Заклинило суппорт - простое лечение! Последствия через 8 месяцев! Быстро, эффективно, доступно!!!
HTML-код
- Опубликовано: 20 сен 2024
- Заклинить поршень суппорта может в любой момент, вы можете заметить это в дороге. Что делать если заклинило суппорт? Страхи о заклинившем суппорте подтвердились? Покажу как я решил это простым и доступным способом. Результаты моего способа спустя 8 месяцев, что стало с суппортом, можно ли так делать или нет.
Ссылка на первую часть • Что делать, если закли...
======================================================
Группа в ВК - zlab_ch...
Инстаграм - / z_lab_official
Сайт канала - zlab.zolotcev.ru/
Подписаться на канал - clck.ru/FDc5Z
======================================================
Плейлисты:
Лайфхаки и эксперименты - clck.ru/G2VMw
Пейджер для сигнализатора поклевки - clck.ru/FDc6w
Камеры для рыбалки - clck.ru/FDc7Y
Самодельный инструмент - clck.ru/FDc82
Товары для рыбалки - clck.ru/FDc8P
Апгрейды купленных товаров - clck.ru/G2VPo
Тесты и обзоры - clck.ru/G2VQX
Самодельная электроника - clck.ru/FDc8a
======================================================
Теги:
#тормоза #заклинилсуппорт #заклинилсуппортчтоделать
![Shenseea - Dating Szn (Options) [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/eUePmZFIXUg/mqdefault.jpg)
Каналы, подписывайтесь и добавляйте в избранное:
RuTube rutube.ru/channel/23957639/ и
Яндекс.Дзен zen.yandex.ru/id/5c27f3947f172e00ac05d8be
Сайт канала zlab.zolotcev.ru/
смазка мс 1600 мажится только на колодки антискрип. Почему все попадаются именно на это а???
Спасибо, решил свою проблему благодаря ролику. Особая благодарность за идею с газовым ключом. Монтировками весь измучился. Лайк.
Хорошо снято, рассказано и показано. Лайк и подписка!
Доброго дня . Спасиба за практический показательный способ ,с последующей проверкой временем . Без дополнительных коментарий , супер . Здоровия и миру всем .
Спасибо, Ооочень понравился ролик, снято качественно, приятно смотреть и слушать, все так спокойно и доходчиво рассказано, прям на одном дыхании.
Уважаемый, у Вас талант. Подписка и лайк однозначно!
Всё,нашел ответ на предыдущий вопрос!😂 Спасибо,подписался!🙏
Всех благ!🖐
отдельный респект за использование разводного ключа для вдавливания поршня,
Почитай что такое РЕСПЕКТ и начни говорить по-русски!
Автор спасибо коротко и все ясно. Не слушай диваных механиков молодец. Тоже направляшки смазывал моторным маслом и поршня тормозухой вот подошёл срок менять колодки снял и увидел что все в порядке не чего не засохла и не выгорела от температуры
Тормазухой смазывать конечно можно, как и растительным маслом, даже водой можно, вопрос надолго ли? Хейтеров уели, но на перспективу, смазывать надо смазкой , на худой конец маслом ( касторовым), а не жидкостью которая тормозная но не для смазки а для гидравлики тормозной системы...
Молодец все доступно и быстро без лишних соплей
Отличный способ! Возьму на вооружение! А то уже ремкомплект купил для суппорта👍😉
Судя по не умелому обращению со шприцем автор не наркоман и не медсестра.
Я под резинку силиконовой смазки из балончика впрыскивал. Все работает замечательно.
Тормозная жидкость отличный способ у меня батя так всё время делает и поршень живёт и ты радуешься сальник поменял и порядок.
Автор молодец посказует 👍👍👍👍
Толково и просто , съемки качеств , лайк
Понравилось твоё повествование. Завтра буду свои разбирать. лядь на улице снег и мороз не очень сильно вдохновляют, но что поделаешь...
Ещё сделайте эксперимент ! Не трогайте нечего года 3 ! Вот тогда будет чему удивляться !
Оба ролика толковые. Спасибо.
Вообще есть специальная смазка именно для суппорта. И не надо будет тормозухой мазать. И отделльно для пальцев напровляющих тоже своя смазка.
Сделал сегодня.Конечно результат супер.От руки приспособой стали вкручиваться задние суппорта,передник просто вдавил и забыл.До этого все почти в клинче.Понятно,что такое себе дело,но работает.В след году вместо тормозухи применю касторовое масло.Посмотрим.
Тоже смазал направлялки графитом. Езжу уже 2 года так. Полёт нормальный)👍
Графитовая смазка?
@@докторбендер-о9н да.
Прикольнь, прям HD макро обзор суппорта, камера хорошая. А длину воротка какую взяли ??? На 1/2 или 3/8?
Спасибо братишка за видос !!! Идея с ключем очень даже ЗБС. Я бы не догадался хотя за рулем почти 20 лет .
Струпцыной быстрее и удобнее на мой вкус ))
@@ДмитрийШаклеин-к1ъ Я проделал тоже самое ....Все ок , все получилось ..
Не везде прокатит фокус с ключом..
Газовам ключом грубовато.Можно конечно и поколхозить,но все же можно приспособу можно и купить и самому сделать :болт,гайка и пластина.
Просто болт через старую накладку ( с отверствием с резьбой или приваренной гайкой или гайку держать ключом ) по типу стрбцины сработает
Спасибо за видео, все четко, понятно и доступно👍👍👍
Ну на самом деле, мы не знаем пробег за этот год. И как на машине ездят. Если пробег маленький и по трассе. То тут вообще не показатель. А если активно педалировать и греть тормоза то влага появится и тогда звизда котёнку. Да и причём тут само изоляция. Ты год не мог купить смазку?
Ещё мой дед дал совет смазывать цилиндрики и направляющие касторовым маслом год выхаживает без проблем
Смазываю поршень касторовым маслом . Очень хорошо.Поршень как новый.
Так тормозная жидкость и есть касторовое масло
@@Ek_Ko
Абсолютно НЕТ!
Касторовое выталкивает воду/влагу, когда тормозуха гидроскопична, т.е впитывает в себя.
С уважением Николаич из Магадана.
Забыл.
Я так же направляющие мажу ГРАФИЬКОЙ, много лет.
Полет нормальный.
А синюю высокотемпературную кто нибудь пробовал?
С1987 года смазываю касторкой
Касторовое масло, всегда использовали для смазки тормозных поршней.
Сегодня сделал по вашему методу. Надеюсь на успех
Поршень начинает ржаветь изнутри,когда тормозуху долго не меняют
Молодец автор 👍.
Я тоже поршень мажу тормозухой
в моей книге по ремонту Пассата именно так и сказано---Поршень смазать тормозухой а направляющие графиткой
как часто?
Ржавчины и не будет если будеш чаще а точнее вовремя праводить то а техника это либит , и ответит вам взаимно , удачи Вам на дарогах друзья !
Еще раз благодарю автора , езжу до сих пор Промывал так суппорта на своем фьюжике 2007 г.в. 4 месяца назад....
Подскажите, как результаты.
У меня, на фиесте, 2006 так-же подклинивает и греется тормозной диск. Сегодня планирую разбирать, смотреть
@@zhekish Я же писал выше ... На Фьюжине тоже самое . Одна и та же машина ........Шприцем загоняй жидкость под манжеты .. Увидешь сколько ржавчины оттуда выйдет
Я даже мелкой нождачкой подлазил . Езжу слава Богу . А раньше клинило так , что грелась колесо писец .
Разбух пыльник,вставить назад не удалось.Разобрал,промыл все,стало ходить от руки.Собрал абы как,т.к. делал на даче.Куплю рем.комплект и заново все заменю.Не ленитесь,разбирайте и смотрите состояние поршня.Мое мнение.
Чем смазывали? Пыльник какой из? Не медную случайно смазку использовали?
@@suhodulov2012 С рем.комплектом селиконовая смазка шла в пакетике
@@suhodulov2012 LYNXauto-производитель.На коробке написано Япония
Интересует, как поршень сам обратно втягивается, освобождая колодки?
@Олександр Ззарецький благодарю, тоже думал, что так, но сомневаюсь. Ведь есть вакуумник , может он втягивает поршня при возвращении тормозной педали. Но это моя догадка. Не знаю
@Олександр Ззарецький да, действительно, не подумал.. ведь поршень только вылазит, когда нажимаешь, обратно не заходит, при отжатии.. Сам разбирал не так давно, колодки не раазжимало. чистил поршень, пыльник прорвался. Говорят тормозную жидкость для смазки использовать. Но я по совету, бывалых намазал, касторовым маслом, оно гидрофобное. Езжу второй месяц, все нормально.
Ну и как он возвращается? Кстати на видео видно что когда нажимаешь педаль поршень вылазит когда отпускаешь немного возвращается
Поршень возвращается назад за счёт упругости внутренней манжеты. Она прямоугольный формы на разрезе. Когда поршень проходит вперёд, манжета цепляется за поршень. Когда педаль отпускают, за счёт упругости резины поршень возвращается на доли миллиметра назад. Колодки отходят от диска.
Чем смазываешь скобы и задние стороны колодок?
Солидолом обычным
10-20раз тормозит один раз не хочет машину резко тянет на встречку поменял тормозуху. Смазал все и вся. Всё равно делает такую подлянку. Решил сделать последнее снял колодки и за край поршня повернул его на 180° поменял место закуса. И чудо бросил подкидывать мне подлянку а то хотел менять суппорт
Уважаемый автор, не снимайте такую фигню.... Графика коксуется при 80 градусах, тормозах гидроскопична... Это легко проверить наливать в неё воды... А ржавчины у вас нет так как поршень хромированный... Так делать как вы показали это жесть....
Конечно гигроскопична, и внутри всё тоже поржавеет, если её, жидкость, никогда не менять!
НЕ ПОРЖАВЕЕТ,ЛЕТ ТАК ЧЕРЕЗ 100- ЕСЛИ ТОЛЬКО И ТО ЕСЛИ ТОРМАЗУХА ВЫТЕЧЕТ ИЗ СУПОРТА.....
Я недавно сделал тоже самое, но немного изменив технологию. Заклинивало суппорт, скрип был при трогании. Суппорт ходил очень тяжело. Когда разобрал систему, то направляйки были идеально чистые. После разбора суппорта он тоже был чистый. Почему заклинивало, не ясно. Уровень тормозухи также в норме. Но я все равно решил провести эту процедуру, но иначе. Я шприцем закачал несколько кубиков машинного масла Шелл, где-то от 15 до 25, точно не знаю. Поршень стал ходить легче на 20%, но рукой не вдавить. Заклинивание прошло, скрип ушел, смазал на всякий направляйки. Не знаю, но метод мне помог, ездить было страшно.
Поменяйте шланги тормозные ,они отслаиваются и клин.
КОРОТКО ПОНЯТНО МОЛОДЕЦ
Графитку для направляющих, молодец)))
Респект все объяснил нормально из смазок для супорта напровляющих гофритовая для поршня тормозная жидкость. Не зря наши предки и деды смазовали этими масками все бюджетно и надёжно и главное работает. Как то так респект.
Алик Ок они смазывали потому что ни уя не было
@@ИванАнтонов-г4ч а щас есть всё согласен ток хуй купишь да и херня а это проверенно временем и никуя ездием😉
@@ИванАнтонов-г4ч а сейчас есть маркетинг..
я когда на канал наткнулся - первая мысль посетила что Z не с проста... но после слова "самолеквидация" отбросил эту мысль)
Браво!
Спасибо, завтра буду делать. Колеса греются, колодки поменял не помогает. Буду прокачивать завтра с тормозухой)
Они и будут греться, особенно если город под горами находится и приходится ездить то вверх, то вниз. Естественно, при спусках или частых торможениях на равнине они будут греться. Как они могут не греться в принципе? Да у нас летом температура воздуха только 40 градусов!
Тормозные колодки новые.
Эта машина стояла год в гараже?
отличная работа
Если нет приспособы, между ключём и поршнем ставить старую изношенную колодку либо пластину, края поршня нельзя повреждать..
Хорошо, что графитка там не перегревается и работает. Хотя на серпантинах она может не выдержать активного длительного торможения. Не, ну на газовый ключ смотреть неприятно - может все таки струбцину завести? А можно вместо тормозухи закачать моторного масла? Не сожгет его от нагрева? Испытывал на амортизационнных вилках велосипеда. 5w40 прекрасно работает и в морозы. Так же под манжету пыльника шприцем с тонкой иглой закачивал.
Серпантины это суровое испытание, тут проверка нужна. По характеристикам средняя эксплуатационная температура до 425 градусов. Должна выдержать.
Этот логотип Z напоминает войну, оккупанта.
@@vtniby а твой коммент напоминает пост пациента психушки.
@@zxspectrum3352 По себе людей не суди.
Ты видимо поддерживаешь захватническую войну с нацисткими знаками V, Z,поэтому несёшь треп.
Вы там манжетту шприцом не проткнете?
После смазки тормозной жидкостью сделай интервал до следующей проверки побольше года и увидишь, что будет. Смазывать действительно лучше специальной высокотемпературной смазкой.
Уже не первый год и все живо. Последний раз залил касторку по совету многих, посмотрим.
@@ZlabShow значит сделай интервал ещё больше - хотя бы 5 лет, а лучше 10 и посмотришь что будет!
Да чего там интервал зачем туда вообще лезть? Ну не хочется и не мучайся! Че другим советы раздавать. Все верно?
@@badr41 за 10 лет машина может сгнить.
@@ZlabShow а какой срок был с момента обработки поршня тормозухой до этого видео? Заранее благодарю за ответ!
Совет☝️меняйте тормозуху в системе через 60т.км.она набирает воду и поршни ржавеют из нутри.
Одно неверное движение - и игла проткнет манжету...
И как полет? у меня подклинивает, попробовал ваш метод, пару дней и опять поршень встал...
Графитка в супорте это круто!!! Просто шедевр!! Еще можно крем для рук... Золотую семячку в движок и шампунь в коробку!!!! Применять всем!!!
Сколько позитива и ни одной рекомендации)
@@ZlabShow ученого учит только портить
Ну так я не для себя, для людей напиши как надо, чем надо, а они уде сами решат как поступить.
@@ZlabShow так на драйв2 тема избита. Почитайте и снимите новый ролик
Вы же салат нигролом не заправляете. А зачем тогда в супорт всякую гадость закладывать???
Тормозуха она вообще универсальное средство но можно и бензином так деешевле.. Ппи заправке из шлпнга остатки слить....
Касторка в помощь. Прямо в поршень под пыльник. А в пальцы - графитка на литоле. Можно касторку.
Спасибо. Применил помогло.
Если ездить менять колодки к сервисменам, то страдают верхние направляющие, потому что при смене колодок, их никогда не выкручивают, а поворачивают на них суппорт вверх для доступа к колодкам.
Я так свои колодки лет 20 уже меняю, ещё не одна направляйка не пострадала ))
Самое удивительное, что я протыкал иглой пыльник (думал буду скоро менять поршень и пыльник) и заливал тормозуху под пыльник не разбирая ничего, колесо только снял. Полгода уже прошло и никаких клинов нет, а было состояние уже плохое, грелись ступицы. Посмотрим еще, может до весны доживет.
Смазал силиконом из баллончика, сколько проходит посмотрю.
Там внутри цилиндра манжета стоит (резиновое кольцо) и когда вы иглу туда суёте разве не прокалываете её?
Струпцину использую для толкания поршня
А я сделал из старых колодок, одну просверлил, нарезал резьбу, вкрутил длинный болт, устанавливаю во внутрь, другой колодкой упираю в поршень и толкаю ее болтом закручивая, отличная приспособа)))
Проблема возникает когда колодки изнашиваются поршень выходит и и вот тогда на нем появляется ржавчина .
Крышку бачка тормозухи не догадался открыть? Можно было бы рукой затолкать)))
Это вообще-то залог успешной и без головной боли момент!!!!!
Ну ты насмешил
Ага, хрен его рукой затолкаешь.
не, не затолкать. в моем случае
Блин, а я и не знал про это. Обязательно попробую этот способ
Ниче се перевод добра,ставить под колеса такие подкаты!!! Мы с таких едим!
Думаю из серии, как нельзя делать.
Хотя сам вчера раскрутил поршень трубным ключем, но смазал поршень смазкой.
Есть не дорогое приспособление для утапливания поршня стоит дешевле,чем сантехнический ключь номер2.
С твоим голосом лучше бы снял под чёрно-белые кадры ,,, добавить коммунистической речи Ленина и желательно в кожонной куртке и шапке
Здравствуйте!! Я налил прям два шприца как думаете насколько это вредно или нормально!?
Молодец)
Поршень не садится , что делать ?
Бывает суппорта клинят из за тормозных шлангов .
Это более редкие случаи.
А можно вместо тормозухи закачать моторное масло 5w40?
Тармазуха ржавчину схавает лучше и жиже чем масло
От масла разбухает резина, и потом 100% перебор суппорта
@@golomakoff А от тормозухи не разъедает уплотнитель? Она ведь едкая. И еще она очень жидкая, держаться не будет в зазоре. Раньше на горном велосипеде в амортизационную вилку года три засприцевывал моторное масло. Там уплотнители и пыльник не разбухли и не повредились.
@@golomakoffя
Графика высыхает и клинит, известно по собственному опыту.
Мне тоже советовали касторку, тоже залил.
Доброго времени суток
Сделал так как вы делаете и пожалел через год все поршни у суппортов поржавели(
Пока не заклинило буду очищать поршни и наносить специальную смазку
Графит рулит. Он шрусы от нагрузки и температуры держит. Здесь он в пол силы работает. А дорогие смазки это евреи придумали.
Спасибо за полезный совет! На счёт графита и не задумывался.
В тормозах температура выше, чем в шрусе...
Я вообще редко тормозами пользуюсь. Стаж и опыт.
Так они больше ни на что не способны, кроме как отнять деньги!
А что если не двигаются и "хождения" суппорта нет, колесо крутится но диск греется сильнее чем на другом колесе?
Нужно поменять резинку в цилиндре, она износилась и не даёт обратного хода поршня. Но это с учётом если сам поршень в хорошем состоянии если поршень ржавый тогда только ремкомплект
Ремкомплект стоит 1000р с новыми цилиндрами, нафига такой изврат?
Дак жидкая тормозуха всегда будет внизу суппорта ! И верх цилиндра не будет смазываться!
как эксперт подсказываю - ингибиторы коррозии иногда добавляют
cf300/cf301 seiken смазка для суппорта, можно и направляющие и поршень, тормозухой лучше не смазывать повезло что не разбухла резина на пыльнике
всегда поршень заталкивал газ.ключом и ничего, собрались блин эксперты автомастера хреновы
давайте отделим мух от котлет ! тормозуха это всего лишь жидкость , нет у неё смазывающего эфекта и антикорозионных свойств , для этих целей и существует мазь для супортов .
А какой смысл смазывать тормозухой то? Пленка из тормозухи так и так присутствует на поршне. Поршни не клинанули до сих пор скорее всего благодаря остаткам старой смазки кторой там судя по кадрам напихано с избытком. Была бы старушка я б поэксперементировал а на новой машине смазываю только специальной пастой для поршней, она как минимум рассчитана на то чтобы не давать взаимодествовать стали поршня с алюминием корпуса при трении и высокой температуре. А что может тормозуха в таких условиях, это ж просто условно несжимаемая жидкость вот и все ее преимущества. Может ли автор этого видео сказать как изменилась структура метала поршня от постоянного нагрева и трения с алюминием. Наверно нет. А вот производитель может, потому и испоьзует специальные смазки а не подручные средства
ище и жара на дворе, а вы тёплой авганке точно вы путешественник во времени.
Ржавчины нет, потому что она тоже была удалена за кадром! :) А почему именно тормозуха? Я как-то пластичный силикон туда загонял. Результаты не знаю, через пару лет машину продал с работающими тормозами. В направляющие тоже силикон, он к резине равнодушен.
Просто приучите себя один раз в год чистить тормозные узлы и не химичте с тормозухой, она разъедает резину это факт! Графит на тормозных барабанах и узлах это 100% наждачка, вы что не понимаете, что температура дисков тормозов доводит их до красна, графит . сиамка кристаллизуется 80-100 градусов!
Грамотный коммент!
Касторка не разъедает
Странно, я на десятилетней лачетти двумя пальцами сдавливаю, с усилием, но уходит поршень
Круто, это очень хорошо, можно позавидовать.
С новья передние подклинивают, только приспособлением вдавливаю. Думаю менять. Диски срабатываются. Задние идеальные. Нет анти блокировок.
Завтра буду ремонтировать по Вашей схеме
Как часто надо смазывать поршень тормозухой?
примерно раз в два месяца, или каждую тысячу пробега
При сезонной смене резины
Раз в год весной на 1-1.5 года хватает.
Делаю такую же "профилактику" один раз в год.
@@mr.freeman6856 третий комплект колодок на одной смазке литола всё легко даигается )) хотя обещали "эксперты" что закиснет))
Касторовым попробуй забудеш навсегда
Уже попробовал! Понравилось!
Я вот направляющие тоже как то пытался графитовой смазкой набить, так столько всего выслушал от мужиков с а/базы, мол это не дело, нужна спец.смазка, графитовая таких температур не держит и т.д. Кстати в цилиндре была белая смазка, а колесо то греется. На днях буду промывать тормозухой, но после этого всё таки набью смазку, дорогую брал около 700р. за маленький тюбик
Спасибо
Красава
Здравствуйте скажите пожалуйста при накате на нейтралке тормозит приходится давить газ чтобы ехала а потом сам по себе проходит и так несколько раз, это может быть от суппортов?
Такая же ситуация, что помогло?
Может, 100%...
Здравствуйте! Скажите пожалуйста, долго уже мучаюсь с вибрацией при торможении, уже все переменял ! Может ли быть вибрация из за тормозных цилиндров?
Сомнительно, диски меняли? Могло их повести.
@@ZlabShow Диски поменял, оригинал, колодки новые, ступицы ровные
@@ZlabShow Мистика какой-то, уже год с вибрацией ездию
Сложно сказать, оч странно.
@@parus1118 Попробуйте провернуть поршень суппорта на 180 градусов.