노란색 완전 이쁜데 그거랑은 별개로 희한하게 딱 첫인상이, 혼다 로고 빼고 보여주면 스즈키로 오인할거 같아요. 멋있고 아니고를 떠나서 미묘하게 (특히 정면, 측면에서) 스즈키의 디자인 센스가 느껴지는건 기분탓..이겠죠..?ㅋㅋ 확실히 뭔가 최근 혼다같은 느낌은 아니었네요ㅋㅋㅋㅋ
영상 넘 잘봤어요 늦게나마 ㅎㅎ ㅊㅊ cb750 호넷을 아래의 용도로 보고 있는데 좀 과할까요? - 80% : 왕복 30km 출퇴근 (시내) - 20% : 근거리 투어 (맥스 거리 서울-춘천/홍천) - 동네바리 계획無 (걸어댕김) 그전에는 z650탔었고 요즘 이태리 쿼터 스쿠터랑 미들 네이키드 중 또 저울질 중이네요... 흐
자~ 신규 혹은 어린 라이더들은 '오토바이 존나 이쁘고 괜찮기만 한데 왜들 처 까는거지??' 라고 생각할거야.... 옛날 호넷이 어쩌고 4기통이 어쩌고 하는건 일단 접어두고.... 예전에 10년전쯤에 대만제 오토바이 티투스250이라고 있었어.... 딱히 나쁜차는 아니였지만 인기는 그저 그랬고 여튼 이놈 생긴게 그거랑 비슷한데 문제는 배기음도 그거랑 별 차이가 안나;
![[모토이슈] 혼다 CB750 호넷 시승 l 1,053 만원](http://i.ytimg.com/vi/yANWQdlMOgc/mqdefault.jpg)
저는 이놈으로 결정했습니다 ㅋㅋ 가격 시트고 배기량 여러가지가 딱 저한테 맞는 바이크네요 물론 좋은놈들 많쵸 대게 비싸면 좋터라고요 초보가 비싼거 사기도 그렇고 그래서 싼거 샀더니 금세 기변병오고 ㅎㅎ 이놈저놈 고민해봐도 딱히 맘이 안갔는데 맘에드네요 여러모로요 근디 제눈엔 흰색이 젤 나아보이는데 실제로 봐야 감 오겠죠?
실물은 느낌이 다룰 수 있으니 꼭 타보고 결정하세요~
호넷은 영어로 말벌이네요. 옛날에 4기통으로 유명한 바이크네요.신차는 2기통모델이네요. 요즘 환경규제때문에 자동차처럼 다운사이징하네요. 엔진의 부피,배기량,기통수를 줄이네요. 자동차 경우에는 그대신 터보를 사용합니다.
스즈키에서는 gsx8s가나온걸보니 저는 스포츠모델인 gsx8c나올가능성이 있다고생각합니다.
직렬2기통엔진에서 91마력을 내다보니 마력은 cbr650r,cb650과 비슷합니다.(95마력)2기통 차이나네요.ㅎ
편집장님 호넷도 너무 이쁘네요 저는 요즘들어 cb1300sb가 왜이리 멋져보이는지.. 수입대행사도 찾아보고 미치겠어요ㅠㅠ
ㅎㅎㅎㅎㅎ 혼코에서 정수해서 팔때는 안 팔리다가 단종하니까 찾는 비운이 기종... ㅜㅜ
트랜스알프가 출시된다고 하셨는데 많이 기대됩니다.
가성비로 고배기 타는데 4기통은 연비걱정되는사람들이 탈만한 차인거같네요
퀵시프트도 순정으로 나오니 선택지도 있고 괜찮아보이네요
병렬2기통은 완전 합리적인 선택이죠. 재미는 좀 떨어지지만, 세상이 이런식으로 변하고 있으니 뭐...ㅎㅎㅎㅎ
와,,, 계기반도 예쁘구요!❣️
오! 취향자 등장!!!!
트랜스알프 기대하고 있어요. 영상 좀 올려 주세요❤
예전에 묵직하고 부드러운 4기통 네이키드와 다르게 요즘 네이키드는 2~3기통으로 가볍고 경쾌한 주행느낌으로 정리되는거 같군요
MT07과 호넷750이 라이벌 같은데 가성비는 호넷이 이겼고 타는맛은 어떤 모델에 한표 주실까요?
sv650 한뵤
4기통 엔진 만들기가 비싸서 그렇죠 뭐. 타는 맛은 엠티는 완전 실망인데 호넷은 아주 만족했습니다
@@dorayodora 스브만세~~~~~~~~~
유로 규제때문이죠 뭐
스즈끼 8s도 있습니다.
저도 키작남 170입니다 인디안 아멜칸만 타다가 지금 호넷 대기중 인데 시트고가 살찍 걱정 이네요 어떤가요?
저도 키 170에 팔다리 매우 짧습니다. 충분하실 겁니다 !
형님 제가 출력좋고 편하게 탈수 있는 바이크를 살려고 하는데 cb750이랑 mt09sp 랑 고민되네요. 다른분들은 호넷이 대부분 안이쁘다고 하던데 전 이쁘더라구요. 용도는 근교바리 그리고 가끔장거리 뛸려고 합니다. 추천부탁드립다..
뻔한 선택이라면 MT09, 남들 안타는거 타고 싶으면 CB750
트랜스 알프 시승기 읽고 올라운드 바이크라던데 이도 저거 아닌거 같아 오늘 예약 걸었습니다 1~2달 걸린다네요 멧 엘로우~
전 실제로 보니까 디자인도 꽤 괜찮더라구요 ㅋㅋ 피바다님이 재밌다고 하시니 잘나왔나보네요
다 수요가 있더라고요 ㅎㅎㅎㅎ
노란색 완전 이쁜데 그거랑은 별개로 희한하게 딱 첫인상이, 혼다 로고 빼고 보여주면 스즈키로 오인할거 같아요. 멋있고 아니고를 떠나서 미묘하게 (특히 정면, 측면에서) 스즈키의 디자인 센스가 느껴지는건 기분탓..이겠죠..?ㅋㅋ 확실히 뭔가 최근 혼다같은 느낌은 아니었네요ㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 스즈키가 좋아진건지 혼다가 이상해진건지 ㅋㅋㅋㅋ
계기판을 보여주는 강심장 ㄷ ㄷ
호넷250 사운드는 잊을수가 없죠~
4기통이 아니라니.....호넷이란 이름이 안어울리네요 노랑마저 무광이라니;;; ㅠㅜㅠㅜㅠㅜ
호넷이란 말만 빼면 mt07시리즈 대용으로 구매할만큼 매력적이긴 한것같습니다.
그냥 단순하게 보면 입문자 입장에선 50돈 더주고 CB650R로 갈거같네요
호넷750을 타겠다는 사람은 저 디자인에 꽂혔거나
2기통 270도 폭팔음을 좋아하거나
타보진 않았지만 MT07이랑 비슷한 맛일거같습니다ㅎㅎ
sv650은 어때요?
세상 모든 바이크가 다 그렇죠. 좋아하는 이가 있고 싫어하는 이가 있고요 ㅎㅎㅎ선택은 각자의 몫!
병렬2기통 270도 짜리 타고있습니다.
근데 비교하기 약간 애매하네요.
750과 망7, 8s는 좀 퓨어한 재미를 주는 특성이 보이는데
제껀 너무 안전장비에 치중해서 재미가 떨어져 영 인기가 없는 거라
NC750X 너무 잘 탔는데 CB750 노란색도 잘 나왔네요!!❣️💯
NC가 맞았다면 호넷도 잘 맞을듯 합니다
피바다형 잘 봤어요 ㅎ
이번생에 4기통 750cc를 보는 건 끝난거 같네요.
네 끝났습니다. 4기통은 이제 썩차들만 가능하죠
먼가 호넷의 이상형은 4기통에 뒷타이어가 두툼한 느낌인데
이거는 먼가 빠질때로 다 빠져서 허전한 일반 네이키드 바이크 같습니다
고인물 인증이 또 나왔군요 ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ
@@mototalks4909 저는 젊은이 입니다 ㅎㅎㅎ
호넷의 아이덴티티를 다 잃어버린듯
영상 넘 잘봤어요 늦게나마 ㅎㅎ ㅊㅊ
cb750 호넷을 아래의 용도로 보고 있는데 좀 과할까요?
- 80% : 왕복 30km 출퇴근 (시내)
- 20% : 근거리 투어 (맥스 거리 서울-춘천/홍천)
- 동네바리 계획無 (걸어댕김)
그전에는 z650탔었고 요즘 이태리 쿼터 스쿠터랑 미들 네이키드 중 또 저울질 중이네요... 흐
왜 나는 CB500F의 디자인 그림자가 많이 느껴질까요
리어 디자인도 그렇고 전면 마스크도 그렇고 리어타이어 사이즈까지 ㅜㅜ
안타까운 느낌이 많이 남는 군요
같은 사람이 디자인했나봐요
2소 따고 MT03 타려고 하는데
좀 모자란 느낌이다 싶은 생각이 굳이 들기 시작하면
호넷으로 가야겠다.
스포츠모드 폭주기관차 맞습니다,,ㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋ 아주 그냥 막막~
韓国ではもう売っているのですね。
うらやましい！
日本ではまだ手に入りません(╥_╥)
日本で売る予定ないかもしれまでんね😅
日本の友達に会えて嬉しいよ。 私は人生で初めて新車を出荷した。 まさにCB750Hornetのことだ。
270度位相角のエンジン音と排気音は低速でライダーを胸躍らせ、高速での吸入加速感は恍惚境に至らしめる。
ホンダの技術力は驚くべきものだ。 日本製技術力で一度驚き、価格対比最高の出力を見せた価格政策に再び驚いた。
日本生産なのに外国で先に披露することになって残念だ。 早く日本の土地でも新しいホーネットが確認できることを願う。😊
❤❤
잇힝~
우리가 원했던 호넷은 4기통 초광폭 타이어 동그란 헤드라이트!
혼다에 배신감 느낍니다 &#@$^%@%
그걸 원했다는 것은 고인물 인증!!!!
이녀석 슬리퍼클러치랑 어시스트 클러치 시스템은 안들어가있죠~~??
트랜스알프 국내 출시되요??
모톡님 혹시 영도 시즌오픙닝 오셨나요??닮은 분을 뵌듯해서요..ㅋㅋ
갔었죠.... 저 닮은 분은 DJ D.O.C하늘이 형 뿐입니다
@@mototalks4909 썬글이 쓰고 계셔서 지나가다 쓱 뵜었는데 어???어??하고 그냥 닮은 사람인가 보다 했어요.
아마도 대부분이 4기통이 아닌게 제일 아쉬울 듯..그리고 최신 자동차나 모터사이클 성의없는 계기반 디자인은 뭐 메다 레이아웃 자체를 그래픽으로 때워버리니까 이해는 하면서도 한편으로는 진짜 옛날생각만 하게 하네요.
이제 뭐 4기통은 그냥 꿈이죠 뭐
@@mototalks4909 그래도 연신 재밌다고 하시니 엄청 궁금하긴하네요. 가격도 예상외로 착하고.
피바다님 50넘으셨죠?
친구랑 내기했는데 저는 넘었다 친구는 안넘었다
누구의 승린가요
74이상 이하?
영상은 잘보고 있어요^^
@user-jy1he2kc8m
@user-jy1he2kc8m 댓글달아준 건 고마워요^^ 그러나 예의는 좀 없는 질문인 것 같네요^^
예의가 드럽게 없는 댓인거 같네요. 뭔가 비꼼이 보이네요
tft계기판은 한글 패치 해서나오나요??
😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊
호넷이 나오네요
기자면 먼저 타야지 정보 분출
1053만💯
가격은 아주 좋아요
호넷 900 소유하고있는데 이런 2기통 호넷을 호넷이라고 하기는... 차라리 다른이름으로 나오지ㅋ 호넷이 말벌같은 배기음때문에 호넷인데
호넷에 대한 애착이 아주 그냥 마구마구 느껴지네요 ㅎㅎㅎㅎㅎ
CB650R과 이녀석 중에 어떤 게 더 좋을까요? 디자인 제외하고 기계적인 부분만 보면요.
기계는 무조건 신형!
2:53 모노 스윙암이 아니라 모노 리어샥입니다ㅋ 사진도 그렇고 오타도 많고 고칠게 많이보이네요
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 그르네요
cb650타다가 호넷으로 갈아타면 재밋을까요?
걍 그럴꺼 같은데요, 그냥 650타시는게....
한국에 은근 빨리 오네요
혼다는 좀 빠르죠
650x 타는데 마력은 20마력 이상차이나서 새걸로 살까 싶은데 L2기통에 비해서 병렬2기통은 영 아닐갓 같기도 하고 리어 160이 제일 아쉬운듯 디자인은 참 ㅜㅜ
Cb650은 여전히 잘팔릴듯
호넷아.... 4기통 말벌소리는 어디에 간거니.....
사실 4기통소리가 말벌같지는 않았다고 기억하는데.....
디테일이 넘나….성의가 없다고 할까…이번 호넷은 망했어…그냥 가격을 착하게 보이는…"? 그런 느낌적인 느낌만 있어여 모토톡 엉아…
그래도 많이 팔릴껄~
cb 650r과 어떤 차이가 있나요?
걘 4기통이구요 이건 신형 750 2 기통 엔진입니다
다른 오도바이죠 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
다 입문자 강추래.
시승기 엠바고 걸려있었나보네요 ????
이상하게 혼다는 엠바고를 잘 걸더라고요
호명리랑 남이섬 부근 도로네요.
네 맞아요~
4기통이었으면 인기 쩔었을듯
아.. 4기통이 아니라는게 넘 아쉽네요
오프로드 탄거보다 더 지지가 되었어요 ㅋㅋ
4기통일리가 없죠
호넷도 이렇게 빨리 들어왔는데 레블 DCT는 왜.......ㅜ.ㅜ
다 순서가 있죠. 레블은 좀 더 늦게~
모캠등 장거리 이동에도 편하고 좋을까요?
장거리는 편할텐데 모캠용은 아닌듯 합니다
예약은 했는데 뒤에 짐받이가 없어서 고민중입니다
취소하세요 사용 용도와 맞지 않을거같습니다
@@dorayodora 네
짐받이라니..........아닌것같네요
호넷250이 진정한 호넷이죠... 캠기어 트레인의 "윙~윙" 거리는 말벌소리는 호넷250 밖에 안나죠.
고대유물에서나 느낄 수 있었던 것이죠
@@mototalks4909 249cc에 40마력을 내고 18000rpm 까지 뽑아내는 초고회전 4기통 엔진을 마냥 고대유물로만 치부할건 아닌거 같은대요 ㅋ
@@빠끔이 호넷250에 굉장한 애착있으신 것 같군요. 당시에는 고회전, 고마력 엔진이었던 건 맞지만 지금은 없자나요. 유로2,3 엔진이 고대유물이 아니면 뭡니까 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@@mototalks4909 아 님은 아무리 뛰어난 바이크라도 시간이 지나면 고대유물 취급하시는군요... 저는 그런 바이크를 명차라고 해서...ㅋㅋ
@@빠끔이 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 호넷250을 명차라고 생각하시는군요. 네네 생각은 사람마다 다른거니까요
저... 2기통 배기소리를 호넷이라 할수있나요 ㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠ
그냥….mt시리즈나 스즈키살래야…장점도 멋도 없어여,,,
호넷은 4기통이여야 한다는 법은 없으니까요....ㅜㅜ
호넷250 45마력 일꺼예요
gsx 8s도 빨리 출시되길
저도 그거 기대기대~
CB500F랑 비슷하게생겼넹
오빠
한참 늦었는뎁쇼....
동그란 헤드라이트가 더 나을뻔,,,,
디자인 때문에 650이 더 땡기네요
너무 생각을 많이 했어요..ㅜㅜ
그건 cb xxx r 로 만족합시다
바디에 동그란게 안어울렸을것 같아요 ㅠㅠ
뒷타야가 너무 얇아ㅠ
미들급인데 그래도
180은되야지ㅠㅠ
아....2빠라니.....
그래도 빠름!!!!
잘나온거 같긴한데 이름이 호넷이라 욕을 먹어야한다.
대체 왜 호넷?
특유의 전기모터소리 없어진게 아쉽네요...
4기통이 아닌께요
전기모터 소리는 250cc 호넷 4단기어 들어가야 났지요 신기한 소리에요😊
스윙암 보이 천따리 맞네.ㅎㅎ
스윙암 생긴것도 중요시하시는군요
이생키 목소리 기엽네
앞대가리에서 망했다... 걍 병렬트윈 바이크네..
로얄엔필드 슈퍼메테오650 타격 받겠음..
4기통 빠지고
유아틱한 디자인
리어 160 ...실망
4기통으로 만들면 2500만원은 넘었을껄요 ㅋㅋㅋㅋ
...... cb650r 단종시키는 거 아니면 왜 이런 바이크가 나왔는지 의문이네요.
형제모델들이 많응께요
디자인만 빼면 완벽한 바이크 같습니다
디자인이 90인데말이죠....ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
원형램프면 완벽한데 ㅎ
피바다님이 cb650r 과 cb750호넷 둘중에 하나만 살수 있다면 어떤걸 선택하시겠습니까?
피바다님의 주관적인 의견 듣고 싶습니다.
둘 다 안삽니다. 꼭 저 둘중에 하나만 사서 평생 타야 한다면, 바이크 안탈껍니다
@@mototalks4909 답글 주셔서 감사합니다.
근대 평생 한대로만 탄다면 어떤 기종을 선택 하실지 궁금해 지네요.
@@앙뜨레 진심입니다. 둘 다 안탑니다. 둘다 오프로드를 달리기 어렵거든요 ㅎㅎㅎㅎㅎ
온,오프로드탈수있는 미들급모델 추천받고싶습니다;;
호넷하면 4기통인데~ㅠㅠ
호넷하면 홀쭋한 뒷태!
볼때마다..디지인.구리다거 느끼네요
마치 어설프게.지구백 따라한거같은 . .
혼다 디자인만 이쁘면 딱인데 ㅜ
혼다가 디자인까지 잘하면 혼다가 아니죠 ㅋㅋㅋㅋㅋ
헤드라이트 디자인이 별로네...
네 별로에요
캬 딱좋네용
디자인빼고......
2기통 경운기
헤드램프가 z650처럼 생겼네요. 아쉽...
다들 마스크가 맘에 안드나봐요
자~ 신규 혹은 어린 라이더들은 '오토바이 존나 이쁘고 괜찮기만 한데 왜들 처 까는거지??' 라고 생각할거야....
옛날 호넷이 어쩌고 4기통이 어쩌고 하는건 일단 접어두고....
예전에 10년전쯤에 대만제 오토바이 티투스250이라고 있었어.... 딱히 나쁜차는 아니였지만 인기는 그저 그랬고
여튼 이놈 생긴게 그거랑 비슷한데 문제는 배기음도 그거랑 별 차이가 안나;
티투스 타보셨나요? 저는 회사 업무용으로 2년 정도 유지하고 있었는데 ㅎㅎㅎ
우리 솔직해집시다. 옛날 호넷250 타본 놈은 알거야. 이런건 호넷 아니잖아.... 2기통에 160타이어, 시대착오적인 각목스윙암, 동남아 스타일 디자인... 이건 그냥 CB750F로 이름 바꾸자.
호넷600이랑 900은 재밌게 탔었는데 ,250은 덩치에 비해 힘이 모자라고 타이어가 커서 둔하고 모노쇽 너무 물러서 고속에서 휘청대고 뭐 그랬었죠
뭔 600도 아니고 250가지고 호넷타령. 메이드인 재팬이고 동남아 시장 겨냥해서 만든 거 아니고 유럽시장에서 잘만 팔리고 있구만요.
이게 무슨 호넷인지....? 그냥 동남아 양산형 바이크 같구만요...
정형화된 호넷의 이미지가 있으시군요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
중국산보다 못한 품질.원가절감의 화신인 기업.절대 안삼.90년대까지만 혼다.
sv650 vs cb750
크......나....난 스즈키....ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
너무 유아틱한 디자인
저런게 먹히는 시장도 있다고 하네요
돈 더주고 4기통 cb를 살듯
설마 4기통 CB400? ㅋㅋㅋㅋㅋ
@@mototalks4909 cb650r 타고있음
@@sjrelaxtv CB650 조아요? 키183입니다 호넷이랑 고르라면 뭘타실겁니까 한대 사려고하는데
@@셰프앤라이더홍 호넷 2기통에 저 디자인을 돈주고 사시겠습니까? 그돈이면 4기통에 가성비가 있는데 답은 이미 나왔네요 가와사키 z900도 대안이라고 볼수 있겠네요
@@sjrelaxtv증말 감사합니다
헤드 디자인 아쉽
생기다만....
곤충이 쟤네 토속신쯤 되는건가 날벌레들 지겹..
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
외국 리뷰 에서도
바이크가 엄청 지저분해 지는것
(등판까지튐)
못생긴거 이거 두개를 단점으로 꼽음
아 그 리뷰 참 궁금해지네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
실망ㅠㅠ
ㅜㅜ
디자자인이 안습이네..
ㅠㅠ
S750 win.
멋이없어...ㅠ
그건 좀 없더라고요
ktm디자이너가 디자인했다던데 그냥 듀크 짝퉁처럼 생겼네
앞모습은 존테스네..
어후....최고의 욕이네요 ㅋㅋㅋ
아니 이게먼 호넷이야.....ㅠㅠ
아빠가 이름을 호넷이라 지었으니 호넷이오.....
전혀 신형같지 않은 디자인...
기존에 있던 것 같은 디자인~
빠따는 없어도 부드럽게 잘 올라가네요
빠따도 있다능~
Gb350도 들여줭....
야마하 조짓네
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ의문의 패배 야마하....
디자인 스즈끼 스럽네
누가 더 기분나쁠까...ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
그냥 cb650r이 더좋은것 같네요
그렇게 생각하실도 있겠습니다~
사고나면 패차.....
아니 뭐 그런 당연한 말씀을 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ