Renault Kaptur лучший за свои деньги?

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 25 ноя 2024

Комментарии • 500

  • @alexmoroz4054
    @alexmoroz4054 3 года назад +89

    У Асафьева пукан разорвется!!!

    • @007Dantez
      @007Dantez 3 года назад

      а что он говорил про каптюр?

    • @худеющийсаскакайпросто
      @худеющийсаскакайпросто 3 года назад +4

      асафьев не будет тратить свое время на просмотр таких "конкурентных качественных оригинальных" обзоров

    • @худеющийсаскакайпросто
      @худеющийсаскакайпросто 3 года назад

      мне обзор понравился, к слову. Но мы ж на ютьюбе-тут обертка составляет 50% восприятия

    • @AlBEREZIN88
      @AlBEREZIN88 3 года назад +2

      @@007Dantez он делал рекламный ролик креты, путём засирания каптюра.

  • @ВладимирВеликийП
    @ВладимирВеликийП 3 года назад +28

    Каптюр красавчик

  • @AlBEREZIN88
    @AlBEREZIN88 3 года назад +50

    Стас Афанасьев пригорает от этого видео. Ведь он делал рекламу креты именно хейтя каптюр.

    • @АндрейПо-т4и
      @АндрейПо-т4и 3 года назад +3

      Строго говоря, Стас захейтил эргономику салона дорестового Каптюра, и был прав. Захейтил автомат - тут тоже про это было сказано. Как и в этом видео, Стас сказал что оптимальной покупкой будет машина на механике - здесь об этом тоже было сказано.
      Так что, плюс-минус, и тут и там информация идентична. Но вот в общем подход Стаса к этому вопросу что "Каптюр - говно" и аргумент "патамушта" - это не оправданно. С другой стороны, у него же на канале всегда непредвзятое мнение)))) Знаю это как подписчик его канала с большим стажем и владелец Каптюра 🤣

    • @Ps-tub.
      @Ps-tub. 3 года назад +3

      Асафьев.

    • @AlBEREZIN88
      @AlBEREZIN88 3 года назад +8

      @@АндрейПо-т4и он приводил в пример качество пластика креты, если кто хоть раз был в ней там пластик точно такой же, но скрипит. Говорил что динамика лучше и тормоза, но они один в один. Говорил что крета экономичнее, но это враньё у коллеги меньше 14 не бывает по городу. И так в каждом пункте. У него очень предвзятое мнение, особенно когда платят) так же в его обзоре карока чувствуется когда ему нормально заносят, он так вылизывает анус, что аж выхлопная блестит))

    • @СерегаИванов-ю5я
      @СерегаИванов-ю5я 3 года назад +2

      @@AlBEREZIN88 Еще у креты через водительскую дверь вода в дожь протекала ( в первых версиях что опять же на вторичке не айс ) , на солнце пластик чернеет, и если ехать летом в жару и активно тормозить то тормоза греются и стрелять начинают , особенно когда по плохим дорогам едешь.

  • @ВладимирЕра-м7н
    @ВладимирЕра-м7н 3 года назад +10

    У меня рено Kadjar дизель, расход 5,5 литров по трассе 4,5.Очень доволен

  • @МихаилКоваленко-ф9ц
    @МихаилКоваленко-ф9ц 3 года назад +4

    Про вариатор правда. Раньше думал что это гон про них. Недавно был в известной конторе по ремонту АКПП (менял масло) = пообщался с мастером. Он сказал что варики Джатко и автоматы 6Т30 (40) это их хлеб. Варики приезжают до первой сотни большинство, коробки GM - и того раньше. При мне приехал мужик на аутлендере с проегом 80 тыс - пока попал просто на профилактику, но уже отдал 27 тыс. руб.

  • @eduardyusupov3616
    @eduardyusupov3616 3 года назад +47

    Нормальная машина особенно 2л на ручке.

  • @Tihyirnd
    @Tihyirnd 3 года назад +69

    4:25 . Мемы точно не твоё

  • @ОлегЧерных-в4ъ
    @ОлегЧерных-в4ъ Год назад +3

    Отлично, у меня Каптюр вариатор 114л.с 2022г.вып.1,6 доволен😅

  • @СергейАхальцев-ю1д
    @СергейАхальцев-ю1д 3 года назад +9

    Дима хороший обзор,порадовал

  • @DenYola1979
    @DenYola1979 3 года назад +22

    Дмитрий, а не хотите сравнить и каптюр и дастер и сандеро степвэй с хреем ? Мне кажется будет тема, людям понравиться и будет актуальна!

  • @МихаилНаумов-о8к
    @МихаилНаумов-о8к 6 месяцев назад +1

    Расход у Каптюра считается реальный, едишь или стоишь греешь, он всё равно будет считать расход. Особенно после сброса показаний выехать в пробки, да ещё и зимой с прогревом, он может насчитать все 20 литров. Стоишь с работающим мотором на месте, а расход растëт на глазах. Выезжаешь на трассу, расход начинает падать. Заправляешь полный бак на трассе и при движение дальше у тебя начинает расти оставшийся пробег, с одновременным падением расхода. Это более честный подсчёт расхода, без всяких маркетинговых выкрутасов у корейцев. Как-то ехал на докатке 400 километров, со скоростью не более 90 километров в час, расход упал с одинадцати до 6,5 литров.
    Лично для меня честный расход бензина, гораздо важней, чем обман корейский. Заходил на форум кретоводов и реальный расход люди показывают плюс минус одинаковый с каптюроводами и это при сильнейшей модерации форума, была голосовалка у них, так еë снесли, потому как она стала показывать невыгодные данные.
    Если что про диванных экспертов, Каптюр с 8 августа 2016 года и не знаю даже на что менять, пенс с периодическим пользованием моей машины сыном, у которого модные навороты в виде всяких турбов стоит в ремонте.

  • @ДмитрийСтарченко-ш9ь
    @ДмитрийСтарченко-ш9ь 3 года назад +4

    Дмитрий самый адекватный автоблогер 👍👍👍

  • @sion9781
    @sion9781 3 года назад +4

    На Каптюр смотрят, потому что красивый. У меня такой же серый + прозрачная матовая кузовная пленка - ваще красавец!

  • @АндрейПо-т4и
    @АндрейПо-т4и 3 года назад +6

    Всё чётко и по делу, всё верно сказано!

  • @nepodarok1528
    @nepodarok1528 3 года назад +3

    Очень приятно и содержательно. Короч.... Палец вверх!

  • @СергейОвчаренко-в1ы
    @СергейОвчаренко-в1ы 3 года назад +30

    Афигеть) в Туле в петровском отсняли около моего дома) аж не верится)))

    • @slavaslava9637
      @slavaslava9637 3 года назад +3

      Афигеть, ну ни чё себе🤣

    • @abramofandrey
      @abramofandrey 3 года назад +2

      сам офигел, не сразу понял, локация знакомая, а потом смотрю регион 71, е мое это же петровский квартал)))

  • @greeshanGK
    @greeshanGK 3 года назад +4

    Отличные обзоры, все четко и без лишнего... одни из лучших обзоров у Вас!

  • @sion9781
    @sion9781 3 года назад +39

    Дизайн Креты очень подходит пенсионерам, прям идеально в ней смотрятся)

    • @СергейСизов-х2р
      @СергейСизов-х2р 3 года назад

      А Рено прям красавица

    • @sion9781
      @sion9781 3 года назад +5

      @@СергейСизов-х2р и прям и красавица, можно опрос провести

    • @СергейСизов-х2р
      @СергейСизов-х2р 3 года назад +1

      @@sion9781 давай

    • @sion9781
      @sion9781 3 года назад +1

      @@СергейСизов-х2р разевай

    • @goreg4868
      @goreg4868 3 года назад

      у меня крета и пенсионером я благодаря вовке буду не скоро. а вот во дворе у нас как раз пенсионер купил. доикрету у меня пежо было, 12 лет ездил, норм машина, но потом хрен француза дорого продашь. не любчт у нас францию. так что имей ввиду!

  • @АлександрМацнев-ч9е
    @АлександрМацнев-ч9е 3 года назад +9

    Молодец! Отличный объективный ролик, сделай ролик на рестайлинг, давай побольше РЕНО, ведь они более менее доступны, и не менее надежны! Давай рушить стереотипы!

  • @АндрейСуперпбл
    @АндрейСуперпбл 3 года назад +3

    на счет валкой мягкой подвески не согласен, жестковатая она и вполне можно по спортивному закладывать на ней

  • @Vadimische
    @Vadimische 3 года назад +20

    al4, близнец от ситро-пыжей.... вот прямо образец надежности. на 130 км/ч обороты почти 4 тыс, отчего шум от двигателя очень даже ощутим. Про цену ремонта вариатора рассказал, а про цену замены гидроклапанов у автомата - нет, а менять их придется за 100 тыс частенько раза по два, а особо-"везучим" и по 3 раза. А уж всем известные пинки с первой на вторую это вообще прям огонь. Говорю не просто так, а как человек отъездивший 11 лет на C4 с таким автоматом и да, она в точности такая же(гидроблок от ZF), пусть и переименовали ее в AT8. Мне повезло заменить гидроклапана всего раз, внимание!!! на пробеге 17 тыс км. Ну и немного пугает, Дмитрий, Ваша непоследовательность в плане - у рено вариатор ненадежный, у ниссан - внезапно становится надежным, что странно, ибо вариаторы одни и те же практически. В общем обзор оставил больше вопросов к автору, нежели понимания качества самого автомобиля.

    • @Alex-Fogel77
      @Alex-Fogel77 3 года назад

      Ал 4 на 2х авто. 3500 130 км ровно. Клапана стоят по 1500р/штука. + Литр масла на контроль. Меняются дома за час на яме легко. Весь косяк коробки ал4 блокировка бублика почти на всех скоростях. Отсюда толчки. Когда коробка была в аварии( от ошибки абс) блокировки не было и переключалась 2-3-4 обратно как вариатор, мягко и без толчков ...суммарно больше 100 000 на этой коробке проехал

    • @Vadimische
      @Vadimische 3 года назад

      @@Alex-Fogel77 для человека понимающего и разбирающегося - да, наверняка не проблема. В Москве за эту услугу просят 15+ тыс, а те, кто пожаднее - все 25. Я тоже проехал 100 тыс, но никакого позитива от нее припомнить не могу.

    • @Alex-Fogel77
      @Alex-Fogel77 3 года назад +1

      @@Vadimische она специфичная. На плавность коробка говно, но в остальном все мое насилие над ней выдерживает ...ее губит адаптивность и блокировка. А так коробка крепкая и французы на удивление выносливы

  • @АлексБ-я4т
    @АлексБ-я4т 3 года назад +6

    У товарища на механике 2л, зимой при средней скорости 14км/ч,когда снегопады были расход 23л был.

    • @ЯковТарасович-р6ь
      @ЯковТарасович-р6ь 3 года назад +4

      Отличный экономичный двигатель👍

    • @МихаилНаумов-о8к
      @МихаилНаумов-о8к 6 месяцев назад

      У меня тоже такой был расход в мороз под минус сорок. После сброса пробега и целый день мотор не глушил.

  • @maksimusanov8321
    @maksimusanov8321 3 года назад +3

    Простые и НАДЕЖНЫЕ машины за честные деньги это Ниссан!

    • @josikfellme3836
      @josikfellme3836 3 года назад

      тут ты прав. Ниссан в этом плане отличный вариант. Цена-качество - это ниссан.

  • @ethanhunt2708
    @ethanhunt2708 3 года назад +8

    Каптюр лучший в классе!!!

  • @dimansaleen
    @dimansaleen 3 года назад +5

    Вот насчет обслуживания барабанных тормозов я не соглашусь. Так-то барабаны можно стянуть (кстати часто с большим усилием) вместе с половиной ступичного подшипника, ну и стоят они дороже дисковых.

    • @евгенийгриб-к6ъ
      @евгенийгриб-к6ъ 3 года назад +3

      На сто тыс км хватает с запасом

    • @Dolgov46
      @Dolgov46 3 года назад +5

      На логане только на 150 т заменил задние колодки и то превентивно. А до этого на 90 т просто почистил.

    • @dimansaleen
      @dimansaleen 3 года назад

      @@Dolgov46 ну у меня был Ниссан ноут , менял колодки тоже после 120 примерно вместе с барабанами. Цена 11 т.р. за оригинал-жуть (за 1 шт). В итоге взял ТРВ по 5500 за 1 шт, ну и в сервисе тяжеловато снимали барабан, учитывая, что колодки были сведены. Барабаны снимались с внешней обечайкой подшипника, это ещё 1200 на колесо. Сейчас Кашкай J10, сзади дисковые тормоза, меняется все очень легко в отличии от барабанов, и по цене встало 11 тр за все тормоза вкруг с резинками для суппортов, менял все сам (при помощи WD40).

    • @СергейСизов-х2р
      @СергейСизов-х2р 3 года назад

      А зимой на ручник поставишь так недели на две, потом краном не оторвать

    • @Dolgov46
      @Dolgov46 3 года назад +3

      @@СергейСизов-х2р много ли людей с этим сталкиваются? На "ручке" так вообще наверное нет, на передаче на ночь оставляют.

  • @КонстантинАндреев-ч3з

    Совершено верно!

  • @cheeeaz7196
    @cheeeaz7196 3 года назад +5

    Оооо машина тульская
    Земеля👍👍👍

  • @arssemenovykh3858
    @arssemenovykh3858 3 года назад +3

    Самая сбалансированная модель в линейке. Стоп-фактором приобретения данного авто стала ужасная эргономика пасадки водителя ростом 190 (человек до 180 войдет за руль хорошо). К слову, в других моделях рено посадка еще хуже по тем или иным факторам.

  • @ДенисСитников-о5я
    @ДенисСитников-о5я 3 года назад +10

    2,0 + АТ все 18 при маленькой ср скорости и малых городских пробегах. ПРОВЕРЕНО.

    • @ЕвгенийЛобанов-у9ф
      @ЕвгенийЛобанов-у9ф 3 года назад +1

      У меня ровно 12. Владею 4 года.

    • @АндрейИванов-н8и6ц
      @АндрейИванов-н8и6ц 3 года назад

      у меня террано 2л и автомат. Жрет 15 как раз в городе. Дубовый, валкий, салон твердый как в логане. Ужасная машина по своим свойствам.

  • @ivanaleshin1450
    @ivanaleshin1450 3 года назад +1

    Дмитрий, спасибо большое за ролик!

  • @DubroVin7744
    @DubroVin7744 3 года назад +5

    Отличный обзор

  • @СергейШлыков-т4б
    @СергейШлыков-т4б 3 года назад +3

    почему вы думаете что 3,5-5 т.р это не дорого? в регионах это очень даже та сумма, которая очень повлияет на меню как минимум на пол месяца

  • @denv1807
    @denv1807 3 года назад +15

    Теперь увидев каптюр на дороге буду вспоминать слова Дмитрия про сову натянутую на глобус %))

  • @smauluK-m1r
    @smauluK-m1r 3 года назад +12

    Карета гниёт уже с салона, задиры! Угловатая каробченка!)) Каптюр симпотяга, да и моторы живут дольше намного!

  • @КерамикаСтиль-к7п
    @КерамикаСтиль-к7п 3 года назад +17

    Некоторые преимущества Каптюр не упомянуты в ролике. Двери, закрывающие пороги, штатный автозапуск с ключ-карты, бесключевой доступ есть во всех комплектациях по умолчанию. Подогрев лобового стекла, встроенный фен для прогрева салона, климат, камера, подсветка поворотов и светодиодные фары тоже совсем не редкость. В комбинации с высоким просветом, мягкой подвеской и надёжным полным приводом авто стоит своих денег однозначно.

    • @sion9781
      @sion9781 3 года назад +4

      Подтверждаю, не нарадуюсь на эту машинку

    • @lopoeshka
      @lopoeshka 3 года назад

      1.6 ручка, комплектация драйв, самолет 😊мне очень нравится☺

  • @gomenchuk23
    @gomenchuk23 3 года назад +10

    Ну вот нормальный обзор на машину которую может себе позволить большинство, а не обзоры на папилацы на 2млн+.

  • @SorEZh
    @SorEZh 3 года назад +3

    Какие 15литррв на 100км? У меня 9 средний расход.

    • @nuclearpowerrussianbear
      @nuclearpowerrussianbear 3 года назад +1

      Я постоянно слышу что на Сиде больше 10л, у меня по факту за 30 000км 7.9л средний. Из той же серии. Катаются через пробки на километр вот и расходы огромные.

  • @СаняРусский-щ3е
    @СаняРусский-щ3е 3 года назад +14

    Основная масса утверждает что автомобиль хлам и тд. и тп., вы сами на чем гоняете, нашли деньги на автомобиль лучше, молодцы, но щас цены просто космос, что вы купите за эти деньги с полным приводом, климатом, и обогревом лобового???!!!!
    Тигуан, туксан???
    Так там ценник 2 плюс ляма.
    Крета это проблема с двигателем и полным приводом 100000%

    • @sion9781
      @sion9781 3 года назад +2

      Полностью согласен

    • @РусланПестов-н4ц
      @РусланПестов-н4ц 3 года назад

      Согласен, даже начал рассматривать к покупке, но отпугнул капризный автомат

    • @lopoeshka
      @lopoeshka 3 года назад

      @@РусланПестов-н4ц бери ручку 1.6комплектация драйв 1.204.000р

  • @TRIP4LIFE
    @TRIP4LIFE 3 года назад +11

    откуда такой расход у 2 литра на автомате? реальный расход, город 12-12,5, смешанный в районе 10, трасса 7-8, нет ну если херачить постоянно газ в палас то может быть

    • @TRIP4LIFE
      @TRIP4LIFE 3 года назад +2

      да и коробку эту не стоит бояться, у меня две машины с таким автоматом, правда АЛ4 назывется, то есть ещё тот старый которого вообще как огня боятся надо, одна машина 200 прошла без капиталок, вторая уже 100 и тоже всё ок, на первой мотор 1,4 на второй 2 литра, общался с сервисниками которые уже хренову кучу лет занимаются именно французами, так вот в среднем сказали 200-250 её ресурс, потом вкидываешь полтос и ездишь дальше, жрёт много да, тупит да, но с ресурсом там всё ок если конечно не убивать целенаправленно и обслуживать нормально

    • @Kisliysovremennik
      @Kisliysovremennik 3 года назад +2

      Какой 7-8трасса? Это нереально, 9-10

    • @donspiridon5078
      @donspiridon5078 3 года назад +1

      Если ехать не больше 80, то реально 8л. Если 100, то 9-10

    • @АлексейКомахин
      @АлексейКомахин 3 года назад +2

      Согласен, нет такого расхода, трасса 7-8 на автомате, и 130-140 крейсер. Из Воронежа в Москву съедает 36-38 л, на 500км, никак не 9-10.

  • @РусланУваров-з3б
    @РусланУваров-з3б 3 года назад +2

    Дима ты говоришь что много бензина на сотню ест, так есть выход! А если поставить газовое оборудование? Как вариант, что скажешь?

    • @ВладиславДубровский-я6в
      @ВладиславДубровский-я6в 3 года назад +1

      Нормальный у каптюра расход, Дима сочиняет.

    • @13versus
      @13versus 10 месяцев назад +1

      На пропане 2.0 DP8. Заправляю 44 литра, проезжаю 330 км, по трассе 400, зимой не менее 300

  • @Alex33213
    @Alex33213 3 года назад +1

    Отличный обор, спасибо! Все по полочкам!

  • @airspade05
    @airspade05 2 года назад +2

    Странно. Рассказчик не обмолвился про задиры в цилиндрах и срез шлицев в АКП в варианте 4х4 у Креты. Лукавите?

  • @AlBEREZIN88
    @AlBEREZIN88 3 года назад +1

    Забыл сказать проблему DP0,DP4,DP8, AL8 это стопорное кольцо. Она разваливается и ломает всю коробку

  • @user-mu6dw7hs6x
    @user-mu6dw7hs6x 3 года назад +5

    Механика? В 2021? В городе? Спасибо, не надо.

  • @Sabaka.koshka
    @Sabaka.koshka 3 года назад +2

    А новую найти нельзя было

  • @AlexNikOne
    @AlexNikOne 3 года назад +4

    На превью написано Captur

  • @ЕвсейКазанский-р2и
    @ЕвсейКазанский-р2и 3 года назад +13

    Лично мне каптюр симпатичнее дастера и арканы. Взял бы на мехе если бы ездил по проселку

    • @ApTyR4uk
      @ApTyR4uk 3 года назад +4

      Взял я себе 2.0 механику😍

  • @AlBEREZIN88
    @AlBEREZIN88 3 года назад +2

    Пропадающее радио это слабый усилитель. Это у вас в Москве радио пропадает. У нас в ХМАО вообще ловит только 1 станцию из 15 😆

  • @ВиталийЛукша-ф6к
    @ВиталийЛукша-ф6к 3 года назад +4

    Нормальная тачка

  • @Andrey-rx7uw
    @Andrey-rx7uw 3 года назад +2

    Первыем кадры: Дмитрий идет, а за ним шлейф масла по асфальту 😁

    • @CHUDAK-69
      @CHUDAK-69 3 года назад +1

      Это надо трактовать по Фрейду.

  • @junglecat4949
    @junglecat4949 3 года назад +1

    Молодец

  • @АлександрВолосов-в7м
    @АлександрВолосов-в7м 3 года назад +1

    Спасибо за обзор. Как всегда, на высшем уровне!
    Добавлю свои пару копеек. Катаюсь 4й год, пробег 52 т.к.
    Многие акцентируют внимание на неудобство кнопок эко и круиза, а как часто их включаете?
    Я эко использую зимой по городу, мне нравится спокойный разгон., а лимитатор скорости раз включил под ручником, и все. Я не так часто их щелкаю, чтобы считать недостатком, это скорее особенность.
    Расход, да, зимой в городе до 18 средний доходит, сейчас показывает 14,5. У меня 2литра механика, полный привод.

    • @aleksandr_sibir_krsk
      @aleksandr_sibir_krsk 3 года назад

      Хороший аппетит.

    • @Азат-к7х
      @Азат-к7х 3 года назад

      Зимой с прогревами 11л.трасса 8л.летом смешанный 8, 5,если не давить по трассе - 7,5л.

    • @ЕвгенийЛобанов-у9ф
      @ЕвгенийЛобанов-у9ф 3 года назад

      12л. Зимой. 11.5 лето. 2.0 полнный привод Круглый год ездею на подкл. полном приводе . Владею 3 г. Пробег 30т.

    • @aleksandr_sibir_krsk
      @aleksandr_sibir_krsk 3 года назад

      @@ЕвгенийЛобанов-у9ф разница в расходе между зимой и летом всего 4%. Тут или зима тёплая, или зимой хранится в тёплом помещении.

  • @pasratunkov9365
    @pasratunkov9365 3 года назад +8

    какие 500т пробег ? я за 16 лет наездил 68, на работу и на дачу 😊

    • @padridospadridosow4814
      @padridospadridosow4814 3 года назад +2

      )). Я думал я рекодсмен по малому пробегу. У меня за шесть лет пробег 47 тыс. При этом в него входит одна поездка из Питера в Геленджик, и две поездки из Питера во Псков :-)

    • @АВАТАРАВАТАРОВ-п7ь
      @АВАТАРАВАТАРОВ-п7ь 3 года назад +3

      @@padridospadridosow4814 у меня за 9 лет пробег 25 тыс.но знаю есть еще меньше

    • @padridospadridosow4814
      @padridospadridosow4814 3 года назад +6

      @@АВАТАРАВАТАРОВ-п7ь
      Для меня тоже всегда загадка пробеги по 20-30 тыс. в год.

    • @user-ho4xi4pz1t
      @user-ho4xi4pz1t 3 года назад +1

      Ну не все же работают У СЕБЯ НА ДАЧЕ😄

    • @АВАТАРАВАТАРОВ-п7ь
      @АВАТАРАВАТАРОВ-п7ь 3 года назад +1

      @@user-ho4xi4pz1t эт точно!!!!

  • @АндрейАндрей-ж5в5й
    @АндрейАндрей-ж5в5й 3 года назад +3

    👍

  • @КрольчонокОслабленный

    Было бы здорово, если бы можно было взять хороший каптюр, пусть и с пробегом 150-180, за 600-650, но у нас на юге таких цен сейчас нет, они значительно дороже!

  • @2DVDs
    @2DVDs 3 года назад +2

    Не понял из обзора чем она лучше/хуже Дастера и Креты. Про 2.0 АТ Renault понятно. Но как по сравнению с Creta 2.0AT?

    • @AlBEREZIN88
      @AlBEREZIN88 3 года назад

      У креты скрепучий пластик, нет лимитера. Мотор задирает после 100 тысяч.

  • @ЕвгенияКолосова-й4ь
    @ЕвгенияКолосова-й4ь 3 года назад +2

    Здравствуйте, у меня Каптюр 2016 года с 4х ступенчатым автоматом и 2.0 двигателем и никогда он не ее у меня 15 литров! Я не доверяю среднему значению на приборной панели и всегда сама считаю расход. Как итог зимой около 12,5л, а летом 10-11, на трассе совсем мало. И все это в городском цикле, на трассе я бываю очень редко, так что не такой дикий у этого автомобиля расход в этой комплектации!

    • @МихаилПчелинцев-ы2щ
      @МихаилПчелинцев-ы2щ 3 года назад

      Каким образом вы сами считаете ?

    • @ЕвгенияКолосова-й4ь
      @ЕвгенияКолосова-й4ь 3 года назад

      Михаил Пчелинцев проще простого: вижу пробег, который проехала от заправки до заправки и сколько литров залила в бак, в онлайн калькулятор это забиваю и вижу расход.

  • @ДмитрийИваненко-н3к
    @ДмитрийИваненко-н3к 3 года назад +3

    👍👍👍

  • @alexkrafter439
    @alexkrafter439 3 года назад +6

    Каптюроводы, какой расход на механике?

    • @ruslanchuraev9142
      @ruslanchuraev9142 3 года назад +1

      2л на ручке полный привод, чисто город 15-16л

    • @alexkrafter439
      @alexkrafter439 3 года назад +2

      @@ruslanchuraev9142 тоже много..

    • @Anatoli1962
      @Anatoli1962 3 года назад +7

      Ни фига себе 15 литров по городу. Что правда? Если правда ну его,этот каптюр.

    • @mikegurov
      @mikegurov 3 года назад

      11 литров, зимой с прогревами 12,5

    • @Kisliysovremennik
      @Kisliysovremennik 3 года назад

      @@ВладимирОдуванчиков пока не взорвется;)

  • @talisman6075
    @talisman6075 3 года назад +4

    -Я: "Дорогая, я купил тебе автомобиль, в котором нечему ломаться";
    -Жена: "Подержи мое пиво"...

  • @ВладимирР-у9ш
    @ВладимирР-у9ш 3 года назад +1

    Можно ли рассмотреть к покупке Рено Логан Степвей? Она доступнее и тоже вроде как кроссовер…

    • @vdm7776
      @vdm7776 3 года назад

      Степвей - жертва маркетологов. Обычный Логан, с чуть измененной коробкой и подвеской. Если нравится - бери. Машина простая и надежная. Если попадется не ушатанный вариант со смотанным пробегом, то 250-300 к пройдет не напрягаясь.

  • @АртёмНагорный-т4р
    @АртёмНагорный-т4р 3 года назад +1

    Респект ✊ за Петровский,что же на чай не забежали😉

  • @wolfsrain3655
    @wolfsrain3655 3 года назад +3

    Сделай обзор нового Дастера!

  • @Anolrey
    @Anolrey 3 года назад +38

    Спойлер, НЕТ

    • @An.M.
      @An.M. 3 года назад +1

      Это уже давно не спойлер

    • @ГригорийРаспутин-с3з
      @ГригорийРаспутин-с3з 3 года назад +2

      На Крете не знаешь доедешь ты с пункта А в пункт В т.к каталик может развалиться в любой момент

    • @An.M.
      @An.M. 3 года назад

      @@ГригорийРаспутин-с3з так ослиной мочой заправлять не нужно

    • @ГригорийРаспутин-с3з
      @ГригорийРаспутин-с3з 3 года назад

      @@An.M. а Лады,Рено,Мерседесы каким то другим бензином заправляются? Дело не в бензине.У Ниссана в середине 200-х тоже проблема с каталиками была.Выпустили отзывную кампанию,поменяли,доработали и забыли про проблему.

    • @An.M.
      @An.M. 3 года назад

      @@ГригорийРаспутин-с3з нормальные ГСМ используйте, а не про времена царя гороха вспоминайте

  • @ВячеславВячеслав-е3д

    По-моему шумка хорошая, очень тихая машинка внутри.

  • @MegaQaqas
    @MegaQaqas 3 года назад +5

    15:42 - это просто Амайзинг.

    • @АндрейСуперпбл
      @АндрейСуперпбл 3 года назад

      очень удобное решение на самом деле

    • @MegaQaqas
      @MegaQaqas 3 года назад +1

      @@АндрейСуперпбл Удобное решение это 7-8 по 10-ти бальной. Амезинг это 11-12 по десятибальной.

  • @ЭдуардМарков-л8ь
    @ЭдуардМарков-л8ь 3 года назад +4

    Соглашусь с Дмитрием, что каптюр не для города. Я брал новую 2.0 в максималке, но через год в 2018г. продал. В городе СПб на ней уставал. О плюсах: высокий клиренс, двигатель тяговитый, неплохое лкп. Минусы: запах дешевого пластика ничем не перебить, подвеска зажата для города, стыки и рельсы - прям гримит, руль очень чувствителен к неровной дороге, выпрыгивает на ямах, поэтому руки держишь всегда в напряжении, сиденье не удобное, спина быстро затекает, машина быстро грязнится со всех сторон, на скорости 120 и выше ехать не комфортно, дорогу не держит. За год поменял АКБ и магнитолу по гарантии. С акб встал на полпути к даче, эвакуатор вызывал. Магнитола просто перестала включаться. Когда продавал, то начинали течь задние аморты, хотя проехал я 12 000км. Но по сельской дороге и летом и зимой чувствуешь себя надёжно.

    • @BENZINAAAA
      @BENZINAAAA 3 года назад +1

      Езжу в СПб на втором уже каптере и все отлично

    • @BENZINAAAA
      @BENZINAAAA 3 года назад +3

      Вам просто не повезло

    • @AlBEREZIN88
      @AlBEREZIN88 3 года назад +1

      У меня машина 2016 года, аккумулятор родной вебасто использую при температуре ниже 0 постоянно. У вас точно был каптюр?

    • @ЭдуардМарков-л8ь
      @ЭдуардМарков-л8ь 3 года назад +1

      @@AlBEREZIN88 А разве брак исключается? Аккумулятор и магнитола, это отдельные составляющие, их поставщики иногда косячат, но мне от этого не легче, машине то было несколько месяцев, обидно было.

    • @ЕвгенийЛобанов-у9ф
      @ЕвгенийЛобанов-у9ф 3 года назад

      @@AlBEREZIN88 У вас что дизель? Откуда у вас Вебасто в Каптюре?

  • @aleksandr_sibir_krsk
    @aleksandr_sibir_krsk 3 года назад +1

    Я так и не понял про расход. Дмитрий сказал одно, в комментариях кто-то подтвердил, а кто-то написал, что ниже в 1.5-2 раза.

    • @O_S_A_R_U_S
      @O_S_A_R_U_S 3 года назад

      Расход плюс-минус зависит от типа трансмиссии. Меньше всего будет скорее вариатор и на переднем приводе. Но ниже 10-11 литров точно не будет, так как тот-же логан жрёт почти десятку. Двигателя старые, надёжные как у японцев, но они не технологичные, поэтому и жрут много.

    • @ВладиславДубровский-я6в
      @ВладиславДубровский-я6в 3 года назад

      @@O_S_A_R_U_S У меня логан 11 по городу без пробок и потребителей ест.

  • @ДенисЕремеев-ш2щ
    @ДенисЕремеев-ш2щ 3 года назад +4

    Рестайлинг меняет намного машину в лучшую сторону.🙂🙂🙂

  • @vrn_36_vai_city
    @vrn_36_vai_city 3 года назад +8

    Уважаемый Дмитрий, если вы хорошо относитесь к компании Рено, почему бы не показать людям Renault Kadjar или Renault Talisman, ведь они же в разы лучше чем этот ужасный KAPTUR за эти же деньги

    • @СергейШипилин-ы6м
      @СергейШипилин-ы6м 3 года назад +5

      А на фига их показывать , если у нас их не продают и не будут.

  • @ВасяПупкин-м9ш7р
    @ВасяПупкин-м9ш7р 3 года назад

    странно ,что сюда дизель не ставят!...кстати,почему коробки КАТЕ на бюджетники не ставят?

  • @buddahrush
    @buddahrush 3 года назад +9

    Не вижу смысла переплачивать за каптюр если есть дастер.
    НО лучше нормальную машину купить, а не "это" 😆

    • @aleksandr_sibir_krsk
      @aleksandr_sibir_krsk 3 года назад +2

      У Дастера внешность на любителя. По-моему, она для тех, кому на неё пофигу.

    • @Sx13Bad39
      @Sx13Bad39 3 года назад +1

      Переплачивать - это как раз за Дастер. Комплектации слабее, цены схожи, плюс на него еще допов накидают, а с Каптюром от них можно отбиться.

    • @dmmj2774
      @dmmj2774 3 года назад

      Лучше новый каптюр, чем "новый" румынский dacia ( не Renault) Duster

    • @АндрейП-б9ф
      @АндрейП-б9ф 3 года назад

      @@dmmj2774 у Дастера подвеска мягче, на наших разбитых дорогах будет комфортнее.

    • @13versus
      @13versus 10 месяцев назад

      У меня каптюр, смотрю обзоры про них, дастеров так как схожи, много раз смотрел капремонт двс на Кпауер. Не понимаю зачем смотреть про рено и писать комментарии что вы все дураки и надо брать нормальные машины. Я про нормальные не смотрю, мне не интересно.

  • @dozw112
    @dozw112 2 месяца назад

    ... лучше❗👍

  • @Nik23009
    @Nik23009 Год назад +1

    Сваего не чего не делаем но все критики, давно ли вы стали эстэтами и специалистами

  • @34toxa
    @34toxa 3 года назад +14

    Я на Каптюре капитальный ремонт АКПП, сделал уже на 62 тыс. км.

    • @andrushaandr5803
      @andrushaandr5803 3 года назад +1

      Не приятно (

    • @BENZINAAAA
      @BENZINAAAA 3 года назад +2

      Вы наездник?

    • @34toxa
      @34toxa 3 года назад +2

      @@BENZINAAAA коробка начала переключаться с ударами. Ваш вопрос о чём?

    • @BENZINAAAA
      @BENZINAAAA 3 года назад +3

      @@34toxa как можно угробить автомат?

    • @34toxa
      @34toxa 3 года назад

      @@lubart7836 мне заменили соленоиды, промыли гидроблок, заменили какие-то клапана, тормозную ленту и заодно фрикционы.

  • @АлександрАлександров-у1б

    04:26 троллинг Креты или Астафьева?))

  • @51kleen
    @51kleen 3 года назад +2

    Рестовый каптюр намного интереснее. Салон намного приятнее стал, движок намного лучше. Стоил бы так же как стоил в августе - был бы вообще отличный вариант возить свою попу из пункта А в пункт Б, по не самым хороши дорогам.

    • @timursajhut
      @timursajhut 3 года назад

      1.3 то движок?

    • @51kleen
      @51kleen 3 года назад +1

      @@timursajhut да. Не знаю как по надежности, но по "ощущениям" он очень приятный

  • @kolianstv
    @kolianstv 3 года назад +1

    Первый авто Тигуан 1 рест. 1.4tsi МТ 4wd, второй каптюр 2 л. МТ. 4wd в максималке. Так вот стараюсь ездить на тигуане т.к в каптюре вообще неудобно сидеть т.к. нет поясничного упора. И вообще садишься в него и как то давит на тебя его интерьер. Хотя до каптюра второым авто был Дастер и если сравнивать с Дастером то прогресс очевиден, авто на голову выше.

  • @Gorky_Clean
    @Gorky_Clean 3 года назад +9

    Кашкай поприятнее вроде

    • @donspiridon5078
      @donspiridon5078 3 года назад +5

      Конечно. И подороже.

    • @bekasylzhandilla1977
      @bekasylzhandilla1977 3 года назад

      Но это шустрее че кашкай. Кашкай ой как тяжело едет. Но красивый и комфортный...

  • @МаксалнаЛуне
    @МаксалнаЛуне 3 года назад +1

    У меня новый каптюр. 1.7 млн. Так то вроде норм. Но вот задняя дверь стала цвести уже. Ручник архаичный и на морозе примерзает. Складывание зеркал не откл. Обогрев лобового на дворники не распространяется. Подкрылки фетровые. И вот маленький он. Узкий. Крета куда по-шире будет. Вроде как побогаче смотрится, типа Тусана, что ли. Если интересно посмотрите мой канал. Там есть о Реношке.

    • @IgW
      @IgW 3 года назад

      Посмотрю

    • @user-Alpedro67
      @user-Alpedro67 7 месяцев назад

      Не неси пургу***
      У тебя ,,брак,,😂

  • @awesomechannel1172
    @awesomechannel1172 3 года назад +5

    крета на фоне рено просто помойка

  • @AlBEREZIN88
    @AlBEREZIN88 3 года назад +1

    Может теперь ставиться континенталь резина. Раньше ставили пирелли скорпион. И это мага шумная резина, моя зимняя шипованная мишлен даже тише

    • @nuclearpowerrussianbear
      @nuclearpowerrussianbear 3 года назад

      Зимний Мишлен вообще тише многих шин.

    • @user-Alpedro67
      @user-Alpedro67 7 месяцев назад

      2018 г.в. - континенталь🎉
      5 лет отходила и около 90000 км

  • @вовапитер-э9х
    @вовапитер-э9х 3 года назад +14

    Каптюр маркетинговое ведро для стран третьего мира

    • @dimamark22
      @dimamark22 3 года назад

      Как раз для СНГ

    • @sion9781
      @sion9781 3 года назад +6

      Пакупайти бэмвэ

  • @ДмитрийМатиевский-к1о

    Расход 15 литров 😅 не спасибо

  • @Karpoev
    @Karpoev 3 года назад +1

    Делать обзор на старьё и не писать в названии, что это обзор старья?

  • @Fedor4ak
    @Fedor4ak 3 года назад +6

    Покупать мы его, конечно же, не будем :)

  • @Денис-т8ь5ц
    @Денис-т8ь5ц 2 года назад +3

    У каптюра норм звукоизоляция

  • @LUCKYCROWN
    @LUCKYCROWN 3 года назад +2

    Опять не было: "что касается цен на данный автомобиль в Москве" не надо так. Это важнейшая часть в финале любого обзора. Без неё он будет не полноценным. Верните назад эту часть с ценами.

  • @charons9907
    @charons9907 3 года назад +1

    У каптюра, в отличие от креты, гораздо лучше с завода обработано днище и лучше его защита. И про 15л/100км это вы, конечно, загнули) Клапана, коррозия у креты будут досождать куда лучше. Новому каптюру крета вообще не конкурент, а старая тупо за счёт лучшей эргономике и маркетингу хуюндая смогла ворваться в топ, ведь люди не выбирают качество, а верят только тому, что видят, к сожалению

  • @АндрейПигасов-в7к
    @АндрейПигасов-в7к 3 года назад +23

    Крета с задирами не удивительно, уже есть селтосы с задирами на 14000 км.

    • @вовапитер-э9х
      @вовапитер-э9х 3 года назад +3

      У нас есть случай задиров цилиндро-поршневой группы на селтосе на пробеге 3730 км., дилер отказывается признавать как гарантийный случай , говорят не качественное топливо , хозяйка подала в суд.

    • @minicoper843
      @minicoper843 3 года назад +1

      @@вовапитер-э9х а двигатель какой на селтосе?

    • @вовапитер-э9х
      @вовапитер-э9х 3 года назад +1

      @@minicoper843 2.0

    • @Bigimot3279
      @Bigimot3279 3 года назад +1

      Что-то не одного владельца креты и селтоса с задирами не видел)))

    • @вовапитер-э9х
      @вовапитер-э9х 3 года назад

      @@Bigimot3279 понятно, а я видел

  • @Santilll
    @Santilll 3 года назад +2

    Renault единственный француз, который внушает доверие! Ну, не люблю я французов! Я вагодрочер)

  • @sasicuomo3973
    @sasicuomo3973 3 года назад

    Renault🔝🔝💜

  • @user-awd
    @user-awd 3 года назад +1

    Вот если бы был нормальный автомат и расход поменьше, я бы наверно взял 2х литровый на полном приводе. А так я лучше возьму обычную легковушку на автомате и ниву в придачу тысяч за 150, которая кстати карбюраторная меньше кушает (на асфальте конечно)))

  • @АлексейБрюханов-н4э

    В чем они честные, сказано не понятно, в чем правда или чесно. Что за значение?????? Честно заработано, честно взято в банке или чесно взято в долг. Вот мне совсем не ясно. Скажите пожалуйста просто, авто по цене и бла бла бла, всё. А уж тут сами решим чесно или нет. Авто хороший вариант, но механика движок 1.3 вот. Песня. Дорого но это же рено, Европа.

  • @ДмитрийТолстой-ф5ъ
    @ДмитрийТолстой-ф5ъ 3 года назад +1

    Не согласен с автором ,наоборот машина для города ,ямы ей фиолетово а на трассе 130 не более из-за высоты колбасит знатно

    • @nuclearpowerrussianbear
      @nuclearpowerrussianbear 3 года назад

      Что за мода по городу на машинах с клиренсом 200+ гонять, для колхоза без дорог тогда уж.

    • @ДмитрийТолстой-ф5ъ
      @ДмитрийТолстой-ф5ъ 3 года назад

      @@nuclearpowerrussianbear каждому свое как говорится ,кому-то нужна универсальность тот и и выберет высокую машину.Естественно и у высоких есть свои недостатки

  • @RustemTravel
    @RustemTravel 3 года назад +3

    Опять этот надоевший троллинг корейцев 🤦

    • @Bigimot3279
      @Bigimot3279 3 года назад

      Потому что слишком много продаж у корейцев

  • @BENZINAAAA
    @BENZINAAAA 3 года назад +5

    Продал с механикой в свое время и купил автомат. На механике ужасно короткие передачи.

    • @Kisliysovremennik
      @Kisliysovremennik 3 года назад

      Лучше бы другое авто купил

    • @BENZINAAAA
      @BENZINAAAA 3 года назад

      @@Kisliysovremennik за 1,170 млн в максималке? Покупал август 2019.

    • @BENZINAAAA
      @BENZINAAAA 3 года назад

      @@dimdim1477 передний привод 5, полный 6.

    • @Юрий-т5в
      @Юрий-т5в 8 месяцев назад

      Пока,вижу,только,этот,недостаток

  • @НикитаТатарский-ж5р
    @НикитаТатарский-ж5р 3 года назад +1

    франсе карс - очень специфические изделия которые кардинально отличаются от человеческого подхода к автомобилястроения

  • @fred_rock_152
    @fred_rock_152 3 года назад

    а 1,3 турбо? ни слова

  • @barikmaximiov4810
    @barikmaximiov4810 3 года назад

    У меня Крэта. Катался на новом Каптюре. Шумка такая же плохая, подвеска такая же жесткая. На хорошем асфальте норм, на неровностях пипец, как табуретка типа Соляриса или новой Октавии. Места меньше чем в Крете. Климат не понравился, постоянно дует горячим воздухом то в лицо, то в ноги, то на стекло. В итоге лицу жарко, ногам холодно. Авторежим на климате ужасный. Больше понравилась Аркана. Она мягче, и шумка лучше. Но климат так же плохо работает. И вой вариатора не очень....