Мені дуже подобається ця комплектація. Музика топчик, панорама дуже класна тєма, кінематика руху в неї шикарна. За кермом відчуваю машину як продовження себе. А крісла такі взагалі рідкість, я не знаю як після них пересісти на звичайні))
Audi A4 Allroad авто про яке багато хто мріє, але...купують Q5. "Всі дороги" чомусь в нас рахується як машина для егоїста.Хоча на особисту думку вважаю, що Allroad керується та веде себе на швидкостях значно краще від кушки. ТС вдалого продажу, машинка запальничка, з гарним кліренсом для наших доріг.
ну як для егоїста... у мене двоє малих дітей, та ми сім'єю відкатали до війни на ній дуже немало подорожей. Жінка зацінила універсал після 5-х седанів, і наступна машина теж має бути універсал)) до речі, щодо керованості - я її тому й брав, що повний привід та високий кліренс, при цьому вона майже "легкова" в керуванні та на трасі. Тобто, посадка легкова, але поза дорогою у неї теж дуже непогані можливості, не в останню чергу за рахунок торсена. Я радий, що взяв саме її а не кушку. І виглядає вона значно цікавіше)) На мою думку, це одна з найкрасивіших машин у кузові універсал))
@@muxxeu123 З останньою тезою погоджусь на всі СТО, Аudi вміють робити кузов під назвою AVaNT. З мінусів.. не подобається "високий порожок" на кушці майже рівненько, та реально низька та віддалена посадка, можливо вік дає взнаки. Двері не перекривають пороги, як на Q7 чи Q5 від чого брудниться низ одягу.
так, в якості авансу)) ціна в об'яві є, та в мене не стоїть задача "скинути за будь-яку ціну". Машинка точно варта уваги, продаю її тільки через те, що діти ростуть і вже нам трошки мало місця в А4.
@@zabitaliev2936 Ви явно з чимось плутаєте)) Поршнева ревізійна. Масло за 10000 км не доливаю ні грама, хоча стиль їзди в мене точно не пенсіонерський; Варіатор? Ви про що?)) Де Ви бачили на кватро варіатор?) Тут стоїть одна з найнадійніших АКПП - 8-ступеневий гідротрансформаторний ZF. До речі, на відміну від Європи, де ставлять S-tronic
Дуже гарна машина, легка та приємна в керуванні.
Гарна лялька ❤
Дуже класна та цікава машинка ! Маю таку , але простиша комплектація та рік 2012 , але хочу таку ж комплектацію...
Мені дуже подобається ця комплектація. Музика топчик, панорама дуже класна тєма, кінематика руху в неї шикарна. За кермом відчуваю машину як продовження себе. А крісла такі взагалі рідкість, я не знаю як після них пересісти на звичайні))
Скільки бере палива? +-
Подивився повністю відео, але начебто не почув
А що взяли взамін? і раз вже продали, то може і про мінуси розкажете, або особливості експлуатації?
Audi A4 Allroad авто про яке багато хто мріє, але...купують Q5. "Всі дороги" чомусь в нас рахується як машина для егоїста.Хоча на особисту думку вважаю, що Allroad керується та веде себе на швидкостях значно краще від кушки. ТС вдалого продажу, машинка запальничка, з гарним кліренсом для наших доріг.
ну як для егоїста... у мене двоє малих дітей, та ми сім'єю відкатали до війни на ній дуже немало подорожей. Жінка зацінила універсал після 5-х седанів, і наступна машина теж має бути універсал))
до речі, щодо керованості - я її тому й брав, що повний привід та високий кліренс, при цьому вона майже "легкова" в керуванні та на трасі. Тобто, посадка легкова, але поза дорогою у неї теж дуже непогані можливості, не в останню чергу за рахунок торсена. Я радий, що взяв саме її а не кушку. І виглядає вона значно цікавіше)) На мою думку, це одна з найкрасивіших машин у кузові універсал))
@@muxxeu123 З останньою тезою погоджусь на всі СТО, Аudi вміють робити кузов під назвою AVaNT. З мінусів.. не подобається "високий порожок" на кушці майже рівненько, та реально низька та віддалена посадка, можливо вік дає взнаки. Двері не перекривають пороги, як на Q7 чи Q5 від чого брудниться низ одягу.
Q5 носить зимою в порівнянні з а4
На кушку потрібно двигун 3.0 не менше, 2.0 не витягує по бездоріжжю, особливо в глибокому снігу
@@vertaljot Що означає "носить", все буде залежати від керманича, розміру дисків, шин та якості їх стану.
за 5000 долярів буде???
так, в якості авансу))
ціна в об'яві є, та в мене не стоїть задача "скинути за будь-яку ціну". Машинка точно варта уваги, продаю її тільки через те, що діти ростуть і вже нам трошки мало місця в А4.
@@muxxeu123 воно то так, але мотор ломучий масложор 2.0 fsi і варіатор, це комбінація страшна дуже
@@zabitaliev2936 Ви явно з чимось плутаєте))
Поршнева ревізійна. Масло за 10000 км не доливаю ні грама, хоча стиль їзди в мене точно не пенсіонерський;
Варіатор? Ви про що?)) Де Ви бачили на кватро варіатор?) Тут стоїть одна з найнадійніших АКПП - 8-ступеневий гідротрансформаторний ZF. До речі, на відміну від Європи, де ставлять S-tronic
@@muxxeu123 опачкі, я думав там варіатор. А zf 8 ст це крутяк, певно тільки в американській версії таке є
@@zabitaliev2936 кватро не йде з варіаторм