OD SPODU #66 NISSAN LEAF SAMOCHÓD ELEKTRYCZNY- NIE MA KATALIZATORA!!!
HTML-код
- Опубликовано: 4 авг 2021
- Siema
Dzisiaj samochód na którym mechanik nie zarobi, jest mi smutno z tego powodu, ale posiadanie go może być ekonomicznie uzasadnione.
Pozdro!!!
Odcineczki OD SPODU:
• OD SPODU NA PODNOŚNIKU
Gadżety Profesora!!!!
profesorchris.pl/
Wsparcie działalności Profesora:
patronite.pl/Profesorchris
zrzutka.pl/ba9dyn
ALBO
09 2490 0005 0000 4000 3938 8281
Paypal:
paypal.me/ProfesorChris?local...
Program do obsługi warsztatu którego ja używam i polecam:
warsztat24.com/ KOD RABATOWY: "profesorkris" Pisane razem :)
Instagram:
/ profesor_chris
Meble warsztatowe których używam
fastservice24.pl/ 
Авто/Мото
2:10 tak wygląda samochód, dziękuję, do widzenia..
Takiego profesora lubię najbardziej, bezpośredni i bez leków podczas nagrania.
A może jednak na lekach 🤣
@@maciejsn2126 Nie wiem co bierze ale ja też chcę 😂
Teraz zamiast wycinać katy będzie połowę akumulatorów wykręcał i wmawiał, że zasięg spadł ze starości
Podobno jak wejdą elektryki masowo to rząd ma to zrekompensować mechanikom i powstanie program KATALIZATOR+.
Tak więc głowa do góry. 😉
nie rząd a unia bo tylko ona chce tylko elektryki
@@lookatthis2043 Za dużo masła kolego. Pamiętasz ile elektryków Mateuszek obiecywał?
Mechanicy w 2030 roku: oglądają samochód, polerują znaczki, i robią test klameczki xD
4:23 " wejdźcie pod 10letnią mazdę " . już dzwonimy do prokuratury - podżeganie do samobójstwa
Prąd drogi. Da się do tego LPG założyć?
Prąd drogi panie, lpg nie da się założyć i dotego kata ni ma żeby wyciąć i co zarobić. Motoryzacja upadła. Kiedyś to było a tera nima.
Co się nie da gazu założyć, generator napędzany z butli do bagażnika i masz LPG w elektryku
@@piotrroszkowski9094 jak nie ma jak jest i to coś znacznie droższego jak np bateria xD
Pewnie ze się da ! Według dewizy firmy STAG " założymy gaz do każdego samochodu " powinno za obowiązywać,dla nich nie ma rzeczy niewykonalnych lecz na cuda trzeba poczekać. Damy radę :-)
do słupa na parkingu i o widziałeś.
Krisie zrób odcinek: Jak ukraść prąd z samochodu elektrycznego.🤔
W sumie te nowe elektryki (np. ioniq 5) mają już często możliwość robienia za domowy powerbank. Wystarczy mieć drugiego elektryka i już można prąd sobie przelać (albo warsztat zasiilić).
Brak katalizatora = brak nowej szafki w warsztacie
"Nie ma katalizatora" - to tak jak w połowie samochodów w Białymstoku xD
Musi same elektryki po Białymstoku śmigają...
Qgqg
hah, coś w tym musi być bo w większości aut jakie tam oglądam nie ma kata
Fajnie się słucha, ile rzeczy w tym aucie nie ma, które mogłyby się zepsuć/zużyć.
Jak by to było elektryczne bmw 10 letnie to i tak wtryskiwacze by padły.
I tak by spłonął od egr
Jak lejesz opał z brudnej banki to ci padają
@@Trojak91 Ale ty pierdy piszesz i zapewne jeszcze w to wierzysz xD. Nie ludzi wina, że na stacji paliw jest badziewie a bardziej BMW to badziewie bo inne auta jeżdżą.
@@lesnydziad7905 jeździsz jakimś gównem typu audi i płaczesz
@@Trojak91 W tym momencie sam sobie pocisnąłeś, gratuluję :).
Profesorze w tym bagażniku jest idealne miejsce na mały wojskowy agregat 8kW 😉 zasięg nieograniczony a moment elektryka wtedy może cieszyć.
no i mechanik juz by miał co robić 😁
Jak tylko weszły do salonów to od razu wpadłem przetestować. Dźwięk przypominał speedery latające po lesie na planecie Endor w "Powrót Jedi". Jako auto miejskie jest doskonały.
Jeździłem takim dwa lata. Zajebiste auto! Leci bokiem na mokrym z ręcznym na przycisk! Życie baterii 8 kresek to typowe przy aucie z USA. Mój miał 110tys km i 10. Bierzesz leafSpy, sprawdzasz ile kWh wchodzi a później ze średniego zużycia możesz sobie obliczyć ile przejedziesz.
Chris nie ladowanie na "sile" tylko zlacze szybkiego ladowania ;) i nie sila tylko pradem stalym z szybkiej ladowarki. ladujac bezposrednio baterie, pomijajac ladowarke pokladowa. tak w skrocie ;)
grzanie foteli w elektrykach to konieczność - łatwiej ogrzać fotel niż całe wnętrze bo grzanie zużywa dużo energii i zasięg się mocno skraca
Cudooooowny wynalazek dla osób nieprzykładających wagi do samochodu.
Tylko tankujących. Jeżdżących na krótkich trasach.
Profesorze. Na jednym z przedmiotów dotyczącym napędów hybrydowych mówiono Nam, że głównym powodem pozostawienia akumulatora 12V jest zasilanie układów bezpieczeństwa pilnujących aby nie nastąpiło uszkodzenie związane z HV - wysokim napięciem, a więc układ kontroli ciągłości izolacji oraz nadzorujący rezystancje potencjału HV i masy pojazdu (brak zwarcia na masę).
I ten 12V aku potrafi zrobić psikusa w elektrykach (w nich też jest) i hybrydach. W polskich warunkach często podpinają pod niego autoalarm. Alumulator ma zwykle niewielką pojemność 35-45 Ah. Jeżeli samochód nie jeździ 3-4 tyg, jak starszy to nawet około 10 dni potrafi się rozładować. Potem trzeba z kabli odpalać bo bez zasilenia elektroniki 12V bateria trakcyjna nie zadziała.
Już wiem czemu Cris tak ostatnio się rozbudował. Odp: Jaguarek xD
Długi przedłużacz i zasięg mu nie
Straszny!
Się przejmujesz brakiem katalizatora. Kabelki z miedziuchy są to lepiej niż kat.
Otwórz skrzynie biegów a się zdziwisz ze są 3 tryby i dyfer. Stary model. Naprawiam to już 13 lat. 😀😀🙂
Próg w bagażniku był tylko w przedliftach (podobno jest tam ładowarka pokładowa) Generalnie najlepiej kupować po lifty mają lepszą chemię baterii i mniej się degradują
Pan powinien ten odcinek nagrać z Doktorem Crisem, pozdrawiam- Moja Kia ENIRO również Pana pozdrawia 😉
Zlacze po lewej to nie sila ;)
To Chademo czyli szybkie ladowanie pradem stalym(DC) z ladowarki w stacjibladowania.
Po prawej to zlacze type 1 na prad AC , ktory trafia na OBC czyli wewnetrzna ladowarke.
Krisie - Leaf z tego okresu produkcji nie ma chłodzenia baterii cieczą. Jest to główna wada Leafa - dlatego baterie degradują się szybciej niż w konstrukcjach wyposażonych w baterie które są aktywnie chłodzone cieczą jak np. Tesla.
Albo nowszy leaf
@@tombouu Z tego co czytałem w USA nawet modele 2021 mają baterie Leafa sa chłodzone powietrzem choć jest nowy model Ariya który ma mieć baterie chłodzone cieczą ale to nie Leaf.
@@tow.JanWinnicki owszem,ale to chłodzeniem poiwetrzem jest udoskonalone ponoc,lepsze niz na poczatku.Wiec jkaos daje rade.A nowy model rzeczywiscie juz bedzie ciecz.
Mam i sobie chwalę... Przyspieszenie, komfort jazdy dużo lepsza niz w niejednym spalinowym... Oczywiście trzeba brac pod uwagę do czego ma służyć to auto, taki Leaf to zdecydowanie auto miejskie i zasięg jest lekko śmieszny...
"Falownik, kojarzy się z fallusem" padłem :D ;D
Odgłosy silnika coś jak pociąg PKP 😂
I jeden i drugi na prąd, tylko skala wielkości.
Jak nowe EZT z Sepsy ( Elf ).
Brzmi jak EU07 na oporach rozruchowych
Parę uwag, bo chyba warto.
- to większe złącze ładowania to nie do ładowania z siły, tylko na stacjach szybkiego ładowania. To jest złącze ładowania DC, w przeciwieństwie do tego małego (AC).
- to jest wersja przedliftowa, więc ogrzewanie tylko z elektrycznej nagrzewnicy. W nowszych (od 2013 roku) już występowały pompy ciepła.
- ten ogromniasty próg bagażnika kryje przetwornicę AC->DC która jest wykorzystywana podczas ładowania za pomocą tego mniejszego gniazda ładowania. Od 2013 roku przenieśli przetwornice pod maskę i tego garbu w bagażniku już nie ma.
- jeśli szukasz rdzy to nie szukaj od spodu, tylko od góry. Tylne nadkola nie mają plastikowych osłon, więc całe błoto i idą prosto w blachę. Więc jeśli znajdziesz jakąś korozję to przed tylnymi kołami, tam gdzie tego syfu zbiera się najwięcej.
- VIN mowi że stany, bo to auto jestsprowadzone ze stanów (wersja USA). Na Europę szły albo z Japonii (2011-2012) albo z UK (od 2013 wzwyż).
- absolutnie NIE KUPOWAĆ auta z lat 2011-2012 (przedlifta, z tym grzbietem w bagażniku). Miały bardzo kiepske akumulatory, które szybko degradowały. Zresztą tutaj to widać - ma 8 kresek na wyświetlaczu. To już jest bardzo słabo. Auta dosłownie rok młodsze (2013 wzwyż) już najczęściej mają 10-12 kresek.
+👍 - dla zasięgu Profesorku 🍺
Dla zasiegu
Nie obejrzałem jeszcze, a już komentuje i daje łapkę w górę. Pozdro Krisu i dzięki za filmy, fajnie się Ciebie ogląda i słucha. PS wierny widz od dawna 😉💪✋
2:22 mądrych miło posłuchać. Elo pozdrawiam
6:40 nie no zajebiscie ta mala klapka robi cały design. To jest hamulec aerodynamiczny z miga 21. Super! To już lepiej ma tylko mclaren slr.
Ani kata wyciąć, ani benzynki spuścić ;/
Zawsze można spuścić prąd do sieci jeśli ma panele słoneczne i odzyskać trochę na rachunku 😁
Pod 10 letnia mazdę to strach wchodzić :)
Miałem to samo napisać.
Tylko chrupie :D
One już z fabryki zgnite wyjeżdzały. To ta japońska jakość.
Jak we Wrocławiu była wypożyczalnia Vozilla, to czasem sobie takimi jeździłem. Fajne małe maszynki. Zawsze podobał mi się ten ekonomizer na desce, który pokazywał ile prądu żre albo odzyskuje silnik.
Tylko strasznie mylące było dla mnie to, że jazdę w tył się włączało w przód, a jazdę w przód - w tył.
Jak w automacie
Ciekawi mnie jedna kwestia. Pracownicy.. Często mega często jest tak, że właściciel ogarnia, a pracownicy nic nie ogarniają.. Jak dobierałeś pracowników, jak wyglądała rekrutacja.. jak sprawdzałeś czy się znają i czy nie są debilami ? Ciekawiłby mnie taki materiał.
Też jestem ciekaw
Skoro laosa przerobiłeś na suwa a potem na kosiarkę to tego litra przerób na pralkę a potem na lodówkę.
Piękny bagażnik. Butla na LPG całkiem spora się zmieści.
Uwielbiam te wstawki o katalizatorach
13 minuta się uśmiałem :-)
Profesorze, dawaj na podnosnik to bravo z tła, juz masz go na miejscu to warto skorzystać i cos powiedzieć
Dobre auto i ma podorędzie w bagażniku :)
To większe gniazdo to ładowanie na prąd stały w standardzie CHAdeMO. W zasadzie to mniejsze gniazdo po prawej w zależności od zainstalowanej wersja ładowarki pokładowej może pobierać nawet 6kW więc już wymaga zasilania z gniazda siłowego. Może masz ochotę obejrzeć elektrycznego Forda z tego rocznika dla porównania?
Chris, a co z tym Twoim lexusem hybrydą się "stanęło"?
Stoi pod płotem :D
Chyba żona jeździ.
żonka śmiga po wymianie baterii.
Się stanęło lexusem na zajeździe i hotdoga się je
Katalizatorze, ty jesteś jak zdrowie,
Ile cię trzeba cenić, ten tylko się dowie,
Kto cię stracił.
Drogi Chrisie !
Gotuje się od rdzy
Obejrzyj sobie swój filmik
Ruda aż piszczy!
Jak bym mnial do 50km do pracy I mogl to ladowac w pracy to idealne rozwiazanie. Taki szybszy melex 😁
Dokładnie
W Niemczech prawie pod każdą firma masz taką możliwość
@@damiano341 gdzie Niemce a gdzie Białystok...
A masz do pracy dalej niż 50 km w jedną stronę? Bo jak patrzę po znajomych, to każdy ma bliżej niż 50 km
@@imnotaplayer957 zapomniałem. 😏 Dzidy naostrzone?
Jeździłem takim w 87' w Chorzowie w Wesołym Miasteczku tylko wtedy nazywał się Melex.
18:42 i ładuje na przedłużaczu pod blokiem z dziesiątego piętra 😂
Profesorku masz fakultety wszelkie po tym filmiku.
Bez chrzanienia i achów i ochów.
Bardzo wartościowy materiał.
Niech się onni uczą.
Pozdrawiam
Krzychu
Krisie. Po prawej gniazdo ładowania to Type 1 czyli prąd zmienny, a to większe po lewej stronie to CHADEMO do szybkiego ładowania prądem stałym z ominięciem inwertera oczywiście. Pozdrawiam
Fiat Bravo na podnośniku....takie porządne auto....cóż tam się mogło zepsuć 🤭 Mówię to jako miłośnik fiatów, miałem ich 3 sztuki🙂
M32 😎
Miłośnik fiatów... Brzmi jak milośnik tapczanów
Specjalizacja warsztatu : klameczki.
Specjalność profesora : muzykolog
W 2018 r. Arkady P. Fiedler przejechał Afrykę Leafem 30 kWh. Natłukł tam (w przenośni i czasem dosłownie) 15 tys. km. Po powrocie pojechał na okresowy przegląd do ASO. Poza uszkodzoną osłoną brzucha, pojazd zaliczył badanie bez uwag. Twarda paskuda...
1. Gniazdo ładowania pod tą małą klapką - muszę doprecyzować to co mówisz. Gniazdo z pomarańczową klapką to do ładowania tzw. wolnego z jednej lub dwóch faz. Prąd ładowania 3 KW lub 6 KW. wtyczka po lewej z czarną klapką jest do ładowania PRĄDEM STAŁYM nie 3 fazy! Ładowanie o mocy do 60 KW przy napięciu 400V prądu stałego.
2. Wyposażenie, prezentowanego modelu jest różne od późniejszych. Do 2013 roku wszystkie były bogato wyposażane, po liftingu samochód został wykastrowany z mocy, i wyposażenia. Próg o którym mówisz w bagażniku to nie bateria - to ładowarka. Po liftingu już jej tam nie ma. A tzw. ładowarka - to sam kabel z przekaźnikami.
3. Auto jest ze Stanów nie z Norwegii ponieważ, po "odpaleniu" pokazuje czas ładowania prądem o napięciu 120V. Lampy mają żółte detale. Nie ma przycisku do wyciszenia dźwięku dla pieszych.
4. Bateria ma uszkodzone kilka cel. Po wymianie wraca żywotność. Stan uszkodzenia baterii przy przebiegu 100KKm wynika z ciepłego amerykańskiego klimatu.
5. Do 2013 roku były produkowane w Japonii. Po Liftingu, produkcja była w Stanach i Wielkiej Brytanii.
6. Zasięg - nie przesadzaj nie jest źle. Dojeżdżam przedliftem codziennie do pracy - ok 100 Km dziennie bez problemów i nie jeżdżę jak żółw zwłaszcza za miastem.
6* Na zimę zamiast grzałki warto założyć webasto (np. z MB A klasy)
po liftingu Tekna ma super wyposażenie: podgrzewane siedzenia przod, tył, tempomat, kamery 360 stopni, wylaczanie ststemu bezkluczykowego, 7 glosnikow audio Bose, podgrzewana kierownica, pompa ciepla, ładowarka pokładowa 6,6 kW do AC, i inne.
@@samochodyelektrycznekrakow5601 W odróżnieniu od wersji przed liftowane, dodali: pompę ciepła, nagłośnienie bose subwoofer, wył systemu keyless, kamery 360 i ładowarkę 6,6kw. Przy czym wszystko to było opcja dostępna dla tekny
@@damiankwiatkowski6426 No ale była.
mi najbardziej podobała się opona. Pozdrawiam.
Bardzo fajny samochod na pierwsze EV jak ktos szuka uzywanej opcji z 2giej reki. Szczegolnie egzemplarze od 2013 roku wzwyz (lepsza chemia baterii, lepiej rozwiazana regeneracja, pompa ciepla i jeszcze kilka mniej istotnych detali) Koszta obslugi praktycznie zerowe. Przyjemnosc z jazdy na wysokim poziomie. Nie za ladny, ale mozna sie przyzwyczaic tak samo jak do wysokich cen benzyny i diesla ;)
Jak kupiony do zastosowan do jakich zostal zaprojektowany, a nie żeby sąsiada dupa piekła, to naprawde ciezko znalezc argumenty zeby wracac do spaliniaka.
Nadaje się, do Żabki po bułki.
Krzysztof, namawiasz ludzi do ryzykowania życiem lub zdrowiem: "wejdźcie pod 10-letnią Mazdę".
Taki święty gral 10 letnia mazda na podnośniku 😁
Odgłosy silnika są takie same jak tramwaju. Brakuje jeszcze kontrolera biletów i jazda na tory.
Pięć razy musialem kliknać zeby przewinac test klameczki
Można pod to podpiąć betoniarkę?
Co chcesz nawet prodziż
Stwierdzenie p.Krisa (7.17)"nie znam się za bardzo" jeśli chodzi o samochody elektryczne wskazuje że trzeba sie doszkolić panie.Do emerytury sporo zostało a elektryków bedzie coraz więcej i ze spalinowych coraz ciężej będzie się utrzymać , bo konkurencja speców od tradycyjnej motoryzacji będzie rosła.
W środku spoko autko
Panie oddaj pan to na złom, zanim się zapali.
Jeździłem elektrykiem 5 lat temu i 2 lata temu, poza zasięgiem super frajda z jazdy.
Dokładnie :E ja miałem przygodę z S i powiedziałem dość w 2019 jak wschodniej Polsce musiałem się na dziko w hotelu ładować i co godzinę włączać korki bo wywalały i tak do rana. Dobre to ale w mieście na długie trasy jedynie diesel .
Ten liść ma ogrzewanie z podgrzewacza płynu 4kw,skomplikowany ręczny na 4 linkach i specjalną procedurę
Regulacji i kalibracji
Wymiana płynu hamulcowego
Też ciekawa,, a ogniwa baterii
Zużyte biorą japończycy i montują do lamp oświetlających drogi,, planują tanią zamienną baterię,, na razie
Koszt 35 000 zł,, poczekamy zobaczymy,, tysiące tych aut w stanach i Norwegii czeka na wymianę baterii
Pozdrawiam bilteknikk vest,, z Bergen,, fajny filmik
Ps.. Uwaga podczas wymiany filtra kabiny nie złapać błędy aibag bo potem ciężko go wykasować ze sterownika!!
ja wogóle samochodów bez katalizatora bym nie wpuszczał, to się nie opłaca brać takich ;)
Profesorze rozpieszczasz nas ostatnio 😁😂🤣😁😂🤣Tak Czymaj !!!😁😁
Początek skutecznie zniechęca do oglądania.
W usa, kredyt podatkowy podczas zakupu nowego elektryka wynosi 7500$ plus kolejny rabat “stanowy” srednio wynoszacy 2500$ wiec przy oryginalnej cenie 34000$ klient netto placil okolo 24000$ plus podatek od sprzedazy okolo 5%.
Fajny Leaf mi się podoba😊
Czyli lodowki Profesor mi nienaprawi. Smuteczek
Tak. Teraz już nie ma.
Falownik-falus to mnie rozwaliło i nie mogę dokończyć odcinka 😂😂😂
220V hihi stara szkoła też się nacinam do dziś, teraz chyba już na końcówkach jest tyle standard 230 w górę nawet :)
230 to chyba tylko późnym wieczorem i w nocy. Jak były upały to spadało nawet do 205
@@chiro7464 to możesz pozwać dostawcę. U rodziców fotowoltaika i w upały jest 240
@ tam gdzie jest fotowoltaika to i do 250 dochodzi, ale tam gdzie nikt w okolicy nie ma foto (tak jak np u mnie) to 210 volt to norma. I tak jest wszędzie, cudów nie ma w kraju gdzie wiele miejsc do elektrowni ma 200km, która jednocześnie zasila 2milionowe miasto
@@chiro7464 sieć energetyczna powinna to kompensować. Regulowane odczepy. Kilku ludzi się wkurzy, popyta sąsiadów, pozew zbiorowy i cyk. Dostawca dostanie wyraźny sygnał, że w tym regionie musi zacząć robić porządek
@ No to zaczekajmy na 2040 rok kiedy to cała Europa będzie składać pozew zbiorowy bo jak każdy podłączy na noc samochód do ładowania to wtedy się zacznie. A tak poważnie to chłopaczku, co teoria to teoria, a co praktyka to praktyka
Profesor lubi od tylu
Pokazałeś tył samochodu i system sie zawiesił. Środek spoko, ale tył...🤯💥
Ja pierdziu, masa własna kompaktowego elektryka jest podobna do Mondeo MK3 w kombi z silnikiem 2.0TDCi 😮😮😮😮 Czyli oznacza to, że takie akumulatory ważą w pyte dużo i spora część energii idzie na pchanie tych baterii.
13:00🤣🤣🤣🤣 dobre
Jak zamykales drzwi przy oględzinach przełącznika świateł to mi audio w aucie zresetowało :)
Mój wujek kupił Leafa i narzeka strasznie. Zasięg słaby, połowa tego co w prospektach.
Za to jakie osiągi, A4ką 1.9TDi na pompie na ekspresówce ledwie co dałem radę... :D
@@SiemensSchuckert jeśli starym dieselem nadążyłeś za elektrykiem to znaczy, że elektryk jest kiepski.
@@mortiferum87 to chyba sarkazm był🙂
Kris nie wiem czy w tym filmiku czy podobnym wspomniales o uszkodzeniu skrzyni biegow w Leafie, o co tam chodzilo? Mam wlasnie problem z moim nissanem, jak ktos kojarzy prosze o podpowiedz!?
Kojarzy się z fallusem 😁 Krzychu jesteś mistrz 😁
Faktycznie kiedyś lepszy kontent był. Rozkręcił byś jakiś traktor albo coś.
No właśnie. Ma i cisza jest...
Ja to bym ogolnie jakas typowa naprawe obejzal. Jakis rozrzadzik czy cos od a do z komentarzem i omowieniem rozwiazan. Taki luzny filmik z dnia codziennego. Cos jak u autochallenge’a :p
6:51 nawet na 230 ;)
Wherter's Original, to jest to!
Grzanie grzałkami lub pompą ciepła
Mam nadzieję, że dadzą Ci kiedyś nowego Leafa, większy zasięg i DUŻO lepszy wygląd :D Ewentualnie też peugeota e-208 lub renówkę Zoë, te też sztosiwa.
polatałbym
To nie jest SIŁA ale szybkie ładowanie CHA-DEMO prądem stałym. Czym się tego mniej używa tym bateria zdrowsza. Bateria NIE MA chłodzenia. Wnętrze jest nagrzewane pompą ciepła. Nie wyłączenie ale WŁĄCZENIE ładowania - pomijanie timera.
7:52 no niestety, cały ból w tych leafach polega na tym że bateria nie ma żadnego systemu chłodzenia dlatego auta tak tracą na zasięgu z czasem a gdzieś tam niedawno było że w Australii w nowym leafie w mgnieniu oka zużył się akumulator. Pomysł i oszczędność absolutnie fatalna, to nie jest smartfon że po roku-dwóch heja na śmietnik i się nowy kupuje.
Ja mój smartfon używam aż się zepsuje albo mi jakaś aplikacja już nie chodzi bo za słaby.
@Profesor Chris należy sprostować jedną sprawę. Pod dziesięcioletnią Mazdę nie wchodzi się, tam wszystko widać już od góry :D.
Chrisie moze moglbys zrobic odcinek o podcisnieniach i po co sa te rurki wszystkie w silniku?
Krisie czem prędzej znajduj klienta na baterie, katalizatorów coraz mniej jeździć będzie 😀
Jaz widzę za parę lat jak ma torze ścigają się auta bez duszy i emocji. Tuning aut elektrycznych nadchodzi hahaha
Fajny. Chciałbym takiego
Jak wkurzyć sprzedawcę części? Poprosić o cenę wydechu Nissana Leaf’a
Bo to już stary leaf.... Bateria zużyta. Można bez problemu dostać takiego leafa jeszcze z zasięgiem ~120 km :)
Filmik Profesora jest jak zimne piwo na kaca hehe
Chrisie jak bardzo odbiegasz z kilometrami od domu? Bo garaże różne a wiadomo dojazd też jest ważny bo korki etc. opowiedz o tym jak to się ma do zmian siedziby
Taki akumulator w samochodzie elektrycznym to smiech na sali, baterie nie zastąpiono na litowo-jonową połowe wagi by odpadło. Dlaczego ? Baterie litowo-jonowe 12v tez istnieją ivsą lżejsze.
Mam identycznego Nissana D22 jak na podnośniku na początku filmu. Co sądzisz o tych samochodach?
Mam niestety 2.5 Di - także w budzie musiałem drugi silnik wsadzić - korba poszła bokiem.
W moim posiadaniu od 13 lat - w sumie to teraz rocznie robi max 3000 km rocznie, i siedzi sobie w garażu i gnije :P