" AGM LUMBUNG KECERDA SAN !! AGM menciptakan or ang yg berilmu pas2an bhk an yg NOLpengetauan perb engkelan jd pinter. AGM memberi ilmu diser tau dgn logikanya sekaligus Slmt mj trs AGM pr pemula butuh km 👍👍👍 "
Anda menjelaskan segalanya dengan rasa yg penuh ihklas dan tulus tanpa menyembunyikan apapun. Terimakasih atas ilmunya. Semoga anda sekeluarga lancar rezeki dan sehat selalu Aamiin Allah hummaa'aamiin
ini mekanik paling jos segala bisa, AGM ini menerangkan sangat jelas dan tuntas.. terimakasih sudah berbagi ilmu , smoga sehat slalu dan di lancarkan rejekinya 🙏
Makasih bang ilmunya,meskipun upload nya sudah 3 thun yang lalu tapi ilmunya tetap mengalir sampai sekarang sya sekarang 30 oktober 2024,,motor saya vario 125 new baru ganti disc cakram 260mm piringan seret,, pas coba cara ini berhasil makasih bang,, teruskan berkarya dan berbagi ilmunya, semoga menjadi amal jariyah,, sehat selalu bang rancar rezeki sekeluarga aamiin🤲🤲
Ini baru konten....jelas...terbuka...dan bermanfaat...salam dari flores mas....sy bukan mekanik tapi saya suka dengan tuturial mas...kerjanya dari hati.....semoga di berkati seluruh keluarganya mas
Komentar lagi ahhh... kalo bengkel nya di kota ku.. aku mau jadi sales service nya.. rekomendasi banget. Karena bukan hanya solusi service. Tapi penjelasan ke konsumen sangat buat konsumen nyaman. Nyaman dalam arti konsumen dapat memahami kondisi update kendaraan hingga ke akar permasalahan. Terima kasih bg 👍
sangat luar biasa ilmu pengethuannya, saran/masukan dari saya hanya, pada saat melakukan servis pada rem cakram alangkah baik jika dilakukan perbersihan secara total pada bagian rem cakram unk hasil yang maksimal dan pelanggan pasti merasa sangat PUAS 🙏👍👍👍👍👍
ini baru mekanik handal...punya solusi bagi semua kondisi bukan hanya bisa bilang "ganti baru"...ini sudah rusak parah" padahal masih bisa diupayakan "usaha tidak menghianati hasil"...tapi jika tetap gagal tidak masalah harus diganti...hebat agm channel, ✋😁👍
penjelasan yang jelas & iklas,tak ada ilmu yg abang sembunyikan sangat bermanfaat buat saya karena kadang2 saya membetulkan sepeda saya sendiri di rumah semoga abang banyak rejeki,sehat & sukses,amin ya robbal alamin
Mas AGM yg jenius serba bisa mengakali apa yg menjadi kekurangannya dalam mengerjakan tugasnya sebagai mekanik...sungguh luar biasa...jaga kesehatannya mas pakai masker selalu... 🙏
Mantabb ini contoh montir gak pelit ilmu, Semoga menjadi amal jariyah.kmrn motor sy bgini di suruh ganti kampas rem,sdh di ganti kampas rem masih sama,dan suruh ganti piringan cakram tpi tetap sm aja tdk ada tanggung jawabnya..akhirnya males ke bengkel tsb lg.. Lokasi bengkel mas di mana kalau boleh tau?
Biasanya kalo ke bengkel selalu di suruh ganti baru. Walau kampas masih tebal. Makanya malas banget ke bengkel kalau nggak terpaksa. Channel ini luar biasa buat belajar dan memberi solusi mengerjakan sendiri. Para teknisi amatiran dan tanggung, sadarlah anda banyak dosa sekali membohongi konsumen. 🤣
sebagai pengguna motor, itukan bisa dilihat lebih jelas,kalau kampas masih tebal ngapain harus ganti.walaupun bengkel nyuruh untuk ganti,jangan mau. tanyakan itu kenapa jadi seret gitu? jika bengkelnya gk bisa jelasin,udh cabut aja dari bengkel itu 🙏🙏🙏🙏
Ada banyak faktor ya pak...kampas tebal bunyi..kampas tebal tapi tidak pakem.. Kenapa bisa begitu..?karena beda bahan pak..antara barang asli dan barang biasa..adapun kemasan asli dalam nya imitasi... Satu lagi sifat kampas rem semakin lama semakin mengeras..oleh karena itu sebagian besar orang yang tidak mengerti dilihatnya masih tebal tapi tidak pakem ya karena kampas sudah mengeras alias bantat.. Jadi jangan langsung menyalahkan mekanik.. Pahami dulu kampas rem intinya begitu.. Dan biasanya orang yang dikit2 menyalahka n mekanik biasanya orangnya so tau pak..dan agak pala batu..
@@bangepulproject1682 ini pendapat saya, knp kampas baru bukan ori kok ga pakem? Krn masih ada kandungan lem nya pada permukaan kampas dan blm presisi, nanti juga menyesuaikan. Kampas ori knp bisa awet, ya karena bahan lbh keras, yg cepet aus malahan piringan nya
Alhamdulillah dpt sdh ilmu nya, ini sama kasusnya sama motor Vario dirumah sdh bolak balik ke bengkel msh spt itu. Ternyata begitu caranya. Terima kasih Mas Bro. Mantap 👍👍👍 sukses dan Sehat Selalu Mas Bro
Mksh bngat ilmu ny bg, uang saya Dh bnyak habis krna prbaiki cakram honda beat saya, Dh bnyak bengkel yg saya temui, tetep saja gak bisa. pas lihat cancel ini saya praktek sendiri alhmdllah langsung jos, peyebab ny plakon ny itu brangin,, se x lagi mksh bg..🙂
Terimakasih boss. Ilmunya sudah aku praktek. Ternyata punya saya bisa normal kembali. Jarang org seperti kamu boss. Saling berbagi ilmu. Aku ucapkan jazza kumulloh ahsanah jazza 🙏 salam dari org Madura. Aku do'akan semoga keluarga sampeyan sehat selalu dan banyak rezeki nya yg penuh barokah. AMIN ya rabbal alamin. jangan lupa bersholawat ya Shallallaahu ‘ala Muhammad Dan istighfar
AGM chanel TOP Berkah paham dan di mengerti., dan selalu menjaga " kode etik sesama mekanik" , ga sperti salah satu chanel lain, yg selalu ada sisipan kata MALL PRAKTEK, disetiap judulnya.
mau nanya bang, keluhan di bagian roda depan matic , kalo motor jalan bunyi cit cit cit ,tp kalo tuas rem depan ditarik , bunyi cit cit nya hilang..knapa itu bang
Saya yg tidak mengerti mesin pun sangat bisa memahami tutorial nya... memang sangat mudah .. jelas.. dan bermanfaat. Sehat terus bg.. dan semoga ilmu2 yg d share, dapat menjadi amal yg tiada terputus. Aaminn
klo pengalaman saya di motor dengan disbreak, yg harus di perhatikan itu kebersihan dan pinstone nya harus bekerja dengan baik, yg di dukung dengan minyak remnya yg berfungsi dengan baik. jangan pernah mengakali sprepartnya. berbagi pengalaman. terimakasih.
@@Masdionvideorecorder 1:klau mengandalkan pabrik berarti hrs beli baru. 2:pabrik juga membuatnya dgn jangka waktu trtentu atau ada masa berlakunya 3: klau sdh lewat masa berlaku sebuah barang, kta berhak utk mengakalinya
Ini baru teknisi yg hebat, dalam arti ilmunya bermanfaat bagi orang banyak, Kritis dan kreatif ! Daripada montir2 bengkel resmi, mereka taunya cuma target utk jualan sparepart doang ! Cuuuukk
Mekanik Handal ini, harusnya orang bengkel gini semua, punya teori dan praktik sesuai dgn keluhan motor, bukan cuma bisa bilang ganti ini ganti itu, selagi barang itu masih bagus. Sukses selalu bang buat ngonten 👍🏻👍🏻👍🏻
Selamat pagi buat semua teruntuk buat mas agm nya moga sukses sehat selalu Amin terimakasih semua teori yg cukup membantu buat teman mekanik yg msh junior dan buat teman-teman semua penggemar otomotif.
Trm ksh yg sedalam2nya atas berbagi ilmu kami sebagai org awam bs paham krn sekaligus bgn cara ngakal artinya tdk semua hrs di ganti dg barang baru ada solusi yg baik utk mengatasi masalah ...semoga panjenengan diberi kelancaran rizki yg barokah sekaligus mendapat tabungan pahala yg mengalir ...sbg tabungan di akirat kelak utk tabungan panjenengan...Aamiin ...y r a
alhamdulillah dapat ilmu, permasalahan cakram motor kalo di pake nikung dan posisi setelah ngerem agak gesrek setelah ganti ban baru, saya akan praktekan ilmu nya bos
sama persis penyakitnya sama motor anak sy mas lur...besok mau sy coba...soalnya udah saya bersihkan bolak-balik tetep... tutorialnya logis banget...mantap..
Terimakasih suhu, sangat membantu. Dan penjelasannya pun detail dan mudah dimengerti. Lanjutkan berkarya suhu, untuk mencerdaskan semua org awam seperti saya.mantapppp
Oh gtu ya kang.... Karet khusus itu sangat simple tapi fungsinya.... Wow! Pas banget sam kasus Honda Blade saya... Makasih review nyakang yg selalu berguna!
Ini sih Mantap...Bengkel begini Mah kita Ngasih uang Tip Pun Gk Rugi..Beda Sama Yang Suka Ganti Baru Ajah. Gedek banget Cog Bilang Ganti baru,Ini barang Ori..Preet lah
" AGM LUMBUNG KECERDA
SAN !! AGM menciptakan or
ang yg berilmu pas2an bhk
an yg NOLpengetauan perb
engkelan jd pinter.
AGM memberi ilmu diser
tau dgn logikanya sekaligus
Slmt mj trs AGM pr pemula
butuh km 👍👍👍 "
Semoga bermanfaat dan barokah sedulurku semua nya, biarpun kecil jika anda bisa merawat maka akan jadi bsar sedulurku 🙏🙏
Mantap penjelasanya
*Kepalaku pusing membaca susunan huruf yg kau tulis.*
_AGM menciptakan or
ang yg....._
Itu settingan di hp panjenengan mas., di pojok kanan
@@AGMChannelNew
_Video anda gak ada masalah om, sdh sempurna._
_Yg aku maksud adalah tulisan komentar paling atas._
kecerdasan analisa masalah menghasilkan ketepatan solusi masalah.... BarokAllah bapak
Alhamdulillah 🙏👍 terimakasih
Anda menjelaskan segalanya dengan rasa yg penuh ihklas dan tulus tanpa menyembunyikan apapun. Terimakasih atas ilmunya.
Semoga anda sekeluarga lancar rezeki dan sehat selalu Aamiin Allah hummaa'aamiin
Alhamdulillah 🙏👍 terimakasih support nya sedulurku 🙏
Pakai oili aja jos
@@sulaimanpasir8105 bisa mas?
Siapa dulu AGM channel gitu looooh
ini mekanik paling jos segala bisa, AGM ini menerangkan sangat jelas dan tuntas.. terimakasih sudah berbagi ilmu , smoga sehat slalu dan di lancarkan rejekinya 🙏
Alhamdulillah 🙏🏻 sami2 saudaraku
Makasih bang ilmunya,meskipun upload nya sudah 3 thun yang lalu tapi ilmunya tetap mengalir sampai sekarang sya sekarang 30 oktober 2024,,motor saya vario 125 new baru ganti disc cakram 260mm piringan seret,, pas coba cara ini berhasil makasih bang,, teruskan berkarya dan berbagi ilmunya, semoga menjadi amal jariyah,, sehat selalu bang rancar rezeki sekeluarga aamiin🤲🤲
Sami2 saudaraku 🙏🏻
Ini baru konten....jelas...terbuka...dan bermanfaat...salam dari flores mas....sy bukan mekanik tapi saya suka dengan tuturial mas...kerjanya dari hati.....semoga di berkati seluruh keluarganya mas
Alhamdulillah 🙏 sami2 sedulurku
Hebat mas... Ternyata teory tidak cukup mengatasi masalah... Jam terbang sangat berpengaruh... Kerennnn... 👍👍👍💪💪💪
Semoga bermanfaat dan barokah mas bro Budi 🙏🙏
Komentar lagi ahhh... kalo bengkel nya di kota ku.. aku mau jadi sales service nya.. rekomendasi banget. Karena bukan hanya solusi service. Tapi penjelasan ke konsumen sangat buat konsumen nyaman. Nyaman dalam arti konsumen dapat memahami kondisi update kendaraan hingga ke akar permasalahan. Terima kasih bg 👍
Semoga menjadikan ilmu yg bermanfaat dan barokah sedulurku 🙏🏻🙏🏻 terimakasih
Alhamdulillah ...dpt sharing ilmu dari AGM channel yg ihklas smg bengkel ini makin sukses, banyak rizqi & pelanggan yg puas ...aamiin
Aku suka cara kerja anda......mencari pusat permasalahanya.....lalu menyelesaikan denganteliti dan manjur......
Alhamdulillah 🙏🏻🙏🏻 terimakasih
sangat luar biasa ilmu pengethuannya, saran/masukan dari saya hanya, pada saat melakukan servis pada rem cakram alangkah baik jika dilakukan perbersihan secara total pada bagian rem cakram unk hasil yang maksimal dan pelanggan pasti merasa sangat PUAS 🙏👍👍👍👍👍
🙏🙏
ini baru mekanik handal...punya solusi bagi semua kondisi bukan hanya bisa bilang "ganti baru"...ini sudah rusak parah" padahal masih bisa diupayakan "usaha tidak menghianati hasil"...tapi jika tetap gagal tidak masalah harus diganti...hebat agm channel, ✋😁👍
Semoga bermanfaat dan barokah sedulurku Borneo 🙏🙏
Itulah arti mekanik yang sesungguhnya
Setuju, tp ada juga mekanik yg pinter ngakalin tp bayar jasanya lebih mahal daripada ganti baru, jebakan spiderman 😂
Kalo nonton vidio gini kyaknya gmpng, lngsung ktemu masalah nya.tentu akan beda cerita klo kita yg awam coba perbaiki sendiri.
bang cari ilmu perbengkelan susah di kampung,beruntung chanel ini sangat membantu
mekanik yg bener ya begini, ngasih solusi. mantap om!
Semoga bermanfaat dan barokah sedulurku 🙏
Bang AGM chanel.ini bukan orang pinter saja tetapi orang yang ngerti keadaan,semangat trus bikin channelnya bang dan sangat membantu
penjelasan yang jelas & iklas,tak ada ilmu yg abang sembunyikan
sangat bermanfaat buat saya
karena kadang2 saya membetulkan sepeda saya sendiri di rumah
semoga abang banyak rejeki,sehat & sukses,amin ya robbal alamin
Alhamdulillah 🙏👍 semoga bermanfaat dan barokah sedulurku 🙏🙏
Ente emang pinter mas brooo....cukup lugas detil & mudah di fahami...
🙏🙏🙏
Mekanik terbaik, tidak pelit ilmu, sehat selalu bang terima kasih ilmunya
Semoga bermanfaat dan barokah sedulurku 🙏🙏
Banyak ilmu yang saya dapat
AGM Channel...
Dari toturial...sampe solusi...dan cara penanganannya...
AGM channel memang👍👍👍👍👍👍👍
Semoga bermanfaat dan barokah sedulurku 🙏🙏
Mas AGM yg jenius serba bisa mengakali apa yg menjadi kekurangannya dalam mengerjakan tugasnya sebagai mekanik...sungguh luar biasa...jaga kesehatannya mas pakai masker selalu... 🙏
Alhamdulillah 🙏 sami2 sedulurku 🙏🙏 matursuwun
Endk apa ka klu di paksa bunyi gitu bng
Mantabb ini contoh montir gak pelit ilmu,
Semoga menjadi amal jariyah.kmrn motor sy bgini di suruh ganti kampas rem,sdh di ganti kampas rem masih sama,dan suruh ganti piringan cakram tpi tetap sm aja tdk ada tanggung jawabnya..akhirnya males ke bengkel tsb lg..
Lokasi bengkel mas di mana kalau boleh tau?
Ini baru mekanik top, penjelasannya lengkap dan di mengerti.
Chanel yg mantap mencari akar permasalahan dan memberikan cara solusi untuk perbaikan
Biasanya kalo ke bengkel selalu di suruh ganti baru. Walau kampas masih tebal. Makanya malas banget ke bengkel kalau nggak terpaksa. Channel ini luar biasa buat belajar dan memberi solusi mengerjakan sendiri. Para teknisi amatiran dan tanggung, sadarlah anda banyak dosa sekali membohongi konsumen. 🤣
sebagai pengguna motor, itukan bisa dilihat lebih jelas,kalau kampas masih tebal ngapain harus ganti.walaupun bengkel nyuruh untuk ganti,jangan mau. tanyakan itu kenapa jadi seret gitu? jika bengkelnya gk bisa jelasin,udh cabut aja dari bengkel itu 🙏🙏🙏🙏
bener saya sering jdi korban mekanik nakal. harus banyak belajar. terima kasih ilmunya
Saya setuju dgn pendapat kisanak. Kecuali untuk bagian mesin krna tdk adanya dukungan alat males banget kebengkel.
Ada banyak faktor ya pak...kampas tebal bunyi..kampas tebal tapi tidak pakem..
Kenapa bisa begitu..?karena beda bahan pak..antara barang asli dan barang biasa..adapun kemasan asli dalam nya imitasi...
Satu lagi sifat kampas rem semakin lama semakin mengeras..oleh karena itu sebagian besar orang yang tidak mengerti dilihatnya masih tebal tapi tidak pakem ya karena kampas sudah mengeras alias bantat..
Jadi jangan langsung menyalahkan mekanik..
Pahami dulu kampas rem
intinya begitu..
Dan biasanya orang yang dikit2 menyalahka n mekanik biasanya orangnya so tau pak..dan agak pala batu..
@@bangepulproject1682 ini pendapat saya, knp kampas baru bukan ori kok ga pakem? Krn masih ada kandungan lem nya pada permukaan kampas dan blm presisi, nanti juga menyesuaikan. Kampas ori knp bisa awet, ya karena bahan lbh keras, yg cepet aus malahan piringan nya
Alhamdulillah dpt sdh ilmu nya, ini sama kasusnya sama motor Vario dirumah sdh bolak balik ke bengkel msh spt itu. Ternyata begitu caranya.
Terima kasih Mas Bro. Mantap 👍👍👍 sukses dan Sehat Selalu Mas Bro
Penjelasan nya sangat real. Semoga rejeki nya lancar om
Alhamdulillah 🙏👍 sami2 sedulurku 🙏
Mksh bngat ilmu ny bg, uang saya Dh bnyak habis krna prbaiki cakram honda beat saya, Dh bnyak bengkel yg saya temui, tetep saja gak bisa. pas lihat cancel ini saya praktek sendiri alhmdllah langsung jos, peyebab ny plakon ny itu brangin,, se x lagi mksh bg..🙂
Terimakasih boss. Ilmunya sudah aku praktek. Ternyata punya saya bisa normal kembali. Jarang org seperti kamu boss. Saling berbagi ilmu. Aku ucapkan jazza kumulloh ahsanah jazza 🙏 salam dari org Madura. Aku do'akan semoga keluarga sampeyan sehat selalu dan banyak rezeki nya yg penuh barokah. AMIN ya rabbal alamin. jangan lupa bersholawat ya
Shallallaahu ‘ala Muhammad
Dan istighfar
Ilmu yg sangat bermanfaat... Terimakasih mas SDH selamatkan kami dr oknum montir yg menyesatkan fulus kami
AGM chanel TOP Berkah paham dan di mengerti., dan selalu menjaga " kode etik sesama mekanik" , ga sperti salah satu chanel lain, yg selalu ada sisipan kata MALL PRAKTEK, disetiap judulnya.
Semoga bermanfaat dan barokah sedulurku 🙏🙏
Betul👍 cerdas itu tidak hanya dari tindakan tapi dari cara bicara🙏
mau nanya bang, keluhan di bagian roda depan matic , kalo motor jalan bunyi cit cit cit ,tp kalo tuas rem depan ditarik , bunyi cit cit nya hilang..knapa itu bang
ruclips.net/video/0ks6SM2opGk/видео.html
Saya yg tidak mengerti mesin pun sangat bisa memahami tutorial nya... memang sangat mudah .. jelas.. dan bermanfaat. Sehat terus bg.. dan semoga ilmu2 yg d share, dapat menjadi amal yg tiada terputus. Aaminn
🤲🤲🤲 aamiin3 matursuwun terimakasih
Wahhh trik dan tips g smbarang mekanik yg pnya,dan mslh ini sering bikin pusingggg...matur nuwun tipsnya mas.ilmu bermanfaat.
Mantap 👍
AGM tulus membagi ilmu, jujur dalam berkata
insyaAllah 🙏🙏 matursuwun terimakasih
Penjelasannya mudah dipahami oleh saya yang orang awam...Terima kasih banyak, Bang. Salam dari Ternate
Salam balik sedulurku 🙏🏻🙏🏻 terimakasih
klo pengalaman saya di motor dengan disbreak, yg harus di perhatikan itu kebersihan dan pinstone nya harus bekerja dengan baik, yg di dukung dengan minyak remnya yg berfungsi dengan baik. jangan pernah mengakali sprepartnya.
berbagi pengalaman. terimakasih.
Broo itu diakali buktinya jadi bagus
Lebih baik mungkin dicek dulu semuanya sblm diakalin 👍👍
Pabrik memang membuat bukan diakalin....
@@Masdionvideorecorder
1:klau mengandalkan pabrik berarti hrs beli baru.
2:pabrik juga membuatnya dgn jangka waktu trtentu atau ada masa berlakunya
3: klau sdh lewat masa berlaku sebuah barang, kta berhak utk mengakalinya
Ini baru teknisi yg hebat, dalam arti ilmunya bermanfaat bagi orang banyak,
Kritis dan kreatif !
Daripada montir2 bengkel resmi, mereka taunya cuma target utk jualan sparepart doang !
Cuuuukk
Met pagi salam sehat,BPPN Hadir mantul cukup detail dan jelas untuk tutornya...👍👍
Alhamdulillah 🙏👍 terimakasih support nya om Mujiono 🙏🙏
lha ini.... solusi yg tak cari ketemu disini. matur suwun ilmunya mas AGM
ini baru mekanik, ga apa apa ganti sparepart👍🏻
Semoga bermanfaat dan barokah sedulurku 🙏🙏
klo parah ya harus ganti om
Terima kasih banyak informasinya pak.....setelah saya mencoba pada motor saya, pake ring atas bawah...roda depan saya lancar kembali
Mekanik Handal ini, harusnya orang bengkel gini semua, punya teori dan praktik sesuai dgn keluhan motor, bukan cuma bisa bilang ganti ini ganti itu, selagi barang itu masih bagus.
Sukses selalu bang buat ngonten 👍🏻👍🏻👍🏻
wah ini baru tutorial yg mantap.pernah punya kasus seperti ini.dulu nyerah.ternyata solusinya cuma di ganjal.mantap pakde👍 thanks sharing ilmunya👍
Mantap edukasinya jelas dan teliti, saya yg biasa ngerjain ga bisa nambain apa² lagi 👍😄... Kereen sukses selalu om guru... 👍👍👍...
Alhamdulillah 🙏👍 terimakasih
Trimksih mas penjelasannya jelas banget menyenangkan gampang di mengerti . Aku Wong nganjuk mas.
Selamat pagi buat semua teruntuk buat mas agm nya moga sukses sehat selalu Amin terimakasih semua teori yg cukup membantu buat teman mekanik yg msh junior dan buat teman-teman semua penggemar otomotif.
Pagi🙏🙏 semoga bermanfaat dan barokah sedulurku 🙏
Agm. Caenl. Saya. Selalu. Mendukung. Nya. Saya. Selalu. Ikut.belajar.mas..terima. kasih. Telah. Menuntun. Kami. Dan. Belajar. Dengan. Mas. Semoga. Allah. Akan. Membalas. Atas. Kebaikannya... Rezki. Umur. Dan. Keluarganya. Sehat. Tak. Kurang. Suatu. Apapun. Amin. Ya. Allah. Berikan. Rezki. Dan. Umur. Panjang. Pada. Orang. Yg. Seri. Membagikan. Ilmu. Yg. Bermanfaat. Sama. Orang. Yg. Lemah. Seperti. Saya. Di. Ntb
Alhamdulillah 🙏 sami2 sedulurku NTB 🙏🙏 matursuwun terimakasih
Semoga ilmunya barokah om....matur suwun 🙏
Alhamdulillah 🙏🏻🙏🏻 terimakasih
Mantab mas , motor sy beat pop suka begitu, skrng sudah dpt ilmu yg langka,sukses selalu
cocok jadi guru TKR nih si bapak, mantap 👍👍👍
🙏🙏🙏
Trimakasih kak..
Agm bukan hanya memperbaiki tapi mencari penyebab masaalah timbul ..
Best agm
Kok malah fokus karo sendal jepit Swallow ne 😁.
Jian njenengan solutif & ga pelit ilmu.
Sukses terus Pak Dhe 👍
Alhamdulillah 🙏👍 terimakasih
Terimakasih AGM Channel jadi bermanfaat buat saya dan menambah pengetahuan . Semoga sukses AGM Channel .
Alhamdulillah 🙏🏻 sami2 saudaraku
Nah, akhirnya untuk motor saya tutorial ini ternyata cocok 😁
Udah beberapa kali di service masih seret, ternyata di ganjel bisa lancar 😁
Semoga menjadikan ilmu yg bermanfaat dan barokah sedulurku 🙏🏻🙏🏻 terimakasih
Amiin mas, semoga berkah selalu buat mas nya juga 😀🙏🏻
AGM Chanel. Betul2 pemikiran nya kritisnya tidak di ragukan lagi.. sukses mas bro..🕵️👍
Semoga bermanfaat dan barokah sedulurku mas bro Budiono 🙏
Mantap..
Makasih ilmu nya bang 🙏🙏
Hati tulus memberi ilmu, terimakasih semoga rejeki selalu menghampiri🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Iy bang, kalau punya saya sama penyakit ny kaya gitu, tapi saya pakei kampas imitasi(kw) tapi saya ganti yg ori langsung bang ga macet lagi.
Sama bang punya saya juga saya ganti ke kampas ori ,tapi masih agak seret itu kenapa ya bang, untuk piringan kondisi masih seratus sudah dicek
Ketelatenan bakal menentukan hasil, luar biasa kata2nya, terimakasih AGM chanel👍👍
Mantap bos
Semoga bermanfaat dan barokah sedulurku 🙏🙏
INFO YANG SANGAT TERINCI DAN SANGAT MEMBERI BANYAK MANFAAT MENAMBAH WAWASAN....DULUR SEMUA. BERAMAL ILMU UNTUK SEMUANYA...
mas, roda motor depan saya kalo diputer kebelakang sama kaya gitu, tapi kalo kedepan juga seret. apa penyebabnya sama kaya gitu?
Sama punyaku juga gitu, sudah ketemu solusi gak om?
@@PlanetHell67 breket kalipernya oblak bang, akhirnya ganti breket kaliper
Trm ksh yg sedalam2nya atas berbagi ilmu kami sebagai org awam bs paham krn sekaligus bgn cara ngakal artinya tdk semua hrs di ganti dg barang baru ada solusi yg baik utk mengatasi masalah ...semoga panjenengan diberi kelancaran rizki yg barokah sekaligus mendapat tabungan pahala yg mengalir ...sbg tabungan di akirat kelak utk tabungan panjenengan...Aamiin ...y r a
Aamiin3 🤲 sami2 sedulurku
ini chanel daaa... umum...jelas tur gamblang penjelasane..joss pokoee makasih banget om penjelasane....jadi tambah ilmu trimakasih matur swunn....👍🙏🙏🙏
Semoga bermanfaat dan barokah sedulurku 🙏
Hebat..hebat..selalu hebat bang..pas yg saya hadapi kesulitan ini...ternyata dpt ilmu bermanfaat dari bang AGM...sehat selalu bang
Alhamdulillah tambah ilmu lagi... mantap, terimakasih Om ilmu nya. Saya do'a kan Om sehat selalu dan murah rezeki nya... Aamiin 🤲🤲🤲
Alhamdulillah 🙏🏻 sami2 saudaraku
Makasih bang ilmunya ..manfaat bngt soalnya kondisi cakram saya sama seret. Sekarang alhamdulillah lancar
Ilmu yang bermanfaat, semoga menjadi pahala atas ilmu yang disharenya mas
insyaAllah
alhamdulillah dapat ilmu, permasalahan cakram motor kalo di pake nikung dan posisi setelah ngerem agak gesrek setelah ganti ban baru, saya akan praktekan ilmu nya bos
sy suka bngt .. jls dan mudah di pahami...suksess slalu AGM
Alhamdulillah 🙏🏻 sami2
Terimakasih atas ilmunya sya akan mncobanya sprt yg anda jelaskan, semoga ini menjadi amal anda untuk bekal di hari esok,
Motor vario saya juga gtu... Maju lancar mundur seret pake banget... Makasih boss solusinya. Bsk di coba🙏
Semoga bermanfaat dan barokah sedulurku 🙏
Sdh nomal & tdk seret gan? Diapain? Tolong bls & ksh tau saya gan
AGM, keren berbagi ilmu dan pengalamannya, semoga berkah ilmunya, Aamiin ,
Dan sangat suka, ga ada backsong, jadi fokus dengarnya
Semoga bermanfaat dan barokah sedulurku 🙏🙏 matursuwun
Membaca konten2 mas agm sampe berkaca2 memang antab koten nya makasih ilmunya
mantap ilmunya bang....kebetulan rem depan saya juga begitu....ntar mau saya coba....terima kasih ilmunya bang🙏
sama persis penyakitnya sama motor anak sy mas lur...besok mau sy coba...soalnya udah saya bersihkan bolak-balik tetep...
tutorialnya logis banget...mantap..
Susah nyari mekanik yg kaya gini solusi beliau banyak yg oke saya udah coba
mantap om,kbetulan saya ada problem di cakramnya...penjelasannya detail dan rinci
Semoga bermanfaat dan barokah sedulurku 🙏
Sdh nomal & tdk seret gan? Diapain? Tolong bls & ksh tau saya gan
Cara memberi prakteknya jelas transparan,inilah ilmu yg cuma2, trm ksh bos ku sehat slm untuk keluarga
Alhamdulillah 🙏👍 terimakasih
Motor saya Honda beat begitu bos masalahnya Alhamdulillah nonton video ini JD tau deh solusinya
Ini ilmu analogi yg lumayan jlimet & cukup sulit.. pengalaman sy banyak bengkel yg tidak mampu menyembuhkan masalah tsb.
Subhanallah salut aku suhu, semangat terus, usaha tidak akan menghianati hasil
insyaAllah 🙏🙏🙏 matursuwun
mekanik dengan analisa jitu, akurat, dan efisien biaya. masyarakat akan sangat terbantu dengan mekanik seperti anda mas AGM. semiga sehat wal afiat
Sami2 saudaraku 🙏🏻
BPK ini keren menjelaskan pke logika teori praktek n alat tulis
🙏
Terimakasih suhu, sangat membantu. Dan penjelasannya pun detail dan mudah dimengerti. Lanjutkan berkarya suhu, untuk mencerdaskan semua org awam seperti saya.mantapppp
Semoga bermanfaat dan barokah sedulurku 🙏🏻
Top banget buat agm chanel ilmu yg bermanfaat bnget...sukses slalu
Alhamdulillah 🙏🏻🙏🏻 terimakasih
Salut mau berbagi ilmu.. Semoga berkah dan bermanfaat utk semua.. Mantab mas bro
Alhamdulillah 🙏 sami2 sedulurku 🙏
mnksih trik nya mas,beat sy udH sering bongkar kaliper,di service di bersihin tetap aja seret,ternyata cuma di ganjal pake kaleng bekas sembuh😀🙏🙏
Bagian mana yang di Ganjel nya?
Mantap bos...ini mekanik ngk pelit ilmu...
Semoga bermanfaat dan barokah sedulurku 🙏🙏
Mantap om sangat mudah di pahami,trimakasih,semoga sehat selalu
hatur nuhun AGM jadi guru saya 🙏🙏🙏salam dari bandung pak semoga sukses semoga sehat panjang umur
Salam balik sedulurku Bandung 👍🙏🏻 terimakasih
Terima kasih suhu. Berkat chanel AGM saya bisa betulin motor sendiri yg brebet
🙏🙏👍
mkasih mas ilmunya. moga dapat pahala dan makin banyak rezeki
Oh gtu ya kang.... Karet khusus itu sangat simple tapi fungsinya.... Wow! Pas banget sam kasus Honda Blade saya... Makasih review nyakang yg selalu berguna!
Semoga bermanfaat dan barokah sedulurku 🙏
Mantul bang terimakasih infonya dan solusinya.. sya langsung praktekin roda depan motor sya tokcer lagi... 👍👍👍
Alhamdulillah 🙏👍 semoga bermanfaat dan barokah sedulurku 🙏
Ini sih Mantap...Bengkel begini Mah kita Ngasih uang Tip Pun Gk Rugi..Beda Sama Yang Suka Ganti Baru Ajah. Gedek banget Cog Bilang Ganti baru,Ini barang Ori..Preet lah
Mantap om ..penjelasan yg jls dan sangat mudah untuk di pahami .
Alhamdulillah 🙏🏻🙏🏻 terimakasih
Terimakasih pak atas berbagi ilmunya. Saya suka dengan bapa kalo setiap bikin konten jelas cara meneranginya. Smoga sukses selalu pak.
Alhamdulillah 🙏 matursuwun terimakasih atas waktunya nggeh mas bro Romi
Mantap Terimakasih atas ilmunya mas bro. Mau saya praktekan di Varled saya nanti.. sukses selalu AGM channel
Kayak beat F1 saya,sekali lgi terimakasih ilmu nya bang...
Semoga sehat slalu,sukses channel nya 🙏🙏🙏
Alhamdulillah 🙏👍 terimakasih support nya mas bro putra 🙏
@@AGMChannelNew
Sama"bang 🙏🙏
Sdh nomal & tdk seret gan? Diapain? Tolong bls & ksh tau saya gan
Keren bang makasih solusi nya terus berkarya bg jadi tau kendala motor saat di bawa ke bengkel kaga musti ganti baru 👍