Главная ошибка при выборе зимней резины.
HTML-код
- Опубликовано: 19 сен 2020
- Купить ТОПовые рецептуры масел с гарантией качества, можно в нашем магазине:
extreme-oil55.ru
www.ozon.ru/seller/projectx-8...
Автомобили с аукционов Японии и Южной Кореи. Отправка в любой регион России. Япония Экспорт Омск.
RUclips канал Япония Экспорт - Авто из Японии: / @japanexportomsk
Группа в VK: japanexport
Наш сайт: japanexport55.ru/
Наш Telegram канал: t.me/projectx55
Сегодня будем говорить о том, как не быть обманутым покупая новые зимние шины и стоит ли покупать зимнюю резину с пробегом. Желание сократить расходы на «обувку» своего «железного коня» приводит к тому, что автолюбители выбирают не только новую резину подешевле - а вовсю покупают зимние шины с пробегом. Поэтому про б\у шины будет отдельный разговор.
Зимняя резина - шипы или липучка. Выбор и покупка зимней резины.
Мой Инстаграм:
/ _tema_55
Наша группа в контакте:
club116159268
Моя машина и блог на Drive2:
www.drive2.ru/users/tema55s/#...
Мой канал на RUclips:
/ projectx55
зимняя резина
зимние шины
шипы или липучка Авто/Мото
Парни, кому интересно подписывайтесь на Наш второй канал "Артём Грудцын. Лайф": ruclips.net/channel/UCuMPfSQkjN1r96fypL4N-hw
Поделитесь, пожалуйста, источниками информации, где утверждается, что не БУ шина, которой +-пара-тройка лет, принципиально хуже свежей.
Я не говорю про БУ, подчеркиваю, именно "лежалые" шины интересуют.
Хочется увидеть хотя бы одно нормальное, не ангажированное, честное исследование от авторитетного источника.
Желательно с какими-либо тестами в объективных метриках.
А то много противоречивой информации на тему, а пруфов нигде нет.
У меня зимняя резина 2006г.в.!!!!
Уже)
@@vladhellyeah5739 не выезжайте на дороги общего пользования. Пожалуйста
У меня такой вопрос можно ли купить новые шины прошлогодний середина 2019года на зиму шипы Нокиан Норманд 7?
Большинство наших проблем от бедности. К сожалению.
Факт. К сожалению(
Неправда!
Достаточно богатых людей на дорогих авто, приобретённых с ноля
@@vladimirs7198 авто взятых в кредит под залог своего очка...ибо больше заложить нечего
Хуже когда едет авто за ~2М летом на зимней резине на шипах 🤨 за лето шипы хорошо прикатываются и зимой вообще норм. Но там хоть помогайки есть. А когда заднеприводные дрифтеры выходят на дорогу на летней резине в первый утренний гололед это печаль 😔.. В этом смысле лучше уж б/у зимняя резина.
@@vladimirs7198 и многие на дорогих ставят гавно резю)) Факт!! Либо гавно, либо хаку последнюю..и то просто это модно) Ну если денег реально куча, то просто ставят самое модное ..даже не парясь..и пусть хака это гавно уже...но тут фактор просто другой у богатых(ну реально богатых) им некогда смотреть и разбираться..что круто то и ставят и даже на 10% не используют это
Артем..!!)) Это ты хорошо еще не затронул про качество..а просто про возраст)) Уверен многие ржут))
Как помню, есть хорошая фраза - шины - это движение! не моя. И это так!. Я часто на светофорах иногда смотрю на рядом стоящие машины. И по резине можно понять кто есть что). ну как по обуви. часто..чем дороже машина, тем гавеннее резя). Вот посмотрите!. Понты--а портянки то рваные))
Даже не касаясь возраста рези. У меня куча знакомых, у кого тачки хорошие..но экономят на резе. Ну просто размеры то большие и цена то конь! Вот и ставят такое гавно, что капец(( Там и не просто б/у..а китай б/у. К сожалению это так. Думаю многие щас себя узнают)) Я давно понял что шины - это безопасность. И лучше прежде чем ставить крутые большие диски, надо подумать, а резину то осилишь?!)) Редко кто осиливает(. А зря! даже не в возрасте дело..тут блин возраст это фигня даже. В Ленте и ОК же скидки!!! ))
А по поводу зимы..сам в сибири жил....и да..почему то у нас так всегда. даже первый снег не повод переобуть.и даже второй не повод)). а вот в мск удивился...уже в октябре почти все в зиму обуты, хотя блин еще тепло и снега то нет..и почему то шипы у многих..не знаю почему так..но факт! Я даже удивлен до сих пор!)) Ну про бренды это да..разговор другой
Да и тема рези..как и масла. Никто никогда не приведет к общему мнению. Тут и возраст и качество брендов. У всех по разному. Но помню четко...когда раньше с япии был поток авто..многие тачки на столбах были с "отличной" лысой резей)) Понты оказывались часто смертельны((
Шины - это движение! Надо это просто запомнить!
Можно ездить на любых! но не забывать на чем ездишь!
Я бы даже так сказал..прежде чем выбирать размер машины...надо сначала прикинуть а колеса потянешь нормальные?! Если да , то можно смело брать!!
да , мск знают , что такое очередь на монтаж при первом снеге , в малых городах все проще , а так да , я тоже за свежий премиум , не важно зима -лето , пусть в маленьких размерах
@@user-gg4bh3oe9w наоборот..в мск нет очередей, потому что на удивление задолго не просто до снега, а даже заранее уже шипами шелестят) это в сибире как снег так три раза клюнет в жопу..только тогда начинают зиму обувать))..сам также делал))В малых тем более городах после первого снега ни на одну монтажку не заехать)) ну я давно уже имею комплекты зимы и лето на раных дисках..мне проще..и кстати тоже дешевле..и резя дольше работает при таком подходе
@@seregas70 так и я про тоже
Всё правильно говорите, я меняю лето-зима по средней температуре, ниже +5-ти ставлю зиму и пофигу, что нет снега
в Японии зимняя два года, дальше техосмотр не пройдёшь, вот и везут к нам баржами
Да ещё и радуются как дети, когда купят с износом самого рабочего слоя фикционной зимней резины. Лучше уж новую китайскую купить на пару сезонов, чем на б/у японской ездить.
@@user-up4ly4kj5w Видно не ездил, раз так говоришь.
Бред полный
Очень, очень важная тема про старение, ещё 5 лет назад, про старение шин ни чего не обсуждалось на просторах инета. Я отездил на Хаке 5 б/у 4е сезона в последний сезон грыжа выскочила. Ужаснулся когда в поездке в 160 км/час, между Питером и Москвой на стоянке посмотрел на год - 2006! Слава богу, в машине иконка была. А всё потому что, ориентировался на протектор шины, который не стирался и наличие 30% шипов. При ближайшем рассмотрении шины были в усталостных трещинах. В общем доехал до дома и купил Мишки х айс 4. Лето 2020г. Производства. Довольный как слон, всё потому что в Питере шины на 6 т.р. дешевле и окупилась поездка. Сделал вывод, Хака- вещь, но дорого, учитывая 225/65r17!
Раньше, честно, использовал б/у. тщательно выбирал, но все равно оставалось какое-то чувство недосказанности. Прелюд, ска, если боком уже шел, то рули не рули, газом со сцепой хоть заиграйся, ничего не помогало. Это не про те случаи когда ручником чуть дозаправляешь в поворот на избытке скорости или просто балуешься на парковке, это про различные внезапные всратости наших дорог.
Прошлой осенью покупал мишлен ксин4, главными аспектами были год (у меня 19) и производство чтоб не в рф (нашел комплект итальянских). Мрачно охренел от стоимости, конечно, две покрышки пришлось взять по карте рассрочки. Храню дома, на дисках стопкой, как и всегда, передьхранением колупаю камни палкой для суши, силиконю и в пакты.
Прикатывал шипы 1500 км, держал прям себя в руках)) Короче, это небо и земля, теперь только новые шины, безотносительно модели, все мои б/у тож были от брендов первой линии, не суб и не местных поделок, но разница коллосальная.
Народ, не недооценивайте эти единственные четыре черные штуки, которые держат на дороге вашу любимую (а я уверен, что на этом канале именно такие люди) машину.
Спасибо за видео, ждём вторую серию!
У меня 2020. 😉 Неделю назад купил. Лайвхак - чтобы не думать какого года покрышки берите модели 2018-2019 года и можно не звонить и не спрашивал год выпуска. А вообще нормальные магазины пишут, что дата выпуска свыше 3ех лет.
я храню резину на дисках и в погребе!!! а не на "складе! температура и влажность тоже оказывают большое влияние на долговечность резины!
Аналогично. В погребе и в подвешенном состоянии. Специальную стойку сделал для этого.
@@Jamal_885 а кто его знает?
Знаю, что должно быть не слишком сухо и около 10-20°. Ну и без уф лучей конечно
@@Jamal_885 и для летней и для зимней жел не больше 15 град влажн не ниже 50% (бывал на шинном заводе)
👉Храню в гараже ,,стоя,, ни Х с ними не будет 🤣, комплект уже поменял , даже не балансировал по 70тыс зимняя и летняя, потом продал ещё👆🤣🤣
@@user-yc9hw2rt6i молодец! при таких условиях можешь пару машин на ней изъездить!
Готовь сани летом. И всегда смотрю на год и неделю
Всем привет! Интересно ещё услышать про химию для резины: чернители и тд. Как правильно хранить и надо ли использовать консерванты?
Спасибо Артем! Годный и актуальный контент.
действительно на четвёртый год резина ( Cordiant snow cross)стала вести себя плохо - до февраля помучился, потом купил новые, а б/у комплект продал по цене одного колеса... от подачи объявления на авито до продажи прошло 3 часа
это просто не резина по определению))лишь оболочка для дисков..как и многие другие
Сталкивался с этим! Купил комплект "новой", через полгода грыжи по беговой! Посмотрел, а ей 10! лет!
А чего ты жалуешься? Ты же сам лоханулся.
Каким образом год влияет на появление грыжи? Грыжи появляются из-за разрыва корда, а он у всех нейлоновый и металлический. Скорее всего вы неправильно ее эксплуатируете
Правильно не ликвид обычно в какие страны мира сбывают? В третьи, кем и является пупинская Россия. А при чем тут евро, доллар, а это уже не в счёт.
Евро и доллар как раз в счет. Жаль либерастня в экономику не умеет
Было бы очень интересно посмотреть тесты резины новой и пятилетки ! Трудно конечно такой замутить но вдруг получится!
даже замечал такое,что стоит побуксовать на зиме где нибудь,и потом резина чуть ли не в половину хуже держать начинает.видать от нагрева каучук тоже свои свойства сразу теряет
Спасибо за видео! А что вы думаете про "наварки" ?
Нашёл что сравнить другие страны с россией🤦♂️. Товары в России продают по курсу доллара, а зарплату платят в рублях, не реально каждые 3 года менять резину, так как курс растет🤦♂️
В Украине у нас тоже самое
@@user-bg1db3zi8w Да везде на постсоветском пространстве одно и то же. Сегодня решил глянуть сколько стоит Мишлен XIN4, который я в прошлом году себе брал - 7870 руб. за колесо, в прошлом году купил за 6770 руб.! "Менять резину надо каждые 3 года", ага... И у кого это из среднестатистических граждан с семьями будет 25к хотя бы на нормальные зимние колеса каждые 3 года, не говоря уже о 30к за премиум-бренды шин? У 2-5% населения, разве что...
Достаточно взглянуть по приезду на шиномонтаж на зимнюю переобувку на то, на чем люди ездят, в подавляющем большинстве - там убитые шины у 2/3 владельцев будут...
@@SuperWilwood Вы правы конечно. Но безопасность важней, я думаю семье не помогут 25к если ты разобьешь машину или того хуже отправишься на кладбище. Атак многие "прокуривают" денег больше чем стоят шины.
@@user-si5vm2db4g в тебя на хорошей резине дед или подросток влепится, и не спасёт 25к, не какой безопасности
Спасибо за видео и рекомендации! Благодаря таким экспертным советам продавцы 4-х летних шин продают их за полцены. Чем я непременно пользуюсь. Никто ведь не хочет читать техническую информацию производителей шин и ГОСТы.. А если бы почитали, то узнали, что 5 лет - это горантийный срок службы шин, а срок службы - 10 лет. До истечения срока службы 10 шины успевают износиться. И я снова за полцены покупаю отличные 4-х летние шины. СПАСИБО!
До сих пор удивляюсь как я в конце девяностых на новой таврушке, на заводской резине ездил круглый год по два раза в месяц с Украины на Урал и обратно. В то время как-то и понятия не было о летней и зимней резине. Главное что она была вообще. Сейчас же лето мишлен, зима нокиан8. Или себе жизнь усложняем или быстрее и безопасней ездить начали 😎
PS. Всегда удивлялся с людей что берут на зиму резину с 30% остатка. Какой смысл от неё?
Полезная тема спасибо🤝👍💪
Готовился по ютубщику, сразу по приходу глянул на дату!! Ну а патом на размер!!!
Лето 2020, зима 2019.Всё правильно говоришь. Поддерживаю. Только большинство людей живут по теории великой экономии. Народ не богатый, это да. Вот только больше скупой и жадный. И тут чётко вопрос приоритетов. Многое люди до сих пор считают, что купив сейчас что-то дешевле (а уж если совсем дёшево, то прекрасно) то они сэкономили. Увы, но народ считает экономию здесь и сейчас. А сколько потрачено на временном отрезке уже не в счёт.
Вот пока такое мышление, будут брать и б/у и почти "новую" в магазине. Нет денег, купи новый Китай или на худой конец Кордиант. А если уже и на это нет, продай машину. Ибо когда такие "бедные" жалуются на отсутствие денег, а потом сидят заливают глаза "синькой" - то это отсутствие мозга, а не денег.
У меня мишлен зимняя резина , ей том году было уже 7 лет , и вот хочу сказать что она очень была липкой , на удивление мне
Был опыт покупки бу зимней резины, пришлось смотреть в темноте, шипы были и на первый взгляд вроде даже ровная была и хватило ее ровно на 500км)) сначала заднее на трассе бахнуло, поставил запаску, не успел до города доехать где то 5 км и переднее бахнуло)) покупка оставила у меня незабываемые впечатления))
Отличное видео. Все расказал по делу. Спасибо автору за информацию.
Спасибо за советы
Б/у уже лет 17-18 зарекся брать, ибо по дате выпуска она уже 2,а то и 5 раз должна быть утилизирована. Беру только новые, откатываю сезон и продаю, теряя в цене 20%.А вот за бренды тоже давно не переплачиваю, ибо давно провел все сравнения.
Два года назад, осенью, покупал зимние шины. На вопрос продавца "Может быть Вам подсказать" - Говорю " А покажите мне шины, модель которых только в этом году вышла на рынок (т.е. 2018), цена не имеет значения. Показывают Yokohama iceGuard Stud iG65, беру не глядя. За две зимы только положительные эмоции, хотя и езжу много, но протектор можно сказать почти вообще не стерся, практически как новый остался, и шипы 1-2 на каждом колесе за два года вылетели. Вот думаю продавать их за 70%-80% от стоимости новых, добавлять своих деньжат и опять покупать такую же модель только уже не 2018 года выпуска, а как минимум 2019.
Ребят что посоветуете: не давно получил права, на машине финские шины 2008 года, шипы есть почти все, но что скажете менять или нет?
Ага, в том году по акции 16г резину чуть не купил, ладно коллега спросил сразу а какого она года и я не заказал, зато потом нашел чуть дороже но 19г
Стоить ли купить шину фирмы Гардиант что посоветуете?
19 и 20 неделя 2019 года. Но покупал в сентябре. Думаю не старые. В этом году второй сезон поедут.
Побежал покупать 9ю Хакку 2021 года выпуска :)
По поводу б/у - всё зависит от условий хранения. Бывает резина постарше лучше молодой (наощупь по. крайней мере)
На 3й сезон эксплуатации зимней резины даже жена заметила что поведение машины на льду и снегу стало неудовлетворительно. Купил пару недель назад новый комплект и старый(2016г.в.) выставил на продажу - забрали мгновенно и без торга. До этого всегда не более 2х лет использовал новые комплекты - покупал машину, 2 новых комплекта резины и потом продавал вместе с машиной.
зимнию резину покупаю новую. езжу сезон порядка 20-30тыс км. на след год меняю колеса местами, а на третий продаю еду за новой.
Информативно.
Для меня Авторитетом был ЯШЗ Ярославский шин завод, по щас Бриджстоун Близак не убиваемая,гонял что угарелый) (ей больше 10 лет)на Семёрке стоит(почуть потрескалась за последний год),причём с шипами около 45т.км проехал. из Японии Ёкагама повзрывались ,благо задние. передние липучки из Японии Бриджи были.
У меня зимняя 2018 год, летняя 2016 год.
P.S. С удовольствием бы послушал про АТ и МТ резину!
18год лето 17год зима! В 2018 году в интернете наткнулся на мосавтошина решил заказать лето пытались впихнуть 14, 15, и 2 шины 17 года старье остатки! Посмотреть не дают оплата и потом можно забрать со скандалом вернул обратно!
в моем маленьком около красноярском городе 90% все лето на шипах ездят
Сам из Красноярская, это вахтовики.
При выборе зимних шин часто у людей спорный вопрос что лучше липучка или шипы?
Лучше бы рассказал что российская (и т. п. ) резина для обычной гражданской езды обычным людьми - вполне себе нормальная.
У меня Фит (1го поколения 1.5 ВТЭК) пришёл в Новорос в мае 2008го года на резини Бриджстоун Близак или как-то так, потом я перешёл на Нокина Ай3 (думаю была в РФ произведена и уже в те года отдавал около тех 2т.р. за колесо), потом ездил на Йогохаме (причём профиль был пониже, но тоже "досталась") ...
А несколько лет назад купил Кама Евро, причём с профилем чуть больше чем по мануалу. Вот только от этого для моей езды стало только лучше. Сам Фит приподнялся. Езда мягче, ходовой проще, лежачие проезжаются легче, ....
При этом в тормозном пути проблем не заметил. А для любителей рассказать что томозной путь на несколько см-дцм-м меньше в СИНТЕТИЧЕСКИХ теста на НОВОЙ резине - "спасёт жизнь", так лучше (и значительно ) спасёт жизнь пониженная скорость (кинетическая энергия ~ V2), большая дистанция (и время на реакцию) и т. п.
А достичь минимального тормозного пути всегда можно за счёт истирания резины. Ну на зимней нешипованной (фрикционке / "липучке" ) ездить (с расходом). И чё? Много кто так делает? Ещё можно на подпущенных колёсах (и накат ухудшить и расход увеличить) - а так много кто ?
А про зимнюю резину холивар больше как раз "шипы или липучка" и т. п.
У нас в регионе зимой не всегда нормальный снег есть, ездил на Амтел Норд Мастер шипованном (медленнее, с большей дистанцией и шумом). Но у нас как раз резкий гололёд частый (снег растаял-застыл, нет водосточки и т. п. ).
Спасибо дал задумаься, лайк полюбому)
присматриваюсь к грузовой резине 2008 года выпуска. ездил этот год на резине 2010 года (японской), впечатления только положительные.
Абсолютно согласен с тезисами автора. На зиму беру новую китайскую резину максис на 2-3 сезона потом сливаю и реально чувствую с каждым годом ухудшение сцепления с дорогой. Тогда как многие ездят на старой, дубовой хаке и гнут пальцы веером мол - у меня какчественная резина)))
Я купил хаку 9suv в прошлом году с рук б.у. один сезон сам сезон отьездил очень хорошо показала себя ездил как летом и дешевле на 2500 за покрышку ну и ещё парнишке накинул косарь которого просил посмотреть.
Всем привет. Ни разу не покупал новую резину, езжу уже лет 10 только на липе б/у, возраст конечно оставляет желать лучшего, но вопросов к сцеплению особо не было никогда как и к надежности резины. Не знал что возраст так влияет. Обычно стирал до нуля липу только тогда менял. Так же ездит жена, проблем не было пока))) Видимо теперь придется разорятья на новую (((
Мне сложно судить объективно, но приведу свой пример. В начале зимы купил бу резину nokian hakkapeliitta 5, сделана в россии и по своей неопытности не посмотрел дату, я сильно удивился когда понял, что моя резины была произведена 2008году, шипы максимум 5% нет и самое интересное ведут себя адекватно. Я не говорю что надо делать также, просто как реальный пример.
Купил резину липучку в прошлом году по скидке. Сейчас проверил дату - 19 год 23 неделя. Брал по скидке где-то 30%)))
Kormoran snow
Ок, а как со сроком давности сайлентблоков?
зиму в том году бырл, выпуск 2019 и лето в этом году брал январь 2020, вообщем только свежак)
Я когда-то давно был на выставке "CORDIANT" , так вот представитель (маркетолог,технолог) кто точно не помню сказал: "Резиновая смесь выдает свои характеристики первые 3-года после производства. А в течение 5 лет после производства шина попадает в поля допуска по своим свойствам. Я рекомендую менять шины каждые 5-6 лет с момента производства шины, либо по износу протектора." А вот в шинных магазинах, но не всех, продаваны говорят что, 5 лет только на продажу отводится, двуличные крысы. В таких магазинах Я дальше не разговариваю, а просто ухожу.
Свеженькую брал в 17 и 18 году. И брал прошлогоднию только из-за немецкого происхождения и других параметров по шуму и топливной экономичности С и С в отличии от польской
Лето 20 год, зима 14 ещё родная с авто при покупке отдавалась.
фрикционная кордиант в 12 году к концу зимы начала скользить. покупал специально недавно выпущенную. ханкук жили на много дольше, но все равно теперь страхуюсь шипами
Купил авто 14года, стояло лето амтел 14года, колею чувствовала жестко, машину начинает с легка тянуть то в право то в лево когда есть колея даже не большая и мало заметная,а на вид резина нормальная, поставил пирелли и все стало норм, видимо сочетание фирма амтел и 6лет использования это финиш...
Я Шины консервирую вне сезона силиконом из спрея.
Делаю тоже самое
Тёма, скажи пожалуйста сколько нужно обкатывать НОВУЮ зимнюю резину на шипах???
500км очень плавно трогаться и очень плавно тормозить. Да и после этого не надо на ней шлифовать с места и тормозить юзом.
@@erikmuhamadiev3009 благодарю
Только что обрушился рынок б/у шин :)))
Хорошо хоть интернет не порвалcя :)
покупал и буду покупать новую !
Спасибо, к Сожалению все у нас в жизни золотая середина. пытаемя найти ту середину, да. Есть такой момент. С Машиной дали 2 комплекта зимних покрышек. Думаю один комплект зимних летом стереть...
Не от хорошей жизни БУ резину берут, а если и новую, то зачастую дешёвую или китойскую, а потом по 10 лет катают на ней(
Согласен. Но китай зимой это жопа
так может оценивать возможности размеров? ) И не гнаться за размером а покупать авто сразу с пониманием..а колеса то осилишь?не?
@@ProjectX55 отъездил зиму на infiniti fx37 на зимнем triangle tr797 275/55-20 никаких проблем не испытал по сравнению с dunlop grandtrack sj6! Не всегда дешовая резина это плохо (отсутствие головы это плохо).. Ну и как по мне лучше новая дешевая, чем бу брендовая
Резина за 1-2 года могут задубеть если хранить не правильно и эксплуатировать в тяжелых условиях (в наших реалиях). Много раз брал б/у резину из Японии возрастом 4-5 года, мягкую, эластичную, главное, чтобы ее правильно хранили и она не каталась по нашим дорогам!
Купил я как-то витару 2012 гв, покупал в начале марта 2018. На ней шла липучка континенталь. Я вообще не фанат липучки ни разу, не моё это. Ну, думаю, доезжу до тепла месяцок, а там продам и куплю новые шипованные. В итоге на работе в мокрый мартовсктй гололёд на скорости 5...10 км/ч въезжаю в угол здания. Просто ничего не смог сделать - ручник, руль, тормоз, вообще не реагировала ни на что. Ну, при торможении абска скреблась только, и всё, ни какого замедления не было. Таким беспомощным я себя давно не чувствовал. Резина оказалась 2010 гв. Продать не смог, размерность не популярная, 225/70/16. Даже за 2тр не взяли, висела год. Так на клумбы и ушла.
Думал я один такой умный..🤗 жду ноября для покупки летней
Шины покупаю тоже через интернет. Выбираю модель, потом уже обзваниваю магазины и пробиваю за год выпуска. Беру всегда шины текущего года. А цену можно и так сбить. Я год назад покупал летнюю резину нокиан. Заказал в одном магазине, потом заказал в другом, тут же) Потом позвонил в первый и попросил отменить заказ, так как нашел такую же и дешевле на 500р за покрышку), они сказали, приезжайте забирайте мол за такую же цену. Потом звоню во 2й магазин, говорю: отмените заказ, я нашел дешевле вот там то там то. В итоге: цена была 6000р за шину, купил за 5000р. правда без гарантии, да и нафиг она нужна) Не совсем красиво конечно так делать, но куда деваться, жизнь заставляет
у нас сегодня в воронеже 28,04.2021 с вечера до утра -3 и скользко было,не удивлюсь если много лётчиков улетело, А я вообще себе на лето VIATTI Brina 521 липучки взял в место шиповки Брыджей Круизеров на рыбалку в грязь ездить))))) на сайтах магазинов реально на много дешевле диски взял в Шинторге за 3990,приехал в маг,а они у них на ветрине 4390р, как и везде. как-то так. На Логане лето (27неделя.15года).
Друган так делает, купил новые шины, 3 года откатал, продал, немного добавил и взял опять новые)
Подождите, т.е. если в развитых странах 3г и все на новые , то и на те , что находятся в эксплуатации тоже 3г и все.
Всега свотрю год выпуска резины и не только это на все надо обращать внимание.
Про дату сказать забыли что цифры должны быть выпуклые. Если вмятые, значит дата перебитая.
Вспомнил конечно же год. Думаю, как раз 80% и вспомнят год. Именно потому что 6 лет с момента производства и покрышки едут на свалку.
Ребятки !!! Берегите себя !! И берегите своих друзей
Сейчас у меня китайский triangle 19 года, впечатления только положительные, брал в прошлом году новой за 8500 комплект 185/65 R14
Китай отстой
Я знаю какого года моя резина , и зима и лето. И при покупке смотрю даты выпуска - год,неделя
Это конечно правильно ездить на хорошей и свежей резине, но у нас без страховок куча народу катается, так как денег нет! Вот и приходится с риском для жизни покупать б/у.
Если не ошиблась шиники говорят что 5 лет это экспортация !! А типо лежать может 3 года при правильном хранении . Где то натыкался на такую информацию
Даниил Киселев да я говорю не про видио !! А к тому что сами бренды говорят
Даниил Киселев да не умничай ты с правильным написанием все и так поняли что ты грамотный! Да имел у виду производителя ! Где то не однократно натыкался на официальные заявления такие ! И лето разину
Производят зимой и зимой лето. И это почти минус год с учетом логистики
Даниил Киселев да но и не во всех магазинах стоят хаки и не все могут позволит ! И найти резину 2020 даже сейчас это не реально ! В магазинах нет ! Я покупал в 18 году летом и был в продаже только конец 17 так же и с мишленом было !
Даниил Киселев и по итогу просто выходит что покупаешь резину уже как минимум год ! И типо два года можно ее использовать в идеале ! Как то совсем ....
Даниил Киселев www.goodyearshop.ru/stati/srok-sluzhby-shin-avtomobilya/. Это пишут гудьер это первое что на глаза попалось
Полностью согласен со всем сказанным! Но !!!!!!!!!!!!!!! Ну хоть бы один тест... Почему такая лень??????
2 недели по трассе? 🤪 Перекинуть колеса 15 минут😆 Середина 2018 года, в следующем году менять. 3 сезона край, согласен👍
У меня таксисты знакомые покупают, добивают.👍
у меня 19 года зимняя резя,сразу при покупки глянул дату)и да,я шиномонтажник))
Артем,как раз к зиме расскажите про автоодеяла для мотора!есть толк или нет?
думаю, в купе с картонкой на радиаторе должен быть толк
конечно есть, с картонками надо быть осторожнее, ставить их не на всю зиму, а только в морозы около 30 или на трассе в общем, когда двигатель реально переохлаждается.
В любом авто стоит термостат, именно он открывает и закрывает ток ОЖ к радиатору. Если на улице холодно, он просто уменшит ток жидкости и внутри будет так же тепло!
Надо было посоветовать покупать НОВЫЕ МОДЕЛИ шин. Покрышки, выпущенные на рынок в 2020, не могут быть пятилетними.
Согласен полностью у меня goodyear резина зимняя, протектор ещё в идеале, а с каждым годом всё хуже и хуже ведёт себя на дороге, а новая была супер
У меня резина разных годов снятая с запасок распилов из Японии)... короче говоря, новые японские, но разных годов))) зато, почти бесплатно.
Я четко помню что у меня резина 2018 года Я К резине отношусь трепетно и никогда не ставлю б/у резину
Ы. И зима и лето 19 года. Я продавцам сразу озвучиваю требование, чтобы резина была текущего когда (в разумных пределах).
Да нет особых проблем с б.у. резиной . Вопрос в другом , на например у нас за 5-7 летнюю б.у. резину 215/65 R16 просят 12-15 тысяч, за эти деньги спокойно можно купить новую китайскую, и ездить без проблем,что народ и делает. Можно удачненько купить не в сезон , так приобрел за 6 тыщ новую летнюю трехлетку и чУдно отъездил три сезона с кучей километров. В целом разговоры про резину напоминают разговоры про масло , с холиворами :) .
Поставил на паузу, сейчас стоит всесезонка 17 года, шла с машиной
Красавчик грамотную тему задел. Новичкам пойдёт. Для меня это давно уже ясно как белый день
А что лучше? Пятилетний новый bridgestone или свежий новый cordiant, viatti.
И насколько % теряет свойства шина в год?
07.2020 :):):) во всём согласен!!! больше 4 сезонов вообще не катаю покрышки
Интервал ТО сокращаем в два раза. Жизнь резины продлеваем. :DDD
2019 свежак :-)
Удивительно но помню что покупал резину в 18 году. Но на резине написано конец 17 года. Ну это летняя.
Мониторил б\у резину на досках, один хлам, если только в исключительных случаях. Либо стоковые колеса, которые уже в новом состоянии из эконом сегмента.
Я купил японские шины.
Липучку.Бриджстоун.
Им было до меня лет пять.
И я откатал 5 лет.
Отличные шины.
А если бы я знал,что ты говоришь.
Никогда бы их не купил.
Не беру никогда бу. Раз взял зиму - состояние абсолютно новой. Год не посмотрел. Было ей 7 лет с года выпуска. Оттормозиться до блокировки колёс и поскокал как на коне. Так пятном и стёрлись. Да ну нахер. Лето взял в апреле 3 неделя 20 год. Все гуд.