Hola amigo me podias explicar mejor cuales son las modificaciones q le hizo al cuerpo de válvulas de la caja 722.6 para q tenga un mayor flujo de aceite,Cuales sol los orificios especificamente q se le agrandan.Saludos
Hola, tengo un mercedes slk r170 con esa caja y ayer en carretera empece a escuchar un ruido como de rozamiento de plasticos, me bajé del coche para ver que ocurria y mire debajo del coche y veo que del carter de la caja de cambio empieza a caer gota a gota el atf, parece que sale de la parte de atrás donde tiene el clavija de los cables con la junta torica. El ruido de rozamiento de plasticos ya no se escucha, pero sigo teniendo la fuga. Mi pregunta es, de que puede ser ese ruido de rozamiento de plasticos? Gracias y un saludo!
Buen trabajo, si señor, yo estoy liado ahora con la mia, aunque mi uso es para offroad, es para Jeep, aunque la finalidad es la misma, buscar el cambio mas rapido y firme posible, en nuestro caso para no quedarnos colgados en subidas de arena o barro. Por casualidad no tendras el esquema de la placa del cuerpo de valvulas para ver donde agrandar los pasos? Y por otro lado, la tcu la modificas por software? Para editar resbalamiento y otros parametros?
Hola buenas, tengo el mismo coche que tú. Me gustaría modificar el software de el módulo de control de la caja de cambios, pudiste hacerlo? Se puede poner otro módulo que se comporte diferente?
Hola buenas podría hablar por teléfono contigo? he tenido un problema al abrirla parte hidráulica la he abierto como tu y la parte de abajo, es decir la que va a parar al carter le he ido a volcar el aceite y se me han salido unas bolas, unas sino me equivoco 8 de acero y 4 de plástico la historia es que las de acero o hierro creo que las he puesto en su sitio que llevan como un casquillo y las otras 4 de plástico que son negras no se donde van, pero supongo que irás en 2 filtros que lleva porque caben justas, esa es mi pregunta, si me pudieras llamar te lo agradecería, te mandaría mi número estoy loco con esto, gracias, un saludo.
Hola amigo me podias explicar mejor cuales son las modificaciones q le hizo al cuerpo de válvulas de la caja 722.6 para q tenga un mayor flujo de aceite,Cuales sol los orificios especificamente q se le agrandan.Saludos
¿Tiene reparación casera la reparación de la electrónica de la placa .?.
Hola, tengo un mercedes slk r170 con esa caja y ayer en carretera empece a escuchar un ruido como de rozamiento de plasticos, me bajé del coche para ver que ocurria y mire debajo del coche y veo que del carter de la caja de cambio empieza a caer gota a gota el atf, parece que sale de la parte de atrás donde tiene el clavija de los cables con la junta torica. El ruido de rozamiento de plasticos ya no se escucha, pero sigo teniendo la fuga. Mi pregunta es, de que puede ser ese ruido de rozamiento de plasticos? Gracias y un saludo!
Buenos días, serías tan amable de indicarme las referencias de los dos selenoides primeros, el de presión y el de acoplamiento.
Muchas gracias
Buen trabajo, si señor, yo estoy liado ahora con la mia, aunque mi uso es para offroad, es para Jeep, aunque la finalidad es la misma, buscar el cambio mas rapido y firme posible, en nuestro caso para no quedarnos colgados en subidas de arena o barro.
Por casualidad no tendras el esquema de la placa del cuerpo de valvulas para ver donde agrandar los pasos?
Y por otro lado, la tcu la modificas por software? Para editar resbalamiento y otros parametros?
Hola buenas, tengo el mismo coche que tú. Me gustaría modificar el software de el módulo de control de la caja de cambios, pudiste hacerlo? Se puede poner otro módulo que se comporte diferente?
Le ise lavado de cuerpo de valvulas y ya al prender me marco el codigo p0710 😢
Cuál sería el motivo de que mi Mercedes ML 320 1999 no quiera pasar del segundo cambio?
Habría que hacer un diagnóstico, soy mecanico, pero no vidente.
los senjsores de velocidad. hay que mbiar la placa o a veces se soluciona con cambiando el aceite (completo los 8l)
Usas TCU original, sintonizado o controlador externo?
Tcu original modificada
Hola buenas podría hablar por teléfono contigo? he tenido un problema al abrirla parte hidráulica la he abierto como tu y la parte de abajo, es decir la que va a parar al carter le he ido a volcar el aceite y se me han salido unas bolas, unas sino me equivoco 8 de acero y 4 de plástico la historia es que las de acero o hierro creo que las he puesto en su sitio que llevan como un casquillo y las otras 4 de plástico que son negras no se donde van, pero supongo que irás en 2 filtros que lleva porque caben justas, esa es mi pregunta, si me pudieras llamar te lo agradecería, te mandaría mi número estoy loco con esto, gracias, un saludo.
A partir del minuto 9:50 tienes el croquis ruclips.net/video/XW4VGaPRt7I/видео.htmlsi=iI-4RvISajqw88rq