Complicado: barateia-se o custo de fabricação, mas isso não chega pro consumidor. Sempre que posso comento que esse "ágio", ops, "frete", cobrado pelas concessionárias é de lascar. Gostaria muito que os RUclipsrs abraçassem essa causa, criticando essa prática abusiva da Honda: - Rodolfinho - Seku Mello - Amanda - Durval Careca - Leandro Melo ... e muitos outros.
Tenho uma DCT 2023 branca perolizado, essa é moto é sinônimo de EQUILÍBRIO, me surpreende a cada viagem, faltou um controlador de velocidade por ter uma proposta mais estrada, o restante atende tanto o dia a dia quanto em viagens. O DCT é um deboche, em uma situação de sexta marcha andando de boa, precisando fazer uma ultrapassagem, é só torcer o punho que ela joga uma quarta ou até mesmo terceira dependendo do modo de pilotagem, resposta muito rápida e trocas de marchas quase imperceptíveis. E pra quem achar “Nutella”, dá uma brincadinha no modo sport usando os paddle shift, não tem como comparar com uma moto com embreagem, mas o troço é top!
Excelente cambio! Tenho uma NC750x DCT e estou muito satisfeito. Simplesmente sem erros. Depois que se anda numa moto com esse cambio, fica difícil voltar pra um cambio convencional. Muito confortável e prático.
Falando da moto: Dona Honda, que tal um painel TFT, suspensões dianteiras invertidas, duplo disco de freio dianteiro, controle de cruzeiro e altura a partir de 17 cm do solo em vez dos atuais 14cm ???
Aqui em Portugal a NC também não tem a suspensão frontal invertida. Acho que este modelo é vendido em todo o mundo com suspensão convencional na dianteira.
Aqui na minha região a concessionária Honda esta pedindo R$ 71 MIL por esta NC com cambio DCT. Se for colocar os acessórios originais que são: protetor de carenagens, faroletes de neblina, bolha mais alta, porta USB, cavalete central, bagageiro traseiro , malas laterais e top case prepara mais uns R$ 20 MIL. Devido a esta péssima relação custo/beneficio 👎estou abandonando a Honda.
Fui contemplado na minha NC750x graças a Deus 🙏🏿❤️
Oi amigo , lance ? De quanto ? Tb estou pagando consórcio
Como ela é econômica, não vai ter desculpa pra rodar pelo menos uns 30mil km por ano
Faz dois anos que vem pagando a minha, e até agora nada
Quantos meses vc pagou para ser contemplado??
Parabéns amigo. Eu já pago desde 2017 e nunca fui contemplado. Hehehe
@@angibeneficiados3951 Oi meu amigo então, eu não dei lance, fui contemplado através do sorteio mesmo. Estou pagando ela no consórcio desde 2022.
Complicado: barateia-se o custo de fabricação, mas isso não chega pro consumidor. Sempre que posso comento que esse "ágio", ops, "frete", cobrado pelas concessionárias é de lascar.
Gostaria muito que os RUclipsrs abraçassem essa causa, criticando essa prática abusiva da Honda:
- Rodolfinho
- Seku Mello
- Amanda
- Durval Careca
- Leandro Melo
... e muitos outros.
Sou de Arujá S.P e já estou na quinta Nc750x, muito difícil sair desse modelo.
adorei esse estilo de video, tipo reportagem
Tenho uma DCT 2023 branca perolizado, essa é moto é sinônimo de EQUILÍBRIO, me surpreende a cada viagem, faltou um controlador de velocidade por ter uma proposta mais estrada, o restante atende tanto o dia a dia quanto em viagens.
O DCT é um deboche, em uma situação de sexta marcha andando de boa, precisando fazer uma ultrapassagem, é só torcer o punho que ela joga uma quarta ou até mesmo terceira dependendo do modo de pilotagem, resposta muito rápida e trocas de marchas quase imperceptíveis. E pra quem achar “Nutella”, dá uma brincadinha no modo sport usando os paddle shift, não tem como comparar com uma moto com embreagem, mas o troço é top!
ja tive 3 xadv , 2019, 2021 e 2024 melhor moto que ja tive, mesmo motor dessa moto ai
Pq trocou tanto?
Moto muito top, o problema é o preço 😅😅
Excelente cambio! Tenho uma NC750x DCT e estou muito satisfeito. Simplesmente sem erros. Depois que se anda numa moto com esse cambio, fica difícil voltar pra um cambio convencional. Muito confortável e prático.
Sou apaixonado nesse modelo DCT.
Estou louco para trocar minha PCX pela NC.
Falando da moto: Dona Honda, que tal um painel TFT, suspensões dianteiras invertidas, duplo disco de freio dianteiro, controle de cruzeiro e altura a partir de 17 cm do solo em vez dos atuais 14cm ???
Moto muito top!!! Sonho de consumo
Rodolfinho faz video da meteor 650
cade o video da royal hunter 350
Dominar 160 tem suspensão invertida!! 😂😂😂😂
HONDA trata o brasileiro como cachorro 🐕 🐕 🐕...
Aqui em Portugal a NC também não tem a suspensão frontal invertida. Acho que este modelo é vendido em todo o mundo com suspensão convencional na dianteira.
@@coolstorybro9946 então não é só o troxa brasileiro que é tratado como cachorro...
A Bajad tá montando sua fábrica aqui,torcemos que seja bem aceita!!!
Falcon injetada traz traz traz 🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉
Caramba, que diferente. Tu é tu mesmo ou tu não é tu mesmo? 😂 brincaderinha sadia hohoho. Mas que tu ta diferente tá. 👍
Aqui na minha região a concessionária Honda esta pedindo R$ 71 MIL por esta NC com cambio DCT. Se for colocar os acessórios originais que são: protetor de carenagens, faroletes de neblina, bolha mais alta, porta USB, cavalete central, bagageiro traseiro , malas laterais e top case prepara mais uns R$ 20 MIL. Devido a esta péssima relação custo/beneficio 👎estou abandonando a Honda.
Pena não ter piloto automático.
😊😊
Seguro da XADV 3500. Seguro da NC750X DCT, 10000! Impossível ter uma NC750 morando em SP.
500x bem mais completa, uma vergonha pra honda
Pois é. E ainda é um pouco mais off-road