Le pont Samuel-De Champlain : une prouesse d'ingénierie

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  • Опубликовано: 7 ноя 2024

Комментарии • 72

  • @jimmmyjimmmy
    @jimmmyjimmmy 5 лет назад +16

    Bravo tous ceux qui ont participé un vrai chef-d’œuvre 👍

  • @larou14
    @larou14 5 лет назад +10

    Je suis très très très fier de mon pont !!! De gros gros '' BRAVOS '' à l'architecte, l'ingénieur, bref, à tous les gens qui y ont travaillé de près ou de loin, afin de nous construire ce magnifique et superbe pont !!! Il est tellement beau, il dépasse même mes attentes !!! ;-)

  • @modisco3869
    @modisco3869 5 лет назад +5

    Wow bravo. 😯 toutes ceux qui ont participés quel travail

  • @Jeremy-jn4dj
    @Jeremy-jn4dj 5 лет назад +11

    C’est beau !! Félicitations Montréal .. 🌉

  • @pante971
    @pante971 4 года назад

    Wow! Bravo!Après ce reportage, je ne vais pas regarder ce pont de la même façon!

  • @bobythibault3659
    @bobythibault3659 5 лет назад +4

    Quand même impressionnant comme pont à des années lumières du vieux pont.

  • @millaire81
    @millaire81 2 года назад

    Un p’tit chef d’œuvre

  • @screwdriver6022
    @screwdriver6022 5 лет назад

    Merci pour ce vidéo.

  • @rationalpickle
    @rationalpickle 5 лет назад +13

    You get to the good part about the electronic sensors and then you cut it off...

  • @MathieuCorbin
    @MathieuCorbin 5 лет назад +8

    Il manque l'explication sur la partie Est qui a un tablier mixte post-tensionné. (Plutôt rare comme structure aussi !)

  • @younesrabhi5731
    @younesrabhi5731 3 года назад +1

    ca leur tentais pas de mettre des cables chauffants sur les nervures aussi ? mis a part cela cest un tres beau travail .

  • @Poluxiens
    @Poluxiens 5 лет назад +1

    superbe video on aimerait en savoir plus !

  • @Theterry383
    @Theterry383 5 лет назад

    quelqu'un peut m'expliquer pourquoi les lampadaires du centre sont differents? Certains ont 2 cotés, d'autres ont 1 seul cotes. J'ai essayé de les observer comme dans mon test d'admission au secondaire en essayant de trouver une suite logique ou une forme de symmetrie mais y'a R. Que quelqu'un m'eclaire (lolxd)

  • @denmann364
    @denmann364 5 лет назад +4

    Un beau pont; le problème est que ça ne crée pas de nouvelles routes. La congestion est toujours là. Les voies d’accès sont encore trop proche, ce sera toujours un merdier de circulation.
    Je suis sceptique quant à sa qualité et sa durabilité.

    • @vonfrancois
      @vonfrancois 5 лет назад +11

      Pas de nouvelle route peut-être mais le REM qui passera sur sa propre voie, c’est pas rien non plus!

  • @gregorioruz8675
    @gregorioruz8675 5 лет назад +1

    Chercher des poux ou il n`y en a pas , on a un nouveau pont et sera ainsi pour 125 années , la plupart d/entre nous serions en train de manger les pissenlits par la racine dans 125 ans , donc profitons en .

  • @powergi3996
    @powergi3996 5 лет назад

    Aucun respect pour les channels qui cachent leur like dislike ratio.

  • @zarbibizar
    @zarbibizar 5 месяцев назад

    Architecte danois et chevrêtes construits en Espagne ? Etrange choix. Les Québécois ne sauraient pas concevoir et construire un pont ?

  • @okc4029
    @okc4029 4 года назад +2

    Bon ben on sait dans 40 ans on va avoir des problemes avec les cables lol

    • @Eons000
      @Eons000 Год назад

      Rien n'est éternel; même l'idiotie à sa finitude.

  • @dubongros3108
    @dubongros3108 2 года назад +2

    J'aurais aimé entendre des gens qui parlent français . Y a-t-il un francophone ayant travaillé à ce pont ?

    • @montrealdandy
      @montrealdandy 2 года назад +1

      Le gars qui est manager chez Signature, celui qui explique le coté technique à partir de la min 2, il parle français. Vous avez peut-être pas compris, mais plus français que ça, tu meurs.

    • @samuelmath1723
      @samuelmath1723 Год назад +1

      @@montrealdandy J'adore ton commentaire, Dan. 🤣

  • @manulamontagneofficiel5949
    @manulamontagneofficiel5949 5 лет назад +1

    En on est intelligent les Québécois

  • @bobbyvalentino4488
    @bobbyvalentino4488 5 лет назад +1

    On gages tu qui toffera pas aussi longtemps que l’autre ou en éternel reparation comme nos routes. Belle œuvre quand même

  • @alexandregagnon2564
    @alexandregagnon2564 3 года назад

    Salut julia

  • @louiscaillouxfaubert493
    @louiscaillouxfaubert493 3 года назад +1

    on peu meme pas téléchargé un vidéo payé avec nos impot merci

  • @ส.อ.มงคลโพธิ์ตากุล-จ4ฉ

    Hi Ams 14.10 o'clock th 29/06/2019

  • @guylemay1471
    @guylemay1471 5 лет назад

    I wonder how much the TOLL-Boot(s) will cost the motorists?

  • @lily-annepelletier2935
    @lily-annepelletier2935 3 года назад +1

    Pas si beau.

  • @RicoLoco44
    @RicoLoco44 5 лет назад

    Ah nan. Le premier qui parle, parle Anglais. Snif.

  • @louis-philipper795
    @louis-philipper795 3 года назад

    Ces un québécois mais ces juste des anglais qui parle 🤔

  • @BetatestBanned
    @BetatestBanned 5 лет назад +3

    SEPT MOIS DE DÉLAIS!!!

    • @indigo196799
      @indigo196799 5 лет назад +3

      Pendant que tu stresse et angoisse pour un délai, les gens admirent cette merveille.

    • @BetatestBanned
      @BetatestBanned 5 лет назад +1

      ​@@indigo196799 La livraison devrait prendre 3.5 ans... C'est plus de 25% du temps en retard... Un manque total de respect envers la population de ne pas pouvoir tenir ses promesses de la sorte.

    • @Xavier-Denis
      @Xavier-Denis 5 лет назад +1

      J'aime mieux L'avoir en retard et solide que vite et botché

  • @jean-charlepicard1495
    @jean-charlepicard1495 5 лет назад +3

    Très loin derrière la Chine !

    • @mohamedsidibe2357
      @mohamedsidibe2357 5 лет назад +1

      jean-charle Picard , ils appellent ça Prouesse en 2019. Lol.
      Qu'ils aillent voir en Chine.

    • @thedevilsadvocate1412
      @thedevilsadvocate1412 5 лет назад +2

      sauf que tu semble oublié qu'en chine leur pont sont conçu en sorte de résister a tres fort vent et des rat de marré /tsunami . et celui ci a été conçu en sorte de résisté a bloque de glace et l'hiver en général ... meme le plus grand pont du monde reliant Hong Kong et Zhuhail n'est pas conçu de cette maniere , n'y meme celui de Lupu ! ou encore celui de poutine qui est plus grand pont d'europe ne ressemble a rien a ca !

    • @thedevilsadvocate1412
      @thedevilsadvocate1412 5 лет назад +1

      sans parler que la chine na pas du tout les meme lois écologique que nous , les pieces de ces pont on probablement été construite dans les usine les plus poluante au monde , sans compte le désastre écologique de cette construction.
      Sans oublié que la chine compte environs 1.2 MILLIARD de personnes .. comparé a nos 1.8 millions ! c'est pas du tout la meme game @!
      Mais c'est donc facile de critiqué quand on fait rien de ces 10 doigts ein !!!

  • @martinaube4197
    @martinaube4197 5 лет назад +3

    Une autoroute plate avec des lumières LED et deux colonnes de béton.

  • @9grand
    @9grand 4 года назад

    Un pont médiocre sans élan architectural. Comme d'habitude .

  • @thierrysiewe8572
    @thierrysiewe8572 5 лет назад +2

    Comme si ce pont était vraiment une prouesse, je ne vois aucun disign c'est du déjà vue. Arrêtez de faire la sale pub dans le monde il y en a des ponts a tomber debout

    • @oliviamonkey
      @oliviamonkey 5 лет назад +3

      vous semblez très malheureux, de dire ca

    • @mouniay6744
      @mouniay6744 5 лет назад +11

      Des gens qui travaillent dur et d'autres qui chialent derrière leur écran!!!

    • @thomasbergeron1788
      @thomasbergeron1788 5 лет назад +3

      Même pas capable d’écrire design

    • @thierrysiewe8572
      @thierrysiewe8572 5 лет назад +1

      @@thomasbergeron1788 où en est le rapport, vous vivez dans une sovietisation ou quoi? Donc l'on ne peut plus se permettre une critique ?

    • @zarbibizar
      @zarbibizar 5 месяцев назад +1

      Ce n'est pas le pont le plus spectaculaire du monde. Mais il est large, franchit le passage maritime sans gêner les navires et c'est suffisant. Construire un monument aurait couté beaucoup plus cher et obligé à augmenter les taxes.