Дубляж силовых проводов на ВАЗ 2110
HTML-код
- Опубликовано: 5 дек 2020
- В этом видео я показываю как сделал дубляж силовых проводов. Использовал провод КГ-35 (2 метра). В этом видео не будет фоновой музыки, совсем не будет)
Данная доработка обошлась в 700р.
Вот то самое видео где рассказывают о обжимке молотком и прессом:
• МИФЫ АВТОЗВУКА: МОЛОТО...
Настоятельно рекомендую к просмотру. 
Авто/Мото
Молодец мастер!
Молодец👍
Красаучик!!!!!
Успехов друг!
дубась дальше
Отличные результаты
Дружище в место дубляжа+ сделай массу двигатель-кузов!
Удачи тебе.
Сейчас бы такие цены на кабель😁
Обжимку сделать просто самому... Взять калёный болт под шестигранник..(Диаметр головки болта под сечение провода).. Сделать распил по полам головки болта. Затем срезать резбу болта под головку болта. Получится две части обжимки. ( Подработать болгаркой внуртенею сторону половинок. Наложить эти половинки на провод и в тиски ....
Спасибо за совет, обязательно попробую)
@@VAZZERS само проще обжимку делай с гайки гайку на пополам раздели половинками обхвати колему и тисками зажимай клему будет четко зажат провод а перед тем как будешь это делать конец провода в Сунь в солидол та так чтоб по жирнее и никогда там не окисления не будет.
Нифига там провод!
Ставь щётки от "Энергомаш"
Пробовал, в моëм случае чудо не свершилось. Замерял мультиметром с генератора и на аккуме. Минус на кузов у меня медная плетëнка
это ж надо 15 минут видео из 16 дубасить по наконечнику
Лучше бы нагрел наконечник и олово туда
Да так тоже можно было бы сделать и скорее всего такой вариант был бы лучше.
А в тупо в тисках не проще зажимать?!
Щас это тип прикупил от цен в 2023г.
Без нагрузки мало че то
Сними видос как гену от приоры поставить
Там по сути только в фишке отличие, ну и немного доработать провод который на шпильку генератора идет, в остальном по креплениям все одинаково.
Кітайські преси вийшли пару років назад, молотком можна зажати луче чим пресом, кірнити не треба це просто чийсь прикол, а так ви правильно зажали клему.
Херня а не результат. Поставил регулятор с проводком. У меня стабильно 14.2 дальний + музыку на всю+ печка на 4 делении + отогрев стёкол зеркал и 14.2. Меняй щётки
Я уже гену от приоры поставил) Так что да проблема была в генераторе, сейчас цифры лучше те же 14.0-14.2 при полной нагрузке
@@VAZZERS на канале по кайфу , парень делал своими руками на приора генератор ,выносной регулятор , можно хоть до 16 поднимать напругу
Вас торгаши обманули, для медного кабеля нужен медный наконечники или медный лудированый оловом, но ни в коем случае алюминий! Медь с алюминием запрещено использовать в виду усиленного окисления между собой. Поэтому, если без наконечников необходимо соединить медный провод с алюминевым, то соединяют через железную шайбу, чтобы исключить контакта между ними, а наконечники медные на медный провод, алюминевый наконечник на алюминевый провод. Вот так!
А кто сказал, что это алюминиевые наконечники? Они как раз медно-луженые! На видео чётко видно, что на наконечнике надписано КВТ 35-8-9. КВТ это завод, который производит медно-луженые гильзы.
это луженыи́ наконечник медный специалист xренов 🤣
@@user-ye8fs4qy8t Уверен? Не смеши мои тапочки! Сейчас медных не найти, а луженых тем более. Я всю жизнь проработал в электроэнергетики, на подстанциях, там нет, а у какого-то торгаша вдруг есть. Анекдот.
@@user-rv5uq6jz1l а я автозвуком занимаюсь и привожу такие наконечники на продажу. И представьте себе, они не алюминиевые. Во-первых они увесистые, так как медь гораздо тяжелее алюминия, во-вторых на срезе именно медный цвет, даже не латуневый(для эксперимента распиливал), в-третьих они не магнитятся(это если типа скажете, что там сплав какой-то с железом).
@@user-ye8fs4qy8t не разу не попадались алюминиевые лужённые ,постоянно то бока спиливаешь то отверстие рассверливаешь чтоб в пакетник влез всегда медь
Минусовую клемму заменил это правельно. А на генератор такой кабель нахуй ненужен. Массу между кузовом и мотором зделай и всё будет пучком