Фольксваген Туран 2009г.в. 1,4TSI 6МКПП, пробег 220 000км. доливка масла примерно 150-200грам от замены до замены. Замена через 10000км. Менял два раза цепь(1-й на 120 000км, 2-й на 215 000км.)
У меня Туран 2011г.в. 1,4TSI 7dsg по гарантии через 4г.7месяцев 70000км меняли мехатроник, три дня назад решил поменять цепь но проблем с ней не было. Пробег 101500км. На смотрелся видео про 1.4TSI 7DSG аж ездить страшно(((( брал нулевый
1.4 tsi 150hp ecofuel (метан) 522.000 км пробег (работаю в такси) полет нормальный,замена масла каждые 15.000,масло начинает жрать через 13.000 после замены,доливаю 0.6 л и еще 2000 км докатываю до замены.....
Maxims все метановые моторы с таким пробегом,посмотрите с какими пробегами авто приходит из швеции и тогда всё поймёте,а мы после них докатываем и радуемся бесплатной езде
Maxims метановый мотор усиленый....клапана поршни седла....и это не единичный случай как у меня с таким пробегом...у моих колег и у брата такие же пробеги...я с братом сам лично заказываю эти машины на аукционе швеции
Andrey _ Поддерживаю. Шкода октавия а7 1,4 tsi 140hp chpa. Он же в метановой версии. 146 тыс. Масло от замены до замены. Свечи поменял три дня назад впервые. Все чистенько. Ремень в удовлетворительном состоянии, но его замена выявила небольшой люфт роликов.
Работаем в Эстонии по ремонту газовых систем на метановых Passat Ecofuel которые везут с Шведции...движки заканчиваются на 250.000 300.000 .... Сказка про 550.000 не реальна...это уже капиталенный или заменённый мотор..
У меня была Ауди А3 1,4 тфсай 2013 г.в. где то на 60-70 появился масложлор. Дилер сделал замер получилось 1 литр на 800 км. По программе coolance они все сделали я заплатила только за работу запчасти оплатил производитель. Это было где то около 20-30 т.р. машине на тот момент было 3 года т.е. гарантия 2 года истекла. И потом не было ни разу что приходилось доливать масло хотя я потом уже делала меж. сервисные замены где то на от 7500 до 9000км. На новом движке масло доливала стабильно на 6000- 6500 км. Заливал Кастрол но с шеллом было по лучше. Самое норм масло это мобил и амсоил с ними движок потише работает и масло практически не убавляется. У них хорошие показатели коэффициента НОАК по угару масла. Продала машину на 100360 км так ни разу и доливая масло масло неожиданно при загорании лампочки. Только штатные и межсервисные замены
Вы всегда разбираете самые популярные и проблемные моторы, и это понятно почему. Тем самым не позволяете потребителю выходить за рамки привычных проблем. Есть много не популярных моторов на которые может вы бы обратили внимание? Пример модификации GM и т.д. Могу сказать на примере моей Alfa Romeo 159 2,0 jtdm. 196тыс. пробег, на 8тыс. километров я доливаю МАКСИМУМ 200гр. Мне в голову не влазит КАК машина может потреблять 1л. на 1000км... На таком пробеге менялись только расходники подвески, фильтра, масло и ремень с роликами, близится реставрация маховика и ВСЕ. Почему на эти машины не обратить внимание??
Спасибо за видео. Хотелось бы увидеть обзор на Audi a6 c7, про 3.0 TDI и их проблемами с цепью ГРМ и натяжителем цепи, как лучше поменять привод ГРМ на данном двигателе и какие работы требуются провести, можно ли эксплуатировать авто если при пуске этот натяжитель торохтит около 1-2 сек пока не наберет масло, и еще интересно бы услышать про коробку DL-501 и ее особенности и слабые места
130т. км проехал цепь не растянулась, мотор 1.8 152 л.с. С 2013 г. и цепь и натежители и поршневая группа новые, доработанные. Масло не жрет, меняю каждые 8-9 тыс. 5W40 только Motul. Так что не надо дядя воду лить, при нормальном уходе эти движки ходят по 400 т. км. есть экземпляры из такси.
МРI -1,6 - 110 л.с. машин с такими моторами много Шкоды -Октавии, Рапиды, Полики, и даже ДЖЕТТЫ! Каждый 5-й авто встреченный на улице в Москве - с этим мотором. Да и такси - тоже много с этими моторами.
Был Тигуан с 1.4 TSI при 150 л/с. CAVA, только на цепи в ГРМ. 2010 г. в. На 43т.км прогорел поршень. Избавился от машины, спасибо, больше не надо такой прелести.
Акер, почему ни слова BPG 2.0 TFSI 200 л.с. Этот мотор стоял у меня на Ауди А4 2005г. Масло не доливал никогда. От замены до замены 10000 км., на щупе было чуть меньше половины. Проехал на этом двигателе 170000 км. Менял один раз свечи с катушками и клапан рецеркуляции отработанных газов. При этом никакой бережной эксплуатации не было...
Привет Алексей. У меня Шкода, 1,2 tsi 11год, пробег 137000, замена цепи грм на 113000 доливаю 200 грамм от замены до замены. Меняю масло через 10000 км. Полет нормальный.
У меня на второй рабочей автомашине стоит 1.6 TDI 66kw/90PS 122 тысячи проехал за 6 лет. Двигатель сколько масла залил тоесть Уровень столько и слил не прибавляеться не убавляеться. У знакомого тот же движок только 77kw/105PS пробег около 150 тысяч таже фигня, только масло меняет, движок вообще без проблемм.
В 80-х и 90-х на Ауди ставили 5-цилиндровые двигатели, в частности 2,5tdi, но с поколения с5 ауди а6 вместо этого двигателя начали ставить v6 2,5 мотор, а в следующем поколении 2,7 и 3,0. Почему Ауди отказались от рядных пятерок? Какие из этих двигатеей, по вашему мнению, лучше и надежнее?
Про опелевские движки интересно услышать особенно по z18xer , Z20NET ,z20ler и z20leh ну и также про новое поколение турбо моторов опеля)))видио интересное и конструктивное )))
Добрый вечер ! Хотел бы услышать ваше мнение на счёт автопрома в целом. Вопрос: до какого года (примерно) выпускались надёжные авто? (Те же VAG к примеру) Когда же наступил тот самый переломный момент.
Привет Акер, смотрю что в общем ты только затрагиваешь маленькие моторы. А как насчёт 3.0 TFSI или 4.0TFSI сколько в этих моторов жизни? Стоит ли машину около 100000км покупать?
Мне понравилась эластичность этих двигателей. Думаю, если им понизить температурный режим, заливать 5w40 среднезольное масло и не наваливать в отсечку, то проблем не должно быть и можно будет говорить о неплохом ресурсе.
TSI 2.0 170 л.с. пробег 120 000 км. От замены до замены масла ( 15 000 км.) доливаю от 0,1л. до 0,5 л. Считаю это приемлемо. Тяга мотора сумасшедшая! Просто низко летаю). За это и люблю VAG! Замена цепей-роликов около 70 000 руб. Дорого? Да! Но за удовольствие надо платить. АКЕРУ МЕГАРЕСПЕКТ!!! Продолжай в том же духе, очень познавательно!
Tsi и dsg экономят топливо, если сравнить с атмосферником и при пробеге 150-200 тысяч получается приличная разница, которую потом можно потратить на ремонт. Тогда остаётся только 1 плюс этих моторов и коробок, это более комфортное передвижение , пока двигло и коробка не начнут иметь мозг ... Основанием сделать такой вывод является пассат 1.8 14 г с пробегом 156000. Коробку делал при пробеге 108000, мотор пока работает четко,цепь менял на 120000, масло от замены до замены около 2 литра...
@@ШамильГасаналиев-р9й очень нравится гольф gti. Особенно с двигателем gen3 из свежих. Но как наслушаешься об их проблемах , желание пропадает. У меня Мазда 3 2 литра на механике. Пробег 240 тысяч. Ни двигатель ни коробку не трогал. Чтоб не сглазить. Если ехать в отсечку то масло будет есть, а вот зимой и осенью когда не особенно погоняешь воокне ест масло. Вот и думаешь стоит менять на более мощный гольф но с затратами времени и средств или продолжать кататься, на мазде
Алексей, ваши обзоры считаю интересными и полезными. Но есть замечание: часто применяется фраза"головка блока алюминивая и ГБЦ из того же". ?Первый раз считал оговоркой,но это часто можно услышать. То,что вы называете "головкой блока" раньше называлось -" блок цилиндров".Желаю удачи!
интересует volvo xc70 II. надежность двигателей, подвески и пр. конструктивная разница двигателей в комплектации D3, D4, D5. характерные болячки при пробеге около 100к. км. потенциальные аналоги/конкуренты.
Привет!!!Расскажи пожалуйста про моторы AGU 1,8.Как они ходят,какие расходы на обслуживание и при каком пробеге будут необходимы этому мотору?Стоит ли брать машину с этим мотором,если очень хочется такую тачку?
Алексей, добрый день! Хотел поделиться своей историей с мотором 1.4 TSI на Skoda Rapid 2014 года и с самого начала эксплуатации я менял масло каждые 7500 км со всеми фильтрами и наливай масло Shell Helix Ultra 5w-40 PurePlus. На данный момент у автомобиля пробег 48000 км. Расход масла 0. Из остатков на замена масла скоро на коплю масла на ещё одну замену масла. Хотел отметить что пробег у автомобиля преимущественно трасса и очень бережное вождение в плане плавности езды. Бывают конечно редкие случаи притопить но это конце редко и в особых случаях. И соответственно вопрос!!! Машина выпуска декабрь 2014 года на этих моторах стоят уже доработанные детали или нет???? Двигатель маркировки CAXA. Заранее благодарю за ответ. Спасибо.
Добрый день! Что интересного можете рассказать о двигателе BBZ 1.4 101 л.с., есть ли у него запас моторесурса для турбинки? Пробег был 285000, масло доливал 700 грамм на 10000 км. Сделал капиталку, пока все нормально. Масло на месте. Вскрытие показало, что болтаются поршни в цилиндрах, хотя выработка в них была 0.03-0.04 мм. Поменял поршневую, цилиндры тоже расточил на следующий размер. ГБЦ тоже перебрали. Направляющие клапанов, манжеты клапанов новые. Клапаны шлифовали, седла поправили. Соответственно все спальники поменяли. Гидроталкатели новые. Масло заливаю 5W30. Двигатель вроде не прихотливый, но не хватает на низких. Просыпается близко к 3000 оборотов. Турбинки не хватает.
Привет! Шкода Октавия А7 1.4 2013г.в. 140л.с. масло немного (100гр.) От замены до замены 7500-8000 км.пробега! И к стати у меня ремень а не цепь! Сделайте пожалуйста обзор об этом двигателе и турбине! И можно добавить экобуст 1.5 литра для сравнения двигателей! Многим будет интересно... У меня в своё время стоял серьёзный выбор между этими игрушками😎
привет очень познавательное видео очень хочется ауди д4 2012 года tfsi 3.0 290л. с. 206т. но по ходу я передумал после вашего совета лучше синица чем журавль ) синица мазда сх5
Добрый день. АК сейчас использую фрил дизель 190 л. С. 2014 года. Всё норм. Но немного надоел. Брал новый за 1.6 млн. Сейчас по объявлениям 1.3. Хочу что то новое. Могу потянуть до 2.5. Но сейчас не нахожу достойную замену. Посоветуй новый надёжный кроссовер до 2.5, только не вариатор, катал служебный мурано 2017 года - - не моё.
Такой совет: авто с моторами tsi, и tfsi очень динамичные и обладают отличным крутящим начиная с полутора тыс оборотов, отличная тяга, отличная динамика, если хочется купить динамичный автомобиль - берите с этими моторами, диагностируйте на предмет большого маслажора, или перебирайте поршневую для своей долгой и увереной эксплуатации, ставьте поршнивую от фирмы KS, чипуйте и кайфуйте от динамики.
интересно ваше мнение про вашу же любимую тему, а именно дизель. довольно много где используется в различных вариациях. на опелях корса/астра 1,3 cdti, fiat 1,3 multijet, альфа ромео, шевроле и т.п. вариации от 80 до 95 лошадей с различным типом турбин. сам эксплуатирую астру с дизелем z13dth с управляемой геометрией турбины и бошевской топливной.
Можно ли услышать рассказ о двигателе 1.4 ecofuel на фольксваген пассат 2014 года выпуска. С какими проблемами можно столкнуться покупая данный автомобиль на вторичном европейском рынке с пробегом до 150 тыс км с механической коробкой передач. Заранее большое спасибо
Не знаю, поддержат ли меня остальные, но хотелось бы увидеть мнение автора и обзоры тойотовских гибридных установок Hybrid synergy drive, которые довольно распространены на японском и американском рынках. В России это, например, Лексус NX 300h.
У меня Passat B6 2.0 FSI пробег 210000 тис. меняю масло ровно через каждые 12 тис. жор где то около 400 гр. С нуля масло лью Castrol 5w-30 edge. На пробеге 180 тис. снимал ГБЦ и чистил клапана и днища поршней. Впускные клапана такое ощущение как забросало асфальтом, а вот на поршнях и камере згорания почти нагара и не было. После чистки динамика заметно возросла.
Владею Ауди а3 2007г мотор 1.4 tfsi , масло Мобил 0-40 замена каждые 5 тыс , Жора масла вообще нет ,цепь заменил на 80 тыс , сейчас 165 тыс полет нормальный.
2tfsi американец,2006г тип дв.bpy.пробег 406000т. Жор масло на данный момент около 3л на 10000т.км.манера езды далеко не спокойная,просто вовремя то и вроде никаких проблем!
У меня Ауди Q7 2014 года выпуска с двигателем 3,0 TFSI (333 лошадиных силы), машина утопленник, двигатель получил гидро удар, купить б/у двигатель весьма проблематично и дорого, мне предложили сделать гильзовку двигателя, с гарантией 1 год с момента ремонта двигателя. Как вы считаете, есть смысл вообще рассматривать ремонт такого двигателя или продолжать искать б/у двигатель?
1.4 турбокомпрессор 150 л.с., 2013 г.в. тигуан, до 50 т. км. пробега подливал по 1 литру на 10 т. км., лил castrol edge long life 5w30. Потом перешел на gulf long life 5w30,стало получше 200-300 мл. Потом попробовал перед поездкой на море total qartz 5w40(502-505 допуск от vag), т.к температурный диапазон повыше чем у 5w30, вообщем на 10 т. км ни чего не подьело. Вот такой итог. P. S. брал тигу новым, за 90 т. км. и 5 лет и 3 месяцев эксплуатации поменял только помпу на 60 т. км., у дилеров не обслуживался, вот и все мои вложения.
Здравствуйте, хотелось бы узнать ваше мнения про пикапы (европейский рынок) года так с 2007 про их двигателя, коробки, раздатки ну и всякие другие узлы в сравнении друг от друга. 1. UAZ Pickup 2. Mitsubishi L200 3. Nissan Navara 4. Ford Ranger 5. Mazda BT-50 6. Toyota Hilux 7. Volkswagen Amarok 8. SsangYong Actyon Sports Зарание спасибо!
1.4 TSI Twincharged CAVD 160 сил, пробег 125тыс. км (замена масла каждые 7к км, бензин только 98 AGIP/LUKOIL) - полет отличный, динамику с 2011 г.в. не потерял, масло кушает 300г на 5000 км примерно.
Первый раз слышу такую ахинею про моторы ауди новые. После 2012. ea 888 gen3 имеет 8 топливных форсунок. 4 в пускном коллекторе, они омывают впускные клапана. 4 форсунки прыскают в цилиндр непосредственно. Стоят уже два маслоотделителя. Автор не позортесь, новые движки ауди не знаете. Автои не пожои
расскажи о современных моторах от тоёты, как бензин так и дизель. какие наиболее удачные и надежные. спасибо! а то этот ваг уже достал косячить, надо пересаживаться на надежные авто
Уважаемый Акер, у меня вопрос немного не по теме видео. У меня BMW 316d E90 c N47D20C 116 л.с. 120 тыс. км. 2010 г.в. В планах отключить EGR. Вопрос делать ли чип? Склоняюсь что нет из-за нежелания возможного сокращения ресурса двигателя, дополнительной нагрузки на нежный ГРМ. Прав ли я? Динамики сейчас в целом хватает. Заранее благодарю за ответ и отдельное Благодарю за ваши ролики. Успехов
Можешь подробно рассказать про оппозитные турбированные двигатели субару? и что дороже в обслуживании своими руками субаровские двигатели или вот эти тсай и тфсай?
Привет, Алексей. Интересно мнение о двигателе EB0 (Пежо 208, 1л.) Там десятки патентов. Так ли это? Интересно мнение о ресурсе, ремонтопригодности. Много нелюбови к пежо-ситроенам у механиков.
День добрый! Очень интересует правда о новых моторах VOLVO, те которые 2,0 и бенз и дизель. Менеджеры поют сладкие песни, но что-то веры им нет. Вышел новый ХС60, хочется купить, но мотор пугает!
Дизель...у бензина были проблемы с охлаждением в первые годы..но сейчас проблема решена.Бензин у родственника,пробег 140 тыс..масло-жора нет..и машина чувствует себя хорошо.Сам переживал...но зря.
Спасибо за ролики. Очень важно знать мнение специалиста. Если можно, посоветуйте. Что лучше купить? Фольксваген поло ( и с каким двигателем ) или киа церато с 2л двигателем последнего 4 поколения. Какой двигатель надежнее. Слышал что в церато не прямой впрыск как у оптимы и стоят фарсунки в цилиндрах. Решает ли это проблеммы с задирами. Заранее благодарен. Удачи и с наступающим Новым годом.
Audi 2,8 FSI multitronik 2011 года. Болчки какие? заменил каты. ошибки 0491 и 0492. других ошибок нет . второй хозяин. пробег по одоометру 178000. облуживание офиц. Ваше мнение по каналам вторичного воздуха? и другие.
Имел м412 причем он ездил на 92-ом и легко развивал 130 ложил стрелку 160+ отездил я брат отец лет 15, хоть бы раз масло жрал. ВАЗ 2110 тоже летал масло не жрал 180 легко, но начал гнить, Дастер не едет максимум 150 реально не едет но масло тоже не ест. У Брателы субарик композитный тоже особо не едет. но масло ест как бензин. Внимание вопрос зачем такой автомобиль?
Есть у меня гольф 5, 2.0 FSI, меняю масло на каждые 5 тысяч, заливаю бензин евро 95, и некаких проблем нет, не жрёт масла и 1 грамма, со дня заправки нового масла до замены уровень как стоит так и стоит, пробег 138 тыс. Просто надо следить и ухаживать, одно то что была сажа на клапанах при 110 тысяч, сняли сделали раскасовку всё почистили и всё, расход на трасе 6 литров по городу 9,5 литров при быстрой езде. Проблема не в моторах а в владельцах я бы так сказал.
также интересна тема итальянских моторов, современный фиат к примеру, марка jeep с ним работает, если не ошибаюсь. также интересна тема моторов на альфа ромео, особенно на 159 серии (бензин).
🚘 VW Passat B5.5 (5+) с двигателем AWT на МКПП. Расскажите пожалуйста плюсы и минусы. И как эти минусы исправлять или дорабатывать.🚀 Заранее спасибо. По правде эта тема была бы интересна многим.
4.0 tfsi V8 сделайте подробный разбор этого двигателя , с плюсами и минусами . ЛАЙК Плиз !
Фольксваген Туран 2009г.в. 1,4TSI 6МКПП, пробег 220 000км. доливка масла примерно 150-200грам от замены до замены. Замена через 10000км. Менял два раза цепь(1-й на 120 000км, 2-й на 215 000км.)
Нет, у меня CDGA150л.с., газ-бензин, но я балоны снял газовые и поставил большой бак для бензина.
У меня Туран 2011г.в. 1,4TSI 7dsg по гарантии через 4г.7месяцев 70000км меняли мехатроник, три дня назад решил поменять цепь но проблем с ней не было. Пробег 101500км. На смотрелся видео про 1.4TSI 7DSG аж ездить страшно(((( брал нулевый
вот уроды, чаще масло нельзя менять?
Расскажите подробнее про 3.0 tfsi. Спасибо
1.4 tsi 150hp ecofuel (метан) 522.000 км пробег (работаю в такси) полет нормальный,замена масла каждые 15.000,масло начинает жрать через 13.000 после замены,доливаю 0.6 л и еще 2000 км докатываю до замены.....
Maxims все метановые моторы с таким пробегом,посмотрите с какими пробегами авто приходит из швеции и тогда всё поймёте,а мы после них докатываем и радуемся бесплатной езде
Maxims метановый мотор усиленый....клапана поршни седла....и это не единичный случай как у меня с таким пробегом...у моих колег и у брата такие же пробеги...я с братом сам лично заказываю эти машины на аукционе швеции
Посмотрите еще моторы MB 180 NGT
Andrey _ Поддерживаю. Шкода октавия а7 1,4 tsi 140hp chpa. Он же в метановой версии. 146 тыс. Масло от замены до замены. Свечи поменял три дня назад впервые. Все чистенько. Ремень в удовлетворительном состоянии, но его замена выявила небольшой люфт роликов.
Работаем в Эстонии по ремонту газовых систем на метановых Passat Ecofuel которые везут с Шведции...движки заканчиваются на 250.000 300.000 .... Сказка про 550.000 не реальна...это уже капиталенный или заменённый мотор..
Автор нормальный человек. Слышен опыт и великое смирение нынешнего (автомобиле строения ). Респект автор!!!
Я работаю на заводе мерседес.
Давно слежу за вашими роликами, очень грамотно!
У меня была Ауди А3 1,4 тфсай 2013 г.в. где то на 60-70 появился масложлор. Дилер сделал замер получилось 1 литр на 800 км. По программе coolance они все сделали я заплатила только за работу запчасти оплатил производитель. Это было где то около 20-30 т.р. машине на тот момент было 3 года т.е. гарантия 2 года истекла. И потом не было ни разу что приходилось доливать масло хотя я потом уже делала меж. сервисные замены где то на от 7500 до 9000км. На новом движке масло доливала стабильно на 6000- 6500 км. Заливал Кастрол но с шеллом было по лучше. Самое норм масло это мобил и амсоил с ними движок потише работает и масло практически не убавляется. У них хорошие показатели коэффициента НОАК по угару масла. Продала машину на 100360 км так ни разу и доливая масло масло неожиданно при загорании лампочки. Только штатные и межсервисные замены
Вы всегда разбираете самые популярные и проблемные моторы, и это понятно почему. Тем самым не позволяете потребителю выходить за рамки привычных проблем. Есть много не популярных моторов на которые может вы бы обратили внимание? Пример модификации GM и т.д. Могу сказать на примере моей Alfa Romeo 159 2,0 jtdm. 196тыс. пробег, на 8тыс. километров я доливаю МАКСИМУМ 200гр. Мне в голову не влазит КАК машина может потреблять 1л. на 1000км... На таком пробеге менялись только расходники подвески, фильтра, масло и ремень с роликами, близится реставрация маховика и ВСЕ. Почему на эти машины не обратить внимание??
Жигуль тебе в помощь!
Езжу на 1.8 tsi пробег 212т.км. проблем нет и с масложером в том числе
если не свистишь, отпиши какого года авто, модель, мотор 3 генерации ЕА 888?
@@evgentraskovskyi1123 та кого ты слушаешь за 212т там уже вторая капииалка была! Пишут студенты или школьники всякие которые понятия не имеют об этом
Двигатель CFNA, который ставили на поло седан и шкоду и MPI, который производят у нас в Калуге и ставят на бюджетные массовые авто концерна ВАГ
Спасибо за видео. Хотелось бы увидеть обзор на Audi a6 c7, про 3.0 TDI и их проблемами с цепью ГРМ и натяжителем цепи, как лучше поменять привод ГРМ на данном двигателе и какие работы требуются провести, можно ли эксплуатировать авто если при пуске этот натяжитель торохтит около 1-2 сек пока не наберет масло, и еще интересно бы услышать про коробку DL-501 и ее особенности и слабые места
Спасибо автору, получил ответы на свою проблему.
130т. км проехал цепь не растянулась, мотор 1.8 152 л.с. С 2013 г. и цепь и натежители и поршневая группа новые, доработанные. Масло не жрет, меняю каждые 8-9 тыс. 5W40 только Motul. Так что не надо дядя воду лить, при нормальном уходе эти движки ходят по 400 т. км. есть экземпляры из такси.
Добрый вечер хотелось узнать а какой лучше двигатель Ауди а6 с5 от 2002 г до 2006 автомат
Приятно слушать умного человека!
МРI -1,6 - 110 л.с. машин с такими моторами много Шкоды -Октавии, Рапиды, Полики, и даже ДЖЕТТЫ! Каждый 5-й авто встреченный на улице в Москве - с этим мотором. Да и такси - тоже много с этими моторами.
Был Тигуан с 1.4 TSI при 150 л/с. CAVA, только на цепи в ГРМ. 2010 г. в. На 43т.км прогорел поршень. Избавился от машины, спасибо, больше не надо такой прелести.
Акер, почему ни слова BPG 2.0 TFSI 200 л.с. Этот мотор стоял у меня на Ауди А4 2005г. Масло не доливал никогда. От замены до замены 10000 км., на щупе было чуть меньше половины. Проехал на этом двигателе 170000 км. Менял один раз свечи с катушками и клапан рецеркуляции отработанных газов. При этом никакой бережной эксплуатации не было...
в youtube много говорят о масложёрных моторах. а есть ли моторы которые не жрут масло.и на каких машинах стоят эти моторы.
Константин Федоров таких моторов нет.хотя у меня на фокусе 1.6 Ti vct115.м асло Жора нет вообще!!! 2007г.
почти все восьмиклапанные двигатели.
Мой древнющий ga14de, разработки 80 годов)
2gr-fe, тойота, лексус. У меня на гибридном лексусе rx450h не ест масло вообще
M13A Suzuki Jimny 2006 г.в. Владел 5 лет, интервал смены моторного масла 1-2 года. Между сменами ни разу не долил не капли.
1.6 tdi vw caddy очень интересно было узнать об этом движке , заранее спс ваш подписчик
Привет Алексей. У меня Шкода, 1,2 tsi 11год, пробег 137000, замена цепи грм на 113000 доливаю 200 грамм от замены до замены. Меняю масло через 10000 км. Полет нормальный.
Привет. Думаю многих заинтересует тема подъедания масла через неисправность клапана вентиляции картерных газов. С ув. Константин.
Двигалель VW TDI (Turbocharged Direct Injection). Стоит ли покупать автомобиль с этим двигателем?
конечно стоит)
1.6 tdi на обзор
про 1.6 tdi интересно послушать
У меня на второй рабочей автомашине стоит 1.6 TDI 66kw/90PS 122 тысячи проехал за 6 лет. Двигатель сколько масла залил тоесть Уровень столько и слил не прибавляеться не убавляеться. У знакомого тот же движок только 77kw/105PS пробег около 150 тысяч таже фигня, только масло меняет, движок вообще без проблемм.
DCI лучше, вообще французские дизеля самые тихие.
В 80-х и 90-х на Ауди ставили 5-цилиндровые двигатели, в частности 2,5tdi, но с поколения с5 ауди а6 вместо этого двигателя начали ставить v6 2,5 мотор, а в следующем поколении 2,7 и 3,0. Почему Ауди отказались от рядных пятерок? Какие из этих двигатеей, по вашему мнению, лучше и надежнее?
Вопрос, расскажите про про самый распространенный бюджетный двигатель vag 1,6 с цепным приводом ГРМ
Про опелевские движки интересно услышать особенно по z18xer , Z20NET ,z20ler и z20leh ну и также про новое поколение турбо моторов опеля)))видио интересное и конструктивное )))
x30xe
Соглашусь)) тоже интересно,у самого z20let :)
Про 2.4 167лс от каптивы или Малибу
Про 1,9CDTI 150 л.с. пробег 210тыс.
Что вы думаете про моторы VAG 1.6 CFNA/CFNB?
Добрый вечер !
Хотел бы услышать ваше мнение на счёт автопрома в целом.
Вопрос: до какого года (примерно) выпускались надёжные авто? (Те же VAG к примеру) Когда же наступил тот самый переломный момент.
Привет Механик. Спасибо за обзор.
Толково объяснил спасибо . Интересен Двигатель CZCA 1.4TSI 125л.с VW поло 2018г.в.
Привет Акер, смотрю что в общем ты только затрагиваешь маленькие моторы. А как насчёт 3.0 TFSI или 4.0TFSI сколько в этих моторов жизни? Стоит ли машину около 100000км покупать?
@@artury82
Тоже интересена эта тема и вопрос
Но с учётом сколько прошло времени, можно забыть про это 🤣😂
Что расскажете про 1.6 FSI? Очень интересно.
интересно про экобусты форда услышать
*и я хочу*
ilhit boxen и повершифт
+ ecoboost- ресурс и жевучесть
+
Экобуст как турбированный так и атмосферный 2,0л
Благодарю вас! Как раз хотел купить GTI с пробегом 120+ ...кажется я передумал,беру сивик type R
Maxims благодарю за инфу💪🏻
Мне понравилась эластичность этих двигателей. Думаю, если им понизить температурный режим, заливать 5w40 среднезольное масло и не наваливать в отсечку, то проблем не должно быть и можно будет говорить о неплохом ресурсе.
А ещё лучше их не заводить😅
Владею шкодой РС 2012г ,пробег 58т.км,масла подливаю 1 литр на 10000 км,считаю что вполне нормально
По подробнее про 3.0 TFSI
333 лошади?
@@Lintrub да, мне тоже интересно. И про 245 лошадок
ПРИВЕТ .РАССКАЖИ ВСЕ ПРО АУДИ А8 D4 .ВСЕ ПЛЮСЫ И МИНУСЫ. СПАСИБО
TSI 2.0 170 л.с. пробег 120 000 км. От замены до замены масла ( 15 000 км.) доливаю от 0,1л. до 0,5 л. Считаю это приемлемо. Тяга мотора сумасшедшая! Просто низко летаю). За это и люблю VAG! Замена цепей-роликов около 70 000 руб. Дорого? Да! Но за удовольствие надо платить. АКЕРУ МЕГАРЕСПЕКТ!!! Продолжай в том же духе, очень познавательно!
Куда ты низко летаешь на своих 170 л/с...не смеши людей)))
@@7108Valentin 5-6 лет назад 170 турбо сил было быстрее 95% потока
Хотелось услышать про современные ресурсные двигатели:) Какие двигатели самые ресурсные, как Вам?
Хороший рассказ! По делу.
Tsi и dsg экономят топливо, если сравнить с атмосферником и при пробеге 150-200 тысяч получается приличная разница, которую потом можно потратить на ремонт. Тогда остаётся только 1 плюс этих моторов и коробок, это более комфортное передвижение , пока двигло и коробка не начнут иметь мозг ...
Основанием сделать такой вывод является пассат 1.8 14 г с пробегом 156000. Коробку делал при пробеге 108000, мотор пока работает четко,цепь менял на 120000, масло от замены до замены около 2 литра...
Здравствуй, Олежка.
@@ШамильГасаналиев-р9й очень нравится гольф gti. Особенно с двигателем gen3 из свежих. Но как наслушаешься об их проблемах , желание пропадает. У меня Мазда 3 2 литра на механике. Пробег 240 тысяч. Ни двигатель ни коробку не трогал. Чтоб не сглазить. Если ехать в отсечку то масло будет есть, а вот зимой и осенью когда не особенно погоняешь воокне ест масло. Вот и думаешь стоит менять на более мощный гольф но с затратами времени и средств или продолжать кататься, на мазде
Про экобуст фордовские не рпскажешь?
Алексей, ваши обзоры считаю интересными и полезными. Но есть замечание: часто применяется фраза"головка блока алюминивая и ГБЦ из того же". ?Первый раз считал оговоркой,но это часто можно услышать. То,что вы называете "головкой блока" раньше называлось -" блок цилиндров".Желаю удачи!
интересует volvo xc70 II. надежность двигателей, подвески и пр. конструктивная разница двигателей в комплектации D3, D4, D5. характерные болячки при пробеге около 100к. км. потенциальные аналоги/конкуренты.
Привет!!!Расскажи пожалуйста про моторы AGU 1,8.Как они ходят,какие расходы на обслуживание и при каком пробеге будут необходимы этому мотору?Стоит ли брать машину с этим мотором,если очень хочется такую тачку?
Алексей, добрый день! Хотел поделиться своей историей с мотором 1.4 TSI на Skoda Rapid 2014 года и с самого начала эксплуатации я менял масло каждые 7500 км со всеми фильтрами и наливай масло Shell Helix Ultra 5w-40 PurePlus. На данный момент у автомобиля пробег 48000 км. Расход масла 0. Из остатков на замена масла скоро на коплю масла на ещё одну замену масла. Хотел отметить что пробег у автомобиля преимущественно трасса и очень бережное вождение в плане плавности езды. Бывают конечно редкие случаи притопить но это конце редко и в особых случаях. И соответственно вопрос!!! Машина выпуска декабрь 2014 года на этих моторах стоят уже доработанные детали или нет???? Двигатель маркировки CAXA. Заранее благодарю за ответ. Спасибо.
Хотелось бы поподробней узнать о том какие изменения поошли в моторе 1.8 tsi
Расскажи про моторы форда, экобусты.
Добрый день! Что интересного можете рассказать о двигателе BBZ 1.4 101 л.с., есть ли у него запас моторесурса для турбинки? Пробег был 285000, масло доливал 700 грамм на 10000 км. Сделал капиталку, пока все нормально. Масло на месте. Вскрытие показало, что болтаются поршни в цилиндрах, хотя выработка в них была 0.03-0.04 мм. Поменял поршневую, цилиндры тоже расточил на следующий размер. ГБЦ тоже перебрали. Направляющие клапанов, манжеты клапанов новые. Клапаны шлифовали, седла поправили. Соответственно все спальники поменяли. Гидроталкатели новые. Масло заливаю 5W30. Двигатель вроде не прихотливый, но не хватает на низких. Просыпается близко к 3000 оборотов. Турбинки не хватает.
Привет! Шкода Октавия А7 1.4 2013г.в. 140л.с. масло немного (100гр.) От замены до замены 7500-8000 км.пробега!
И к стати у меня ремень а не цепь! Сделайте пожалуйста обзор об этом двигателе и турбине!
И можно добавить экобуст 1.5 литра для сравнения двигателей! Многим будет интересно...
У меня в своё время стоял серьёзный выбор между этими игрушками😎
Не могли бы вы рассказать про двигатель,Рено дастер 2,0л 143 л.с.? Ресурс,слабые места,особенности эксплуатации, на что обратить внимание...
привет очень познавательное видео очень хочется ауди д4 2012 года tfsi 3.0 290л. с. 206т. но по ходу я передумал после вашего совета лучше синица чем журавль ) синица мазда сх5
Добрый день. АК сейчас использую фрил дизель 190 л. С. 2014 года. Всё норм. Но немного надоел. Брал новый за 1.6 млн. Сейчас по объявлениям 1.3. Хочу что то новое. Могу потянуть до 2.5. Но сейчас не нахожу достойную замену. Посоветуй новый надёжный кроссовер до 2.5, только не вариатор, катал служебный мурано 2017 года - - не моё.
T-GDI от Kia Optima - особенности обслуживания и эксплуатации. Какое масло и бензин лить?
Такой совет: авто с моторами tsi, и tfsi очень динамичные и обладают отличным крутящим начиная с полутора тыс оборотов, отличная тяга, отличная динамика, если хочется купить динамичный автомобиль - берите с этими моторами, диагностируйте на предмет большого маслажора, или перебирайте поршневую для своей долгой и увереной эксплуатации, ставьте поршнивую от фирмы KS, чипуйте и кайфуйте от динамики.
Про японские двигатели хотелось бы услышать.
Спасибо! Мне понравились видео, где есть определённый бюджет и идёт рассказ о том, что лучше взять на б/у рынке! Очень полезная тема!
расскажи про старые ауди 80 В4. про моторы и их живучесть про вечные кузова и отделочные материалы. спасибо
интересно ваше мнение про вашу же любимую тему, а именно дизель. довольно много где используется в различных вариациях. на опелях корса/астра 1,3 cdti, fiat 1,3 multijet, альфа ромео, шевроле и т.п. вариации от 80 до 95 лошадей с различным типом турбин. сам эксплуатирую астру с дизелем z13dth с управляемой геометрией турбины и бошевской топливной.
Дмитрий Хмелев ,поддерживаю,очень интересуют итальянки,например 159 альфа а также фиат 500 x.
если на них именно эта серия дизелей, то соглашусь.
А про дизельные VAGи почему ничего не говорят ? Только бензин :-(
Можно ли услышать рассказ о двигателе 1.4 ecofuel на фольксваген пассат 2014 года выпуска. С какими проблемами можно столкнуться покупая данный автомобиль на вторичном европейском рынке с пробегом до 150 тыс км с механической коробкой передач.
Заранее большое спасибо
Интересует Ваше мнение об американський версии Пассат Б7 с мотором 2,5 и гидроавтоматом.
Не знаю, поддержат ли меня остальные, но хотелось бы увидеть мнение автора и обзоры тойотовских гибридных установок Hybrid synergy drive, которые довольно распространены на японском и американском рынках. В России это, например, Лексус NX 300h.
У меня Passat B6 2.0 FSI пробег 210000 тис. меняю масло ровно через каждые 12 тис. жор где то около 400 гр. С нуля масло лью Castrol 5w-30 edge. На пробеге 180 тис. снимал ГБЦ и чистил клапана и днища поршней. Впускные клапана такое ощущение как забросало асфальтом, а вот на поршнях и камере згорания почти нагара и не было. После чистки динамика заметно возросла.
Владею Ауди а3 2007г мотор 1.4 tfsi , масло Мобил 0-40 замена каждые 5 тыс , Жора масла вообще нет ,цепь заменил на 80 тыс , сейчас 165 тыс полет нормальный.
Спасибо Вам за шикарную информацию!)) Хотелось бы услышать Ваше мнение о дизелях 1.8 BMW. Спасибо!)
2tfsi американец,2006г тип дв.bpy.пробег 406000т. Жор масло на данный момент около 3л на 10000т.км.манера езды далеко не спокойная,просто вовремя то и вроде никаких проблем!
Привет.
У меня 2003 ауди а4 2.5 тди.хочю закинуть 3.0 тди.от какой Ауди мне может подойти мотор.
Буду рад любой информации
Зарание спасибо
У меня Ауди Q7 2014 года выпуска с двигателем 3,0 TFSI (333 лошадиных силы), машина утопленник, двигатель получил гидро удар, купить б/у двигатель весьма проблематично и дорого, мне предложили сделать гильзовку двигателя, с гарантией 1 год с момента ремонта двигателя. Как вы считаете, есть смысл вообще рассматривать ремонт такого двигателя или продолжать искать б/у двигатель?
AKE BAU что лучше? И имеет смысл покупать эти двигатели, и машины вместе с ними)?
1.4 турбокомпрессор 150 л.с., 2013 г.в. тигуан, до 50 т. км. пробега подливал по 1 литру на 10 т. км., лил castrol edge long life 5w30. Потом перешел на gulf long life 5w30,стало получше 200-300 мл. Потом попробовал перед поездкой на море total qartz 5w40(502-505 допуск от vag), т.к температурный диапазон повыше чем у 5w30, вообщем на 10 т. км ни чего не подьело. Вот такой итог. P. S. брал тигу новым, за 90 т. км. и 5 лет и 3 месяцев эксплуатации поменял только помпу на 60 т. км., у дилеров не обслуживался, вот и все мои вложения.
Здравствуйте, хотелось бы узнать ваше мнения про пикапы (европейский рынок) года так с 2007 про их двигателя, коробки, раздатки ну и всякие другие узлы в сравнении друг от друга.
1. UAZ Pickup
2. Mitsubishi L200
3. Nissan Navara
4. Ford Ranger
5. Mazda BT-50
6. Toyota Hilux
7. Volkswagen Amarok
8. SsangYong Actyon Sports
Зарание спасибо!
АКПП 6/8 от Aisin для VW Tiguan/Touareg соответсвенно. Проблемы, как решаются, как обслуживать и как избежать пинков после полной замены масла в АКПП.
1.4 TSI Twincharged CAVD 160 сил, пробег 125тыс. км (замена масла каждые 7к км, бензин только 98 AGIP/LUKOIL) - полет отличный, динамику с 2011 г.в. не потерял, масло кушает 300г на 5000 км примерно.
Подскажи какую немку или чешку посоветуешь семейному водителю?
Приоритет надёжность и камыорт.
Алексей подскажи пожалуйста, 4.0 tfsi Ауди самый лучший двигатель ? Или такой же как и все ?
Audi Q7 2.0 TFSI 2016-2017 (252 л.с.) 8-Tiptronic 4x4
У меня tsi и я доволен!
Первый раз слышу такую ахинею про моторы ауди новые. После 2012. ea 888 gen3 имеет 8 топливных форсунок. 4 в пускном коллекторе, они омывают впускные клапана.
4 форсунки прыскают в цилиндр непосредственно.
Стоят уже два маслоотделителя.
Автор не позортесь, новые движки ауди не знаете.
Автои не пожои
расскажи о современных моторах от тоёты, как бензин так и дизель. какие наиболее удачные и надежные. спасибо! а то этот ваг уже достал косячить, надо пересаживаться на надежные авто
Я бы хотел узнать газ убивает ли матор или нет. Какую лучше машину устонавлевать. Поршневую или монофпрыск, инжектор
Поддержу парней, Леха расскажи про аан 2.2 ведь это не убиваемый движок и ресурс у него адовый в пику джедаям)
Уважаемый Акер, у меня вопрос немного не по теме видео.
У меня BMW 316d E90 c N47D20C 116 л.с. 120 тыс. км. 2010 г.в.
В планах отключить EGR. Вопрос делать ли чип? Склоняюсь что нет из-за нежелания возможного сокращения ресурса двигателя, дополнительной нагрузки на нежный ГРМ. Прав ли я?
Динамики сейчас в целом хватает.
Заранее благодарю за ответ и отдельное Благодарю за ваши ролики.
Успехов
Двигатель 1.8 TFSI "CJEB" 170 лс. Его устанавливают на ауди а4 b8.
Можешь подробно рассказать про оппозитные турбированные двигатели субару? и что дороже в обслуживании своими руками субаровские двигатели или вот эти тсай и тфсай?
Привет, Алексей. Интересно мнение о двигателе EB0 (Пежо 208, 1л.) Там десятки патентов. Так ли это? Интересно мнение о ресурсе, ремонтопригодности. Много нелюбови к пежо-ситроенам у механиков.
День добрый! Очень интересует правда о новых моторах VOLVO, те которые 2,0 и бенз и дизель. Менеджеры поют сладкие песни, но что-то веры им нет. Вышел новый ХС60, хочется купить, но мотор пугает!
Ярослав Гаранин Пугаться нечего!В семье с60 с таким мотором..пробег 180 тыс..проблем нет вообще.Удачи.
Дизель или бенз?
Дизель...у бензина были проблемы с охлаждением в первые годы..но сейчас проблема решена.Бензин у родственника,пробег 140 тыс..масло-жора нет..и машина чувствует себя хорошо.Сам переживал...но зря.
Мы с вами про DRIVE-E говорим, тот который сейчас ставиться на всю линейку авто?
Да про но вую линейку e drive...у меня за последние 15 лет были только Вольво.
Subaru legacy мотор 2.0 2.5 атмо от 2006 года до 2008 а также forester тех же годов с такими же моторами. Стоит ли брать именно атмо?
Спасибо за ролики. Очень важно знать мнение специалиста. Если можно, посоветуйте. Что лучше купить? Фольксваген поло ( и с каким двигателем ) или киа церато с 2л двигателем последнего 4 поколения. Какой двигатель надежнее. Слышал что в церато не прямой впрыск как у оптимы и стоят фарсунки в цилиндрах. Решает ли это проблеммы с задирами. Заранее благодарен. Удачи и с наступающим Новым годом.
Розетка, на вес золота ❤
Привет! Хочу взять audi a4 2.0 tfsi. На что стоит обратить внимание, и стоит ли брать полноприводную? Буду брать в Литве или в Голландии
Audi 2,8 FSI multitronik 2011 года. Болчки какие? заменил каты. ошибки 0491 и 0492. других ошибок нет . второй хозяин. пробег по одоометру 178000. облуживание офиц. Ваше мнение по каналам вторичного воздуха? и другие.
Имел м412 причем он ездил на 92-ом и легко развивал 130 ложил стрелку 160+ отездил я брат отец лет 15, хоть бы раз масло жрал. ВАЗ 2110 тоже летал масло не жрал 180 легко, но начал гнить, Дастер не едет максимум 150 реально не едет но масло тоже не ест. У Брателы субарик композитный тоже особо не едет. но масло ест как бензин. Внимание вопрос зачем такой автомобиль?
Стоит ли брать новый Туарег с новыми движками, и если да то какой лучше TDI или TFSI 3.0
Есть у меня гольф 5, 2.0 FSI, меняю масло на каждые 5 тысяч, заливаю бензин евро 95, и некаких проблем нет, не жрёт масла и 1 грамма, со дня заправки нового масла до замены уровень как стоит так и стоит, пробег 138 тыс. Просто надо следить и ухаживать, одно то что была сажа на клапанах при 110 тысяч, сняли сделали раскасовку всё почистили и всё, расход на трасе 6 литров по городу 9,5 литров при быстрой езде. Проблема не в моторах а в владельцах я бы так сказал.
также интересна тема итальянских моторов, современный фиат к примеру, марка jeep с ним работает, если не ошибаюсь. также интересна тема моторов на альфа ромео, особенно на 159 серии (бензин).
Хотелось бы услышать подробно о двигателе 1.6 cfna поло седан,рапид
Добрый День .РАССКАЖИ ПРО АУДИ А6 С7 3.0 TDI 250 л.с. .ПЛЮСЫ , МИНУСЫ. СПАСИБО
🚘 VW Passat B5.5 (5+) с двигателем AWT на МКПП.
Расскажите пожалуйста плюсы и минусы.
И как эти минусы исправлять или дорабатывать.🚀
Заранее спасибо.
По правде эта тема была бы интересна многим.
Интересно услышать обзор мотора 2ar-fe концерна Toyota.