@@andrew7455ага, сам сделал автомобиль, сам обучился, сам вылечился, сам на пенсию накопил, сам самоизолиловался, сам мобилизоваться. А зачем мне тогда такое государство, где я без него могу жить?
Как говорится, даже врагу не пожелаю взять такую машину новой, и таксовать на ней. В такси важна надёжность, и ремонтопригодность так или иначе, особенно в регионах. Особенно у частников. А тут - просто крах. Честно признаюсь, я в шоке от увиденного. Даже гранты так быстро не ржавеют, как это...
@@АлексЬюБ конечно нет. Тем более за миллион, пустая как барабан. Лучше уж если и брать , то либо б/у нафаршированную, или датсун - тоже в хорошей комплектации. В любом случае будет ломаться меньше, чем послесанкционный АвтоВАЗ.
Назовите хоть одну машину которую не нужно ремонтировать, сегодня в японии надёжных автомобилей тоже не осталось, старая япония 1970сятых по 200сячных годов ушла в прошлое, сегодня рулят автомобили по семь лет гарантии и ещё семь лет после гарантийного ремонта, дальше автомобиль идёт в утиль это правило действует 2010сятого года и по сей день, китай корея и япония.
@@evgeniylyan3732 вы считаете, что новая машина с пробегом в 30 тысяч, в нынешних реалиях, так сильно должна ржаветь? Я говорю конкретно именно про эту машину. Вы хоть на одном японце, даже супер бюджетном, видели ржавчину за 30 тысяч пробега? Я лично - никогда в жизни. Хоть я и абсолютно не фанат японцев, но китайцы это жесть.
@@андрейкомаров-ь9ю у коллеги был лифан бриз и лифан х60,когда покупал бриз,на стоянке с внутренней стороны капота была ржа,на новой машине,через 4 года на х60 вокруг ручек дверей ржавый был.
У меня 14 летний кореец с пробегом под 300 т. км. Хотел менять в этом году, как вариант китайца рассматривал теперь подумаю может ещё годик поезжу, лучше опять корейца возьму посвежее.
Максим спасибо за обзор!👍! Хорошая тема! Опыт эксплуатации от реального владельца! Интересно смотреть! Продолжай эту тему. Хорошо бы про каждую китайскую машину которая продается у нас такой реальный отзыв.
Это да, коллега поменял полика 2017 года в отличном состоянии с пробегом чуть больше 100к на ексид лх, первый же мороз заключили электронная панель приборов и управление печкой, катался к дилеру перепрошивали мозги)))
@@ПолиграфПолиграфович-р5еЯ тоже чуть не поменял фольксваген джетта 6 2017 года, с пробегом 55 тыс, на хавал м6. Отговорил отец и муж сестры. Теперь вижу, что не зря.
Приветствую. В следующий видео вы озвучивали что будет продолжение этого видео. Теперь жду когда оно выйдет. Очень хорошо что озвучили недостатки по этому авто, думаю будет полезно тем кто планирует приобрести данное авто, а я из их числа.😊
Покупал машину 2 года назад Skoda Rapid 1.4 CZCA До меня ездил такой же дед: пробег 64к - мертвые колодки и диски в круг - тек левый задний амортизатор - износ фрикциона первого сцепления (меньшше 1мм) - был стук в подвеске - порванные сайлентблоки передних рычагов, изношены сайлентблоки стабизатора, 1 стойка стабилизатора была заменена, вторая родная изношена (ебанизм экономии) - подтекала помпа - сгнила защита ДВС - лысая резина Потихоничку за год все косяки устранил, сцепу сразу махнул. И в итоге: - сцепа за 2 года при пиздюлях износа нету - помпа INA прошла 40к и не течет - стойки стаба от лады весты поставил, до сих пор живые. В техническом плане - ни одного пункта для устранения. Езжу и радуюсь хорошей машине. Вывод: ездюн-дед может любую машину разьебать и потом говорить какая она хуевая.
Для такси нормальная машина, не успеет сгнить, быстрее ресурс всех основных узлов закончится. Для себя конечно брать не стоит, если пробег меньше 50 тыс в год.
Вспомнилась моя Нексия😊. Ржа не всегда приговор, тут важнее как себя покажет техника, если тысяч 300 хорошо отходит, то для такси неплохой вариант, с учётом расхода топлива. Тут однозначно с салона нужно делать антикор, антигравий на пороги, ставить брызговики.
Пиздёжь, у меня 11лет Фав ржавчины нет. Я тебе могу сказать про любого европейца, фонды гниют, рено гниёт логан, Шевроле гниёт, это я сам лично видел, Мерседес гниёт.
Мой первый автомобиль был ВАЗ 21099, 2000-го года. Взял его в восьмом, а продал в середине девятого. За всё время на нём было около десяти жучков на всех четырёх стойках. И теперь я понимаю, что наши авто по железу, и лкп в разы лучше любого, современного китайца.
Да, с трудом верится в такой "сказочный" расход😊. У меня Поло 2022 года, 1.6 на механике, по трассе ниже 5.7 литра не получается никак, хоть 80-90 тошни. Смешанный расход 7.2 литра. А Полик считается самым экономичным в В классе. А тут 4.6 ...😂.
Вы понимаете авто 3 ТРИ месяца пробег 30 Т КМ Эксплуатация Экстрим на выживание 😮 На тачке масло менялось три раза в обычной жизни раз в год в среднем Клиент не выходит на перекресток а просит по возможности заехать в подъезд 😂 Зимой в чужом дворе все прыщечки и трещинки под снегом у вас сканер в машине читает 😂 🇨🇳 дорожные просвет Гранты Кросс и тогда на порогах вы даже царапины не найдете Беда 🇨🇳 их 14 см просвет это даже не для Московских дворов 😢 Эксплуатация 1/12 За год Ваш 10 летний пробег 😮👍👍👍 Дисплей скрипит нужно как на наших нет и нечему скрипеть 😂 😂😂
Приветствую .в первую очередь посоветуй таксисту брызговики поставить. И такую машину лучше брать в цвете металлик. А антикор само собой пока не поздно. Удачи
Есть люди, которые любую вещь за короткий срок превратят в гавно. Это касается не только машин, а обуви, одежды, аппаратуры и т.д. Вот этот таксист, похоже, из этой же серии. Как можно за 30 000 пробега иметь столько вмятин и сколов на корпусе??? Он что, в авторалли участвует??? Моет он машину... Что-то слабо верится. Ужас просто. Таким товарищам нельзя новые машины доверять, ему б/у только добивать от АвтоВАЗа...К новым машинам нужно относиться бережно, чтобы она дольше прослужила. Тем более таксисту, которая его кормит...
Уважаемые коллеги в обсуждениях. Тачка в аренде, какой комплектации выдали, на такой и ездить приходится. Самое главное алсвин по техники не разваливается. Хотите себе такую, берите приложите усилия сделайте антикор и обтените броне пленкой. Мне это на аренде не по карману. Будут проблемы с машиной по технике, сдам в парк.
Ну дык, самый дешёвый (в нынешних реалиях) китайский седан на рынке, он такооой. Но, честно говоря, лучше бы они по опциям не выпендривались, а оцинкованные кузова делали! Чтобы она ездила долго, ёпрст! А не пару, их китайскую маму, лет, и сгнила потом, оставив от себя только SVIN от ALSVIN!
а капот снутри чого тогда пошел ржаветь, как за ним следить то? снять краску и отнести на оцинковку чтоли? так это со всей тачкой надо проделывать тогда.
Хорошо бы владельцу , пороги внутри , все полости и авто в целом обработать антикором пока есть время . В ютуб есть видео кузовщиков , показывают китайские авто в ремонте и внутри порогов голый металл без грунта и обработки .Поэтому так быстро ржавеют авто из Китая . Даже Автоваз внутри порогов грунтует , красит
Ребят,эта машина в Китае машиной не считается.Алсвин даже дешевле гранты. Неужели вы думаете что в такую низкобюджетную машину вам завезут оцинковки? Может еще Жбл вам туда влепить и продавать все тыщ за 200. Вот это наша тема.Конечно она будет ржаветь. Наш автопром где то на уровне этой машины. Чему мы радуемся не очень понятно. По поводу цен я бы тоже написал,но ролик не на эту тему. даже человек,который далек от экономики,прекрасно понимает,что импорт это всегда завышенная цена. Это если кратко. По поводу других китайских машин можно сказать.что это совсем другой уровень. Хавалы,Чанганы,Джили,все это хорошие машины. У друзей китайцы и никакой ржи там нет. Все зависит от производителя и от цены. да ,кое где нужно сделать антикор. Но.прикньте,дружбан пригнал Артеон(это фольцваген) И ,,там тоже нужно делать антикор. А машина то,европейская. Так что ребят. Не нужно в дешевой машине.которая даже в Китае машиной то не считается,искать какой то надежности. А знаете в чем плюс этой машины? У кого есть мозг тот понял. Ну а у кого нет,не страшно. Пол страны у нас таких. без негатива.
Да поддерживаю 👍 Максима полностью согласен с его мнением . Самое главное не понятно действия нашего Авто-ваза машины 🚗 красивые не всегда получается. Но качества летает отдельно от авто . Сам имел таёту суксид 2008 года 🚴♀️ сам живу на Дальнем Востоке . Сейчас авто вообще не имею .Не хочу .
Так, данный Китайчонок и рассчитан на условно, свои гарантийные 3-5 лет, а дальше в переработку. А так нужна с салона хорошая доп обработка, с закачкой пуш сала и т.д, пленка по кругу, продлит немного ей жизнь. Для такси сейчас в провинции и позавчера лучше Гранта лифтбек ТК она себя быстрее окупит. У меня Деу Джентра ( Лачетти) 2013 года брал новой, авто живёт на улице и ржавчины нет вообще, сколы не цветут, но я слежу за этим и всегда по весне, осени подкрашиваю.
Это нормально, умножьте на три и пробег и время))), получите нормальный результат по такси, работал на грантах и солярисах иногда бывало и похуже))), для такси это нормально....не бывает вечного железа,например в руках пенсионера в режиме дача-квартира она проездиет очень много)))
это место очень сильный пескоструй нехватает передних брызговиков и проблема уйдёт да машина на гарантии покраску можно переделать особенно по порогам и двери
Приветствую Макс, ну тут конечно надо было промовилить, зашумить сразу в круг Алсвин. Расход как ни странно неплохой. Если всё сделать бы было сразу думается непошла бы коррозия.
@@_A.l.e.k.s.a.n.d.r.761 Нет не хлам. Лучше всей продукции АвтоВаза, выпускаемой сегодня. Смотрели, щупали, ездили с сыном на Олсвине. Если его обработать как любую машину при покупке и эксплуатировать нормально, то прослужит долгие годы. А такие таксисты с внешностью Дракулы, ушатают любой авто за несколько месяцев... Я это тоже серьезно говорю, уже проверено на практике.
У меня королла для работы 2001 год рессорная в родном окрасе, не гниет. Пороги, двери, капот, багажник всё целое и ржавчины наверное даже меньше чем здесь😂 и даже кондер работает 23 года спустя
У меня гранта фл лифтбек новый был 19 года, через с месяц на капоте также было, рыжики от скола, тут тачка за лям уже, и гранта хоть пороги с задними крыльями цинк есть, и да ещё задний багажник цинк, а седан увы, крышка багажника нет.
Дело в том , что у них металл холоднокатаный лист, а он ржавеет даже на воздухе у стенки гаража, все нормальные производители соответственно делают из горячекатаного, но это дороже, а вам же надо красиво и почти даром и планшет обязательно, планшет без него не поеду отстой!!
@@Vasya308I не знаю где вы прочитали, можете просто сами проверить, холодно катанный он чистый металл белый блестящий, а горяче он темно серый , это поверхностный слой окисла после температурной обработки, он и защищает металл этой какбы пленкой оксидирования!
Ну так ребят, не бывает много приколюх за дешево. Эта машина самая дешевая на рынке среди "иномарок" китайских, ну и при таких приколюхах в оснащении логично было ожидать подставы там, где скрыто
Нужно ставить брызговики. Пескоструит кузов из под колёс. На Рено сандеро на одной стороне снял и не поставил обратно. Через короткое время так же пошла ржавчина.
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
Вот тебе и не гниют китайцы, вот тебе и катафорезный грунт, Сергей Николаев
Да там заносят ему вот и поют песни
Да ему похй ему че написали на бумаге то он и говорит
Все китайцы современные гниют очень сильно) видел Тигго 23 года уже рыжики, никто на заводе не заморачиваеться с хорошим покрытием
Да уж, лучше корейского катафореза нет пока ничего)
Если что , то он не оцинкован))
Это просто полный пезнец, хорошо человек показывает правду , а не расхваливает этот хлам
Да все норм . Ржавчина не приговор . Прокрасит и через года три продаст . Он же не будет 20 лет кататься
Если вы мечтатете о полном пензнеце, то купите новую Весту...
Да Веста намного лучше будет и больше по салону, да и весту в жуках и гнилую ещё поискать надо, оцинкованы они.
@@ОлегПетрович-я9лдумаю она хоть не гниёт так
Млять,у меня гранта после 8 лет круглогодичной эксплуатации пошла а тут новье
Отличная реклама, китайского дерьма.
Толку то, всё равно берут
Ну китайцы всяко лучше корейского барахла, которое не только гнило а еще и небезопасное было
А Веста и гранта не дерьмо?
@@ABCD74061 довоенные норм
@@ABCD74061 ещё хуже дермище...
Да фиг с ним ,что ржавеет.Проблема в цене,ну не должна телега стоить два 🍋.
Он полтора ляма если что стоит
@@Александркузнецов-к8б6е ей цена 300к
@@Александркузнецов-к8б6е от 1,75 она стоит
Вроде как и за 1,4 можно найти, но это не точно.
Ну 1.4 за ржавеющий авто в кредит😢 через 5 лет сгнивший он никому будет не нужен. Одноразовая машина, продать вряд ли получиться.
Как делали дерьмо, так и делают.
в 100 раз получше будет дерьмо-Гранты.
Зачем покупаете тогда? 😅
У нас всё хорошо, нам другого не надо, терпеть - это наше кредо!
Просьба отнестись с пониманием! (С) Вова
Так не терпи. Возьми и сделай свою машину лучше этой. А мы посмотрим и заценим твои успехи.
Лозунг РФ.Родился,потерпел и умер.
Нужно просто потерпеть немножко времени нараскачку нету хуле
@@andrew7455ага, сам сделал автомобиль, сам обучился, сам вылечился, сам на пенсию накопил, сам самоизолиловался, сам мобилизоваться. А зачем мне тогда такое государство, где я без него могу жить?
А ведь когда то собирали на АвтоВАЗе автомобили из французских деталей с оцинковкой вплоть до крыши...
Фантомные боли. Учитесь жить с тем, что сами произвели или с тем, что привезли.
Весты универсалы полностью оцинкованные а у седанов только крыша не оцинкована, так что собирают ещë)
@@TOR685 только sw кросс,обычные универсалы тоже без оцинкованной крыши
иксрей 8 лет 100к+ вообще пофиг на ржу) согласен с тобой
когда то и соседей не убивали в соседней стране....
Как говорится, даже врагу не пожелаю взять такую машину новой, и таксовать на ней.
В такси важна надёжность, и ремонтопригодность так или иначе, особенно в регионах. Особенно у частников.
А тут - просто крах.
Честно признаюсь, я в шоке от увиденного. Даже гранты так быстро не ржавеют, как это...
Для такси сейчас даже гранта не особо выгодно!
@@АлексЬюБ конечно нет. Тем более за миллион, пустая как барабан.
Лучше уж если и брать , то либо б/у нафаршированную, или датсун - тоже в хорошей комплектации. В любом случае будет ломаться меньше, чем послесанкционный АвтоВАЗ.
Назовите хоть одну машину которую не нужно ремонтировать, сегодня в японии надёжных автомобилей тоже не осталось, старая япония 1970сятых по 200сячных годов ушла в прошлое, сегодня рулят автомобили по семь лет гарантии и ещё семь лет после гарантийного ремонта, дальше автомобиль идёт в утиль это правило действует 2010сятого года и по сей день, китай корея и япония.
@@evgeniylyan3732 вы считаете, что новая машина с пробегом в 30 тысяч, в нынешних реалиях, так сильно должна ржаветь? Я говорю конкретно именно про эту машину. Вы хоть на одном японце, даже супер бюджетном, видели ржавчину за 30 тысяч пробега? Я лично - никогда в жизни. Хоть я и абсолютно не фанат японцев, но китайцы это жесть.
@@evgeniylyan3732так он про это, как раз, и написал, что важна ремонтопригодность.
Те-же Лифаны, которые раньше гнили за год 😂😂
Они уже на стоянке новые начинали ржаветь)
был у меня лефан х50 за пять лет не одного рыжика и машина не одного дня гоража не видела, и не надо трындеть
@@андрейкомаров-ь9ю у коллеги был лифан бриз и лифан х60,когда покупал бриз,на стоянке с внутренней стороны капота была ржа,на новой машине,через 4 года на х60 вокруг ручек дверей ржавый был.
@@андрейкомаров-ь9ю а потом ты проснулся 😂
@@андрейкомаров-ь9ю азахаххаах
Привет Максим не в первый раз говорю что ты большой молодец что ролики на рассвете выкладываешь 👍👍👍
🙋♂️
Правильно, человек с утренней дойки возвращается, и сразу ролик, для таких же как он, выкладывает)
У меня 14 летний кореец с пробегом под 300 т. км. Хотел менять в этом году, как вариант китайца рассматривал теперь подумаю может ещё годик поезжу, лучше опять корейца возьму посвежее.
Ну поезди, поезди... 😂
ездун
17 летний японец пробег 300 к буду ездить и дальше, альтернативы нет.
Машины с каждым месяцем все дороже.
У меня тоже кореец 15летний,на 5двери тока тока один рыжик появился,уж лучше на старом корейце,чем на поделке от дяди лю😂
30 т. и гниёт ха ! значит в скрытых полостях сплош ржа!
Максим спасибо за обзор!👍! Хорошая тема! Опыт эксплуатации от реального владельца! Интересно смотреть! Продолжай эту тему. Хорошо бы про каждую китайскую машину которая продается у нас такой реальный отзыв.
Всегда пожалуйста..
Но бля алени упорно меняют европейские и корейские авто на эту лабуду😂😂😂😂😂
Это да, коллега поменял полика 2017 года в отличном состоянии с пробегом чуть больше 100к на ексид лх, первый же мороз заключили электронная панель приборов и управление печкой, катался к дилеру перепрошивали мозги)))
@@ПолиграфПолиграфович-р5еЯ тоже чуть не поменял фольксваген джетта 6 2017 года, с пробегом 55 тыс, на хавал м6. Отговорил отец и муж сестры. Теперь вижу, что не зря.
Я гордо езжу на Kia ceed 2017 года, ни одного рыжика даже на голом метале.
@@morda48всю жизнь не проездишь...
На бусы и стекляшки
За 3 месяца полезла ржа, вот это и пугает в китайцах. Мне так кажется, что как то сверх рано
Нормально, просто делают из самого дешового чермета
Расход нужно обязательно проверять по чекам, не особо доверяя бортовому компьютеру. И уже после этой проверки можно ориентироваться на показания БК.
Спасибо за мнение. Человек проехал на этой машине более 30 ти тыс. Думаете не увидел бы обман бк?
@@НАШИЦЕНЫ ну, если расхождение в литр-два, можно и не заметить.
Приветствую. В следующий видео вы озвучивали что будет продолжение этого видео. Теперь жду когда оно выйдет.
Очень хорошо что озвучили недостатки по этому авто, думаю будет полезно тем кто планирует приобрести данное авто, а я из их числа.😊
Любителям 20 летних немцев, японцев (равно секса с бабушками) строго запрещено это видео к просмотру 😂
Гранта пиззжееее , за эти деньги
Уже нет. Весты и гранты стали делать хуже. Рыжики уже в салоне на новых. Как на УАЗах.
Не смеши😂😂
Достойный Обзор!Спасибо Вам и Таксисту за Честный отзыв!
Покупал машину 2 года назад Skoda Rapid 1.4 CZCA
До меня ездил такой же дед: пробег 64к
- мертвые колодки и диски в круг
- тек левый задний амортизатор
- износ фрикциона первого сцепления (меньшше 1мм)
- был стук в подвеске - порванные сайлентблоки передних рычагов, изношены сайлентблоки стабизатора, 1 стойка стабилизатора была заменена, вторая родная изношена (ебанизм экономии)
- подтекала помпа
- сгнила защита ДВС
- лысая резина
Потихоничку за год все косяки устранил, сцепу сразу махнул. И в итоге:
- сцепа за 2 года при пиздюлях износа нету
- помпа INA прошла 40к и не течет
- стойки стаба от лады весты поставил, до сих пор живые. В техническом плане - ни одного пункта для устранения. Езжу и радуюсь хорошей машине.
Вывод: ездюн-дед может любую машину разьебать и потом говорить какая она хуевая.
Скрутили 100%😂
Макс с днем рождения! Желаю здоровья счастья и оставаться всегда таким же добрым,ответственным человеком сейчас как ты осталось мало
Будет интересно ржавчину на дорогом китайце посмотреть
Не найдешь!!!
@@SVD71 а диванные зрители пойдут рисовать а потом снимать и в интернет🤣
@@михаил-ч6о9оуже есть. Посмотри "Атлас PRO ржавеет"
Так на ней же нужно только летом и в сухую погоду таксовать. Дождь ☔ снег 🌨 сиди дома 🏘. Эхх русский Ванька.... 😂 🤣 😂
Красавчик что не побоялся показать как есть🤝
Очень дешевый китай который не следует покупать
Я мягко говоря в шоке, это пипец !
Ужас ребата, просто ужас, ржавое ведро.
Расход как у приуса, ? как удалось это достичь китайцам? Я чесно говоря поражён, а может просто показометр показывает цифры приятные для глаза?
Нет. Такой есть..
Китайские автомобили берут люди у которых в детстве не было китайского скоротного велосипеведа с рынка который когда был купле очень красиво блестел.
Вот в точку, респект 🤝😂 !
Для такси нормальная машина, не успеет сгнить, быстрее ресурс всех основных узлов закончится. Для себя конечно брать не стоит, если пробег меньше 50 тыс в год.
М-да уж, лучше весту за эти бабки купить, там хоть цинк везде
Вспомнилась моя Нексия😊. Ржа не всегда приговор, тут важнее как себя покажет техника, если тысяч 300 хорошо отходит, то для такси неплохой вариант, с учётом расхода топлива. Тут однозначно с салона нужно делать антикор, антигравий на пороги, ставить брызговики.
Тут запотело тут заскрипело тут проржавело а так всё хорошо 😂
С покупки авто любого как и на Лады надо делать антикор!
Машины которые мы заслужили за 25 лет долбаной перестройки 😢.
Мы рывка ждем. Как советские люди коммунизма😂
Каждый заслужил себе ровно то, что он может позволить. За всех не надо говорить. Параллельный японский и корейский автопром прекрасно раскупается!
Вам запрещают японцев или корейцев в Казахстане или в Эмиратах купить?))))
Как купить в эмиратах или Казахстане?
@@sergeiuri6765 а вы интернетом пользуетесь только в ютюбе?
В Казахстан можно просто поехать, или через фирмы( дороже).
Спасибо за правду, братцы!
Всегда пожалуйста..
Ничего себе немножко рыжина пошла🫣 да это банка консервная
Ему цена до миллиона
Иди за пустой грантой, без всего!!!
@@SVD71 дак она больше/дольше проедет этого корыта)
@@UndderPlay может быть, но ехать тоже по разному можно...
До миллиона ты будешь ездить на машине 99 года и бегать по помойкам в поисках запчастей
Охереть 30тыс консервная банка
Огромное спасибо что показываете и рассказываете всю правду про китайский ширпотреб.
От нее за три года ничего не останется
в 100 раз получше будет дерьмо-Гранты.
Для китайского авто это нормально, они гниют очень сильно и это к сожалению реальность. Если готовы с ней жить, то штош....
Пиздёжь, у меня 11лет Фав ржавчины нет. Я тебе могу сказать про любого европейца, фонды гниют, рено гниёт логан, Шевроле гниёт, это я сам лично видел, Мерседес гниёт.
Китай разный бывает, что же ты всех под одну гребенку.
Когда потеет кондей нужно ВКЛЮЧАТЬ, он высушивает воздух и убирает запотевание. Гении 😂
Показать гранту ? Катаюсь год пробег 65 тысяч рыжики. Побежали по всему кузову
Здравствуйте
По поводу запотевания.
Ставвте самый дешёвый с хорошей пропускной способностью салонный фильтр, и меняйте чаще.каждые 5 т.км. не реже
Хоть кто то правду показывает, а то только Весту обсирают, а тут вообще треш😂😂😂
Моей Весте 4й год пошёл, нигде даже намека нет на ржавчину.
Да 5летнюю Весту с такими рыжиками хер встретишь. Какое это дерьмецо к нам тащят е моё
Весты так же цветут в первую зиму, все швы вообще
@@АндрейЕ-ж3ъ Ничего за три года не зацвело
Не бзди не гниют@@АндрейЕ-ж3ъ
Мой первый автомобиль был ВАЗ 21099, 2000-го года. Взял его в восьмом, а продал в середине девятого. За всё время на нём было около десяти жучков на всех четырёх стойках. И теперь я понимаю, что наши авто по железу, и лкп в разы лучше любого, современного китайца.
После ржавчины на 45-ой секунде обзор/отзыв можно было заканчивать. Такое нельзя покупать.
Не удивлюсь, если бк обманывает насчет расхода.
Да, с трудом верится в такой "сказочный" расход😊. У меня Поло 2022 года, 1.6 на механике, по трассе ниже 5.7 литра не получается никак, хоть 80-90 тошни. Смешанный расход 7.2 литра. А Полик считается самым экономичным в В классе. А тут 4.6 ...😂.
Вы понимаете авто 3 ТРИ месяца пробег 30 Т КМ
Эксплуатация Экстрим на выживание 😮
На тачке масло менялось три раза в обычной жизни раз в год в среднем
Клиент не выходит на перекресток а просит по возможности заехать в подъезд 😂
Зимой в чужом дворе все прыщечки и трещинки под снегом у вас сканер в машине читает 😂
🇨🇳 дорожные просвет Гранты Кросс и тогда на порогах вы даже царапины не найдете
Беда 🇨🇳 их 14 см просвет это даже не для Московских дворов 😢
Эксплуатация 1/12
За год Ваш 10 летний пробег 😮👍👍👍
Дисплей скрипит нужно как на наших нет и нечему скрипеть 😂 😂😂
Все у наших есть. Не надо пиздеть.
@@ЕвгенийВласенко-ц4э почему у меня комплектация Бомж или классик нет ничего ещё в то время ЭУР был сейчас и его забывают ставить 👍
И это дерьмо стоит почти 2 лимона. Это как же нужно неуважать людей, что бы так дурить. Вот он наш прорыв.
Приветствую .в первую очередь посоветуй таксисту брызговики поставить. И такую машину лучше брать в цвете металлик. А антикор само собой пока не поздно. Удачи
Спасибо за мнение.
В первую очередь это говно надо под пресс. А так это все фигня.
Броне пленкой надо закрывать. Тогда ещё норм будет
У меня на новой Весте задние фонари тоже потеют если поискать то можно наверно и ржавчины найти
Нет еще такой Весты чо ты была ржавчина.
Фонари на Мерседесе за 7 лямов потеют.
Вчера видел китайскую помойку за 4 ляма, уже задние фонари не работают
По этому Веста дороже что оцинкованная
Вот импорт так и заместили
Собрав монатки фсе ушли
СВОи их настоятельно просили
Потерпим!🤘в жизни главное понты?👻✔
Есть люди, которые любую вещь за короткий срок превратят в гавно. Это касается не только машин, а обуви, одежды, аппаратуры и т.д. Вот этот таксист, похоже, из этой же серии. Как можно за 30 000 пробега иметь столько вмятин и сколов на корпусе??? Он что, в авторалли участвует??? Моет он машину... Что-то слабо верится. Ужас просто. Таким товарищам нельзя новые машины доверять, ему б/у только добивать от АвтоВАЗа...К новым машинам нужно относиться бережно, чтобы она дольше прослужила. Тем более таксисту, которая его кормит...
Говно как не береги говном то быть не перестанет. То что она гниёт я не думаю что это его вина. Это.дерьмо пора под пресс.
У меня киа рио 4 . Тоже мою редко машину, очень . Ей 5 лет нет никаких рыжиков вообще
@@ГражданинРоссии-в9п Так вы ее хорошенько помойте и увидите их!
@@ГражданинРоссии-в9п киа рио это настоящий автомобиль по сравнению с китайской балалайкой
У меня у гранты начинались рыжики на 3 год и то, где сколы были
хороший ролик, побольше таких реальных отзывов)) в названии можно марку модель и пробег указывать
Главное правило нового авто! Купил! Сделай обработку скрытых полостей и мест где пискаструет от колес!
👍🏻
Уважаемые коллеги в обсуждениях. Тачка в аренде, какой комплектации выдали, на такой и ездить приходится. Самое главное алсвин по техники не разваливается. Хотите себе такую, берите приложите усилия сделайте антикор и обтените броне пленкой. Мне это на аренде не по карману. Будут проблемы с машиной по технике, сдам в парк.
Ещё и брызговиков нет
Она вообще не оцинкована, что вы хотите)). Плюс на антикоре съэкономил)
Да много машин без цинка, но не ржавеют ведь за год.
@@СержПавлов-р5й Еще как ржавеют, если за ними не следить...
эмм, нет. тут ржавчина идет от ударов и пескоструя. любая тачка гниет, когда фесть физические повреждения@@СержПавлов-р5й
В гранте мухи живут, за то не ржавеют за три месяца😊
Гранта за год сгнила все арки
Ну дык, самый дешёвый (в нынешних реалиях) китайский седан на рынке, он такооой.
Но, честно говоря, лучше бы они по опциям не выпендривались, а оцинкованные кузова делали! Чтобы она ездила долго, ёпрст! А не пару, их китайскую маму, лет, и сгнила потом, оставив от себя только SVIN от ALSVIN!
Пятый год на changan cs35plus полет нормальный,рыжиков ненаблюдаю
30 тыс для такси не показатель и то уже ржавеет что будет с ней после 300 тыс
Надеюсь на новые выпуски по этой машине через промежутки владения этим таксистом!
Changan Alsvin не оцинкован, если скол или царапина до металла, будет ржаветь. За ЛКП нужно следить очень внимательно.
а капот снутри чого тогда пошел ржаветь, как за ним следить то? снять краску и отнести на оцинковку чтоли? так это со всей тачкой надо проделывать тогда.
@@luisblum7464 Так же как и со всем остальным следить нужно, а не языком молоть...
😂это как следить?
На весте за 5 лет нет ржавчины , за кузовом не слежу.
@@harlampios5883 Так это вы про Весту французскую. Сейчас Весты другие говорят, много вопросов по качеству. У меня Крета 20 года, тоже проблем нет.
Скоро будет ещё меньше расход топлива, пороги, двери сгниют(автомобиль будет легче) и расход точно будет меньше 4х литров))
Автор, знает толк в китайских банках
Хорошо бы владельцу , пороги внутри , все полости и авто в целом обработать антикором пока есть время .
В ютуб есть видео кузовщиков , показывают китайские авто в ремонте и внутри порогов голый металл без грунта и обработки .Поэтому так быстро ржавеют авто из Китая .
Даже Автоваз внутри порогов грунтует , красит
Спасибо за мнение..
А водила прям на дракулу похож😂😂😂😂
Красава
Поработаешь с моё в такси, не только на Дракулу похож будешь😂
На кулрэе такого нет.за 3.5 года ни одного рыжика не обнаружил...
Всему своя цена ребятки, не буровте... 😂
Вот именно! По цене ливерной, хотят что бы был вкус салями.
Ребят,эта машина в Китае машиной не считается.Алсвин даже дешевле гранты. Неужели вы думаете что в такую низкобюджетную машину вам завезут оцинковки? Может еще Жбл вам туда влепить и продавать все тыщ за 200. Вот это наша тема.Конечно она будет ржаветь. Наш автопром где то на уровне этой машины. Чему мы радуемся не очень понятно.
По поводу цен я бы тоже написал,но ролик не на эту тему. даже человек,который далек от экономики,прекрасно понимает,что импорт это всегда завышенная цена. Это если кратко.
По поводу других китайских машин можно сказать.что это совсем другой уровень. Хавалы,Чанганы,Джили,все это хорошие машины. У друзей китайцы и никакой ржи там нет. Все зависит от производителя и от цены. да ,кое где нужно сделать антикор. Но.прикньте,дружбан пригнал Артеон(это фольцваген) И ,,там тоже нужно делать антикор. А машина то,европейская.
Так что ребят. Не нужно в дешевой машине.которая даже в Китае машиной то не считается,искать какой то надежности.
А знаете в чем плюс этой машины? У кого есть мозг тот понял. Ну а у кого нет,не страшно. Пол страны у нас таких. без негатива.
Спасибо за мнение.
Про Артеон неожиданно..🤔
Да поддерживаю 👍 Максима полностью согласен с его мнением . Самое главное не понятно действия нашего Авто-ваза машины 🚗 красивые не всегда получается. Но качества летает отдельно от авто . Сам имел таёту суксид 2008 года 🚴♀️ сам живу на Дальнем Востоке . Сейчас авто вообще не имею .Не хочу .
Одно название этой имитации авто должно говорить о многом
За 3 месяца цветут пороги...
Это какже нужно ненавидеть людей, чтобы им продавать это дерьмо?
Так, данный Китайчонок и рассчитан на условно, свои гарантийные 3-5 лет, а дальше в переработку. А так нужна с салона хорошая доп обработка, с закачкой пуш сала и т.д, пленка по кругу, продлит немного ей жизнь. Для такси сейчас в провинции и позавчера лучше Гранта лифтбек ТК она себя быстрее окупит.
У меня Деу Джентра ( Лачетти) 2013 года брал новой, авто живёт на улице и ржавчины нет вообще, сколы не цветут, но я слежу за этим и всегда по весне, осени подкрашиваю.
Спасибо за мнение..
Это нормально, умножьте на три и пробег и время))), получите нормальный результат по такси, работал на грантах и солярисах иногда бывало и похуже))), для такси это нормально....не бывает вечного железа,например в руках пенсионера в режиме дача-квартира она проездиет очень много)))
Капот надо было в плёнку закатать. И керамикой кузов обработать
это место очень сильный пескоструй нехватает передних брызговиков и проблема уйдёт да машина на гарантии покраску можно переделать особенно по порогам и двери
Приветствую Макс, ну тут конечно надо было промовилить, зашумить сразу в круг Алсвин. Расход как ни странно неплохой. Если всё сделать бы было сразу думается непошла бы коррозия.
Первый грамотный комментарий от тебя! Респект! Продолжай в том же духе. Я серьезно...
@@ОлегПетрович-я9лНо Всё равно хлам 😂 хотя и благодарю если серьёзно 🙂
@@_A.l.e.k.s.a.n.d.r.761 Нет не хлам. Лучше всей продукции АвтоВаза, выпускаемой сегодня. Смотрели, щупали, ездили с сыном на Олсвине. Если его обработать как любую машину при покупке и эксплуатировать нормально, то прослужит долгие годы. А такие таксисты с внешностью Дракулы, ушатают любой авто за несколько месяцев... Я это тоже серьезно говорю, уже проверено на практике.
По нашим реагентам поможет только глубокая оцинковка,либо кузов делать из сплава который не ржавеет
У меня королла для работы 2001 год рессорная в родном окрасе, не гниет. Пороги, двери, капот, багажник всё целое и ржавчины наверное даже меньше чем здесь😂 и даже кондер работает 23 года спустя
Норм..🙋♂️
Это просто какой-то...позор..)
Ой мля, у него и задних брызговиков тоже нету. Спереди дыры будут 100 процентов без брызговиков.
У меня гранта фл лифтбек новый был 19 года, через с месяц на капоте также было, рыжики от скола, тут тачка за лям уже, и гранта хоть пороги с задними крыльями цинк есть, и да ещё задний багажник цинк, а седан увы, крышка багажника нет.
Брызговики надо ставить 100% и обработочку днища, арок и скрытых полостей сделать
Дело в том , что у них металл холоднокатаный лист, а он ржавеет даже на воздухе у стенки гаража, все нормальные производители соответственно делают из горячекатаного, но это дороже, а вам же надо красиво и почти даром и планшет обязательно, планшет без него не поеду отстой!!
Спасибо за мнение..
в интернете сейчас прочитал что холоднокатанный лист более устойчив к коррозии
@@Vasya308I не знаю где вы прочитали, можете просто сами проверить, холодно катанный он чистый металл белый блестящий, а горяче он темно серый , это поверхностный слой окисла после температурной обработки, он и защищает металл этой какбы пленкой оксидирования!
Максим, посоветуй пожалуйста где можно достать б/у запчасти на киа рио 4,нужна задняя левая дверь и четверть заднего крыла.
Тут наверное авито в помощь..
Ну так ребят, не бывает много приколюх за дешево. Эта машина самая дешевая на рынке среди "иномарок" китайских, ну и при таких приколюхах в оснащении логично было ожидать подставы там, где скрыто
Антикорить надо. Хоть не так будет печально.
Если бы она 400₽ стоила базара бы небыло
Наверное даже если и 800..
@@НАШИЦЕНЫ Она бы стоила 800, если бы Гранта стоила 400, а Веста 600. В этом все дело...
Не верю в расход 5.2, рекомендую проверить в реальных условиях.
На днях мне въехал именно такой чанган ,у меня на авто маленькая царапина на бампере у него пол бампера рассыпалось.
Хрупкий видимо..🤷♂️
у вас наверное 21 волга?
@@Vasya308I да нет )Мазда 6,в последнем кузове.
планшет также скрепит на фокусе турецкой сборки, подозреваю, что такие торчащие планшеты часто скрипят
Нужно ставить брызговики. Пескоструит кузов из под колёс. На Рено сандеро на одной стороне снял и не поставил обратно. Через короткое время так же пошла ржавчина.
Да, хреновая защита конечно, у меня солик 2014 года, как новый😊