Bardzo Ci dziękuję za tutorial! Od siebie dodam tylko 4 rzeczy: - Honda CBR600RR z 2003 r. ma napinacz skonstruowany na tej samej zasadzie i wszystko co powiedziałeś zgadza się z tym modelem, - W napinaczu wykorzystywana jest siła powstająca podczas skręcania sprężyny (albo rozkręcania - nie pamiętam). Nie było to dla mnie jasne, sądziłem że chodzi o sprężanie albo rozprężanie. - Dobrze byłoby wiedzieć, jaki jest moment potrzebny do "nakręcenia" napinacza - wówczas wiadomo by było ile tę sprężynę należy wstępnie obrócić - na czuja to trochę ciężko stwierdzić... sam mogłem to sprawdzić, ale po pierwsze nie pomyślałem, a po drugie - nie mam tak czułego klucza dynamometrycznego. - jak ktoś nie ma pod ręką śruby do przytrzymania napinacza (potrzebna tuż przed włożeniem do motocykla) to można wykorzystać jedną ze śrub mocujących napinacz - pasują :) Ale ogólnie - absolutnie świetny film :) Pozdrawiam!
I tak to nic nie daje - te napinacze są specjalnie tak wykonane przez hondę aby kupować tę część co 20 - 30 tys km. Jedyna opcja to wyrzucenie tego i montaż manualnego napinacza- własnie przymierzam sie do przeróbki korpusu hondowskiego napinacza pod srubę - trzeba tylko albo helicoil albo dotoczyć tulejkę np ze starej dużej sruby nawierconej i nagwintowanej wew.- potem tylko wkleić to na kleju do alumiowego korpusu i tyle. - zapomniamy co to grzechotanie rozrządu na kilkaset tyś km.
Nie szkoda mi 20zł, ale nowa spreżynka to wywalenie kasy w błoto , , Czemu ? Sama nowa spreżynka nie ma nic wspólnego do stukania- rozkreciłem swój napinacz i wina leży w gwincie trapezowym - trzpienia !!!!! - japonce sprecjalnie zrobili ten gwint z luzem ktory sie tylko powieksza co powoduje stukot - nie utardzili tego - wiec zwykłym pilnikiem idzie to zeszlifować !!!!. Ja przerobiłem org korpus hondowskiego napinacza - gwintując wew na gwint m20 , potem wkrecilem na kleju do gwintow ucietą nawierconą i nagwintowaną na m8 w srodku srube M20 a w nią jest wkrecona sruba m8 - zakreciłem - rozrzad ucichł - zero luzów zero drgań - koszt 15zł - klej 14, 2 sruby + nakretki 2zł. Morzna ???? -> Można (.) (.)
+mikkei Owszem czasami za grzechot napinacza odpowiada luz na trzpieniu, ale w 90% przypadkow winna jest sprezyna. Wiem, bo przerobilem ich juz kilka setek. To rozwiazanie ktore proponujesz jest takze skuteczne, ale duzo latwiej uszkodzic silnik. Wystarczy , ze ktos nie bedzie mial wyczucia i zbyt mocno podkreci napinacz i pozniej skutki moga byc tragiczne. Poza tym nalezy pamietac ze lancuch pod wplywem temperatur wydluza sie i skraca. Oryginalny napinacz moze te roznice skorygowac, natomiast sztywny napinacz juz nie.
przykład gościa z usa na napinaczu na srube zrobił ponad 200tys mil - przed tym wymienił 5 szt hondowskich i kazdy klekal , lachach rozrządu co najlepsze jest nie do zarabania - gośc wymieniał go po 280tys mil (profilaktycznie bo wyskakiwał mu bieg skrzyni) - user Jared Penttinen. Ps mówienie że silnik kleknie przez zbyt nadciągniety łancuszek cieżko powiedzieć... bo nie masz pewnie takich doświadczeń - moim zdaniem predzej wytrze sie plastik w slizgu niz peknie lancuch
Witam ,czy sam napinacz może być nieszczelny?Mam taki problem wyciek oleju z prawej strony ale ciężko go zlokalizować na biegu neutralnym.A jak się przejadę dość dynamicznie to strasznie zyga olejem .Czy wyciek oleju jest możliwy złego otworu do napinania sprężyny ?Pozdrawiam
Witam, przeprowadzilem operacje w 600 rr pc 40, 2008 r, kupilem sprezyne w larssonie, delikatnie jest mocniejsza. Ale niestety nic to nie pomoglo...;/ kupowac nowy org ? Czy moze ktos poleci jak to rozegrac? Motocykl jezdzi tylko po torze
STC Witam. Udało się jakoś rozwiązać problem? U mnie na zimnym słychać, a na ciepłym cisza. Czy dobrze mi sie wydaję że ten napinacz jest mechaniczno hydrauliczny?
@@kravter80 już 2 razy robiłem,nic nie trzeba,dodatkowego robić,ako odłączyłem,żeby nie kusiło i się nie przesunęło.Dwa razy,to robiłem,bo sprężynę larssona podciągałem,nic nie dało, jutro manualny będzie,jeśli też będzie słychać,to wleci nowy łańcuch rozrządu,pozdrawiam.
![OsamaSon - ik what you did last summer [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/4DIQDnu3mr4/mqdefault.jpg)
Bardzo Ci dziękuję za tutorial! Od siebie dodam tylko 4 rzeczy:
- Honda CBR600RR z 2003 r. ma napinacz skonstruowany na tej samej zasadzie i wszystko co powiedziałeś zgadza się z tym modelem,
- W napinaczu wykorzystywana jest siła powstająca podczas skręcania sprężyny (albo rozkręcania - nie pamiętam). Nie było to dla mnie jasne, sądziłem że chodzi o sprężanie albo rozprężanie.
- Dobrze byłoby wiedzieć, jaki jest moment potrzebny do "nakręcenia" napinacza - wówczas wiadomo by było ile tę sprężynę należy wstępnie obrócić - na czuja to trochę ciężko stwierdzić... sam mogłem to sprawdzić, ale po pierwsze nie pomyślałem, a po drugie - nie mam tak czułego klucza dynamometrycznego.
- jak ktoś nie ma pod ręką śruby do przytrzymania napinacza (potrzebna tuż przed włożeniem do motocykla) to można wykorzystać jedną ze śrub mocujących napinacz - pasują :)
Ale ogólnie - absolutnie świetny film :)
Pozdrawiam!
Dzięki pomogło cbr f4 2001r mając odpowiednie klucze da się wyjąć po żdjęciu tylko zbiornika paliwa
statyw lub nagrywanie z wyzszego punktu rozwiaze problem zmiany ostrosci, meterial filmiku jak trzeba :) dzieki
I tak to nic nie daje - te napinacze są specjalnie tak wykonane przez hondę aby kupować tę część co 20 - 30 tys km. Jedyna opcja to wyrzucenie tego i montaż manualnego napinacza- własnie przymierzam sie do przeróbki korpusu hondowskiego napinacza pod srubę - trzeba tylko albo helicoil albo dotoczyć tulejkę np ze starej dużej sruby nawierconej i nagwintowanej wew.- potem tylko wkleić to na kleju do alumiowego korpusu i tyle. - zapomniamy co to grzechotanie rozrządu na kilkaset tyś km.
+mikkei Szkoda Ci wydać 20zł raz na 30tyś km? W porównaniu do stukających zaworów w kawie to taka pipidówka to nic kosztem taniej eksploatacji.
Nie szkoda mi 20zł, ale nowa spreżynka to wywalenie kasy w błoto , , Czemu ? Sama nowa spreżynka nie ma nic wspólnego do stukania- rozkreciłem swój napinacz i wina leży w gwincie trapezowym - trzpienia !!!!! - japonce sprecjalnie zrobili ten gwint z luzem ktory sie tylko powieksza co powoduje stukot - nie utardzili tego - wiec zwykłym pilnikiem idzie to zeszlifować !!!!. Ja przerobiłem org korpus hondowskiego napinacza - gwintując wew na gwint m20 , potem wkrecilem na kleju do gwintow ucietą nawierconą i nagwintowaną na m8 w srodku srube M20 a w nią jest wkrecona sruba m8 - zakreciłem - rozrzad ucichł - zero luzów zero drgań - koszt 15zł - klej 14, 2 sruby + nakretki 2zł. Morzna ???? -> Można (.) (.)
+mikkei
Owszem czasami za grzechot napinacza odpowiada luz na trzpieniu, ale w 90% przypadkow winna jest sprezyna. Wiem, bo przerobilem ich juz kilka setek.
To rozwiazanie ktore proponujesz jest takze skuteczne, ale duzo latwiej uszkodzic silnik. Wystarczy , ze ktos nie bedzie mial wyczucia i zbyt mocno podkreci napinacz i pozniej skutki moga byc tragiczne.
Poza tym nalezy pamietac ze lancuch pod wplywem temperatur wydluza sie i skraca. Oryginalny napinacz moze te roznice skorygowac, natomiast sztywny napinacz juz nie.
przykład gościa z usa na napinaczu na srube zrobił ponad 200tys mil - przed tym wymienił 5 szt hondowskich i kazdy klekal , lachach rozrządu co najlepsze jest nie do zarabania - gośc wymieniał go po 280tys mil (profilaktycznie bo wyskakiwał mu bieg skrzyni) - user Jared Penttinen.
Ps mówienie że silnik kleknie przez zbyt nadciągniety łancuszek cieżko powiedzieć... bo nie masz pewnie takich doświadczeń - moim zdaniem predzej wytrze sie plastik w slizgu niz peknie lancuch
a czy nie mozna w takim ukladzie zahartować tego gwintu?
witam czy sprężyna do napinacza można do innych motocykli też dokupić?
To jak podkrecic? Tak zeby sie nie chowal calkiem ten trzoien czy tak, zeby jednak sie chowal?
Witam ,czy sam napinacz może być nieszczelny?Mam taki problem wyciek oleju z prawej strony ale ciężko go zlokalizować na biegu neutralnym.A jak się przejadę dość dynamicznie to strasznie zyga olejem .Czy wyciek oleju jest możliwy złego otworu do napinania sprężyny ?Pozdrawiam
Mam pytanko jak nagrzeje się silnik to słuchać szum to by był ten napinacz? z góry dziękuję
Mam pytanie nie wiesz gdzie można kupić ślizg łańcucha honda CBR 600f3 1995 rok bo okazuje się że ciężko go dostać może doradzisz z góry dziękuję
Super, zapraszamy do nas 😉
O ile obrotow skrecic ta sprezynke?
A dacrade dokupić spreżyne do napinacza honda cb500
Witam. Jak będę zakładał nową sprężynę muszę robić obroty (podkręcać) czy odrazu wkręcać?
No właśnie? Trzeba nakręcać jak się założy sprężynę z Larssona?
Dawno bo 2 lata,ale trzeba nakręcać sprezyne czy to ori Czu z Larssona i to na czuja nie lekko nie za mocno.
@@bialy366 pamietasz mniej wiecej ile obrotow?
Witam, przeprowadzilem operacje w 600 rr pc 40, 2008 r, kupilem sprezyne w larssonie, delikatnie jest mocniejsza. Ale niestety nic to nie pomoglo...;/ kupowac nowy org ? Czy moze ktos poleci jak to rozegrac? Motocykl jezdzi tylko po torze
STC Witam. Udało się jakoś rozwiązać problem? U mnie na zimnym słychać, a na ciepłym cisza. Czy dobrze mi sie wydaję że ten napinacz jest mechaniczno hydrauliczny?
Witam mam pytanie napinacz w Cbr F4 a F4is różni się czymś ?
mozliwe ze rozni sie otworami montazowymi minimalnie. W f4i i f4i Sport jest to samo.
Tak
Wymieniłem ta sprezyne podkrecilem ja 8 razy a napinacz dalej halasuje. Co robic moze za slabo ja podkrecilem?
Moze lancuszek jest juz wyciagniety albo slizgi wyrobione...
Witam, czy musze GMP zrobić by założyć już zrobiony napinacz
Z tego co wiem to nie. Ogolnie jak wyjmiesz napinacz to nie wolno ruszac silnikiem. Chyba, ze juz sam ogarnales. Jezeli tak to jak poszlo?
@@kravter80 już 2 razy robiłem,nic nie trzeba,dodatkowego robić,ako odłączyłem,żeby nie kusiło i się nie przesunęło.Dwa razy,to robiłem,bo sprężynę larssona podciągałem,nic nie dało, jutro manualny będzie,jeśli też będzie słychać,to wleci nowy łańcuch rozrządu,pozdrawiam.
@@bialy366 u mnie wlecial nowy napinacz i lancuch i po tysiscu znowu zaczelo brzeczec
@@kravter80 napinacz pewno ori Hondy a łancuch jaki
@@bialy366 lancuch did. Wczesniej bylo slychac lancuszek ale teraz slychac sam napinacz przy 5tys obr. Taki dzwiek trochę wibrującego plastiku
Czy ta sprezyna z f4 bedzie pasowac do f3 ?
Nie bedzie pasowac.
Pozdr pomogło oby tak dalej