagram.com/p/CD1GHBZpfnB/ | И комментарии (авторские, особенно про икрах)
Желаю успешных поисков истинного смысла жизни и стойкости на этом!
Капитан очевидность
Пхахахаха😂
Привет, Антон! Я начал смотреть тебя с видоса "Делаем ваз быстрее за 25 000 рублей". Это было аж 8 лет назад, ахренеть! Столько прошло за эти 8 лет.Я побывал с тобой на Нюрбургринге, дрался с тобой с Давыдычем, троллил Ревазова Жорика.Много всего интересного у тебя на канале. Так что есть что вспомнить. Спасибо за обзоры)😉
Это в каком ролике он дрался напомнишь? Я не смотрел
А людей с проектом "Из грязи в князи" тоже кидал вместе?)
@@lvanschitz у всех есть удачные и неудачные проекты)
@@kotobormot96 ага, только кто-то это признает а кто-то шкварится
За это время много всего было. Но у подъезда как было 8 лет назад наблевано так и сейчас.
Красивейший кузов, как не крути, но культовость этого кузова на высоте даже на сегодняшний день, владелец имеет чувство вкуса, респект
Нахуя такая музыка?
у владельца машины авто студия
|Интересует КАК ВЫБРАТЬ НАИБОЛЕЕ ПОДХОДЯЩЕЕ АВТО, если намереваешься ездить как "чумачечий" (зачем-то), либо интересует возможность агрессивной езды на пределе, если "припрёт", к примеру срочно отвезти кого-то в больницу (а не ждать скорую на УАЗе например)?!
Исходя из моего нынешнего понимания, своими формулировками (перепроверить про модели, комплектации, опции, соотношения стоимости, да и остальное, если что), не самый топчик для меня (никакого 911 Turbo S) в анлим бюджете:
1) "инструмент для спецзадач" - Audi TT RS, преимущественно городская эксплуатация (не газ в пол по "волнистой" трассе на максималке) - "шашки";
2) где TT RS купить новым?! Audi RS3 (накрайняк Golf R), если салон попросторней и сесть можно повыше (вдруг боковой удар), то может и получше для выживаемости, минимизации вреда здоровью, готов(а) чуть больше рискнуть здоровьем из-за авто поспортивней?!
3) хочется ещё поменьше спорта, но больше причин для выживаемости, минимизации вреда здоровью?! Может Audi RS Q3 устроит (или вообще Tiguan + тюнинг, хотя и в остальных...), для преимущественно городской эксплуатации - Sportback например, а если трасса на предельных скоростях или/и практичнее, то может менее купеобразный кузов, если есть выбор и Sportback быстрее разгоняется, но задняя ось больше разгружается с набором скорости, а тебе это важно при выборе;
4) если с акцентом на трассовую езду, но бюджет ограничивает выбор, Тигу уже не хочется, то Audi A4 2.0 45 TFSI quattro S tronic Sport (например универсал с динамическим рулевым и адаптивными амортами + боковые подушки сзади, если там возишь пассажиров или/и не хочешь "плодить" куцие по безопасности авто на вторичке);
5) хотя бы тюнингануть полноприводный Karoq.
Не хочу тут указывать подробности про каждый конкретный авто, да и если какой-то рест. от дореста мало чем отличается... Но всё же хочу-подразумеваю:
- полноприводный автомобиль;
- 6 или более подушек безопасности и приемлемый результат краш-теста/тестов;
- диски ориентировочно 20, если лезут и повышается независимость к погодным условиям, к зацепу на дороге, даже если в ущерб динамике, тем более комфорту, но если "инструмент для спецзадач", готов рисковать побольше..;
- тормоза по возможности такие, чтобы со ста до остановки, тормозной путь был 32 метра или меньше, 39 с 70 миль в час (в каких условиях не хочу уточнять);
- топовый для модели мотор: 2.5 TFSI или тюнингуемый под Golf R, ну или какой есть, единственный, коли так.
Cupra Formentor, не зная подъёмной силы по осям, позиционировать для околопредельных скоростей, как более подходящий, чем Тигуан (если его занизить)...
Вроде как Q3 не подходит из-за моторов (2.0 40 TFSI, но не 2.0 45 TFSI), хотя и динамическое рулевое, и спортивная подвеска с адаптивными амортами.., а A4 Avant из-за цены наверное такой себе конкурент Тиге, тогда если CUPRA FORMENTOR устраивает, а цена ближе к топовому Тигуану, чем к желаемой комплектации A4 Avant, хоть дороже, если "потяну" и посчитаю более подходящим выбором под задачу, то ПОЧЕМУ БЫ И НЕТ?!|
Подписуйся позалуйста на этот мой канал (пожалуйста подпишись) и включи все уведомления (колокольчик), вдруг это поможет распространению размещённой информации (станет причиной), такая вот просьба + поделиться тем, что я разместил, например выложить что-то публично и/или персонально с кем-то поделиться, надеюсь в этом всём есть польза. Заранее спасибо.
Playlist: ruclips.net/p/PL8dht-YO3SNfHzdJ43-UgjKKJNLTyVzhK
instagram.com/p/CD1GHBZpfnB/ | И комментарии (авторские, особенно про икрах)
Желаю успешных поисков истинного смысла жизни и стойкости на этом!
если ты не понял все это реклама студии владельца )))
@@igorsol9717 нет, вопрос в другом - на кой адевату может потребоваться такая музыка?
@@AndreevSergeyI сделано спецом так...чтобы все видели...а так да можно сделать в штатные места и качество сделать лучше за эти деньги
Вид - классный! Музыка - излишняя! Тонировка - по ГОСТу!)))
|Интересует КАК ВЫБРАТЬ НАИБОЛЕЕ ПОДХОДЯЩЕЕ АВТО, если намереваешься ездить как "чумачечий" (зачем-то), либо интересует возможность агрессивной езды на пределе, если "припрёт", к примеру срочно отвезти кого-то в больницу (а не ждать скорую на УАЗе например)?!
Исходя из моего нынешнего понимания, своими формулировками (перепроверить про модели, комплектации, опции, соотношения стоимости, да и остальное, если что), не самый топчик для меня (никакого 911 Turbo S) в анлим бюджете:
1) "инструмент для спецзадач" - Audi TT RS, преимущественно городская эксплуатация (не газ в пол по "волнистой" трассе на максималке) - "шашки";
2) где TT RS купить новым?! Audi RS3 (накрайняк Golf R), если салон попросторней и сесть можно повыше (вдруг боковой удар), то может и получше для выживаемости, минимизации вреда здоровью, готов(а) чуть больше рискнуть здоровьем из-за авто поспортивней?!
3) хочется ещё поменьше спорта, но больше причин для выживаемости, минимизации вреда здоровью?! Может Audi RS Q3 устроит (или вообще Tiguan + тюнинг, хотя и в остальных...), для преимущественно городской эксплуатации - Sportback например, а если трасса на предельных скоростях или/и практичнее, то может менее купеобразный кузов, если есть выбор и Sportback быстрее разгоняется, но задняя ось больше разгружается с набором скорости, а тебе это важно при выборе;
4) если с акцентом на трассовую езду, но бюджет ограничивает выбор, Тигу уже не хочется, то Audi A4 2.0 45 TFSI quattro S tronic Sport (например универсал с динамическим рулевым и адаптивными амортами + боковые подушки сзади, если там возишь пассажиров или/и не хочешь "плодить" куцие по безопасности авто на вторичке);
5) хотя бы тюнингануть полноприводный Karoq.
Не хочу тут указывать подробности про каждый конкретный авто, да и если какой-то рест. от дореста мало чем отличается... Но всё же хочу-подразумеваю:
- полноприводный автомобиль;
- 6 или более подушек безопасности и приемлемый результат краш-теста/тестов;
- диски ориентировочно 20, если лезут и повышается независимость к погодным условиям, к зацепу на дороге, даже если в ущерб динамике, тем более комфорту, но если "инструмент для спецзадач", готов рисковать побольше..;
- тормоза по возможности такие, чтобы со ста до остановки, тормозной путь был 32 метра или меньше, 39 с 70 миль в час (в каких условиях не хочу уточнять);
- топовый для модели мотор: 2.5 TFSI или тюнингуемый под Golf R, ну или какой есть, единственный, коли так.
Cupra Formentor, не зная подъёмной силы по осям, позиционировать для околопредельных скоростей, как более подходящий, чем Тигуан (если его занизить)...
Вроде как Q3 не подходит из-за моторов (2.0 40 TFSI, но не 2.0 45 TFSI), хотя и динамическое рулевое, и спортивная подвеска с адаптивными амортами.., а A4 Avant из-за цены наверное такой себе конкурент Тиге, тогда если CUPRA FORMENTOR устраивает, а цена ближе к топовому Тигуану, чем к желаемой комплектации A4 Avant, хоть дороже, если "потяну" и посчитаю более подходящим выбором под задачу, то ПОЧЕМУ БЫ И НЕТ?!|
|Интересует КАК ВЫБРАТЬ НАИБОЛЕЕ ПОДХОДЯЩЕЕ АВТО, если намереваешься ездить как "чумачечий" (зачем-то), либо интересует возможность агрессивной езды на пределе, если "припрёт", к примеру срочно отвезти кого-то в больницу (а не ждать скорую на УАЗе например)?!
Исходя из моего нынешнего понимания, своими формулировками (перепроверить про модели, комплектации, опции, соотношения стоимости, да и остальное, если что), не самый топчик для меня (никакого 911 Turbo S) в анлим бюджете:
1) "инструмент для спецзадач" - Audi TT RS, преимущественно городская эксплуатация (не газ в пол по "волнистой" трассе на максималке) - "шашки";
2) где TT RS купить новым?! Audi RS3 (накрайняк Golf R), если салон попросторней и сесть можно повыше (вдруг боковой удар), то может и получше для выживаемости, минимизации вреда здоровью, готов(а) чуть больше рискнуть здоровьем из-за авто поспортивней?!
3) хочется ещё поменьше спорта, но больше причин для выживаемости, минимизации вреда здоровью?! Может Audi RS Q3 устроит (или вообще Tiguan + тюнинг, хотя и в остальных...), для преимущественно городской эксплуатации - Sportback например, а если трасса на предельных скоростях или/и практичнее, то может менее купеобразный кузов, если есть выбор и Sportback быстрее разгоняется, но задняя ось больше разгружается с набором скорости, а тебе это важно при выборе;
4) если с акцентом на трассовую езду, но бюджет ограничивает выбор, Тигу уже не хочется, то Audi A4 2.0 45 TFSI quattro S tronic Sport (например универсал с динамическим рулевым и адаптивными амортами + боковые подушки сзади, если там возишь пассажиров или/и не хочешь "плодить" куцие по безопасности авто на вторичке);
5) хотя бы тюнингануть полноприводный Karoq.
Не хочу тут указывать подробности про каждый конкретный авто, да и если какой-то рест. от дореста мало чем отличается... Но всё же хочу-подразумеваю:
- полноприводный автомобиль;
- 6 или более подушек безопасности и приемлемый результат краш-теста/тестов;
- диски ориентировочно 20, если лезут и повышается независимость к погодным условиям, к зацепу на дороге, даже если в ущерб динамике, тем более комфорту, но если "инструмент для спецзадач", готов рисковать побольше..;
- тормоза по возможности такие, чтобы со ста до остановки, тормозной путь был 32 метра или меньше, 39 с 70 миль в час (в каких условиях не хочу уточнять);
- топовый для модели мотор: 2.5 TFSI или тюнингуемый под Golf R, ну или какой есть, единственный, коли так.
Cupra Formentor, не зная подъёмной силы по осям, позиционировать для околопредельных скоростей, как более подходящий, чем Тигуан (если его занизить)...
Вроде как Q3 не подходит из-за моторов (2.0 40 TFSI, но не 2.0 45 TFSI), хотя и динамическое рулевое, и спортивная подвеска с адаптивными амортами.., а A4 Avant из-за цены наверное такой себе конкурент Тиге, тогда если CUPRA FORMENTOR устраивает, а цена ближе к топовому Тигуану, чем к желаемой комплектации A4 Avant, хоть дороже, если "потяну" и посчитаю более подходящим выбором под задачу, то ПОЧЕМУ БЫ И НЕТ?!|
Подписуйся позалуйста на этот мой канал (пожалуйста подпишись) и включи все уведомления (колокольчик), вдруг это поможет распространению размещённой информации (станет причиной), такая вот просьба + поделиться тем, что я разместил, например выложить что-то публично и/или персонально с кем-то поделиться, надеюсь в этом всём есть польза. Заранее спасибо.
Playlist: ruclips.net/p/PL8dht-YO3SNfHzdJ43-UgjKKJNLTyVzhK
instagram.com/p/CD1GHBZpfnB/ | И комментарии (авторские, особенно про икрах)
Желаю успешных поисков истинного смысла жизни и стойкости на этом!
Собственнику огромный респект ✊🏻 доработал машину грамотно ☝🏻 тормоза👍🏻 диски просто пушка, всё по стилю! Красавчик !
Дичайщий колхоз с музыкой почему нельзя было в штатные места все поставить !
Кому как нравится. А х5 это авто владельца студии автозвука.
если ты не понял все это реклама студии владельца
Посадка перса неправильная в тачку:он сперва резко в сторону открывает дверь а потом садится...
Антон, правильно вы включили музыку в машине на площади фермеров, заколхоженная эмка на площади колхозников, очень знаково!
плюсую, человеку за 30 он все колхозит музыку в авто "шоп качало" и демонстрирует это всем
Вы ошибаетесь,сейчас авто звук растет семимильными шагами.И это круто когда в машине есть музыка,как минимум потому что ты людям даришь эмоцми и собираешь их взгляды.Ну а вы как я понял старый дед,который кайфует от радио-дача с помехами)
@@The12324324 вы хотели сказать собираешь лучи "добра"? где нибудь на выставках это уместно и нормально, но не посреди города, а то и ночью ездят приоры и гупают вуфером под окнами
Лайк! Великолепная работа от всей команды Воротникова))
все по сути , без воды
Интересный человек , Антон 👍🏻
Спасибо за контент! Отдельное большое спасибо собственнику авто за такое чудо! Все доработки в тему! Многие пишут что это не то, тут колхоз, дорого. Это ваш уровень и только ваш, к собственнику это никак не относится!:) Всем добра! :)
начало ГТА прям доставило... )))
Ну колхозить так музыку в х5м конечно дело вкуса
Как раз к чаю ролик вышел 👍
Интересное видео про эксплуатацию красивого автомобиля!
Про гта это отсылка к обзору Давидыча на его x5m возможно?
Начало шедевр. Лойк
спасибо за выпуск Антон
Здравствуйте. Вот, вот,ну вот на конец то. Такое видео надо с каждым автомобилем снимать и рассказывать все + и - и сколько денег уходит на ТО и так далее. Огромное спасибо за это видео этой машины.
Очень круто под гта снято!
Антон начало зачёт👍
Молодцы ребята 👍Всё чётко.Я бы хотел тоже так сделать.Но...в семейном положении приходится мыслить по-другому.Дизельного Е70 мне достаточно.🤗
Монтаж бомба ребята. Просто и со вкусом , лайк
Всегда удивляло: собирают на пожилую эмку всю жизнь миллион рублей.
А потом 99% владельцев: "да я за полгода вложил три миллиарда" 🤔
Знаешь какая хрень, вот я например зарабатываю 300-400 в месяц, но.
Трачу пипец как, копить вообще не умею 😃 вот кредиты научился платить ещё с того времени когда работал в театре за 25, вот и получается что беру кредит на тачку и вкладываю лям+ в тюнинг и прочее 🤣 и такое бывает 😒🤷♂️
@@motorun2552 расскажи,где зарабатывать 300-400
@@blade2275 кто зарабатывает 300-400тыс. в месяц он эти видосы смотрит по праздникам ибо время тратить на это смысла нет, надо деньги зарабатывать))))
Начало просто топовое
Просто-за начало лайк!!!!
Антон молодец! как всегда видос супер!!
Пушечный икс🔥😎💪Хозяину уважуха✌А начало видео в стиле GTA чётко🤣👏
Ждал этого видео... Уже больше года тест драйв был
С музыкой колхоз! Это не та машина что бы так салон портить
как раз для колхоза она в самый раз
Самый яркий маркер колхозника: нештатная музыка в машине, которая сделана с излишком
@@000Hook сама машина не является велкой ценностью и через лет 5 ее будет ушатывать какой нибудь школьник как первую машину .
если ты не понял все это реклама студии владельца))
@@smithdartveider8000 теперь - да, для колхоза в самый раз
Антон до сих пор верит, что на Ауди 100 может быть родная краска ))))) Они даже музейные уже отреставрированы и покрашены.
Классное начало)))GTA forever
Наконец-то ждал ппц
Проходил мимо этой машины и тапки просто топчик
Я думал такой тюхнинг ужел с 2010 годом…
Но древнее зло пробудилось вновь
с приоры то виднее
@@apopeyapopeotov9721 чувак, у нас в регионе приоры только у муниципалов… рф автозлам никто за машину не считает и не ездит на них к твоему сожалению
Какой тюнинг то ?
@@user-eo5nv8bu6c , не знаю, не разбираюсь в ваших регионах и прочем. а в чём я должен сожалеть? ))
Антон как всегда хорош 💪🏽💪🏽💪🏽
Антоха,ты просто Лучший🔥👍🤣
монтаж супер 🧨, прям захотелось пару уровней погамать в клубе 😁
я дико извиняюсь, а где золотая пленка и питбуль? это ненастоящий х5м получается
Хозяин не на приседал ещё).
Лайк за красивый интро👍
Глянем, позырим, поглядим!
Машина как машина а музон зачёт качает
как определить что владелец раньше ездил на девятке? Посмотреть на карты дверей
Ты серьёзно думаешь, что виновата девятка?
В чем суть видео? Обслуживание и ремонт 150-200 тысяч, все остальное абсолютно не нужный "тюнинг". Получается, это не самая ненадёжная машина на вторичке.
В топ3 по ненадёжности точно, к гадалке не ходи )
Как повезёт
Просто ему повезло что машина в порядке видимо была, предыдущий хозяин адекват. А так, вспомнить эмку Жорика Ревазова, это был хлам что он купил. И таких большинство. Эмки всякие брать надо новые из салона, если позволяют средства, потом откатать гарантию и скидывать, их очень дорого содержать, и запчасти космос. Бу максимум от первого владельца, если он за ней следил. Обычно на таких всякие "Жорики Ревазовы" гоняют, заливая мало Золотая семечка, а как мотор и коробку уездят, продают, и это все делать придется следующему владельцу
@@bad_cat а ламба надежная машина?
А Феррари?
Что за хрень ровнять так называемую «надежность» гражданской и спортивной машины
Эта телега в атаке с того момента как она выехали из автосалона
У неё амортизация такая
@@ll.7713 в какой ещё атаке? На дорогах общего пользования, где ограничение скорости 60км/ч? ))
Подливыч тоже свой х5м в Питере в стиле гта снимал))
Антон, катализатор бесплатно вырезают а иногда даже доплачивают )
Это только на шляпе всякой типа Киа
По-хорошему, если уж удалять, то его нужно не вырезать, а именно менять секцией на даунпайп, как тут и сделано. Плюс в прошивку изменения вносить.
Ещё лучше ставить новый катализатор, а не как горе-сракеры - засирать свой же воздух токсичными газами. Но, к сожалению, в Снежной Нигерии на это всем похер.
Я ,который тот 1% просматривающий авито по вечерам ,думающий о покупке😀
Не нужна тебе такая машина,Брат 😉👍
@@soni009soni был х6 2.5 года, только положительные эмоции, капот открывал только при замене масла ,которое он и не ел
@@pecustom1103 понятно, везёт тебе 😉
Очень красивый автомобиль
Крайне хищный монтаж с первых секунд, лайк
Афигенный авто! 👍
Всё отлично и машина супер
Крутая тачка, Сане респект!
✊
Фольксваген поло полный сейчас 1,7 стоит 😂
Есть такая русская пословица: "Старый немец колеи не испортит!".
Телега кайфовая, Музло - огонь
Ждём всех на нашем канеле! Все расскажем что и как делалось ✌️
Блин, было бы неплохо если бы в описании Антон оставлял треклист
и по страховке пустить))))
Классная задумка
Классная Бэха 👍
Обычно он смотрится. И вложения все твои эстетические. Хорошая машина
Начало огненое!!!!
Начало топ
Начало в стиле гта топ)
Собрание целевой аудитории )
диски огонь!
У Антохи шиномонтаж стал лучше)))
У Эрика с Жориком в том же стиле ГТА был обзор на Икс Эрика 🤷♂️
Типичный колхозный тюнинг регионального пацанчика которому самоутвердиться.
Типа авторитет на райончике
Лучше бы доп шумку сделать чтобы сток музыка норм играла
Лично я не люблю людей кто слушает так музыку, перебор
Дверь закрыл, и слушай сам свою музыку не беспокоя при этом окружающих людей
Продай пожалуйста битую х5м F85 2015 года в Казани. Во время дождя в повороте нажал на педаль газа и понеслось ))) отбойник забор и морда, дверь и жопа как в игрушках провисла и сдохла. На ремонт по Каско у официала ремонтировать не торопятся все пытаются что то согласовать )) сегодня предлагали 15 т руб. доплатить чтобы спортивную резину как в оригинале поставить, типа 70% мы заплатим, а остальное вы платите. Получается 2,5 колеса мы обновим а 1,5 из 4 -рех катайтесь на дырявых и спущенных. Может что то я не понимаю в М версиях но машина уже с 26 апреля после аварии до сих пор стоит у официалов и страховая не торопится восстанавливать ее
А стабилизация во время дождя не помогла и широкие 325 катки надо прогревать
Норм аппарат! По нынешним ценам, спорт.внедорожник за 2 лимона с динамикой 5 сек. весьма неплохо. Машина конечно не на каждый день...чисто для души по вечерам и выходным
В начале надо было подойти к машине, и спросить у водителя: "Алькантара есть? А если найду?" и выкинуть его😂😂😂
диски выглядят на этом автомобиле не плохо
Сегодня не куплю,но авто интересный,спасибо за видео !!!
я думал колхозить авто музыкой уже в пршлом(
Антон конфигурации музыки в описании нет. вы ничего не написали в описание! хотя сказали что описание есть
Владелец -- больной на голову полностью. Цыганщина и безвкусие полнейшее во всем, напомнило мне фотографии из дома недавно арестованного главного гаишника ставрополья.
Купил бы его если будет на Продаже❤️
У Давидыча затраты в год интересно узнать 😳 у него же тоже X5M E70 в 750 л.с. и 3 с. до 100км/ч.
Хороший обзор, мне понравилось 👍 всё по делу 👍и без лишней воды. Спасибо 👍
Отсыл к гта огонь!
Ну если за полгода хозяин смог потратить 1м, то можно покупать тачку) Тогда и новый N63 как расходник 🤔
При покупке делали полную диагностику авто ? Или хотябы эндоскопию и проверку цепи ГРМ ?
Нужно ли лить какие то присадки для сохранения никозимового покрытия стенок цилиндров ?
Антон, здравствуй а подскажи что за пружины стоят с занижением?
Немцы делают вещи! Спасибо, Антон!
Охуенно вступление, кайфанул. Лойс бро!
Антон, купи уже Dragy он и больше спутников ловит, и крепится на магните, и всю инфу можно посмотреть на смартфоне. Гораздо удобнее этого рэйслоджика.
Прикол
Очень круто!!!
эпичное начало в стиле GTA )
Не ну внешка бомба
Тапки вид имеют 🤟👍
Вставочка из ГТА очень интересно!
Муж моей сестры купил х5м е70 стейдж 1 600+ сил за 1 500 000 и вложил за 5 месяцев где- то тысяч 300, пробег у машины 90 000.
Колодки в круг 10к???? На октавию АТЕ передние только 9к стоят
зато говномузыки на 300к и диски за 200, вся суть колхозного мышления - во внешку и звук вкинуть, безопасность по боку
@@fessyyy большинство понторезок так и есть
Крутой бумер👍
Видно даже на видео ,что очень жесткая стала подвеска !
Вложить в старую тачку, которая морально устарела, но еще не стала ретро 800к, это сильно)
Смотрится хорошо и снаружи и внутри.
Теоретик Антон Алькантарович
Oceni krasivo vigledit
Аппарат-супер!