Vocho Fuel Injection Circuito Relevador 30 (Computadora VW Sedán)
HTML-код
- Опубликовано: 20 авг 2022
- Te presento el diagrama completo del relevador 30 del sistema Digifant del VW Sedán para que puedas revisar a detalle tu cableado.
Descarga el diagrama aquí:
sites.google.com/view/electro...
Videos sobre otros circuitos aquí:
CONSULTAS DUDAS Y SUGERENCIAS
electrociencia52@gmail.com 
Наука
Agradecido con tu tiempo amigo bendiciones... Gracias me ayudaste a resolver un problema que tenía y justamente era ese cable negro con amarillo
Que tal amigo, me da gusto que te haya sido de utilidad el video!!! Saludos!!!
Que bien explicado 👍
Gracias amigo!! Saludos!!!
Muy bueno tu video y la explicación se te agradece dos preguntas la primera yo tengo un jetta 98 a3 motor 2.0 y en mi diagrama esta uno que dice A/C SHUT OFF RELAY esta relacionado con el aire acondicionado tienes una foto para saber cual es y cuando se activa pregunta dos en que parte del 🌎 te encuentras un abrazo desde Mexicali Baja California México gracias de antemano
Gracias por tu buen comentario amigo, desafortunadamente no tengo a la mano la información específica. Me encuentro tambien en mexico hermano, Saludos!!!
Una duda - la computadora controla el tiempo de encendido ? O solo inyección ?Por que el distribuidor mecánicamente no se mueve respecto al sigueñal y la chispa y todo va directo cómo funciona eso ? Saludos y excelentes videos súper buenos !!!!
En los documentos que he consultado menciona que ambos... momento de encendido y tiempo de inyección... hace poco hice una prueba moviendo el distribuidor con el auto apagado y si cambia el momento de encendido en ralenti (no depende de la computadora segun lo que pude ver) lo que si hace la computadora es generar el avance de la chispa a partir del punto donde te haya quedado la marca
Que tal, oye en algunos diagramas simplificados muy populares en internet muestran que para la electroválvula n80 en su terminal negro amarillo conecta con el puerto 86 del relevador 30, yo estuve a punto de desarmar mi arnés ya que no tenía continuidad con los puntos en común para ese puerto (iac cable negro y bobina cable negro). Mañana mismo cambio mi relevador y te cuento. Según tu explicación mi rele 30 no debe estar cerrando su interruptor y deja al puerto 87 sin 12 volts 🤷🏻♂️; te digo porque a mi válvula n80 nunca le llegan los 12 volts. Sin embargo he escaneado mi vocho lo que me dice que la compu si ha tenido alimentación 🤔 por el puerto 14. En fin ojalá sea eso. 😉. Gracias
Perfecto amigo, esperamos tus comentarios. Saludos!!!
Tendrás alguna información del relevador 109 ? Mí golf 95 trae ese en lugar del 30, saludos
Que tal amigo, de ese modelo exacto por el momento no tengo. Saludos
Ese relevador controla la válvula Iac, me está mandando 7v en lugar de 5v y mi Vocho está inestable, podrá ser eso ??? Saludos buen video
En definitiva, fallas en este circuito del relevador 30 si provocan inestabilidad en el motor. Sin embargo este relevador no controla directamente la valvula iac, acabo de subir el circuito de la iac, revisalo aqui: ruclips.net/video/_Dvn2RCUg18/видео.html
@@ElectroCiencia52 gracias man, resolví el problema, era el cable azul que controla tps, estaba trozado.
Amigo ayuda en mi Vocho en el conector t28 el cable marcado con el número 22 está sin aislante sin ningún recubrimiento tanto de entrada como de salida, por lo que veo en el vídeo debe ser color
blanco/negro, pero no hay ningún recubrimiento, hay peligro de falso contacto? Mi falla es inestabilidad en frío el motor y luces encendidas, gracias, saludos 👋
En general si no tiene recubrimiento no hay peligro de falso contacto, mas bien habría que asegurarse que no toque con alguna tierra o con otras señales. Hay nuevo video con mas diagramas, te comparto el mas reciente ruclips.net/video/_Dvn2RCUg18/видео.html Saludos.
Guiandome un poco con este esquema, ya que el de mi golf con motor ADD Digifant 1.82 no lo encuentro por ningún lado, podría ser algún problema con este relevador que tenga continuidades de los conectores 1 y 3 de la bobina de encendido, con los pines 4, 14, 22, 23 y 13 de la ECU?
Voy a buscar los diagramas del golf, hay bastante banda que los necesita, por el momento no los tengo. Saludos amigo
Pudiste dar con la falla de tu carro yo estoy batallando hay días que anda bien al otro día estoy andando y se apaga y o se jalonea pero últimamente se está apagando a cada rato cambien la bobina no hace mucho no sé si será eso ya pedí una y me vino fallada y ya con esa dió pero despuej de 2 semanas ya me ISO esa falla
Una pregunta que pasa si el diodo de este relevador creo que es el 1n4001 pero no conseguí y le puse el 1n4005 alguna consecuencia puede que tenga ??
De cuantos amperes es el relevador 30?
no tengo el dato amigo, pero por el tamaño de sus terminales de unos 10 amperes sin problemas.
En mi vocho no da corriente el cable negro con raya amarilla
esa linea proviene de la terminal 87 del relevador, puede que en el arnes tenga falso contacto o bien que el relevador internamente no este haciendo contacto, en tal caso hay que sustituirlo. Saludos.
A mí vocho no trabaja la bomba
acabo de subir el video del circuito del relevador 80 y de la bomba aqui te lo dejo amigo ruclips.net/video/YDwRv8HA_8s/видео.html