Вставлю свои 3 копейки. Искал ролик на подобную тему и наткнулся на этот. Собственно почему меня заинтересовала эта тема. Стокнулся с определенной проблемой. У меня зимние шипованные шины, им 5 лет с даты производства, общий срок когда я их одел на диски и эксплуатирую согласно сезона 3,5 года. В этом сезоне начал на них ездить 2 недели назад, а потом началось самое интересное, передняя пара пошла в разнос, пошли сильные грыжи на протекторе, на одном колесе вылезла проволка, поставил запаску и поехал на шинку. С передними всё понятно - их под замену, проверяем заднюю пару - они тоже на подходе, и что самое удивительное, шишки на протекторе появляются в одном и том же месте рисунка, ни правее ни левее , а именно там. Шины прошли не так уж и много, около 30 т км. Во многом согласен с автором канала, могу лишь добавить, нас сознательно хотят принудить покупать определенные вещи через определенный установленный срок, вы присмотритесь, современные автомобили, современная бытовая техника, телефоны, компьютеры, шины и так далее
На 26 минут...да просто бы сказал если протектор есть, то ок. Ну и чтобы не совсем растрескалась до дыр)😂 По делу, Конти ts830p, брал у дилера 5 летние, новые. Ну вот так. 3 сезон, они мягкие и визуально ну как новые. 190 по сухому в минус 5. Это тем кто меняет раз в 3 сезона😊 А ну и у конти срок 10 лет, то есть потом они типа шлют н..й) Скорее всего речь о юр ответственности. Это же не колбаса)
У меня зимние гудьер ултра грип 600 19 год. Вот думаю их продать и взял фрикционку пирелли зерро фр. Теперь думаю ОСТАВИТЬ и гудиер шипованные , НА ВСЯКИЙ СЛУЧАЙ, мало ли какая зима в СПб будет.
Поддерживаю! Сроки эксплуатации придуманы на пустом месте. Полнейший лохотрон для поиска жертв. Есть только два признака для необходимости замены: износ протектора и не поддающиеся ремонту повреждения. Естественно нужно осознавать недопустимость высоких нагрузок для эксплуатации ремонтной обувки. Пока наше "заботливое" государство не пролабировало интересы подобных продаванов-сказочников, изрыгнув очередной закон (ведь что то про минимальное количество шипов уже внедрили), -не ведитесь на "честные" глаза и убедительную речь самопровозглашенных "экспертов". Дошипун в ладошки и катаем до износа, тем более с такими адовыми ценами на обувку.
Жене можно, и нужно, поменять, и не только покрышки.. но и... Для лучшего человеку в Мире - чего только не зделаешь.. Купи ей колечко золотое, серёжки золотые, цепочку, и она забудет про покрышки..Я своей купил и машину,и покрышки :16 шт =,16ть колёс, и золото...
20ть лет GoodYear я сейчас езжу на покрашках ,даже уже 24 года.. All season всесезонки M+S лето.. И жалоб у меня нету.. не потрескались.. отлично,мне нравятся...
Вставлю свои 3 копейки. Искал ролик на подобную тему и наткнулся на этот. Собственно почему меня заинтересовала эта тема. Стокнулся с определенной проблемой. У меня зимние шипованные шины, им 5 лет с даты производства, общий срок когда я их одел на диски и эксплуатирую согласно сезона 3,5 года. В этом сезоне начал на них ездить 2 недели назад, а потом началось самое интересное, передняя пара пошла в разнос, пошли сильные грыжи на протекторе, на одном колесе вылезла проволка, поставил запаску и поехал на шинку. С передними всё понятно - их под замену, проверяем заднюю пару - они тоже на подходе, и что самое удивительное, шишки на протекторе появляются в одном и том же месте рисунка, ни правее ни левее , а именно там. Шины прошли не так уж и много, около 30 т км. Во многом согласен с автором канала, могу лишь добавить, нас сознательно хотят принудить покупать определенные вещи через определенный установленный срок, вы присмотритесь, современные автомобили, современная бытовая техника, телефоны, компьютеры, шины и так далее
На 26 минут...да просто бы сказал если протектор есть, то ок. Ну и чтобы не совсем растрескалась до дыр)😂 По делу, Конти ts830p, брал у дилера 5 летние, новые. Ну вот так. 3 сезон, они мягкие и визуально ну как новые. 190 по сухому в минус 5. Это тем кто меняет раз в 3 сезона😊 А ну и у конти срок 10 лет, то есть потом они типа шлют н..й) Скорее всего речь о юр ответственности. Это же не колбаса)
Спасибо за хороший обзор .
У меня зимние гудьер ултра грип 600
19 год. Вот думаю их продать и взял фрикционку пирелли зерро фр.
Теперь думаю ОСТАВИТЬ и гудиер шипованные , НА ВСЯКИЙ СЛУЧАЙ, мало ли какая зима в СПб будет.
У меня покрышкам летним и зимним 12 лет. Менять? Протектор целый не истертый. На Нокиан RS на всех видна 6 на индикаторе износа
Если покрышки без грубоких трещин и не "винтом" то, я бы не менял...
@@biturbo1405 еще один фактор. Машина, следовательно и резина гаражного хранения, т.е. солнца не видит особо.
Поддерживаю! Сроки эксплуатации придуманы на пустом месте. Полнейший лохотрон для поиска жертв. Есть только два признака для необходимости замены: износ протектора и не поддающиеся ремонту повреждения. Естественно нужно осознавать недопустимость высоких нагрузок для эксплуатации ремонтной обувки. Пока наше "заботливое" государство не пролабировало интересы подобных продаванов-сказочников, изрыгнув очередной закон (ведь что то про минимальное количество шипов уже внедрили), -не ведитесь на "честные" глаза и убедительную речь самопровозглашенных "экспертов". Дошипун в ладошки и катаем до износа, тем более с такими адовыми ценами на обувку.
Я бы тоже своей жене покрышки поменял бы;))
Жене можно, и нужно, поменять, и не только покрышки.. но и... Для лучшего человеку в Мире - чего только не зделаешь..
Купи ей колечко золотое, серёжки золотые, цепочку, и она забудет про покрышки..Я своей купил и машину,и покрышки :16 шт =,16ть колёс, и золото...
20ть лет GoodYear я сейчас езжу на покрашках ,даже уже 24 года.. All season всесезонки M+S лето.. И жалоб у меня нету.. не потрескались.. отлично,мне нравятся...
Добрый день. Уточните пожалуйста какого года выпуска ваши покрышки?