The concrete is finished. The best way is to close 3 lanes at a time, half the bridge, and remove and replace the slab sections. hopefully they can be broken up like that, otherwise the strategy will be to build new piers and parallel lanes and then demolish the inner existing structure, and replace those piers and slabs. see how they did the Huey P Long bridge in New Orleans.
Ca serait intéressant d'avoir un nouveau reportage sur le sujet et sur le nouveau pont qui sera construit avant le debut du chantier... Ahhh.. si nos ouvrages pourraient durer aussi longtemps que le Pont du Gard!
Le probleme c'est le systeme.... on veut le moins chere.... voila on a le moins chere pi le plus cheap. Continuez a grater vos cenne pi 50 ans après le prochain nouveau pont on en construira un autre. Aux État les pont durent de 100 à 150 ans parceque ils payent à chaque foix qu'ils passent dessu et réparent le pont avec sa.
Si ils sont aussi efficace pour patcher le pont qu'ils le sont pour les nid de poules , c'est pas très rassurant. D'ici quelques années il va avoir plus de support a pont que de pont !
Excellent mais le D T U preconise 2,5 cm d'enrobage de béton.C'est beaucoup trop faible et non remis en cause malheureusement et a chaque ouvrage meme désordre meme malfaçon.Le metal explose le béton et c'est parti la réaction en chaine et personne ne pense a modifié le D T U.Un enrobage de 10 cm pour des ouvrages exposé a l'humidité doublerait par 2 la durée de vie.En plus aucune protection sur le métal a l'intérieur du béton.Vous penserez a ma prime de suggestion .........Merci.......
Youu quel casse-tête ! Je suis personnellement en train d'apprendre des choses sur la résistance des matériaux, et le sujet de la vidéo me paraît être un vrai contre-exemple ! Tout ça pour faire des économies... C(est dommage
Il faudarit voler moins, et dans ce cas, on pourrait avoir d'argent pour toute infrastructure. La seule chose vraiement intelligente qu'on peut faire ,malheureusement ,est de déménager dans une autre province. Québec est déjà futu!
Interesting video. Did anyone think about the effects of our electrosmog, and radio frequencies( wifi) that deteriorate metals at an alarming rate. We are surrounded by this and it effects everything including the bridges. Do the research.
![Kodak Black - Catch Fire [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/A4ch-olIuZo/mqdefault.jpg)
Incroyable que ce pont est encore en vie. Encore un mois à endurer!
R.I.P. 1 juillet 2019
Je félicite ceux qu'il on pu travailler a des hivers avec des températures de -35 c ou des canicules à des +35c
Merci beaucoup
The concrete is finished. The best way is to close 3 lanes at a time, half the bridge, and remove and replace the slab sections. hopefully they can be broken up like that, otherwise the strategy will be to build new piers and parallel lanes and then demolish the inner existing structure, and replace those piers and slabs. see how they did the Huey P Long bridge in New Orleans.
Ca serait intéressant d'avoir un nouveau reportage sur le sujet et sur le nouveau pont qui sera construit avant le debut du chantier... Ahhh.. si nos ouvrages pourraient durer aussi longtemps que le Pont du Gard!
8 ans plus tard, le nouveau pont est terminé... un moment historique puisqu'on a la réputation de prendre un temps fou construire n'importe quoi 🤣
pilote111
Pauvre idiot tu devrais sortir un peu de ton univers étriqué par tes convictions.
@@EdPMur Il a pris 4 ans à construire et quelques années à concevoir également.
Le probleme c'est le systeme.... on veut le moins chere.... voila on a le moins chere pi le plus cheap. Continuez a grater vos cenne pi 50 ans après le prochain nouveau pont on en construira un autre. Aux État les pont durent de 100 à 150 ans parceque ils payent à chaque foix qu'ils passent dessu et réparent le pont avec sa.
Pas le Tacoma narrow Bridge en tout cas😂
Si ils sont aussi efficace pour patcher le pont qu'ils le sont pour les nid de poules , c'est pas très rassurant. D'ici quelques années il va avoir plus de support a pont que de pont !
Wow ça fait vraiment dur, pathétique.
Excellent mais le D T U preconise 2,5 cm d'enrobage de béton.C'est beaucoup trop faible et non remis en cause malheureusement et a chaque ouvrage meme désordre meme malfaçon.Le metal explose le béton et c'est parti la réaction en chaine et personne ne pense a modifié le D T U.Un enrobage de 10 cm pour des ouvrages exposé a l'humidité doublerait par 2 la durée de vie.En plus aucune protection sur le métal a l'intérieur du béton.Vous penserez a ma prime de suggestion .........Merci.......
Tu pense qui y pense pas maintenant
11ans après ce vidéo, on a un pont flambant neuf
Dans le fond, c'est a cause du manque d'entretien du gouvernement et de l'ignorence par rapport a ce pont
The Best thing is a demolition and a new bridge on its way now! Meanwhile the trucks should not be driving on it! I am not anymore...
Encore une fois, le systeme monétaire est l'ennemi du progrès et de l'évolution.
Reste-il une partie du pont qui se soutient d'elle-même? :P
oui il est sécuritaire ce pont a 57 ans et il est en vie
Youu quel casse-tête !
Je suis personnellement en train d'apprendre des choses sur la résistance des matériaux, et le sujet de la vidéo me paraît être un vrai contre-exemple !
Tout ça pour faire des économies... C(est dommage
Méchante gang d'incompétent au Québec
Interesting image from min : 11:40
les PRF sont l'avenir
Le savoir faire québécois 💡
😂😂😂😂
Il faudarit voler moins, et dans ce cas, on pourrait avoir d'argent pour toute infrastructure. La seule chose vraiement intelligente qu'on peut faire ,malheureusement ,est de déménager dans une autre province. Québec est déjà futu!
c'est plus important reduire les impots de quelques milliard aux petrolieres!
Bodge after another haha
Non il n'est pas securitaire
Il est maintenant ferme et ne s'est jamais écroulé et n'a jamais passe proche. On peux affirmer qu'il a ete securitaire.
Interesting video. Did anyone think about the effects of our electrosmog, and radio frequencies( wifi) that deteriorate metals at an alarming rate. We are surrounded by this and it effects everything including the bridges. Do the research.
Sounds a lot like an antivaxx argument. How could radio waves damage metal? It cannot. You are not en engineer, so stop saying this kind of BS
Damn electrosmog...