EVERYTHING ABOUT AdBlue | I'LL REVEAL SECRETS!
HTML-код
- Опубликовано: 28 янв 2023
- 🚗 The hero of the episode "AUTODYŻUR" is ADBLUE 🚗
📢 ECG Auto Serwis can be found at:
Facebook: / ekgautoserwis
Website: ekgautoserwis.pl/
Instagram: / auto_dyzur
Tiktok: / autodyzur
📍 ECG AUTO SERVICE
Skórzewska 14A
62-081 Wysogotowo
Email - biuro@ekgautoserwis.pl
#AUTODYŻUR #EKGAUTOSERWIS #ADBLUE 
Авто/Мото
Widać jak Twoja pozytywna energia udziela sie pracownikom. W takiej atmosferze praca to przyjemność a nie kara, a dobre emocje przekładają się na dobrze wykonaną robotę i zadowolonych klientów.
Aż miło popatrzeć 👍.
Fajnie, dziekuje😊
Bo właśnie tak powinni rządzić wszyscy ci madrale prezesi pod krawatami
Nie no mistrz. Masz ogromna wiedzę i widać że cię to kręci. Tylko tak dalej.
Dokładnie BIOTAD PLUS Team💪💪
oglądam , jestem mechanikiem ,podziwiam za chęci, zajawkę i dzielenie się zdobytą wiedzą :D a co najważniejsze z każdym odcinkiem uczę się czegoś nowego :)
Normalnie nie wierzę jak ty masz wszystko poukładane :) Dzielisz się ogromną wiedzą. Dziękuję i pozdrawiam
Pozdrawiam również😊
Lata ciężkiej pracy i wiele nauki
@ małe pytanko. Posiadam audi a4 b8 211 km quattro 2010 r. Po wymianie turbo na nowe i po przejechaniu 1500 km siadło turbo, tzn puściło olej do środka. Producent nie uwzględnił reklamacji ponieważ to wina braku smarowania i zapowietrzenia układu olejowego. Ma Rację?
@@mat3315 tak ma rację błąd przy montażu czyli brak czyszczenia min. Intercooler i wszystkich wężów i przewodów które idą do Turbo
@@krzysztofpakua9867 co ma czyszczenie chłodnicy powietrza do smarowania turbo? 😂
Słucham Cie pierwszy raz i jestem pod wrazeniem , jestes urodzonym wykładowca potrafisz przekazac duzo wiedzy w przystepny sposob ,ucznowie naucza sie wiecej z Twoich filmow niz w szkole
Pracuje jako mechanik i bardzo często odnosze się do twoich filmów w celu dokładnej diagnozy. Podziwiam za wiedzę i bardzo dziękuje za to że sie tym dzielisz, ja jako młody mechanik mogę zdobyć przeogromne doświadczenie, które jest niezbędne do pracy w tym zawodzie 😁
Siemka! Bardzo się cieszę! Fajnie ze to napisałeś😁😁 chcę zorganizować warsztaty na których poznasz tajemnice diagnostyki. Czyli, co sprawdzić żeby postawić diagnozę? Czy na pewno to jest uszkodzone? Jak to sprawdzić? Co ty na to? Dawaj znać😁😁😁
Obecnie mechanik samochodowy to masakra . Musi wszystko umić.
@@baca350.1”umić”? Ty tak na serio?
@@-xYz--nk1gm poebało cię ?? iaica sobie robię.
Moze to i wkurzające jest.
@@baca350.1 mało śmieszne, wręcz żałosne.
Jak slucham ciebie mam wrażenie że mechanik w dzisiejszych czasach musi mieć większą wiedzę niż lekarz.Szacun!ja w ciężarówce Mercedesie jak mam problem z adblu to przelewam woda dozownik adblu i na pół roku mam spokój
Nie wiesz chyba ile wiedzy posiada dzis lekarz? otóż postaram się wyjaśnić ..
- sam egzamin po studiach LEP jest b rozbudowany a uczyć trzeba sie cały czas bo medycyna zrobiła postęp znacznie wiekszy niz motoryzacja choć jest postęp spory .
-żeby byc w zawodzie trzeba zrobić rok stażu po 6 latach studiów i masz lekarza nic nie umiejącego
- póżniej jak zdasz egzamin to mozesz robić specjalizacje 3 lata + 2 lata kiedyś 5 lat interny (jest wyjściowa specj. do innych ) + 5 lat wówczas tytuł specjalisty w danej specjalizacji i jeszcze musisz dostac zgodę szpitala ,ordynatora żeby móc robic specjalizacje co skutkuje przeniesieniem do innego szpital specjalistycznego i spedzenia tam kilku lat i wielu stazów i kursów po całej Polsce .Do tego nadmienie że np. żona chciała zrobić z endokrynologii to 5 miejsc otwarych na cała Polske w tym wszystkie już zajete przez jak to sie zwie z polecenia znajomego prof danej katedry ..i innych kumoterskich układów tak to wyglada do tego co rok po kilka szkoleń i badań mimo iż pracujesz w zawodzie lekarza ..wiem niektórzy mocno podpadli sam nieraz wstydzę sie za niektórych nie lek a bardziej biznesmenów..dbajcie o własne zdrowie ..
Pozdrawiam serdecznie.
@@2003pipi pamiętaj że mechanik wypowiadał się tylko na temat jednego silnika
@@2003pipi pamiętaj że chodziliśmy do podstawówki ,szkoły średniej i potem studia i tak naprawdę nic pożytecznego się nie nauczyliśmy.zycie dopiero nas uczy.lekarz ma specjalizacje w
@@grzegorzstopa7371 To zalezy kto uczył i czego sie czlówiek chciał nauczyć dziś młodzież nie chce sie uczyc bo po co?uczą sie dla siebie i pogłębianie wiedzy to czyni człowieka patrzącym inaczej na pewne sprawy ..kiedyś ja dawno kończyłem szkołę to byli inni nauczyciele bardziej z powoałnia i poziom nauczania był znacznie wyższy bez urazy ..byli tez tacy po zawodówce a wiedze mieli ogromna miałem kolege elektronika po zawodowej szkole bo mu przedmioty humanistyczne nie szły ale wiedze z praktyki miał taką ze zaginał n ie jednego inż ..krótkofalowiec i prawdziwy pasjonmat .
Naprawdę podziwiam Twoją wiedzę i jak to wszystko przekazujesz oglądającemu.
Dokładnie i na spokojnie jak zawsze.
Jesteś jak chodząca wilkopedia motoryzacyjna 😉
Bardzo wiele z tego co mówisz wiem... Ale bardzo dużo też nie wiem... Dziękuję Ci że dzielisz się tą wiedzą...to naprawdę bardzo cenne w dzisiejszych czasach. Pozdrawiam i zdrówka życzę 😉
Fajnie, dziękuje😁
Chodząca skarbnica wiedzy motoryzacyjnej oglądam pana filmy z wielkim zachwytem jakim pan jest specjalistą z dziedziny motoryzacji szacun
Bardzo ciekawy odcinek, jak zawsze, dużo mówisz, (bardzo ciekawie) ale z wielką przyjemnością się Ciebie słucha.
No nie wierzę, tyle wiadomości w tak krótkim czasie. Profesor Chris będzie zazdrosny, podbierasz mu widzów 😅😅😅.
Film naprawdę się przyjemnie oglądało, a ten ogrom wiedzy to już wisienka na torcie. Tak trzymaj, pozdrawiam.👍👍👍
Dziękuje bardzo!!! Jednak nikomu nie chce podbierać widzów😁 ale miło to slyszec😊
@
U Profesora inny kontent, nie ma powodu do obaw 🙂
Jestem pod wrażeniem Twojej wiedzy. Fajnie przekazujesz informację.
Facet wymiatasz, czuje w bliskiej przyszłości 100 tys subów, powodzenia robisz dobrą robotę :)
Jesteś mistrzem... Tyle wiedzy w 40 min materiału ❤️ niesamowita wiedza 👍wielkie Pozdro 👍
Dziękuje bardzo!!!
Dziękuje za dobrą energię , jak się wie co i jak się naprawia to może być tylko przyjemnie ,pozdrawiam :)
Co z tej psełdo ekologii. Wystarczy policzyć ile kosztuje pozyskanie surowców ,przetworzenie ich, transport, serwis no i oczywiście ile gazu trzeba zużyć do produkcji mocznika. Do tego dochodzi na koniec utylizacja tech cudów. Jak by szczegółowo policzyć to może się okazać że bardziej eko jest stary diesel.
Wspaniale że tak dużo mówisz 👍. W jednej godzinie lekcyjnej zawierasz materiał z całego miesiąca i to sama esencja bez zbędnego wypełnienia.
Świetny film 👌👍👏
Dziękuje bardzo😊😊😊
Ze strony Audi to naprawde dosc poroniony pomysl, zeby sterownik montować w miejscu gdzie jest narazony na działanie wilgoci i niesprzyjających warunków atmosferycznych, które w negatywny sposob wpływają na działanie delikatnych systemów elektoniki. Jestem pod wrażeniem Pana wiedzy i nabytej praktyki , poza tym lotnej latwosci i umiejętnosci przekazu ...pełen szacun👍👍👍. Jedyna uwaga z mojej strony to tylko taka by troszke wyciszyc muzyke bedacej tlem podczas pana ciekawych wypowiedzi...ciut rozprasza wsluchiwania sie w temat😉. Prosze trzymac tak dalej i serdecznie pozdrawiam cala , zgrana ekipe EKG👍👍👍
uwielbiam twoj kanal dzieki tobie polubilem grzebanie w aucie :) zrobil bys filmik z kompa diagnostycznego i wyjasnienie kazdej z grup np w vcds :) pozdro
Pierwszy raz trafiłem na Twój kanał, obejrzałem ten film i jestem pod naprawdę dużym wrażeniem. Rzadko się zdarza że w takim słowotoku ktoś bez lania wody przekazuje wyłącznie same istotne informacje! Na szczęście mam pancernego dizla z normą Euro 4 więc ta wiedza mi się nie przyda, ale dowiedziałem się jak bardzo dizle mają w dzisiejszych czasach pod górkę.
Reszta filmów widzę też zacna, więc poszedł sub 😃
Heh te wystawki genialne :) kanał się rozwija. Mimo że dawno się tym nie zajmuję to bardzo chętnie oglądam.
Mega dużo przydatnych informacji. Czekam na następne odcinki No i premierę w tvn 😁👍
Jesteś niesamowity facet . To co mówisz i tworzysz jest poprostu cudowne . Niesamowicie trudna wiedza wyjaśniona w tak prosty i przyjemny sposób . CUDO.
Super wideo , kupa wiedzy , energia, aż przyjemnie się ogląda i słucha, wielkie dzięki, pozdrawiam Łukasz
"A pierdolę", masz suba, rozbawiłęś mnie :)
Opowiadasz z pasją i jak widać masz dużą wiedzę, fajnie Cię posłuchać. Tak trzymaj!
Panie szanowny ... weź nie pier ... żartowałem oczywiście. jakoś trafiłem na ten kanal przypadkiem ale wiem że daje suba i sledze usilnie poczynania . To że tyle gadasz to oczywiście na plus . Lubię jak jest powiedziana krok oo kroku co z czym się je . Z chęcią oglądnę pozostałe filmy mega szacun za chęci przekazania wiedzy
Mega kompendium wiedzy. Super się ogląda pańskie filmiki. 👍
Jestes konkret 👌👌 czy moglbys sie podzielic skad mozna czerpac tak szeroka wiedze jaka Ty sam posiadasz? Rozumiem, ze lata doswiadczen, ale zapewne istnieja jakies ksiazki itp.
Pozdrawiam 👌
Bardzo dobry odcinek EKG,jeśli mogli byście zrobić odcinek o dieslach z dpf,fap itd,itp,od pierwszej generacji jakie były montowane ,w jakich wozach, I jakie normy były w poszczególnych wersjach,to była by bomba!
Mega dobry i fachowy materiał! I wspaniała wiedza techniczna.
Jeszcze nie zdążyłem obejrzeć o odmie, a tu następny film😊👍
Bardzo dobry filmik zgodny z tytułem . Wciągnąłeś mnie abym oglądnął do końca oby więcej takich 👍.
miło się słucha kogoś, kto wie o czym mówi. Żaden ze mnie miłośnik mechaniki, ale mimo wszystko, każdy filmik, który zacznę oglądać, oglądam do samego końca. Chapeau bas za fachowość
Dziękuję Tobie bardzo😁😁😁
35:45 brzmi jak kołcz sukcesu 😉 adblue w ciężarowych jest od 2006r. a chłodnicę Egr pierwszy zastosował Man od 2001 i były to najszybciej nagrzewające się ciężarówki. Dość późno technologia adblue trafiła do aut osobowych.
Kopara opada,tak dużo wiedzy lyklem jak pelikan. Jesteś urodzonym wykładowcą. Całe życie się uczymy przeważnie na własnych błędach. Słuchać Ciebie to prawdziwy zaszczyt.
No i ponownie Krzysztof 'Mistrz' obdarował nas bardzo dużą wiedzą. Pozdrawiam tak dalej👍👍👍
Ogromna wiedza i cały czas pogłębiana . Tak to już jest jak coś robi się z pasji :) super
Bez kitu dla mnie jesteś MEGA GOŚĆ dzięki Tobie bardzo dużo się dowiedziałem.Wielkie 👏👏👏👏👏👏👏dla Twojego kanału.
Zajebiscie! Dziękuję bardzo😁
Szacun bo robisz świetną robotę 👊
Szef jak zwykle merytorycznie niszczy system… szczególnie geniuszy od tuningowania C-360…
Pozdrawiam Krzysiek!💪
Nie wiem powtarzam się ,ale jesteś super, wiedza rewelacja przy tobie czuję się królem mechaników wszystko łatwe i przyjemne. pozdrawiam
Piękny i profesjonalny materiał wyczerpujący zagadnienie ! Wielkie dzięki !
Podziwiam. Jestem mechanikiem i naprawde wg. nie ogladam takich filmów z takim przekazem informacji . Dzieki memu koledze i przesłaniu go mi , ogladam ogladam i jestem pełen podziwu . Teraz wiem co robic , Bede takze opowiadał jak wszystko powinno wygladać prawidłowo , jak to mówia ja w szoke. Pozdrawiam.
linku
Nie no Mistrz ! Lux film ! Nie mam pytań :)
Super materiał ! Pierwszy raz spotkałem Pana na TikTok'u a na ten kanał trafiłem całkiem przypadkiem. Więc proszę czasem wspomnieć że posiada Pan też kanał na YT. Napewno ktoś skorzysta. Pozdrawiam
Masz wielką wiedzę w małym palcu, którą chętnie się dzielisz z widzami kanału, gaduła z Ciebie nieziemski, ale dzięki temu ten kanał ma swój niepowtarzalny klimat. Pozdrawiam z małopolski.
Dziękuje bardzoooo😁😁😁
Szacun dla Pana wiedzy. Masakrycznie skomplikowane są obecnie kopciuchy i dlatego mam elektryka, w którym nie ma tak wielu elementów psujących się często.
Cześć, mam adblue w passacie b8, i super mieć możliwość poznać ten układ tak szczegułowo. Jestem trochę techniczny, a tak przekazana wiedza jest w 100% przejrzysta.
Dziękuję bardzo, i pozdrawiam serdecznie.
Właśnie zmieniłem salonową perełkę Q5 3.0 TFSI CTUA na 2.0 tdi DETA w A4 allroad i co …. EKG zrobiło mi prezent w postaci kolejnej porcji wiedzy o nowym nabytku ! Krzychu jesteś motoryzacyjnym krasomówcą ! 😊
Szacun za energię do opowiadania 😉
Super już wiele razy cię oglądałem i twoja wiedza mi pomogła 🫡
Chcesz powiedziec ze sa silniki benzynowe, ktore nie pracuja na biegu jalowym na lambda=1 ?
Po za tym dobry filmik, duzo dobrej wiedzy. Kiedys mialem przypadek ze wtryskiwacze glowne paliwa byly uszkodzone ale bez zadnych objawow wyczuwalnych podczas ekploatacji, ale emitowalo to zbyt duzo Nox czego uklad adblue niebyl w stanie ogarnac, mimo ze wszytsko bylo wymienione ( wtryskiwacz zbiornik, scr, przewody, sondy )
Dzieki za precyzyjne wyjasnienia. Prosze o info : jakim narzedziem OBD moge prxeprogramowac moje auto np.: Moc silnika lub oszczedne spalanie
Dziekuje za ten filmik. Jak dla mnie, probujacego zrozumiec trapiacy moja Q5ke problem - MEGA!!!
U mnie problem sie wzial kilka dni po umyciu auta na myjni automatycznej - intensywne myscie auta wraz z myciem PODWOZIA.!!!
Mam pytanie: Czy po wymianie modulu mam unikac mycia podwozia auta?
Widze, ze Q5ka ma ten modul osloniety ale....taka oslona nie jest zadna przezskoda dla pary wodnej czy tez mgly wodnej na takiej myjni.
Pozdrawiam,
Jacek
Konkret filmy chce się słuchać pozdrawiam👌💪
Dziękuje😁
Witam. Doszliśmy ( w tym przypadku Niemcy) do takiego stopnia rozwoju elektroniki, że niedługo do osobówki dołączą przyczepkę, aby ogarnąć wszystkie procesy spalania silników. Zainteresowała mnie wiedza o działaniu adblue co prawda w Citroen-nie, ale Twoje wykłady i wiedza naprawdę powalają. Wielki szacun - pozdrawiam.
Krzysztofie, masz dar przekazywania swojej wiedzy, 👍👍
Jest wszystko super, materiał zajebisty, nie żebym się czepiał, ale ta muzyka w tle mnie w.urwia 😁
Dobra, wezmę to pod uwagę😊
Zaduzo tego skomplikowanej technologii!! Pozdrowienia. Desel bedzie! Co widać w słupkach przedarzy.
Uwielbiam taki natłok informacji bo sam tak od za dużej wiedzy czasem gadam.
Super informacje bardzo ciekawe,dziękuję i pozdrawiam
ale masa informacji. Super, że kody silnikowe rozłożyłeś na części pierwsze :)
Starałem się, ale to nie takie proste😁
Uau!!! Max info . Ile razy oglądacie żeby to pojąć? Mega wiedza. Super filmik.
Ja jestem w szoku jaką Ty masz wiedzę i jak fajnie przekazujesz 👍
Świetnie wyjaśnione!!! Dzięki
Po połowie odcinka dochodzę do wniosku że zostaję jeszcze przy swojej starej Vectrze C z 1.9 CDTI. Z ekologicznych rozwiązań mam tam tylko EGR i na razie tak będę jeździł.
Szacun, ta praca to jest Twoje hobby .
Pozdrawiam
Dzieki za tak obszerne dzielenie sie wiedzą ! 👌
Spoko, nie ma problemu😁
Szacun wiedza jak z encyklopedi widac że robisz to z pasji .Pozdrowionka 👍👍
Dziękuje😁
Witam.Bardzo pomocny filmik mam A4 z tym silnikiem z 2020r. I właśnie dziś komunikat o awarii ADblue.
Prawdopodobnie padł sterownik ,który trafił szlak przez wilgoć.Pojazd na gwarancji więc wymienią na nowy.
Ale pytanie moje brzmi czy można temu zapobiec na przyszłość? może jakoś zabezpieczyć przed wilgocią?
W moim Q5 awaria adblue wystąpiła już przy przebigu 39 tyś.Samochód rocznik 2018, ten sam motor co na filmie (DETA).ASO wymieniło zbiornik adblue z pompką ,na szczęście samochód był na gwarancji także obyło się bez kosztów.
Kolejne pozdrowienia z Monachium . Wszystkiego dobrego życzę .
Jestes gigantem wiedzy. Gratuluje. Teraz pytanie, musze to zrobic. Dlaczego VW Polo 1.2 TSI ze skrzynia DSG benzynka gasnie podczas jazdy i odpala po czasie.(30min lub kilka godzin) Rok 2010. Prosze pomoz jak mozesz. Boksuje sie z tym problemem od roku. Latwiej wymieniac czesci, ktorych nie wymienilem.
SUPER INFORMACJE . DZIĘKI
Super, ma Pan mega wiedzę. Taki mechanik to skarb.💪👊
Jak zwykle bardzo fajny kontent. Tak się tylko zastanawiam czy muzyka w tle jest potrzebna bo trochę przeszkadza w skupieniu się na tej ilości informacji, którą przekazujesz. Być może to tylko jest moja sugestia, a inni na to nie zwracają uwagę.
Zwrócili uwagę, już poprawiamy, dziękuje za komentarz😁
Czekamy na nowe odcinki jak na odcinki Dynastii w latach 80 tych .Jak zawsze czadowo było pozdro
Kolejny Sztos mega odcinek👏👏👏👏👌
Dzięki za ostatnie słowa w odcinku jak i cały odcinek;) nawet jak 20 minut jest o tym co nie ma związku z tytułem :) pozdro
Krzysztof, chłone to co mówisz jak gąbka 😁 Mnie też kręci i fascynuje jak to wszystko jest zbudowane i jak działa i dzięki tobie mogę się tego dowiedzieć. Czasem jadę swoim bmw i myślę jacy mądrzy ludzie musieli nad tym wszystkim pracować, że mimo takiego skomplikowania to wszystko tak doskonale działa. Oczywiście nic nie jest wieczne i czasem coś nawali ale i tak uważam że inżynierom należy się szacunek.
Ja tak samo uważam!!! Dokładnie tak, pozdrawiam😊
Nie przepraszaj mądrze gadasz
Przedewszytskim przekazujesz wiedzę w sposób zrozumiały nawet dla laika. To jest super nic nie zmieniaj fajna jest też ta spontaniczność w twoich filmach. Dla mnie mega mogę cię słuchać godzinami powinieneś nagrywać audiobooki też byłoby spoko😊😊👏💪
Pozdrawiam serdecznie
Dziekuje bardzo😁😁😁
Niesamowita wiedza, pozdrawiam serdecznie.
Witam. Jak dbać o system AdBlue żeby przedłużyć żywotność jego komponentów ,czy możemy coś na co dzień robić żeby za szybko nie uległ awarii.Pozdrawiam
ponad 40 minut filmu, a o adBlue może jakieś 15😁😁😁 Ale film jak zawsze pozytywny. POZDRAWIAM
Właśnie suby i laiki mają się zgadzać.
Wszyscy się jaracie, a pewnie nigdy was nie obsłuży.
Ale ceny z kosmosu za usługę będą.
Jak słucham Krzysztofa , to czuję się jak w szkole .
Taki człowiek jat Krzysztof powinien być nauczycielem w mechaniku .👍👍👍
Pozdrowionka
Krzysztof to człowiek który był powołany jako nauczyciel ale zapużno to odkrył pozdro.
Jeździłem autobusami, pamiętam, że w 2013 weszły u nas Volvo z instalacją AdB, potem były Mercedesy, MANy i czeski SOR. Ogólnie elektronika psuła się na potęgę, najczęściej sterowniki drzwi i czujniki temperatury, ale nigdy nie spotkałem się z usterką inst. AdB. W dużych wozach jest jeszcze filtr AdB i Niemcy zalecili uzupełniać zbiornik gdy poziom spadnie pon. 1/2(żeby uniknąć powstawania wody kondensacyjnej) - nie wiem, być może to ma duży wpływ na poprawność funkcjonowania.
"Łeb jak sklep" super materiał, myślę że z opisu łopaty zrobiłbyś godzinny program 😂 wielkie dzięki za robotę 👏💪👍
😂😂😂dziękuje!!!
Zobacz na swój globus tylko zakryj lustro żebyś z fotela nie spadł 🤮😂
Miałem podobna sytuacje a5 2016 r 2.0tdi , 3 bieg 90km/h 15 minut z zegarkiem w ręku i system ADBLUE sam się zdiagnozuje i naprawi , podobnie jak w przypadku Dpf ale tu naprawdę 15 minut musi być minimum
Witam, warto zalożyć rozrząd od firmy swag do 1.4 tfsi CAXC? Pozdrawiam serdecznie
Takiemu mechaniorowi to można auto oddać. Wiesz jak to działa i wiesz jak naprawić. Brawo. Szkoda tylko , ze nie poznajemy kosztów takiej usterki np.
Łosz.. Fajnie się ogląda
Daje Suba 😎
Mógłbyś prowadzić profesjonalne szkolenia dla mechaników z całego świata. Wiedza przekazywana w taki sposób jak robisz to Ty zostaje samoczyszczenie w głowie.
Witam, mam pytanko silnik 3.0v6 asn 220km czy z powodu braku oleju mógł się przestawić rozrząd na fazatorach ?
Mistrzostwo świata, szacun za wiedzę. Pozdrawiam.
Mialem identyczny problem z AdBlue w A4 allroad z 2017 roku w UK. Zalany sterownik! Mieszkam w Szkocji wiec o to tutaj nie trudno :D! Procedura w odpowiedniku polskiego ASO wymiany sterownika ze zbiornikiem i chyba pompa bez wzgledu na konkretna przyczyne wyskakujacego komunikatu. Tutaj informacja na desce 600 mil do przejechania po czym samochod zostanie unieruchomiony. Swietny odcinek wielki zastrzyk wiedzy! Mam pytanie odnosnie sterownika _Czy to prawda ze pozniejsze generacje maja juz sterowniki bez tej problemowej dziurki ktora ma sluzyc za odpowietrzenie? I dlaczego na audi a4 allroad z 2016 choc pierwsza rejestracja w marcu 2017 w budzie B9 ma na naklejce VIN ulokowanej na ramie w miejscu otwierajacych sie drzwi sygnature B8? Pozdrawiam i zycze samych sukcesow! Swietny odcinek udostepniam znajomym i wszyscy zachwyceni!
Cześć ,bardzo chętnie oglądam Twoje filmiku,pozdrawiam serdecznie
Oglądam właśnie Pana film i zastanawiam się czy silniki benzynowe też tak są na pakowane, problematyczne jsk diesle?
Dziękuję za film. Jesteś zajebisty !
Zauważyłem duże różnice w cenach adblue na stacjach. Na od 4 zł do 7zl z dystrybutora.
W butelkach jeszcze większe. Oczywiście cenę podaję za litr.
Skąd wynika tak wielka różnica? Czy jest to kwestia jakości Czy bardziej pazerności stacji paliw?