Sehr geile Idee. Und das wort "Mengenteiler" in der selben Schrift wie das Logo von Metallica. Darunter dann die Explosionszeichnung, und darunter dann der Satz "(We) fix ´em all". *grins*
@@DictiusTeNecare Hmmm, Rückseite ein stilisiertes Marco-Männchen, eine hand zur pommesgabel erhoben, mit der anderen schringt er eben jenen Hammer? *lach*
Ich finde solche Videos immer genial. Mit einfachen Mitteln nen Auto zum laufen bringen und ich finde es toll, dass ihr euch an den Mengenteiler traut. Ich fieber immer mit ob die Reparatur glückt 😅. Macht weiter so
Wieder mal ein toller Garagenfund! Super, dass der Ford wieder die Straße unter die Räder bekommt. Er stand wirklich lange genug rum. Marcos Dienst an der klassischen Autowelt ist wirklich super! Seine Jungs und er machen aus Standzeugen wieder Fahrzeuge....So muss das sein! Bitte weiter so!
Kleiner Tip zum Laufen des Motors zu sehen welcher Zylinder nicht läuft. Einen Infrarot Temperaturmesser nehmen und den Abgaskrümmer jeweils messen. Wo keine Verbrennung stattfindet ist es deutlich geringere Temperatur.
So merkt man beim Vergaser einstellen ohne Lambdatool auch ob alle Zylinder gleich fett / mager laufen, ist einer zu heiß, isser Mager, isser kälter, läuft er zu fett :) hat bei meinem Motorrad spitze funktioniert, läuft seitdem wie ne Rakete
Erstes Auto war ein 83er Escort mit 55PS. Danach ein 82er XR3, mit 96PS. Rot mit den original Felgen. Immer noch einer der schönsten Autos die ich fahren konnte.
yupp, 1991, mein erstes "Westauto" ein XR3 mit Doppelwebervergaser in Silber mit diesen 4 Loch Alufelgen und den Rot Schwarzen Trimmline streifen. Ölverbrauch naja immer kontrolliert.
Wahnsinn. Um 2000 wurden solche Autos als Winterautos verheizt und verschrottet.... Heut wärs geil sowas zu haben. Ich hatte mehrere MK4 xr3i und RS Turbo. Tolles Video
Ich hatte auch einen in Mineralblau-Metallic, innen grau-blau - meinen habe ich 1995 mit mehr als 173000km (ohne Motorschaden und vollkommen ok) verkauft - heute denkt ich mir, warum nur. Meiner war EZ 01/1986 und mein erstes Auto..
Omg, ihr habt mich gerade in meine Jugend zurück geworfen. Solch ein Escort als xr3 , in Rot, mit Webervergaser, war mein erstes Fahrzeug. Der hatte noch ein Shock und fuhr, für mich als Fahranfänger, wie ein Biest. Danach kam ein Xr3i und danach ein rs2000. Die geilste Zeit. Danke für die tollen Erinnerungen.
Hey Marco 😊ich wollt einfach mal danke sagen für deine Videos. Seit dem ich eure Videos schaue hab ich ein viel offeneres Auge für Oldtimer die bei uns auf der Straße rum fahren. Mach weiter so ich freu mich auf weitere Videos von euch :) bleibt so wie ihr seit ihr seit ein Kolles Team 😊
Nach 3 Minuten das Video ausgeschaltet, ich seh so schon, es ist viel zu schade, das auf dem Handy zu schauen😉 Heute abend auf dem Beamer. Geil geil geil... Ich liebe es, wenn Marco sich für alte Ford's begeistert👍🏻 Gerne mehr davon.
Vom Inhalt und den Informationen die man bekommt unerreicht auf RUclips! Marco ich liebe es !! Schraube mit meinem Papa an einem Strich 8 und alle Videos die du macht sind so informativ und helfen !! Liebe Grüße und ich hoffe die alte Liebe läuft bald (W114 240d) !
Viel Glück mit dem Wagen, die Motoren sind ja zum Glück für die Ewigkeit gebaut. Ich hab einen om617 also, den 300d... Der war nach fast 25 Jahren Stand-Zeit mit relativ geringem Aufwand zum laufen zu bringen.
Dieses Modell war der erste Wagen, den meine Eltern sich nach der Wende gebraucht gekauft haben, finde ihn immer noch sehr schön und als xr3 noch besser 😉👍
mein Opa hatte ein Fiesta 1,4 CLX mit dem CHV 71PS als Jahreswagen geholt 1990 danach kam ein Fiesta S mit 105PS 1,8er 16V der ging mega ....schade das er heute nicht mehr existiert
@@jurgenstahl9756 Den MK 3 hat es nie als XR3i Turbo gegeben zumindest Werksmässig nicht. Du meinst wahrscheinlich den RS Turbo mit 132 Ps. Der sah ein bisschen anders aus zb.der Heckspoiler.
Wahnsinns Content. Entstamme auch dem Baujahr 77. Escort XR3i, Kadett GSI und Golf GTI waren damals die absoluten unerreichbaren Traumkisten für Führerschein Neulinge, alleine wegen der Unterhaltskosten. Immer wieder schön zu sehen das du dich diesen Kulturgütern annimmst und so das Straßenbild bereicherst. Dafür vielen Dank an dich und dein Team. Weiter so.
Bin nicht der Fan solcher Schraubergaragen, aber hier habe ich es mir zu Ende angesehen, sympathisch und Herzblut. Und paar schöne Grimassen, wenn es nicht funktioniert.
Ich verstehe nicht wie man ein Auto Jahrzehnte lang einfach stehen lassen kann, da schmerzt mein Autohertz. Umso schöner zu sehen dass es Leute wie Marco gibt, sie solche Schätzchen wieder zum leben erwecken.
Welch ein Glück, das ihr offenbar nicht wusstet, dass man so einen Mengenteiler ohne ganz viel speziellen Spezialkram nie wieder funktioniernd zusammen bekommt, wenn man ihn öffnet. Respekt, super sache nun zu wissen, dass es eben doch geht. Dennoch bin ich glücklich damit den rotz aus dem Fuhrpark vebannt zu haben.
Ich schaue ja nun schon länger zu, aber inzwischen bin ich tatsächlich wie ne Art süchtig nach jedem neuen Video. Irgendwann muss ich da mal hin, in die heilige Halle 77 nur um dem Marco mal die Hand zu geben. So ein toller Typ, wirklich bewundernswert!
Marco, Du bist der König der 'Auto-Schätzchen-Sucher' 🤴👍 Wieder einen Klassiker gefunden, den Du auf die Straße zurückbringen willst - einfach klasse 🤩👏
Endlich mal ein Fachmann der wirklich Ahnung vom Fach hat und den tollen Autos aus meiner Jugend wieder Leben einhaucht, einfach nur genial, Respekt 😍😍😍💪🏼💪🏼💪🏼😊
Aja, Apollos XR3i... Hab ich als Kiddie viel Zeit auf dem Beifahrersitz verbracht bei Fuchsjagden und so ... Das mag ich an dem Kanal so, ist echt immer wieder ne Zeitreise :)
Fast schon ein Tutorial zur Reparatur eines Mengenteilers. Damals, als es diese Autos noch vermehrt gab, hat man sich als normaler Autofahrer darüber keine Gedanken gemacht. Heute ist es interessant zu sehen, wie man diese Technik wieder ans Laufen bekommt.
Lange nicht mehr so mitgefiebert bei einem Video, und das obwohl ich keine Plan von Autos habe. Danke für diese tolle Lehrstunde. So ein geiler Wagen der XR3i
Wg. genau solchen Videos feier ich euren Kanal, richtig geiles Auto, Fiesta XR2, Escort XR3i und Sierra XR4i - jetzt hast du sie alle :) - Ich freu mich rießig
Mein erstes Auto 1993 ein MK III XR 3 (Vergaser kein i) in rot. Hatte die gleichen Zusatzscheinwerfer und die Blende am Heck und den original Felgen (unbedingt drauf machen). War ein tolles Auto.
Ist schon Wahnsinn! Gefühlt ist es nicht so lange her, dass solche Autos allgegenwärtig waren und jetzt stand der sage uns schreibe fast 30 Jahre in der Garage.
Richtig geil das ganze schon wieder ;) Es gibt kein besseres Entertainment wenn man einen Faible für alte Autos hat :) Als der Escort endlich lief ist mir genauso ein Stein vom herzen gefallen ... herrlich .. bitte weiter so.
Was ein toller Kanal. Ich liebe Leidenschaft für die Technik der Youngtimer, der Autos meiner Jugend. Man sieht, da ist Leidenschaft und Freude dabei. Weiter so !
Ein unfassbar geiles Video! Wie ein Krimi, zu sehen wie Stück für Stück die Detektive Marco, Julian, Ralf und co der Ursache auf die Spur kommen! An dieser Stelle mal auch riesiges Lob an Julian! Der Typ ist eine Maschine. Er repariert wirklich alles, hat riesigen „Spaß mit Oldtimern“ (siehe Porsche 924) und obendrein erklärt er perfekt mit Kamera was richtig und wichtig ist. Julian, du bist ein Champion! Und vielen Dank an die ganze Halle77 Crew! Ihr wisst garnicht, was mir eure Videos und Abenteuer bedeuten. Durch eure Videos bekomme ich Freude und Mut. Danke für alles!
Danke für eure Arbeit. Ihr sorgt dafür, dass nicht nur mehr schöne Autos auf der Straße bleiben, sondern auch dass mehr junge Leute sich dafür begeistern können. Die aktuellen Spritpreise "zwingen" mich im Alltag dazu elektrisch zu fahren (2€ statt 12€ je Arbeitstag), aber mein Herz schlägt höher wenn ich meinen Golf 2 sehe und starte.
Ich hatte einen Escort MK4. Wenn ich dieses Video sehe werden wieder Erinnerungen wach. Damals war mir das ewige Schweißen wegen Rost zu teuer, also ging er irgendwann in den Schrott. Wenn ich es damals nicht gemacht hätte, wäre der wohl heute noch da. Das war auch das Auto mit dem ich bei der Bundeswehr war. Da klebte noch die Biene vom LTG 63 hinten drauf. Wenn ich das Geld und eine Garage hätte, stünde bei mir wieder ein Escort MK4 oder MK4 Facelift vor der Tür. Schade das diese Fahrzeuge echt selten geworden sind. Damals gingen viele von denen einfach in den Schrott, meistens wegen Rost.
MK4 war mein erstes Auto, haben den immer wieder zusammengeflickt ( Hatten eine Hebebühne ) und geplant den für immer zu behalten ( Zum Schluss kein Alltagsauto mehr ), bis dann 2007 mir Jemand hinten drauf gefahren ist, war nicht mehr zu retten.... Trauere dem Heute noch nach.
Danke für dieses schöne Video! Es ist immer wieder schön zu sehen wie solch ein altes Schätzchen wieder erwacht! Da sind noch echte Handwerker und Fachleute am Werk, schön das es noch solche Leute gibt!!!
Tolles Video mit einem super tollen Escort 👌 ich habe auch noch solch ein Schätzchen in der Garage und zwar den Großen Bruder von dem, einen Scorpio V6-24V Cosworth Ghia mit absoluter Vollausstattung, er steht auch schon fast 15 Jahre und hat original 124tkm gelaufen. Kein einzigen Winter wurde er gefahren und ist immer noch nahezu Rostfrei. Habe den damals selber nach vielen Problemen mit der Automatik zum Schalter umgebaut und seit dem macht der Motor auch richtig Spaß. auch Soundtechnisch mit einem Remus ESD, Herrlich. Solche Alten Autos haben gegenüber neuen Fahrzeugen immerhin noch einen besonderen Scham. Weiter so und rettet diese Klassiker 👍
Egal wie toll oder selten das Auto auch sein mag,...schimmel im Wagen, das geht gar nicht...aber trotzdem schön wenn sich jemand so für ein Auto begeistern kann : ) Sympatischer Typ dieser Marco, da Aboniere ich doch gleich mal.
Unglaublich, wo ihr immer die Autos findet! 👍Vor allem einen XR3i MK3 - ist ja wirklich fast wie ausgestorben 🤷🏼♂️ Immer wieder der Wahnsinn, wie akribisch Marco da dran ist, dass der Motor des neuen Gefährts (in kürzester Zeit) sauber funktioniert. Das macht einfach Spaß, den Jungs zuzusehen. Freu mich auf Anfang Juni, wenn ich endlich mal in der Gegend bin und u.a. die Halle 77 besuchen kann! 👏
Waren bei euch am Samstag und ich stand vor dem Escort und dachte an meinen den ich hatte Marco war am polieren der Fahrzeuge völlig begeistert 😅👍. Ich finde euch Klasse alle wie sie da sind super Dankeschön das ihr so Normal seit weiter so.👍✌️
Ein Kollege von mir hatte einen MkIII Turnier 3Türer. Sandbeige, 1,3er mit 69 PS. Der fiel ihm nachher auch rostbedingt auseinander. War auch sein erstes Auto, daher mit Kampfspuren, an allen vier Ecken Einschläge.
@@cb-cowboy3947 Mit Rost hatte ich keine Sorgen, da er erst 2 war, wo ich ihn bekam. Allerdings habe ich den Motor stark beansprucht auf der Autobahn, in einem halben Jahr 15.000km immer zur Marine nur Dauerfeuer. Folge war Ölverbrauch, denke Ventilschaftdichtungen. 2,5 Jahre bin ich ihn gefahren.
@@Rolf-K Das Spielchen hatte ich auch, allerdings mit einem VW Jetta 1, 1500er mit 70 PS. 1987 gekauft, 1989 Bundeswehr, bis zu dreimal die Woche Duisburg - Cuxhaven und zurück. Auch immer mit Feuer, wo‘s ging. Aufgrund eines Heckaufpralls wirtschaftlicher Totalschaden. Ende 89 deswegen abgegeben, mit mehr als 100.000km mehr als beim Kauf. Maschine top in Schuss.
Also dieses Video ist der Hammer... Dieser Escort xr3i ist genau das Auto warum ich mal bei Ford gelandet bin. Mein XR3i sah damals genauso aus. Ich meine er hatte 105 PS und war das Gegenstück zum Golf2 GTI mit 107PS . Ich hatte schon immer bock auf was anderes, Golf GTI hat ja jeder gefahren, aber einen xr3i nur wenige. Das war ein sehr geiles Auto und man musste sich vor dem 2er GTI nicht verstecken.
Hi,Ihr seid daran schuld ,das ich mir einen Oldtimer Mercedes 190 1,8 ltr.bj.91 gekauft habe,Hahahaha Macht immer wieder Spass eure Videos anzuschauen.
Ich freue mich so sehr über das Auto. Ich habe selbst vor 2 Monaten einen Escort mk3 Xr3 Cabrio wiederbelebt aus ähnlichen Verhältnissen. Einfach super das alles zu sehen
Wie jede Woche Pflichtprogramm, ich liebe Eure Videos einfach da man merkt, wieviel Herzblut Ihr da hineinsteckt. Macht weiter so und schönes Wochenende aus der Heimat Dortmund!
So ein schöner Escort 😍 toll das er nicht sterben musste. Auch vom Vorbesitzer cool und lassen ihn nicht draußen verrotten. Genau den Motor hatte ich auch im 91er Ford Orion 🤌 erstes Auto damals.
Hi Halle 77. Bin zur Zeit gesundheitlich zu Hause. Im Fernseher kommt ja nix. Kuck im Moment ein Video nachdem anderen von euch Weiter so. Coole Truppe seit ihr. Ich fahr nen g60 35i. 25jahre im Besitz. (🤏getunt😉)Läuft und läuft. Kumpel fährt nen polo genesis g40 umbau. 30jahre im Besitz. Dieses Jahr hat er ihn endlich nach 16ahren aktiviert. Sprang an. Auf der heimfahrt vom treffen liegen geblieben. Was wars -- BEZINPUMPE 🤣🤣🤣 Grüsse
Mein Opa hatte gegen Ende der 80er bis Anfang der 90er auch einen 83er XR3, jedoch mit Vergaser und 96 PS in Caspian Blue und Glasschiebedach und einem Kamei Zubehör Spoiler, danach gab es einen Omega A Diesel
Einen Omega A mit Diesel als Vorfacelift hat auch einen Seltenheitswert! Die meisten wurden mit der 2.0i-Maschine ausgeliefert. Ich hatte einen 87er Omega A 1.8 in der GL-Ausstattung als Vergaser mit 82 PS und ungeregeltem Katalysator (wohl die seltenste Motorisierung).
@@FCBayernMuenchen1900 Ich hab einen 95er Vectra A mit Zentraleinspritzung und 90 PS. Da geb ich aber recht auch beim Vectra gab's glaube ich einen 1.8er Vergaser. Selten war die Motorisierung auf jeden Fall. Hätte ich einen Omega A damals gekauft hätte ich mir definitiv den 2.3 Turbodiesel genommen denke 100 PS hatte der. Aber 74 Liter Tank gepaart mit der Sparsamkeit eines Diesel wäre das heute das perfekte Auto.
Sau Geil das Teil. Jetzt endlich XR2,XR3I,XR4I🤩😍🥰🥳 Zum Glück einer der die alten FORD würdigt mach auf jeden fall so weiter und die geile XR Sammlung nicht auseinander reisen
Ein wunderbares Auto. Ich hatte vor 10 Jahren noch einen alten Escort RS Turbo... musste ihn leider abgeben damals. Ich trauer dem Fahrzeug heute noch hinterher 😞
Hallo Marco, Hallo Team 77 wenn ihr noch mehr Mengenteiler-Videos bringt und auch zeigt wie man die gangbar bringt, werdet ihr DIE !!! Einsteller für die Teile. Die Leute/ Kunden laufen euch die Bude ein. Ihr werdet mit Auto zu Auto immer besser und für UNS Zuschauer unersetzbar. Danke dafür. Mit freundlichen Grüßen aus dem schönen bayrischen Wald.
Gratulation, die Achterbahn der Gefühle kann man richtig mitfühlen. Gut daß der XR3i insgesamt so gut beisammen war. Man wäre ja geneigt die alten Motoren in neue Karossen zu bauen... In dem Fall stecken noch einige Jahre an Leben in der kultigen Karosse.
Hahahah, immer wieder der Mengenteiler... ihr braucht mal ein Mengenteiler als Shirt-Motiv (technische explosionszeichnung oder sowas) 😂😂😂
Das wäre echt eine Idee😂😂
Sehr geile Idee. Und das wort "Mengenteiler" in der selben Schrift wie das Logo von Metallica.
Darunter dann die Explosionszeichnung, und darunter dann der Satz "(We) fix ´em all". *grins*
@@TheObelix77😀 😀 Hahaha ja sehr geile Idee 😀 Da kann man bestimmt auch mit dem Hammer von dem originalen Albumcover was basteln 😀
@@DictiusTeNecare
Hmmm, Rückseite ein stilisiertes Marco-Männchen, eine hand zur pommesgabel erhoben, mit der anderen schringt er eben jenen Hammer? *lach*
Mit dem Schriftzug "Mengenteilerexperte" 😅
Ich finde solche Videos immer genial. Mit einfachen Mitteln nen Auto zum laufen bringen und ich finde es toll, dass ihr euch an den Mengenteiler traut. Ich fieber immer mit ob die Reparatur glückt 😅. Macht weiter so
Ein Dito. 😂
Es ist der Mengen Teiler😂
Eines der geilsten Autos die Ford je gebaut hat, ich habe selbst mal einen gehabt. Sowas vermisst man heutzutage.
Einfach immer gute Videos! Schon wieder mehr gelernt als in 3 Jahren Schule
😆
Wenn man nach der 3. Klasse abgeht, hat man auch mehr Zeit zum Geld verdienen 🤭
Das ist fast normal glaube ich, egal in welchem Beruf!
Ein tolles Auto und er läuft wieder. Ich freue mich schon auf das Prüfstandsvideo - Jungs, macht bitte weiter so. DANKE für den Einblick.
Wieder mal ein toller Garagenfund! Super, dass der Ford wieder die Straße unter die Räder bekommt. Er stand wirklich lange genug rum. Marcos Dienst an der klassischen Autowelt ist wirklich super! Seine Jungs und er machen aus Standzeugen wieder Fahrzeuge....So muss das sein! Bitte weiter so!
Mein Dito. 😂
Vielleicht sollte man mal eine Medaille entwerfen.
Für den unermüdlichen Einsatz für diese Autos! 👍
Vorallem weil das noch richtige Autos waren.
unter die räder kommt er hoffentlich nicht. auf die räder würd ich ihm wünschen :):
Kleiner Tip zum Laufen des Motors zu sehen welcher Zylinder nicht läuft. Einen Infrarot Temperaturmesser nehmen und den Abgaskrümmer jeweils messen. Wo keine Verbrennung stattfindet ist es deutlich geringere Temperatur.
Oder zündkabel ziehen und hören ob sich was ändert
So merkt man beim Vergaser einstellen ohne Lambdatool auch ob alle Zylinder gleich fett / mager laufen, ist einer zu heiß, isser Mager, isser kälter, läuft er zu fett :) hat bei meinem Motorrad spitze funktioniert, läuft seitdem wie ne Rakete
Wir haben immer mit der Hand gefühlt. Aber ist vermutlich zu einfach...
@@LikeMoby wollte ich auch gerade schreiben, kurz mit dem Finger dran, wenn man den dort länger halten kann, keine Verbrennung ;)
Erstes Auto war ein 83er Escort mit 55PS. Danach ein 82er XR3, mit 96PS. Rot mit den original Felgen. Immer noch einer der schönsten Autos die ich fahren konnte.
Mein erstes Auto war ein 82er Escort, 1300er L mit 69 PS. Danach ein 87er xr3i mit KE Jetronic und 90ps. Waren tolle Autos, bis auf den Rost! 😉👍
Jup, meinen 92er Orion hat auch der Rost auf dem Gewissen, war aber auch dazumal (2003) mein erster und hatte mich nur 500€ mit TÜV gekostet.
yupp, 1991, mein erstes "Westauto" ein XR3 mit Doppelwebervergaser in Silber mit diesen 4 Loch Alufelgen und den Rot Schwarzen Trimmline streifen.
Ölverbrauch naja immer kontrolliert.
Wahnsinn.
Um 2000 wurden solche Autos als Winterautos verheizt und verschrottet....
Heut wärs geil sowas zu haben.
Ich hatte mehrere MK4 xr3i und RS Turbo.
Tolles Video
Ich hatte auch einen in Mineralblau-Metallic, innen grau-blau - meinen habe ich 1995 mit mehr als 173000km (ohne Motorschaden und vollkommen ok) verkauft - heute denkt ich mir, warum nur.
Meiner war EZ 01/1986 und mein erstes Auto..
Omg, ihr habt mich gerade in meine Jugend zurück geworfen. Solch ein Escort als xr3 , in Rot, mit Webervergaser, war mein erstes Fahrzeug. Der hatte noch ein Shock und fuhr, für mich als Fahranfänger, wie ein Biest. Danach kam ein Xr3i und danach ein rs2000. Die geilste Zeit. Danke für die tollen Erinnerungen.
Choke😅✌🏻
@@thomasparting6359 😆😆😆 danke mir fehlten die richtigen Buchstaben auf der Tastatur 😅
"... mein erstes Fahrzeug. Der hatte noch ein Shock ..."
Der Arme. Was musste er denn erleben? 😉
@@Nitramrec
😂🤣😂👏👍
Man nimmt so viel mit mit den Videos! Macht weiter so.
Hey Marco 😊ich wollt einfach mal danke sagen für deine Videos. Seit dem ich eure Videos schaue hab ich ein viel offeneres Auge für Oldtimer die bei uns auf der Straße rum fahren.
Mach weiter so ich freu mich auf weitere Videos von euch :) bleibt so wie ihr seit ihr seit ein Kolles Team 😊
Der "MengenTeiler-Bezwinger" Marko!!! Perfekt und feier euch total...
Ihr werdet immer mehr zu Mengenteiler-Spezialisten, sehr schön diesen Fortschritt in euren Videos zu beobachten :)
Nach 3 Minuten das Video ausgeschaltet, ich seh so schon, es ist viel zu schade, das auf dem Handy zu schauen😉
Heute abend auf dem Beamer.
Geil geil geil... Ich liebe es, wenn Marco sich für alte Ford's begeistert👍🏻
Gerne mehr davon.
Vom Inhalt und den Informationen die man bekommt unerreicht auf RUclips! Marco ich liebe es !! Schraube mit meinem Papa an einem Strich 8 und alle Videos die du macht sind so informativ und helfen !! Liebe Grüße und ich hoffe die alte Liebe läuft bald (W114 240d) !
Viel Glück mit dem Wagen, die Motoren sind ja zum Glück für die Ewigkeit gebaut. Ich hab einen om617 also, den 300d... Der war nach fast 25 Jahren Stand-Zeit mit relativ geringem Aufwand zum laufen zu bringen.
Dieses Modell war der erste Wagen, den meine Eltern sich nach der Wende gebraucht gekauft haben, finde ihn immer noch sehr schön und als xr3 noch besser 😉👍
Ich hatte den XR 3i Turbo ! Geiles Gerät heute nicht mehr zu bekommen.
mein Opa hatte ein Fiesta 1,4 CLX mit dem CHV 71PS als Jahreswagen geholt 1990 danach kam ein Fiesta S mit 105PS 1,8er 16V der ging mega ....schade das er heute nicht mehr existiert
@@jurgenstahl9756 Den MK 3 hat es nie als XR3i Turbo gegeben zumindest Werksmässig nicht. Du meinst wahrscheinlich den RS Turbo mit 132 Ps. Der sah ein bisschen anders aus zb.der Heckspoiler.
10:30 "da hört sich nicht mehr viel drinn los an"
Marco dein Wortgulasch ist einfach zu schön😂
Wahnsinns Content. Entstamme auch dem Baujahr 77. Escort XR3i, Kadett GSI und Golf GTI waren damals die absoluten unerreichbaren Traumkisten für Führerschein Neulinge, alleine wegen der Unterhaltskosten. Immer wieder schön zu sehen das du dich diesen Kulturgütern annimmst und so das Straßenbild bereicherst. Dafür vielen Dank an dich und dein Team. Weiter so.
Einfach Klasse wie längst vergessene Autos wieder erweckt werden. Ein Herz für schöne alte Autos.
Bin nicht der Fan solcher Schraubergaragen, aber hier habe ich es mir zu Ende angesehen, sympathisch und Herzblut. Und paar schöne Grimassen, wenn es nicht funktioniert.
Ich verstehe nicht wie man ein Auto Jahrzehnte lang einfach stehen lassen kann, da schmerzt mein Autohertz. Umso schöner zu sehen dass es Leute wie Marco gibt, sie solche Schätzchen wieder zum leben erwecken.
Irgend wie schafft Marco es, mich so zu fesseln, dass 30min wie im Flug vergehen 👍🏼
Unfassbar, was für Pretiosen Marco immer wieder aus den Garagen zieht 😃😃
Dafür dass ich schon so oft gehört habe "niemals den Mengenteiler zerlegen den bekommst du nicht wieder dicht" hat das ja erstaunlich gut geklappt 👍
Ja und vor allem soviel Einzelteile waren das ja gar nicht. Sah ziemlich übersichtlich aus.
Welch ein Glück, das ihr offenbar nicht wusstet, dass man so einen Mengenteiler ohne ganz viel speziellen Spezialkram nie wieder funktioniernd zusammen bekommt, wenn man ihn öffnet. Respekt, super sache nun zu wissen, dass es eben doch geht. Dennoch bin ich glücklich damit den rotz aus dem Fuhrpark vebannt zu haben.
Siehste Marco, so böse ist der Mengenteiler garnicht ;) Freut mich dass ihr ihn ans laufen bekommen habt, tolles Auto.
Was für ein klasse Wagen .... die Escort-Serie mit dem xr3i und RS Turbo war einfach ein richtig schönes Spielzeug. ❤👍
Ich schaue ja nun schon länger zu, aber inzwischen bin ich tatsächlich wie ne Art süchtig nach jedem neuen Video.
Irgendwann muss ich da mal hin, in die heilige Halle 77 nur um dem Marco mal die Hand zu geben. So ein toller Typ, wirklich bewundernswert!
Marco, Du bist der König der 'Auto-Schätzchen-Sucher' 🤴👍 Wieder einen Klassiker gefunden, den Du auf die Straße zurückbringen willst - einfach klasse 🤩👏
Wo leider auch viele angefangene Projekte, immer mehr auf der Strecke bleiben.
@@sledgehammer1603 Welche denn...?! Er macht eben nicht über alles ein Video - oft genug gesagt... 🙄
@@middel81 Das klingt einleuchtend.
Nur weiß er auch das die Meisten Fans er die Projekte sehen wollen als wie ständige Ankäufe.
Endlich mal ein Fachmann der wirklich Ahnung vom Fach hat und den tollen Autos aus meiner Jugend wieder Leben einhaucht, einfach nur genial, Respekt 😍😍😍💪🏼💪🏼💪🏼😊
Ich fahr jeden Tag mit der S4 an eurem Laden vorbei. Da habt ihr häufig echt schicke Dinger auf dem Hof stehen
Ach ...
Herrlich zu sehen, mit wieviel Geduld, Sachverstand und Ausdauer Ihr das Problem mit Mengenteiler/Stauscheibe gelöst habt. Top! 🤓
Wenn ich wieder depri bin, gucke ich mir einfach so'n tolles "Rettungsvideo" von Marco an, dann geht mir wieder das Herz auf.
Aja, Apollos XR3i... Hab ich als Kiddie viel Zeit auf dem Beifahrersitz verbracht bei Fuchsjagden und so ... Das mag ich an dem Kanal so, ist echt immer wieder ne Zeitreise :)
Fast schon ein Tutorial zur Reparatur eines Mengenteilers. Damals, als es diese Autos noch vermehrt gab, hat man sich als normaler Autofahrer darüber keine Gedanken gemacht. Heute ist es interessant zu sehen, wie man diese Technik wieder ans Laufen bekommt.
Lange nicht mehr so mitgefiebert bei einem Video, und das obwohl ich keine Plan von Autos habe. Danke für diese tolle Lehrstunde. So ein geiler Wagen der XR3i
Wg. genau solchen Videos feier ich euren Kanal, richtig geiles Auto, Fiesta XR2, Escort XR3i und Sierra XR4i - jetzt hast du sie alle :) - Ich freu mich rießig
Mein erstes Auto 1993 ein MK III XR 3 (Vergaser kein i) in rot. Hatte die gleichen Zusatzscheinwerfer und die Blende am Heck und den original Felgen (unbedingt drauf machen). War ein tolles Auto.
Jaaaaaa, hatte ich auch gerade geschrieben. Bei mir auch in rot mit Webervergaser. Es war einfach nur schön die Gölfe und Popel damit zu jagen 🤣🤣🤣
@@svenvip76 Kenne da auch noch alte Geschichten von meinem Vater mit seinem Cossi damals, er meinte auch nur Opel stand für Ohne Power Ewig Letzter :D
@@xGxPhantomZzz
Manche sagen auch:
Ohne
Plan
Einfach
Losgelegt
😉😁
Kein YT-Kanal macht mir so viel Freude wie eurer.
Vielen Dank ans ganze Team für euren Content.
Ist schon Wahnsinn! Gefühlt ist es nicht so lange her, dass solche Autos allgegenwärtig waren und jetzt stand der sage uns schreibe fast 30 Jahre in der Garage.
Ich hatte damals mit 19 auch einen XR3I in rot und habe ihn geliebt. Kein langweiliger 0815 massen GTi 👍👍🤣
Richtig geil das ganze schon wieder ;) Es gibt kein besseres Entertainment wenn man einen Faible für alte Autos hat :) Als der Escort endlich lief ist mir genauso ein Stein vom herzen gefallen ... herrlich .. bitte weiter so.
Was ein toller Kanal. Ich liebe Leidenschaft für die Technik der Youngtimer, der Autos meiner Jugend. Man sieht, da ist Leidenschaft und Freude dabei. Weiter so !
Unfassbar das der einfach läuft. Aber sehr schön zu sehen wieviel Freude Marco daran hat!
Wieso das ?
Wie immer, mega Video !!! Der Escort MK3 war ein wunderschönes Auto !! bei diesem Video werden Erinnerungen an meinen XR3 wach.
Das sind für mich momentan die tollsten videos wenn gekämpft wird bis er läuft! Top!
Ich glaube der Mengenteiler hat seinen Schrecken verloren. Marco und Mengenteiler in Love 😝👍
Der Dämon 👿 ist besiegt
Geil, feier solche Videos wo ihr einfach mal ein lange gestandenes Auto zum Laufen bekommt, Old but Gold.
Danke für dieses geile Video wieder! Was Nachhaltigkeit angeht gibt es nichts besseres als Euch! Und macht bannig Spaß dabei! 👍🏻
Ein unfassbar geiles Video! Wie ein Krimi, zu sehen wie Stück für Stück die Detektive Marco, Julian, Ralf und co der Ursache auf die Spur kommen!
An dieser Stelle mal auch riesiges Lob an Julian! Der Typ ist eine Maschine. Er repariert wirklich alles, hat riesigen „Spaß mit Oldtimern“ (siehe Porsche 924) und obendrein erklärt er perfekt mit Kamera was richtig und wichtig ist. Julian, du bist ein Champion!
Und vielen Dank an die ganze Halle77 Crew! Ihr wisst garnicht, was mir eure Videos und Abenteuer bedeuten. Durch eure Videos bekomme ich Freude und Mut. Danke für alles!
Einfach super. Ja, das macht Spaß, wenn man nach detektivischer Arbeit und Improvisation Erfolg hat. Ich hab jetzt auch wieder viel gelernt.
Danke für eure Arbeit. Ihr sorgt dafür, dass nicht nur mehr schöne Autos auf der Straße bleiben, sondern auch dass mehr junge Leute sich dafür begeistern können. Die aktuellen Spritpreise "zwingen" mich im Alltag dazu elektrisch zu fahren (2€ statt 12€ je Arbeitstag), aber mein Herz schlägt höher wenn ich meinen Golf 2 sehe und starte.
Die Zusatzscheinwerfer sind der Hammer! Als kleiner Junge war dass ein Traum wenn man solche Fahrzeuge sah!
Die meisten sehen hier nur ein Schrauber Video, aber viele sehen hier Fachkompetenz, gepaart mit Leidenschaft. Ihr seid schon ne coole Truppe 👍
Schöne das ihr ihn wieder zum laufen bekommen habt. Der Kauf war das Risiko wert.
Ein richtig gutes Video! Mengenteiler Happy-End gab's so auch noch nicht. Hab mit gefiebert und mich am Schluss tierisch gefreut!
Hatte auch mal einen XR3i in schwarz, war sogar mein erstes Auto,der lief ohne Ende. Ein schönes Auto. Danke für das Video.
Das war ein mega Video. So interessant wenn der Oldschooler die Zusammenhänge so geil erklärt. Das macht so ein Spaß zuzugucken.
Ich hatte einen Escort MK4. Wenn ich dieses Video sehe werden wieder Erinnerungen wach. Damals war mir das ewige Schweißen wegen Rost zu teuer, also ging er irgendwann in den Schrott. Wenn ich es damals nicht gemacht hätte, wäre der wohl heute noch da.
Das war auch das Auto mit dem ich bei der Bundeswehr war. Da klebte noch die Biene vom LTG 63 hinten drauf.
Wenn ich das Geld und eine Garage hätte, stünde bei mir wieder ein Escort MK4 oder MK4 Facelift vor der Tür. Schade das diese Fahrzeuge echt selten geworden sind. Damals gingen viele von denen einfach in den Schrott, meistens wegen Rost.
MK4 war mein erstes Auto, haben den immer wieder zusammengeflickt ( Hatten eine Hebebühne ) und geplant den für immer zu behalten ( Zum Schluss kein Alltagsauto mehr ), bis dann 2007 mir Jemand hinten drauf gefahren ist, war nicht mehr zu retten.... Trauere dem Heute noch nach.
Danke für dieses schöne Video!
Es ist immer wieder schön zu sehen wie solch ein altes Schätzchen wieder erwacht!
Da sind noch echte Handwerker und Fachleute am Werk, schön das es noch solche Leute gibt!!!
Schon echt klassse, wenn jemand soviel Erfahrung mit Fahrzeugen hat. Man lernt immer mit. Super Video.
Tolles Video mit einem super tollen Escort 👌 ich habe auch noch solch ein Schätzchen in der Garage und zwar den Großen Bruder von dem, einen Scorpio V6-24V Cosworth Ghia mit absoluter Vollausstattung, er steht auch schon fast 15 Jahre und hat original 124tkm gelaufen. Kein einzigen Winter wurde er gefahren und ist immer noch nahezu Rostfrei. Habe den damals selber nach vielen Problemen mit der Automatik zum Schalter umgebaut und seit dem macht der Motor auch richtig Spaß. auch Soundtechnisch mit einem Remus ESD, Herrlich. Solche Alten Autos haben gegenüber neuen Fahrzeugen immerhin noch einen besonderen Scham.
Weiter so und rettet diese Klassiker 👍
Immer wieder Klasse Marco hat doch mehr Ahnung als man ihm zutraut
Egal wie toll oder selten das Auto auch sein mag,...schimmel im Wagen, das geht gar nicht...aber trotzdem schön wenn sich jemand so für ein Auto begeistern kann : ) Sympatischer Typ dieser Marco, da Aboniere ich doch gleich mal.
Unglaublich, wo ihr immer die Autos findet! 👍Vor allem einen XR3i MK3 - ist ja wirklich fast wie ausgestorben 🤷🏼♂️
Immer wieder der Wahnsinn, wie akribisch Marco da dran ist, dass der Motor des neuen Gefährts (in kürzester Zeit) sauber funktioniert.
Das macht einfach Spaß, den Jungs zuzusehen.
Freu mich auf Anfang Juni, wenn ich endlich mal in der Gegend bin und u.a. die Halle 77 besuchen kann! 👏
Und wieder ein Auto das es zu 100% verdient hat bei Marco zu sein. Mega
Diese Rettungsvideos sind immer spannend und unterhaltsam! 🙂👍
Waren bei euch am Samstag und ich stand vor dem Escort und dachte an meinen den ich hatte Marco war am polieren der Fahrzeuge völlig begeistert 😅👍. Ich finde euch Klasse alle wie sie da sind super Dankeschön das ihr so Normal seit weiter so.👍✌️
1988 als erstes Auto hatte ich einen MkIII, den 1,3er mit 69PS. Da hat man vom XR3i geträumt.
Ich auch. Meiner war Champagner Gold mit Ghia Plüschausstattung 🤣
@@mkudernatsch Genial. Meiner war glaube ein Laser Sondermodell in Rot Metallic mit Kurbelhubdach ab Werk.
Es war eine schöne Zeit damals 😎🤙
Ein Kollege von mir hatte einen MkIII Turnier 3Türer. Sandbeige, 1,3er mit 69 PS. Der fiel ihm nachher auch rostbedingt auseinander. War auch sein erstes Auto, daher mit Kampfspuren, an allen vier Ecken Einschläge.
@@cb-cowboy3947 Mit Rost hatte ich keine Sorgen, da er erst 2 war, wo ich ihn bekam.
Allerdings habe ich den Motor stark beansprucht auf der Autobahn, in einem halben Jahr 15.000km immer zur Marine nur Dauerfeuer. Folge war Ölverbrauch, denke Ventilschaftdichtungen.
2,5 Jahre bin ich ihn gefahren.
@@Rolf-K
Das Spielchen hatte ich auch, allerdings mit einem VW Jetta 1, 1500er mit 70 PS. 1987 gekauft, 1989 Bundeswehr, bis zu dreimal die Woche Duisburg - Cuxhaven und zurück. Auch immer mit Feuer, wo‘s ging. Aufgrund eines Heckaufpralls wirtschaftlicher Totalschaden. Ende 89 deswegen abgegeben, mit mehr als 100.000km mehr als beim Kauf. Maschine top in Schuss.
Das sind die Projekte, die wir so lieben. Herzlichen Glückwunsch zu dem tollen Auto.
Also dieses Video ist der Hammer...
Dieser Escort xr3i ist genau das Auto warum ich mal bei Ford gelandet bin. Mein XR3i sah damals genauso aus. Ich meine er hatte 105 PS und war das Gegenstück zum Golf2 GTI mit 107PS .
Ich hatte schon immer bock auf was anderes, Golf GTI hat ja jeder gefahren, aber einen xr3i nur wenige. Das war ein sehr geiles Auto und man musste sich vor dem 2er GTI nicht verstecken.
Wie ich mich über das Video gefreut habe. So einen hatte ich auch mal, jedoch in sonnenrot. Tolles Auto!
Boohhrrr ey . Voll langes geiles Video von Marco und den Jungs aus Halle 77. Top Unterhaltung Pur. Macht bitte weiter sooo.
Hi,Ihr seid daran schuld ,das ich mir einen Oldtimer Mercedes 190 1,8 ltr.bj.91 gekauft habe,Hahahaha
Macht immer wieder Spass eure Videos anzuschauen.
Ich freue mich so sehr über das Auto. Ich habe selbst vor 2 Monaten einen Escort mk3 Xr3 Cabrio wiederbelebt aus ähnlichen Verhältnissen. Einfach super das alles zu sehen
Wie jede Woche Pflichtprogramm, ich liebe Eure Videos einfach da man merkt, wieviel Herzblut Ihr da hineinsteckt. Macht weiter so und schönes Wochenende aus der Heimat Dortmund!
So ein schöner Escort 😍 toll das er nicht sterben musste. Auch vom Vorbesitzer cool und lassen ihn nicht draußen verrotten. Genau den Motor hatte ich auch im 91er Ford Orion 🤌 erstes Auto damals.
unglaublich was für ein geiles Auto, als BJ 72 kann man davon nur träumen
Ich habe zwar keine Ahnung von Autos aber ich liebe den Kanal. Gefühlt kann ich auch bald eins reparieren! Danke dafür
Das sind die Videos die bei
JP fehlen. Sehr geil und schöne Erinnerungen 😍
Hi Halle 77.
Bin zur Zeit gesundheitlich zu Hause.
Im Fernseher kommt ja nix.
Kuck im Moment ein Video nachdem anderen von euch
Weiter so. Coole Truppe seit ihr.
Ich fahr nen g60 35i. 25jahre im Besitz. (🤏getunt😉)Läuft und läuft.
Kumpel fährt nen polo genesis g40 umbau. 30jahre im Besitz.
Dieses Jahr hat er ihn endlich nach 16ahren aktiviert. Sprang an. Auf der heimfahrt vom treffen liegen geblieben. Was wars -- BEZINPUMPE 🤣🤣🤣
Grüsse
Mein Opa hatte gegen Ende der 80er bis Anfang der 90er auch einen 83er XR3, jedoch mit Vergaser und 96 PS in Caspian Blue und Glasschiebedach und einem Kamei Zubehör Spoiler, danach gab es einen Omega A Diesel
Die gingen gut uns sahen schicker aus als die Golfderivate.
Omega A😎👍🏻
Einen Omega A mit Diesel als Vorfacelift hat auch einen Seltenheitswert! Die meisten wurden mit der 2.0i-Maschine ausgeliefert. Ich hatte einen 87er Omega A 1.8 in der GL-Ausstattung als Vergaser mit 82 PS und ungeregeltem Katalysator (wohl die seltenste Motorisierung).
@@FCBayernMuenchen1900 Ich hab einen 95er Vectra A mit Zentraleinspritzung und 90 PS. Da geb ich aber recht auch beim Vectra gab's glaube ich einen 1.8er Vergaser. Selten war die Motorisierung auf jeden Fall. Hätte ich einen Omega A damals gekauft hätte ich mir definitiv den 2.3 Turbodiesel genommen denke 100 PS hatte der. Aber 74 Liter Tank gepaart mit der Sparsamkeit eines Diesel wäre das heute das perfekte Auto.
So einen entspannten Chef wie Marco, möchte ich auch mal haben!!
Spannendes tolles Video. Solch schönen Garagenfunde wieder auf die Straße bringen echt mega. Macht das zugucken richtig Spaß. Ihr seid echt Klasse.
Sau Geil das Teil.
Jetzt endlich XR2,XR3I,XR4I🤩😍🥰🥳
Zum Glück einer der die alten FORD würdigt mach auf jeden fall so weiter und die geile XR Sammlung nicht auseinander reisen
Ganz wichtig sind die RS Modelle.
Halle77 = Mengenteiler Pro's !!! weiter so Jungs - Gruß aus dem Honda Lager!
ich mag eigentlich alle videos von dir aber solche sind mir die liebsten weckt viele erinnerungen hatte auch so einen als cabrio.
Bestes Kanal überhaupt, Herzlichen dank für diese ganzen tolle VIdeos.
Ein Traum, meine Tante hatte so einen Escort (aber nicht als XR3i). Tolles Video, danke Marco, hoffe den bald im Museum live zu sehen.
Einfach ein klasse Video! So lernt man mehr in einem Video als ein Lehrling in drei Lehrjahren... :D
Damals ein Traum. Heute??? Könnt mir gefallen. Tolles Auto und super ans Laufen bekommen.
Besser wie jeder Krimi am Abend und endlich mal mit Mengenteiler Happy End :-)
Ein wunderbares Auto. Ich hatte vor 10 Jahren noch einen alten Escort RS Turbo... musste ihn leider abgeben damals. Ich trauer dem Fahrzeug heute noch hinterher 😞
Hallo Marco, Hallo Team 77
wenn ihr noch mehr Mengenteiler-Videos bringt und auch zeigt wie man die gangbar bringt, werdet ihr DIE !!! Einsteller für die Teile.
Die Leute/ Kunden laufen euch die Bude ein. Ihr werdet mit Auto zu Auto immer besser und für UNS Zuschauer unersetzbar.
Danke dafür.
Mit freundlichen Grüßen aus dem schönen bayrischen Wald.
Gratulation, die Achterbahn der Gefühle kann man richtig mitfühlen. Gut daß der XR3i insgesamt so gut beisammen war. Man wäre ja geneigt die alten Motoren in neue Karossen zu bauen... In dem Fall stecken noch einige Jahre an Leben in der kultigen Karosse.
Nach 26 Jahren Dornröschenschlaf habt ihr dem Kerlchen wieder Leben eingehaucht, toll. Der Motor ist ja super, grad erst eingefahren.
Für den Benzinpumpen Träger habe ich 3D Modelle für die Gummis gemacht, die kann man einfach in tpu ausdrucken 👍🏻
kann man die STL irgendwo runterladen? Das wäre Klasse, danke.
Genauso hatte ich auch einen 😔🥲🥲❗️.
Marco Dankeschön durch dich bin ich wieder in der Zeit zurück!.
Vlg
jetzt war es schon ein sehr langes Video, ich hätte noch ne Stunde schauen können, danke Marco für das lange Video.