@@ДмитрийВознесенский-м4э я 10 лет на ниве купил нис.икстреил. иногда повторно завожу ) не слышу мотора).продавать буду дорого в обслуге и по запчастям.
@@АндрейРудяк-б2щ все познается в сравнении - достала нива тугим рулем гулом и плохими тормозами ? - херня вопрос - две ходки на урале лесовозе и твоя нива недели две как иномарка )))
Про посадку и сидения в точку! После Каптюра я понял, насколько удобными они могут быть. Попробовал Крету - вроде ОК, но без восторга. Снова сел в Каптюр - и кааааеф)
Молодец👍, согласен полностью с минусами и плюсами , сам недавно приобрёл, только МТ шестиступка, могу от себя ещё пару плюсов добавить: 1) Пластик,который не царапается . 2) Багажник если разложить, получается ровный пол, который спокойно позволяет переночевать двум человекам ( на рыбалку палатку можно не брать 🙂)
У меня Каптур 4WD 2.0 AT 2017 г.в. 120К пробега. Что могу сказать: Автомобиль мне нравится, это конечно, не полноценный внедорожник-глиномес, но проехать там где не пройдёт передний привод можно, клиренс высокий, управляемость хорошая. Всякие подстаканники и иная лабуда мне не важна. Багажник хороший если разложить, расход на автомате по городу доходит до 14 л, трасса 8-10л. если не топить. Автомат DP8 старый четырёхступенчатый трудяга, многие на него жалуются, что не надёжный, но я пока проблем не встречал, да, он не такой резвый как новые собратья, бывает подёргивается при переключении, но при правильном уходе и обслуживании прослужит долго. К примеру у соседа по гаражу прошёл уже 250К и пока без проблем. Главное не слушать официалов что масло в АКПП залито на весь срок службы, менял по полной аппаратной замене в 70 000 км, в 140 поменяю ещё. Бензин 95, привязанности к какому-то бренду нет, лью на всех заправках Лукойл, Роснефть, Газпром разницы особо никакой. Хороший, надёжный автомобиль. А вообще любой, даже самый хороший автомобиль можно " уговорить", как говориться :- "На долго ли дураку стеклянный х.... он и его разобьёт и сам порежется"
не нравится...не нравится...а мне все нравится.похер ямы на дороге.просто тащусь с этого!скорость 150 стоит как вкопанная и при этом рулится на ура.подлокотник дешманский но он для меня РОДНОЙ!брюки чистые э....не только сзади) но и ниже колен при посадке высадке. я на ней ездил там где и на ниве.в салоне тишина.всякие кнопочки не напрягают ни разу при необходимости тыкаются на раз.громкость мультимедиа под рулем вполне.музыка устраивает полностью. парктроник.расход 10.1 не спрашивайте не знаю как и почему.коллеги по работе подходят смотрят ...репу чешут.мотор 2.0.правда редко подключаю заднюю ось.механика.не автомобиль а конфетка и фантик красивый)
Купил стайл на механике, сначало все бесило после шкоды йети, сейчас привык, на подстаканники вообще пофиг, ибо нех пить кроме воды в машине, от француза только огромная (!) зда с переди, это не Европа далеко, а так за лям двести все есть, что бы было еще лучше нужен минимум полтос добавить , рейлинги и прочие ничтяки
Купил жене б/у 1,6 Style 2017г пол года назад с пробегом 21 000км, с резиной зима/лето тонировкой,коврами кож.чехлами - за 800т. Новая с таким набором была бы при выезде с салона 1 350т. Ну что за 800т. авто шикарный !!! За пол года накатали 6000км итог : - сначало : казалось тупил двиган, машина не ехала, шумно, топорно, дёшево внутри. - через месяц Давлю тапку получше - машина поехала,до 70 км/ч летает для города Москва норм, всё равно пробки, да и жена не гонщик, клиренс шикарный,машина мягкая глотает все неровности, пластик и салон не раздражает очень современный, кстати внутри авто крепко скроен, ничего непроминаеться если нажать рукой это приятно, торпеда жёсткая на ощупь на вид норм я же не стучу по ней каждый день как при покупке, дизайн снаружи и внутри современный, всё нравиться , цифровой дисплей сказка, допы как на Лексусе круиз, камера, мультируль, климат, парктроники, безключевой доступ, ключ карта итд .Расход средний 8 литров. Мне при 110кг и росте 180см сидиться хорошо спереди и за собой, багажник достаточный коляска и др. скраб влазит спокойно. Шумка - не раздражала на лете , поставил зиму шипы Goodyear Ultragrip ice arctic suv 8500р за колесо зубастую ( от прежнего владельца) - шумка худшая из всех авто что были, на 100км/ч в салоне перекрикивались а не говорили, и гул стоял, сделал полную шумоизоляцию за 26 000р в сервисе и теперь даже шипов неслышно, разговариваем "шёпотом", музыка забасила !!!! Жена рада машине высоко сидишь, просторно, по всему кузову пластиковый обвес не страшно парковаться . Хотел продать Каптюр купить паркетник получше, но там везде +350 - 500т.р надо добавлять за япов или корейцев в среднем на авто равных лет 16-17года, или дешевле но с лошадиными пробегами за 150 т.км - передумал. А так Каптюр реально народный автомобиль !!! Кстати машина сделана качественно !!! Металл кузова жёсткий, твёрдый пластик, ровные зазоры, ничего не люфтит не косит - авто из настоящего железа не то что новые Тойоты хлипкие из фольги , Кэмри видели ? метал мнётся пальцем фольга пипец )))) Каптюр Танк Т-34 по сравнению с одноклассниками и япами ))))
На счёт рейлингов это в точку. В дилеском центре сказали что в разработке поперечные дуги на каптур. Появятся ближе к лету. Которые сейчас есть в продаже говорят портят лкп кузова. С дворниками тоже согласен.
Всем приветик! Кто думает брать или не брать Каптюрчик?! Берите, не пожалеете! У меня был Дастер ( рестайлинг 28.11.2016 г.в.) 2 л, автомат, 4х4. Машина не убиваемая, вместительная. Сейчас я купил Каптюр ( рестайлинг 23.12.2019 г.в. 2 л. автомат, 4х4) Версия -Экстрим! Рестайлинг 2019 года. Тёмно-серый с чёрной крышей и чёрными зеркалами. Смотрится потрясающе! Едет шустрее Дастра, комфортнее точно! При всём уважении к Дастру! 17-е литые, красивые диски с алмазной шлифовкой, посадка -Командирская! Шумоизоляция отличная! Кожаный двух цветный салон, цвет чёрный с дымчато-коричневыми вставками, дополняют этим же цветовым стилем части салона. Я своим Каптюром не перестаю восхищаться! Внешне Каптюр - просто великолепен! В рестайлинге многие моменты, по которым скулили в ютубе, были исправлены производителем,) Чуток примеров, разъём под USB, для задних пассажиров теперь есть,) Обогрев стекла теперь работает с той скоростью обдува, которую вы выставите сами! А так же регулировка зеркал заднего вида и их складывание, заменены совершенно другими, красивыми двумя кнопками и элегантным джойстиком. Камера заднего вида включается мгновенно! Круиз контроль, Климат контроль, Ограничитель скорости, красивые зеркала, обзор отличный, авто привод зеркал, зеркала обогреваемые, Все зеркала с автозатемнением, Датчик дождя, Датчик света, Обогрев переднего и заднего стекла, Обогрев сидений, Программируемый Автозапуск, Привод переключаемый в три режима(2wd, Auto, 4 wd - постоянный до 80 км, Система ESP, Система ABS, Система помощи на подъемах, Красивая ключ карта, заведение машины с кнопки Старт/Стоп, Без ключевой доступ - действительно удобная вещь, у меня двое маленьких детишек, например Сына с кресла взял на руки, два шага сделал, машина издаёт приятный звук, красиво помигает, зеркала сворачиваются, машина закрывается,) Пластик в салоне не вызывает отвращений, да он от части твёрдый, но в целом притензий нет. Верхние ручки пассажиров с микролифтом, Багажник вместительный. После Дастра не ощутил потери в этих 15-ти литрах! Торпеда выполнена в спортивной стилистике, Спидометр Цифровой с большими цифрами и с информативным бортовым компьютером, Мультимедийная система - Сенсорная, с навигатором, и всеми плюшками сегодняшнего времени, колонок в машине 6, звучание отличное! Бардачок по центру, очень удобный и глубокий, закрывающийся. Так называемый перчаточный бардачок, тоже очень хорош, формат А4 влезает, так ещё сделан на дверке доп отсек для мелочи, держатель карт есть. Подлокотник водителя удобный в использовании, Сами кресла, посадка - отличные! Об этом говорили уже не в одном обзоре! Это кстати и компенсирует то, что нет регулировки руля по вылету, потому как можно регулировкой кресел настроить рассадку удобно. Солнцезащитные козырьки, фиксируются в то положение в которое вы их выставите, если отодвинуть шторку зеркала, включаются подсветка для зеркала. Система ГЛОНАС уже идёт встроенная. И всё это за 1 200 000 рублей! Совсем скидками. А так же можно указать чтобы вам поставили газовый упор капота. И многие другие плюшечки. Всего не опишешь,) Короче тачка - Космос! Проверенная подвеска и ходовка! Кузов хорошо оценкован, а лэд оптика? Посмотрите видео как светят фары Каптюр версии Экстрим, приятно удивитесь! А поворотники с бегущей линией? Короче мне даже лень описывать красоту и без того признанную народом данного авто! А по мимо красоты там всё надёжно и проверено! А в случае ЕСЛИ, починка не дорогая относительно конкурентов! И напичкан современными функциями так, что смело тягается с тачками за 2 000 000 рублей! А уж за свои деньги, он стоит того! Про автомат бытует предвзятое мнение. Хороший , проверенный автомат. Ездил и на дальняк, осуществлял обгоны на трассах, и по МКАДУ с левой полосы ездили экспериментировали, сгоняли с полосы только в путь!
Резинки дворников могут скрипеть в том случае когда поводок дворника не параллелен стеклу. Кромка резинки, в момент изменения направления движения дворников, не может встать "походу" движения, а остается "против" движения. В этот момент происходит дребезг щетки который и издаёт неприятные звуки
Лучше бы рассказал, как в нем зимой тепло или холодно? И почему запотевают боковые окна? А так де, как летом работает кондиционер? И какой расход топлива?
Ролик норм. Всё что сказано так и есть. У меня тоже KAPTUR 2л механика. Щетки реально говно. Сейчас купил себе поводки со стандартным крючком для крепления любых щеток. Но пока не ставил, время нет. Вот тогда можно будет экспериментировать и подбирать нормальные дворники.
Нормальная машина. у меня до каптура был опель астра j да после астры бедновато салон смотрится но мне нужен был полный привод высокий клиренс что бы ездить в лес на рыбалку на природу и по бездорожью и что бы стоил 1100 и новый что бы был. Купил в комплектации стаил на механике все устраивает. Я избавился от привычки возить всякий хлам в машине и мне не нужны всякие нише чем их больше тем больше всякого хлама ненужного там валяется. Про подогрев сидений это французский прикол садят они в холодный день девушку рядом ей холодно и пока они тянутся ей включить обогрев сидений они возле нее шоркаются трогают ее за всякие места так что это все продуманно про подогрев сидений.
Блиин. Точно. Надо брать Каптюр и девочкам писько-жопное пространство подогревать. И похер на подстаканники. Кстате, отсутствие подлокотника-это чтоб тянуться к подогреву пассажирки удобнее было.
Парень, ты, кажется, не понимаешь простейших вещей. На бюджетных автомобилях эргономику СПЕЦИАЛЬНО делают "непонятной", иначе дорогие авто брать не будут. Таков маркетинг.
Добрый день. У меня комплектация макс, все допики в салоне поставил. Проехал 12000 км. К минусам могу отнести узкие брызговики, передние колеса весь кузов пачкают. Коробка АКПП мягко говоря не очень, при переключении часто тупит, обороты 3500, переключается неохотно, не могу понять почему, что ей нужно? Еще не хватает 5 передачи по трассе. магнитола МедиаНави радует, навигатор очень удобный. Салон по качеству на 3-ку.
Три года Рено Каптур Экстрим 2.0 автомат, машиной очень доволен. Необоснованные притензии к машине, покупай немецкие в три раза дороже. Про свет вообще молчу, при тальнем все просят переключить! Машина мёд!
Крутилка для настройки - это как в радиолюбительских трансиверах. Там как раз частоту похожей шайбой настраивают. Видимо, какой-то радиолюбитель в конструктора заделался и сделал вот такую диверсию. Сам я с этим не согласен, хоть и радиолюбитель. Потому что в ФМ диапазоне на поиск станций нету смысла иметь элементов управления. Один раз нужно отсканировать и переключать станции стрелками вверх/вниз, а крутилкой именно громкость. Так сделано на моей ренохе на какой-то там дешовской магнитоле. Так что соболезную, друзья. ЗЫ. с днем радио, ведь сегодня 7 мая
По разгону можно поспорить. Разгонял до 205, тоже автомат. Расход больше, порядка 13 литров. Еще к минусам - отсутствует нормальный подлокотник. Пробег 42000 км.
Самое смешное, что эти просчеты в эргономике реально очень тупые. Это надо было так постараться извратиться! И из-за таких мелочей они теряют покупателей. Неужели нельзя было поставить салон от Мегана?
@@TheKreycer ни разу не встретил ни одного обзора или отзыва, в котором были бы довольны наличием и исполнением ниш. Наоборот., все на это жалуются. И вот лично я не куплю авто, в котором телефон некуда положить, где на руль вынесены кнопки круиза, которым я пользуюсь раз в неделю, вместо кнопок магнитолы, которыми я пользуюсь 20 раз в день. Зачем мне к чему-то привыкать и ломать себя?
@@АхеМ Странно, я читал мнение людей, которые оправдывают отсутствие подстаканников тем, что в машине не надо пить. Если покупают - значит устраивает. Я купил себе Рено, в котором нет проблем с эргономикой, поэтому таких людей не понимаю.
Сам владею Каптюром 2.0 на автомате после дизельного Дастера, выбирал между ним и Патриотом на автомате, Каптюр реально лучше! Сиденья супер, безключевой доступ двигателя вполне хватает. Самый главный минус это этот автомат, зналбы что он так работает взялбы на ручке, а так тачка супер! Проблему отсутствие рейлиногов решил покупкой фаркопа)))
Ты сам себе ответил все минусы это издержки бютжетности . У меня Логан подогрев пердока скончался окурат на 100 тысяч .Терпи или меняй . Удачи на дорогах.
У жены Лайф, акпп 4х4 тачка огонь! Датчики света, дождя,климат,в нишу под крышку в распор входит айпад и преимущество моего Дастера, в виде полочки сходит на нет. Кресла удобнее чем на Дастере, нет аэродинамических шумов! Единственый реальный косяк подстаканники... 1штука это перебор😄
BENZINAAAA Ой, да думайте Вы что хотите. Толку убеждать человка в том, что для тебя реальность. Да и потом, ладно бы я утверждал, что у меня Бентли, а то Каптюр... это смешно😄
С прошлого года езжу на автомат 2.0...отличная машина... Жалоб вообще нет... 20000 пробег поменял тяги стабилизатора... Кому не нравится, то продайте...
От скрипа дворников очень хорошо помогает любая силиконовая смазка (жидкая или гель). Пальцами аккуратно наносишь на резинку, растираешь и на месяц забываешь о скрипе. Потом приходиться повторять. Дополнительно получишь слабый эффект антидождя.
Запарил со своими подстаканниками!Ты на машине ездишь или что то пьешь в ней?Гаджеты дома заряжай.Мелочевку и телефон в карманах держи.Что за нытики?Машина предназначена для перевозки тела из точки А в точку В.Жрать,пить не в машине надо,а за столом.Ты за рулем видишь,что низ белый,верх желтый?Дворники замени и не ной.Ты когда покупал не знал,что коробка тупая?Давно все знают про эту тупую логановскую коробку?Для чего заливать такие бестолковые ролики?
Как владелец каптюра (т.е. не спорю о вкусе устриц с теми, кто их ел) минус в дворниках есть ещё. На Сандеро одинаковые по размеру и сопля по лобовому стеклу по середине, здесь (хоть и иногда но она есть) перед лицом водителя. Как в анекдоте - переделали пословицу в "не званый гость лучше татарина". У автора джойстик управления зеркалами, у меня переключатель и кнопки. Зеркала складываются автоматически хочешь или нет. Звонил дилеру - "мы не можем решить вопрос". Подогрев зеркал вялый.
Когда мой отец покупал ваз 2108 , все поголовно ездили на шестёрках, и на него смотрели как на дурака! Типа -Нахера она тебе двухдверая? Это же не удобно. Он им отвечал- я покупаю не двери , а машину! В результате машина из-за (тогда революционного) переднего привода оказалась более управляемая, более жесткая, маневренная, более проходимая, более скоростная, более вместимая, более экономичная ( тут вообще на слова никто не верил!!!),стильная, более современная (1985год). Не проиграл от покупки ни на копейку! Напомню он покупал не двери , а соответсвенно и не подстаканники, не какие то бабские опции (ой кнопка не удобно расположена). Разнежились ,вы, господа и слегонца обабились. Мой знакомый, вот так же, выбирал машину по подлокотнику..!Идиотизм в высшей степени! Не тупите!!!
Ездил до каптюра на Рено сценик третьего поколения. Взял год назад Каптюра. Из всего сказанного автором для меня только два плюса это высокий клиренс и полный привод(у меня механика) всё! Бесит, с виду машинка не маленькая, а в нутри места нету вообще нигде. Еще дай бог год отъездить и на продажу нахер. Так что народ, прежде чем что-то купить, десять раз подумайте, что вам надо от машины, не повторяйте моей ошибки.
2:00 Проехал на Ваз 2112 80 тыс. км. или 7 лет, включал кнопку обогрева сидений 1 раз, потом забыл о её существовании. Вообще, не знаю зачем ее делают?! 14:20 Ты обычный водитель, а не пилот, на трамвае вообще ничего передвигать не надо, пересаживайся и будь спокоен.
Привет. У себя я поменял лампочки на osram +150 светят белым светом цена комплекта на юлмарте 1150руб. Щётки смазываю силиконовой смазкой даю им минуту подсохнуть потом протираю тряпкой, наледи на щётках нет и не скрипят примерно недели две. Машина супер конкурентов нет в этом с тобой согласен.
Да заебали с этим расходом.Если я нашел 1.25 млн на авто,значит смогу 5000 р в месяц найти и на бензин.Не,конечно знаю чувака,который купил Санта Фе в кредит и бегает ищет ГБО на него.
ваще не понимаю КАК!можно в автомобиле нормально покушать и что то с удовольствием выпить?в любом автомобиле.ну если брдм в расчет не брать...при обстреле из автоматического оружия
Но и сидеть на ледяном сидении(скажем в -30С) тоже не есть пользительно для здоровья и яйца застудишь и почки, а пока оно(сидение) прогреется от тепла задницы уже бубенцы отмерзнут 😄, а если сидение ещё и кожаное...
Как андролог, могу сказать, что подогрев нах ненужен и вреден. Купи искуственную овчинку. Или натуральную..А то потом надоедает лечить астенозооспермию.
После слов убога дизлайк и выключение просмотра,все дело привычки.Рено тебя подсадит на ихние уловки и мелочи по кузову.Нытье какое то пересевшего с тазиков
Крутилки.....пластик. Чё все этот пластик перетирают ? Головой чтоль об него стучать. Цифры всяких клиренсов и кубы багажника в мануале есть. ................Ни один обзорщик не сказал , каков свет именно ночью и именно на асфалоьте и именно под дождем. .Ни кто не сказал , как он идет по мелкой колее скользкой зимой. Сколько времени на обогрев уходит по утрам зимой. . ..................................каков расход не в рывке и не крутилке до осечки ., а в спокойном режиме по трссе и по городу.
Надо пару лет поездить на ниве , и все минусы исчезнут.
это очень много - пару дней ))) .
@@ДмитрийВознесенский-м4э я 10 лет на ниве купил нис.икстреил. иногда повторно завожу ) не слышу мотора).продавать буду дорого в обслуге и по запчастям.
@@АндрейРудяк-б2щ все познается в сравнении - достала нива тугим рулем гулом и плохими тормозами ? - херня вопрос - две ходки на урале лесовозе и твоя нива недели две как иномарка )))
Вот просто с языка снял, первый авто 2107. Какие минусы, после неё, одни плюсы
@@ДмитрийВознесенский-м4э а на каптюре руль не тугой ?
Про посадку и сидения в точку! После Каптюра я понял, насколько удобными они могут быть. Попробовал Крету - вроде ОК, но без восторга. Снова сел в Каптюр - и кааааеф)
Удивило. У меня хандроз от него. Нифига обзорности. Все время тяну голову вперед. Слила по трейд ину.
А как в плане надёжности машина?
Молодец👍, согласен полностью с минусами и плюсами , сам недавно приобрёл, только МТ шестиступка, могу от себя ещё пару плюсов добавить: 1) Пластик,который не царапается . 2) Багажник если разложить, получается ровный пол, который спокойно позволяет переночевать двум человекам ( на рыбалку палатку можно не брать 🙂)
Я поняла , что мне вообще все равно на чем ездить, только не пешком !!!)))
На санках можно даже. Или на роликах.)))
На самокате безопасней
Дворник покупай alca, найдешь по каталогу, их меняй 1раз в год в октябре, они не скрипят
У меня Каптур 4WD 2.0 AT 2017 г.в. 120К пробега. Что могу сказать: Автомобиль мне нравится, это конечно, не полноценный внедорожник-глиномес, но проехать там где не пройдёт передний привод можно, клиренс высокий, управляемость хорошая. Всякие подстаканники и иная лабуда мне не важна. Багажник хороший если разложить, расход на автомате по городу доходит до 14 л, трасса 8-10л. если не топить. Автомат DP8 старый четырёхступенчатый трудяга, многие на него жалуются, что не надёжный, но я пока проблем не встречал, да, он не такой резвый как новые собратья, бывает подёргивается при переключении, но при правильном уходе и обслуживании прослужит долго. К примеру у соседа по гаражу прошёл уже 250К и пока без проблем. Главное не слушать официалов что масло в АКПП залито на весь срок службы, менял по полной аппаратной замене в 70 000 км, в 140 поменяю ещё. Бензин 95, привязанности к какому-то бренду нет, лью на всех заправках Лукойл, Роснефть, Газпром разницы особо никакой. Хороший, надёжный автомобиль. А вообще любой, даже самый хороший автомобиль можно " уговорить", как говориться :- "На долго ли дураку стеклянный х.... он и его разобьёт и сам порежется"
не нравится...не нравится...а мне все нравится.похер ямы на дороге.просто тащусь с этого!скорость 150 стоит как вкопанная и при этом рулится на ура.подлокотник дешманский но он для меня РОДНОЙ!брюки чистые э....не только сзади) но и ниже колен при посадке высадке. я на ней ездил там где и на ниве.в салоне тишина.всякие кнопочки не напрягают ни разу при необходимости тыкаются на раз.громкость мультимедиа под рулем вполне.музыка устраивает полностью. парктроник.расход 10.1 не спрашивайте не знаю как и почему.коллеги по работе подходят смотрят ...репу чешут.мотор 2.0.правда редко подключаю заднюю ось.механика.не автомобиль а конфетка и фантик красивый)
Мне в машине не понравилась посадка водителя, после часа езды почувствовал себя не на своем месте... в остальном все мелочи
Купил стайл на механике, сначало все бесило после шкоды йети, сейчас привык, на подстаканники вообще пофиг, ибо нех пить кроме воды в машине, от француза только огромная (!) зда с переди, это не Европа далеко, а так за лям двести все есть, что бы было еще лучше нужен минимум полтос добавить , рейлинги и прочие ничтяки
А как он в плане надёжности? Как у вас дороги?
Подскажите пожалуйста,какой у вас расход топлива на 2wd летом с кондиционером?
Всю жизнь сломали подстаканники...
Купил жене б/у 1,6 Style 2017г пол года назад с пробегом 21 000км, с резиной зима/лето тонировкой,коврами кож.чехлами - за 800т. Новая с таким набором была бы при выезде с салона 1 350т.
Ну что за 800т. авто шикарный !!! За пол года накатали 6000км итог :
- сначало : казалось тупил двиган, машина не ехала, шумно, топорно, дёшево внутри.
- через месяц
Давлю тапку получше - машина поехала,до 70 км/ч летает для города Москва норм, всё равно пробки, да и жена не гонщик, клиренс шикарный,машина мягкая глотает все неровности, пластик и салон не раздражает очень современный, кстати внутри авто крепко скроен, ничего непроминаеться если нажать рукой это приятно, торпеда жёсткая на ощупь на вид норм
я же не стучу по ней каждый день как при покупке, дизайн снаружи и внутри современный, всё нравиться , цифровой дисплей сказка, допы как на Лексусе круиз, камера, мультируль, климат, парктроники, безключевой доступ, ключ карта итд .Расход средний 8 литров. Мне при 110кг и росте 180см сидиться хорошо спереди и за собой, багажник достаточный коляска и др. скраб влазит спокойно.
Шумка - не раздражала на лете , поставил зиму шипы Goodyear Ultragrip ice arctic suv 8500р за колесо зубастую ( от прежнего владельца) - шумка худшая из всех авто что были, на 100км/ч в салоне перекрикивались а не говорили, и гул стоял, сделал полную шумоизоляцию за 26 000р в сервисе и теперь даже шипов неслышно, разговариваем "шёпотом", музыка забасила !!!!
Жена рада машине высоко сидишь, просторно, по всему кузову пластиковый обвес не страшно парковаться . Хотел продать Каптюр купить паркетник получше, но там везде +350 - 500т.р надо добавлять за япов или корейцев в среднем на авто равных лет 16-17года, или дешевле но с лошадиными пробегами за 150 т.км - передумал. А так Каптюр реально народный автомобиль !!! Кстати машина сделана качественно !!! Металл кузова жёсткий, твёрдый пластик, ровные зазоры, ничего не люфтит не косит - авто из настоящего железа не то что новые Тойоты хлипкие из фольги , Кэмри видели ? метал мнётся пальцем фольга пипец )))) Каптюр Танк Т-34 по сравнению с одноклассниками и япами ))))
На счёт рейлингов это в точку. В дилеском центре сказали что в разработке поперечные дуги на каптур. Появятся ближе к лету. Которые сейчас есть в продаже говорят портят лкп кузова. С дворниками тоже согласен.
в -30 заводится?
Включите кнопку подогрева и забудьте там стоит терморегулятор по крайней мере на ларгусе так
Привет! Скажи, какой у тебя сейчас расход на каптюре?
Всем приветик!
Кто думает брать или не брать Каптюрчик?! Берите, не пожалеете! У меня был Дастер ( рестайлинг 28.11.2016 г.в.) 2 л, автомат, 4х4. Машина не убиваемая, вместительная. Сейчас я купил Каптюр ( рестайлинг 23.12.2019 г.в. 2 л. автомат, 4х4) Версия -Экстрим! Рестайлинг 2019 года. Тёмно-серый с чёрной крышей и чёрными зеркалами. Смотрится потрясающе! Едет шустрее Дастра, комфортнее точно! При всём уважении к Дастру! 17-е литые, красивые диски с алмазной шлифовкой, посадка -Командирская! Шумоизоляция отличная! Кожаный двух цветный салон, цвет чёрный с дымчато-коричневыми вставками, дополняют этим же цветовым стилем части салона. Я своим Каптюром не перестаю восхищаться! Внешне Каптюр - просто великолепен! В рестайлинге многие моменты, по которым скулили в ютубе, были исправлены производителем,) Чуток примеров, разъём под USB, для задних пассажиров теперь есть,) Обогрев стекла теперь работает с той скоростью обдува, которую вы выставите сами! А так же регулировка зеркал заднего вида и их складывание, заменены совершенно другими, красивыми двумя кнопками и элегантным джойстиком. Камера заднего вида включается мгновенно! Круиз контроль, Климат контроль, Ограничитель скорости, красивые зеркала, обзор отличный, авто привод зеркал, зеркала обогреваемые, Все зеркала с автозатемнением, Датчик дождя, Датчик света, Обогрев переднего и заднего стекла, Обогрев сидений, Программируемый Автозапуск, Привод переключаемый в три режима(2wd, Auto, 4 wd - постоянный до 80 км, Система ESP, Система ABS, Система помощи на подъемах, Красивая ключ карта, заведение машины с кнопки Старт/Стоп, Без ключевой доступ - действительно удобная вещь, у меня двое маленьких детишек, например Сына с кресла взял на руки, два шага сделал, машина издаёт приятный звук, красиво помигает, зеркала сворачиваются, машина закрывается,) Пластик в салоне не вызывает отвращений, да он от части твёрдый, но в целом притензий нет. Верхние ручки пассажиров с микролифтом, Багажник вместительный. После Дастра не ощутил потери в этих 15-ти литрах! Торпеда выполнена в спортивной стилистике, Спидометр Цифровой с большими цифрами и с информативным бортовым компьютером, Мультимедийная система - Сенсорная, с навигатором, и всеми плюшками сегодняшнего времени, колонок в машине 6, звучание отличное! Бардачок по центру, очень удобный и глубокий, закрывающийся. Так называемый перчаточный бардачок, тоже очень хорош, формат А4 влезает, так ещё сделан на дверке доп отсек для мелочи, держатель карт есть. Подлокотник водителя удобный в использовании, Сами кресла, посадка - отличные! Об этом говорили уже не в одном обзоре! Это кстати и компенсирует то, что нет регулировки руля по вылету, потому как можно регулировкой кресел настроить рассадку удобно. Солнцезащитные козырьки, фиксируются в то положение в которое вы их выставите, если отодвинуть шторку зеркала, включаются подсветка для зеркала. Система ГЛОНАС уже идёт встроенная. И всё это за 1 200 000 рублей! Совсем скидками. А так же можно указать чтобы вам поставили газовый упор капота. И многие другие плюшечки. Всего не опишешь,) Короче тачка - Космос! Проверенная подвеска и ходовка! Кузов хорошо оценкован, а лэд оптика? Посмотрите видео как светят фары Каптюр версии Экстрим, приятно удивитесь! А поворотники с бегущей линией? Короче мне даже лень описывать красоту и без того признанную народом данного авто! А по мимо красоты там всё надёжно и проверено! А в случае ЕСЛИ, починка не дорогая относительно конкурентов! И напичкан современными функциями так, что смело тягается с тачками за 2 000 000 рублей! А уж за свои деньги, он стоит того!
Про автомат бытует предвзятое мнение. Хороший , проверенный автомат. Ездил и на дальняк, осуществлял обгоны на трассах, и по МКАДУ с левой полосы ездили экспериментировали, сгоняли с полосы только в путь!
Резинки дворников могут скрипеть в том случае когда поводок дворника не параллелен стеклу. Кромка резинки, в момент изменения направления движения дворников, не может встать "походу" движения, а остается "против" движения. В этот момент происходит дребезг щетки который и издаёт неприятные звуки
Поддерживаю, на видео это отчётливо диагностируется. Лечится подгибанием.
Лучше бы рассказал, как в нем зимой тепло или холодно? И почему запотевают боковые окна? А так де, как летом работает кондиционер? И какой расход топлива?
Зимой тепло кондер хорошо работает расход на 1.6 12литров но машина с вариатор гавно лучше не брать 100%
2.0 4х4 мкп6 9,8л на сотню
Лайф хак по обогреву: осенью при посадке включаешь обогрев сиденья и забываешь до весны. Он работает циклично и не жарит постоянно.
Аналогично... ☝️
А яйца не вылупятся?))))
Александр Б 🤣
Это же мусье французы, понять и пгостить. Спасибо
Ни кто не обращал внимания, что правая передняя дверь пассажира в закрытом виде выше торпеды?
Ролик норм. Всё что сказано так и есть. У меня тоже KAPTUR 2л механика. Щетки реально говно. Сейчас купил себе поводки со стандартным крючком для крепления любых щеток. Но пока не ставил, время нет. Вот тогда можно будет экспериментировать и подбирать нормальные дворники.
из за сраных щеток машинёнку хаять? ну ты и...хм
Почти со всем согласен! 👍
Актуально и верно
Нормально рассказал
Вот на эту платформу/подвеску кузов от х трейла + акпп от корейца = идеальный авто
Чудо Юдо и цену от Весты)))
Нормальная машина. у меня до каптура был опель астра j да после астры бедновато салон смотрится но мне нужен был полный привод высокий клиренс что бы ездить в лес на рыбалку на природу и по бездорожью и что бы стоил 1100 и новый что бы был. Купил в комплектации стаил на механике все устраивает. Я избавился от привычки возить всякий хлам в машине и мне не нужны всякие нише чем их больше тем больше всякого хлама ненужного там валяется. Про подогрев сидений это французский прикол садят они в холодный день девушку рядом ей холодно и пока они тянутся ей включить обогрев сидений они возле нее шоркаются трогают ее за всякие места так что это все продуманно про подогрев сидений.
Мне после астры j в каптуре намного комфортнее.
Про девушку реальная тема)
Блиин. Точно. Надо брать Каптюр и девочкам писько-жопное пространство подогревать. И похер на подстаканники. Кстате, отсутствие подлокотника-это чтоб тянуться к подогреву пассажирки удобнее было.
у меня полный привод автомат, ест 14.5 литра, бывает и больше ,но это зимой у тебя также ?
Привет, нет...у меня от 10.3 до 13 литров, больше не бывает по городу. Тоже зимой.
10.5 расход по городу, трасс 9 литров скорость 110 км
Сергей Сысоев чувак , у меня гранта зимой 15 жрет ,акпп, спите спокойно епт
В -20 и по пробкам 16 л кушает
подстаканники это проблема ?
Там где прикуриватель место под пепельницу , а не подстаканник.
Парень, ты, кажется, не понимаешь простейших вещей. На бюджетных автомобилях эргономику СПЕЦИАЛЬНО делают "непонятной", иначе дорогие авто брать не будут. Таков маркетинг.
для меня реальный минус,это отсутствие уплотнителей под капотом.
Кнопка подогрева похоже самый главный недостаток каптура
Здравствуйте, Вы не меняли скобу и замок на капоте, сейчас какой-то ажиотаж начался по этой теме.
Да хватит про кнопки подогрева, чего там часами искать, Вы найдите кнопки подогрева на Мицубиси АСХ.
Добрый день.
У меня комплектация макс, все допики в салоне поставил.
Проехал 12000 км. К минусам могу отнести узкие брызговики, передние колеса весь кузов пачкают.
Коробка АКПП мягко говоря не очень, при переключении часто тупит, обороты 3500, переключается неохотно, не могу понять почему, что ей нужно?
Еще не хватает 5 передачи по трассе.
магнитола МедиаНави радует, навигатор очень удобный. Салон по качеству на 3-ку.
На стайле сзади есть родной прикуриватель
Три года Рено Каптур Экстрим 2.0 автомат, машиной очень доволен. Необоснованные притензии к машине, покупай немецкие в три раза дороже. Про свет вообще молчу, при тальнем все просят переключить! Машина мёд!
Любитель канала "Новости сверхжержавы"!
Мы начинаем
Крутилка для настройки - это как в радиолюбительских трансиверах. Там как раз частоту похожей шайбой настраивают. Видимо, какой-то радиолюбитель в конструктора заделался и сделал вот такую диверсию. Сам я с этим не согласен, хоть и радиолюбитель. Потому что в ФМ диапазоне на поиск станций нету смысла иметь элементов управления. Один раз нужно отсканировать и переключать станции стрелками вверх/вниз, а крутилкой именно громкость. Так сделано на моей ренохе на какой-то там дешовской магнитоле. Так что соболезную, друзья.
ЗЫ. с днем радио, ведь сегодня 7 мая
поставить новые дворники бескаркасные или резинки заменить еще дешевле...это разве проблееема
можно узнать какая машина была до этого?
QAZTEST Сравниваем и тестируем ВСЁ! у него и так бескаркастные стоят каркасные лучше особенно зимой
Какая комплектация ?
По разгону можно поспорить. Разгонял до 205, тоже автомат. Расход больше, порядка 13 литров. Еще к минусам - отсутствует нормальный подлокотник. Пробег 42000 км.
Хотел подлокотник выделить тоже, но...что-то и без него норм пока))
Подлокотник можно установить широкий оригинал от рено, очень удобный!
Что то я не вкурил 205-это Что?!
@@АртемМеркулов-ц6я 205 это скорость в км/ч.
@@МихаилМедведев-и9п , какую машину вы разгоняли до 205 , Рено каптюр?
мне кажется или у него резинка на окне двери водителя отошла?
Ребят, а скольки ступенчатый акпп
4х
Самое смешное, что эти просчеты в эргономике реально очень тупые. Это надо было так постараться извратиться! И из-за таких мелочей они теряют покупателей.
Неужели нельзя было поставить салон от Мегана?
Зато те, кто купил, довольны. Они считают, что рено все делают правильно.
@@TheKreycer ни разу не встретил ни одного обзора или отзыва, в котором были бы довольны наличием и исполнением ниш. Наоборот., все на это жалуются. И вот лично я не куплю авто, в котором телефон некуда положить, где на руль вынесены кнопки круиза, которым я пользуюсь раз в неделю, вместо кнопок магнитолы, которыми я пользуюсь 20 раз в день. Зачем мне к чему-то привыкать и ломать себя?
@@АхеМ Странно, я читал мнение людей, которые оправдывают отсутствие подстаканников тем, что в машине не надо пить. Если покупают - значит устраивает. Я купил себе Рено, в котором нет проблем с эргономикой, поэтому таких людей не понимаю.
Да, чувак, тебя в Бентли посадить, ты и там начнешь искать ковер самобранку.Что ты хотел за эти деньги, то и получил.
Лада веста св кросс пизже этого карыта!
Молодец сынок, правильно сказал!
Скажите, а температура двигателя где-то выводится???
На сколько мне известно, штатно - нет. Только индикатор в виде лампочки на приборной панели.
Под мышкой водителя на градуснике. На кой хер она тебе нужна?
Сам владею Каптюром 2.0 на автомате после дизельного Дастера, выбирал между ним и Патриотом на автомате, Каптюр реально лучше! Сиденья супер, безключевой доступ двигателя вполне хватает.
Самый главный минус это этот автомат, зналбы что он так работает взялбы на ручке, а так тачка супер! Проблему отсутствие рейлиногов решил покупкой фаркопа)))
На вариаторе лучше?
Дворники вернее поводки нужно подогнуть. Посмотри в инете много информации по этому.
Ты сам себе ответил все минусы это издержки бютжетности . У меня Логан подогрев пердока скончался окурат на 100 тысяч .Терпи или меняй . Удачи на дорогах.
Каптюр супер авто, сам владею таким.
андрей корниенко а у вас дворники скрепят?
@@TheBeatrikskido нет все ок.
@@ПитерПен-э9п маньяк
У жены Лайф, акпп 4х4 тачка огонь! Датчики света, дождя,климат,в нишу под крышку в распор входит айпад и преимущество моего Дастера, в виде полочки сходит на нет. Кресла удобнее чем на Дастере, нет аэродинамических шумов! Единственый реальный косяк подстаканники... 1штука это перебор😄
В ЛАЙФЕ НЕТ 4х4 так что нет у вас Каптура.
У меня нет, у жены есть😆. А у меня Дастер😜
@@jungle0776 нет такой комплектации с 4х4 болтун вы.
BENZINAAAA Ой, да думайте Вы что хотите. Толку убеждать человка в том, что для тебя реальность. Да и потом, ладно бы я утверждал, что у меня Бентли, а то Каптюр... это смешно😄
@@jungle0776 лайф это самая галимая база с 4х2
С прошлого года езжу на автомат 2.0...отличная машина... Жалоб вообще нет... 20000 пробег поменял тяги стабилизатора... Кому не нравится, то продайте...
По гарантии меняли? А как у вас дороги?
От скрипа дворников очень хорошо помогает любая силиконовая смазка (жидкая или гель). Пальцами аккуратно наносишь на резинку, растираешь и на месяц забываешь о скрипе. Потом приходиться повторять. Дополнительно получишь слабый эффект антидождя.
Меня терзают смутные сомнения, что вода будет размазываться по стеклу при этом)
Нет, не будет. Целые капли воды будут соскальзывать со стекла. Как при антидожде. Но эффект слабее. Силикон поможет 200%.
@@Roman-xl7xe Тогда, спасибо за совет) Попробуем)
как я не догадался )
На ютубе есть практический ролик об этом. Ни фига не работает.... Найду пришлю
Надо было брать максимальную комплектацию,а не самую дешёвую,тогда и минусов бы не было!
Да, со всем согласен, плюсы минусы, но ничего нового не услышал.
Как у нее с радиусом поворота, кто знает?
Норм
Кресла высоковаты, ну если человек 1.50 метра, то ему подъёмник в кресле пригодится.
Как заводится в мороз -20?
Так же, как и дастер.
это хорошо
Запарил со своими подстаканниками!Ты на машине ездишь или что то пьешь в ней?Гаджеты дома заряжай.Мелочевку и телефон в карманах держи.Что за нытики?Машина предназначена для перевозки тела из точки А в точку В.Жрать,пить не в машине надо,а за столом.Ты за рулем видишь,что низ белый,верх желтый?Дворники замени и не ной.Ты когда покупал не знал,что коробка тупая?Давно все знают про эту тупую логановскую коробку?Для чего заливать такие бестолковые ролики?
Alfiya Shakirova точно такое же впечатление после видоса😂🤦♀️
А ты хороша))
Не заводили ещё в мороз -30?
Таких пока не было, но в -24 всё нормально)
Как владелец каптюра (т.е. не спорю о вкусе устриц с теми, кто их ел) минус в дворниках есть ещё. На Сандеро одинаковые по размеру и сопля по лобовому стеклу по середине, здесь (хоть и иногда но она есть) перед лицом водителя. Как в анекдоте - переделали пословицу в "не званый гость лучше татарина". У автора джойстик управления зеркалами, у меня переключатель и кнопки. Зеркала складываются автоматически хочешь или нет. Звонил дилеру - "мы не можем решить вопрос". Подогрев зеркал вялый.
резюме: очевидные большие плюсы перевешивают небольшие мелочные недостатки
Ручной режим на автомате очень помогает в горах....
Дурень, ручной режим для преодоления снежной каши, грязи и так далее.
Когда мой отец покупал ваз 2108 , все поголовно ездили на шестёрках, и на него смотрели как на дурака!
Типа -Нахера она тебе двухдверая?
Это же не удобно. Он им отвечал- я покупаю не двери , а машину! В результате машина из-за (тогда революционного) переднего привода оказалась более управляемая, более жесткая, маневренная, более проходимая, более скоростная, более вместимая, более экономичная ( тут вообще на слова никто не верил!!!),стильная, более современная (1985год). Не проиграл от покупки ни на копейку! Напомню он покупал не двери , а соответсвенно и не подстаканники, не какие то бабские опции (ой кнопка не удобно расположена). Разнежились ,вы, господа и слегонца обабились. Мой знакомый, вот так же, выбирал машину по подлокотнику..!Идиотизм в высшей степени! Не тупите!!!
Еще совершенно голимо, при включении обогрева лобаша, зеркал, включается обдув на максимум... На Дастере я 80% времени с подогревом езжу зимой.
Ой, покупайте на ручке и полный привод
Нахуй она нужна ручка твоя
_А если живёшь в городе миллионике, то в пробках не очень дрочить ручку то. Тем более многие уже разучились на ручке, особенно бабы )))_
@@Вождь-и5у они и не умели)))
@@Вождь-и5у я тоже на ручке не умею- стыдно, конечно ! Езжу только на автоматах 😢
Обзор надо делать не после 3000 км а хотя бы после 30 000 км
Может ты просто авто не в той комплектации купил?) В экстриме надо брать!
Ты чё дворники не можешь поменять. Мдааа
В принципе, не плохо, но можно же было уложится в минут 8, вступление оооочень долгое
Ездил до каптюра на Рено сценик третьего поколения. Взял год назад Каптюра. Из всего сказанного автором для меня только два плюса это высокий клиренс и полный привод(у меня механика) всё! Бесит, с виду машинка не маленькая, а в нутри места нету вообще нигде. Еще дай бог год отъездить и на продажу нахер. Так что народ, прежде чем что-то купить, десять раз подумайте, что вам надо от машины, не повторяйте моей ошибки.
В новых Рено очень много не достатков. Морозы они не любят, горят стартера, лопаются трубки гур, выдавливает сальники на АКПП и ТД.
Дык это логан задраный.
Локализация производства, хуле...
2:00 Проехал на Ваз 2112 80 тыс. км. или 7 лет, включал кнопку обогрева сидений 1 раз, потом забыл о её существовании. Вообще, не знаю зачем ее делают?! 14:20 Ты обычный водитель, а не пилот, на трамвае вообще ничего передвигать не надо, пересаживайся и будь спокоен.
Друг што за колеса всю машину испортил весь вид в минус.
Чтож так нудно? Можно было уложиться в 10 минут
Привет. У себя я поменял лампочки на osram +150 светят белым светом цена комплекта на юлмарте 1150руб. Щётки смазываю силиконовой смазкой даю им минуту подсохнуть потом протираю тряпкой, наледи на щётках нет и не скрипят примерно недели две. Машина супер конкурентов нет в этом с тобой согласен.
А про богажник не сказал ни чего, лодку с мотором туда реально запихать?
Водку да
Да заебали с этим расходом.Если я нашел 1.25 млн на авто,значит смогу 5000 р в месяц найти и на бензин.Не,конечно знаю чувака,который купил Санта Фе в кредит и бегает ищет ГБО на него.
Самый большой минус это примерзание дворников к лоб.стеклу при движении авто,просто попа
После слов : вывести на дисплей ЕЩЁ КАКУЮ НИБУДЬ ХРЕНЬ стало понятно, что выводить другие показатели к основным смысла никакого нет.... )))))😂😂😂
ваще не понимаю КАК!можно в автомобиле нормально покушать и что то с удовольствием выпить?в любом автомобиле.ну если брдм в расчет не брать...при обстреле из автоматического оружия
Автор не отметил сущую мелочь, а именно автомобиль имеет очень надёжную подвеску, мотор и коробку...
@женя горбунов надо ездить аккуратнее.
@женя горбунов в это невозможно поверить.
К урологу сходи, он (если врач хороший), объяснит, что кнопка подогрева сидениий-это ЗЛО!
Но и сидеть на ледяном сидении(скажем в -30С) тоже не есть пользительно для здоровья и яйца застудишь и почки, а пока оно(сидение) прогреется от тепла задницы уже бубенцы отмерзнут 😄, а если сидение ещё и кожаное...
Я стабой согласен 90%
Привет из БАКУ
Как андролог, могу сказать, что подогрев нах ненужен и вреден. Купи искуственную овчинку. Или натуральную..А то потом надоедает лечить астенозооспермию.
Че 2-3 минуты хуже сидеть чем на холодном сиденье? Подогрелось выключил сидишь на теплом потом температуру тела приняло кресло! Что не так, андролог?
Дбался до подстакаников, ты что машину с чайханой спутал или накурился?
После слов убога дизлайк и выключение просмотра,все дело привычки.Рено тебя подсадит на ихние уловки и мелочи по кузову.Нытье какое то пересевшего с тазиков
Сигналку нафиг. Купи хотя бы гарант. Будет спокойней.
Я думал только на Гранте дворники скрипят)
Очень длинное вступление...
Огромный минус этого авто это мало места на заднем сиденье и оч маленький багажник!
Насчет сигналки. Поставил пандору. Доволен на 100%. Ставил у официалов. 20к обошлась. У штатной радиус маленький и нет обратной связи.
первые три минуса,это не минусы,а Тупость французов ,которую наши не захотели исправить!!!
Крутилки.....пластик. Чё все этот пластик перетирают ? Головой чтоль об него стучать. Цифры всяких клиренсов и кубы багажника в мануале есть. ................Ни один обзорщик не сказал , каков свет именно ночью и именно на асфалоьте и именно под дождем. .Ни кто не сказал , как он идет по мелкой колее скользкой зимой. Сколько времени на обогрев уходит по утрам зимой. . ..................................каков расход не в рывке и не крутилке до осечки ., а в спокойном режиме по трссе и по городу.
Дворники и колодки смажьте маслом! ;-)))
Клаксон слабоват а от тепловоза под капот ни-фи-га не лезетЬ. Печалька полная. :))
Звонок от велосипеда на зеркало и норм...