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大変貴重な映像をありがとうございます。小生が行った時は既に線路は無く、半分朽ちた木造の建物の中にあの蒸気機関車が静かに眠っておりました、そう何年か前に京都に運ばれ復活した蒸気機関車ですね👍️
確かにもう見られないシーンですからね。楽しんで頂けたのであれば嬉しいです。
1080号蒸機(現在、京都鉄道博物館に静態保存)を撮らせてもらったことがあります。上白石で、東武の貨物線に合流していましたね。
実際に、ここで撮影されたんですね。現在も、京都で保存して頂いているのは嬉しいですね。
こんな奥まで行った事なかった…
葛生から先、結構奥まで貨物専用線が延びていたんですよね。
今は、無き羽鶴、大叶線の雄姿ですね。鉱山鉄道だけ、あって、無骨な体躯で、排ガス凄いですね。DLパワフルですね。貴重な動画ありがとうございました。
鉱山鉄道となると、かなりのパワーが必要ですからね。こういった車両も、今ではほとんど見ることができなくなりましたね。
この動画はダメです。何故かというと、「あの時行っておけば・・」「よし今度の休みは秩鉄の貨レでもと」って気になってしまうからですwww
貨物を撮影に行きたい！と思った時に、言っておくのが一番だと思いますね。
葛生の廃線と成った所の全てに置いてですが・・・イヌ釘が落ちて居ます(*^=艸=^)ふふふ拾ったら持ち帰って・・金属研磨剤で磨いて・・・文鎮にすると良いですφ(^=ω=^*)それは・・・お土産と言うよりは・・宝物と成るはずです(*^=艸=^)ふふふ
イヌ釘が今でも落ちていますか。廃線というのは、やっぱり寂しいですね。
大変貴重な映像をありがとうございます。小生が行った時は既に線路は無く、半分朽ちた木造の建物の中にあの蒸気機関車が静かに眠っておりました、そう何年か前に京都に運ばれ復活した蒸気機関車ですね👍️
確かにもう見られないシーンですからね。
楽しんで頂けたのであれば嬉しいです。
1080号蒸機(現在、京都鉄道博物館に静態保存)を撮らせてもらったことがあります。上白石で、東武の貨物線に合流していましたね。
実際に、ここで撮影されたんですね。
現在も、京都で保存して頂いているのは嬉しいですね。
こんな奥まで行った事なかった…
葛生から先、結構奥まで貨物専用線が延びていたんですよね。
今は、無き羽鶴、大叶線の雄姿ですね。鉱山鉄道だけ、あって、無骨な体躯で、排ガス凄いですね。
DLパワフルですね。
貴重な動画ありがとうございました。
鉱山鉄道となると、かなりのパワーが必要ですからね。こういった車両も、今ではほとんど見ることができなくなりましたね。
この動画はダメです。何故かというと、「あの時行っておけば・・」「よし今度の休みは秩鉄の貨レでもと」って気になってしまうからですwww
貨物を撮影に行きたい！と思った時に、言っておくのが一番だと思いますね。
葛生の廃線と成った所の全てに置いてですが・・・
イヌ釘が落ちて居ます(*^=艸=^)ふふふ
拾ったら持ち帰って・・
金属研磨剤で磨いて・・・
文鎮にすると良いですφ(^=ω=^*)
それは・・・
お土産と言うよりは・・
宝物と成るはずです(*^=艸=^)ふふふ
イヌ釘が今でも落ちていますか。廃線というのは、やっぱり寂しいですね。