Никогда не замарачивался как чувствуют себя пассажиры на втором ряду, а тем более на третьем, как у них ноги спинки и прочее. Я капитан корабля и главное мне удобно, а как там себя чувствуют матросы это их заботы. Владелец окованго и отец пятерых детей 😊😊
Реально кастрированный автомобиль. Урезали всё что можно. Нате получите, вот вам выкидыш. Одна модель одна комплектация. Не правильное направление взяли в Geely. Вместо того, что бы покупатель выбирал среди моделей данного производителя, он тупо выбирает конкурентов. Которые могут закрыть их потребности.
Очень хороший, адекватный обзор. Окаванго рассматриваю для путешествий с семьёй. В белом варианте смотрится достойно. Хотелось бы ещё посмотреть второй ряд по регулировке наклона спинок и трансфорцию второго ряда.Спасибо за обзор.
К сожалению во втором ряду нет регулировки наклона спинок. Многие блогеры и даже продавцы говорят что она есть. И по факту там даже есть регулировка, но всего в двух положениях, отличаются всего на несколько миллиметров. Их совсем не заметно. Из трансформации второго ряда доступно для каждого из трех сидений: 1. Перемещение сиденья вперед-назад. 2. Складывание спинки (при этом механизм такой, что подушка сиденья тоже сдвигается чуть ниже и ближе к полу, что позволяет сделать ровный пол из багажника при сложенномтретьем ряду). 3. Два крайних сиденья можно сдвигать с наклоном для прохода на третий ряд (но если на них стоят детские кресла с креплением к скобам Изофикс, то они мешают этому механизму). На третьем ряду есть регулировка наклона спинок и складывания. Очень рекомендую в автосалоне посвятить 5-10 минут изучению трансформации салона. Это позволяет понять как что работает гораздо лучше, чем множество обзоров блогеров, многие из которых как будто в торопях что то снимают и не знают за что дергать и куда двигать. Вцелом для семьи очень хороший вариант авто! На третьем ряду можно разместить 10-летнего ребёнка в большом кресле и даже взрослого. Там гораздо просторней чем во всех полноприводных кроссоверах типа Черри Тигго 8 про Макс, Шкода Кодиак, Киа Соренто, Гак ЖС 8, Джетур Х90 плюс, Хендай Санта Фе, Эксид ВХ и т.д.
Как возить такой сарай зимой без полного привода? На каждой кочке будет буксовать, не тянет одно колесо на скользком покрытии .....а у нас зима 6 месяцев, про снегопады и допустим частный сектор вообще молчу.
@@dmytriy3914в РБ стоит 102 000 бел. рублей или 31400$, или 2 920 000 рос. руб., или 13 900 000 тенге. Цены в рос рублях и тенге ±. Комплектация только одна -- максимальная.
🤚🤚🤚🤚🤚🤚🤚v rossii mashini Geely pakazali sibe s horoshoi strani pashapu s horoshoi starani patamushta v nijnoi shasi madhini ne paiviliz rjavshini sherez god i suha zborka narmalmie mashina razrabotono po tehnalogi volva znaire volvla es taka mashina shvetskii sami iz narmalmih mashin kitaosk8h Geely GEELY 🇰🇿🇰🇿🇰🇿🇰🇿🇰🇿🇰🇿🇰🇿🇰🇿🤚🤚🤚🤚🤚🤚🤚🤚🤚🤚🤚🤚🤚🤚🤚🤚🤚🤚🤚🤚🤚🤚🤚🤚🤚🤚
Тимур, спасибо Вам большое за Ваши интересные и подробные обзоры. Смотрится на одном дыхании! 👍👍👍 Считаю Вы после Павла Блюденова первый авто обозреватель который также качественно преподносит контент. За последний год у Вас очень высоко поднялся уровень съемок, монтаж, звук и тд. 🔥🔥🔥 Тимур, очень ждем Ваш обзор на новый Santa Fe, прошу сравнить сразу оба двигателя, стоит ли доплачивать за турбо двигатель на роботе или достаточно для города атмосферника на автомате?
@@Ирина12-г5щ всё верно. 3,6 млн это цена по прайсу за флагшип. Мне за трейд ин дали скидку только 150т, а за кредит скидку не брал, так как если брать кредит без скидки то процент меньше. Итого 3,450 вышел.
Автор, расскажите своим зрителям что нужно сделать с климат-контролем чтобы при выставленной температуре +26 из 3 форсунок (а всего их 4) дул горячий воздух а не холодный.
В тестовом автомобиле было всё как надо. То, что вы описываете, по моему опыту, похоже на неисправность системы отопления, когда не хватает охлаждающей жидкости в системе.
Да есть на других рынках. В частном порядке завозят. Официальные представительства реализуют только полноприводные версии этих моделей. Но Спортейдж/Тусан продаются переднеприводными, причем весьма успешно
Из всех китайцев Geely внушает больше доверия
Грейт вол надежные машины, тот же Танк
Согласен. Джили купили в 2010 году акции Вольво, и Грейт Волл считается в Китае хорошим брендом
@@alex_8863сочувствуем
Никогда не замарачивался как чувствуют себя пассажиры на втором ряду, а тем более на третьем, как у них ноги спинки и прочее. Я капитан корабля и главное мне удобно, а как там себя чувствуют матросы это их заботы. Владелец окованго и отец пятерых детей 😊😊
Тоже купил себе окавангу. Машина хорошая. 👍. Бесключевой доступ пассажирской двери работает ?
Реально кастрированный автомобиль. Урезали всё что можно. Нате получите, вот вам выкидыш. Одна модель одна комплектация. Не правильное направление взяли в Geely. Вместо того, что бы покупатель выбирал среди моделей данного производителя, он тупо выбирает конкурентов. Которые могут закрыть их потребности.
Единственный блогер, обзоры которого смотрю не перематывая видео!🚙
Смотрел много обзоров, в основном российские. Этим парням не угодишь, оьосрали некоторые данный автомобиль, но по мне так это не плохой авто
Интересный и очень познавательный обзор
Очень хороший, адекватный обзор. Окаванго рассматриваю для путешествий с семьёй. В белом варианте смотрится достойно. Хотелось бы ещё посмотреть второй ряд по регулировке наклона спинок и трансфорцию второго ряда.Спасибо за обзор.
Регулировки наклона список на втором ряду нет.
К сожалению во втором ряду нет регулировки наклона спинок. Многие блогеры и даже продавцы говорят что она есть. И по факту там даже есть регулировка, но всего в двух положениях, отличаются всего на несколько миллиметров. Их совсем не заметно.
Из трансформации второго ряда доступно для каждого из трех сидений:
1. Перемещение сиденья вперед-назад.
2. Складывание спинки (при этом механизм такой, что подушка сиденья тоже сдвигается чуть ниже и ближе к полу, что позволяет сделать ровный пол из багажника при сложенномтретьем ряду).
3. Два крайних сиденья можно сдвигать с наклоном для прохода на третий ряд (но если на них стоят детские кресла с креплением к скобам Изофикс, то они мешают этому механизму).
На третьем ряду есть регулировка наклона спинок и складывания.
Очень рекомендую в автосалоне посвятить 5-10 минут изучению трансформации салона. Это позволяет понять как что работает гораздо лучше, чем множество обзоров блогеров, многие из которых как будто в торопях что то снимают и не знают за что дергать и куда двигать.
Вцелом для семьи очень хороший вариант авто! На третьем ряду можно разместить 10-летнего ребёнка в большом кресле и даже взрослого. Там гораздо просторней чем во всех полноприводных кроссоверах типа Черри Тигго 8 про Макс, Шкода Кодиак, Киа Соренто, Гак ЖС 8, Джетур Х90 плюс, Хендай Санта Фе, Эксид ВХ и т.д.
Очень нравится этот авто…. но цены конечно…. владеем джили атлас, все устраивает.
Что-то у официалов в Казахстане нет на сайте данной модели. Хотелось бы сравнение окаванго и джетур х90 плюс. Они, как раз прямые конкуренты.
10 апреля официально объявляют старт продаж в Казахстане. Про сравнение понял
@@Tim_mustafayev действительно интересно увидеть сравнительный тест-драйв с Jetour X90 Plus
В jetour по эргономике не удобный салон, usb спрятан в подлокотнике, 3 ряд не удобный.
прикольно навреное будет зимой не заехать не большую горку)
Подскажите пожалуйста можно ли поставить фаркоп?
Выпросите у производителя версию с полным приводом. И тогда этот автомобиль будет прекрасен
Полный привод есть уже. Но Только в китайском рынке. Наши не завозят почему то
Модете подсказать там в салоне подцветка псть?
Был бы полный привод.........
Стоила бы не 3.5 а 5.5
Da abzor horoshi 🤚🏻🤚🏻🤚🏻🤚🏻🤚🏻🤚🏻🤚🏻👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Как возить такой сарай зимой без полного привода? На каждой кочке будет буксовать, не тянет одно колесо на скользком покрытии .....а у нас зима 6 месяцев, про снегопады и допустим частный сектор вообще молчу.
У вас это у кого? На югах снег бывает два раза в год
переднего хватает за глаза, клиренс решает
У нас в Беларуси флагшип дешевле 😊
Сколько у вас в Белорусии?
@@dmytriy3914в РБ стоит 102 000 бел. рублей или 31400$, или 2 920 000 рос. руб., или 13 900 000 тенге.
Цены в рос рублях и тенге ±.
Комплектация только одна -- максимальная.
Меня интересует на 3 ряду с печки дует воздух или эти воздуховоды только для кондиционера? Или и печка и кондей?
🤚🤚🤚🤚🤚🤚🤚v rossii mashini Geely pakazali sibe s horoshoi strani pashapu s horoshoi starani patamushta v nijnoi shasi madhini ne paiviliz rjavshini sherez god i suha zborka narmalmie mashina razrabotono po tehnalogi volva znaire volvla es taka mashina shvetskii sami iz narmalmih mashin kitaosk8h Geely GEELY 🇰🇿🇰🇿🇰🇿🇰🇿🇰🇿🇰🇿🇰🇿🇰🇿🤚🤚🤚🤚🤚🤚🤚🤚🤚🤚🤚🤚🤚🤚🤚🤚🤚🤚🤚🤚🤚🤚🤚🤚🤚🤚
Спасибо Вам!🇧🇾🇧🇾🇧🇾🇧🇾
Вас очень приятно слушать
Спасибо
Vag ero kitaiski mashina ili amerikanskii 🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🇺🇸🇺🇸🇺🇸🇺🇸🇺🇸🇺🇸🇺🇸🇺🇸🇺🇸🇺🇸🇨🇳🇨🇳🇨🇳🇨🇳🇨🇳🇨🇳🇨🇳🇨🇳🇨🇳🇨🇳🇨🇳🇨🇳🇨🇳🇨🇳🇨🇳🇨🇳🇨🇳🇨🇳
Обзор супер
Тимур, спасибо Вам большое за Ваши интересные и подробные обзоры. Смотрится на одном дыхании! 👍👍👍
Считаю Вы после Павла Блюденова первый авто обозреватель который также качественно преподносит контент.
За последний год у Вас очень высоко поднялся уровень съемок, монтаж, звук и тд. 🔥🔥🔥
Тимур, очень ждем Ваш обзор на новый Santa Fe, прошу сравнить сразу оба двигателя, стоит ли доплачивать за турбо двигатель на роботе или достаточно для города атмосферника на автомате?
Большое спасибо за лестный отзыв. Тоже уважаю, как Паша делает свои обзоры.
К материалу про новый Санта Фе уже готовлюсь. Скоро…
@@Tim_mustafayev
Благодрим🙏
Ждем всей семьей Ваш обзор на новый Санта Фе!!!
Обзор нового Санта Фе уже на канале 😉
В РФ цена 3,6 млн руб
Это цена флагшип. И то если сдашь свой плюс кредит мне вышло 3120.через 3 месяца закрыла. 3180 вышел.
@@Ирина12-г5щ всё верно. 3,6 млн это цена по прайсу за флагшип. Мне за трейд ин дали скидку только 150т, а за кредит скидку не брал, так как если брать кредит без скидки то процент меньше. Итого 3,450 вышел.
@@Ирина12-г5щу Джили есть какая то централизованная прогоамма по кредиту? Какой процент?
V Rossii 🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔
Переднего с таким клиренсом и массой за глаза, выедет везде)
Какой рост сказали у Вас?
187 см
Ариззо можно к выпуску только правда не чего кроме правды 😊
здравствуйте! пригоняете ли вы авто в рф?
Прошу снят обзор на jaecoo j7
Я купил это машина в Кувайтэ.
Купил жду. Проехал тд. Супер
Лучший обзор🎉
Автор, расскажите своим зрителям что нужно сделать с климат-контролем чтобы при выставленной температуре +26 из 3 форсунок (а всего их 4) дул горячий воздух а не холодный.
В тестовом автомобиле было всё как надо. То, что вы описываете, по моему опыту, похоже на неисправность системы отопления, когда не хватает охлаждающей жидкости в системе.
Цена 16.3
15+-
Правильные цены он указал, с учетом скидок
робот портит все
да почему, хорошая и шустрая кпп, да и весьма надежная
Интересно санта фе и соренто есть на переднем приводе? Почему их не завозят?
Да есть на других рынках. В частном порядке завозят. Официальные представительства реализуют только полноприводные версии этих моделей. Но Спортейдж/Тусан продаются переднеприводными, причем весьма успешно
Что лушче купить атлас или окованго?
Катала и атлас и Окаванго. Больше зашёл Окаванго. По мне на атласе не удобно сидеть. Как на табуретке. И всё только с планшета. Мне не удобно.
Если для семьи, то окаванго, а так полноприводный атлас самое то будет
Сколько проедет до поной замены мотора??
300к+
250-300к без проблем, там выносливый движок вполне стоит.