С завода нет навигатора. Вероятно, диллер установил. Мультимедиа подглючивает - это точно из-за боковой камеры. В настройках можно ее отключить совсем, либо чтоб она не включалась когда правый поворотник включаешь. В остальном - пушка. Расход по городу в пробках (Москва) - 9.4, по трассе - 5.4 ! Есть спорт-режим. Не увидела бОльшего расхода, а вот динамика лучше.
5 дст в мокрой ванне,может быть,потому что произвотства китай!!!У них свое виденье !!!Машина нормальная для обывателя, не надо ее сравнивать а ламбргини урус 600 сил!!!Скажу по секрету ,лучше весты!!!Диванные блогеры мимо!!!
@@КириллПесоцкий-с8п я обсудил это с несколькими специалистами внутри компании и они подтвердили что там одно сцепление и оно сухое. но это не более чем слова. жа и по ощущениям похоже что одно, но хорошо настроенное. но на 100% буду уверен когда увижу это своими глазами. така такой возможности не было. ну и нет на рынке коробок с двумя сцеплениями на 5 передач. это очень странная конструкция
Ну кстати, для такси и доставки суши/еды и в каршеринг/такси вполне себе конкурентный пепелац ) 3 года точно отъездит, а дальше - продажа по цене "возьмите хоть за сколько", т.к. за 3 года она должна будет накатать нужную норму прибыли.
а сколько есть человек, которые не говорят, а ручками разобрали эту коробку? если 100 раз сказать 2 сцепления, а физически оно одно, то ничего не изменится))
@@beamngcars6498 все столкновения на дороге, а не в лаборатории - это частные случаи. вопрос под каким углом столкновение, сколько людей, были ли пристегнуты и т.д. машина может быть отлично сделана, но если задние пассажиры не пристегнуты, они легко убьют передних и совершенно не важно какая тачка
ну не намного, но есть, обязательно сделаю его тест. крососвер всегда приятнее седана, тут полностью согласен. но боюсь он будет медленнее, т.к. мотор тоже 1,5 атмо
Зачем вы людей в заблуждение вводите? Донфенг от 1929000 уже со всеми скидками на официальном сайте. Тогда как Алсвин от 1570000. Почти 400000 р. это не за эти деньги!!! Да и робот больше уверенности вызывает, чем вариатор.
было бы здорово, если бы так было, но там одно и сухое( почитайте внимательно документацию к машине, спросите у технических спецов,а не продаванов. ну или в конце концов прокатитесь на машине, это невозможно спутать.
@@bitva_motorovВас не смущает DCT в индексе модели коробки? Это Dual Clutch Transmission и в руководстве по эксплуатации указан заправочный объем специального масла, сюрприз-сюрприз, для коробок с двумя мокрыми сцеплениями.
А я вот выбрал Чанган, правда Ламоре, ведь Веста СВ Спорт Блек Эдишн с мотором 1,6 коробкой от 2108 стоит 2400000!!! А Ламоре размером с Камри и мотором 181 лошадь я взял за 2500000!!!
Это не веста по размеру. Он меньше. Не надо сравнивать. Кузов очень плохо окрашен, если брать машину на долго, не вариант. Чисто тачка для такси. Климата нет! Реклама галимая.
Люблю ваши обзоры! Все просто и понятно, без грубостей, пошлостей и явной рекламы!!! Всегда приятно смотреть.
спасибо!
Я владелец такого авто. Пробег 10 т, пока всё отлично👍
поздравляю с покупкой!
как робот?
Масло коробки меняй каждые 10 тыс ки
нормальный бюджетный пепелац
вопрос надежности открыт, но я думаю, получше чем тазы современной сборки.
конкурент шевроле кобальт узбекской сборки
посмотрим, в Чангане смущает только отсутствие оцинковки. но салон современнее и двигатель лучше работает
Консервной банке конкурент😂
Ну надо было подготовиться,КОРОБКА 2 СЦЕПЛЕНИЯ
С завода нет навигатора. Вероятно, диллер установил. Мультимедиа подглючивает - это точно из-за боковой камеры. В настройках можно ее отключить совсем, либо чтоб она не включалась когда правый поворотник включаешь.
В остальном - пушка.
Расход по городу в пробках (Москва) - 9.4, по трассе - 5.4 !
Есть спорт-режим. Не увидела бОльшего расхода, а вот динамика лучше.
Навигатор можно для Алсвин установить рабочий и без глюков, но не с плеймарка. Обновление для стабильной работы камер тоже есть
5 дст в мокрой ванне,может быть,потому что произвотства китай!!!У них свое виденье !!!Машина нормальная для обывателя, не надо ее сравнивать а ламбргини урус 600 сил!!!Скажу по секрету ,лучше весты!!!Диванные блогеры мимо!!!
Любители калин автоваза эту машину оценят 🎉 Всем добра ✊😉
в этом и есть её смысл, предложить самую доступную иномарку
Коробка 5 dct не может быть сухим и однодисковым. На ней два сцепления в масляной ванне
надо разобрать, посмотреть. увы, никто не может конкретно сформулировать деталей.
@@bitva_motorov в видео вы прям утвердительно говорили ))))
@@КириллПесоцкий-с8п я обсудил это с несколькими специалистами внутри компании и они подтвердили что там одно сцепление и оно сухое. но это не более чем слова. жа и по ощущениям похоже что одно, но хорошо настроенное. но на 100% буду уверен когда увижу это своими глазами. така такой возможности не было.
ну и нет на рынке коробок с двумя сцеплениями на 5 передач. это очень странная конструкция
В остальных обзорах вроде говорили что 2 диска и мокрая ванна.
@@alexstyle79 да она и называется DCT что подразумевает два сцепления
Ну кстати, для такси и доставки суши/еды и в каршеринг/такси вполне себе конкурентный пепелац ) 3 года точно отъездит, а дальше - продажа по цене "возьмите хоть за сколько", т.к. за 3 года она должна будет накатать нужную норму прибыли.
отличный план!
Однако.... Сдается мне, это будущий бестселлер в сегменте и скорее всего часть рынка Весты он таки отгрызет.
любопытно будет посмотреть за этой битвой!
Во всех обзорах 2 сцепления в мокрой ванне, только здесь почему-то одно
а сколько есть человек, которые не говорят, а ручками разобрали эту коробку?
если 100 раз сказать 2 сцепления, а физически оно одно, то ничего не изменится))
Интересно бы узнать о краштестах машины. А так, интересный агрегат за свои деньги.
вряд ли хуже Лады окажется:)
Веста ж была лучшей в краштестах , вторая после Соляриса года три-четыре назад@@bitva_motorov
Не лучше,видос смотрел такое недоразумение столкнулось с 2107 ,по логике трупы в 07 ,но нет трупы в китаезе то есть хуже классики...
@@beamngcars6498 все столкновения на дороге, а не в лаборатории - это частные случаи. вопрос под каким углом столкновение, сколько людей, были ли пристегнуты и т.д.
машина может быть отлично сделана, но если задние пассажиры не пристегнуты, они легко убьют передних и совершенно не важно какая тачка
@@beamngcars6498 скинь ка ссылочку, что именно Алсвин и 2107 столкнулись и в Алсвине трупы!
Как всегда Игорь снял классный видосик
спасибо!
Сейчас за эти деньги липецкий донгфен появился и он паркетник!!!!который на много больше 😊😊😊
ну не намного, но есть, обязательно сделаю его тест.
крососвер всегда приятнее седана, тут полностью согласен.
но боюсь он будет медленнее, т.к. мотор тоже 1,5 атмо
Зачем вы людей в заблуждение вводите? Донфенг от 1929000 уже со всеми скидками на официальном сайте. Тогда как Алсвин от 1570000. Почти 400000 р. это не за эти деньги!!! Да и робот больше уверенности вызывает, чем вариатор.
2 мокрых сцепления у этого автомобиля
было бы здорово, если бы так было, но там одно и сухое(
почитайте внимательно документацию к машине, спросите у технических спецов,а не продаванов. ну или в конце концов прокатитесь на машине, это невозможно спутать.
@@bitva_motorovВас не смущает DCT в индексе модели коробки? Это Dual Clutch Transmission и в руководстве по эксплуатации указан заправочный объем специального масла, сюрприз-сюрприз, для коробок с двумя мокрыми сцеплениями.
На год хватит?
думаю на 3-5 должно хватить, дальше сложно планировать:
@@bitva_motorov понятно)
Там не климат, а кондер и отопитель
Очкарик, че сообщения трёшь? Мельникова уже посмотрел, студент? 😂
Веста 500 раз лучше, чем это амулетосоланобриз😂
Так уж прямо в 500 раз😂😂😂
Вот при выборе Веста или Чан ган, наверно Веста, а если сделают цену 1,3 млн, тогда можно подумать. Можно некоторые опции упростить.
иномарка дешевле Лады- пожалейте нервы чиновников из Тольятти)) если им станет дурно, у нас ещё вырастут вводные пошлины ((
@bitva_motorov ДА Соколов лично будет расстреливать владелец Алсвин, а машины жечь.
@@ДмитрийВепринцев-б2в пока они продают в десятки раз больше машин, чем Алсвин, поэтому пока спим спокойно))
А я вот выбрал Чанган, правда Ламоре, ведь Веста СВ Спорт Блек Эдишн с мотором 1,6 коробкой от 2108 стоит 2400000!!! А Ламоре размером с Камри и мотором 181 лошадь я взял за 2500000!!!
@@РоманИгнатов-у3ъ Ламоре хороший, но седан никак не конкурирует с СВ спорт лайн. там совершенно другая машина
Это не веста по размеру. Он меньше. Не надо сравнивать. Кузов очень плохо окрашен, если брать машину на долго, не вариант. Чисто тачка для такси. Климата нет! Реклама галимая.
так и у Весты климата нет.
машины не бывают один к одному. сравнение с Вестой тут вытекает из цены.
а что брать - каждый решает сам.
@@bitva_motorov у Весты тоже нет, но вопрос в обмане не видео.
Для меня Веста то же тачка чисто для такси. А так надо кататься и сравнивать.
@@РоманИгнатов-у3ъ у Весты есть универсалы и кроссы, вполне для семьи удобно