Всем привет:) Гремит не шторка задней двери,прошу не реагировать резко на меня и на Василия. Мы сделали экспериментальный выпуск и нужно отдать должное,только за это стоит уважать и БМВ и Васю лично! Это поступок! Ни одно из представительств в РФ пока не додумалось до этого,более того им не менее страшно поверьте! Я например думаю что формат нужно немного поменять в след раз когда я буду тестировать я приглашу Василия сразу со мной в кадр,и будет живой диалог! Так будет более правильно. Почему это сняли так? Да потому что время у всех ограниченно,то они не могли то я и тд.... Всем спасибо за понимание.
Не понимаю, чем салон-то "старый" ? От поколения E70 он отличается очень сильно. И ведь всегда так было, машины примерно одних годов выпускаимели схожие или даже одинаковые элементы интерьера. "E38 E39 и E53", "Audi A6 c6 и A4 B8", "A4 B6-B7 и A6 c5". Рули, климаты, магнитолы, сидухи, и в целом стиль был похожим. Другое дело, что сейчас настолько много моделей БМВ, и они так часто выходят, что одни и те же элементы в каждой из них уже просто приелись .... Про надёжность и шадоу лайн - вообще в точку ... Жаль что мы живём в то время, когда машины делают маркетологи, а не ИНЖЕНЕРЫ! Как может на машине с 16 000 пробега вообще что-то сломаться?!?! Даже если машина прошла 16 тысяч БОКОМ, "М" должна выдерживать такую нагрузку, иначе зачем она вообще "М" называется ? Назвали бы 50i или 55i, спрос с неё хоть меньше был бы. Выезжать на таких машинах за МКАД - это лотерея теперь, 50 на 50 поломается / не поломается !
давидыч очень приятно смотреть видео и да покушать можно без проблем под видео, очень классно сделал, приятно смотреть, я буду такое смотреть, буду ждать, огромное спасибо, думаю это ты прочитаешь
насчет моек и бензина: Да не должны они учитывать это, а наши мойщики и заправщики должны нормально работать и использовать нормальное сырье! начинать надо снизу, если менять что-то
Отлично представитель БМВ ответил на шкодные катания Давидыча по газону, посадкой там нового деревца. Да и вообще, в целом, смешно было смотреть, как Эрик пытается вопросом на вопрос отвечать. По сути он в плане технички зря полез, в БМВ не дураки сидят. Некачественные детали там обусловлены законами современного рынка, а не глупостью инженеров.
Почему можно поставить только один Лайк ??! Это на самом деле другой формат, даже другой уровень съемки, подачи и разговора со зрителем ! Получилось очень ВКУСНО !!! Посмотрел на одном дыхании !! Ждём следующих выпусков...)
Вполне достойный ответ от BMW, порадовал новый формат с диалогом и ответом на претензии. Смотреть приятно Хороший пример для других официальных представительств
Необъективно. Слишком много вещей, к которым придирались, слишком много вещей, которые можно найти у любого производителя, такие как одинаковые салоны и прочее. Тут уместнее сравнивать ф15 и е70 а не f15 и f85. В общем, что то и по делу есть, но в целом, мне не понравилось. Дело не в том, что я люблю и хочу эту машину. А в том, что я очень много посмотрел обзоров этого авто. В том числе и от владельцев - такого не было. Не знаю что с ним и почему он так даёт это) Но хэйтеры повеселятся на славу. Рад что обратили внимания на данный авто. Я все ещё его хочу) Любите автомобили ) Любите БМВ. Человек с собственным мнением. Руслан.
Посмотрел, ненавижу писать комментарии, но не могу промолчать. Это кузов F серии. Не G! В нем по определению не может быть революции. В салоне все старое? Да не старое там, там все новое. Все новое, что может быть в F серии. Проекция старая? Ну а какая она может быть? Может чип внедрять каждому покупателю в мозг, пусть транслирует ему прямо в глаза эту проекцию? В этом кузове собрано все лучшее от поколения F. А через 7-8 лет, в новом х5м серии G будет все лучшее от G серии, то есть по фишкам салона она не уйдет далеко от вышедшей недавно семерки. И вангую, что опять будет разочарование. Что там все старое. Оно не старое! Оно держится в рамках поколения. Не положено автомобилю из серии определенной опережать свое время. Старый мотор. Такой же как в Е70. В е70 им ПРИШЛОСЬ ставить этот двигатель, потому что ему предстояло встать на F10 и F12. Потому что с выпуском х5м Е70 они опоздали. Он должен был появиться в одну ногу с поколением E60 и с другим мотором. Но раз уж F10 была на подходе, то поздно рыпаться и делать древний атмо мотор. Пришлось унифицировать. К критике касательно шумов, тормозов, приводов, раздаток претензий нет.
Дорогой Эрик!!))) Спасибо за такой тест))) Думаю что эксперимент удался и надеюсь что все тест драйвы будут такими,или же хотя бы сделать такие тесты с представителями таких компаний как мерседес и ауди,просто самому интересно какой будет их ответ на недостатки их тачек) а и ещё позже мог бы запилить видос в сеть??))) Но всё же,тест понравился, Икс не очень,ну как говориться-надежда умирает последней))) Так что ждём и может что-то нормальное всё таки построят)))
По моему мнению представительство BMW конкретно обосралось в этом диспуте с Давидычем. Все их ответы а-ля "машина мылась не в представительстве, потому шадоулайну пиздец", "звук? это гарантийный случай" настолько натянутые и не вызывающие доверия, что я не горю желанием даже приближаться к этому авто (хоть в BMW я души не чаю). P.S. Эрик, продолжай в том же духе, смотрю каждое видео с удовольствием!
Эрик, очень крутой Тест-Драйв. Классно что компания БМВ согласилась на такой эксперимент и помогла в нем. Очень здорово видеть две стороны ,и два разных мнение. Продолжай в таком же стили )))
Умиляет Давидыч))) - у парня ездящего на ха пять или хи шесть, должно хватить бабосов на почасовую хату с хорошим траходромом, зачем корячиться на сидушках?
Василий тоже тебя уделал Эрик))) Они думают не только о потребителях марки BMW, они думают о своей прибыли, это их первостепенная, главная задача. И в этом заключаются почти все ответы на твои вопросы.
Эксперимент с ответами, мне кажется, очень даже годная штука. Если бы все отвечали, были бы еще интереснее и познавательнее видео. Спасибо за тест-драйв
Это новый x5m 9 млн руб?? Предположим что зарплата в РФ 50 тыс. руб в месяц (это сумма для регионов заоблочная) получается , что без каких либо расходов он должен работать 15 лет ради этой лажи немецкого автопрома. Нас имеет не только США, но Европа по полной высасывает..
Всем привет:) Гремит не шторка задней двери,прошу не реагировать резко на меня и на Василия.
Мы сделали экспериментальный выпуск и нужно отдать должное,только за это стоит уважать и БМВ и Васю лично! Это поступок! Ни одно из представительств в РФ пока не додумалось до этого,более того им не менее страшно поверьте! Я например думаю что формат нужно немного поменять в след раз когда я буду тестировать я приглашу Василия сразу со мной в кадр,и будет живой диалог! Так будет более правильно. Почему это сняли так? Да потому что время у всех ограниченно,то они не могли то я и тд.... Всем спасибо за понимание.
У меня была она. Купил новой ездил начала мучать еле продал за пол цены. И тока купил SRT. И жена разбудила чуть на работу не опоздал 😐
лучшее на ютубе за последнее время!
Я так и не понял, зачем он куст садил в начале видео=)
Не понимаю, чем салон-то "старый" ? От поколения E70 он отличается очень сильно. И ведь всегда так было, машины примерно одних годов выпускаимели схожие или даже одинаковые элементы интерьера. "E38 E39 и E53", "Audi A6 c6 и A4 B8", "A4 B6-B7 и A6 c5". Рули, климаты, магнитолы, сидухи, и в целом стиль был похожим.
Другое дело, что сейчас настолько много моделей БМВ, и они так часто выходят, что одни и те же элементы в каждой из них уже просто приелись ....
Про надёжность и шадоу лайн - вообще в точку ... Жаль что мы живём в то время, когда машины делают маркетологи, а не ИНЖЕНЕРЫ!
Как может на машине с 16 000 пробега вообще что-то сломаться?!?!
Даже если машина прошла 16 тысяч БОКОМ, "М" должна выдерживать такую нагрузку, иначе зачем она вообще "М" называется ? Назвали бы 50i или 55i, спрос с неё хоть меньше был бы.
Выезжать на таких машинах за МКАД - это лотерея теперь, 50 на 50 поломается / не поломается !
Давидычу:
Эрик, пиши пожалуйста список треков из выпусков.
Четырнадцать пунктов Карл, четырнадцать.
60% bmw m проданы женщинам, потому что у них мужья гос служащие)
Хорошо так перед сном обрадовал)
Дерево посадили, потому что Давидыч ротполоскал травы))))
тест в миллион раз пижже чем на золотой икс
давидыч очень приятно смотреть видео и да покушать можно без проблем под видео, очень классно сделал, приятно смотреть, я буду такое смотреть, буду ждать, огромное спасибо, думаю это ты прочитаешь
Разобрал по полочкам. Интересно было посмотреть.
Было бы прикольно чтобы этот видос перевели и кинули фрицам в головной офис BMW.
Давидыч 0.5 : 1 БМВ ГРУП , Паренек то в грязь лицом не упал, молодец!)
Спасибо за ролик!, лайк вася!
Пока Давидыч хуячит газоны, БМВ сажает деревья)
Один из лучших обзоров! Формат интересный, с несколькими точками зрения, какая никакая дискуссия,продолжай в том же духе!!!
насчет моек и бензина: Да не должны они учитывать это, а наши мойщики и заправщики должны нормально работать и использовать нормальное сырье! начинать надо снизу, если менять что-то
Это просто бомба , новый вариант тест -драйва нереален , никто еще такого не делал - это безусловно новый уровень !
14 пунктов Карл, 14!!! :DDDD
Porsche 918 spyder - вот это протестируй!
ФОРМАТ ПРОСТО ОФИГЕННЫЙ!!! Масса эмоций, масса позитива, представительству РЕСПЕКТ, что не зассали!!!! Крутой тест, браво!!!!
Отлично представитель БМВ ответил на шкодные катания Давидыча по газону, посадкой там нового деревца. Да и вообще, в целом, смешно было смотреть, как Эрик пытается вопросом на вопрос отвечать. По сути он в плане технички зря полез, в БМВ не дураки сидят. Некачественные детали там обусловлены законами современного рынка, а не глупостью инженеров.
Кстати Давидыч. Если ввести в поиске ютуб BMW X5M 2015 первый же видеобозор посмотри. Поймёшь в чём суть.
Почему можно поставить только один Лайк ??! Это на самом деле другой формат, даже другой уровень съемки, подачи и разговора со зрителем ! Получилось очень ВКУСНО !!! Посмотрел на одном дыхании !! Ждём следующих выпусков...)
Вполне достойный ответ от BMW, порадовал новый формат с диалогом и ответом на претензии. Смотреть приятно
Хороший пример для других официальных представительств
Необъективно. Слишком много вещей, к которым придирались, слишком много вещей, которые можно найти у любого производителя, такие как одинаковые салоны и прочее. Тут уместнее сравнивать ф15 и е70 а не f15 и f85. В общем, что то и по делу есть, но в целом, мне не понравилось. Дело не в том, что я люблю и хочу эту машину. А в том, что я очень много посмотрел обзоров этого авто.
В том числе и от владельцев - такого не было. Не знаю что с ним и почему он так даёт это)
Но хэйтеры повеселятся на славу. Рад что обратили внимания на данный авто. Я все ещё его хочу)
Любите автомобили )
Любите БМВ.
Человек с собственным мнением.
Руслан.
Лучший тест-драйв
Die beste Test-drive 👍
Учим физику. Сила трения не зависит от площади трения, а только от силы сжатия и коэффициента трения)))))
Давидыч:
-Старое!
BMW:
-Новое!
За 9млн, куплю хату и буду её сдавать и жить в Индии.
Баварцы скатились, вся Москва с М-ок пересели на AMG и RS.
Как всегда, лайк еще перед просмотром
Елочка это компенсация за испорченный газон?)
Посмотрел, ненавижу писать комментарии, но не могу промолчать.
Это кузов F серии. Не G! В нем по определению не может быть революции. В салоне все старое? Да не старое там, там все новое. Все новое, что может быть в F серии. Проекция старая? Ну а какая она может быть? Может чип внедрять каждому покупателю в мозг, пусть транслирует ему прямо в глаза эту проекцию? В этом кузове собрано все лучшее от поколения F. А через 7-8 лет, в новом х5м серии G будет все лучшее от G серии, то есть по фишкам салона она не уйдет далеко от вышедшей недавно семерки. И вангую, что опять будет разочарование. Что там все старое. Оно не старое! Оно держится в рамках поколения. Не положено автомобилю из серии определенной опережать свое время.
Старый мотор. Такой же как в Е70. В е70 им ПРИШЛОСЬ ставить этот двигатель, потому что ему предстояло встать на F10 и F12. Потому что с выпуском х5м Е70 они опоздали. Он должен был появиться в одну ногу с поколением E60 и с другим мотором. Но раз уж F10 была на подходе, то поздно рыпаться и делать древний атмо мотор. Пришлось унифицировать.
К критике касательно шумов, тормозов, приводов, раздаток претензий нет.
Прям настроение поднял перед сном))))) лайк обеспечен))
Пока смотрел сам, посмотрело 25 тыщ человек!))))
А так круто конечно, интересно))))
Эрик, спасибо! Смотрится на одном дыхании! Все четко разложил по полочкам!
Дорогой Эрик!!))) Спасибо за такой тест))) Думаю что эксперимент удался и надеюсь что все тест драйвы будут такими,или же хотя бы сделать такие тесты с представителями таких компаний как мерседес и ауди,просто самому интересно какой будет их ответ на недостатки их тачек) а и ещё позже мог бы запилить видос в сеть??))) Но всё же,тест понравился, Икс не очень,ну как говориться-надежда умирает последней))) Так что ждём и может что-то нормальное всё таки построят)))
По моему мнению представительство BMW конкретно обосралось в этом диспуте с Давидычем. Все их ответы а-ля "машина мылась не в представительстве, потому шадоулайну пиздец", "звук? это гарантийный случай" настолько натянутые и не вызывающие доверия, что я не горю желанием даже приближаться к этому авто (хоть в BMW я души не чаю).
P.S. Эрик, продолжай в том же духе, смотрю каждое видео с удовольствием!
Эрик, очень крутой Тест-Драйв. Классно что компания БМВ согласилась на такой эксперимент и помогла в нем.
Очень здорово видеть две стороны ,и два разных мнение.
Продолжай в таком же стили )))
По треску - шторка задняя при открытом люке.
ну круто же придумали! И Эрик и представительство! Красавцы!
Офигенно) Это новый, совершенно другой уровень. Грамотную критику приятно смотреть)
Давидыч красава! Побольше бы таких обзоров! Да и вообще побольше обзоров снимай!
На одном дыхании !!! Тест хорош . Реально понравился . Все конструктивно.
подъёб с посадкой дерева засчитан))
УРА! ДОЖДАЛИСЬ!
Классный формат теста, а представительство бмв - красавцы!!!
Очень приятно твои тест драйвы смотреть красавчик Эрик
Умиляет Давидыч))) - у парня ездящего на ха пять или хи шесть, должно хватить бабосов на почасовую хату с хорошим траходромом, зачем корячиться на сидушках?
Офигительный тест , формат супер , очень интересно !!!
что за три Bmw у Давидыча ?)
Вот это тест драйв, вот это я понимаю. Четко, по делу, красавчик! Заслуженный лайкище. Было ооочень интересно
Эрик, качественный ролик.
Большой зачет что без мата.
УШИ НЕ РЕЖЕТ!!!
УДАЧИ И ДАВАЙ НАКОНЕЦ БУГГАТТИ ВЕЙРОН УЖЕ...
НУ СКОЛЬКО МОЖНО ПРОСИТЬ):
единственный почти нормальный тест драйв
Эксперимент удался!
То чувство, когда тест нового Икса лучше старого.
Если бы была возможность, то поставил бы 100 лайков сразу. Давидыч молодец!!!
Поднял настроение как всегда!)
Все претензии в тему-проблема есть! И есть человек который их осветил! Браво👏
Бомба! Тест - от души! Ждём новых красоток!!
Отлично ждём ещё в таком формате
Мне еще в 6 вставать, Давидыч пиздюк а пораньше залить?
Шадов!))) Я бы кстати глянул тесты с этим парнем из бмв и такими же съемками и отдельным сценарием. Кстати не плохо
Dope D.O.D. - Brutality
Трек из ролика
Эрик, это более интересный тест, чем обычно. Представитель и тд))
Неожиданно.. и постоянно, подобные видео ночью выходят))
Один из лучших тестов! Давидыч, респект!!!
Наконец-то подробно
А вообще у людей из представительства стальные яйца ещё и Давидыча пытаются переучить))
Боря ахуенный парень !
Лучший обзор за последнее время
Эрик сказал всё по делу, буду очень рад если все остальные видео будут такие, как это.
елочку зачем посадил??
Сегодня мне будут сниться хорошим сны.Спасибо за тест.Эрик красава.
Красавчик брат продолжай в том же духе благодоря тебе бмв начнет разививать свои способности спасибо за тест
Мне послышалось или Эрик сказал :" 3 тачки " ?
Я просил в предидущем выпуске сделать тест на эту тачку!! И ведь сделал КРАСАВА . СПАСИБО!!!!!!!!
Василий тоже тебя уделал Эрик)))
Они думают не только о потребителях марки BMW, они думают о своей прибыли, это их первостепенная, главная задача. И в этом заключаются почти все ответы на твои вопросы.
Эксперимент с ответами, мне кажется, очень даже годная штука. Если бы все отвечали, были бы еще интереснее и познавательнее видео. Спасибо за тест-драйв
Действительно тест-драйв. Лучший из всех до этого
Давидыч, эксперемент удался!!!
Эрик,мне завтра вставать в ШЕСТЬ утра,в ШЕСТЬ утра, Карл!!! А этот ахеренный видос выходит ночью и еще 50 мин идет ,жи нет ,Эрик,нет:(
Наконец-то подробно все рассказал
14 пунктов Карл )))))))))
Как всегда на высоте! Очень конструктивно и весело)) Спасибо Давидыч!
Только сегодня сравнивал х5м вс ГЛЕ АМГ купе:) и вот он классный и прикольный обзор который мне реально понравился от Давыдыча:)
Собрался спать и тут такой подарок:3
Красава Давидыч
Шикарно, больше бы таких
Отличный тест, очень понравился
Эрик пожалуйста сделайте тест чери амулет
ахуенный тест-драйв, #ДавидычЖги
Класс! 10 из 10 (тест снятый в таком формате очень порадовал) вопрос - ответ и небольшой спор с различными разьяснениями. Лайк однозначно!
Отлично ! Эрик молодец
Начинаем смотреть)
Это новый x5m 9 млн руб?? Предположим что зарплата в РФ 50 тыс. руб в месяц (это сумма для регионов заоблочная) получается , что без каких либо расходов он должен работать 15 лет ради этой лажи немецкого автопрома. Нас имеет не только США, но Европа по полной высасывает..
Очень прикольный и интересный формат теста. Вроде всё получилось. Побольше таких
Че рекламы так мало то?Нужно больше рекламы!
Делай больше тестов)