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健常の頃、スーパーカブ50で越谷市から廃線跡をたどりに行きました。懐かしいですね。
すいぶん遠くまでスーパーカブで行きましたね。使ったガソリンは、数リットルだったと思いますけどね。
azumatakeshi 様そうです。健常の頃の私は、スーパーカブ50に乗って、千葉県一周や関東圏の鉄道廃線跡巡りが、唯一の趣味でした。勿論、昔の東武車両に対する愛着心もありますよ❣️
大変貴重な映像をありがとうございますm(__)mＤＤ４０１初めて知りました！ありがとうございました。
葛生の先で、何が走っていたのかは、あまり気にする人が居なかったかもしれませんね。
懐かしいですネ当時良く、埼玉の武蔵嵐山から通いました。羽鶴に有る小屋のネルソンは現在はどうなっているのです？上白石信号所で、昼のカレーをごちそうにもなりました。総勢１０数人？機関区・車掌・信号所・検車区等々又、アル日は、又、数人で、住友セメントの工場に昼飯を喰いに行きました。５月の連休前は大変でしたネ板橋行きのトキが・・・模型小屋のドコカニ、当時の写真が有るはずです・・・ＴＭＳに葛生の住友セメンの狭軌の記事を読んで、前橋の模型屋に話したら、実際に行かれ後日、写真を拝見しました。２：３６はハネズルでの採石積み込みですね。
結構、通われたんですね。それは懐かしいでしょうね。羽鶴に有る小屋のネルソンとは、この動画のＳＬですかね。ruclips.net/video/PYomRSoTCpg/видео.html
はじめまして☆専用線ながら､踏切警報機と遮断機は､おそらく､東武さん所有のようですね｡(日本信号さん製で外周を銀色に塗装)
はじめまして。私は当時の踏切管理がどこだったかまで知りませんでした。踏切あたりは、東武が全て管理して、安全確保を行っていたんでしょうかね。ありがとうございます。
アズマさん、凄い記録映像を持ってますね😱ビックリしました😰もしかして「多田〜葛生間で分岐していた各社の専用線」なんかの映像？なんかも持ってたりするんですかね？😅
葛生以北の貨物列車映像は、このシリーズで全てですね。
日鉄鉱業 羽鶴専用線ディーゼル機関車が、田沢工業内で、切断されて居た事を最近知りまして・・流石に泣きましたよ(T=ω=T)亡き祖母に連れられ・・近くの鉄橋を通る際に、手を振ると・・警笛を鳴らしながら・・手を振り返して来た事を、昨日の事の様に思い出しますφ(^=ω=^*)羽鶴線の廃線跡を・・金属探知機を購入したので、イヌ釘を拾って、磨いて文鎮にしようと思って居ますw(*^=艸=^)廃線時には、レールも貰えましたそうですφ(^=ω=^*)貰い損ねましたけれどね(T=ω=T)そして・・枕木の匂いが好きでしたよ(*^=艸=^)観光開発で・・再びレールを敷く事は無理なのでしょうかね？φ(^=ω=^*)蒸気機関車でも走らせて、日鉄の見学とか有っても・・良い様な気がしますけれどね？φ(^=ω=^*)『発破』の様子を見るとか有っても良い様な気がしますよφ(^=ω=^*)そして、地域の為にバックホーを買いました(*^=艸=^)隣接する山の斜面に生えて居る、細い竹を撃退し、斜面を１．５メートルコンクリート化を行い。ヤマビルとの緩衝地帯を行わないと、住宅街が飲まれてしまうので・・一人で頑張って居ます(^=ω=^)ゞ限界集落なので、思い立ったら戦わなければ成りません(^=ω=^)ゞバックホーの動画も上げてますので、宜しかったら見て下さいね(*^=艸=^)以上です(^=ω=^)ゞ
そして羽鶴線の鉄橋は有名でしたよねφ(^=ω=^*)その鉄橋の下で、亡き父親と赤飯を食べて居た頃を思い出しますφ(^=ω=^*)更には、橋脚すら無いので通る度に・・寂しいですよ(T=ω=T)
いろいろと、想い出が詰まっているようで。懐かしいと思って頂けたなら、良かったです。
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
健常の頃、スーパーカブ50で越谷市から廃線跡をたどりに行きました。懐かしいですね。
すいぶん遠くまでスーパーカブで行きましたね。
使ったガソリンは、数リットルだったと思いますけどね。
azumatakeshi 様
そうです。健常の頃の私は、スーパーカブ50に乗って、千葉県一周や関東圏の鉄道廃線跡巡りが、唯一の趣味でした。勿論、昔の東武車両に対する愛着心もありますよ❣️
大変貴重な映像をありがとうございますm(__)m
ＤＤ４０１初めて知りました！ありがとうございました。
葛生の先で、何が走っていたのかは、あまり気にする人が居なかったかもしれませんね。
懐かしいですネ
当時良く、埼玉の武蔵嵐山から通いました。
羽鶴に有る小屋のネルソンは現在はどうなっているのです？
上白石信号所で、昼のカレーをごちそうにもなりました。
総勢１０数人？機関区・車掌・信号所・検車区等々
又、アル日は、又、数人で、住友セメントの工場に昼飯を喰いに行きました。
５月の連休前は大変でしたネ板橋行きのトキが・・・
模型小屋のドコカニ、当時の写真が有るはずです・・・
ＴＭＳに葛生の住友セメンの狭軌の記事を読んで、前橋の模型屋に話したら、実際に行かれ
後日、写真を拝見しました。
２：３６はハネズルでの採石積み込みですね。
結構、通われたんですね。
それは懐かしいでしょうね。
羽鶴に有る小屋のネルソンとは、この動画のＳＬですかね。
ruclips.net/video/PYomRSoTCpg/видео.html
はじめまして☆
専用線ながら､踏切警報機と遮断機は､
おそらく､東武さん所有のようですね｡
(日本信号さん製で外周を銀色に塗装)
はじめまして。
私は当時の踏切管理がどこだったかまで知りませんでした。
踏切あたりは、東武が全て管理して、安全確保を行っていたんでしょうかね。
ありがとうございます。
アズマさん、凄い記録映像を持ってますね😱
ビックリしました😰
もしかして「多田〜葛生間で分岐していた各社の専用線」なんかの映像？なんかも持ってたりするんですかね？😅
葛生以北の貨物列車映像は、このシリーズで全てですね。
日鉄鉱業 羽鶴専用線ディーゼル機関車が、
田沢工業内で、切断されて居た事を最近知りまして・・
流石に泣きましたよ(T=ω=T)
亡き祖母に連れられ・・
近くの鉄橋を通る際に、
手を振ると・・
警笛を鳴らしながら・・
手を振り返して来た事を、
昨日の事の様に思い出しますφ(^=ω=^*)
羽鶴線の廃線跡を・・
金属探知機を購入したので、
イヌ釘を拾って、
磨いて文鎮にしようと思って居ますw(*^=艸=^)
廃線時には、レールも貰えましたそうですφ(^=ω=^*)
貰い損ねましたけれどね(T=ω=T)
そして・・枕木の匂いが好きでしたよ(*^=艸=^)
観光開発で・・再びレールを敷く事は無理なのでしょうかね？φ(^=ω=^*)
蒸気機関車でも走らせて、
日鉄の見学とか有っても・・良い様な気がしますけれどね？φ(^=ω=^*)
『発破』の様子を見るとか有っても良い様な気がしますよφ(^=ω=^*)
そして、地域の為にバックホーを買いました(*^=艸=^)
隣接する山の斜面に生えて居る、
細い竹を撃退し、
斜面を１．５メートルコンクリート化を行い。
ヤマビルとの緩衝地帯を行わないと、
住宅街が飲まれてしまうので・・
一人で頑張って居ます(^=ω=^)ゞ
限界集落なので、
思い立ったら戦わなければ成りません(^=ω=^)ゞ
バックホーの動画も上げてますので、
宜しかったら見て下さいね(*^=艸=^)
以上です(^=ω=^)ゞ
そして羽鶴線の鉄橋は有名でしたよねφ(^=ω=^*)
その鉄橋の下で、
亡き父親と赤飯を食べて居た頃を思い出しますφ(^=ω=^*)
更には、
橋脚すら無いので通る度に・・寂しいですよ(T=ω=T)
いろいろと、想い出が詰まっているようで。
懐かしいと思って頂けたなら、良かったです。