Melhor moto que tive até hj. De 2015,adquiri zero até 2020 quando infelizmente tive que vende lá. Rodei 127 mil km. Nesses anos por Uruguai, Paraguai Argentina,Chile,e 70° do Brasil. Moto,econômica, manutenção baratissima. Melhor ouvir quem realmente teve ou tem essa moto. Não compraria modelo DCT.
Bonita motoca biiiiiiiiiiiiiillllllllllll más a Honda não tá lá com a vez já éra 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 temos as motocas importadas e completonas do jeitinho que nós gostamos Borá lá pras importadas ☺️☺️☺️☺️☺️ às grandes marcas que se lasquem 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 Carlos Boline de Guarulhos SP 👍👍👍✌️✌️✌️😎😎😎
Tenho uma 2022. A moto é uma delicia de pilotar. Tem seus pontos negativos como suspensão muito curta e distância do solo baixa, se a distância do solo fosse 3cm mais alta já ajudaria muito. Isso é o que mais me incomodou, de resto a moto é incrível, tanto para viajar como ir para o trabalho. Os modos de pilotagem fazem toda diferença e ajuda muito na condução, principalmente na chuva. Parabéns Bill pelo reconhecimento e pelo trabalho que vc tem feito. Abraço
Eu gosto muito dessa moto. Acho bonita e bem bacana. O que pega pra mim é o preço das revisões. 7k em três anos da uma média de 2,3 k por ano. Ou seja, 200 reais por mês. Isso falando de revisão básica que não envolverá pastilha de freio, pneu e etc. bem cara de se manter. Infelizmente.
@@Iran_AFV pra minha realidade é preciso pensar em todos os gastos. Valor de compra da moto, ipva, seguro e as revisões. As revisões da África twin e da nc750 (seja dct ou não) são mais caras do que as motos premium, como: triumph, Harley e kawasaki. As da bmw eu nunca pesquisei. Pra essa moto fazer sentido pra mim hoje, deveria custar alguma coisa entre: 42 - 46k.
Motona top,mas pecaram na suspensão em minha opinião, dianteira poderia ser invertida,e o curso das duas poderia ser maior,mas não deixa de ser uma belíssima máquina! Ótimo conteúdo como sempre Bill.
Bill te acompanho desde o início, quando vc iniciou o canal com a DK. Mano vc já era diferenciado, hoje noto quanta evolução na sua avaliação das motos. Parabéns meu amigão.
Baaaah eu perdi de conhecer esse cara incrível, tava aqui na minha cidade! Quem sabe numa próxima, seria demais ter a honra de dar um rolê com minha Xmax ou minha Zontes V310 junto ao maior especialista da área do Brasil!
Como a Honda não ta nem ai para os consumidores brasileiro uma moto com o valor tão alto e não vem nem com suspensão invertida não tem freios duplos na roda dianteira tanque de combustível menor q de CG o painel não e nem em TFT não tem tomada USB não tem conexão com o celular se brincar não tem nem a chave codificada. Agora quem tem coragem de comprar uma moto dessa com uma Triumph e uma BMW no mercado com motos realmente completas mesmo q seja um pouco mais caras mais não tem nem comparação com essa dai e outras q a Honda tem aqui no mercado brasileiro. pra cá só vem o mínimo do mínimo. Esquce Honda com as marcas realmente Premium no mercado. Tô falando pq sei q no mercado lá fora a Honda realmente tem motos completas mais aqui no Brasil não tem e isso é fato. Só quem e fã da marca ou não entende de moto de alta cilindradas pra comprar essa dai 😂😂
9 месяцев назад
Que bom que as grandes fabricantes estão finalmente levando o Billzeira a sério. Merece muito mais. Eu já achava a NC700 "uma nave", e não é diferente com a NC750. É um produto premium, com preço de manutenção idem (infelizmente, como disse o colega em outro comentário). Que moto, cara... (E que bom que chamaram o Bill pra apresentação do produto. BAITA apresentador)
Blz Bill conteúdo bacana a um tempo atrás pedir pra vc saber com D Honda a vinda da Transalp como vc disse que não tinha nenhuma previsão parti pra NC moto muito bacana optei pelo câmbio tradicional e mais divertido de pilotar
Parabéns pelo conteudo Bill é uma bella moto, e tem um ronco fenomenal com escape esportivo, a honda sabe fazer motos boas, pena que nossos ganhos salariais já não consegue mais acompanhar seus preços.
Falta um piloto automático, ainda mais nessa faixa de preço, minha duvida: em subidas ela reduz marcha automaticamente igual acontece com os carros? Não conhecia o seu canal, gostei, já me inscrevi
Bill , Nãããão adianta lançar , fazer festa , se os preços são os piores do mercado, a turma não esta insatisfeita com os produtos HONDA, (alguns sim claro) mas e com raiva dos preços praticados, com a atitude dela, trabalho em um mlocal que tem cerca de 1.000 fucnionarios mais de 500 vão de moto trabalhar, outro dia foi feito o recastramento do estacionamento, menos de 100 motos eram HONDA, a que creceu foi Royal e BAJAJ, OHH gloria.Dão não BILL
Alô Billzera!! Aproveita a viagem! Você tem algum grupo no ZAP da BMW G310R? Acabei de adquirir uma e queria conversar com proprietários pra me atualizar mais sobre a moto! Forte abraço!!!
Essa moto é maravilhosa, único pecado é esse bocal do tanque embaixo do banco, viajar com mala no banco nem pensar, se tiver viajando com a patroa ou com baús não vai atrapalhar, mas nem sempre é a realidade infelizmente
Trocar o óleo em 12 mil km , 🤣🤣🤣🤣🤣 , eu tenho 45 anos , tenho e ando de moto / carro desde os 14 anos. Sempre fiz e vou continuar enquanto viver. Moto troca com 1000km , e carro com 3000km. E não existe ninguém no universo que vai me convencer do contrário.
Pergunto ao Bill e inscritos: A moto, depois de rodor batante (em baixa e alta) aquece muito o motor, causando desconforto ou sensação de que, a pele das penas estão fritando? Considerando algum momento de uso da moto em baixa, com short e tênis (ou Jens e tênis). Aquece muito? Obrigado, antecipadamente, pelas observações e retornos. Abração, Bill e inscritos.
Mano foi bom vc perguntar pq fiquei o dia todo em cima da moto e não senti calor nenhum nas pernas, nesse aspecto como vc pilota com as pernas mais recuadas não sente nada de calor do motor.
@@BillMotoka Muito... Muito obrigado, Bill. Esse aspecto parece ser de menor importância, mas quando a região domiciliar é quente, como a minha e que temos muito calor, quase o ano todo e, a moto percorre 95%, diariamente, no perímetro urbano, isso passa ser um grande incomodado. E não há como resolver! Já passei por isto antes! Esta é mais uma informação valiosa para quem está conhecendo detalhes das motos para a médio prazo adquirirmos. Gracias, Bill. Sucesso sempre.
Moto interessante. O preço praticado, deste modelo com câmbio DCT, na concessionária de minha cidade ( interior do RS) é de R$ 71 mil. Aí fica impossível compra-la, tendo em vista as motos da TRIUMPH e da BMW por um pouco a mais além de serem mais completas e sofisticadas. Vou desistir da HONDA.
Outro fator importante a ser destacado, é que a moto mostrada no vídeo está com todos os acessórios originais, que são: Bagageiro traseiro, Protetor de carenagem, Faroletes de neblina, Cavalete central, Porta USB e ainda têm os Baús Laterais e traseiro e o Pára-brisa elevado. Para colocar todos em sua moto , prepara mais uns R$ 20 mil. Você pagou 71 mil pela moto , mais 20 mil de acessórios totalizando 90 mil 😬. Este é o preço final desta moto do vídeo aqui na minha região 💰💰💰.
A NC é boa pro piloto e péssima pro garupa , andei de garupa na do meu primo e achei horrível, depois ele deixou eu pilotar aí sim a coisa muda, o preço dela também não é nada bacana e as revisões idem .
Como que uma moto voltada pra grandes viagens . Onde quem viaja sozinho é consequentemente amarro malas no lugar do garupa. Vai fazer pra abastecer? Desamarrar tudo pra abastecer ? Pelo jeitinho os engenheiros que projetaram ela não sai de casa né. Pelo amor de Deus. Tirerm esse bocal daí. Coloquem na lateral. Como na BMW É muita burrice aí. Já cogitei muito comprar ela. Mas é inviável ficar tirando bagagem pra abastecer honda sempre fazendo m.
Melhor moto que tive até hj. De 2015,adquiri zero até 2020 quando infelizmente tive que vende lá. Rodei 127 mil km. Nesses anos por Uruguai, Paraguai Argentina,Chile,e 70° do Brasil. Moto,econômica, manutenção baratissima. Melhor ouvir quem realmente teve ou tem essa moto. Não compraria modelo DCT.
Billzinho vou resumir o vídeo é o mais do mesmo com preços inflados
120mm de suspensão é complicado nas ruas de Petrópolis.
Bonita motoca biiiiiiiiiiiiiillllllllllll más a Honda não tá lá com a vez já éra 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 temos as motocas importadas e completonas do jeitinho que nós gostamos Borá lá pras importadas ☺️☺️☺️☺️☺️ às grandes marcas que se lasquem 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 Carlos Boline de Guarulhos SP 👍👍👍✌️✌️✌️😎😎😎
Minha proxima moto se Deus quiser.
Consumo de uma Titan
Bagageiro de uma Biz
Cambio de uma Africa
Suspensão dianteira de uma carroça.
E é bem bonita.
Tenho uma 2022. A moto é uma delicia de pilotar. Tem seus pontos negativos como suspensão muito curta e distância do solo baixa, se a distância do solo fosse 3cm mais alta já ajudaria muito. Isso é o que mais me incomodou, de resto a moto é incrível, tanto para viajar como ir para o trabalho. Os modos de pilotagem fazem toda diferença e ajuda muito na condução, principalmente na chuva. Parabéns Bill pelo reconhecimento e pelo trabalho que vc tem feito. Abraço
Vlw Kraftman grande abraço.
Gabriel Bill Motoka bom dia!!!
Você já chegou lá!!!
Reconhecidamente, por mérito próprio, uma referência em mídia motociclistica no Brasil.
Agradeço a força tmj.
Eu gosto muito dessa moto. Acho bonita e bem bacana.
O que pega pra mim é o preço das revisões. 7k em três anos da uma média de 2,3 k por ano. Ou seja, 200 reais por mês. Isso falando de revisão básica que não envolverá pastilha de freio, pneu e etc.
bem cara de se manter. Infelizmente.
Surreal. 12k eu faço em um ano.
@@Iran_AFV pra minha realidade é preciso pensar em todos os gastos. Valor de compra da moto, ipva, seguro e as revisões. As revisões da África twin e da nc750 (seja dct ou não) são mais caras do que as motos premium, como: triumph, Harley e kawasaki. As da bmw eu nunca pesquisei.
Pra essa moto fazer sentido pra mim hoje, deveria custar alguma coisa entre: 42 - 46k.
Motona top,mas pecaram na suspensão em minha opinião, dianteira poderia ser invertida,e o curso das duas poderia ser maior,mas não deixa de ser uma belíssima máquina!
Ótimo conteúdo como sempre Bill.
Tmj
Espero que mantenham a qualidade japonesa das peças.
Parabéns pelo profissionalismo !!
Você merece meu amigo Bill!!
Se soubesse que estava por aqui , te daria um aperto de mão!! Abração!! Harmonia -RS.
Opaa bora lagartear e comer bergamota
Bill te acompanho desde o início, quando vc iniciou o canal com a DK. Mano vc já era diferenciado, hoje noto quanta evolução na sua avaliação das motos. Parabéns meu amigão.
Na verdade te acompanho desde a rádio, antes do RUclips.
Vlwww Elton de fato vc está por aqui desde o início, agradeço e força, tmj grande abraço.
Baaaah eu perdi de conhecer esse cara incrível, tava aqui na minha cidade! Quem sabe numa próxima, seria demais ter a honra de dar um rolê com minha Xmax ou minha Zontes V310 junto ao maior especialista da área do Brasil!
Hehe bah tava por ae largarteando e comendo bergamota
Linda mesmo 💯💯💯💯💯
Parabéns pelo reconhecimento, você merece acompanho o canal desde o começo, você e "brabo".
Obrigado.
Bill no seu vídeo de opinião do público sobre SRV 300 ou 350, com certeza ganhou de lavada a SRV350, passa pro Thomas.
Como a Honda não ta nem ai para os consumidores brasileiro uma moto com o valor tão alto e não vem nem com suspensão invertida não tem freios duplos na roda dianteira tanque de combustível menor q de CG o painel não e nem em TFT não tem tomada USB não tem conexão com o celular se brincar não tem nem a chave codificada. Agora quem tem coragem de comprar uma moto dessa com uma Triumph e uma BMW no mercado com motos realmente completas mesmo q seja um pouco mais caras mais não tem nem comparação com essa dai e outras q a Honda tem aqui no mercado brasileiro. pra cá só vem o mínimo do mínimo. Esquce Honda com as marcas realmente Premium no mercado. Tô falando pq sei q no mercado lá fora a Honda realmente tem motos completas mais aqui no Brasil não tem e isso é fato. Só quem e fã da marca ou não entende de moto de alta cilindradas pra comprar essa dai 😂😂
Que bom que as grandes fabricantes estão finalmente levando o Billzeira a sério. Merece muito mais.
Eu já achava a NC700 "uma nave", e não é diferente com a NC750. É um produto premium, com preço de manutenção idem (infelizmente, como disse o colega em outro comentário).
Que moto, cara...
(E que bom que chamaram o Bill pra apresentação do produto. BAITA apresentador)
Agradeço a moral abraço
Está sim, dá prazer em viajar! Belo vídeo Bill....
Obrigado 😃
Aqui na minha região Billzinho...
Bem vindo ao RS...
Opaa tmj.
Bora lagartear.
Passaram por mim aqui em canela... 👍🏻👍🏻
Pena que custa os olhos das nádegas 😅😅😅😅😅
Blz Bill conteúdo bacana a um tempo atrás pedir pra vc saber com D Honda a vinda da Transalp como vc disse que não tinha nenhuma previsão parti pra NC moto muito bacana optei pelo câmbio tradicional e mais divertido de pilotar
De fato toquei no assunto com eles, vou até gravar um vídeo pra falar sobre isso, mas não vem agora.
Parabéns pelo conteudo Bill é uma bella moto, e tem um ronco fenomenal com escape esportivo, a honda sabe fazer motos boas, pena que nossos ganhos salariais já não consegue mais acompanhar seus preços.
Verdade o povo anda mal remunerado, mas vamos à lutaaa.
O problema da moto ainda é o preço final.
Parabéns pelo conteúdo, Bill.
Muito obrigado
Fera BILL
Tmj
Falta um piloto automático, ainda mais nessa faixa de preço, minha duvida: em subidas ela reduz marcha automaticamente igual acontece com os carros? Não conhecia o seu canal, gostei, já me inscrevi
Opa seja bem vindo, sim o câmbio faz tudo sozinho, reduz quando necessário, grande abraço.
Já que virou tendência os modelos sem bico, qual a probabilidade de vir uma cb200x ?
Não descarto, mas temos q esperar o desenrolar das coisas, talvez inspiração para a XRE 190.
Bill , Nãããão adianta lançar , fazer festa , se os preços são os piores do mercado, a turma não esta insatisfeita com os produtos HONDA, (alguns sim claro) mas e com raiva dos preços praticados, com a atitude dela, trabalho em um mlocal que tem cerca de 1.000 fucnionarios mais de 500 vão de moto trabalhar, outro dia foi feito o recastramento do estacionamento, menos de 100 motos eram HONDA, a que creceu foi Royal e BAJAJ, OHH gloria.Dão não BILL
Alô Billzera!! Aproveita a viagem! Você tem algum grupo no ZAP da BMW G310R? Acabei de adquirir uma e queria conversar com proprietários pra me atualizar mais sobre a moto! Forte abraço!!!
Opa parabéns pela aquisição, não temos grupo no momento.
🏍️🔥🔥
Gostaria de ter uma, mas sem condições de comprar, preço é triste.😢😢😢
Acredite, tendo a vontade vc já tem a metade.
Virou uma scooter 😂😂😂😂😂 mais é legal esse câmbio
Essa moto é maravilhosa, único pecado é esse bocal do tanque embaixo do banco, viajar com mala no banco nem pensar, se tiver viajando com a patroa ou com baús não vai atrapalhar, mas nem sempre é a realidade infelizmente
Trocar o óleo em 12 mil km , 🤣🤣🤣🤣🤣 , eu tenho 45 anos , tenho e ando de moto / carro desde os 14 anos. Sempre fiz e vou continuar enquanto viver. Moto troca com 1000km , e carro com 3000km. E não existe ninguém no universo que vai me convencer do contrário.
Já ouviu falar em melhoria no óleo lubrificante?
Pergunto ao Bill e inscritos: A moto, depois de rodor batante (em baixa e alta) aquece muito o motor, causando desconforto ou sensação de que, a pele das penas estão fritando? Considerando algum momento de uso da moto em baixa, com short e tênis (ou Jens e tênis). Aquece muito? Obrigado, antecipadamente, pelas observações e retornos. Abração, Bill e inscritos.
Mano foi bom vc perguntar pq fiquei o dia todo em cima da moto e não senti calor nenhum nas pernas, nesse aspecto como vc pilota com as pernas mais recuadas não sente nada de calor do motor.
@@BillMotoka Muito... Muito obrigado, Bill. Esse aspecto parece ser de menor importância, mas quando a região domiciliar é quente, como a minha e que temos muito calor, quase o ano todo e, a moto percorre 95%, diariamente, no perímetro urbano, isso passa ser um grande incomodado. E não há como resolver! Já passei por isto antes! Esta é mais uma informação valiosa para quem está conhecendo detalhes das motos para a médio prazo adquirirmos. Gracias, Bill. Sucesso sempre.
Era pra ser uma Crossover que agora tem curso de suspensão e altura do solo de moto super esportiva, infelizmente!
Concordo. Sou muito fã da moto, mas o preço praticado pela Honda não vale por uma moto que ira raspar motor em lombadas.
Favorece os pilotos menores e traz o conforto necessário para viajar com segurança, os mais altos vão de África.
@@BillMotoka kkkk Simples, né?
Sou 1 milhão de vezes a Linha Gs
"Lançamento" da Honda, troca os adesivos.
Como tem gente chata com um celular nas mãos.
Moto automática, carro elétrico, esse mundo tá ficando muito nutella mesmo.
Moto interessante. O preço praticado, deste modelo com câmbio DCT, na concessionária de minha cidade ( interior do RS) é de R$ 71 mil. Aí fica impossível compra-la, tendo em vista as motos da TRIUMPH e da BMW por um pouco a mais além de serem mais completas e sofisticadas. Vou desistir da HONDA.
Outro fator importante a ser destacado, é que a moto mostrada no vídeo está com todos os acessórios originais, que são: Bagageiro traseiro, Protetor de carenagem, Faroletes de neblina, Cavalete central, Porta USB e ainda têm os Baús Laterais e traseiro e o Pára-brisa elevado. Para colocar todos em sua moto , prepara mais uns R$ 20 mil. Você pagou 71 mil pela moto , mais 20 mil de acessórios totalizando 90 mil 😬. Este é o preço final desta moto do vídeo aqui na minha região 💰💰💰.
É muita grana, aqui aonde moro tá 63.000 mesmo assim ainda acho cara
A Honda não respeita nós Brasileiros com essa prática de preços absurdos
Honda = Val marchiori das motos. É Honda, mas tem preço de Bentley.
motinha de 50cv com preço de moto de 100cv
Verdade!
Mudou nada. Só os preços mesmos.
A NC é boa pro piloto e péssima pro garupa , andei de garupa na do meu primo e achei horrível, depois ele deixou eu pilotar aí sim a coisa muda, o preço dela também não é nada bacana e as revisões idem .
Como que uma moto voltada pra grandes viagens . Onde quem viaja sozinho é consequentemente amarro malas no lugar do garupa. Vai fazer pra abastecer? Desamarrar tudo pra abastecer ? Pelo jeitinho os engenheiros que projetaram ela não sai de casa né. Pelo amor de Deus. Tirerm esse bocal daí. Coloquem na lateral. Como na BMW É muita burrice aí. Já cogitei muito comprar ela. Mas é inviável ficar tirando bagagem pra abastecer honda sempre fazendo m.
Delícia de moto, a questão é o preço (ágil + frete) chega a 14 mil de diferença do preço de site.
NC A MOTO QUE PRA MIM NÃO É MOTO. É ALGO PARECIDO COM MOTO E QUE LEVA COMBUSTÍVEL EMBAIXO DA BUNDA DO PILOTO
kkkkkkkkkk q isso fera.
Cm sempre a Dna Honda nariz em pé, entregando o menos possível! 😢
Absurdo não vir tomada usb de fábrica.
Painel defasado. Já está na hora desse LCD ceder lugar ao TFT. Além disso, precisam melhorar as suspensões dianteiras e traseiras.