Мой ТОП зимних шин. Как выбрать шины правильно?
HTML-код
- Опубликовано: 22 сен 2020
- Купить ТОПовые рецептуры масел с гарантией качества, можно в нашем магазине:
extreme-oil55.ru
www.ozon.ru/seller/projectx-8...
Автомобили с аукционов Японии и Южной Кореи. Отправка в любой регион России. Япония Экспорт Омск.
RUclips канал Япония Экспорт - Авто из Японии: / @japanexportomsk
Группа в VK: japanexport
Наш сайт: japanexport55.ru/
Наш Telegram канал: t.me/projectx55
В этом видео я хочу рассказать вам свой опыт, как выбрать бренд зимней резины, озвучу свой ТОП брендов, так же определимся шипы или липучка и самое главное, на что смотреть в первую очередь при выборе зимних шин если ваш бюджет ограничен, а это очень важно.
К тому же к привычному дерби шипы против «липучек» добавилось много других факторов. Результаты тестов шин зачастую противоречивы, как и мнения самих автомобилистов, и данные рейтингов зимних шин.
А что делать тем кто ограничен в бюджете? Все так же очень просто, нам нужно выбрать шины которые не будут иметь ярок выраженных минусов во всех дисциплинах. Вы же не знаете где сложная ситуация возникнет на льду, снегу или на асфальте, а может в повороте. Поэтому нужно выбирать покрышку которая будет пусть и не в топе но не имеющая ярко выраженных минусов! Такой уверенный середнячок без провалов на льду, снегу и асфальте. Да на ней вы не получите каких то супер впечатлений и сцепных свойств, зато будете уверены, что на любом покрытии неприятного сюрприза вы не получите. А учитывая их цену то почему бы и нет. Главное помнить, что отсутствие ярко выраженных минусов не наделяет резину и супер держаком. Будтье осторожнее.
И в конце еще одно правило, не важно какую резину вы выберете шипованную или липучку, главное чтобы она была зимняя.
В любом случае, каким бы ни был Ваш выбор, Вы никуда не денетесь от условий, которые будут противоречить возможностям Ваших покрышек. Поэтому: если за рулем находится неподготовленный человек, ему не помогут ни электроника, ни самая лучшая резина, ни полный привод. Учитесь управлять своим автомобилем, просчитывать ситуацию на 5 секунд вперед, и проблем на дороге не будет в любое время года. Запомните физику не обманешь.
Выбор и покупка зимней резины.
Мой Инстаграм:
/ _tema_55
Наша группа в контакте:
club116159268
Моя машина и блог на Drive2:
www.drive2.ru/users/tema55s/#...
Мой канал на RUclips:
/ projectx55
зимняя резина
зимние шины
шипы или липучка 
Авто/Мото
Наш второй канал "Артём Грудцын. Лайф": ruclips.net/channel/UCuMPfSQkjN1r96fypL4N-hw?view_as=subscriber
Пирэли айс зеро топ но шума ужас
а как твое мнение насчет Kormoran ? (принадлежит мишелену, завод в польше) , по мне так хорошая мягинькая резина достойного качества (не топ конечно, но я летней пользуюсь)
Зачастую мы даже не догадываемся, что резина спасла нас от дтп. Так называемая ошибка выжившего.
Чётко, ясно и по существу. Спасибо Артём за столь полезную информацию.
Сколько посмотрел видео, только тут услышал ответы на свои вопросы. Автору большое спасибо продолжай в томже духе.
Спасибо за видео в прошлом году купил Барум ! И не жалею!
Спасибо за старания! Видос супер!
Спасибо за обзор. Выбрал Dunlop sp winter ice 03 отличная управляемость, комфортные по шуму.
Откатал сезон на Dunlop GrandTrack ice 03. Резина очень понравилась. Красноярск. Forester (SK)
Два сезона на Dunlop SJ8 очень понравилась, в этом году взяли шиповку Dunlop Ice 03 посмотрим, сравним.
Молодец паря! Отличное информативное видео. По делу.
Я в определённый момент понял, основываясь на своём опыте, лучше новая подешевле чем старая топовая.
Лучше бу шиповка, чем липучка новая)) это я точно знаю. Когда скользишь как на катке, то понимаешь что шип решает.
@@carsstyling вопрос религиозный. От шипов создается много шума и как следствие водитель быстрее устает. А уставший водитель обладает худшей реакцией и ему с большей вероятностью может потребоваться экстренное торможение
@@andreyrenteev4412 что я не уставал ни разу ни на шипах ни без шипов, езжу на работу по 60+ км в день. В Москве. Думаю если вы устаёте за рулем, то вам вообще не стоит садится за руль.
@@carsstyling 60 км - это ерунда. А вот 800 км в день (Москва - Питер) или 1000 км в день (Москва - Казань) - все устают. Всё таки без шипов больше комфорта. А ещё предсказуемей. Ну и, наверно знаете, без шипов резина лучше работает в соляной жиже и снежной каше. Заехать припарковаться в сугроб на фрикционке легче, например. Если бы шипованную резину сделать такую же мягкую - шипики все сразу повываливаются. Ну и москвоский градоначальник обязательно запретит шипы, ибо портит сфальт - в этом нет сомнений.
@@andreyrenteev4412 хорош мне мозги делать. Я на фрикционе 15 лет отъездил. Сейчас только шипы. Зимой нет равных, как на гусеницах. А что бы асфальт не портился, нужно его делать не из песка и смолы. Как ты вообще с таким мозгом живешь, аж страшно что такие рядом находятся. Езжай на Донбас избавь нас от себя)))
Молодец, как всегда по существу!
Всё по уму! Иной раз,решают доли секунды что б среагировать.А если одекватная резина,шанс увеличивается.Но это всё приходит с опытом.В СССР ездили на летней лысой,а то и на варёнке.И дороги были сплошной лёд. Снежинка,шипованная на одну ось, это было супер!В первую очередь надейся только на себя,а уж потом на резину и всё остальное!!!
Катал на ешке ix-35, очень классная резина, за 3 зимы 4 шипа потерял с комплекта. Прикатывал до зимы 2 недели по асфальту.
чем болше вы верите в то, что вы купили супер резину, тем болше шансов быть в ДТП. Надо просто ездить аккуратнее и медленнее.
И лучше на летней. Ну чтобы совсем аккуратно
@@ProjectX55 Артём раньше не было всего этого, ездили на блке, может все таки 90 процентов причина водитель, я не в коем случаи не хочу тебя огорчить, мне нравится что ты объясняете доказывает фактоми а не пустые слова, может всё таки культура водителей ушла на нет?? У меня 26 лет стажа водительского, и мне всё ж кажеца что сейчас просто много водителей надеются на резину ну я просто надеюсь на себя, я думаю новерно вот в чем причина, быть может я ошибаюсь извените если что, дорога не прощает разгельдяйство!!! Артём искрене процветание твоему каналу!! Заранее извените если я кого-то огорчил!
Раньше все ездили на летней. А теперь на опыте но гавеной резине можно встрять когда какой нибудь премиум на хорошей резине тормознет. Да и плотность потрка такая стала, что держать дистанцию понимая что у тебя плохая резина не получится. Постоянно кто то будет влезать. А это еще опаснее. Современные реалии...
@@user-zl1sk4ky8x БЛ 85 было наше все!)
@@user-zl1sk4ky8x 100% прав. -36 лет стажа+6 лет можно добавить,так,как ездил с 12 лет.
Прикол в том, что с каждым годом все лучше и лучше, а тачка как ехала так и еде)
Привет земляк. В Омске только на шипах езжу зимой. На липучке один сезон попробовал поездить пару раз чуть не влетел на перекрестке и вскоре избавился от неё. В личном опыте была хака 5 и нордман 7 понравилось. Кумхо, гиславед, Данлоп вообще не зашли. Кидало в колие и не только. Не рекомендую. Был ещё contyre резина дубовая но зато за 5 лет не единого выпавшего шипа!
Я уже более 30 лет за рулем и для себя решил, что Зима это зубастая Хакка (Южный Урал), лето это Бриджики!
Всегда нравились Bridgestone и Dunlop. У каждого свои предпочтения.
Очень Доволен Данлопом винтером 03 прошлая зима прошла без проблем, отлично держат дорогу, много шипов, не сильно шумит.
Катаю Gislaved Nord Frost уже 5 сезон, только сейчас шипы немного сточились и стали местами выпадать, протектор еще хороший, сезон думаю еще походит, режим вождения спокойный
Работаю на сто. Лучшая резина у Бриджестоун это модель VRX, и DMV. По отзывам сотен клиентов, говорят что больше не будут покупать другую резину, даже заядлые Нокияводы
Вот все что сказал, полностью совпадает с моим мнением)) 20 лет опыта владения разными шинами. А Мишлен почему сейчас вышел в топ, потому что они увеличили количество шипов, по моему в районе 140 сейчас (обычно у других 100-110). Никакой уникальности нет. Гиславед это да, по соотношению цена/качество наверно самый лучший вариант.
Интересен обзор на наши колеса, кордиант, Кама, виати и т д
Отъездил сезон на китайском триангле липучке, впечатления сугубо положительные. На морозе не дубеет, остается мягкой и упругой. В поворотах ведет себя нормально, подъемы вывозит. Машина Toyota Sprinter Carib 4wd. Резину брал новой в том году и всем советую, у кого в регионах мало осадков зимой
Зимой в Сибире ездил на разной резине - пока не купил Континенталь, отездил сезон- теперь с неё не слезу))
С бутылки?
Попал прошлой зимой на липучке в ледяной дождь, всего пара недель за зиму, но и их хватило, так что в этом году-шипы)
здравствуйте, как думаете шипованые колеса 235/55 R19 жесткие и шумные будут? Или лучше 225/60 R18 лучше для зимы?
Был Мишлен (авто продал), сейчас Ханкук (стояла с салона), разница существенная в пользу Мишлена (все шиповки).
В этом году приобрел Hankook Winter i*Pike RS2 w429, по отзывам очень неплохая резина и цена вполне адекватная. Пользовался Японской липучкой Dunlop, держака 0, на ней только по асфальту в городе.
Не хочу расстраивать, но говно это, а не резина.. 2 сезона и на выброс..
@@user-hn6xw3hj8v спасибо за отзыв. Сколько за сезон проезжаете? В каких условиях эксплуатируете? У меня в Сибири все норм, и по отзывам в инете проблем таких нет.
Остановился на Dunlop sp winter ice 03 не дорогие по цене, хорошее сцепление с дорогой, хорошая проходимость по снегу, комфортные по шуму.
Подскажите, пожалуйста, кто производитель этих шин?
@@Serega7981 Dunlop:)
@@dshchur я имел ввиду страну. Но вопрос уже не актуален.
Я купил гудиер шипованую 2018 за сезон ни одного шипа не потерял , резина мягкая хорошая , а про обзор на каждую шину отдельно это будет хорошо если сделаешь . А насчёт зимней японской резины может ты и прав за всю японскую резину не скажу , покупал тойоту правый руль с Владика естественно на зимней резине Toyo первый снег показал что она не тормозит и меня занесло , этого мне хватило чтобы отказаться от этой резины в пользу гудиер.
Отъездил на Bridge REVO GZ 2 зимы, привод полный, тихая и очень мягкая. Все супер!
Bridge REVO GZ это верно самая удачная модель
Взял себе revo gz, честно к липе отношусь скептически.. но посмотрим мож и в восторге буду))
@@andruxansk_54rus48 Тогда надо Было шыпы брать а то липа виновата будет ...
@@user-kf4mm5jv5m надо надеется на себя, во первых)) Буду аккуратнее с головой))
@@andruxansk_54rus48 Липучка она боится каши зимой, хотя и шипы тоже в каше не айс .
Катаюсь на Michelin X-ice north 4. Очень крутая! На гололеде, как на сухом асфальте. 2 сезона откатал, все шипы на месте. На счет японской зимней резины, полностью с тобой согласен.
Солидарен!
А я тредтий год Мишек перешиповываю.
Все на месте, но поломаны...
Поддержу. 4-у норт (у сына стоит на Е-300 4-матик) лучше всяких хак-9 (у меня на Е-300 4-матик). Снежный накат, а на льду особенно чувствуется разница!
Ни одна резина не ведет себя на гололеде, как на сухом !! Все это бред...
@@romanfortunately8309 очевидные вещи говоришь, ток разница есть, она от шин зависит
Тоже голосую за Пирелли Winter ice zero. Взял уже второй раз, досталась с машиной корейская липучка, так вот она абсолютно как летняя и даже не шумит, на шиномонтаже подкололи, что бы я на ней ездил летом.
Артем привет, не соглашусь с тобой , Ойкогамма 65 новая модель очень хорошо себя зарекомендовала! Японские машины тоже не планировали для эксплуатации в России , а сейчас все ездиют на пр руле и все четко !! А про Хакку ее сейчас изготавливают в России и отзывы намного ухудшились, как и Нордман .
Очень хорошее видео,плохо только то,что на канале нет ни одного видео топ летних шин
Катал почти на всех, подсел на пирелли. Как кирпич на дороге, был приятно удивлён. Только шумноваты. Заказал зерро 2 на другую машину
Пробиваются на раз два.
Третий сезон агресивной и протяжной езды полет нормальный, до этого катал на бриджстоунах айс крузер шляпа полная шипы на месте но езда никакая
Попробовал хаку, всё супер только с моими пробегами хватило на сезон.
Катал 5 сезонов то же агрессивной езды в Сибири, ямы, буксы, ледовые заносы после таяния. Да же за 5 лет она себя полностью отработала, продал с износом до 5-6мм и купил такую же!
Воронежский завод резинотехники никогда не делал качественные изделия.Начиная резинок от глушака 2101,кончая галошами.То же и Пирелли.
Добрый день вопрос к вам по теме масла. Какое масло несте лутше для Тойота Карола 16. Да. 3zzfe. Несте про f 5w30 или несте про dg2 5w30 . Сейча пробег 230т.км. . На пробеге210 были заменены кольца и сальники клапанов. Зараннее спасибо
Молодец,понятно объясняет без лишнего👍
Был матадор на шипах на марковнике стоял , справлялась со всем дорожным покрытием.А так полезный видос спасибо.Откатал лето на новой китайской резе вобще норм 12600 отдал , блэк роял перфоманс 215 50 17.А на зиму только шипы и наверно матадор.
Сколько людей, столько и мнений. По работе на одинаковых авто смог сравнить Bridgestone Blizzak VRX и MICHELIN LATITUDE X-ICE 2. Понятно, что были разные дороги, разная температура и т.д и т.п. Bridgestone на снегу и льду мне больше зашёл. По асфальту MICHELIN внятнее ощутимо. Но мы же зимнюю резину не для холодного асфальта берем, ну большинство, так точно )
Goodyear UltraGrip Ice Arctic очень хорошие, брал для тяжелых условий, даже превзошла мои ожидания
Поддерживаю, живу в Мурманске, снег с октября по май. Резина идеальная для наших суровых условий.
Щас в отпуск поеду на ней, на юг, посмотрим что с ней будет)
Самая шумная резина из всех, что у меня была, с противным гулом, аквапланирование - дикий ужас, машину сразу носит, в глубоком снегу только нормально и то не идеал, шипы вылетают только в путь, как на дешмане
@@dennisbusch2 тебе не повезло, 4 сезона потеря 3 шипа на ведущей оси и ни одного на другой, условия суровые, езда бодрая, почти дерзкая
Павел Николаевич
Значит нет стабильности в производстве - это уже ненормально
@@dennisbusch2 я когда искал, общался с десятом владельцев, всем нравилась, один только растерял шипы, возможно у вас не польская, на поланд жалоб не слышал
Cordiant как шина, было бы интересно! Вроде читал у них тоже хорошая научная база и крупный завод!
Не знаю как зима, но летние sport 3 полный шлак. Жесткие, шумные и сильно стираются. Ездил на них в отпуск в 2017 - стер половину протектора за 10000 км. В прошлом году ехал на Пирелли Р7 - остались как новые после такого же пробега
@@user-nq6po1qh7t Понятно спасибо! 🤝
Как как шляпа! Зачем спрашивать )))
Все что может кордиант - воровать рисунки у других брендов. Из под шипов воздух уходит, шипы выпадают. Нахер короче эти отечественные шины😅
Это точно самые хреновые кордиант, потом Кама)
Yokohama липучку купил в 2018 года годовалую,новую 16 колесо,,, цена 4500 руб, за шину,, понравилась , две зимы норм , это будет третья зима)
Был Бриджи 7000, действительно полный шлак, только по идеальным чистым дорогам, сейчас на Нексен уже 5-ю зиму, для спокойной езды самое то.
Спосибо все по существу
Подскажите какую резину выбрать для Крыма, температура резко скачет с -10 до + 18 , потом опять -2,3 до + 8 и так по кругу) снег толком не лежит, каша в основном сразу снег+ грязь, либо сухо. 185/65/15 или 195/60/15. Сейчас данлоп винтермакс 185/65 , досталось в наследство - абсолютно не нравится, плывет, тормозной путь длинный, постоянно вас работает.
Катался на Hakkapeliita 7, 8 и немного на 9; Michelin XIN2, сейчас на XIN4. Из замеченного: Хаккапелииты 7 и 8 на твердом покрытии рулятся заметно лучше остальных, на льду держат до последнего, но в закритических режимах (проверял на замерзшем озере) внезапно отправляют в качественный неуправляемый занос. XIN2/XIN4 начинает тащить вбок немного раньше, но и резкого заноса на них не получается. XIN4 на льду вообще дает ощущение "наждачной бумаги на колесах", то есть в поворотах на льду на них всегда немного подтаскивает вбок, но есть четкое ощущение, сколько именно зацепа осталось. Также в них выправили известный недостаток XIN2, называемый "Лыжню!!!", то есть неспособность нормально оттормозиться на укатанном снегу, да и на сухом асфальте в горку они больше не буксуют. По глубоким сугробам пробовал 8ю Хаккапелииту и оба Мишлена - тут, конечно, Мишлен интереснее.
Так что, имхо, для устойчивости на трассе и ощущения "почти как летом" намного интереснее Хаккапелииты 7/8, а для нечищенных дорог, города и ощущения "всепролазного трактора" интереснее XIN4 и Хаккапелиита 9.
Goform w705, 3 зимы в разном климате 👌
Гавно а не Резина , тормозить нет смысла!
Новую. Hankook Winter i*Pike RS2 W429 в прошлом сеоне.
короллку покупал - стояла шипованная yokohama - отъездил 2 недели и поменял на matador sibir2(денег на что-то лучше просто не было) так вот на фоне йокогамы - матадор просто супер!!
Мне понравился гудъер старый рисунок ультра грип айс + и сава его ещё выпускала
Были Good Year липучка, Amtel ST 310 шип, Toyo липучка, Gislaved NF5 шип. Сейчас взял Gislaved NF200 шип. Только новые, шипованные! Липучка не для Сибири. Gislaved - тишина при движении, хороший зацеп на прямой и в поворотах!!!
Два года ездил на Йокохама зима ig55 Остался довольным. А что ж тогда если б на нокиан или континенталь попробовать)
Здравствуйте
Что скажете о Гудиер, почему его нет в топе?
Неужели он такой плохой?
Здравствуйте автомобилисты прошу поделиться вашем опытом на счет зимней резины ! Не могу определится что купить из следующих
Cordiant Snow Cross 2
Kumho WinterCraft Ice WI31
Dunlop SP Winter Ice 03
Goodyear UltraGrip 600
Nexen WINGUARD winSpike
Maxxis NP5 PREMITRA ICE NORD
Pirelli Ice Zero
Nokian Nordman 7
или все таки лучше купить хаку 8. Приходится ездить по работе город село размер шин 205 на 55 .
Посоветую шипованные Gislaved NF100 и NF200. Их шипы НЕ СЛЫШНО в салоне с закрытыми окнами. Прекрасно держат мокрый асфальт и хороши на снегу/льду. Ценник не высокий, шипы почти не вылетают. Очень нравятся, пересел на них с Хаккапелиты, которая шумела просто ужас, ехал как на гудящем теплоходе. Липучки не рассматривал, они на льду не работают, а бьются все именно на льду.
NF200 золотая середина .
Откатал лето на ханкуке , понравилось взял зимнию .
С 2013 года только Контики!!! До этого с 2007 на хакке ездил. На Контиках ничуть не хуже, но акустический комфорт существенно лучше.
Что за контики?
@@vladimirs7198 сначала bd, сейчас айс контакт 2 третий сезон катать буду
@@vladimirs7198 , эти континеталь немецкий
@@SERGEY-IVANOV. да, что прошлый комплект первых айсов, что этот-made in germany
@@vladimirs7198 Continental ice contact - шипы, Continental viking contact - фрикционные шины.
Подача материала понравилась
все верно все в наших руках а не шипах всем добра и ровной дороги
Для Московии лучше нешиповпных Bridgestone Blizzak DM V1 не встречал. Сейчас вместо них идут DM V2, катаю такие японские, тоже отлично. Говорят что уже пошли российские, вполне допускаю что испортили.
Расскажи о размерах колес для зимы.
Ездил на айс круз, санки еще те. Щас на нордман 7, разница огромная. Красноярск
За 6 зим в сибири на нордман 5 SUV вылетело 3 шипа по городу на рав4. Да, шумновата, но дорогу держит и на льду и на снегу. Главное не дурковать. ☝️😎
Просто на рав4 нельзя газануть нормально, и задний привод в разгоне почти не участвует
Но всё одно Вам - Like!
Да! Хакка -= хороша! ни одного шипа не потерял!!! хотя иногда жарил не по детски!
Согласен, в прошлую "снежную" зиму хакка ни одного шипа не потеряла!
Хака очень бысто умирает шишками по поверхности качения.Это у нее болезнь
@@user-en5wi5ks5v я за рулем долго перед снятием колес с зимы на лето -= вспомни как ездил!
@@user-kb4xl6xm9u Тысам читал,что написал? Смысла понять невозможно.Ни запятых,ни начала предложений..
Жертва Егэ
@@user-en5wi5ks5v такой стиль -=смысл ГЛАВНОЕ!
как ты всё-таки прав насчёт зимней японской резины, купил я как-то раз давно по неопытности yokohama, так мало того что она довольно быстро стала терять шипы при спокойной езде. так оно и было просто дубовая даже даже при -5, а я всё думал какая же у меня машина всё-таки неуклюжая зимой. а дело было вовсе не в машине. даже когда я отдал эту резину другу добивать в такси, он вообще весь испереживался от этой дубины, а ведь у него богатейший опыт
В Якутии у нас хорошо,чем сильнее мороз тем лучше на дороге,в -50 как летом без заносов ненашипованой.Тольлько долго стоять нельзя,становится элипсом.
Здравствуй! Расскажи, какая резина у Вас там котируется. Понятно, что все хотят съэкономить. А я про вообще имею ввиду.
@@user-rw7ei3jr2c У кого нет денег покупают б/у японскую,у кого баблишки маются Нокиан,Якохама,Тойё,Биджстоун,Ханкук.Я на новом Ханкуке лысаю,на другой машине тоже покупал новую,ну очень нравится.
Бриджстоун Айс Круизер на всех машинах последние лет 9. Да шумная, да тяжёлая, но боковину порвать нереально и шипы практически не вылетают даже после 5 лет катания по не всегда заснеженному асфальту. На рабочей машине была Нокиан, за зиму 2 боковых пореза и грыжа, т.к. привык что бридж не боится ям и бордюров.
Расскажите про масло Bravoil
Я о нем впервые слышу
Бридж как-то брал на ниву. В 2010 дело было. Ice Cruiser 7000 как раз, японский. До сих пор её в деревне дохаживаю, 1-2 шипа на каждом колесе отсутствует, остальные стёрлись почти, но сидят крепко, живой протектор, 5 зим и 3 лета откатала по городу, дальше - деревня. И после неё вляпался в близак спайк 01 на а6 с4, тоже япония. Твоюжмать!!!! После первой зимы 30-40% шипов просто исчезли, остальные расчесало. Отходил 4 сезона, последний сезон ездил на липучки - выпало вообще всё. Сейчас вообще бридж попмодели у нас где-то делает. Так что на 7000 не надо наезжать, я первый раз именно на ней зимой за рулём молиться и креститься перестал. Даже в лютый гололёд и в снежной колее не улетел никуда.
7000 тупо дубовая, потому и не изнашивается, оттого и такой дроч на неё. Но не едет, не рубится, не тормозит.
хаку 9 на чайзера 100 буду 2й сезон обувать. держак понравился но какая же она шумная на асфальте от шипов просто п-ц. 225/45/17
на лето посоветуйте комфортную. рассмотрю все варианты) а то на этом профиле каждый камень чувствуешь((( стиль езды в большей степени спокойный. покрытие дороги разное в сибири, рядом с Омском) приглядываюсь к б/у Michelin Primacy 4 но не знаю
Новая шипы гисловед и вьятти. Зимой хороший мороз и частый гололёд + езда по "техническим" дорогам.
Как выбирать резину для северных районах по ширине и высоте 175/70 или 185/65?
Sailun
Ice Blazer WST1 96T - был очень приятно удивлен, сезон откатал. Минус 2 шипа на одном колесе. Много лазил по сугробам cr-v rd1, резина гребла отлично. В городе абсолютно адекватное поведение, первое время шумная, шумнее обычного, но цена качество на высоте!
Многие начали применять эту резину. За свои деньги, достойный вариант.
Что взять на 2022 год ? Норман 8 или 429 ханкук? Цена с учётом бесплатного монтажа нормана одинаковая. Г. Новосибирск .
Привет. Я бы ханкук взял.
Здравствуйте, а как вы относитесь к Nokian Hakkapeliitta R2? Липучка, для Питерской зимы. Езда только по городу, от дома до работы.
Это пожалуй самая адекватная липучка. На мой вкус. Если рассматриваете липучку то можно. Только помните, липучка держит только первые 2-3 сезона. Потом дубеет.
@@ProjectX55 спасибо большое. Да, учту этот факт. Спасибо за обзор.
В Омске живу, юзаю нокиан хкпл8, проблем нет, отличная резина
А мне лично не понравилась.Перешёл на Мишлен 4.Вот это отличная штука,точно !
Контик айс контакт 2 тоже веселее чем 8ая хакапелита
Артем, пробовал ли ты Зимнюю Pirelli IceZero? Она попадает во многие тесты зимней резины наравне с Michlen, Continental, Nokian Tyres, имеет неплохие результаты судя по тестам. Задумался о замене текущей. Сам имею опыт на зимней от Michlen и Pirelli пока только положительный.
Пирели шипы катал - хорошо. А липучку не пробовал. Шипы понравились.
@@ProjectX55 Спасибо
Купил свежую , на прошлой за сезон отъездил 20 000,откатаю ещё немного и продам в декабре
Живу в Сибири. Зиму взял NITTO. Сезон поездил и понял что точно нито!!!
... я камчадал, на чом в сибири ездят? , он тут европу хвалит, а японию обоsрал, по моему с головкой у него не то...
@@user-mb7to8em4h На Б/Ушке из Владика многие ездят- по причине доступности.Да на всем ездят - у кого на что хватает но Б\Ушки много тащат...
@@user-yi5tz9zh9z... но всеже, даже б/у японская резина лудьше чем рээфовская нокиан, камчатка тоже 50 на 50 на б/у ездит и не парятся. но я как то раз купил новый бридж dmz 3 липучку - это лудьшие мои ощущения за рулем, теперь только бридж, и только новый.
@@user-mb7to8em4h Да это с какой стороны посмотреть. Например я взял лето Мишлен Премаси 3 лето прям свежак 20 год сделано у нас. В принципе все устраивает. Но контик премиум контакт вроде 6 чешский-по ощущениям получше был...)))
Две зимы откатал на нитто термоспайк в такси, никаких проблем, кроме конечно потери шипов
Езжу на continental уже 7 сезонов откатал, 50% шипов на месте, причем стиль вождения не овощной. Отличная резина, рекомендую. 👍
Если вы потеряли 50% шипов, то есть большие вопросы и к резине , и, в первую очередь, к вашему умению и стилю вождения. Не рано ли вам советы другим то давать?
@@user-lc1zt4ov6o читай внимательно откатал 7 сезонов, 50% шипов за это время остались на месте, это очень хороший показатель. Не каждая резина может похвастаться таким результатом.
Топчик
Дослушал до момента , что все Японские зимние шины хоть шипы хоть липучка *авно , а сам человек ездит на Нордмане и они выходит лучше , сразу выключил , дальше смотреть не вижу смысла...
Надеюсь это просто материальная заинтересованность и автор все же так не думает...
Нордман 4- полный провал. Согласен с вами. Люди очень хорошо отзываются о бриджах vrx, а они по мнению автора плохи😄
Ещё насторожило, что о Гудиер даже не вспомнил, а ведь ultra grip ice 2 одна из лучших фрикционных шин.
@@marcomaterazzi3449 Гудьир-Кал, что на легковой, что на тягачах грузовых, маде ин Лихтенштейн.
@@Kostyan73 уже успел испытать, вроде отличная резина. Сделано в Германии
Взял pirelli ice zero2 прошлой зимой. Зима теплая, не понял, почти все по асфальту. Но, к ее чести - ни одного шипа не выпало.
Шип держит гудит она очень по сравнению с другими
Зима шипы dunlop winter ice03,всё отлично, в управлении предсказуемы, комфортны.
Отличный обзорчик!
Купил новую viatti , чем б/у брать
Купил неделю назад viatti 1720 свежак посмотрим как будет себя вести зимой, а так покупкой доволен
Ее только на клумбы летом, не более
Как можно быть довольным ещё не ездя и не зная как она себя будет вести зимой? Или понравился сервис, как её продавали?
Пока не поздно продайте, это тажа кама
Вот про Питер не надо. Зимы последнее время конечно теплые, но вечером оттаяло, а утром лед. Я так влетел по черному льду с утреца на привычном повороте. Машин восемь собралось из-за льда. Также лёд накатывается а местах частых торможений, на остановках например. Так что большинство там Питере на шипах.
Вам тогда Мишлен нужно брать, xin4
Благодарен.
На матадоре чуть с трассы не улетел - задними ведущими на перемет попал где-то на 90-100км/ч. На липе бриджах в зад приезжал, в городе, в пробке, в мороз - не спасла. С 2012 на той машине гиславед 5-й, до сих пор аки посуху, перед до сих пор как новый, зад половины шипов нет, но эта резя до сих пор лучше матадора и бриджа. А на второй машине какая-то китайская шиповка 2017 года, не помню название, и она тоже лучше матадора и бриджа и мало чем уступает гиславеду)
Купил Dunlop 03, посмотрим как себя будет вести , много кто советовал ! Если кто катался на ней что скажете ?
У меня резина этой фирмы м+s ведет себя примерно на уровне липучки ханкок,так что думаю зимняя точно должна быть хорошей.
Артем привет! Хз насчет нордмана, улетел на нем за пешеходный переход по льду метров на 5, хорошо пешеходы разбежались, сразу купил ёшки айс. 2 сезона огонь, так и продал вместе с авто. Второй раз контайр 2х летние с авто достались. Вот где запоздалые и непредсказуемые реакции, авто неуправляемый снаряд вообще с дороги слетел. Сейчас взял тойо, в моем размере 16/235/70 выше среднего по всем параметрам и соотношение цена-характеристики оптимальные, ведут себя достойно. Конечно взял бы хаку 8, но 16т за колесо(((, жаба душит. Не соглашусь зимние ханкук корейский хуже японских ёшек.
И на 100% согласен - без головы никакая резина не спасет. И таки да японцы умеют делать летние.
Артём здравствуйте. Вы ничего не сказали о Dunlop sp winter ice 03. Я как раз заказал эту резину. Живу я на севере Иркутской области, здесь у нас всё сурово. Неужели я погорячился?
Ну если верить ребятам с Красноярска, которые гоняют на ледяных треках, то это резина на втором месте по держаку на льду.
@@user-rw7ei3jr2c А мне сегодня привезли ханкук 429, данлопа не было в наличии.Говорят ханкук, тоже хорошая резина.
@@user-yt2im5uv8h ну по многим обзорам и тестам это именно так и есть
Брибжстоун близак Рево gz две зимы полёт нормальный. 👍👍👍👍
Катал на почти лысом Bridgestone revo-gz норм. Сейчас езжу на continental как на заднем плане, в восторге от резаны
6 лет отездил на липучке от Гудъеар айс грип+, а на эту зиму взял Контики Викинг контакт 7, тоже липучка!
И как Вам Ice Grip +? Хочу купить, т.к. сейчас цена более-менее приемлемая. Но в отзывах такого начитался, что, мол, вообще на льду не тормозит, теперь задумался. До этого 5 лет ездил на Бридж близзак липучка - проблем не было
@@user-he3jd1jy7o я купил гудиер айс плюс до этого ездил на нокиан хакапелита r2 в гололёд нокиан хакапелита по лучше была мне лично
Видео супер, но не раскрыт вопрос о типоразмере, просто кто-то берет на зиму чуть шире, кто-то чуть выше профиль, а кто и вообще ездит на другом типоразмере дисков.
Узкая резина быстрей докапаеться до льда и грунта. Широка по снегу лутше пойдёт.
Все верно и по делу. Я из Новосибирска, люблю японцев, прульки наше все. купил машину с аука пришла с 2мя комплектами, фрикционка данлоп винтер макс 01(вроде так давненько было), жалко выкидывать таможка то оплачена шине 2 года мягонькая, жирная, зимой это трешь, если еще тормозить более менее, любой поворот с ледком( а они все такие), перед светофором закатанное, и вот тут извините за мой французкий очко сжимается, и вроде едишь 40км/ч, но чуть нажал на тормоз и застрекатала абска, поворот это ж просто жесть, тебе надо и тормозить(впереди же авто) и газом тянуть иначе выносит даже на 10-15км/ч на встречку. Ели сезон откатал. Купил гудок айс арктик, шикарная шина особенно в нашем заснеженном царстве, но блин если подхулиганить и с легким заносом зайти в поворот с ударом хватает зацеп, новичок может и улететь. Два года назад купили 2ой авто в семью там мишка норд4 вот там нету реально провалов, во всем адекватна.