Чери ТИГГО 8 огромный Китаец по цене КАШКАЙ !!! тест драйв
HTML-код
- Опубликовано: 17 мар 2020
- 7-ми местный Chery TIGGO 8 дешевле Киа Селтос , но с возможностями Кодиак и Соренто. Новые авто от дилера тут: autospot.ru/?u...
Сотрудничество: energetik-1177@mail.ru Оставить заявку на участие в видео можно тут: id194579320
Присоединяйтесь к нам:
ИНСТАГРАМ - / energetiksn всегда актуальные фото со съёмок моментов жизни и путешествий.
В КОНТАКТЕ - energetiksv здесь мы делимся опытом эксплуатации, помогаем друг другу советом и читаем новости.
ВТОРОЙ ЮТУБ - ruclips.net/channel/UCGzb... истории за кадром.
ЯНДЕКС ЭФИР - ruclips.net/channel/UCGzb...
Наши видео на Яндекс Дзен - zen.yandex.ru/id/5d68311a03bd...
Наши статьи и публикации DRIVE2 - www.drive2.ru/users/energetiksn/ мы там есть. TELEGRAM - t.me/Avto_ENERGETIK
для тех, кому удобно узнавать о новых видео через данный ресурс.
РОК группа ЭНЕРГЕТИКА - nrgtc автор и исполнитель песен Сергей Николаев.
Production Music courtesy of Epidemic Sound and ARTLIST 
Авто/Мото
Спасибо за лайкосы, присоединяйтесь к нам:
ВКОНТАКТЕ - vk.com/energetiksv
ИНСТАГРАМ - instagram.com/e...
ЯНДЕКС Эфир - Наш второй канал - ruclips.net/user/cha......
Яндекс Дзен - zen.yandex.ru/id/5d......
DRIVE2 - www.drive2.ru/users...
Telegram - t.me/avtomobilnieto...
РОК группа ЭНЕРГЕТИКА - vk.com/nrgtc
@Максим Бутко Да вот все собираемся
Не всегда считаю ваши обзоры объективными, но за обзор тигго 8 однозначный лайк. Многие говорят, что ценник "конский" но авто стоит своих денег. Сейчас большинству интересен Китай. Было бы интересно посмотреть обзор на cs75 fl, да и саму марку в целом. На данный авто не нашел хорошего и полного обзора. По статистике, среди китайских авто, чанган по продажам скачет на 2-3 месте. Уступая лишь джили. На CS35+ уже тонна обзоров.
@@user-sb5vw3yy6r Спасибо за отзыв, мы стараемся быть всегда нейтральными к той или иной марке, а потенциальный покупатель уже имеет виды на тот или иной авто, а так же имеет абсолютную антипатию. От личных предпочтений может показаться что мы не объективны, но это наша работа, сохранять именно объективность ).
@@AVTO-ENERGETIK тоже cs 75 fl посмотрел бы
Сделайте обзор на KIA MOHAVE v6 3L DT на него очень мало обзоров тем более таких подробных.считаю этот авто недооценён
Сергей, спасибо за обзоры! От ролика к ролику растёте, а информативность ваших видео уже оставила позади конкурирующих блогеров (привет Лисарулит, Бурцеву, Блюденову и остальным), которые не могут превозмочь свою инфантильность и до сих пор продолжают сыпать неуместными "остротами" и остальными "перлами" не относящимися к делу. После ваших же роликов можно даже в салон не ездить, про машину практически всё ясно!
@@user-xu4bd8sr7v Поло седан любое ТО от 11000!! руб.....
Еще вопросы и неясности есть??
Ясно то как там всё внутри и снаружи...А на счёт надёжности, думаю можно волноваться не больше чем по поводу тех же корейцев и немцев , паче качество и долговечность нынешних машин от 'именитых' уже давно "не то" , тому пример многочисленные свидетельства и отзывы реальных владельцев в сети. Вот про образование намек не понял , это тут при чем? У меня высшее техническое, а у тебя? Лично я не страдаю детскими комплексами по поводу китайцев- мол если китаец- то априори низкое качество, это ДАЛЕКО не всегда так, а учитывая то-что они покупали новейшие технологии с целыми конструкторскими коллективами на западе это теперь совсем не так. Лично знаю людей , имеющих китайские машины, выпущенные в середине и конце 2000- х, проблем с ними не больше чем с немцами , французами и корейцами. Да, и почти все комплектующие для автопроизводителей всех стран сейчас делают в Поднебесной. Прошу убедиться на площадке Exist.
@@user-xu4bd8sr7v а разве сопоставить цены и классы нереально??
@@user-xu4bd8sr7v поясняю, ТО на китайскую машину классом ВЫШЕ гораздо дешевле, чем на немецкоРусскую машину классом НИЖЕ....
Еще один ПЛЮС Китайавтопрому......
@@user-ok1cs9dy9e поло и черик абсолютно в разных весовых категориях
Спасибо!
Лучший обзор Tigo 8!
Без рекламы, мата, соплей, сомнений и др. г-вна!
Учитесь, "блогеры"!
Мать моя женщина.Да это непросто обзор.Это документальный фильм!!!Сергей,я часто смотрю ваши обзоры.На фоне остальных ваших обзоров,этот супер подробный,супер детальный.Уж не знаю почему так,может мне показалось.Но СПАСИБО ВАМ ОГРОМНОЕ!! Спасибо вашему оператору!!Вы супер молодцы.Очень понравился обзор,жаль что я не взял колу и попкорн)))
Да,приятный человек!
100%
+1
Наверное лучший обзорщик на данное время.
Это настоящий обзор все и обовсем,то что нужно знать ,всегда смотрю.
Браво! Вот такими должны быть обзоры машин, всё чётко разложено, рассказали про все мелочи! Лайк незадумываясь!
Спасибо! Как всегда информативно. Этот обзор приятный и спокойный
Первый раз вижу такого профессионального обзорщика, все по делу, детально и без чуши, при этом смотреть интересно. Это подписка однозначно.
Редкий профессионализм ! Молодец !
Молодец. Всегда интересные обзоры!
Спасибо за обзор, очень познавательно.
Как всегда, всё четко рассказал, спасибо!
Спасибо, славно поработали!
Информативный обзор, хорошая подача, приятно смотреть, спасибо
Отличный обзор! Все понятно и без матюгальников! Учитесь, «бла-бла» обзорщики!
Посмотри чтд саню Сошникова, он куда более детально разбирает тех часть
Dron R Асату Ченел(Марат Борода) посмотрите-там шоу.Там не машина главное,а как он говорит о ней.Не то говно,которое на обзоре(оно вообще не важно),а то,которое изо рта льется)
Ясен пень,он в команде работает,наверняка есть и режиссер и несколько видеокамер,да и текст оттачивается
Спасибо, афигенный обзор, ждём обзор про шкоду актавию А8.
Великолепный обзор 👍👍👍
Спасибо за обзор! Много узнал про китайский автопром!
Спасибо!!! За очень розкрытый обзор!!!
Темпы прогресса китайской индустрии не оставляют сомнений, что Китай в ближайшее десятилетие выйдет в лидеры среди автомобильных держав.
_Любит наш народ всякое говно. В них был смысл когда они были дешёвые. Сейчас в них нет никакого смысла. Им даже до корейцев далеко, какае там "лидеры"._
@@user-ey4fc8rf1y хорошее дешёвым не бывает, по черно белому телевизору смотришь наверное? Сходи в салон, просто сядь внутрь, как за это ты хочешь халяву? Пи..., не мешки ворочать. Машина на 2 ляма минимум выглядит.
@@user-ey4fc8rf1y как палятся те, кто до сих пор ездят на Шевроле Нива и ни разу не заходили от скромности и страха, что их выгонят в салоны новых автомобилей?) Примерно вот такими комментами: "им даже до корейцев далеко...")))
@@mikitakey8921 ну за черри могу сказать, что год назад я их смотрел и на фоне чаньяня и хундаёв с киями одноклассных в целом как-то поговённей внутре ощущались, может оно субъективное, но вот так
@@user-cs5xk4od6v Китай за год проходит наш десятилетний опыт развития ) предположу )
Это же новая модель. То, что было год назад, уже не актуально наверное)
Если это силумин в самом деле, то это жесть да ещё и очень хрупкая.
Лучший, самый информативный обзор!
Самые подробные обзоры на канале ютуб.
Пусть нет юмора, или каких то панорамных сьемок и видеоэффектов , но разбор автомобилей наиподробнейший. Не к чему предраться. Очень интересно слушать.
Огромный респект
Молодец Сергей. Как всегда, очень расширенный познавательный ролик. Большущий лайк.
Хотелось бы увидеть полноценный обзор changan cs75 fl. У него полный привод и автомат, как мы все любим. И ценник дешевле чем у tigo 8.
И CS55 тоже не плохо было бы.
Его нет и не известно, когда будет. Был на дилере Чанган в Москве - глухо. Говорят, что до лета его не ждут. А может, и до осени.
Да вот уже скорректировали скидки и ни фига не дешевле, в максималке, с полным приводом, те же 1,5 млн(((...
А учитывая, что привезут к лету, когда всё подорожает на 15-20% с нашим деревянным, он уже за 1,7 перевалит. Кодиаки правда тоже за 2🍋 и дальше уедут.
Лучше дождаться 75plus. Там вообще огонь
Блок тоже силумин? Или пластмасс?
За что уважаю Сергея, за детальность и доходчивость 👍
Лучший автоблогер, всегда все объективно и честно и понятно. Спасибо
Обзор понравился главное честность
Сергей, вступление 🔥🔥🔥 побольше бы таких ;)
спасибо. приятно слушать!
Очень полезный обзор. Спасибо.
Шикарный обзор.
Как всегда превосходный обзор👍 Благодарю Сергей🙏
Очень профессиональный обзор Сергей как всегда на высоте
Спасибо. Приятно слушать и понятно,
Образцовый обзор... И без мата 👍😁
@@user-ts6ts3xp9z Один "культурный" из культурной столицы ,из Дизлайка,второй его компаньен-ботаник,и третий в красной куртке и красной бейсболке,на уши одетой.
Спасибо за обзор информации много, интересно ресурс двигателя какой заявлен ...
@владимир жбанов Да нехило...
@владимир жбанов осталось почитать условия гарантии и сразу розовые очки спадут.
Молодец Сергей) видно простоту рассказа)
Сергей, спасибо за этот информативный и подробный обзор, держите марку, как всегда! Но во время съемки оператора в этом видео на заднем фоне помимо вашей речи довольно отчетливо слышен некий ультразвук. Во время вставок с телефона этого нет. Проблема выявилась с телефона в наушниках, но не так отчетливо, с ноутбука и особенно сильно с транляции на смарт тв со смартфона. Спасибо)
Спасибо, будем разбираться. А Вообще в день съёмок было очень ветренно.
Все понятно с мотором
Вариатор у нее не перегревается хоть об бускуйся. Дизлайк ченел проверял
Серёга спасибо за ролик разживали все что я хотел узнать про этот автомобиль
Обзор наиинформативнейший! Лайк земляк!
Как всегда крутое виде всё по теме и по делу 👍
Прекрасный обзор! Спасибо! Удачи Вам!
Серёга,ты как всегда на высоте по своим обзорам,красавчик!
Самый лучший обзор что смотрел! 👍👍👍
Все супер, все по полочкам, даже вопросов не осталось
А надёжность Вас не интересует? Красивую картинку показали и можно в магазин бежать.
@@user-xu4bd8sr7v он в начале сказал про очешуенную гарантию. Если это правда, то не будут же китайцы себе в убыток ее делать? 🤔
@@vitalegvitalegov эти условия гарантии читать надо внимательно и не один раз. Крейцы тоже 5 лет и 150 000 км обещают, а по факту всё по-другому выходит.
@@user-xu4bd8sr7v ну в каких-то отдельных случаях, наверно, да. А в массе, если посмотреть на то, чем заполнены дороги, то за вычетом тазов они заполнены в основном корейцами. Что же, все эти покупатели сталкиваются с гарантийными проблемами и все равно продолжают покупать корейцев? 🤔
Отличный обзор
Сергей добрый день! Нужен совет по резине Белшина(летняя). стоит брать на ладу гранту или нет,может что посоветуешь из недорогой?
найкращий огляд автомобіля, який я коли небудь бачив! ви відповіли на всі питання, які я мав до машини. дякую!
Сергей очень нравится ваш канал и профессиональная подача. Спасибо. Киа селтос будет на канале? Желаю удачи вам и вашему каналу.
Спасибо, да, скоро.
@@user-ts6ts3xp9z какая разница)), главное информация.
@@user-ts6ts3xp9z и с За рулём поспорю, уже спорил лично. Я никогда ничего не продвигаю), вы не внимательны. Просто что не по вашему, значит продвигают. Будьте объективнее.
Придраться не к чему,очень объемный и познавательный обзор,сразу понятно без лишних вопросов ,нужен тебе этот автомобиль или нет!
Согласен
Отличнй обзор Сергей! 👍
Жаль, не нашел у Вас обзор Тигго 8 про ((
Вы большой молодец!
Сергей, вы молодец! У вас одни из лучших обзоров!!! Держите марку!
Спасибо Сергей за обзор, как всегда все грамотно.
Грамотная речь , грамотный обзор . Респект !!!
спасибо обзор ОТЛИЧНЫЙ подписка
Как всегда очень информативно!
Лучший обзор! Как в прочем и всегда!!!)
У меня Тиго 5. Тоже постоянно моргали "встречки". При коррекции фар, на "двоечку", вроде бы и освещение осталось неплохим и моргать перестали.
Крутой обзор. Лайк подписка.
странно что нет имитации блокировки
Может я ошибаюсь, но обычно если корректор фар ставишь на 2 то фары отпускаются. Может у чери тиго наоборот?
Это я так выразился, у Чери все правильно)
Тоже обратил внимание на то, что фары должны опускаться при увеличении цифры, так как коррекция создана для загруженной "жопы". Потом понял, что Сергей немного оговорился.
Привет, тёзка!!! Недавно подписался!! Интересуюсь только китайцами! Все что интересовало, узнал из обзора! Спасибо и удачи!!! Соглашусь с одним из комментаторов , некоторые моменты обзора лучше конечно делать на полигоне! Все таки дороги ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ!!! по остальному зачеееееетттт!
Сергей скажите где такой коричневый цвет можно взять? У дилеров только 6 цветов, но коричневого почему-то нет
Как всегда отличный обзор
, все информативно. Спасибо за наглядный кадр с пассажирами на заднем сиденье.
Отличный обзор!!! Все подробно, все по делу. Столько информации за один обзор, ни один дилер не расскажет. Супер!!! Молодцы!!!
Главное побольше восклицательных знаков в заголовке.
Сергей, спасибо! Как всегда информативно и профессионально.
Китайцы молодцы всё равно) Спасибо за обзор. Ещё бы обзоров на китайцев, очень интересно)
Сергей, всё супер, но когда обзор на зоти т600 1,5 турбо?
Спасибо, как доберусь
@@user-vl1wo9gb1b у вас опять бессонница))?
Класс. Обзор подробный. Спасибо!!!
Спасибо за обзор, шикарный, я ждал как раз!
Огонь!!!!
Не стали оцинковывать капот? Капот расходик 😄
Чанган 75фл в студию. Желательно рассказать подробно про подкапотное пространство. Блюкор 1.8 в частности.
У соседа Чери Фора 12 лет уже как моей машине, вместе покупали. И ездит нормально все, только расходники меняет. Ничего не заржавело, не прогнило.
Спасибо за хороший обзор. По поводу вибрации в салоне. Её можно увидеть в бутылке с водой.
Как всегда полный,объективный,обзор. Из всех обзоров мне не хватает стоимости норма часа. Однажды посмотрев обзоры на Havel решил доехать до салона и ознакомиться с ценами на обслуживание и ремонт. Был поражен ценой норма часа , которая была 2000руб. Это в 1,5 раза больше, чем у Киа, Хендай и Митсубиси. Лично меня это как то отвернуло от этой марки.
Обзор отличный!
Единственное замечание-ездовые тесты с максималкой,разгоном,переставками,лучше,всё-таки, на полигоне производить.
Ездил я на чери B14 . ДВС 2.0 .189 тыс пробежал проблем не было .теперь думаю 8 взять .спасибо за обзор .всем хорошего дня)
Этой тачке только полного привода не хватает(
Сергей, огромное спасибо за подробнейший обзор! Постарайтесь сделать обзор на чанган cs 55.И если можно, сравнить обе машины tiggo 8 и чанган cs55.Очень хочется услышать Ваше Мнение.
Хороший обзор, не чего лишнего,грамотная речь!
Привет Сергей на каких карейцах и китайцах стоят гидрокомпенсаторы
Хороший обзор как всегда👍
Сравни ниссан патрол и инфинити)
8:15 Ручной корректор фар (колесико) может лишь опускать линию светового пучка, а не поднимать. В целях безопасности, чтобы не ослеплять встречку, когда корма сильно нагружена. Так что положение 0 - это вертикальный предел по высоте, но никак не минимум.
Это я так объяснил, народ понял. В Черю всё работает как вы и указали
@@user-ts6ts3xp9z Ну что же вас так коробит опечатка? Открытие багажника работает, и ваше мнение, это всего лишь ваше мнение, и видно что в некоторых местах сугубо на додумках. У нас в подъездах есть такие же прокуроры на лавочках.
какой apple carplay и android auto?? там какая-то китайская система типа mirror link.
А Китайцы уже стали удивлять - МОЛОДЦЫ!!! Думаю, что и качество стало на порядок лучше, видно, что просто так время не теряют, а усиленно работают и если еще 5 лет назад было страшно покупать Китайца из-за качества и надежности, то теперь с этим проблем нет, осталось только дождаться, когда стереотипы у людей развеются, а то пока еще есть подозрение, что на вторичке будет проблемма продать из-за слабого спроса. Может ошибаюсь, но уже точно смелее присматриваюсь к китайскому автопрому!!!
Профессиональный обзор машин любой марки,очень замечательные Ваши обзоры. Лайки ставлю жирные.Спасибо👍
Самый здравый обзор, спасибо.
Отличный вариант, рассматриваю для себя, большой семейный авто за не большие деньги а сейчас конкуренты намного дороже подороже будут
Я человек простой!Увидел видос Серёги,поставил лайк!😎😉
Отлично, будет что вечером смотреть. От Сергея обзор объективен, ну или взгляд на авто совпадает с моим.
Сергей, что советуешь взять лексус 470 gx, или тоета прадо, или венза, или китайца свежего, нас 5 человек, живу в городе
Здравствуйте, по Китайцу не знаю только лишь точной надёжности. Джили Атлас например живуч и после 200 000 км. Тойота, Лексус тут что душе угодно, главное посвежее.
@@AVTO-ENERGETIK добрый вечер, спасибо, за ответ.
К слову, именно поэтому, допами в салоне при покупке сразу советуют шумо и виброизоляцию. По ощущениям, есть большая разница в шуме на машине для тестдрайва без шумки и на той, которую мы забрали с салона с шумоизоляцией.