La falla de este relevador en el caso de un vocho fuel injection, puede casuar que no apague del Swicht por qué prende pero no apaga del Switch, y mi residencia da menos de 70 exactamente (65)
Gracias, mi relevador en la prueba de resistencia me da 62.3 ohmios, lo revisé por qué no me llega corriente a la bomba, eso será que no sirve mi relevador?
En mi caso el relay 80 al abrir el switch con la llave, se pone a abrir y cerrar de forma permanente y el coche no enciende. La batería mide 12.21Volts. ¿por qué hace eso?
Un relevador también. Presenta fallos cuando según el mecánico dice q está bien , pero mesi cuenta cuando está en marcha el relevador como q se despega y pega la corriente
Mi relevador meda 60.6 todo lo demás esta bien la prueba de la bobina y con la lampara de pruebas me prende bien el foco tengo que remolasarlo por el voltaje de 60.6 que meda ?
Gracias por su video, una gran ayuda
Saludos Carlos
Parabéns
Disculpa amigo,tengo un jetta a3 1.8 1994 es carburado debe llevar el relevador 30???
La falla de este relevador en el caso de un vocho fuel injection, puede casuar que no apague del Swicht por qué prende pero no apaga del Switch, y mi residencia da menos de 70 exactamente (65)
Una pregunta si mi relevador marca una resistencia de 51.3 debo cambiarlo??
el relay 80 es en todos los autos??
muy buen video amigo, solo una duda si me da al checar pin 85 y 86 64.1 ohms entonces no sirve el relevador ?
Si
@@electronicaautomotriz ok eque como el video menciona que de 70 no debe bajar
Si en el último paso si da click pero la lámpara no enciende que procede ???
El mio da 66.4 que me indica eso
Gracias, mi relevador en la prueba de resistencia me da 62.3 ohmios, lo revisé por qué no me llega corriente a la bomba, eso será que no sirve mi relevador?
Y en la fusiblera cómo puedo hacer el puente para que arranque el carro y salir del paso hasta reponer el relevador?
En mi caso el relay 80 al abrir el switch con la llave, se pone a abrir y cerrar de forma permanente y el coche no enciende. La batería mide 12.21Volts. ¿por qué hace eso?
El mio me dio 64 .5 necesita el cambio??
Un relevador también. Presenta fallos cuando según el mecánico dice q está bien , pero mesi cuenta cuando está en marcha el relevador como q se despega y pega la corriente
Mi relevador meda 60.6 todo lo demás esta bien la prueba de la bobina y con la lampara de pruebas me prende bien el foco tengo que remolasarlo por el voltaje de 60.6 que meda ?
Si lo cambiaste??
Hay algún problema con que no tenga los numero en ese orden?