Вот друзья снял видео на вопрос "какие я использую резинки для крепления глушителя", думаю будет интересно не только отдельным моим подписчикам. Спасибо за просмотр!!!!! Успехов в ремонте)))))))))
самая долговечная резинка для выхлопной - металлическая пружинка нужного размера) сверлите отверстия в скобах, на которые одевается штатная резинка, заводите в отверстия пружинку, загибаете концы и ездите 100 лет, пока не проржавеет. ничего не звенит при правильной длинне пружинки.
Ребята, покупайте резинки отлитые на заводе РТИ, а не в сарае, или на балконе. На них должна быть специальная маркировка, и обязательно логотип изготовителя. На эти резинки идёт специальное сырьё в отличие "коперативных". У кооператоров сырьё похожее на резину!
Я опять от старых резиновых патрубков радиатора ВАЗ 2108 отрезал колечки шириной примерно 2 см, тоже отлично держат и не растягиваются (они на сколько я помню армированы).
Лучше посмотреть по каталогу и купить оригинал "мазда" например , думаю они не дорогие но стоят по 20 лет и не рассыпаются. А вариант с резинкой от окон это "лайфхак" когда глушитель надо хоть чем то подвязать.
Николай, в этом видео видно, что выхлопная труба приварена к банке глушителя. Это известное проблемное место, где часто отгнивает. Хочу спросить, возможно ли так приварить электродом или нужен только полуавтомат? И если возможно сделать электродом, то какой посоветуете электрод (диаметр, покрытие) и какой ток выставлять на инверторе? А также каким способом лучше варить точками или с подачей в область сварки донорской проволоки? Спасибо!
полуавтоматом легче . но можно и электродом. можно тройкой .ток подбирать что б не прожигал. варить отрывом. электроды типа мр 3 или с рутиловым покрытием
Николай, вот Вы вроде не пацан с синдромом жертвы ЕГЭ, а пишете про лайфхак авто... Лайфхак мало того, что сленговое слово, так оно еще ничего общего с русским полезным советом не имеет. Не надо портить родную речь! А по поводу подвесов - подходящие пружины, транспортерная лента,боковина радиальной шины. Эти три замены заводским подвесам, которые могут пережить не один глушитель. Чуть хуже ходят отрезанные кольца от дюритового шланга подходящего диаметра. Остальное - от лукавого :)
Я тоже жестко закрепил вязальным проводом, но тогда у глушителя нет амортизации и при запуске на холодную вибрации по кузову, у тебя как с этим?да и у меня трещина у резонатера в области хомута соединения со штанами, и боюсь как бы от жесткой стяжки глушителя под вибрацией двс как бы не оторвало глушак
делал как фрезерный станок, но не хватило жесткости, использую как сверлильный иногда, а так как доделал НГФ 110 купленный, этот пока не доделываю, вот видео ruclips.net/video/AqIJv_usa_o/видео.html, и про НГФ 110 - ruclips.net/video/vvCvnhoE4WY/видео.html
Вот здорово! Менял свои, рвутся от перемонтажа! Спасибо за идею...но в Вечность не верю...У Вас всегда по Делу...уважаю...из всех, Вы самый ...ПОДЕЛУ!
спасибо
Вот друзья снял видео на вопрос "какие я использую резинки для крепления глушителя", думаю будет интересно не только отдельным моим подписчикам. Спасибо за просмотр!!!!! Успехов в ремонте)))))))))
те что вы показали первые - заводские.....это бракованые быстро рвутся, а оригинал держится долго.....сам натыкался на подделку.
Теперь все ждем, когда соседи начнут выкидывать стеклопакеты Rahau =)
Хороший выход из положения, Такой крепеж должен долго работать, т.к. получается много ветвей, пока они все оборвутся. Лайк!
спасибо.мудрый совет дорогого стоит
Вот так видео в тему... Сегодня менял резинку - вырезал из резинотканевой транспортерной ленты))).
самая долговечная резинка для выхлопной - металлическая пружинка нужного размера) сверлите отверстия в скобах, на которые одевается штатная резинка, заводите в отверстия пружинку, загибаете концы и ездите 100 лет, пока не проржавеет. ничего не звенит при правильной длинне пружинки.
Спасибо
Резинки на глушитель разные в продаже, есть те которые рвутся быстро ,а есть и хорошие , лет по 10 держится. Но такая проблема существует. Лайк.
Я у себя кусок покрышки использовал пять лет без проблем держало, а потом крепление отпало :)
Глушитель стоит с перекосом, а так бы проблем не было! Идея понравилась, главное, что размер можно регулировать.
Вот это я понимаю супер
спасибо большое)))по больше таких видео
Проволока шестерка держит лучше всего, только вибрация по кузову будет
помню на старом мерсе подвешивал на кистевой эспандер -кольцо такое резиновое)))
Ребята, покупайте резинки отлитые на заводе РТИ, а не в сарае, или на балконе.
На них должна быть специальная маркировка, и обязательно логотип изготовителя. На эти резинки идёт специальное сырьё в отличие "коперативных".
У кооператоров сырьё похожее на резину!
Я отрезал кольцо рукавов тормозных которые применяются на вагонах,там они армированные.
я отрезал кольцо из толстого резинового шланга диаметр где то 40мм и из проволки 4мм делал крючки для крепления
на шлангах тоже отличная резина
а можно вместо резинок сделать закрепляющую конструкцию?
Отличная идея!
Спасибо надо поставить, а то замучили стандартные.
спасибо за видео ,замучили меня ети резинки будто в машине и нак проблем нет.
Полезная идея!
ещё шланг армированый от системы охлаждения подходит самый раз я его кольцом отрезаю и проволокой медь или алюминий заматываю как цифра 8 и усё
Это правда!
а ищё галубая изалента харошо будит
Я опять от старых резиновых патрубков радиатора ВАЗ 2108 отрезал колечки шириной примерно 2 см, тоже отлично держат и не растягиваются (они на сколько я помню армированы).
тоже неплохо
спасибо за видео . учту на будущее.
Лучше посмотреть по каталогу и купить оригинал "мазда" например , думаю они не дорогие но стоят по 20 лет и не рассыпаются. А вариант с резинкой от окон это "лайфхак" когда глушитель надо хоть чем то подвязать.
хорошая идея ,спасибо.
Если выхлопная система вся переваривалась то есть перекосы,резинки в натяг стоят.Родным 11лет не замечал трещин даже...
Подскажите пожалуйста сколько нужно резинок на глушитель Фиат линеа
Николай, в этом видео видно, что выхлопная труба приварена к банке глушителя. Это известное проблемное место, где часто отгнивает. Хочу спросить, возможно ли так приварить электродом или нужен только полуавтомат? И если возможно сделать электродом, то какой посоветуете электрод (диаметр, покрытие) и какой ток выставлять на инверторе? А также каким способом лучше варить точками или с подачей в область сварки донорской проволоки? Спасибо!
полуавтоматом легче . но можно и электродом. можно тройкой .ток подбирать что б не прожигал. варить отрывом. электроды типа мр 3 или с рутиловым покрытием
С патрубка можно цифрой 8 сделать и дротиком подвязать
От лансера поставьте или от любой митсубиси на разборе кульками лежат! По20 им и как новые!
еще камеры с резиной потолще нарезают, долго тоже держит
Для начала научитесь выдерживать размеры креплений глушителя, при сварке, а 08 резинки смените на калиновские
спасибо за совет
Самодельный съемник для скоб приемной трубы выхлопной системы - ruclips.net/video/W2zcJTF5Lys/видео.html
идея хорошая.
есть белая ремонтная резинка то вообще бомба
спасибо не знал
👍
Николай, вот Вы вроде не пацан с синдромом жертвы ЕГЭ, а пишете про лайфхак авто... Лайфхак мало того, что сленговое слово, так оно еще ничего общего с русским полезным советом не имеет. Не надо портить родную речь!
А по поводу подвесов - подходящие пружины, транспортерная лента,боковина радиальной шины. Эти три замены заводским подвесам, которые могут пережить не один глушитель. Чуть хуже ходят отрезанные кольца от дюритового шланга подходящего диаметра. Остальное - от лукавого :)
Здравствуйте Николай, от чего эта резинка я не понял?
С окон и дверей . Оконная форнитура
Почему не горят ?
а машина на подъёмнике?
на подьемнике , плюс железная подставка
Фамилия Кириллов от киррил
Я свой глушитель просто на металлические хамуты притянул к креплению и все
Ничего не ходит и держит
Я тоже жестко закрепил вязальным проводом, но тогда у глушителя нет амортизации и при запуске на холодную вибрации по кузову, у тебя как с этим?да и у меня трещина у резонатера в области хомута соединения со штанами, и боюсь как бы от жесткой стяжки глушителя под вибрацией двс как бы не оторвало глушак
чего фрезер на заднем плане сидит без дела
делал как фрезерный станок, но не хватило жесткости, использую как сверлильный иногда, а так как доделал НГФ 110 купленный, этот пока не доделываю, вот видео ruclips.net/video/AqIJv_usa_o/видео.html, и про НГФ 110 - ruclips.net/video/vvCvnhoE4WY/видео.html
идея супер , не видно как привязывать
Сначала мотал по кругу. А потом перевязал как снопа посередине.один раз просунул между витками
)))
не допесал старый не держи обиду лучше видео делай ато какие-то хамуты умения тоже ваз 12 я знаю что и куда
да ладно , я служил с Кириловым из Рязани, хорошие хлопцы, а резинки глушителя и вправду замечательные
МММММ ХХЕТА
5+++
колхоз . я думал чтото продвинутое будет в техническом плане .
Колхоз. Одна печенька 100р стоит и нафига дурью маяться.
Сопли какие-то лепит.
Полиуретановые купите резинки,хорош колхозить смотреть страшно.....