Взял в каршеринге сегодня - влюбился, буквально, в этот автомобиль. Идеалом была Рапид/Октавия. Но здесь я почувствовал себя как дома. Будто не впервые за рулём этой машины, а сел в какой-то автомобиль из прошлого - как Жигули: всё знакомо, под рукой, комфортно. Рост 179, вес 100, вообще без проблем, хотя недолюбливал китайцев - почти во всех тесно. Да, это не БМВ и даже не Рапид. Но настолько уютно, комфортно - буквально всё подогнано под меня. Не думал, что сейчас бывают такие простые и приятные машины!
Когда на остановке стою по утрам на работу автобус жду, несколько раз видел этот авто Changan Alsvin, мне понравился, компактный, для такси и доставки, по делам самое то!!! Цепной мотор от Мицубиси, внутри красиво, приятно, салон как у гранты вместимый, хорошая тачка будет в 2024 год для Таксистов Яндекса😊
Сразу же радует что музыка не орёт как сумасшедшая и примерно на уровня звука голоса. а то у многих каналах не миллиониках прям беда какая-та, самих едва слышно а музыку вставляют так что оглохнуть можно ...
Меня Кобальт и купил в салоне Алсвин в полной комплектации. Обе машины хороши. Но был бы кобальт с кузовом нового дизайна, с esp , abs... тогда конечно Кобальт. Опять таки цена решает.
Спасибо за подробный обзор, почему то первый раз попалась в рекомендации ваш канал, хотя очень долго время смотрю именно казахстанские обзоры на новые машины, успехов вам
Здрастуйте. Я с Украины. Ниавица Ваш канал. Хател порекамендоваль если позволите ! Тест на обгон с 60 до 90, у Поляков увидил на канале Otomoto и щитаю што для потребитиля етот паказатель важен так как стартовать с 0 до 100 будете раз в год а обгонять кавота на трасе прийдьотса часто. Прошу прощение за мой руский. Нехател обидить , желаю всево лучшево на пути автобогера. Нравица канал особенно випуск за Kia k9. Желаю удачи.
не все умеют ездить на механике, робот в этом плане получше автомата на гидротрансформаторе, т.к. для обычного обывателя экономия важнее всего, но странная претензия к ресурсу, люди в других странах проехали пол ляма и больше
@@sultankeneev8093 либо вы менеджер Чанганя, либо не из Казахстана. У нас робот особенно китайский не просто так недолюбливают. Робот экономичнее работает на немецких машинах и он умеет себя беречь на тех же ВАГах. Я как бывший владелец китайского авто на роботе - прекрасно знаю какой геммор искать сервисменов по городу Алматы. Кобальты на АТ потребляют максимум 11 литров зимой со всеми прогревами, ок, на литров 5 будет уходить в минус (если у Алсвин реально 6 литров на сотню) но зато владелец Кобальта будет 100% уверен что мозги не глуканут или на ходу в аварийный режим не встанет.
...а на счет коробки китайского производства, опять же, судить буду с точки зрения человека, который будет использовать машину в данной ценовой категории как такси. Преселектив, он же робот, не спорю - это замечательная коробка передач, особенно если она действительно "мокрого" типа - хороша только на немецких автомобилях, особенно у Ауди, Порше и тд. Человек, который купит Алсвин в кредит - вряд ли будет обслуживать у ОД за баснословные деньги за ту же замену масла в коробке + адаптация, а у других сторонних сервисов попросту нет оборудования и запчастей, потому что им не выгодно хранить на складах запчасти ради пару десятков владельцев Алсвина. Цена обслуживания робота (опять же, какая модель - фиг пойми) - это первое. Второе - в режиме такси она попросту быстрее умрет, чем в режиме эксплуатации "работа - дом" и замену масла придется делать не раз в 60 тыс км а в 40 тыс км. Честно, лучше бы вариатор поставили, хотя бы.
Обслуживание каждые 10к км = 36к тенге. На 50к км = 105к тенге у ОД. Возьмем к примеру Черри тигго, те же самые 35-40к тенге каждые 10к км, но 50к км = ~170к тенге. Вариатор который на 100 км кушает 12 литров в Алматы. Когда алсвин на 100 км кушает 8 литров, а если не ездить по пробкам то опускается до 7 литров, на трассе показывает 5,5 литров.
Вот думаю что брать. Б/у или новую, 1,5 ляма предел суммы. 1400 с пробегом больше ста т км и в др городе в Москве на пример предлагают тоету за доставкк 150 к еще платитт или у дилера в городе эту купить
Для таксовки бери гранту на автомате за 1.5-2 млн, нахера столько переплачивать за эту фольгу китайскую, потом будешь привязан к дилеру по обслуживанию
@@Singularity017 здравствуйте, была гранта на автомате, расход 12-13 по городу, сейчас Шевроле Нексия автомат, расход 9. Хочу её в аренду сдать соседу, он после операции на пенсию вышел по инвалидности, хотя молодой 89 года, какая-то слабая молодежь пошла, у него семья 2ое маленьких детей, кормить надо. Ну вот, а себе думаю этого китайца взять, по салону выглядит "дорого-богато". Решил брать.
За 1.5 хрен найдешь гранту, они норм состояния стоят 2.5 лям. и то 2013-2015 год. По сути россиское гавно (тазик). А тут новая 2023 года без пробега. Кстати на гранте за 2.5 ляма будет пробег не меньше 120-150 тыс. Делай выводы
По полям по полям Синий Алсвин едет к нам У него в саолне кто-то песенку поет. А ну, малыш, давай, попробуй отгадай, Кто же, кто же, кто же, кто же песенку поет: Ти ти ти ти Правильно, это Тимур!
Все в принципе удовлетворительно, кроме коробки! Какой ещё робот? Поставили бы простой автомат, то цены бы не было! Пока Кобальт к сожалению в этом плане лучше.
Nexia она автомат, а Alsvin она робот!!! Алсвин у него руль электрический - мягкий, легко управлять и экономнее, на запчасти в основном под заказ!!! А нексия у него руль гур чуть твёрдая!!! Но мотор и автомат долговечнее, запчасти везде есть!!! Но там магнитолу с андройдом установишь, а алсвине уде есть!!!
@@ОлегК-н7л родной пробег женщина ездила, здесь у нас покупала новой у меня хорошие люди есть кто занимается подборкой авто зделали все эндоскопию итд все процедуры одал 1.1.к автомат предмаксималка,без окрасов кроме заднего бампера.
вообще всё это, и с Гидротрансформатором, и Роботизированный преселектив и Безступенчатые трансмиссии, называется Автоматическая трансмиссия - сокращенно Автомат : )
@@goldbergt697 Кобальт проверенный годами. надежная машина 10 лет езжу на ней. пробег 450тыс. 80% городском условиях. снег и бураны не подводила вытаскивала АКПП.
По полям по полям синий алсвин едит к нам 😸
Отличный обзор от профессионала своего дела! Ничего лишнего, все по делу.
Спасибо большое за ламповый обзор с приятной картинкой и толковым ведущим👍🏽
Взял в каршеринге сегодня - влюбился, буквально, в этот автомобиль. Идеалом была Рапид/Октавия. Но здесь я почувствовал себя как дома. Будто не впервые за рулём этой машины, а сел в какой-то автомобиль из прошлого - как Жигули: всё знакомо, под рукой, комфортно. Рост 179, вес 100, вообще без проблем, хотя недолюбливал китайцев - почти во всех тесно. Да, это не БМВ и даже не Рапид. Но настолько уютно, комфортно - буквально всё подогнано под меня.
Не думал, что сейчас бывают такие простые и приятные машины!
ржавчина на порогах уже приземлила вас с небес?
да, тоже были ассоциации этого драндулета с жигулями, сразу захотелось поставить розочку на селектор передач
Хорошой обзор без воды👍🏼 ведущего приятно слушать
Когда на остановке стою по утрам на работу автобус жду, несколько раз видел этот авто Changan Alsvin, мне понравился, компактный, для такси и доставки, по делам самое то!!! Цепной мотор от Мицубиси, внутри красиво, приятно, салон как у гранты вместимый, хорошая тачка будет в 2024 год для Таксистов Яндекса😊
Сразу же радует что музыка не орёт как сумасшедшая и примерно на уровня звука голоса. а то у многих каналах не миллиониках прям беда какая-та, самих едва слышно а музыку вставляют так что оглохнуть можно ...
Дико плюсую!+++
Тут нет подогрева сидений, в Кобальте есть👍 тут Робот, в Кобальте Автомат😎 оба страшные, но Кобальт немного лучше
Кобольту бы новый кузов, вообще огонь машина
Меня Кобальт и купил в салоне Алсвин в полной комплектации. Обе машины хороши.
Но был бы кобальт с кузовом нового дизайна, с esp , abs... тогда конечно Кобальт. Опять таки цена решает.
Чисто мое мнение. В обоих машинах ничего страшного нет.
С 22 года в кобальте нету подогрев жопы на заводе дефицит чипов
@@Almat962 На одну опцию меньше стало, но я за долгое время эксплуатации включал подогрев считанные разы. Для меня эта функция не в приоритете.
Спасибо за подробный обзор, почему то первый раз попалась в рекомендации ваш канал, хотя очень долго время смотрю именно казахстанские обзоры на новые машины, успехов вам
Спасибо, надеюсь теперь чаще будете смотреть мои обзоры )
@@Tim_mustafayevассалаумагалейкум. Блок двигателя чугун или алюминий?
@@icetea6531алюминий с чугунными гильзами
@@Tim_mustafayev менде көрем енді
В такси работаю на такой машине. Шумки конечно очень не хватает. А так машина устраивает. Не устаю, сидеть комфортно.
03:28 КОГДА это 380литров багажник стал большим??? даже 420-450 средним считается. а большой для седана это от 500л
Здравствуйте!
Хороший обзор - не утомительно и в тоже время достаточно ёмко! Спасибо!
Рассматриваю к покупке, на замену старенькой Kia Rio II.
Хороший, понятный обзор, лайк👍
Классный обзор!
Здравствуйте хороший обзор .А ещё есть омода s5 за такие деньги про него будет обзор
Омода стоит 9 лямов и него класс другой
Машина симпатичная, похожа на короллу. Почему то Чанган не внедряют теплые опции, даже в дорогих моделях. В Казахстане они нужны, полгода зима.
Прекрасный обзор👍
Здрастуйте. Я с Украины. Ниавица Ваш канал. Хател порекамендоваль если позволите ! Тест на обгон с 60 до 90, у Поляков увидил на канале Otomoto и щитаю што для потребитиля етот паказатель важен так как стартовать с 0 до 100 будете раз в год а обгонять кавота на трасе прийдьотса часто. Прошу прощение за мой руский. Нехател обидить , желаю всево лучшево на пути автобогера. Нравица канал особенно випуск за Kia k9. Желаю удачи.
З якого міста України?
@@ГеннадийТитаренко-ф4хиз Европы пишет
Украйнцы братья 💪🇰🇿🇺🇦
Слава России 🇷🇺
@@Дима-я6б8б развал России 👍🥳
Добрый вечер! Тимур сделайте пожалуйста сравнение между конкурентами одного ценового сегмента: Changan Alsvin vs. Geely Emgrand vs. Chevrolet Cobalt
Emgrand другой класс и цена у него выше, от 9 лямов
Она очевидно смотрится привлекательнее оникса засчет цены и комплектации, думаю у таксистов новый любимый авто появился
У ведущего приятный голос и хорошая дикция, ему бы диктором работать.
Комплектация не плохая, что по железу интересно, если тысяч 200 ходить будет, то это топ на нашем рынке.
Он сказал не меньше 300 должна
в Пакистане проехали уже 300к
Конечно это намного лучше кобальта . Ваше мнение Я послушал бы стоит ли брать её /ансаил/
вместо 185*55*R15 поставь 185*65*R15 и клиренс увеличится на +2см
Убрать линзованую оптику, дepьмo'нтиновый салон, РОБОТа еще и с 5-ю ступенями (это было не просто глупо - это п
не все умеют ездить на механике, робот в этом плане получше автомата на гидротрансформаторе, т.к. для обычного обывателя экономия важнее всего, но странная претензия к ресурсу, люди в других странах проехали пол ляма и больше
@@sultankeneev8093 либо вы менеджер Чанганя, либо не из Казахстана. У нас робот особенно китайский не просто так недолюбливают. Робот экономичнее работает на немецких машинах и он умеет себя беречь на тех же ВАГах. Я как бывший владелец китайского авто на роботе - прекрасно знаю какой геммор искать сервисменов по городу Алматы. Кобальты на АТ потребляют максимум 11 литров зимой со всеми прогревами, ок, на литров 5 будет уходить в минус (если у Алсвин реально 6 литров на сотню) но зато владелец Кобальта будет 100% уверен что мозги не глуканут или на ходу в аварийный режим не встанет.
Чанган. Он Чанган)
Вместо Кобальта взял бы однозначно, тот вообще хлам, Алсвин похож на Рио, Акцент и Короллу
собрат поло и гранты.
Экстерьером похож на хендай солярис первых годов выпуска
Езжу на Кобальте 10 лет. пробег 450тыс. даже мыслях нет на что-то поменять. По выносливости отличная машина.
...а на счет коробки китайского производства, опять же, судить буду с точки зрения человека, который будет использовать машину в данной ценовой категории как такси. Преселектив, он же робот, не спорю - это замечательная коробка передач, особенно если она действительно "мокрого" типа - хороша только на немецких автомобилях, особенно у Ауди, Порше и тд. Человек, который купит Алсвин в кредит - вряд ли будет обслуживать у ОД за баснословные деньги за ту же замену масла в коробке + адаптация, а у других сторонних сервисов попросту нет оборудования и запчастей, потому что им не выгодно хранить на складах запчасти ради пару десятков владельцев Алсвина. Цена обслуживания робота (опять же, какая модель - фиг пойми) - это первое. Второе - в режиме такси она попросту быстрее умрет, чем в режиме эксплуатации "работа - дом" и замену масла придется делать не раз в 60 тыс км а в 40 тыс км. Честно, лучше бы вариатор поставили, хотя бы.
как раз вариатор который обычно ходит 50-100 тысяч уж точно не лучше этого мокрого робота, сухой робот ещё ладно и правда под вопросом - что лучше.
Тут ещё есть отдельный радиатор для охлаждения этой КПП, т.е. она жидкостного охлаждения.
Обслуживание каждые 10к км = 36к тенге. На 50к км = 105к тенге у ОД. Возьмем к примеру Черри тигго, те же самые 35-40к тенге каждые 10к км, но 50к км = ~170к тенге. Вариатор который на 100 км кушает 12 литров в Алматы. Когда алсвин на 100 км кушает 8 литров, а если не ездить по пробкам то опускается до 7 литров, на трассе показывает 5,5 литров.
Вот думаю что брать. Б/у или новую, 1,5 ляма предел суммы. 1400 с пробегом больше ста т км и в др городе в Москве на пример предлагают тоету за доставкк 150 к еще платитт или у дилера в городе эту купить
Всем ассаламу алейкум. Сегодня был в салоне уже 5,8 🍋. Думаю для таксовки взять. Что скажете?
Для таксовки бери гранту на автомате за 1.5-2 млн, нахера столько переплачивать за эту фольгу китайскую, потом будешь привязан к дилеру по обслуживанию
@@Singularity017 здравствуйте, была гранта на автомате, расход 12-13 по городу, сейчас Шевроле Нексия автомат, расход 9. Хочу её в аренду сдать соседу, он после операции на пенсию вышел по инвалидности, хотя молодой 89 года, какая-то слабая молодежь пошла, у него семья 2ое маленьких детей, кормить надо. Ну вот, а себе думаю этого китайца взять, по салону выглядит "дорого-богато". Решил брать.
@@Singularity017это в тенге 5,8. В рублях это 1.1 млн
За 1.5 хрен найдешь гранту, они норм состояния стоят 2.5 лям. и то 2013-2015 год. По сути россиское гавно (тазик). А тут новая 2023 года без пробега. Кстати на гранте за 2.5 ляма будет пробег не меньше 120-150 тыс. Делай выводы
Как она ведет себя на морозе ?я живу в мкс
Абсолютный хит продаж за 2 миллиона тенге.
По полям по полям
Синий Алсвин едет к нам
У него в саолне кто-то песенку поет.
А ну, малыш, давай, попробуй отгадай,
Кто же, кто же, кто же, кто же песенку поет:
Ти ти ти ти
Правильно, это Тимур!
По сугробам, по полям
Синий Allsvin скачет к нам
Он не оцинкованный?
Не оцинкованный, и без антикора снизу
багажник имеет цинк
Алга Казахстану! Шевроле Спарк в Казахстане продається?
Уже не продается
@@Tim_mustafayev А Дэу Джентра?
@@seasunny100под видом лачетти
Там как только включишь кондер то все, мотор помирает.
Все в принципе удовлетворительно, кроме коробки! Какой ещё робот? Поставили бы простой автомат, то цены бы не было! Пока Кобальт к сожалению в этом плане лучше.
Когда обзор на Тигго 2?
еще не начал видео смотреть, кажется что китайская гранта 😂
Добавить зимний пакет, поменять название и норм аппарат, похож на 1 солярис
Ravon r3 или алсвин?
Nexia она автомат, а Alsvin она робот!!! Алсвин у него руль электрический - мягкий, легко управлять и экономнее, на запчасти в основном под заказ!!! А нексия у него руль гур чуть твёрдая!!! Но мотор и автомат долговечнее, запчасти везде есть!!! Но там магнитолу с андройдом установишь, а алсвине уде есть!!!
Если на повседнев, и пофиг на салон то равон. Если нужно таксовать, то алсвин, т.к. входит в тариф комфорт
Смотрел таксист 3 месяца проездил,в салоне как в девятке все скрепит,и болтается,дешевый пластик,ну и видок так себе😂на сколах ржавеет😂
по сути машина стоит 3млн, и она отработает на эти 3 миллиона вдвойне, просто у нас все сложно с авто
Интересно лучше такую взять или бу солярис в хорошем состоянии 1 хозяин.
Да, очень было интересно. Смотрел, искал. И купил новый Алсвин. На вторичке один хлам по цене нового Алсвина.
@@ОлегК-н7л я взял солряис сегодня 2012 год один хозяин 100000 тысяч пробег не битая посмотрим как будет.
@@ArtiSochi1993. Хорошо, если родной пробег за 10 лет.
И сколько отдали за неё? За наличные?
@@ОлегК-н7л да все проверли не битая одна хозяйка друзья подборкой занимаються пробег родной посмотрели эндоскрпом, все хорошо одал 1.1к коробка АТ
@@ОлегК-н7л родной пробег женщина ездила, здесь у нас покупала новой у меня хорошие люди есть кто занимается подборкой авто зделали все эндоскопию итд все процедуры одал 1.1.к автомат предмаксималка,без окрасов кроме заднего бампера.
по полям, по полям, синий алсвин едет к нам...
Чет дизайн какой-то странный. Свесы большие, колеса маленькие кажутся. По мне так кобальт гармоничнее смотрится
кобальт с 14 колесами гармоничнее смотрится? По всем параметрам габариты больше. Алсвин же с 15 колесами, у дилера даже 16 можно поставить
@@sultankeneev8093 кобальт есть и на 15 колёсах. Зависит от комплектации
@@sultankeneev8093 у кобальта 15 колеса тоже есть. Зависит от комплектации. Можно и 20 воткнуть. Узбеки ставят.
Думал. Смотрел. Купил трибеку старую. Буду старый куплю унылую!
Ну какая гранта с этим г:вном не надо сравнивать этот авто 😮 алсвин даже рядом с гранатой не стоит
В России взял бы в место Гранты 100%
Так бери
При одинаковой цене да, а если гранта дешевле, то нах надо
300 тысяч проедет, но только 50 коробок замените😂
Срояли я уже 80 тыщ проехал норм
@@scorp3402таксист?
Сложно сказать что страшнее - кобальт или это. 2 Г., ах да хуже наверное гранта😊😊
Я волна, новая волна
Ну не автомат же,робот есть робот по надежности очень сильно уступает
вообще всё это, и с Гидротрансформатором, и Роботизированный преселектив и Безступенчатые трансмиссии, называется Автоматическая трансмиссия - сокращенно Автомат : )
А лучше бы на МКПП в 6 передач.
Да, ведь все ездят на механике
И через сколько это ведро развалиться?
Не солярис а акцент, россияние пусть догадываются
Заказное видео. Всё равно, что рекламу посмотрел
700 максимум
Кобальт корыта, не хочу обидеть не кого, сам езжу в мах комплектации. Щас думаю продать и взять Алсивию
Ты че решил корыто на корыто поменять😂
Сидухи не складываются. Дальше смотреть даже не стал
Не конкурент Кобальту)
еще как конкурент. Кобальт очень старый и утилитарный с приборкой от мопеда, а тут все таки машина намного современнее и приятнее.
Кублит это шлак некомфортный и жуткий дизайн
@@goldbergt697 Кобальт проверенный годами. надежная машина 10 лет езжу на ней. пробег 450тыс. 80% городском условиях. снег и бураны не подводила вытаскивала АКПП.
Самый большой минус нет подогревов сидений, и поэтому я даже рассматривать её не буду
Так можно допом установить , цена вопросов на передние 2 сиденья 23 тысячи