Боже, кто еще верит, что мы живем хорошо? А? Ты, может, или ты? Я в 2015 году на такие авто смотрел, как на гумно... И цена им была 300к. а сейчас, это же самое гумно стоит в 6 раз дороже и смотрит на меня , как на гумно🤣. Моя з/п выросла в 1,7 раза, гумно - в 6! А кое-кто по телеку в уши мочу льет по сей день, говорит в стране все - огонь! Только вот бывший средний класс стал бедный, бедный- нищим... Этот китайский кал у них в китае стоит горстку риса, а Ваньку за 1,7 ляма, браво!
@@Andrey-ud4eu Ты серьезно так думаешь? Где статистика? Ау, этим ведрам без году неделя. Планшеты на колесах, огонь - насмешил... На чем ты ездил, прежде, что бы говорить о желтых тачках?
После этого видео и после увиденной цены, вспомнил Батин Лансер 9, который он купил в 2005 году за 430 000 р. (15 500 долларов) и получается это был на тот момент С класс. Сейчас китаец В класса почти 20 000 долларов...
@@MrPaukann Ознакомитесь с ценами на площадках американских подержанных авто, за 12 тыщ будет живая машина за 17-18 ахрененный пикап, свежая камри и тд, паром до Хельсинки 2 тыщи уе, остальное грабеж! Инфдяция присутствует, но продавать с началом святой освободительной в 3-5 номинала, косорукого брака от того что было, это точно не инфляция, а ошкуривание выплат и компенсаций со свято освободительной
1,7 млн - это цена в салонах. Сначала сам охренел. А сегодня всё таки зашёл в салон. Со скидками (за кредит) и тред-ин вышла 1120000 в базе (люка нет и камеры на зеркале, хотя хз зачем они вообще нужны). На сколько мне известно, дешевле только гранта сейчас.
У меня китац развалился на 100т.км, запчасти сплошной брак из сыромятины, меняя наконечник тяги легко сорвать пластилиновую резьбу простым накиданным ключом, меняя тягу в подвеске не лишне запастись болтами и болгаркой, так как не обработанные болты скорее всего намертво закисли и тд и тд и тд. Я бы предпочел от бюджета, бу Логан, Дустер, Каролла Камри и тд, с физическими и надежными органами управления, понятными на ощупь и тд и отдельно планшет, потому что косорукий планшет на колесах определенно не стоит даже новый больше чем стоит в самом китае, то есть это авто более 300 тр и кроссовер более 700-800 тр. Китайская кожа, это необязательно кожа, озадачившись косоруким бизнец классом, отогните окладки снизу подголовника подголовника и посмотрите что внутри "кожи" со стороны пролегания к голове, то что сзади и по бокам будет искусственная кожа на тканевой основе, это нормально, настоящая кожа должна быть со стороны контакта с телом, а у китайцев это ой как не всегда!
Нет. Опять мимо, если бы она стоила наравне с гранатой, ну или посередине между вестой и грантой то что то бы да и получилось, а так это дорогой малофункциональный брюлок
Дак все китайцы мимо которые продаются в РФ, что то дельное по адекватной цене можно только привезти с Китая, за те же 2млн можно привезти тачку с пробегом 20к а по уровню как как Санта фе только напичканный покруче
Лучше весту, стоят они одинаково, ездил в таком чангане, салон как в гранте может на пару см взаде больше места, веста по сравнению сней как корабль и длиньше и шире, а задний ряд в весте гораздо удобнее, а стоят они сейчас одинаково
Вопрос по обогреву сидений, брали такое авто в прокат по работе. Там был обогрев, включается где розетка. Но у нас не было старт стоп, были камеры, люк и т.д. В целом авто понравилось, самый главный минус - отсутствие шумоизоляции. При скорости 100 км/ч приходится повышать голос при разговоре с пассажиром, в подкрылках голое железо, локеров нет, думаю на 2 году там начнёт все гнить.
Самая большая ошибка это название, кто захочет ездить на свине? Ну и отсутствие механики, подогревов и автомата. Лучше бы вариатор был, меньше дерганий
Это не аналог Лады Веста, а аналог Лады Гранта. Это чётко видно по размеру и ширине салона, и длине самой машины, её багажника миниатюрного. Вообще, Лада Веста в размеры В+ класса никогда не влезала, особенно своим размером салона! По сути она С-- класс. Тут даже задние сиденья не складываются! Сдаётся мне, что платформа тут авто конца 90-хх годов! А уж оцинковки кузова, чтобы он долго не ржавел, как у Лады Веста, у китацев и вовсе я ни разу не видел! А уж при сравнении с Грантой этот китаец дороговат! При том глючит уже сейчас при тестировании машины журналистом новое авто! А, что с ним будет через год?) Нет я бы даже смотреть такое не стал.
Весты нг глючат не по детски. У меня 21го года веста, и проблем каких-то нет, но говорить, что это авто С-класса... ну разьве что С-класса из начала 2000х.
Почитав комментарии, понимаю что придурки на своих убогих тазах будут постоянно пытаться что-то "доказать" на дороге тому, кто купит этот автомобиль. Но тут нихера удивительного нет. Человек, купивший убогий таз, будет пытаться доказать самому себе, что он купил хороший АВТОМОБИЛЬ
какова цель твоего пиздежа? Прсто интересно - зачем? Ведь даже если ты не бывал в Китае, то можно просто загуглить и увидеть, что первое место у BYD, второе у фольксвагена, далее опять несколько китайских концернов. А если бы побывал в Китае хоть раз, то сам бы увидел😮, что китайских авто - большинство
Настали черные дни для счастливых обладателей немецких и других настоящих машин((((… это очень серьезная психологическая травма…. Нет, правда! За тыс 400 - ладно.. но за 1,7 млн - это просто страшно((( Машины становятся средством роскоши.
@@igoryn-tv-88 да тачка норм 4 месяца езжу) а сил там 113 ) кузов оцинковка, и грунт норм положили поймал шип на капот, скол до грунта, лучше чем япы где экономят на краске и грунте. Только антикор и шумку сделать надо.
Был недавно на тест драйве данного автомобиля! И нашел ряд СУЩЕСТВЕННЫХ НЕДОСТАТКОВ! Сейчас перечислю: 1. Кузов не оцинкованный, (автомобиль будет гнить со скоростью ланоса и нексии) 2. Задние арки без защиты, (первым делом пескоструем сойдет краска, потом привет дырки в кузове) 3. Двигатель снизу без защиты. 4. Мультимедиа с андроидом "6" из прошлого века. Соответственно и устаревшим ПО. Без возможности установки более современной магнитолы. 5. Задние сидения не складываются. 6. В китае этот автомобиль стоит в переводе на российские рубли 800 тыс руб. Этот автомобиль не стоит 1,6 ляма.
табуретка, они наверное забыли туда амортизаторы поставить, на кочках можно язык прикусить, сотрясение мозга получить и зубы выбить, если подвеска раньше не сломается.
На фоне этого чудо даже Гранта похожа на автомобиль. Это что за убожество? Какой конкурент Рио и Солярису? Это что то среднее между гужевой повозкой и Запорожцем.
Гранта похода на недоделанную и непропорциональную инвалидку. Ручное управление на ней как раз встало бы нормально. Особенно похожа на нее Гранта с кузовом универсал (короткая, с обрубленным задом и наклоном стекла сзади как на троллейбусе.) Ужас! А Чанган со всех ракурсов смотрится вполне нормально и симпатично.
@@user-zu8tv6yj6u я не знаю под каким углом нужно посмотреть чтобы чанган стал симпатичным. Я не говорю что гранта не говно, но лучше говно за лям чем говно на 800 тысяч дороже. И непонятно что с ней произойдет через несколько лет. Гранту можно продать за один день, а сие чудо будет гнить у вас в гараже как в свое время Черри Амулет, которую невозможно было продать, и те кто покупал эти машины не могли его даже за буханку хлеба его поменять. И я уверен что Чанган такой же в плане безопасности как и Гранта, и там и там ее нет совсем, в то время когда даже Веста, не говоря уже о корейских конкурентах на краш тесте набрала максимальное количество звезд
@@ivanb8662 раньше их было по пальцам пересчитать, сейчас же как на базаре их тьма... Кто ко всем маркам и моделям з/ч будет возить? Будете заказывать из Китая и как с Али Экспресс ждать по месяцу, хорошо если придёт то что нужно
@@mike1r343 По сравнению с любым выпердышем от АвтоВаза, Чанган-Олсвин является отличным авто во всех отношениях. Ну, а кого что-то не устраивает или протертый диван пружиной в задницу давит - доплатите еще 600-700 тыс и купите Ларгус....
это национальная кЕтайская черта менталитета,автомобиля без люка для китайцев не существует....такой вот фетиш)))) пусть бричка на веслах и стальных штампах но ЛЮК должен быть
У этого авто два очень существенных минуса,это подогревы да и не раскладывающиеся спинки сидений.Лучше бы убрали люк и камеру но сделали эти вещи,тем более что ни каких огромных денег это не несёт.
Какую Весту??? Голую на механике с заглушками и поломками и глюками в электронике сугубо белого цвета и с не едущим двигателем??? Обзор "За рулем" не давний посмотрите. Там полное днище...
Обогрев блин сидений, руля, хрена! Совсем уже ошалели, Как можно при работающий печке, вообще в машине то можно замерзнуть🤷♂Зимой вышел, прогрел хорошо! залез и балдей) А то избаловались господа смотрю совсем, и никому ведь в голову не придет, что чем больше этой мишуры электронной, тем больше попа горит при поломки оной хрени, да так что и обогрев не нужен.
Пока ждал тестдрайв changan cs35 plus решил сесть в "Это чудо" - с трудом, в гранте гораздо просторнее и удобнее. А cs35 тоже не купил - слишком "китайский", да и у тестдрайвовского не работали дворники (тест драйв был в дождь!) и были проблемы с датчиками давления в шинах.
Не против китайцев, но именно у этой модели перспектив 0. Такие машины берут люди не богатые, которым нужна практичность. А тут спинки не складываются. О чем дальше говорить? За эти деньги есть Livan x3 pro, который значительно практичнее
Для меня в В классе нет ничего, что можно было бы назвать нормальным автомобилем. Зачем делать эти маленькие седанчики? Вот Рапид, со своим кузовом лифтбек интересен, Веста с кузовом универсал, еще интереснее. А эти седанчики пузотерки, треш. Что корейцы, а тем более этот китаец.
Открою секрет. В рапиде багажник больше, чем в весте универсал. Был в отпуске в кучей чемоданов. В весте пришлось часть вещей брать в салон. В рапид все влезло, ещё и место осталось.
Весты с кузовом универсал сейчас не выпускаются и когда будут - не известно, а до сотни со своим двигателем оно разгоняется за 16 секунд под знакомый вой трансмиссии и расход топлива соответствующий....А зазоры на них в палец толщиной и когда смотришь сбоку такое ощущение, что капот не закрыт. Такого нет ни на одной современной тачке. Позорище...
@@kirilll1986 У меня у друга Рапид, о вместительности осведомлен. Но открою вам секрет, что кузов универсал, универсальнее😂 У рапида внушительный багажник, но у Весты банально объем до потолка больше, удобнее возить барахло габаритное. Но и Рапид удивляет, он вообще по размерам как первые Октавии, а ведь они были С класс.
@@Black_Cat-23 Согласен, тогда нахрена вам седан? Если можно купить хэтч? Зачем седан, в В классе? Я когда вижу Калину, Гранту, Солярис или Рио, особенно первого поколения.( в кузовах седан) Меня смех разбирает. Это маленькие городские хэтчи, к которым приделали багажник. Трехобъемный кузов, смотрится прилично, начиная с D класса.
Выглядит как Внебрачный сын Весты и Хендай Солярис) Очень убогий интерьерчик. Сам владею Granta Sport. За цену 1.330 отличный автомобиль с салона. Нарядный оранжевый цвет , отличная ремонтопригодность , хороший потенциал для дальнейшего улучшайзинга. Брал НЕ Новую (пробег на машине 6920км)! А у хомяка который купил ее с салона , и решил продать ее ради кредита на чери про макс 7 про анåл повэр эдишн пенетрэйшн.
Почему все обзорщики так зациклены на подогреве сидений?У всех зады отмерзают?Лично я ни разу не пользовался этой не нужной опцией.Считаю ее бесполезной и неудобной.Хотя при покупке авто прям делали акцент на этой столь необходимой функции.В остальном этот китаец такое же говно как и гранта если не хуже.На гранту хоть запчасти есть на этот кусок железа навряд ли что то найдешь.Да и цена сильно удивляет.Ей стоимость в базарный день 700 - 800 т.р.На большее оно просто не тянет.Думаю такую продукцию нужно просто игнорировать.И может поставщики немного умерят свой пыл нажиться на автолюбителях
Один миллион - ему красная цена в базарный день. У меня при виде этой повозки почему то всплывает в памяти Fiat Albea - такой же неказистый и не очень популярный в нашей стране.
Поезди, поезди. Там стекла даже передние не опускаются полностью и даже руки удобно не положить на двери. Про дешевый пластик с облоем и говорить нечего. Сиденья как в трамвае, что по ширине, что по удобству посадки....Мест для задних пассажиров нет вообще и потолок в голову упирается... Сзади весла, спереди заглушки, трансмиссия воет на все лады, коробка механика ужас...
@@user-zu8tv6yj6uпластик обычный в гранте, у рио в старом кузове был хуже. Сидухи в принципе норм. Места над головой сзади много. Механика да, боль беда.
ну не опускаются полностью и что ?) Я и не открываю их полностью ) часто вы их открываете полностью и с какой целью ?) мне если жарко летом , то включаю кондиционер , места действительно не много на заднем ряду , но надо не забывать что эта машина небольшая и при длинне 4.25 в ней все же могут 4-5 человек ездить и имея огромный багажник в который помещается 4 покрышки 205-50-17 от Весты спорт, а уж родные легко помещаются ведь там 500 литров ! , кстати по поводу литров , большой бак на 50 литров , а по поводу потолка я при росте 185 потолка не задеваю не спереди , не сзади , то что нет каких то опций я от отсутствия задних подъемников не страдаю и трезво понимаю что это самый бюджетный продукт из новых авто и завышенных требований у меня нет , мне нравится прекрасный тяговитый мотор , скромный расход , ну издает немного звука механика , а в какой машине она абсолютно тихая ?) переключения вполне себе адекватные , коробка надежная и самое главное она выглядит просто шикарно для бюджетного авто .
Седан в таком классе не к месту,тем более даже сиденья не складываются,универсал был бы поинтереснее. А так,если на цену не обращать внимания,вполне неплохой автомобильчик,на первый взгляд,лично для меня есть всё необходимое в нём. А все эти беспроводные зарядки,датчики дождя и слежения за полосой,и прочая лабудень,лишняя переплата.
Заменить поло-солярис? Эта хрень не сгниёт и не развалится за 3 года и 200ткм? Не заменит. Конкурент свину только гранта, а она почти в два раза дешевле. Веста при той же цене намного лучше и как минимум беспроблемнее в ремонте и продаже. PS. Спасибо китайцам за 98лс, вот пример продавца или производителя думающего о потребителе. А вот робот в помойку, коробка должна быть механика или AISIN)))
Авто/Мото
![Chance the Rapper - Buried Alive (2024) | [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/8BjfkpgbAEY/mqdefault.jpg)
Боже, кто еще верит, что мы живем хорошо? А? Ты, может, или ты? Я в 2015 году на такие авто смотрел, как на гумно... И цена им была 300к. а сейчас, это же самое гумно стоит в 6 раз дороже и смотрит на меня , как на гумно🤣. Моя з/п выросла в 1,7 раза, гумно - в 6! А кое-кто по телеку в уши мочу льет по сей день, говорит в стране все - огонь! Только вот бывший средний класс стал бедный, бедный- нищим... Этот китайский кал у них в китае стоит горстку риса, а Ваньку за 1,7 ляма, браво!
А кто тебя причислел к среднему классу???? средний класс между бомжом и Абрамовичем, а китайские машины огонь 🔥😊
@@Andrey-ud4eu Ты серьезно так думаешь? Где статистика? Ау, этим ведрам без году неделя. Планшеты на колесах, огонь - насмешил... На чем ты ездил, прежде, что бы говорить о желтых тачках?
Да уж, действительно, хреново живём. В 90е. думали где б на еду денег взять а теперь ноем что вместо Ауди предлагают алсвин какой-то 😂
@@user-hk1tk5gl3tесли с временами татаро-монгольского ига сравнивать, то мы ваще в шоколаде!
Китайские машины гавно несусветное,что ты несёшь!!!@@Andrey-ud4eu
Не думал , что когда-то скажу такое , но я выбрал бы ладу 😅
Я и выбрал ладу, только ваз 2109 вместо Хонды(запчасти конь ценник, коробка стала стоить как вся машина в момент покупки, проще было продать😂)
Вот как хорошо работает российская пропоганда
а я бы выбрал какой нибудь второй фокус или е39 кузов
После этого видео и после увиденной цены, вспомнил Батин Лансер 9, который он купил в 2005 году за 430 000 р. (15 500 долларов) и получается это был на тот момент С класс. Сейчас китаец В класса почти 20 000 долларов...
15.5 тысяч долларов в 2004 это 25.25 тысяч долларов с учётом инфляции сейчас
@@MrPaukann Ознакомитесь с ценами на площадках американских подержанных авто, за 12 тыщ будет живая машина за 17-18 ахрененный пикап, свежая камри и тд, паром до Хельсинки 2 тыщи уе, остальное грабеж! Инфдяция присутствует, но продавать с началом святой освободительной в 3-5 номинала, косорукого брака от того что было, это точно не инфляция, а ошкуривание выплат и компенсаций со свято освободительной
@@user-cn4pc7vp2s, вы это к чему?
Лансер свои 300-400т отходит(уже отходил)
Возможно, надо масло чуть чаще менять
Или, колечки 'подкинуть'
Хорошее авто, из недорогих
Даже официальная штатовская инфляция в долларе с того времени почти 50% 😂
1,7 млн - это цена в салонах. Сначала сам охренел. А сегодня всё таки зашёл в салон. Со скидками (за кредит) и тред-ин вышла 1120000 в базе (люка нет и камеры на зеркале, хотя хз зачем они вообще нужны). На сколько мне известно, дешевле только гранта сейчас.
Бюджетный за 1,7😂
😅😅😅😅😅😅
Почему этот конкурент весты внезапно оказался по габаритам ближе к гранте.
У меня китац развалился на 100т.км, запчасти сплошной брак из сыромятины, меняя наконечник тяги легко сорвать пластилиновую резьбу простым накиданным ключом, меняя тягу в подвеске не лишне запастись болтами и болгаркой, так как не обработанные болты скорее всего намертво закисли и тд и тд и тд. Я бы предпочел от бюджета, бу Логан, Дустер, Каролла Камри и тд, с физическими и надежными органами управления, понятными на ощупь и тд и отдельно планшет, потому что косорукий планшет на колесах определенно не стоит даже новый больше чем стоит в самом китае, то есть это авто более 300 тр и кроссовер более 700-800 тр. Китайская кожа, это необязательно кожа, озадачившись косоруким бизнец классом, отогните окладки снизу подголовника подголовника и посмотрите что внутри "кожи" со стороны пролегания к голове, то что сзади и по бокам будет искусственная кожа на тканевой основе, это нормально, настоящая кожа должна быть со стороны контакта с телом, а у китайцев это ой как не всегда!
Нет. Опять мимо, если бы она стоила наравне с гранатой, ну или посередине между вестой и грантой то что то бы да и получилось, а так это дорогой малофункциональный брюлок
Дак все китайцы мимо которые продаются в РФ, что то дельное по адекватной цене можно только привезти с Китая, за те же 2млн можно привезти тачку с пробегом 20к а по уровню как как Санта фе только напичканный покруче
Но если в цену и в РФ смотреть то сестра Солярис продала за 1.550к 2019г 20й рестайлинг а это новая тачка
Так она стоит дешевле весты на вариаторе))
В Китае она стоит около 8 тыс баксов, в наших реалиях лучше даже гранту взять
Лучше весту, стоят они одинаково, ездил в таком чангане, салон как в гранте может на пару см взаде больше места, веста по сравнению сней как корабль и длиньше и шире, а задний ряд в весте гораздо удобнее, а стоят они сейчас одинаково
в китае она стоит 15к баксов)
@@HUGZY13378 000 баксов
Вопрос по обогреву сидений, брали такое авто в прокат по работе. Там был обогрев, включается где розетка. Но у нас не было старт стоп, были камеры, люк и т.д. В целом авто понравилось, самый главный минус - отсутствие шумоизоляции. При скорости 100 км/ч приходится повышать голос при разговоре с пассажиром, в подкрылках голое железо, локеров нет, думаю на 2 году там начнёт все гнить.
Я в послед раз гнилые подкрылья видел тока на уазике...
Такелажных петель в багажнике нет?
Если бы наши сделали то стоил бы он 2700000:).
Спасибо Александру и команде.
Охват новых моделей и количество роликов 🤝
Самая большая ошибка это название, кто захочет ездить на свине? Ну и отсутствие механики, подогревов и автомата. Лучше бы вариатор был, меньше дерганий
Всё, беру - я хочу машину с названием "всё, свин" :)))
Мне кажется это что то из ангри бердс 🤣🤣🤣
Бюджетные машины подорожали на миллион рублей года за 3, но россиянам норм, самый терпеливый народ)
Напомнило старый-добрый Дэу/Шевроле Ланос, только тот стоит в несколько раз дешевле)
Машина классно едет!
когда доллар станет 150р, то алсвин будет стоить 3млн
Это не аналог Лады Веста, а аналог Лады Гранта. Это чётко видно по размеру и ширине салона, и длине самой машины, её багажника миниатюрного. Вообще, Лада Веста в размеры В+ класса никогда не влезала, особенно своим размером салона! По сути она С-- класс.
Тут даже задние сиденья не складываются! Сдаётся мне, что платформа тут авто конца 90-хх годов! А уж оцинковки кузова, чтобы он долго не ржавел, как у Лады Веста, у китацев и вовсе я ни разу не видел!
А уж при сравнении с Грантой этот китаец дороговат! При том глючит уже сейчас при тестировании машины журналистом новое авто! А, что с ним будет через год?)
Нет я бы даже смотреть такое не стал.
Весты нг глючат не по детски. У меня 21го года веста, и проблем каких-то нет, но говорить, что это авто С-класса... ну разьве что С-класса из начала 2000х.
Как можно выводить на рынок авто с таким названием.
Почитав комментарии, понимаю что придурки на своих убогих тазах будут постоянно пытаться что-то "доказать" на дороге тому, кто купит этот автомобиль. Но тут нихера удивительного нет. Человек, купивший убогий таз, будет пытаться доказать самому себе, что он купил хороший АВТОМОБИЛЬ
Забавно что в самом Китае, только, примерно, 10% китайцев выбирают китайский автопром.
какова цель твоего пиздежа? Прсто интересно - зачем? Ведь даже если ты не бывал в Китае, то можно просто загуглить и увидеть, что первое место у BYD, второе у фольксвагена, далее опять несколько китайских концернов. А если бы побывал в Китае хоть раз, то сам бы увидел😮, что китайских авто - большинство
Шумку обязательно,
Жалко что нету подогрева сидений и руля😢 и лобового стекла🥺😭
Спасибо пыня
Кто это?
Всегда пожалуйста, раб мой
Подожди благодарить это же не конец еще,
Настали черные дни для счастливых обладателей немецких и других настоящих машин((((… это очень серьезная психологическая травма…. Нет, правда!
За тыс 400 - ладно.. но за 1,7 млн - это просто страшно(((
Машины становятся средством роскоши.
Нормально нормально, чуть чуть народу надо опуститься га землю, люди берут задрочиные нивы, модели 50 лет, а эта будет уходить
Ну взяли такой, надеюсь хватит на долго ☺️ а не как остальной мусор на 2 года😭🥺
Кузов оцинкованный у этой модели Алсвин дружище плиз?
@@igoryn-tv-88 да тачка норм 4 месяца езжу) а сил там 113 ) кузов оцинковка, и грунт норм положили поймал шип на капот, скол до грунта, лучше чем япы где экономят на краске и грунте. Только антикор и шумку сделать надо.
Цена этой машины в Китае для дилеров 500 000 рублей, это чтобы было понимание, что за машина производится в Китае дешевле гранты .
можно ссылку? а то пишут 15к баксов все(
но одни комментаторы, которые и в китае то не были небось пишут про 5к баксов ахахах
@@HUGZY1337в инете написана 50 тыщ юаней это около 8 тыщ баксов или 628 тыщ рублей
Спасибо за внятную, говорящую аватарку - сразу понимаю, что смотреть не буду
Был недавно на тест драйве данного автомобиля! И нашел ряд СУЩЕСТВЕННЫХ НЕДОСТАТКОВ! Сейчас перечислю:
1. Кузов не оцинкованный, (автомобиль будет гнить со скоростью ланоса и нексии)
2. Задние арки без защиты, (первым делом пескоструем сойдет краска, потом привет дырки в кузове)
3. Двигатель снизу без защиты.
4. Мультимедиа с андроидом "6" из прошлого века. Соответственно и устаревшим ПО. Без возможности установки более современной магнитолы.
5. Задние сидения не складываются.
6. В китае этот автомобиль стоит в переводе на российские рубли 800 тыс руб. Этот автомобиль не стоит 1,6 ляма.
Здравствуйте снимите пожалуйста бестюн б 70
табуретка, они наверное забыли туда амортизаторы поставить, на кочках можно язык прикусить, сотрясение мозга получить и зубы выбить, если подвеска раньше не сломается.
На фоне этого чудо даже Гранта похожа на автомобиль. Это что за убожество? Какой конкурент Рио и Солярису? Это что то среднее между гужевой повозкой и Запорожцем.
Гранта похода на недоделанную и непропорциональную инвалидку. Ручное управление на ней как раз встало бы нормально. Особенно похожа на нее Гранта с кузовом универсал (короткая, с обрубленным задом и наклоном стекла сзади как на троллейбусе.) Ужас! А Чанган со всех ракурсов смотрится вполне нормально и симпатично.
@@user-zu8tv6yj6u я не знаю под каким углом нужно посмотреть чтобы чанган стал симпатичным. Я не говорю что гранта не говно, но лучше говно за лям чем говно на 800 тысяч дороже. И непонятно что с ней произойдет через несколько лет. Гранту можно продать за один день, а сие чудо будет гнить у вас в гараже как в свое время Черри Амулет, которую невозможно было продать, и те кто покупал эти машины не могли его даже за буханку хлеба его поменять. И я уверен что Чанган такой же в плане безопасности как и Гранта, и там и там ее нет совсем, в то время когда даже Веста, не говоря уже о корейских конкурентах на краш тесте набрала максимальное количество звезд
Главная проблема китайцев: сегодня они есть, завтра их нет. Останешься один на один со своим чудом
Chery QQ6, Kimo, Indis до сих пор ездят и запчасти есть
@@ivanb8662 раньше их было по пальцам пересчитать, сейчас же как на базаре их тьма... Кто ко всем маркам и моделям з/ч будет возить? Будете заказывать из Китая и как с Али Экспресс ждать по месяцу, хорошо если придёт то что нужно
Они теперь тут навсегда, а у Чангана самая крупная дилерская сеть в РФ....
Всегда всё норм было с китайским авто, что-то изменилось?
20го года чери и уже жоловались что нет запчастей
Зато на мой фокус 2004 и кугу 2017 полно
Смотрел такую в салоне.....Сел в салон и чуть не задохнулся....Запах пластика вызывает кашель и резь в глазах....
Херню не рассказывайте здесь. Смотрели ее в разных автосаолонах, никакого запаха нет, кроме запаха нового автомобиля.
@@user-zu8tv6yj6u ну если запахов не чувствуете ....тогда не завидую.
Резь в глазах вызывают Тольяттинские ТАЗы
@@kzncomp7259 Авто в 3-6 номинала от реальной цены вызывают рвоту к корумпированному блювотовительсвту ошкуривающему граждан
В Toyota Avalon то же самое.
Автоваз проплатил, я сегодня ездил, 1,85 метра, 127кг, за собой потом сел - МЕСТА МНОГО И УДОБНО!!! Дальше смотреть не буду
Сиденье продавить там быстро
габариты алсвин: 4390 x 1725 x 1490
габариты солярис2: 4405 x 1729 x 1470
вместо 185*55*R15 поставь 185*65*R15 и клиренс увеличится на +2см
Добрый день , на сколько крепкие усилители в дверях , багажнике , бампера?
Выстрел из РПГ7 переносит на раз, даже краска не слетает.
китайские краштесты проходят на шесть звёзд))))
Свиду норм апарат ☝️но за 1.7 нет,ему цена от силы 777 не больше
За 777 пойдите купите убитую Приору с пробегом под 200000 км...
Рекомендую прокатиться на сие чудо)) я тоже с виду видел, думал ниче)))
@@mike1r343 По сравнению с любым выпердышем от АвтоВаза, Чанган-Олсвин является отличным авто во всех отношениях. Ну, а кого что-то не устраивает или протертый диван пружиной в задницу давит - доплатите еще 600-700 тыс и купите Ларгус....
Удивительно что есть люк в крыше в таком бюджетники,это наверное единственное что по кайфу в ней😊
это национальная кЕтайская черта менталитета,автомобиля без люка для китайцев не существует....такой вот фетиш)))) пусть бричка на веслах и стальных штампах но ЛЮК должен быть
В ней все по кайфу по сравнению с поделками АвтоВаза, сделанными из дешевой пластмассы с палками...И по месту внутри тоже.
@@user-zu8tv6yj6uа здесь что, дорогой пластик?
Если течь не будет
Нафиг этот люк не нужен. У кого он есть, пользуются им 2 раза. 1 - при покупке, 2 - показать знакомым
Был китаец, стойки сразу поменял на каябо
У этого авто два очень существенных минуса,это подогревы да и не раскладывающиеся спинки сидений.Лучше бы убрали люк и камеру но сделали эти вещи,тем более что ни каких огромных денег это не несёт.
Она жесткая потому что резина на ней для южных стран, поэтому и люк скайокер на крыше
Зачем люк когда есть кондиционер? Типо открыл и не так жарко? Да ну нахер, обдувает горячим воздухом. Бред.
@@skriib8225 а в холод люк зачем? Типа открыл люк и не так холодно, да ну бред
Там люк что есть, что нет))
Обычнуюю акпп поставили ищ можно расмотреть для покупки
Этот робот приятнее обычной акпп, пробег уже 5 тысяч
@@Herrmajor100 к акпп обычной надежнее и проще
Что на превью Илон Макс делает?
Я конечно все понимаю доллар вырос и всё такое, но за 1,7 лям можно взять немца..
Согласен ☝🏻
Пленного?)
@@user-do7zl4gf3k Да, и с броневиком 4Х4....
Какого немца
@@Black_Cat-23 к примеру Audi a8-a6 2008 года TDI и на запчасти хватит
На Солярис похож очень 😂
А чем не эту модель наладить вместо москвича или рядом?
Сколько это ведро стоит в Китае? Тысяч 600 р в пересчёте с юаней?
Возможно этот чудо мобиль и лучше гранты, Рио, поло или новой Весты NG, но точно не лучше дорестайлинговой Весты..😏
На счёт автоваза, хз, но точно не лучше поло и солярисов))
@@mike1r343 на счёт поло, Рио или гранты х.з , но точно не лучше Весты до рестайл..Однозначно.
@@Gzev. Не хз а 100% взять даже коробку)
чудо инженерии
лучше весту взять, просто выглядит как Солярис 1 поколение до рост, да и еще копией его
Какую Весту??? Голую на механике с заглушками и поломками и глюками в электронике сугубо белого цвета и с не едущим двигателем??? Обзор "За рулем" не давний посмотрите. Там полное днище...
Не бюджетные, а кредитные. Кто на свои такие машины покупает? Единицы из тысячи.
Люк не нужен, теплых опций нет . Да ты гонишь
да нафиг он нужен! первый раз про него слышу также как и мастерские и разборки кузовные
Для узбеков?
Обогрев блин сидений, руля, хрена! Совсем уже ошалели, Как можно при работающий печке, вообще в машине то можно замерзнуть🤷♂Зимой вышел, прогрел хорошо! залез и балдей) А то избаловались господа смотрю совсем, и никому ведь в голову не придет, что чем больше этой мишуры электронной, тем больше попа горит при поломки оной хрени, да так что и обогрев не нужен.
Ну прямо похож ,по цене,на Запихвзадовну Взадэ 😂
Мммм да 1,7 слишком дорого для такого ведра. Я бы взял шевроле оникс.
Ужасный внешний вид, ужасная комплектация, ужасная цена. Плюс один налоговый мотор.
Пока ждал тестдрайв changan cs35 plus решил сесть в "Это чудо" - с трудом, в гранте гораздо просторнее и удобнее. А cs35 тоже не купил - слишком "китайский", да и у тестдрайвовского не работали дворники (тест драйв был в дождь!) и были проблемы с датчиками давления в шинах.
Подогрев сидений хорошо, но необязательно. Можно поставить зимнюю махровую накидку на сиденье.
Подогрев лобаша нафиг не нужен.
да и мотор можно запускать кривым стартером и вообще на кобыле куда надёжнее, точно ничего не сломается
@@Angel300389 кобылу сильно дороже сдержать.
За 1,7млн можно хорошую машину купить и отремонтировать
да даже за миллион можно и даже за 500-600)
Смотрел эту хрень! Цена её не более цены Гранты! А хотят за это 1,7ляма
Не против китайцев, но именно у этой модели перспектив 0. Такие машины берут люди не богатые, которым нужна практичность. А тут спинки не складываются. О чем дальше говорить? За эти деньги есть Livan x3 pro, который значительно практичнее
Это конкурент гранте😂
Лучше Шевроле кобальт. 100% это машина не надолго
1250000 она стоит по трэйдын
Лично я отказался от автомобиля
Нафиг он нужен
Если есть кардшаринг
В городе живу
Только если в каршеринге спустит колесо, то черевато ждать механика несколько часов. Я так встрял в Чехове. Ждал с 3 ночи до 6 утра почти
@@servelatmsk стаж тридцать лет
Сорок пять авто в личном пользовании
Наверное не 🤣 дурак
@@2005skv что имеете ввиду? У каршера нельзя самому ни накачать колесо ни поменять
Для меня в В классе нет ничего, что можно было бы назвать нормальным автомобилем. Зачем делать эти маленькие седанчики? Вот Рапид, со своим кузовом лифтбек интересен, Веста с кузовом универсал, еще интереснее. А эти седанчики пузотерки, треш. Что корейцы, а тем более этот китаец.
Открою секрет. В рапиде багажник больше, чем в весте универсал. Был в отпуске в кучей чемоданов. В весте пришлось часть вещей брать в салон. В рапид все влезло, ещё и место осталось.
Весты с кузовом универсал сейчас не выпускаются и когда будут - не известно, а до сотни со своим двигателем оно разгоняется за 16 секунд под знакомый вой трансмиссии и расход топлива соответствующий....А зазоры на них в палец толщиной и когда смотришь сбоку такое ощущение, что капот не закрыт. Такого нет ни на одной современной тачке. Позорище...
@@kirilll1986 У меня у друга Рапид, о вместительности осведомлен. Но открою вам секрет, что кузов универсал, универсальнее😂 У рапида внушительный багажник, но у Весты банально объем до потолка больше, удобнее возить барахло габаритное. Но и Рапид удивляет, он вообще по размерам как первые Октавии, а ведь они были С класс.
Рапид узкий как гранта. А багажник не всем нужен, я там больше двух пакетов не возил никогда.
@@Black_Cat-23 Согласен, тогда нахрена вам седан? Если можно купить хэтч? Зачем седан, в В классе? Я когда вижу Калину, Гранту, Солярис или Рио, особенно первого поколения.( в кузовах седан) Меня смех разбирает. Это маленькие городские хэтчи, к которым приделали багажник. Трехобъемный кузов, смотрится прилично, начиная с D класса.
Выглядит как Внебрачный сын Весты и Хендай Солярис)
Очень убогий интерьерчик.
Сам владею Granta Sport. За цену 1.330 отличный автомобиль с салона. Нарядный оранжевый цвет , отличная ремонтопригодность , хороший потенциал для дальнейшего улучшайзинга.
Брал НЕ Новую (пробег на машине 6920км)!
А у хомяка который купил ее с салона , и решил продать ее ради кредита на чери про макс 7 про анåл повэр эдишн пенетрэйшн.
у гранты вообще сейчас нет конкурентов для российского рынка по её цене из нового
Такие машины должны выдавать бесплатно людям с ограниченными возможностями, как раньше выдавали оку или оду
Над нами ведь издеваются. Мазвание этой шушлайки говорит само за себя. 😂😂😂
Такой инфантильный обзор будто мы всё ещё живём в той старой реальности...
Робот, это уже плохо и не заменит он выше сказанное!
От куда у росеянина больше 300-400 тыщ на авто, автор ты с какого дуба поскользнулся?
Почему все обзорщики так зациклены на подогреве сидений?У всех зады отмерзают?Лично я ни разу не пользовался этой не нужной опцией.Считаю ее бесполезной и неудобной.Хотя при покупке авто прям делали акцент на этой столь необходимой функции.В остальном этот китаец такое же говно как и гранта если не хуже.На гранту хоть запчасти есть на этот кусок железа навряд ли что то найдешь.Да и цена сильно удивляет.Ей стоимость в базарный день 700 - 800 т.р.На большее оно просто не тянет.Думаю такую продукцию нужно просто игнорировать.И может поставщики немного умерят свой пыл нажиться на автолюбителях
Да да, конкуренция 😂
А че цена 1,8 за это ведро это уже приемлемо не пойму???
Один миллион - ему красная цена в базарный день. У меня при виде этой повозки почему то всплывает в памяти Fiat Albea - такой же неказистый и не очень популярный в нашей стране.
Ченган Всесвинск🤣
А сравнивать это чудо нужно с Авео или Грантой☝️
Какой чанган 😂😂😂
Спасибо , я лучше на 118 сильной гранте поезжу .
Поезди, поезди. Там стекла даже передние не опускаются полностью и даже руки удобно не положить на двери. Про дешевый пластик с облоем и говорить нечего. Сиденья как в трамвае, что по ширине, что по удобству посадки....Мест для задних пассажиров нет вообще и потолок в голову упирается... Сзади весла, спереди заглушки, трансмиссия воет на все лады, коробка механика ужас...
@@user-zu8tv6yj6uпластик обычный в гранте, у рио в старом кузове был хуже. Сидухи в принципе норм. Места над головой сзади много. Механика да, боль беда.
ну не опускаются полностью и что ?) Я и не открываю их полностью ) часто вы их открываете полностью и с какой целью ?) мне если жарко летом , то включаю кондиционер , места действительно не много на заднем ряду , но надо не забывать что эта машина небольшая и при длинне 4.25 в ней все же могут 4-5 человек ездить и имея огромный багажник в который помещается 4 покрышки 205-50-17 от Весты спорт, а уж родные легко помещаются ведь там 500 литров ! , кстати по поводу литров , большой бак на 50 литров , а по поводу потолка я при росте 185 потолка не задеваю не спереди , не сзади , то что нет каких то опций я от отсутствия задних подъемников не страдаю и трезво понимаю что это самый бюджетный продукт из новых авто и завышенных требований у меня нет , мне нравится прекрасный тяговитый мотор , скромный расход , ну издает немного звука механика , а в какой машине она абсолютно тихая ?) переключения вполне себе адекватные , коробка надежная и самое главное она выглядит просто шикарно для бюджетного авто .
@@Rysev1983Artem про расход не согласен, в городе жрёт она очень прилично.
@@Black_Cat-23 сколько прилично ? У меня гранта спорт с пробегом 1000 км расход 9.4 литра , из города не выезжал .
Ещё один,, авто блогер,, в кавычках
вот мне всегда хочется выключить этого ведущего, а когда он говорит о китайском говне - в два раза сильнее хочется.
Лучше Рапид купить за два миллиона
новый рапид два ляма?
покажите с низу а то все одно и тоже долдонят !!!!!!!
ЭТО --КЫТАЙСКА ЭБАН ! Он должен увеличить количество ДТП со смертельным исходом на наших дорогах ! Да и работу у слесарей
Самое что, эта тухлятина не стоит этих 1,7млн, ну кто терпила пусть берёт 😂
Дорого
Ну на хер.... из новых лучше архаичные Chevrolet Cobalt Lacceti или относительно новый Onix взять.
"Ал" что??
А что там в ладе Весте обновилось жигулёвский мотор что ли перестал быть кабрюраторным так это уже давно 🤣🤣🤣
Люк тема , подогревами сидений вообще никогда не пользуюсь
Ты китаец что ли?
Это люк нах не нужен а попогрей тема
За такие деньги он в хрен не тарахтел.
Шумка, место на заднем ряду, динамика. Остальное пох.
Седан в таком классе не к месту,тем более даже сиденья не складываются,универсал был бы поинтереснее.
А так,если на цену не обращать внимания,вполне неплохой автомобильчик,на первый взгляд,лично для меня есть всё необходимое в нём. А все эти беспроводные зарядки,датчики дождя и слежения за полосой,и прочая лабудень,лишняя переплата.
Вы не понимаете, седан это СОЛИДНО, ведь такой же кузов у S-класса )))
Сходи на тест драйв этого ведра и ты сразу заберёшь свои слова обратно))
Заменить поло-солярис? Эта хрень не сгниёт и не развалится за 3 года и 200ткм? Не заменит. Конкурент свину только гранта, а она почти в два раза дешевле. Веста при той же цене намного лучше и как минимум беспроблемнее в ремонте и продаже.
PS. Спасибо китайцам за 98лс, вот пример продавца или производителя думающего о потребителе. А вот робот в помойку, коробка должна быть механика или AISIN)))
Нет дурацкой штамповки кривой на дверях как у весты, уже поюс
Сними обзор на новую Ниву Легенду с новым мощным двигателем.
Тёзка не надо не покупай эту рухлядь😂😂😂
А, через какое время гнить начнёт???
Уже😂
Если вы будете ухаживать за авто, он гнить не будет.
@@user-zu8tv6yj6u уход-это оцинковать его самому? Тук, тук? Сиди, я сам открою))