masz dużą wiedzę w tym co robisz, dzięki czemu Twoje poradniki są mega pomocne :D sam mam problem z napinaczem (gs500e poci się muszę wymienić uszczelkę) troche się cykałem tego zabiegu z powodu małej wiedzy na ten temat ale teraz wiem jak to wykonać. Dzięki! :D
Jak wymienić ten łańcuch, robie górę silnika i przy okazji tym się będę musiał zająć. Jego się rozkuwa czy jak w całości się wymienia w sprzedaży są rozkute Bodajże. A sprzęgła narazie nie myśle rozbierac bez potrzeby. U mnie zostało jakieś 1/4 obrotu xD
@@leszekm4414 jeżeli zawory są otwarte to wałek się obraca pod wpływem nacisku na krzywki . Gdy w takim położeniu zluzujemy łańcuch może przeskoczyć. dlatego ustawiamy tak jak do regulacji zaworów i nic się nie obraca samo
Witaj mam Yamahę fz6 przy dodawaniu gazu ta śrubka w srodku lata na boki chciałbym wykręcić napinacz i sprawdzić tak jak zrobiels Ty..czy jest ryzyko że podczas wykręcania napinacza może przeskoczyć rozrząd?
Siemka. Mam pytanie ponieważ jak wykręciłeś cały napinacz to było 6 obrotów a dlaczego jak wkręcałeś to było tylko 5 obrotów. Wytłumacz mi dokładnie ponieważ też mam taki motocykl i sprawdziłbym sobie stan łańcuszka. A i jeszcze jak rozpoznać że już jest łańcuszek dobrze naciągnięty? Z góry dzięki na odp. i czekam na kolejne filmy :D
+RenkairenkiTV Jakby napinacz nie napinał juz było by 6 obrotów, aaa jesli jest 5 napinacz doszedł do łancucha rozrzadu i go jeszcze napina. Jak jest 6 obrotów to do kontroli łancuch i slizgi
@@PiNT_Pavel Witam. Taki sam napinacz mam w quadzie. Najpierw trzeba ustawić silnik na znaki jak do regulacji zaworów. Następnie mam go wyciągnąć, wykręcić do oporu później skręcając sprawdzić ile jest obrotów. Następnie włożyć do maszyny i wykręcać sprawdzając czy jest jeszcze ten zapas. Pozostawić przy maksymalnym wykręceniu, czy trochę naciągnąć.
WItam. Mam również suzuki DR 650. z 1992. Cieknie mi ciurkiem olej z pod napinacza łańcuszka rozrządu. Proszę powiedz mi czy jest tam jakaś uszczelka ? Albo Simering ? Idzie to kupić ? czy trzeba dorobić ? może znasz wymiary albo gdzie taką zakupie ? Proszę o pomoc
Witam mam pytanie odnośnie napinacza Posiatam suzuki marauder 125 i po regulacji napinacza silnik zaczął nieco szumieć czy tak ma być? Może ktoś z widzów posiada taki model ? Albo wie czy już jest rozrząd do wymiany
Siema Mam suzuki dr 125 sm 2008 i widzie ze ogarniasz temat. Mam problem na wyższych obrotach ,słychach takie klekotanie,stukanie. Nie wiem jak to nazwać... Sprawdziłem luzy zaworowe i sa ok, sprawdziłem również napinacz i sie okazuje ze łańcuszek sie kończy bo napinacz wchodzi prawie do końca bez wkręcania go, wystarczy 1/4 obrotu ze wszedł cały i można było go przykręcić. Co ciekawe , sprawdziłem tez ustawienie rozrządu i dziwnie to wyglada... Jesli ustawie kolo magnesowe idealnie na znaki w pozycja gmp czy jak to sie tam nazywa, to w głowicy na zębatce znaki nie pasują idealnie, wyglada to tak ze o pół zęba jest rozrząd przestawiony, przerzuciłem łańcuch o jeden ząb i dale nie da sie tego ustawić idealnie. Czy znaki musza sie pokrywać idealnie i przyczyna tego jest wyciągnięty łańcuch i czy te klekotanie moze powodować ten łańcuch? Dzwoniłem rownież do suzuki zapytać o nowy łańcuch i tam mi powiedzie ze slizgi tez musze wymienić z łańcuchem czy mają racje?
Siema nie masz się co martwić o lekko przestawiony rozrząd to normalne bo koło zębate jest prasowane na wałek rozrządu i z czasem się lekko przestawia ustaw według krzywek
Siema Dzięki za odpowiedz Łańcuch juz zamówiłem bo i tak jest do wymiany. Sprawdziłem również sprzęgło i wszystkie dostępne łożyska od strony sprzęgła, żadnych luzów nie znalazłem. Jesli po wymianie łańcucha klekotanie nie zniknie to prawdopodobnie korbowód wywalony... Co ciekawe zauważyłem ze nie mam uszczelki pod głowica albo jest bardzo cienka albo na jakis silikon czy inny klej ktoś to złożył, składałem juz kiedyś starszego dr125 (silnik prawie identyczny) i tam była uszczelka i to dość gruba (ponad 1mm) Czy możliwe ze ktos to poskładał bez uszczelki pod sprzedaż i na wyższych obrotach tłok puka w głowice?
to napinacz sie sam nie wysówa napinajac lancuszek tylko manualnie trzeba srubka napinac ? to w takim ukladzie co ile trzeba dokrecac srubke czy jak to dziala bo nie kumam
@@PiNT_Pavel no rozumiem a nie mozna bylo poprostu policzyc ilosc zabkow na precie ? w stosunku do maksymalnego wyciagniecia ? Jak w takim ukladzie dziala ten napinacz automatycznie ? jak go schowasz to jak on sie automatycznie wyciaga i napina sam ?
Bardzo mi się podoba, jak przechodzisz do tematu, bez zbędnego.. gadania :) jedynie dykcja kłuje w uszy. pozdrawiam, leci sub
dzieki :)
masz dużą wiedzę w tym co robisz, dzięki czemu Twoje poradniki są mega pomocne :D sam mam problem z napinaczem (gs500e poci się muszę wymienić uszczelkę) troche się cykałem tego zabiegu z powodu małej wiedzy na ten temat ale teraz wiem jak to wykonać. Dzięki! :D
Bardzo fajna prezentacja. Dzięki!
spoko :)
Super dzienkuje bardzo 👌
spoko :)
Super film ,bardzo pomocny.Pomysl o filmie z ,,naprawa czyjnika luzu''' bo to tez czesty problem w tym modelu a bardzo tragiczny w skutkach ;D
Super filmiki, bardzo pomocne :)
+Dawid Chryc dzieki :)
Jak wymienić ten łańcuch, robie górę silnika i przy okazji tym się będę musiał zająć. Jego się rozkuwa czy jak w całości się wymienia w sprzedaży są rozkute Bodajże. A sprzęgła narazie nie myśle rozbierac bez potrzeby. U mnie zostało jakieś 1/4 obrotu xD
Super , zacznij znowu nagrywać pozdro
zacząłem :) właśnie odpowiadam na komentarze po dłuższym czasie :)
W Ktm-ie jest inny napinacz nic nie kręcimy w środku .W tym moto co wykręciłeś on się sam reguluje ?
Cześć piszę w sprawie tego napinacza od dr 650 z filmiku. Nie ma tam w nim sprężyny którą sama automatycznie wypycha trzpień?
Czy w suzuki GN125 też też tak można sprawdzić napinacz. Film OK.
Sprawdzać na ciepłym czy zimnym silniku?
Mogłeś jeszcze dodać, że przed odkręceniem napinacza należy odpowiednio ustawić rozrząd. W innym wypadku łańcuszek może przeskoczyć.
Dokładnie! Od tego należałoby zacząć.
Niby dlaczego miałby przeskoczyć?
@@leszekm4414 jeżeli zawory są otwarte to wałek się obraca pod wpływem nacisku na krzywki . Gdy w takim położeniu zluzujemy łańcuch może przeskoczyć. dlatego ustawiamy tak jak do regulacji zaworów i nic się nie obraca samo
Witaj mam Yamahę fz6 przy dodawaniu gazu ta śrubka w srodku lata na boki chciałbym wykręcić napinacz i sprawdzić tak jak zrobiels Ty..czy jest ryzyko że podczas wykręcania napinacza może przeskoczyć rozrząd?
Siemka. Mam pytanie ponieważ jak wykręciłeś cały napinacz to było 6 obrotów a dlaczego jak wkręcałeś to było tylko 5 obrotów. Wytłumacz mi dokładnie ponieważ też mam taki motocykl i sprawdziłbym sobie stan łańcuszka. A i jeszcze jak rozpoznać że już jest łańcuszek dobrze naciągnięty?
Z góry dzięki na odp. i czekam na kolejne filmy :D
+RenkairenkiTV Jakby napinacz nie napinał juz było by 6 obrotów, aaa jesli jest 5 napinacz doszedł do łancucha rozrzadu i go jeszcze napina. Jak jest 6 obrotów to do kontroli łancuch i slizgi
+PiNT MotoVlog ok sprawdziłem u siebie i było 5,5 obrotów to jeszcze napina ;)
+RenkairenkiTV i ogólnie to bardzo dobre filmy krecisz czekam na wiecej ;)
RenkairenkiTV
@@PiNT_Pavel Witam. Taki sam napinacz mam w quadzie. Najpierw trzeba ustawić silnik na znaki jak do regulacji zaworów.
Następnie mam go wyciągnąć, wykręcić do oporu później skręcając sprawdzić ile jest obrotów. Następnie włożyć do maszyny i wykręcać sprawdzając czy jest jeszcze ten zapas. Pozostawić przy maksymalnym wykręceniu, czy trochę naciągnąć.
WItam. Mam również suzuki DR 650. z 1992. Cieknie mi ciurkiem olej z pod napinacza łańcuszka rozrządu.
Proszę powiedz mi czy jest tam jakaś uszczelka ? Albo Simering ? Idzie to kupić ? czy trzeba dorobić ? może znasz wymiary albo gdzie taką zakupie ?
Proszę o pomoc
Ktoś może wie jaki napinacz manualny przypasi do Hondy CB 500 pc26 ?
Witam mam pytanie odnośnie napinacza
Posiatam suzuki marauder 125 i po regulacji napinacza silnik zaczął nieco szumieć czy tak ma być?
Może ktoś z widzów posiada taki model ? Albo wie czy już jest rozrząd do wymiany
Hey. Rozumiem że masz ręczny napinacz, ja Ci nie pomogę.
Siema
Mam suzuki dr 125 sm 2008 i widzie ze ogarniasz temat.
Mam problem na wyższych obrotach ,słychach takie klekotanie,stukanie. Nie wiem jak to nazwać...
Sprawdziłem luzy zaworowe i sa ok, sprawdziłem również napinacz i sie okazuje ze łańcuszek sie kończy bo napinacz wchodzi prawie do końca bez wkręcania go, wystarczy 1/4 obrotu ze wszedł cały i można było go przykręcić.
Co ciekawe , sprawdziłem tez ustawienie rozrządu i dziwnie to wyglada...
Jesli ustawie kolo magnesowe idealnie na znaki w pozycja gmp czy jak to sie tam nazywa, to w głowicy na zębatce znaki nie pasują idealnie, wyglada to tak ze o pół zęba jest rozrząd przestawiony,
przerzuciłem łańcuch o jeden ząb i dale nie da sie tego ustawić idealnie.
Czy znaki musza sie pokrywać idealnie i przyczyna tego jest wyciągnięty łańcuch i czy te klekotanie moze powodować ten łańcuch?
Dzwoniłem rownież do suzuki zapytać o nowy łańcuch i tam mi powiedzie ze slizgi tez musze wymienić z łańcuchem czy mają racje?
Siema nie masz się co martwić o lekko przestawiony rozrząd to normalne bo koło zębate jest prasowane na wałek rozrządu i z czasem się lekko przestawia ustaw według krzywek
Siema
Dzięki za odpowiedz
Łańcuch juz zamówiłem bo i tak jest do wymiany.
Sprawdziłem również sprzęgło i wszystkie dostępne łożyska od strony sprzęgła, żadnych luzów nie znalazłem.
Jesli po wymianie łańcucha klekotanie nie zniknie to prawdopodobnie korbowód wywalony...
Co ciekawe zauważyłem ze nie mam uszczelki pod głowica albo jest bardzo cienka albo na jakis silikon czy inny klej ktoś to złożył, składałem juz kiedyś starszego dr125 (silnik prawie identyczny) i tam była uszczelka i to dość gruba (ponad 1mm)
Czy możliwe ze ktos to poskładał bez uszczelki pod sprzedaż i na wyższych obrotach tłok puka w głowice?
witam a jak napiąć rozrząd w tym suzuki dr 650 chodzi o siłę
to napinacz sie sam nie wysówa napinajac lancuszek tylko manualnie trzeba srubka napinac ? to w takim ukladzie co ile trzeba dokrecac srubke czy jak to dziala bo nie kumam
Sam się napina, nic się nie dokreca. Ale trzeba wyciągnąć zeby wiedzieć ile jest obrotów zeby określić stan zurzycia łańcucha rozrzadu
@@PiNT_Pavel no rozumiem a nie mozna bylo poprostu policzyc ilosc zabkow na precie ? w stosunku do maksymalnego wyciagniecia ?
Jak w takim ukladzie dziala ten napinacz automatycznie ? jak go schowasz to jak on sie automatycznie wyciaga i napina sam ?
@@PiNT_Pavel na filmiku jak już miałeś włożony napinacz ty go dopychałeś do łancucha kręcąc czy go chowałeś jak w momencie pokazywania wyjętego ?
a jak napiac rozrzad w hondzie xl350r
W hondzie cbr f4i też tak można zrobić ?
też tak można zrobić :) ale lepiej na full otwartym sprawdzić ile jeszcze można napiąć łańcuch.
Obrotu nie obrota😂
Hehe jednak ktoś to ogląda
łańcuch rozrządu,a nie łańcuszek. No chyba, że to motocykluś jest to i ma łańcuszek
jeden grzyb , ja mam łańcuszeczek