구독자 최초 도전!! 벨로스터N vs 마쯔다 MX5 숨막히는 대결!! 누가 이길것인가? MAZDA MX5 vs Veloster N dct 더베스트랩배틀
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- Опубликовано: 23 сен 2024
- 구독자 최초 도전!! 벨로스터Ndct vs 마쯔다 MX5 숨막히는 대결!! 누가 이길것인가?
제작지원 : 핸즈코퍼레이션
드라이버 : 최정원(더베스트랩 /KMSA)
강동현(피카몰레이싱팀 감독)
스티커 구매
www.needforcircuit.com
www.thebestlap.com
멋진 영상 만들어 주셔서 감사드립니다.
좀더 많은 이들이 참여하는 컨텐츠로 거듭났으면 좋겠어요 ^^~
감사합니다~!! 수고 많으셨어용~~
너무 재미있어요!! 감사합니다 😊
와 찐
#간지남일상
멋진남자!!!!!! 반했어요!!!
함께 좋은 컨텐츠 만들어주신 MX-5차주 강동현님 다시한번 감사합니다. 함께 달려 영광이였습니다! (하트)
멋있어요 😂
이번배틀 많이 기다렸는데ㅎㅎㅎ생각보다 페이스 차이 많이 났지만 그래도 넘 즐거운 영상 잘 봤습니다...!!! 그나저나 역시 최정원선수, 역시 벨N.....장난 없네요^^
멋져용!!!!!
아이레이싱 코리아 대표미남 강동현선수 화이팅 !!!!!!!!!!!!!!!
늘 꿈꾸며 존중해온 최고의 드라이버와 같은 타임라인을 달리게 되어 정말 뿌듯합니다.
앞으로도 자주? 부탁해요!!
안녕하세요 지난번 인제에서 인사드렸던 썬더볼트입니다. 86으로도 벨N과 배틀 신청 하고 싶습니다!!! 받아주시려나요????
응원합니다!! (찡긋)
위로 올립시다!!
화이팅입니다! 꼭 이겨주세요
와우!!! ㅋㅋㅋ 꼭 성사되길!!!
서킷에서 86보다 미아타가 빠른데 의미가 없을거같아요ㅋ
배틀 승리의 비결 요약
3:38 똥마렵기 시작
16:47 압축 압력의 힘으로 추월
19:04 화장실행
둔촌교촌 1호점입니다 더 베스트랩 후원하기로했습니다
베렙x교촌 콜라보 데칼 나오는건가요?
@@더블물범 으악...
'도전!!! 벨N을 이겨라!!!'
더베스트랩 정규 프로그램으로 쭉~ 해주세요!!! 엄지척!!!
잘못하면 N뽕 채널이란 오해를...
ㅋㅋㅋㅋ 람보타면 1편 끝 ㅋㅋㅋㅋ
도전자분 너무 운전도 잘 하시고 유쾌하셔서 보는 사람도 즐거워지네요ㅎㅎㅎ 👍👍
마치 진행자가 3명인 것 같은 자연스러움... NGS 보다 강력한건 x마려운 최정원 드라이버님
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 제2의 부스터인가요
그 튜닝이 최고 같습니다... 자연스러웠다니 다행이에요
바꿔타고 달려보는 영상도 있었으면
더 재미있었을탠데ㅋㅋ
진짜 1티어 드라이버랑 서킷 레이시을 할수있다니ㅜㅡㅜ
너무좋은 컨텐츠네요
저도 몸이 사고만 안 났으면
제차가 벨엔하고 붙으면 딱인데 재밌었을텐데ㅜ
형님들 꿀잼ㅋㅋ
쉬지말고 다음꺼 빨리 만들어주십시요 ~~!!
도전~~
형이 도전해야...
@@chicc237 난 느려서 ㅋㅋ
신쿱 400마력으로 도전!!ㅋㅋㅋ
데젖님이 부담스러우시면 어티그님께 운전을..ㅋㅋ
아근데... 누가 이형들한테 최초공개 알려줬어 ㅜㅜ 그냥 공개해줘요
너와 함께 볼거야😍😍
ㅠㅠㅠㅠㅠㅠ
ㅋㅋㅋㅋ ㅠㅠㅠㅠ
잔인해...
정말 재미있게 잘 봤습니다. 구독자 도전 정말 좋네요.
전륜발이네 어쩌네 차의 기본기가 어쩌네 입으로는 슈마허인분들 많던데,
실력이 얼마나 대단해서 그런 이야기를 하시는지 배틀 신청해서 직접 보여주시면 좋겠네요
예전엔 주둥이슈마허가 많았는데
요즘은 입으로 타지말고 도전받는다 하니 주둥이도 버로우
주둥이 슈마허 ㅋㅋㅋㅋ 얼마전엔 전륜 주제에 뭔놈의 스포츠카냐면서 개망신당하기 전에 사업 접으라더니 갑자기 태세전환 했나보네요 ㅋㅌㅌㅋㅋㅋ
초반 2랩까지는 거의 대장내시경 수준으로 똥침을 놓다가 마무리는 풍차돌리기 스킬까지... 거의 압도적이네요. 👍 도장깨러 왔다가 첫판부터 쌍코피 흘리며 집에가는 분위기라... 다음 도전자는 누가될지 더 기다려 집니다.
풍차돌리기가 어떤거에요?ㅎㅎ
황현석 실제론 한참 빠른데도 일부러 추월안하거나 추월했다가 일부러 비켜주거나 하면서 앞으로 갔다 뒤로갔다 농락하는거죠 ㅋㅋ
Jeff Baek 앜ㅋㅋ 설명 감사합니다!
대장내시경ㅋㅋㅋㅋㅋ
쌍코피 인정
님들 솔직히 존나 잼있지 않습니까? 진짜 졸라 잼있어요 짠짜로!!!
멋진 영상 만들어 주셔서 감사드립니다.
벨N최정원님 마쯔다MX5 강동현님
수고하셧습니다
Under Water Cat 즐겁게 봐주셔서 감사드립니다.
간만에 최 대표 진심모드... 도전자분 매너도 좋고 역대급 영상 !!!!
구독자님 진짜 열심히 달려줘서 뭔가 좋네요 ㅎㅎ
니키정 뒤에서 엄청 밀어대니 어쩔수가 없었어요 ㅋㅋㅋㅋ
벨엔이 이기길 바랬었지만 mx-5 좋아하는 차라서 약간 허무 하네요 ㅠ 하지만 승패를 떠나서 정말 이렇게 2주동안 기다려온 유튜브 방송은 처음인듯~ ㅋㅋ
상대차주님 진짜 멋있어요 성격도 좋아보이고 좋은 경기 정말 감사합니다 !
tiny vids 즐겁게 봐주셔서 감사드립니다.
벨N을 이기기 힘든게 아니라 정원님을 이기기 힘든거 아닌가요? ㅎㅎ
최정원 대표님 동현이 형님 두분다 수고많으셨어요 응원합니다
Baby bird 고마와 브라더 ^^
처음에 긴장된 분위기 덕에 재밌게 봤습니다. 감사합니다!! 특히 mx5 차주님 좋은 컨텐츠 가능하게 도전해주셔서 감사합니다. 차주님 캐릭터 덕에 영상이 더 재밌었어요ㅋㅋㅋ
aloha maui 좋게 봐주셔서 너무 감사드립니다.
이로써 어설픈 공도타는 분들에겐 일체형 서스펜션을 사지 말아야 할 이유가 명확하게 보였네요.
타이어 상태에 따른 서스펜션 세팅을 달리면서 잡아가야하는게 맞는데 저렇게 MX5, 55초로 서킷타는 분들도 타이어 바뀌면 이렇게 될 수도 있습니다.
그냥 왠만하면 순정으로 타세요. 괜히 제작사에서 수많은 돈을 들여서 테스트하는게 아니에요.
그리고 문막이나 안산서킷처럼 작고 추월공간도 없고 스트레이트가 없으면 모를까 풀코스에서 100마력이면 슈마허고 뭐고 직선에서 무조건 질수밖에 없어요.
강변태님 잘 봤습니다. 저 휘릭이에요.
미국에서 비슷한 일을 즐기는 사람 입니다. 이건 드라이버 테크닉 차이 인듯 보이네요.입으로는 그랑프리 !
냉정하게 이야기 해보자구요 지난번 리뷰에도 제가 미아타 가벼운거 말고 뭐 있냐고 일본에서 그냥 패션 로드스터다 라고 했더니 저 엄청 까던 사람들 어디갔나요,.,. 서킷에서 가벼운거 네 무지하게 중요하죠 그런데 가벼운것 만으로는 안되죠 절대로 경량 출력 섀시 밸런스가 잘 어우러져야 서킷 공략이 되는거 아닌가요?? 배틀 하는 두분이 진짜 좋게 말해서 그렇지 누가 봐도 벨n이 가지고 노는 상황 아닌가요??
이건 드라이버 차이가 분명하다.
똥 마린 사람을 어뜨케 이겨!!!!
다음엔 둘다 똥마릴때까지 기다렸다가 동등하게 경기에 임했으면 좋겠네요.
@EC AP 똥마려우면 집에 일찍가려고 과속한다는 말이죠 ㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
대신 비운자와 비우지 못한자가 중량 차이는...!ㅋㅋㅋ
똥등하게 갑시다!!
미아타도 좋은차 같이 뵈는데 역시 출력차이와 E-lsd 달린 벨N 한테는 안되는군요.
벨N이랑 동급이 뭐지 하고 생각해보니
당장 시로코R, 메간 RS가 떠오르는데 저 두 차량에도 이길수 있을까요? 유럽산 핫해치를 상대로는 어떨지 궁금합니다.
벨N 18인치에 설사지 끼우면 51초대 나오는 놈입니다
골프R 이나 시로코R 은 상대가 안되구요
A45 정도 와도 초기 380마력 짜리는 비등비등하고
420마력 짜리 가져와야 겨우겨우 이깁니다.
그것도 0.5초 차이도 안나요
메갈RS 도 쉽게 따진 못할듯 ...
그렇다면.... 무적이네요. ㅋ. 넘사벽차 제외하면.
@@tossdori9400 그렇게나 빠른 놈 이었군요
벨N 오너란게 새삼 뿌듯해 집니다.
전 영역대의 선영적인 출력분출과 안정적인 하체세팅 탄탄한 차체 벨N은 세계 어디에 내놔도 자랑스러운 고성능 핫해치입니다
그래서 i30n 패스트백 안들여와서 아쉬움
예상대로 벨엔이 이겼네요.ㅎ
예전 mx5 오너였지만 환상 가지신 분들이 많더라고요ㅎ
빠른차라기보단 정확한 운전을 요하는 즐거운 차에 가깝죠
mx5, 86 등등의 차는 빠른차라기 보다는 운전 자체의 재미와 스포츠드라이빙을 가르쳐 주는 차인것 같네요
시빅 타입 R 이랑 하는거 보고싶다
벨엔 win
5:46 뒤에서 팝콘튀기는 소리 엄청나네요ㅋㅋㅋ
이건 한국판 인제버젼 이니셜D! 마치, 어렸을적 이니셜D를 보면서 느꼈던 카타르시스를 더베렙에서 더욱 현실적인 실전을 현실판으로 보여주고 계심 ㅠㅠ
거동, 셋팅, 현재컨디션, 전략전술, 심리... 와...
이니셜디 봤던 느낌보다 더 소름.
베스트랩 사랑합니다 ㅠ
아, 코너이름 유치한거 말고, 이니셜'N' 어때요?
MX5 유리 변속기가 잘 버텨줬네요 - MX5의 가벼움에 대한 환상들이 있지만 성능이나 경량을 위한 희생된 여러가지 편리성을 생각하면 추천하기가 어려운 차인데 외국에서는 저렴한 중고를 가지고 마개조 장난감용으로 많이 시더군요
똥 마려운 자의 차는 그 누구도 이길수 없어
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
NA2.0?이랑 직분사과급기 2.0이면 100마력은 차이나지 않나요? 이니셜D처럼 빗길 다운힐도 아니고;; 이미 결과를 알고 재미로 보는 이벤트성 배틀인데... 재밌게 봤습니다~~
드라이버 역량차이도 크겠지만 밸n은 여유있게 운전하고 mx5는 엄청 필사적으로 운전해도 게임이 안되네요! 역시 벨n dct는 물건이 맞네요!
그게 아니고.. 구동장식 차이부터... ND를 타보세요 저렇게 운전을 하게 되는 차입니다 깉은 초라도 테크닉이 상당히 필요한 차입니다
mx-5 프로선수도 재밌겠다고.계속 말하는거몰라여?
미야타는 2세대 고 마력 버전인가요?? mx5 리얼 쇽 다시 세팅하고 레이스 해보는 것도 좋을것 같아요! 근데 마지막 렙에서 내주고 가는건 재미 없을가봐가 아닌 굴욕 / 박제 인디.........
진짜 이 채널은 더 더 더 잘 돼야 함. 미친 섭외력!
차쟁이들에겐 진짜 최고의 컨텐츠인듯!!! 너무 재밌게 잘봤습니다 ㅎㅎㅎㅎㅎㅎ
신쿱3.8 수동 vs 벨엔 수동 도전하고싶습니다! 젠쿱 차주이구요 배기 제외 순정입니다.
옛날 현대의 38엔진 vs 요새 현대의 2.0 터보 , 경량전륜 vs 후륜
기대되네요 ㅎㅎ
벨런스에서 차이가 너무 납니다 . 드라이버 차이에서 넘사벽이구요 무리라고 생각됩니다 .
@@rs28coupe99 아... 드라이버는.. 어티그 님에게 토스 해야죠.. ㅋㅋㅋㅋ
너무 재밌을거같긴한데..
신쿱 처참히 발릴것같습니다ㅜㅜ
구쿱380 흡배맵 탓었습니당
@@cocaine20 저도 발릴것으로 생각됩니다 ㅋㅋㅋ
젠쿱은 몇바퀴돌면 처질거 같은데
18:00 편집자님 수성입니다. 성을 방어했다. 쉽게말해 챔피언 방어전을 승리했다 이렇게 볼 수 있겠네요 ㅎ
와 근데 진짜 벨엔이 미친 차긴 하네요...
패스트백 들여와라 현대. 사고싶다
와....벨로스터 잘 달리네요...전 MX-5 타고싶어요.
제 댓글에 좋아요 눌러주셔서 감사합니다~~ㅋㅋ 이런 영상은 200만뷰는 찍어야됩니다!!!
왜 MX-5의 순정 서스펜션 셋팅이 그러한지 고개를 "다시한번" 끄덕이게 되었다.
너무 오래기다렸어요. 현기증나요~
그러게욬ㅋㅋ
재밌는 영상 감사합니다~
두분 다 고생 많으셨어요~
다음 영상도 기대되요, 벨엔 짱!!!
와.... Mx5 엔진소리 좋네요.... 레드존이 몇인지 모르겠지만.... 앙칼진소리가... 마치 로터스같은 느낌이 ㅠㅠ
와...어째서 아직도 12만 뷰 밖에 안되는거지... GT3RS 정돈 이겨야 200만뷰 나오려나요 ㅠㅠㅠ
쇽 셋팅 백날 잘해바야 결과는 같을꺼같은데.. 너무 차이가남ㅋㅋ
차주분도 그렇게 말씀하시네요 ㅎㅎ 최고 컨디션이어도 질거같다고 ㅎㅎ 다만 좋은 기회가 왔는데 컨디션에 여백이 있던게 아쉬우신 모양입니다 ㅎㅎ
걍 실력차이가 어마어마하게나는거에요
벨엔 피트레인에서 타이어 웜업하는 거 무쟈게 멋있네요~~^^
Nomal과 장성곡은 웃기려고 쓴 표현이겠죠? 모르고 계셨다면 신경써주시기 바랍니다.
이기고 지고를 떠나서 재미있는 배틀 잘봤습니다
정원씨 항상 여유있고 느긋하게 멘트해줘서 참 좋아요^^
아주 재미있게 보고 있습니다.
화이팅~ 최정원!
두분다 너무 멋집니다~ 좋은 영상 감사합니다~
유일하게 알림 설정하고 제일 즐겨보는 유툽채널~ 너무 재밌어요!! 더 흥해라~~
불안한 차 자세 잡아가며 타는 도전자 분 실력도 좋으신데
컷30초 진짜 펜스 박을 뻔한적이 너무 많아서 힘들었어요 ㅎㅎ
수십년전에 영종도 어딘가에서 아우디 S3와 투카 베타 터빈업이 ㄹㄹ 배틀을 할때.. HKS 티탄 배기 달고 향긋한 냄새를 풍기며 지나갔던 디스형의 R35가 기억나네요.. 멋진 추억..
mx 뒤에 흔들리는거 보니 확실히 정상은 아닌 세팅인것 같아요
자바칩그랑데 쇽을 소프트하게 풀었어야 하는데 반대로 하드하게 거꾸로 만져 버렸어요 ㅎㅎㅎ
휠베이스 짧아서 더 그래요 ㅋㅋ 미아타들이 워낙 요리조리거려서 ㅋㅋ
차를 몰라서 그런데 mx-5는 원래 뒷타이어 슬립이 많이 나나요? 아니면 튠의 차이인가요?
순정 타봤을때는 저정도 는 아니였는데.... 쇽 세팅 이 잘못 됐었던거 같아요 ^^
mx5 차 움직임이 되게 불안정해 보여서 날라갈것 같은데, 그걸 또 잘 컨트롤 하시네요. 운전 솜씨 대단하네요.
항상 진행자 두분만타서 아쉬웠는데,,, 차량차주 직접 타주니 재미있어요,,,
차량의 최상 컨디션으로 타서 좋네요... 이런 이밴트를 계속 부탁요,,,
If you're looking for an English comment here I am.
저녁이 즐겁네요 수고많으십니다^^
강감독님…… 도전하러 왔다가 개털리고 가신…… ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
이걸 목요그란에서 다뤘어야 했엌ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
Seongpil Lee ㅋㅋㅋㅋㅋ 쓸쓸히 집에 갑니다
역시 더베스트랩. 차쟁이들의 진짜 간지러운 곳을 긁어주는 곳. 설명이 필요 없습니다.
좋은 컨텐츠 감사합니다.
쇼버세팅문제가 아닌거 같은데 ㅋㅋㅋㅋ진심 대단한 차이네 ㅎㄷ 쩐다
같은 벨로스터N DCT 나 토요다 86이나 혼다 시빅 타입R이나 이런차들이랑 하는 배틀도 기대해봅니다. 구독자들과의 배틀도 재미있네요. 아 그리고 다음에는 어령해 드라이버님도 대결에 나오시나요?
강감독님 고생하셨습니다. 차는 경량이나 드라이버 중심이 워낙 묵직한 신체 무게 패널티에 타임로스가 있었던게 아닌가 짐작해 봅니다.
순정 기준 베랩 4초 정도 차이납니다, 드라이버 기량 차이도 많이 나네요. 경량차체로 5~7,17번 라인을 저렇게 크게 타는거 첨봄.
Koenig Jung 쇽을 반대로 만져 놨더니 진입 자체에서 차체가 흔들려 자꾸 4축 자체가 언더가 나버리네요 ㅜㅜ ( 너무 하드 )
시빅R이 마력이 높음에도 벨N이 이긴시점이다. 벨N이 마력만 높아서 이긴건 아닌 듯. 물론 드라이버의 힘도 있지만 시빅R도 프로드라이버가 탑승해서 최근에 배틀을 했으니.벨N 어디까지 갈 건가.
MX5 달릴때마다 계속 뒤뚱거리는데 리어쇽 때문인가요?
이럴땐 N이 정말 혜자긴 혜자네요. 전자제어 서스팬션으로 세팅 바꾸면 되니까. ..
Yeon-joon Kim 프런트 리어 모두 반대로 만져놔서 너무 차가 어려웠어요 ㅜㅜ
ㅎㅎ 벨n이 다른차들을 이길때마다 엠빠는 m2 대결 영상을 다시 보면서 흐뭇하게 웃습니다..드리프트~~ㅎ
아 넘나 재밌어요 ㅋㅋㅋㅋㅋ 다음도 기대됩니다 ㅋㅋㅋ
기다렸던 영상인데... MX-5가 300마력 정도의 차들과 비슷하게 달린다는 말은 무거운 300마력선의
차들일 경우에나 봅니다.
벨엔도 무겁지 않은 차다보니 MX-5가 딱 카다록상의 출력 정도로만 보이네요.
그래도 도 저는 MX-5 타고 싶네요.
밸n 오너지만...사실 가볍지는 않나유...그냥저냥 이지...
Mx5가 이길줄 알았는데....강형이 일반드라이버는 아니고...
준프로는 되는데....
번성해서 구독자 vs 구독자도 열리길 기대합니다! 더 나아가 토너먼트도 열리면 훨씬 다양한 차들을 볼 수 있겠네요! :)
정말 고생하셨습니다
정말 방어적인 mx-5 레이싱 만랩 스킬 ㅠㅠ 셋팅 이 아직 안되신 형님...
정말 아쉽내요 ㅎㅎ
항상 너무나 재밌는 주행영상 올려주셔서 감사합니다. 더베스트랩, 백만 구독자 기원합니다.
9:46 위험발언 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
10:00 분까지 딱봤습니다. 너무하네요 고양이가 쥐 안죽이고 가지고 놀듯이 가지고 노시네요 ㅎ 드라이버의 기량차이도 많이 나는듯
986kg, FR VS 1460kg, FF
1035kg+입니다.
추월당하면 변사체가된다
출력이 더 중요함 mx5 휠마력 200 이상 됬다면 코너에서 사려지고. 직선에서는 같이 달릴듯 같아요
운전자 무게(70kg) 포함 마력당 무게비
MX5 : 1마력에 6.875kg 감당;;
벨엔 : 1마력에 5.563kg 감당
벨로스터 1.6T가 6.748kg인데
이건 벨N vs 벨로스터 1.6T 보다 밸런스 안좋은 게임임..
MX5가 상당히 불안정한 주행상태네요 그나마 드라이버가 차체를 계속 잡아주니 오버스티어가 일어나지않은것같습니다 최적의 조건형태로 붙더라도 벨N 주행자체가 상당히 안정적인상태라 이기기 힘들것같습니다
솔직히
- 차량의 직빨, 코너 성능
- 드라이버 능력
모두 상대가 안되었던 것 같네요...
* 스티어링의 움직임만 봐도 ㅠㅠ
잘 봤습니다, 좋은 구경 했습니다
저 도전하신 구독자님 캐릭터가 독특하신분인듯 재미겠 봤습니다
Youngun Kwon 지가뭔데 평가질이야 ㅋㅋㅋ트랙 타보긴 했냐? 스티어링 드립이 ㅈㄴ웃기네 ㅋㅋㅋ
영상에서도 코너는 MX5가 우월하나 쇽업소버 세팅이 잘못됐다는걸 알려주는데요?
이전 타이어에 쓰이던 세팅에 동등한 조건을 위해 타이어를 바꾼 이유로 오버 성향이 강해져서 조작이 까다로워진걸 스티어링 움직임이 어쩌니 드라이버 능력이 보인다는 둥 말씀하시지 마시지요.
아는 척만 하지 말고 알고 오세요.
스티어링 움직임만 봐도 일반인은 아니던데.....차량 오버가 겁나 심해서 스티어링 조작으로 그립잡는거죠 일반인이면 스핀하고 벽에박음
매번 멋진대결 즐겁게 잘봤습니다
오늘도 수고하셨습니다.....^^
범스형~
도전~~~
잘 보았습니다
아.... 동현이횽 박제각 ㅠㅠ 기량차이도 두분다 비등비등하게 각자차량 잘 다루시고, 셋업이 다안되서 주행이 힘든 와중에도 잘 컨트롤하시는 모습봤습니다. 최대표님도 고생하셨습니다.^^
안태수 ㅋㅋㅋ 즐거웠엉^^
항상 잘 보고 있습니다. 감사합니다!!
아에 상대가 안 되네요 ㅎㅎㅎ 이정도면 5초 이상 차이 아닌가요 ㅋ
k R 눈썰미 좋으시네요 !! 정확하십니다
도전자분 덕분에 재미난 영상 시청 하였습니다 ~~!:) 재밌네요!!
최정원 드라이버는 편안하게 핸들링 하는데 mx드라이버분은 정신없네요 게임이 안되네요 그리고 벨엔 빨간색 정말 색깔선택 잘한듯
갈수록 듣기힘들어지는 자연흡기의 칼칼한 배기음이 너무 듣기좋네요 ^^
신사용 VS 데저트이글
이거디
이거다!!!!!!!
데저트이글님이 이길듯요!! 신사용님은 아직 서킷 초보시라
멋진 영상 감사드려요!! 기다렸어요~~
동현이형!! 미안합니다! 저도 어쩔수없는 벨엔오너입니다!! 클럽장님 짱짱맨!!
깜모 벨앤 짜응 넘모 좋다잉 ㅋㅋ
벨엔은 상위 클래스이고 1.6 밸텁이 MX5 동일 클래스 아닐까요? 두분다 수고많으셨어요
남의 쇽도 모르고 맘도 모르고 가즈아 재도전
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
베랩 컨텐츠가 갈수록 고퀄리티가 되어가고 있습니다 ㄷㄷ 덕분에 정말 잘 보고 있어요
앞에서는 손이 바빠 죽는대 뒤에서는 와 재밌겠다 재밌겟다 ㅋㅋㅋ
남의 속도 모르고
남의 쇽도 모르고
으흗흑 ㅜㅜ
진짜 재밋게 봤습니당ㅋㅋㅋㅋㅋ
도전하신분도 다시 세팅후에 리벤지 기대합니다!!
Kim_czech 기회가 되면 다시한번 달려볼께요