Смотреть без замедления ТУТ dzen.ru/video/watch/66d07806d050de01618ee5c2 ✅ Оклейка автомобиля защитной бронепленкой ✅ Перетяжка потолка в черную альканатру ✅ Установка звёздного неба ✅ Полная и частичная шумоизоляция
✅Полировка и керамика кузова ✅ Установка охранной системы Призрак с автозапуском ☎ Контакты: +79260057772 📍г. Mоcквa Варшавское ш., 132А, корпус 1
автор явно изначально настроен не на сравнении, а на том, чтобы оправдать свой выбор старого пежо, над которым он еще и поработал для улучшения, и который изначально раза в полтора дороже, а значит более оснащен. Сравнивает на более дешевой резине, явно не понимая на сколько передняя ось пежо более нагружена из-за мотора и коробки, которые явно тяжелее. Впервые вижу мнение, что Окаванго клон пежо! Почему не замерить 0-100?)))) Не хочется лишний раз обосрать свое старье?)))
Люди, вы наверное забыли как на сто висели таблички и как все дружно кричали : льва, письку и елку не ремонтируем или не предлагать ) а тут вдруг стали хорошие , только владельцы 5008 1,5 не сильно то и радостные с железным ремнем грм)
Мой выбор новое авто, 29.04 заехал в салон бизнес кар Geely узнать какие наценки, кредиты, сколько ждать. OKAVANGO оказались в наличии любой цвет на выбор, наценок нет, сдал кулрей вечером уехал на окаванго, причем пришлось обзвонить подзанять 70к на каско, в кармане денег не было) как то так, новое авто и + 35к в мес платеж. Пониженный процент -14%. Скидка от ррц 700к, но гап 400к, без него процент был бы 20%, платёж не напрягает а деньги которые мог погасить авто щас на депозите, вполне перекрывают, как проценты снизятся закрою верну гап тыщ 200-300 он на 7 лет. Не думаю что с Пежо можно такое провернуть, машина интересная но... Ps интересно что мне кредит не дали не было регистрации постоянной, при зп 200+. А жене без зп но с регистрацией пожалуйста берите)
Согласен деваться некуда и поэтому покупают люди новые китайские автомобили не имея денег в кредит если есть деньги на руках то проще купить уже более надёжный автомобиль и взять все риски на себя но дело в другом что даже при покупке автомобиля в кредит вы не будете полностью застрахованы от его поломок придётся очень часто ездить и доказывать заводской брак к сожалению в этих автомобилях и тратить своё время и нервы
Классный Пежо и классный обзор! спасибо. Только единственное не понял: а смысл был брать за 1.9 млн в Корее и еще 1 млн сверху за растаможку, если они на вторичке в РФ доресты по 2.2 млн стоят уже готовые?
Спасибо за хороший вопрос дело в том что у нас за эту цену будут машины все с пробегом по 200.000 и такой комплектации как я заказал из Кореи нет вообще в России она идёт с дополнительным звуком focal который даже не завозилась и восьмиступенчатым автоматом у нас же в России продавались более урезанные версии шестиступенчатым
@@lelyukhincool Спасибо за ответ! да, в РФ их мало, рестайл правда стали вот завозить, встречал варианты. но по ценам тоже разброс очень большой и по комплектациям не ясно. Влюбился в 5008 на днях, открыл его для себя, смотрю видосы - прям нравится всё. Тест-драйв мне нигде не дадут на нём пройти конечно, но думаю хоть на Окаванго в Джили попробую данный размер авто примерить. А у вас как раз очень удачно обзор этих двух "братьев".))
@@Сергей-з5ц5рда, чел, я тоже считал китайцев ведрами. Но после того, как посидел и поездил, то сейчас в 4-5 летних европейцах сидеть такое… Японцы вообще по салонам - беднота, особенно тойоты. А новые европейцы стоят, как космос.
Ну не разделяю я мнение автора по поводу Пежо. Ездил я на них, через три года начинает сыпаться электроника, начинаются проблемы с движком и панелью приборов. В общем, после Тойоты, Пежо мне показалось ведром с болтами
Что то не так с расходом на французе. Много! Постоянный полный привод ГЛК 170 лс , такие же колеса. начинает расход увеличиваться выше 140 кис. На прошлой неделе приехал из Ростова в Москву. Средняя скорость 102 кмч, средний расход 6,3. . Авто 10 лет пробег небольшой -130000. Когда был новым - 5,7 расход был, на этой же дистанции. Были и французские дизеля , dw10 форды s max&galaxy . Вообще не глушил моторы, средний расход никогда не поднимался выше 8,5
@@lelyukhincool немеряно странно. Многие владельцы даже обращались к дилеру и те тоже ничего не знают, кто-то в представительство обращался. В инструкции тоже нет ни слова. Все это пипец как странно. Но меня побудило написать комментарий другая странность - как можно делая обзор, утверждать что что-то сломалось, не ознакомившись с темой, не зная предысторию автомобиля как минимум, ибо там не мог и ранее работать бесключевой доступ
Верно но до эксплуатации этого француза у меня как раз был новенький китаец и шесть гарантийных случаев на общую стоимость 1.000.000 руб всё-таки не перекрывает гарантия в новой автомобиль всё-таки время и деньги важнее
@@lelyukhincool просто не повезло с китаем,у знакомых и у самого,вкупе больше 10 разных китайцев,никаких серьезных проблем до 70т небыло,больше пробегов просто нет,кто то уже на 2 круг китайцев пошел
Но в моём случае Когда я покупала автомобиль у меня был выбор купить б/у с пробегом 20.000 из Кореи peugeot либо взять за эту же сумму geely acavango первого поколения по параллельному импорту без гарантии
Про французов, конечно, можно говорит что угодно, нравиться-не-нравится, но что они дешевле в обслуге это точно бред сивой. Если что езжу на ситро пикасо дизель.
Чел ты чё такой у... Ощущение, что ты миру пытаешься доказать, что сделал правильный выбор, сев на бу француза с китайца. Открою тайну, всем пох, и рублем все голосуют за китайцев, но ты в Москве катаешься, сам видишь ситуацию на дорогах. Причём пока ты сам катался на кулрее хвалил его, многие может брали его в том числе из-за твоих обзоров, а как продал тачку так сразу - китай гавно, хорошо что кулрей слил и пр., двулично как-то.. А есть ещё люди, которые не дрочат на всякие мелочи: приехали в салон на старой, уехали на новой, покатали несколько лет, ТИ и на новой укатили.. А ипаться с ПИ + риски - как это соотноситься с комментом ниже про " тратить своё время и нервы"
Ну почему же я рассказываю о своём эксперименте владения китайскими автомобилями и не просто так я купил французский автомобиль а для того чтобы он во-первых удовлетворял все потребности моей семьи а во-вторых не ломался как это было с моим китайским geely и вы можете более подробно посмотреть все мои ролики посвященные этому автомобилю и я не могу сказать что я его всегда хвалил 70% было по поломках этого автомобиля и с каждой поломкой всё ближе и ближе я хотел продать этот автомобиль и только из-за того что я блогер все элементы мне каким-то чудным образом получилось добиться по гарантии и вы считаете что при цене нового автомобиля в полтора миллиона поломки на 1 млн - это нормально? Попробуйте также купить этот же автомобиль и в случае с поломками заменить все узлы по гарантии я очень сомневаюсь что у вас это получится если у вас нет медийности
А зачем сравнивать его с немцами всё изначально знают что в Мерседесе очень плохое качество пластика но в то же время на том же audi никаких проблем нету со сборкой если мы показываем качество китайцев то почему бы его не сравнить с тем же одноклассником как я это сделал в своём видеоролике
@@lelyukhincool у вас какая-то предвзятость к китайскому автопрому,моё личное мнение. Катал кулрей 2 года, этим летом поменял на полноприводный атлас,доволен вполне. Скрипы которые вы показывали в окованго ,у моего друга в такой-же машине, такого скрипа нет,у меня в Атласе то-же всё норм!!! Не знаю как в Ауди но в мерседес и бмв их не меньше ( видео я скинул) а цена обсолютно разная с Китаем. Есть немало видео в ютюбе где лексусы 2-3годовалые с небольшими пробегами, поднимают на подъёмнике, а там ржавчины не меньше чем у Китая,это факт,есть видео, а цена Лексус вам известна!!! Просто вам выгодно снимать про китайский автопром,кто-то их хает в пух и прах, кто-то нахваливает!!! Я про то,что если бы вы все начали снимать про немцев или японцев, то мы бы столько нового узнали о их автопроме!!! Но а пежо наверное неплохая машина, когда они были официально доступны в России, почему-то наши люди плохо их приобретали!!! Конечно, если бы условный Кодиак стоил как Атлас ,я бы конечно купил Кодиак, НО разница в 1,5 миллиона решает, народ голосует рублём!!!
Здравствуйте Я бы посоветовал chevrolet эквинокс, и в принципе много машин и скорее в таком ценовом диапазоне например tiguan all space или большие минивэны citroën и peugeot
Смотреть без замедления ТУТ dzen.ru/video/watch/66d07806d050de01618ee5c2
✅ Оклейка автомобиля защитной бронепленкой
✅ Перетяжка потолка в черную альканатру
✅ Установка звёздного неба
✅ Полная и частичная шумоизоляция
✅Полировка и керамика кузова
✅ Установка охранной системы Призрак с автозапуском
☎ Контакты:
+79260057772
📍г. Mоcквa Варшавское ш., 132А, корпус 1
автор явно изначально настроен не на сравнении, а на том, чтобы оправдать свой выбор старого пежо, над которым он еще и поработал для улучшения, и который изначально раза в полтора дороже, а значит более оснащен. Сравнивает на более дешевой резине, явно не понимая на сколько передняя ось пежо более нагружена из-за мотора и коробки, которые явно тяжелее. Впервые вижу мнение, что Окаванго клон пежо! Почему не замерить 0-100?)))) Не хочется лишний раз обосрать свое старье?)))
Приветствую Дмитрий, думаю вы мониторите рестайлинг Пежо 5008- какая есть инфа: что то лучше,так же или может хуже стало в 5008?.
Стало конечно же лучше жду когда они появятся у нас в России чтобы взять на тест
@@lelyukhincool лучше то лучше, только эта позорная камера осталась
Зашло! Хорошо сделал обзор!
Спасибо большое 🤝
Отличное видео
Спасибо
Бесключевого доступа справа у Окованно нет.
Опять имитации
Здравствуйте подскажите пожалуйста артикул защиты двигателя и где можно её заказать, заранее спасибо.
Здравствуйте к сожалению уже не помню где-то в самых началых роликов про peugeot я про него рассказывал и показывал стоимость в районе 8.500 руб
Люди, вы наверное забыли как на сто висели таблички и как все дружно кричали : льва, письку и елку не ремонтируем или не предлагать ) а тут вдруг стали хорошие , только владельцы 5008 1,5 не сильно то и радостные с железным ремнем грм)
Верно, так как китайцев и Французов одинаково сложно ремонтировать
Бензин+робот или дизель+автомат. Серьезно? Этот Пежо 3 таких китайца переживет.
Верно Так и есть но к сожалению китайцы до сих пор не могут поставить на свои машины дизельные двигатели в таком формате автомобилей
@@lelyukhincoolони на электро переходят ударными темпами. Им вонючки не интересны.
@@lelyukhincoolнах им упоротый дизель если в ближайшие 25 лет все на электрокары перейдут😂
Мой выбор новое авто, 29.04 заехал в салон бизнес кар Geely узнать какие наценки, кредиты, сколько ждать. OKAVANGO оказались в наличии любой цвет на выбор, наценок нет, сдал кулрей вечером уехал на окаванго, причем пришлось обзвонить подзанять 70к на каско, в кармане денег не было) как то так, новое авто и + 35к в мес платеж. Пониженный процент -14%. Скидка от ррц 700к, но гап 400к, без него процент был бы 20%, платёж не напрягает а деньги которые мог погасить авто щас на депозите, вполне перекрывают, как проценты снизятся закрою верну гап тыщ 200-300 он на 7 лет.
Не думаю что с Пежо можно такое провернуть, машина интересная но...
Ps интересно что мне кредит не дали не было регистрации постоянной, при зп 200+. А жене без зп но с регистрацией пожалуйста берите)
Согласен деваться некуда и поэтому покупают люди новые китайские автомобили не имея денег в кредит если есть деньги на руках то проще купить уже более надёжный автомобиль и взять все риски на себя но дело в другом что даже при покупке автомобиля в кредит вы не будете полностью застрахованы от его поломок придётся очень часто ездить и доказывать заводской брак к сожалению в этих автомобилях и тратить своё время и нервы
Да пежо они такие, сплошной брак@@lelyukhincool
Классный Пежо и классный обзор! спасибо. Только единственное не понял: а смысл был брать за 1.9 млн в Корее и еще 1 млн сверху за растаможку, если они на вторичке в РФ доресты по 2.2 млн стоят уже готовые?
Ага,только с пробегом + 100 и бомж комплектацией
Спасибо за хороший вопрос дело в том что у нас за эту цену будут машины все с пробегом по 200.000 и такой комплектации как я заказал из Кореи нет вообще в России она идёт с дополнительным звуком focal который даже не завозилась и восьмиступенчатым автоматом у нас же в России продавались более урезанные версии шестиступенчатым
@@lelyukhincool Спасибо за ответ! да, в РФ их мало, рестайл правда стали вот завозить, встречал варианты. но по ценам тоже разброс очень большой и по комплектациям не ясно. Влюбился в 5008 на днях, открыл его для себя, смотрю видосы - прям нравится всё. Тест-драйв мне нигде не дадут на нём пройти конечно, но думаю хоть на Окаванго в Джили попробую данный размер авто примерить. А у вас как раз очень удачно обзор этих двух "братьев".))
@@Top4ik_4444 как смотреть. взял с пробегом 69 000 и макс комплектации. ну может повезло просто)
7 летний пыж против нового джилика? серьезно?
Шестилетний пыж, против нового китайца всё верно
Даже 6 летний пыж в разы лучше этого китайского ведра.
Окаванга прикольный аппарат, хранцузы гемор на голову
@@Сергей-з5ц5ресли бы ты на Китайце прокатился....
@@Сергей-з5ц5рда, чел, я тоже считал китайцев ведрами. Но после того, как посидел и поездил, то сейчас в 4-5 летних европейцах сидеть такое… Японцы вообще по салонам - беднота, особенно тойоты. А новые европейцы стоят, как космос.
Ну не разделяю я мнение автора по поводу Пежо. Ездил я на них, через три года начинает сыпаться электроника, начинаются проблемы с движком и панелью приборов. В общем, после Тойоты, Пежо мне показалось ведром с болтами
Что то не так с расходом на французе. Много! Постоянный полный привод ГЛК 170 лс , такие же колеса. начинает расход увеличиваться выше 140 кис. На прошлой неделе приехал из Ростова в Москву. Средняя скорость 102 кмч, средний расход 6,3. . Авто 10 лет пробег небольшой -130000. Когда был новым - 5,7 расход был, на этой же дистанции. Были и французские дизеля , dw10 форды s max&galaxy . Вообще не глушил моторы, средний расход никогда не поднимался выше 8,5
На окаванге в пассажирской двери в принципе нет бесключевого доступа. Так что это не сломалось, просто с завода не завезли
Просто было очень странно сделать фальш насечку на ручке
@@lelyukhincool немеряно странно. Многие владельцы даже обращались к дилеру и те тоже ничего не знают, кто-то в представительство обращался. В инструкции тоже нет ни слова. Все это пипец как странно.
Но меня побудило написать комментарий другая странность - как можно делая обзор, утверждать что что-то сломалось, не ознакомившись с темой, не зная предысторию автомобиля как минимум, ибо там не мог и ранее работать бесключевой доступ
Выбирая между французом и китайцем нужно брать с гарантией авто как по мне
Верно но до эксплуатации этого француза у меня как раз был новенький китаец и шесть гарантийных случаев на общую стоимость 1.000.000 руб всё-таки не перекрывает гарантия в новой автомобиль всё-таки время и деньги важнее
@@lelyukhincoolЧто за китаец был? А то вдруг кто-то рассматривает к покупке...
@@lelyukhincool просто не повезло с китаем,у знакомых и у самого,вкупе больше 10 разных китайцев,никаких серьезных проблем до 70т небыло,больше пробегов просто нет,кто то уже на 2 круг китайцев пошел
Молодец, попрятал правдивые комментарии, мужииииик! 💪
Спасибо только не понимаю какие правдивые комментарии вроде ничего не удалял
Вы все верно подметили. За этим "автором" это водится... Не любит он эти самые "правдивые комментарии".😏
средняя цена 6 летнего пежо 2.0 дизель у нас 25000$; Новый Окаванго 30000$.
Верно Так и есть
Но в моём случае Когда я покупала автомобиль у меня был выбор купить б/у с пробегом 20.000 из Кореи peugeot либо взять за эту же сумму geely acavango первого поколения по параллельному импорту без гарантии
Через динамик телефона басов не слышно вообще)
Сколько раз вы насчитали слово наппа за ролик? Алькантара если что, то это искусственная замша, а не натуральный материал.
Верно, но она бывает синтетической, и отличается от оригинала, посмотрите ту же альку на монжаро, разница колоссальная
Он дизель с бензином сравнивает по расходу, фейспалм!!
Верно, приходится это делать так как у китайских семиместных аналогов нет дизеля, в данном форм факторе
Справа без ключевого доступа и не было. Только со стороны водителя....
Про французов, конечно, можно говорит что угодно, нравиться-не-нравится, но что они дешевле в обслуге это точно бред сивой. Если что езжу на ситро пикасо дизель.
Бак справа - точно скопировали!
Чел ты чё такой у... Ощущение, что ты миру пытаешься доказать, что сделал правильный выбор, сев на бу француза с китайца. Открою тайну, всем пох, и рублем все голосуют за китайцев, но ты в Москве катаешься, сам видишь ситуацию на дорогах.
Причём пока ты сам катался на кулрее хвалил его, многие может брали его в том числе из-за твоих обзоров, а как продал тачку так сразу - китай гавно, хорошо что кулрей слил и пр., двулично как-то..
А есть ещё люди, которые не дрочат на всякие мелочи: приехали в салон на старой, уехали на новой, покатали несколько лет, ТИ и на новой укатили..
А ипаться с ПИ + риски - как это соотноситься с комментом ниже про " тратить своё время и нервы"
Ну почему же я рассказываю о своём эксперименте владения китайскими автомобилями и не просто так я купил французский автомобиль а для того чтобы он во-первых удовлетворял все потребности моей семьи а во-вторых не ломался как это было с моим китайским geely и вы можете более подробно посмотреть все мои ролики посвященные этому автомобилю и я не могу сказать что я его всегда хвалил 70% было по поломках этого автомобиля и с каждой поломкой всё ближе и ближе я хотел продать этот автомобиль и только из-за того что я блогер все элементы мне каким-то чудным образом получилось добиться по гарантии и вы считаете что при цене нового автомобиля в полтора миллиона поломки на 1 млн - это нормально? Попробуйте также купить этот же автомобиль и в случае с поломками заменить все узлы по гарантии я очень сомневаюсь что у вас это получится если у вас нет медийности
@@lelyukhincoolя как бывший владелец вага, могу сказать в топку лягушатников, тот же террамонт будет намного лучше
Сам придумал что это китайская копия?) сравнивай своего старичка с чанган cs55 они более похожи . P.S. Льва, письку и елку не предлагать
Неужели не видно, смысл сравнивать почти пятиметровый кроссовер д класса с коротышом чанганом б?
Какой же пыж не красивый имхо ))
пэжо, рэно все гавно))
Время покажет
Время уже показало) у нового китая вот время покажет, а говно пежо/рено оно уже известное
ruclips.net/video/XP_WsaPsggs/видео.htmlsi=zHLiRERzu6lB0QVd Дмитрий не хотите скрип немецкого автопрома нам показать???
А зачем сравнивать его с немцами всё изначально знают что в Мерседесе очень плохое качество пластика но в то же время на том же audi никаких проблем нету со сборкой если мы показываем качество китайцев то почему бы его не сравнить с тем же одноклассником как я это сделал в своём видеоролике
@@lelyukhincool у вас какая-то предвзятость к китайскому автопрому,моё личное мнение. Катал кулрей 2 года, этим летом поменял на полноприводный атлас,доволен вполне. Скрипы которые вы показывали в окованго ,у моего друга в такой-же машине, такого скрипа нет,у меня в Атласе то-же всё норм!!! Не знаю как в Ауди но в мерседес и бмв их не меньше ( видео я скинул) а цена обсолютно разная с Китаем. Есть немало видео в ютюбе где лексусы 2-3годовалые с небольшими пробегами, поднимают на подъёмнике, а там ржавчины не меньше чем у Китая,это факт,есть видео, а цена Лексус вам известна!!! Просто вам выгодно снимать про китайский автопром,кто-то их хает в пух и прах, кто-то нахваливает!!! Я про то,что если бы вы все начали снимать про немцев или японцев, то мы бы столько нового узнали о их автопроме!!! Но а пежо наверное неплохая машина, когда они были официально доступны в России, почему-то наши люди плохо их приобретали!!! Конечно, если бы условный Кодиак стоил как Атлас ,я бы конечно купил Кодиак, НО разница в 1,5 миллиона решает, народ голосует рублём!!!
@@lelyukhincool ruclips.net/video/ax2PPjUETaA/видео.htmlsi=0KwXhSyGDZmZdLTm
@@lelyukhincoolruclips.net/video/ax2PPjUETaA/видео.htmlsi=0KwXhSyGDZmZdLTm
бедный пежо... прям у него скопировали)) автор лютое днище) окованго, кстати, не лучше автора и его пежо
Приветствую, а что бы ты посоветовал в бюджете этом 2.5-3 млн 7 местное,хорошее?
Здравствуйте Я бы посоветовал chevrolet эквинокс, и в принципе много машин и скорее в таком ценовом диапазоне например tiguan all space или большие минивэны citroën и peugeot
Спасибо тебе за твой ненужный комментарий диванный эксперт
@@lelyukhincool спасибо тебе заставок ненужное видео, недоблогер
@@Top4ik_4444Рено гранд Сценик