Wirklich 500 km Reichweite? Mercedes EQE SUV vs. Nio EL7
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- Опубликовано: 23 авг 2023
- Test: Mercedes EQE SUV 500 4Matic gegen Nio EL7. Beide E-Autos sollen auf den Papier über 500 Kilometer mit einer Ladung schaffen! Stimmt das unter realen Bedingungen? Daniel Hohmeyer vergleicht die realen Reichweiten des Mercedes EQE SUV und dem chinesischen Nio EL7. Außerdem erfahrt ihr in diesem Video welches Modell schneller lädt! Beide Autos haben Akkus mit Netto-Kapazitäten von rund 90 kWh, beide haben mehr als 400 PS und beide haben Allradantrieb!
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Den Testbericht zum Nio EL7 findet ihr unter: www.carwow.de/nio/el7
Und den Testbericht zum Mercedes-Benz EQE gibt es unter dieser Adresse: www.carwow.de/mercedes/eqe
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Irgendwie schon krass, dass Mercedes sich im Jahr 2023 mit chinesischen Autos messen muss. Vor ein paar Jahren haben alle noch über asiatische Hersteller gelacht.
Da ich gerade heute mit meinem EQE SUV 500 die Strecke FFM-DUS-FFM gefahren bin kann ich zumindest mal meine Ergebnisse teilen. Durchschnittsgeschwindigkeit 87 km/h jeweils. Max. 130km/h auf freien Abschnitten, sonst immer Tempolimit eingehalten, bin ich hin und zurueckgefahren mit einer Akkuladdung (start waren 99%) und hatte nach 430km noch 5% Akku Rest. Im Schnitt der letzten 2 Monate fahre ich meinen EQE SUV immer bei 430-450km Reichweite auf der Autobahn in Deutschland (130km/h Max) und mit 440-470km in CH. Verbrauch ueber die letzten 2500km liegt bei 22kwh/100km. DIe 350-360 hier im Test finde ich zumindest ueberraschend, wenn ich es mit meinen Erfahrungen vergleiche.
Bei dem durschnittstempo 😂 fährt jeder Diesel einmal Berlin - Paris ohne nach tanken ! Selbst einer mit kleinen tank
Warum machst du keinen min./max. test bei EAutos. Bei den Verbrenner machst du es ja auch „1000km challange“
Tolles Video, herzlichen Dank! Tut mir leid Elektromobilität, so wird das nichts! 90.000 Euro für 300 km beim Nio oder 100.000 Euro für 350 km beim Mercedes bei etwa 75 km/h Durchschnittsgeschwindigkeit. Das ist leider ein Witz!
Den gleichen Test bitte mit den Autos wenn sie 4 Jahre alt sind und ca.70000 km auf dem Buckel haben.😊
Stolze Leistung 350km für jenseits der 100k 😂😂😂
350km für knapp 100.000 EUR 😂😂😂
100.000 Euro für 350 / 290 km im Winter???
Solange ein E Auto nicht die Werte auch nur annähernd hat wie mein 1,9 TDI Touran hat, 5 min tanken, Reichweite 1100 km, ist es keine Alternative. Auch wegen des CO 2 Rucksack den Ei E Auto hat
Danke fürs Video. Bin seit April EL7 fahrer. Meine Fahleistungs erfahrung: 2x Rotterdam - Alicante - Rotterdam gefahren. Einmal ende April-Mai und Sommerferien. z.B letzte mal Rückfahrt: Tesla L´Aldea bis 98% geladen und dann wieder laden bei Aire du Village Catalan Est. Laut google 336km. Ankunft 6%. Klima Anlage an. Aussentemp 27-35 grad. Comfort modus. Max erlaubte geschwindigkeit (120-125kmh max, rund Barcelona 80-90) gefahren. Hab mich auch erkundigd bei Audi, Mercedes, Tesla. EL7 ist, finde ich, geraumiger als EQE. Beifahrersitz im EL7 unschlagbar mit totalen Business Class position inkl. fussen brett.........Preislich, mit diese austattung und Bauqualitat.......had mich überzeugt mal Nio zu probieren mit batterie Abo. Weil es kommen 150kW batterien (teil Feststoff) und dann kann man wählen ein - zwei monaten gross batterie zu fahren und wenns nicht notig ist mal kleiner 75kw oder 100. Ladeleistung in der Tat 125-130 kW max. NIcht Topklasse. Aber mit Hund und Familie sind die 35-45 minute rasch vorbei. Mercedes is sehr schön und Traditionsmarke. Nio muss sich nog beweisen. BattieWechsel stationen: ich habe Vertrauwen dass werden sie Ausbauen. Ich komme schon nach Munchen mit Nio Batterie Wechsel. Hoffentlich bald auch richting Paris und Luxemburg.
Ich find’s vor allem faszinierend, das Teslas in china nicht mehr in „sensible Bereiche“ dürfen….wegen der Kameras. Man hat wohl Angst, wer da so alles mitschaut/mithört. Jetzt sieht man die ganzen Kameras und Mikrofone in den chinesischen Kisten…na, den Rest kann sich ja jeder selbst denken…
Abschreckend sind die langen Ladezeiten. Undenkbar 2023, in ca. 40 min auf 80% zu laden?? Mit solchen Werten wird keiner so schnell auf E-Mobilät umsteigen.
Finde beide Fahrzeuge an sich interessant, aber die Preise sind echt ne Nummer. Für das Geld kannst du echt ne Stange an besseren Fahrzeugen finden.
25,7 kwh sind doch nicht ziemlich gut im Sommer höchstens im Winter
Die Fahrten am Limit waren nützlicher. Man konnte erfahren, was das Auto auf jeden Fall schafft an Reichweite.
Geiles Video! Geiles Thema.
Das Design von Mercedes ist zunehmend einfach nur seltsam. Irgendwie sieht das Ding nach alles aus aber sagt mit nicht direkt Mercedes.
Was will man mit 300Km Reichweite da hängt man gefühlt alle 2 Tage an der Steckdose
Müsste in der Woche meinen eh schon langen Arbeitsweg mindestens 2mal in der Woche um 30min verlängern, eher mehr weil ich auf der direkten Route noch nie eine Ladesäule gesehen hab. Da bleib ich beim Diesel.