Поздравляю с покупкой👌. Тачка реально резвая и за свои деньги самое то. Давно мечтал о ней и недавно вот смог осуществить, конечно автокредит от тинькоф выручил, нормальные условия предложили. Покупкой я доволен)
Мне казалось на эмках не бывает панорамы. Максимум люк. Подушка водителя перешита у тебя. Далее масло она не сразу понимает уровень, после замены надо денек поездить и она покажет настоящий уровень. Иначе можно перелить. Заслонки открываются на штатном выхлопе не на 3000 об а сразу как М режим врубаешь. Антифриз обычно уходить или через радиатор либо верхние шланги турбин и тройник в развале блока. Я поменял все и он все равно уходит. Еще 2 ошибки по насосам 2f24 и 2f29 не победить. Все с ними катаются. И температура на левом впуске всегда на 15 градусов выше чем в правом. Почему х.з так у всех. Если победишь дай знать. Я промывал все со снятием
Авто/Мото
Чтоб открывались заслонки на выхлопе при включении М режима. Нужно зайти в настройки М режима на мультимедии, и включить эту функцию.
да, читал про это. Но у меня от ф15 и там я пока не нашел эту функцию в настройках м режима. Там есть абс, есп, стабы, кпп, руль, но не заслонки )
Тачка зверь , не стареющая классика
Поздравляю с покупкой👌. Тачка реально резвая и за свои деньги самое то. Давно мечтал о ней и недавно вот смог осуществить, конечно автокредит от тинькоф выручил, нормальные условия предложили. Покупкой я доволен)
поздравляю!)
Автокредит на старый Бмв м серии , это фейспалм
Мне казалось на эмках не бывает панорамы. Максимум люк. Подушка водителя перешита у тебя. Далее масло она не сразу понимает уровень, после замены надо денек поездить и она покажет настоящий уровень. Иначе можно перелить. Заслонки открываются на штатном выхлопе не на 3000 об а сразу как М режим врубаешь. Антифриз обычно уходить или через радиатор либо верхние шланги турбин и тройник в развале блока. Я поменял все и он все равно уходит. Еще 2 ошибки по насосам 2f24 и 2f29 не победить. Все с ними катаются. И температура на левом впуске всегда на 15 градусов выше чем в правом. Почему х.з так у всех. Если победишь дай знать. Я промывал все со снятием
О, Балтийская жемчужина, сосед 😂
да, я тут рядышком ))
660 сил, это кондовый стейдж 2. Самый оптимал, если реально там их 660. Ехать 0-100 должна 4.0 секунды по любому.
Как раз у Бурды нет допусков от бмв. Если давить на все бабки, то РедЛайн или МиллерсОйл. А так, тот же третий гидрокрек, как у того же Шелла.
Заодно и мотор на обычный надо поменять и будет тишина и покой
Люблю бмв и это мой любимый кузов, покатавшись на х5м st2 700+ сил, понял: головняк….
Любишь кататься, плати за все) 🤣
тоже мой любимый кузов. Вот решился на боль и страдания ))
На эту будку край - 680 коней надо ставить. Если больше то с полным ребилдом мотора с ковкой и гибридной турбой, иначе - да будет сыпаться.
232000 км , да он у тебя ветеран
я увольняюсь)
ага, сейчас, разбежался )))
👍👍👍
честно говоря дибильный выбор)) дизельмый порше бензиновый х5)) таскать и город только 40д х5
Бери Тойота тундра
думал про форд раптор )